Книга: Последняя ночь ''Титаника''. (Хроника гибели) - Уолтер Лорд

Это какой-то рок, обрекший этих людей на гибель, слишком много одновременно сошлось обстоятельств. И прежде всего - человеческий фактор. Если бы хоть кто-то в этой цепи несделанноного выполнил свои обязанности полностью, жертв можно было бы избежать.

Предупреждения, об айсбергах, шесть штук! Резко падающая температура. Безлунная ночь. Отсутствие биноклей у вахтенных. Недостаточное количество шлюпок. Водонепроницаемые перегородки на слишком низкой высоте...

Корабль, стоящий всего в десяти милях от терпящего бедствие лайнера и не пришедший на помощь... Другой, мчащийся как темное привидение через огромное пространство, сквозь полосу айсбергов, отключивший свет, отопление, все системы жизнеобеспечения и всю энергию направив только на ход, лишь бы успеть помочь хоть кому-то...

Несмотря на явный документальный стиль изложения, книга читается очень легко и быстро. Как недостаток - если бы были хотя бы приблизительные рисунки палуб и внутренностей корабля, понять бы читаемое было бы легче.

Исследование Уолтера Лорда «Последняя ночь «Титаника» является наиболее популярным в Америке, посвящённом той далёкой грандиозной трагедии. Вышедшее ещё в 1949 году, оно выдержало с тех пор несколько десятков изданий по всему миру. И, думаю, не потеряло своей актуальности и сегодня. До сих пор был знаком с работой чешского автора Милоша Губачека, и прочтение этого исследования стало для меня приятным сюрпризом. Конечно, У. Лорд не исследует деятельность двух Комиссий по расследованию гибели «Титаника», в нём нет исторического обзора подобных судов. Зато американский автор фактически поминутно восстанавливает последний час жизни небезызвестного трансатлантического лайнера, и ещё несколько часов после.

Книгу выделяет яркий и лёгкий повествовательный язык. В то же время – это научно-популярное исследование, лишённое какой-либо художественной выдумки, если конечно её не совершают опрошенные. Автор ввёл в научный оборот многие ценные сведения, мелкие, но весьма значительные детали из интервью выживших участников трансатлантического плавания, с которыми автор беседовал лично.

«Мною разыскано 63 человека, спасшихся с этого судна, большинство из которых сравнительно неплохо дожили до наших дней. Эта группа оказалась очень удачным для автора конгломератом богачей и бедняков, пассажиров и членов экипажа…»

Ещё более ценные – материалы о тех, кто не выжил, но что говорил и как вёл себя перед самой гибелью. Конечно, это из опроса выживших, кто успел с ними побеседовать, увидеть лично. И достоверность этих сведений уже лежит лично на их совести.

Автор оговаривает те моменты, которые вызывают сомнение. А ещё в приложении «Впечатления очевидцев и факты» поминутно описывает перечень основных событий из первого (и единственного) рейса «Титаника», составленного на основании показаний очевидцев. Начиная с 12.00 10 апреля 1912 года («Титаник» отходит от причальной стенки Саутгемптонского порта и едва избегает столкновения с американским лайнером Нью-Йорк - по иронии судьбы, именно в этот американский город будут доставлены спасённые выжившие), до 8.50 15 апреля («Карпатия», взяв на борт 705 человек, спасшихся с «Титаника», берёт курс на Нью-Йорк).

Отдельным приятным сюрпризом стал обзор тех наиболее острых вопросов, так и оставшихся без ответа и предполагаемые варианты ответов из разных источников. Сколько человек в действительности погибло? Каким образом различные люди покинули судно? Когда произошли те или иные события? Что говорилось различными людьми? Что исполнял оркестр? Спускался ли в шлюпку мужчина под видом женщины?

Наверное, это самая грустная книга в моей жизни. Ведь нет ничего более душещипательного, чем события, которые ты точно знаешь произошли с реальными людьми.

Труд Уолтера Лорда не является документальным. Но, наверное, именно то, что книга построена на реальных воспоминаниях, мыслях, душевных терзаниях людей и заставляет так проникнуться к судьбам всех тех, кто был в ту самую злополучную ночь 15 апреля 1912 года на борту судна.

«Последняя ночь «Титаника» читается достаточно легко, потому что имеет художественное обрамление, хоть и состоит из кучи документальных фактов, дат, имён и цифр. Но полностью документальной ее назвать нельзя.

Уолтер Лорд написал все настолько детально, что можно в буквальном смысле прожить эту ночь. Ещё поражаешься тому, насколько бесчеловечна пресса была в то время, как люди относились к друг другу, местами полное отсутствие взаимопомощи (многие сидящие в шлюпках отказались вернуться к месту гибели корабля, чтобы подобрать тонущих). Каждый читающий будто может прочувствовать на себе все это. Тут волей неволей прослезишься.

Я не хочу много разглагольствовать о книге, т.к. хочу дать возможность каждому самому «очутиться на «Титанике»». Безусловно у этой книги есть душа, чего лишены многие документальные работы.

В своей книге американский историк-исследователь Уолтер Лорд скрупулезно восстанавливает всю хронику трагедии, произошедшей со знаменитым лайнером, от первого момента столкновения с айсбергом до прибытия спасенных пассажиров и членов экипажа в порт Нью-Йорка. Когда он собирал материал для своей книги, были еще живы многие уцелевшие тогда очевидцы, которые поделились с ним своими воспоминаниями, поэтому данная книга - не просто сухая хроника событий, она пропитана эмоциями и личными впечатлениями спасенных.

Давно известно, что все правила безопасности на транспорте, и на морском в том числе, оплачены множеством жизней. Гибель "Титаника" не стала исключением. Однако, читая эту книгу, я никак не могла избавиться от возмущения от легкомысленного отношения к некоторым, казалось бы очевидным, вещам. Когда речь идет о человеческих жизнях, безопасности пассажиров, мне кажется, лучше перебдеть, чем не добдеть. Количество спасательных шлюпок, которых было в два раза меньше необходимого, то что во время эвакуации пассажиров даже они были заполнены в лучшем случае на три четверти, то что экипаж "Титаника" весьма легкомысленно отнесся к многочисленным предупреждениям об айсбергах, посылаемых с соседних кораблей, то что сами эти соседи, вместо того, чтобы тут же поспешить на помощь при первых сигналах бедствия тянули время, в лучшем случае пытаясь выяснить, в чем дело... Многое возмущает спустя сто с лишним лет. А вот что вызывает восхищение - это то, с каким самообладанием и мужеством держались члены экипажа тонущего лайнера, как самоотверженно до самого последнего выполняли свой долг, пытаясь спасти своих пассажиров. Одному Богу известно, что они думали и чувствовали при этом, да и вообще было ли у них время на то, чтобы думать и чувствовать или они просто полностью отдались выполнению своего долга?