Текст книги "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость"

Götz, Franz – Major – JG53, JG26 – 63

Родился 28.01.1913 г. в местечке Обертсрот, около г. Раштатт, в 22 км юго-западнее Карлсруэ. В марте 1937 г. фельдфебель Франц Гётц прибыл в I./JG334 (с 01.11.1938 г. – I./JG334, а с 01.05.1939 г. – I./JG53). В ноябре 1939 г. его уже в звании обер-фельдфебеля перевели во вновь сформированную 7./JG53. Первую победу Гётц одержал 14.05.1940 г., сбив французский MS.406. Затем до 10 июня он сбил еще два «Хока» 75А, два «Потез-63» и Bloch 152. В конце июня он получил звание лейтенанта, а затем в сентябре Гётц уже в звании обер-лейтенанта был назначен командиром 9./JG53. В сентябре в ходе «битвы за Англию» он сбил два «Харрикейна» и два «Спитфайра», достигнув рубежа в десять побед. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и уже в тот же день сбил свой первый советский самолет. Его счет стал быстро расти. Так, 27 июля Гётц в трех вылетах сбил три ДБ-3 и Пе-2. 3 августа он одержал 20-ю победу, а утром 15 сентября – 30-ю. В начале октября III./JG53 отозвали в Германию. К тому времени Гётц имел на счету уже 32 победы, и 15 октября его наградили DK-G. В декабре того же года группу направили в Северную Африку. С 09.05 по 22.07.1942 г. в боях над Ливией и Египтом он сбил пять «Спитфайров», «Харрикейн», Р-40, «Бьюфайтер» и «Бленхейм». Теперь на счету Гётца был 41 самолет, и затем 4 сентября он получил RK. В октябре он в звании гауптмана возглавил III./JG53. В апреле – июле 1943 г. в боях над Тунисом и Сицилией он сбил два Р-38, В-17, В-25 и «Спитфайр». В первой половине 1944 г. его группа действовала в Италии, майор Гётц записал на счет еще два «Спитфайра» и Р-47. Затем в июле III./JG53 отозвали в Германию и включили в состав ПВО Рейха. До конца года Гётц сбил еще тринадцать самолетов, в том числе три В-17 и В-24, и его счет достиг 63-х побед. 28.01.1945 г. он был назначен командиром JG26 и оставался на этом посту до конца войны. Всего он совершил 766 боевых вылетов. Затем с 1956 г. Гётц служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 31.03.1969 г. в звание оберста. Умер 04.05.1980 г. в г. Ашаффенбург.

Götz, Hans – Hptm. – JG54 – 82

Родился 02.06.1919 г. в г. Штутгарт. После окончания летной подготовки унтер-офицер Ханс Гётц в январе 1940 г. прибыл в 2./JG54. Позднее его перевели в 1./JG54. Первую победу он одержал 15 августа того же года, сбив в районе г. Мейдстон, Англия, «Харрикейн». Затем вечером 9 сентября он в одном бою сбил «Спитфайр» и «Харрикейн». С 22.06.1941 г. обер-фельдфебель Гётц участвовал в боях на Восточном фронте и до конца года сбил 14 советских самолетов. В мае 1942 г. ему присвоили звание лейтенанта. Тем временем его счет продолжал расти. Так, вечером 30 мая он в одном вылете сбил И-16 и два Р-40, а утром 23 июня – Ил-2 и Р-40. После 25-ти одержанных побед Гётца 2 июля наградили DK-G. К концу года на его счету были уже 48 самолетов, и 23 декабря он получил RK. В январе 1943 г. его перевели в 2./JG54. Сбив утром 14 января два ЛаГГ-3, он преодолел рубеж в 50 побед. 22 февраля обер-лейтенант Гётц возглавил 2./JG54 и в тот же день одержал 60-ю победу, сбив ЛаГГ-3. 5 июля он в трех вылетах сбил ЛаГГ-3, «Аэрокобру» и «Бостон», а на следующий день в двух вылетах – два Як-1, достигнув планки в 70 побед. Ранним утром 2 августа гауптман Гётц сбил ЛаГГ-3, одержав 80-ю победу, а затем в тот же день в ходе двух вылетов – еще два «ЛаГГа». 3 августа его назначили исполняющим обязанности командира I./JG54. Однако уже на следующий день – 4 августа – его FW-190A-5 W.Nr.1501119 во время атаки группы Ил-2 северо-восточнее г. Карачев, Брянская обл., неожиданно врезался в землю. По одной версии, во время разворота на малой высоте он задел крылом за землю, по другой – его сбил бортстрелок штурмовика. Всего Гётц совершил свыше 600 боевых вылетов и сбил 82 самолета, в том числе 13 Ил-2.

