Книга: Формула-1. Российский голос - Алексей Попов

А ведь с учетом своего более глубокого знания "внутренней кухни" Ф1, Попов мог бы подробно осветить различные интересные, спорные моменты каждого сезона (всякие скандалы итд). А так интересно было читать лишь то что он писал о своей работе комментатором (как он начинал итд). Но об этом к сожалению в книге мало написано.

Логично, что после 25 лет на телевидении Попов решил порадовать почитателей "Формулы-1" книгой воспоминаний. Правда, мемуары из-за фанатизма автора получились несколько необычными. Попов настолько обожает гонки, что даже автобиографию потихоньку превратил в этакий отчет о чемпионатах мира 1990-2002. Причем отчет довольно сухонький — "вот на этом Гран-При победил Сенна, а Прост сошел, следующую гонку выиграл Мэнселл" и т.д. Не скажу, что читать прямо-таки скучно (тем более лично я в силу возраста гонки смотрю только с 1998-го и большая часть материала для меня была новой), но, пожалуй, можно было бы подать информацию и как-то более увлекательно.

О самом себе Попов пишет до обидного мало, хотя судьба там необычная. Во-первых, Алексей еще в детстве имел возможность выезжать на каникулы в Бельгию, где, собственно, и увлекся "Формулой-1" — прямо скажем, таким мог похвастать далеко не каждый советский ребенок. В начале девяностых 17-летний Попов устроился писать о гонках в "Спорт-Экспресс", а когда российское телевидение приобрело права на показ гонок, выяснилось, что, в общем, кроме странного длинноволосого юноши никто их комментировать и не сможет. Так Попов уже в 17 лет стал профессиональным комментатором, а в 18 переехал на ПМЖ в Монако. И явно мог бы рассказать об этом много чего интересного, но так как гонок это не касается, Попов счел все это неважным. А ведь жил в одном подъезде с Дэвидом Култхардом и Ральфом Шумахером!

Из основного текста все же можно почерпнуть немало интересного. Во-первых, ранее я не сталкивался с информацией о том, что еще до чемпионства Мика Хаккинен попал в жуткую аварию и даже провел некоторое время в коме. Во-вторых, не знал о блестящих выступлениях Оливье Паниса — в мое время он уже был беспросветным аутсайдером, а в середине 90-х, оказывается, частенько попадал на подиум и даже выигрывал "Гран-При Монако". В-третьих, наконец-то удалось побольше узнать об "обратной стороне Шумахера" — и речь даже не столько о неспортивных таранах Хилла и Вильнева, сколько об уведенной невесте Хайнца-Харальда Френтцена.

4/5. Однозначно можно было сделать интереснее, но и в таком виде рекомендуется к прочтению.

Если вы интересуетесь Формулой 1, то вам в любом случае книга будет небесполезной. Хотя чего-то нового ни о пилотах, ни об этапах вы не найдете. Простой обзор-напоминалка всех гран-при 90-нулевых. Я для себя книгу так и оставила в своей электронной библиотеке - чтобы иногда воскрешать в памяти основные моменты. К тому же, Попов очень хорошо передает атмосферу (то ли у меня просто ассоциация с его голосом срабатывает)) ) и поэтому читать очень легко, приятно и думаю, что буду еще много раз возвращаться к книге как к источнику вдохновения и приятных воспоминаний.

Если же кто то рассчитывает на биографию, личные воспоминания о пилотах и что-то оставшиеся "за комментаторской кабинкой", то увы и ах, этого всего очень и очень мало. Хотя мне было интересно прочитать и о жизни в Монако, и о приходе работать в газету, о семье. Жаль, что этого всего (вместе с фото) только 10% от всего объема.

Здесь же, сложилось впечатление, что какой то начинающий блогер, пишущий о Формуле, просто писал обзор после каждой гонки, черпая данные из интернета. Ну уж точно не человек, который уже почти тридцать лет живет на каждом этапе и , уверенна, знает об этом спорте всё.

В общем, для ярых поклонников Формулы1 эта книга будет не особо полезна, но с другой стороны, настоящий фанат серии должен иметь ее в своей библиотеке хотя бы для того, чтобы всегда иметь возможность подсмотреть, кто, когда и какую гонку выиграл.

Например, реально первые годы вся работа по сути держалась на французах. Поэтому неудивительно, что уровень трансляций серьёзно упал, когда россиянам пришлось заниматься "Формулой" самостоятельно. Это стало для меня открытием. Также было неприятно узнать, что Попов на самом деле не владел никакими языками, кроме французского – знание этого языка помогло ему пробиться на работу за рубежом. Однако, ни английского, ни немецкого он не знал – даже не мог прочитать и дать правильное написание на русском фамилии Михаэля Шумахера. В конце 90-х комментарии Алексея с якобы выездных трансляций могли быть всего лишь работой по тому, что транслировали французские и итальянские каналы: когда на одном делался перерыв на рекламу, Попов просто переключался на другой и продолжал вести трансляцию как ни в чём ни бывало.

Конечно, такое было время, что интернет ещё не раскрутился (официальный сайти F1 начал работу в 2003) и информацию приходилось доставать любыми способами, но, прямо говоря, я не ожидал, что работа была настолько плохо организована. Да, кстати, я хорошо помнил интервью Алексея 20-летней давности, в котором он рассказывал, как просто пришёл в редакцию газеты "Спорт-Экспресс" и прямо заявил, что про "Формулу" написано плохо. Ему ответили в духе можешь лучше, сделай. Он написал и стал журналистом. Хорошая легенда. Легенда в том смысле, что в тот же период почти также на работу в "СЭ" устроился обозреватель бокса Александр Беленький: после дембеля он принёс в газету свою статью про Майка Тайсона и её приняли (смотрите книгу "Большие чемпионы"). Потрясающее, конечно, время, в прямом смысле легендарное.

Вот собственно и всё. Обзоры чемпионаты написаны скупо, все интересные события по изменениям в регламенте и подписании контрактов полностью пропущены. Наверное, даже в Википедии итоги сезона написаны интереснее. Также очень расстраивает "деревянный" стиль, которым набрана книга. Алексей Попов честно заявляет в начале издания, что книга писалась не им лично: стандартная работа, когда один рассказывает, а другой записывает. Правда, у меня есть ощущение, что текст набирал не человек, а программа перевода речи в текстовые файлы: в разговорной речи бывают паузы, которые в письменной обычно выделяются знаками препинания, но в книге всё идёт сплошным текстом, иногда с потерей смысла.

Фотографии, к сожалению, тоже не представляют никакого интереса. Несколько снимков из личного архива автора, и набор стандартных "фоток" с Гран-при, которые можно без проблем найти в интернете. Поэтому, увы, данное издание не представляет никакого интереса для российских поклонников "королевских гонок".