Golinski, Heinz – Fw. – JG53 – 47

Родился 11.07.1919 г. в г. Нордштеммен, в 22 км южнее Ганновера. После окончания летной подготовки унтер-офицер Хейнц Голински осенью 1941 г. прибыл в 3./JG53. Зимой 1941/42 г. он участвовал в боевых вылетах над островом Мальта, но успеха так и не добился. Затем его командировали на завод фирмы «Мессершмитт», где он облетывал новые истребители. В конце июля 1942 г. Голински вернулся в свою эскадрилью, которая уже действовала на Восточном фронте. 28 июля он одержал первую победу, сбив биплан Р-5. Число его побед стало стремительно расти. В течение августа он сбил 17 самолетов, в том числе 3 августа в одном бою – два Ил-2, ранним утром 8 августа – снова два Ил-2, 19 августа в двух вылетах – Р-5 и Ил-2, 22 августа в двух вылетах – три ЛаГГ-3 и 30 августа в двух вылетах – Ил-2 и МиГ-3. Сбив утром 2 сентября два Р-40, Голински преодолел рубеж в 20 побед. Утром 12 сентября он одержал 30-ю победу, а уже 22 сентября – 40-ю. В ходе трех вылетов 25 сентября он сбил три Як-1 и Ла-5, после чего его счет достиг 46 побед. В начале октября I./JG53 вернулась на Сицилию и снова начала совершать боевые вылеты над Мальтой. Утром 16 октября Голински сбил над островом «Спитфайр» из 249 Sqdn. RAF, одержав 47-ю и последнюю победу. Через несколько мгновений его Bf-109G-2 W.Nr.10582 сам был атакован другим «Спитфайром». Истребитель потерял часть правой плоскости, и у него вывалилась правая стойка шасси, он перешел в крутое пикирование и врезался в землю. Голински был не смог покинуть падающий самолет и погиб. Всего он совершил свыше 150 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов были 13 Ил-2. Его посмертно сначала 5 ноября наградили DK-G, а затем 30 декабря – RK и одновременно присвоили звание фельдфебеля.

Goltzsch, Kurt – Oblt. – JG2 – 43

Родился 21.11.1912 г. в г. Лейпциг. Начало Второй мировой войны фельдфебель Курт Гольтцш встретил в составе 8./JG2. Первую победу он одержал 11.08.1940 г., сбив «Харрикейн». Затем в сентябре на его счету были еще два «Спитфайра». В дальнейшем число его побед постепенно росло. 19.08.1942 г. в боях в районе г. Дьепп, Франция, обер-фельдфебель Гольтцш, летавший уже в 4./JG2, сбил два «Спитфайра», преодолев рубеж в десять побед. Вечером 6 ноября он сбил четырехмоторный «Стирлинг». В том же месяце II./JG2 направили в Тунис. До конца февраля 1943 г. Гольтцш одержал 14 побед, в том числе 2 февраля он в одном бою сбил два Р-39, 3 февраля снова в одном вылете – два «Спитфайра», 9 февраля в двух вылетах – два Р-40 и Р-38, 14 февраля – два «Спитфайра» и 15 февраля – два Р-38. В марте его группа вернулась во Францию. 26 июня Гольтцш в одном вылете сбил В-17 и Р-47, преодолев планку в 30 побед. В начале июля его перевели в 5./JG2 и 12 июля наградили DK-G. В августе Гольтцш получил звание лейтенанта и возглавил 5./JG2. 19 августа он одержал 40-ю победу. 4 сентября его Bf-109G-6 W.Nr.20209 в бою со «Спитфайрами» был подбит над Ла-Маншем. Получив тяжелые ранения, Гольтцш все же сумел дотянуть до французского побережья. Во время вынужденной посадки он повредил позвоночник и был парализован. 05.02.1944 г. его наградили RK и присвоили звание обер-лейтенанта. 26 сентября того же года Гольтцш, так и не сумев оправиться от ран, умер в госпитале в г. Глаухау, в 11 км северо-восточнее Цвиккау. Всего он совершил 130 боевых вылетов и сбил 43 самолета.

Gossow, Heinz – Obfw. – KG3, JG301, JG302, JG7 – 12

Родился 23.11.1917 г. в местечке Пиштеритц. Первоначально фельдфебель Хейнц Госсов летал на Ju-88A. В составе 6./KG3 он совершил 340 боевых вылетов на Восточном фронте, и 23.11.1942 г. был награжден DK-G. Затем летом 1943 г. он прошел переподготовку в качестве летчика-истребителя и был включен в 1./JG301. Вечером 22 сентября того же года обер-фельдфебель Госсов одержал первую победу, сбив южнее г. Бремен, Германия, британский «Ланкастер». Всего же он совершил 15 ночных боевых вылетов в рамках тактики «Wilde Sau». В конце года его перевели в 1./JG302. 11.01.1944 г. его Bf-109G-6 W.Nr.20599 был сбит американскими истребителями, сопровождавшими соединение бомбардировщиков. Получив ранение, Госсов выпрыгнул с парашютом. После излечения он вернулся в эскадрилью и утром 16 июня добился нового успеха, сбив В-24. Затем 5 – 22 августа над Юго-Восточной Германий и Венгрией он сбил еще три В-17 и два В-24. Осенью Госсова перевели в 9./JG301. Он записал на свой счет еще пять четырехмоторных бомбардировщиков, число его побед достигло двенадцати, и 28 октября его наградили RK. Зимой 1944/45 г. Госсов освоил реактивный Ме-262 и был направлен в JG7, но побед уже больше не одерживал. Всего в качестве истребителя он совершил 109 боевых вылетов. Умер 01.01.1988 г.

Grabmann, Walter – GMr. – LG1, ZG76 – 12

Родился 20.09.1905 г. в г. Бад-Райхенхалль, в 13 км северо-западнее Берхтесгадена. 23.05.1924 г. Вальтер Грабманн поступил на службу в полицию Баварии, и затем 01.11.1926 г. получил звание лейтенанта. В 1931 г. он прошел летную подготовку в составе патрульной полицейской эскадрильи. 01.10.1934 г. обер-лейтенант Грабманн перешел в Люфтваффе, и его направили в бомбардировочную авиашколу в Лехфельде. Затем в апреле – июле 1935 г. он прошел подготовку уже в истребительной авиашколе в Шлейсхайме. После этого его в звании гауптмана назначили начальником курса в авиашколе в Зальведеле. С 07.03.1936 г. Грабманн занимал должность адъютанта JG134, а через год возглавил I./JG234. 10.09.1938 г. он прибыл в Испанию и был назначен командиром J/88 «Легиона “Кондор”». Летая на Bf-109D-1 и Bf-109E-1, он к марту 1939 г. сбил семь республиканских самолетов. После возвращения в Германию майор Грабманн возглавил I./LG1. Затем в начале октября группу, которая была оснащена Bf-11 °C/D, переименовали в V(Z)./LG1. 15.04.1940 г. его назначили командиром ZG76. 18 мая его Bf-11 °C «M8+XA» в бою с «Харрикейнами» был сбит в 10 км северо-западнее г. Дуэ, Франция. Грабманн выпрыгнул с парашютом, а его бортстрелок-радист фельдфебель Рихард Кроне (Richard Krone) погиб. Он попал в плен к французам и был освобожден в конце июня, после капитуляции Франции. 19 июля ему присвоили звание оберстлейтенанта. Летая уже на Bf-11 °C «M8+XE», Грабманн совершил 82 боевых вылета над Англией и сбил пять самолетов. 14 сентября за успешное руководство эскадрой и 12 побед (с учетом Испании) его наградили RK. 01.08.1941 г. он был назначен начальником школы истребителей-бомбардировщиков (Zerstörerschule) 2. Затем 20.08.1942 г. оберст Грабманн возглавил Jafü HollandRuhrgebiet. В ноябре 1943 г. его назначили командиром 3.Jagddivision, и потом 01.08.1944 г. присвоили звание генерал-майора. 30.04.1945 г. он возглавил 15.Flieger-Division. В конце войны Грабманн сдался в плен к англичанам, где и пробыл до 17.05.1948 г. Всего он совершил 250 боевых вылетов. Умер 20.08.1992 г. в Мюнхене.

Graßmuck, Berthold – Obfw. – JG52 – 65

Родился 13.01.1917 г. в поселке Родах, в 16 км северо-западнее г. Кобург. После окончания летной подготовки унтер-офицер Бертольд Грассмук в 1940 г. прибыл в 1/.JG52. Первую победу он одержал на Восточном фронте 05.10.1941 г., а к концу года на его счету было пять самолетов. 01.02.1942 г. его Bf-109F-2 был подбит, но сам фельдфебель Грассмук не пострадал и благополучно совершил вынужденную посадку «на живот». В ходе летнего наступления Вермахта его счет стал быстро расти. В июне он сбил 23 самолета и 24 июня был награжден DK-G. 3 июля Грассмук одержал 40-ю победу, а 6 августа, сбив Ил-2, – 50-ю. 21 августа он в двух вылетах сбил два ЛаГГ-3 и Ил-2, на следующий день в одном бою – еще два ЛаГГ-3, а 23 августа снова в двух вылетах – два ЛаГГ-3 и Ла-5 и достиг рубежа в 60 побед. 19 сентября обер-фельдфебель Грассмук после 64 побед получил RK. 26 октября он сбил Ил-2, одержав 65-ю и последнюю победу. 28 октября его Bf-109G-2 W.Nr.13522 был подбит зенитной артиллерией и упал около аэродрома Питомник, в 20 км западнее Сталинграда, и Грассмук погиб. Всего он совершил 236 боевых вылетов.

Gratz, Karl – Lt. – JG52, JG2 – 138

Родился 24.01.1919 г. в г. Винер-Нойштадт, Австрия. После окончания летной подготовки унтер-офицер Карл Гратц осенью 1941 г. прибыл в 8./JG52, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал в феврале 1942 г. Число его побед стало стремительно расти, и уже 1 июля Гратца после 54-х побед наградили RK. Затем в течение сентября – октября он сбил еще 29 самолетов. Так, утром 22 сентября он сбил ЛаГГ-3 и МиГ-1, 27 сентября в двух вылетах – два «Бостона» и два ЛаГГ-3, 28 сентября тоже в двух вылетах – четыре «Бостона» и ЛаГГ-3, 29 сентября в одном бою – три ЛаГГ-3, а 4 октября снова в одном вылете – два «Бостона» и ЛаГГ-3. В начале марта 1943 г. фельдфебеля Гратца перевели в II./JG2, базировавшуюся в Северной Франции. К этому времени он имел на счету уже 103 победы. 12 марта он сбил В-17, и затем 26 марта получил DK-G. В дальнейшем в боях над Западной Европой обер-фельдфебель Гратц сбил еще 16 самолетов, в т. ч. два В-17. В конце 1944 г. он получил звание лейтенанта и затем 01.01.1945 г. был назначен командиром 8./JG52. Вернувшись на Восточный фронт, он с 16 февраля и до конца войны одержал еще 18 побед. После капитуляции Гратц сдался в плен к американцам, но затем вместе с остальным персоналом JG52 был передан советским войскам и вернулся в Германию только в 1949 г. С 1956 г. Гратц служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 31.03.1970 г. в звании оберст-лейтенанта. Он умер 14.03.2002 г. в г. Лекк, на севере Германии.

Grollmus, Helmut – Lt. – JG54 – 75

Родился 08.01.1918 г. в г. Лисса (ныне г. Лешно, Польша). После окончания летной подготовки ефрейтор Гельмут Гролльмус в конце 1941 г. прибыл в Erg.Staffel/JG54. Первую победу он одержал утром 28.01.1942 г., сбив МиГ-3. Затем 5 февраля он добился нового успеха, сбив еще один «МиГ». Весной того же года унтер-офицер Гролльмус был включен в состав 2./JG54. Утром 23 июля он в одном бою сбил два МиГ-3. Затем наступил длительный перерыв, и пятую победу он одержал лишь 24.02.1943 г. Летом его перевели в 12./JG51, и его счет стал расти. Так, 13 июля он в двух вылетах сбил два Ил-2 и Як-7, утром 24 августа в одном бою – ДБ-3Ф и ЛаГГ-3, вечером 26 августа тоже в одном вылете – Пе-2 и ЛаГГ-3. 21 октября фельдфебель Гролльмус в двух вылетах записал на счет Ил-2, Пе-2 и Ла-5, 22 ноября в одном вылете – Ил-2 и Як-9, а утром 29 ноября в двух вылетах – два Ла-5 и Ил-2. 12 декабря его наградили DK-G. В начале 1944 г. его уже в звании обер-фельдфебеля включили в 4./JG54. Число побед Гролльмуса продолжало расти. Утром 19 марта он сбил два ЛаГГ-3 и Як-9, а утром 8 апреля – два Ил-2. В начале июня ему присвоили звание лейтенанта. 19 июня его FW-190A-6 W.Nr.470075 в бою с Ла-5 был сбит восточнее г. Виипури (ныне г. Выборг, Ленинградская обл.). К этому времени Гролльмус имел на счету уже 75 побед, и 6 октября того же года его посмертно наградили RK.

Gromotka, Fritz – Lt. – JG27 – 29

Родился 02.06.1915 г. в местечке Кроншков, около г. Кемпен (ныне г. Кемпно, Польша). После окончания летной подготовки унтер-офицер Фритц Громотка в ноябре 1940 г. прибыл в 6./JG27. Первые победы он одержал 13.04.1941 г., сбив над Грецией два «Бленхейма» из 211 Sqdn. RAF. На следующий день на его счету был «Гладиатор». С 22 июня Громотка участвовал в боях на Восточном фронте. 25 июня в районе г. Вильнюс, Литва, он сбил два ДБ-3, достигнув планки в пять побед. Однако на обратном пути на его Bf-109E-8 W.Nr.4890 закончилось топливо, и ему пришлось совершить вынужденную посадку «на живот» западнее Минска. Громотку посчитали пропавшим без вести, но 28 июня он благополучно вернулся в эскадрилью. В сентябре II./JG27 направили в Северную Африку, и 29 октября он сбил «Харрикейн» из 208 Sqdn. RAF. До июня 1942 г. фельдфебель Громотка одержал еще три победы, а затем его направили инструктором в JFS 4. В декабре того же года он был назначен в 9./JG27. Сбив 27.09.1943 г. в районе острова Кос, Греция, два «Спитфайра», он преодолел рубеж в десять побед. Днем 5 октября Громотка сбил над Грецией В-24, а затем 6 декабря – еще два. В марте 1944 г. его группа была отозвана в Германию и включена в состав ПВО Рейха. 12 апреля обер-фельдфебель Громотка одержал 20-ю победу, сбив В-17. Месяц спустя – 12 мая – на его счету в одном вылете были сразу три «Летающие Крепости». И затем 25 мая его наградили DK-G. Утром 26 ноября севернее г. Оснабрюкк он сбил Р-51, как оказалось, это была его 29-я и последняя победа. 28.01.1945 г. Громотка получил RK и звание лейтенанта. 1 февраля он возглавил 9./JG27 и оставался на этом посту до конца войны. Всего он совершил 438 боевых вылетов, при этом сам пять раз выпрыгивал с парашютом из подбитого самолета. Среди сбитых им самолетов были четыре В-17 и четыре В-24. Умер 02.11.1979 г. в г. Ремшайд.

Groß (Gross), Alfred – Lt. – JG54, JG26 – 52

Родился 04.10.1919 г. в местечке Альт-Плахт, в 34 км юго-западнее г. Пренцлау. Осенью 1943 г. фельдфебель Альфред Гросс прибыл в 5./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 5 октября, сбив Як-9. На следующий день он в трех вылетах сбил два Ла-5 и Р-40, а ранним утром 8 октября сбил уже пятый самолет. Его счет продолжал быстро расти. Так, 13 октября Гросс в одном бою сбил два Ла-5, 21 октября в трех вылетах – два Ил-2, Як-7 и Як-9, 3 ноября – Як-7 и Як-9, а 30 ноября – Ил-2 и Ла-5. 11.02.1944 г. он одержал 20-ю победу. Вечером 19 марта он в одном бою записал на счет два Як-7, 22 марта в двух вылетах – два Як-9, Ил-2 и ЛаГГ-3, а 23 марта в трех вылетах – Як-9, ЛаГГ-3 и Пе-2. Утром 2 апреля обер-фельдфебель Гросс одержал 30-ю победу. 21 апреля на его счету были два Р-40. В мае его перевели в 8./JG54, базировавшуюся во Франции. Утром 12 июня он сбил два Р-47, преодолев рубеж в 40 побед. 10 июля Гросса, уже получившего звание лейтенанта, после 45-ти побед наградили DK-G. 27 августа его, по просьбе гауптмана Ланга, ранее возглавлявшего 5./JG54, а теперь командовавшего II./JG26, перевели в штабное звено этой группы. 3 сентября в районе Брюсселя он сбил «Спитфайр» из 41 Sqdn. RAF, – это была его 52-я и последняя победа. Затем в том же бою его FW-190A-8 W.Nr.171569 был сбит, и, получив тяжелое ранение, Гросс выпрыгнул с парашютом. После излечения его признали непригодным для полетов. Всего он совершил 175 боевых вылетов. Затем 20.04.1945 г. его наградили RK. Он умер 19.09.1947 г. в местечке Тённинг, в 17 км северо-западнее г. Хайде, от последствий полученного ранения.

Groth, Erich – Major – ZG2, ZG76 – 12

Родился 04.01.1907 г. в г. Везермюнде. Начало Второй мировой войны обер-лейтенант Эрих Грот встретил в должности командира 2./ZG2. Эскадрилья должна была быть вооружена Bf-110, но самолетов не хватало. Поэтому в сентябре 1939 г. ее оснастили Bf-109D и дали временное обозначение 2./JGr.102. Летая на одномоторном «Мессершмитте», Грот 8 ноября одержал первую победу, сбив наблюдательный аэростат. 01.01.1940 г. его в звании гауптмана назначили командиром II./ZG76. 11 он добился нового успеха, сбив французский MS.406. Около полудня 17 мая он в одном вылете записал на счет два французских «Хока» 75А. 23 мая Грот сбил британский «Спитфайр», одержав пятую победу. Затем в ходе начавшейся «битвы за Англию» на его счету были еще семь истребителей: 30 августа – два «Спитфайра» и «Харрикейн», а 4 сентября – четыре «Спитфайра». 1 октября Грота наградили RK. 12.08.1941 г. его Bf-11 °C W.Nr.3863 «MB+TC» в условиях плохой погоды потерпел аварию в районе г. Киркенес, Норвегия. Грот и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Герберт Мухе (Herbert Muche) погибли. Посмертно ему присвоили звание майора.

Grünberg, Hans – Oblt. – JG3, JG7, JV44 – 82

Родился 08.07.1917 г. в местечке Гросс-Фаленвердер, юго-восточнее г. Зольдин (ныне г. Мыслибуж, Польша). После окончания летной подготовки унтер-офицер Ханс Грюнберг в августе 1942 г. прибыл в 5./JG3, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 19 августа, сбив ДБ-3. До конца года он сбил еще три Ил-2, три Як-1, три ЛаГГ-3 и Пе-2. Затем в апреле 1943 г. на счету фельдфебеля Грюнберга было 15 самолетов, в том числе 11 апреля – два И-16, 20 апреля – ЛаГГ-3 и Ил-2, 21 апреля – два Ил-2, 27 апреля – два ЛаГГ-3 и 29 апреля – ЛаГГ-3 и Як-1. Его счет побед продолжал расти. Так, 5 июля он в трех вылетах сбил сразу семь Ил-2, преодолев рубеж в 40 побед. Ранним утром 12 июля Грюнберг одержал 50-ю победу, сбив Ла-5, а 31 июля, сбив в двух вылетах три Ил-2 и Як-1, достиг планки в 60 побед. Вечером 1 августа он сбил Ил-2, одержав, как затем оказалось, свою последнюю победу на Восточном фронте. 31 августа его наградили DK-G. Тем временем II./JG3 в августе отозвали в Германию и включили в состав ПВО Рейха. До конца апреля 1944 г. обер-фельдфебель Грюнберг сбил три В-17, два В-24, Р-47, Р-51 и «Спитфайр». 8 мая его в звании лейтенанта назначили командиром 5./JG3. Сбив вскоре после полудня 29 мая в районе г. Штеттин очередной В-24, Грюнберг достиг рубежа в 70 побед и 9 июня получил RK. В августе в боях над Францией он одержал еще семь побед. 25 ноября обер-лейтенант Грюнберг возглавил 1./JG7 и освоил реактивный Ме-262. 31.03.1945 г. он сбил два «Ланкастера», а 10 апреля – два В-17. Вскоре после полудня 19 апреля юго-западнее Праги он сбил еще одну «Летающую Крепость» – это была его 82-я и последняя победа. В ходе следующей атаки его Ме-262А-1а был сбит заградительным огнем бортстрелков. Грюнберг получил ранение, но успел выпрыгнуть с парашютом. Всего он совершил 550 боевых вылетов, в ходе которых он сам шесть раз был сбит и выпрыгивал с парашютом. Среди сбитых им самолетов были 27 Ил-2, шесть В-17, три В-24 и два «Ланкастера». Умер 16.01.1998 г.

Häfner, Ludwig – Lt. – JG3 – 52

Родился 17.02.1921 г. в г. Ингольштадт. После окончания летной подготовки лейтенант Людвиг Хэфнер в июне 1941 г. прибыл в 6./JG3. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. Днем 24 июня он одержал первую победу, а на следующее утро добился нового успеха, сбив ДБ-3. 7 сентября Хэфнер перегонял на фронт из Германии новый Bf-109F-1 W.Nr.5728. В полете на самолете возникли серьезные неполадки, и в районе г. Пшемысль, Польша, он попытался совершить вынужденную посадку. При этом «Мессершмитт» скапотировал и Хэфнер получил тяжелые травмы. После излечения он в марте 1942 г. вернулся в 6./JG3, которая тогда базировалась на Сицилии. Он участвовал в боевых вылетах над островом Мальта, но успеха так и не добился. Во второй половине мая его эскадрилью снова направили на Восточный фронт. Днем 20 мая Хэфнер одержал третью победу, сбив Ил-2. Утром 13 июня он в одном вылете сбил Ил-2 и МиГ-1. Затем в июле он записал на счет сразу 24 самолета, в том числе вечером 9 июля в одном вылете – четыре ЛаГГ-3, 30 июля в двух вылетах – три ЛаГГ-3 и Пе-2, а 31 июля в одном вылете – два Ил-2 и ЛаГГ-3. И теперь на счету Хэфнера было 30 побед. Затем 25 сентября его уже после 38-ми побед наградили DK-G. Сбив вскоре после полудня 29 сентября очередной ЛаГГ-3, он одержал 40-ю победу. 1 октября Хэфнера назначили командиром 3./JG3. Его счет продолжал расти. Так, днем 9 октября он сбил два ЛаГГ-3, утром 14 октября – два Ил-2, а во второй половине 1 ноября достиг планки в 50 побед, сбив еще один «ЛаГГ». Утром 10 октября он в районе станции Колобовка, в 80 км восточнее Сталинграда, сбил Як-1 – это была его 52-я и последняя победа. Уже через несколько мгновений его Bf-109G-2 W.Nr.13631 на малой высоте был атакован и сбит другим «Яком», и Хэфнер погиб. Затем 21.12.1942 г. его посмертно наградили RK.

Haas, Friedrich – Lt. – JG52 – 74

Родился 20.01.1924 г. в местечке Дилленбург, в 23 км юго-восточнее г. Зиген. После окончания летной подготовки унтер-офицер Фридрих Хаас осенью 1943 г. прибыл в 5./JG52, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал утром 6 декабря, сбив Як-1. 18.04.1944 г. он достиг планки в десять побед. Затем 7 мая Хаас, сбив в двух вылетах два Ил-2, два Як-7 и Р-40, преодолел рубеж в 20 побед, а 31 мая, сбив в двух вылетах три Ил-2, – рубеж в 30 побед. 26 июля фельдфебеля Хааса наградили DK-G, а потом в октябре присвоили звание лейтенанта. 30 октября он одержал 40-ю победу, сбив Ла-5, а 21 декабря, сбив в одном бою два Як-9, превысил планку в 50 побед. В январе – марте 1945 г. он записал на свой счет еще 20 самолетов. 9 апреля его Bf-109 был сбит в бою с советскими истребителями над Веной. На небольшой высоте Хаас успел покинуть самолет, но, ударившись о хвостовое оперение, получил смертельные травмы. 26 апреля его посмертно наградили RK. Всего он совершил 385 боевых вылетов и одержал 74 победы.

Haase, Horst – Major – JG51, JG3 – 56

Родился 22.05.1921 г. в г. Данциг (ныне г. Гданьск, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Хорст Хаасе в начале июня 1941 г. прибыл в 10./JG51. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и 29 июня одержал первую победу, сбив биплан Р-5. До конца года он сбил еще восемь самолетов, в том числе вечером 3 июля в одном вылете – два СБ-2. В течение 1942 г. Хаасе одержал только три победы. В то же время 2 августа его Bf-109F-2 W.Nr.6702 был подбит, и ему пришлось совершить вынужденную посадку «на живот». В 1943 г. его счет стал расти быстрее, и в феврале – мае он сбил пять Ил-2, Як-1 и ЛаГГ-3. Затем Хаасе перевели в 2./JG51, и 2 июня он одержал 20-ю победу. В следующем месяце он уже в звании обер-лейтенанта возглавил эскадрилью. Сбив 12 августа в двух вылетах Ил-2 и Ла-5, он достиг рубежа в 30 побед, а потом 22 октября, сбив ЛаГГ-3, – рубежа в 40 побед. 20.03.1944 г. Хаасе наградили DK-G. В конце июня 2./JG51 отозвали в Германию и придали IV.(Sturm)/JG3. К этому времени на его счету было уже 46 советских самолетов. Утром 7 июля он в одном вылете сбил два В-24, а 29 июля одержал 50-ю победу, сбив В-17. 10 августа его эскадрилью переименовали в 16./JG3. Затем 15 августа – 28 сентября Хаасе сбил еще шесть четырехмоторных бомбардировщиков. 24 октября его наградили RK, а потом 30 октября он уже в звании гауптмана был назначен командиром I./JG3. 26 ноября его Bf-109G вскоре после взлета в условиях плохой видимости столкнулся с «Мессершмиттом» ведомого – лейтенанта Ханса Фритца (Hans Fritz). Самолет упал около г. Эркеленц, в 13 км северо-западнее Мёнхенгладбаха, и Хаас погиб. Посмертно ему присвоили звание майора. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов и сбил 56 самолетов, включая шесть В-17, четыре В-24 и 17 Ил-2.

Hachfeld, Wilhelm – Hptm. – LG2, JG51, ZG2 – 11

Родился 20.09.1914 г. в г. Дессау. Начало Второй мировой войны обер-лейтенант Вильгельм Хахфельд встретил в 2.(J)/LG2. Первую победу он одержал 29.05.1940 г., сбив над г. Дюнкерк, Франция, британский «Харрикейн». Летом того же года его перевели в штабное звено I./JG51. 15 августа Хахфельд добился второго успеха, сбив еще один «Харрикейн». С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и 1 июля сбил СБ-3, а 10 и 28 июля – два Ил-2. 26 августа гауптман Хахфельд возглавил I./JG51. 5 ноября его наградили DK-G. 02.05.1942 г. его назначили командиром вновь сформированной III./ZG2. Группа была вооружена Bf-109G-4 и в конце мая прибыла на Восточный фронт. 4 июля Хахфельд сбил МиГ-3. 29 октября его наградили RK. К этому времени он сбил 11 самолетов и еще 32 уничтожил на земле. В ноябре III./ZG2 отозвали в Германию и затем, перевооружив FW-190A-4, направили в Тунис. 2 декабря во время взлета с аэродрома Бизерта его «Фокке-Вульф» столкнулся с другим самолетом. Истребитель взорвался, и Хахфельд погиб. Всего он совершил 650 боевых вылетов, из них 230 – на Bf-110.

Hackler, Heinrich – Lt. – JG77 – 68

Родился 14.12.1918 г. в г. Зиген. После окончания летной подготовки фельдфебель Генрих Хаклер прибыл в 8./JG77. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте, где его счет стал расти. Так, 26 сентября в боях над Перекопом он сбил сразу пять истребителей. К лету 1942 г. на счету обер-фельдфебеля Хаклера было уже 30 побед. Затем 30 сентября он достиг рубежа в 40 побед, сбив Як-1. В октябре III./JG77 отозвали в Германию, а потом направили в Северную Африку. К началу мая 1943 г. он сбил шесть Р-40, четыре «Спитфайра», «Харрикейн» и Р-38. Счет Хаклера достиг 52-х побед, и 17 мая его наградили DK-G. 10 июля в бою над островом Сардиния он получил легкое ранение. С ноября того же года III./JG77 базировалась в Румынии, прикрывая нефтепромыслы около Плоешти. В апреле – июле 1944 г. фанен-юнкер/обер-фельдфебель Хаклер сбил семь В-24, два В-17, Р-47 и Р-51. Теперь на его счету было 67 побед, и 19 августа он получил RK. Ему присвоили звание лейтенанта и назначили командиром 11./JG77. Утром 23 августа он сбил над Румынией советский Як-9, одержав 68-ю и последнюю победу. 01.01.1945 г. его Bf-109K-4 W.Nr.330196 в ходе операции «Боденплатте» был сбит зенитной артиллерией в районе г. Антверпен, Голландия, и Хаклер погиб.

von Hahn, Hans – Major – JG53, JG3, JG1, JG103 – 34

Родился 07.08.1914 г. в г. Франкфурт-на-Майне. 01.04.1930 г. Ханс фон Ханн начал военную карьеру, поступив в военно-морское училище во Фленсбурге. В 1935 г. он перешел в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании лейтенанта в начале 1937 г. прибыл в 3./JG132. В марте того же года его назначили офицером связи в II./JG334. Затем 03.10.1939 г. обер-лейтенант фон Ханн возглавил вновь сформированную 8./JG53. Первую победу он одержал 22 декабря того же года, сбив «Харрикейн». В мае – июне 1940 г. в ходе боев над Францией он сбил семь истребителей и бомбардировщик. 25 августа он одержал десятую победу, сбив «Спитфайр» в районе Портленда. 27 августа гауптман фон Ханн был назначен командиром I./JG3. В сентябре – октябре он сбил еще два «Спитфайра» и два «Харрикейна», а потом 10.01.1941 г. – «Бленхейм». С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. 26 июня он в двух вылетах сбил два ДБ-3 и СБ-2, а днем 29 июня, сбив в одном бою в 12 км западнее г. Броды, Украина, два И-153, преодолел рубеж в 20 побед. Во второй половине 6 июля фон Хан сбил еще два ДБ-3. Его счет достиг 24-х побед, и 9 июля его наградили RK. Потом 14 июля он достиг планки в 30 побед, сбив в одном вылете в 30 км юго-западнее г. Бердичев сразу три СБ-2. Утром 16 августа фон Хан сбил советский истребитель, одержав 34-ю и, как затем оказалось, последнюю победу. В конце 41-го года I./JG3 отозвали на север Германии и затем в январе 1942 г. переименовали в II./JG1. В июне фон Хана неожиданно сняли с должности по обвинению в нарушении субординации. В октябре его прикомандировали к штабу JG5, а потом 01.01.1943 г. перевели в штаб инспектора истребительной авиации. Затем 21 июля того же года майор фон Хан был назначен командиром учебно-боевой JG103 и возглавлял ее до роспуска в марте 1945 г. Всего он совершил свыше 300 боевых вылетов. Умер фон Ханн 05.11.1957 г. от рака в своем доме во Франкфурте-на-Майне.