Текст книги "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость"

Woidich, Franz – Oblt. – JG27, JG52, JG400 – 110

Родился 02.01.1921 г. в г. Знайм (ныне г. Зноймо, Чехия). После окончания летной подготовки обер-фенрих Франц Войдих 11.07.1941 г. прибыл в 5./JG27, действовавшую в Северной Африке. 22 ноября того же года он одержал первую победу. До 01.04.1942 г., когда лейтенанта Войдиха перевели в 3./JG52, он успел сбить только еще один самолет. До конца 42-го года в боях на Восточном фронте он одержал семь побед. 11.06.1943 г. обер-лейтенант Войдих, имевший на счету 16 побед, был назначен командиром 3./JG52. К концу года число его побед возросло до 56-ти, в том числе в течение 7 и 13 июля он сбил по четыре самолета. 6 декабря Войдих был награжден DK-G. 11.01.1944 г. он одержал 60-ю победу, а 16 апреля – 75-ю. 11 июня после 80 побед его наградили RK. Июль 44-го года стал самым успешным месяцем в его карьере – он сбил 29 самолетов и его счет достиг 109-ти побед. 11 августа Войдиха направили в Erg.St. JG400, где он прошел переподготовку на ракетный истребитель Ме-163. Месяц спустя он прибыл в 4./JG400, а 25 ноября возглавил 6./JG400. 22.04.1945 г. обер-лейтенант Войдих, взлетев на Ме-163, сбил британский бомбардировщик «Ланкастер» – это была его 110-я и последняя победа. Всего он совершил около 1000 боевых вылетов. Умер 05.07.2004 г.

Wolf, Hermann – Lt. – JG52, JG11, JG7 – 57

Родился 27.12.1919 г. в г. Франкфурт-на-Майне. После окончания летной подготовки унтер-офицер Герман Вольф 01.05.1942 г. прибыл в 9./JG52, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 22 мая. Затем в августе он сбил девять самолетов, в том числе утром 15 августа в одном бою – два Як-1, а 17 августа в двух вылетах – И-153 и ДБ-3Ф. В следующем месяце счет Вольфа стал быстро расти. Утром 13 сентября он одержал 20-ю победу, сбив ЛаГГ-3, а затем 26 сентября он двух вылетах сбил И-153 и ЛаГГ-3, и число его побед достигло 28-ми. Днем 22.03.1943 г. фельдфебель Вольф достиг рубежа в 30 побед. В течение 5 – 17 июля он сбил пять «ЛаГГов» и три Ил-2, превысив планку в 40 побед, и 23 июля был награжден DK-G. Днем 22 ноября, сбив Ла-5, он одержал 50-ю победу. Затем в январе 1944 г. обер-фельдфебель Вольф сбил еще три Р-39. 27 февраля его направили инструктором в Erg.JGr.Ost и 1 марта присвоили звание лейтенанта. 8 июля его назначили командиром 4./JG11, которую потом 11 августа переименовали в 8./JG11. Вечером 14 августа он добился новой победы, сбив британский «Спитфайр», а потом до конца года сбил еще два самолета союзников. В начале 1945 г. его эскадрилья действовала на Восточном фронте. 20 февраля Вольф сбил Р-39 – это была его 57-я и последняя победа. В конце марта его направили в III./EJG2 для переподготовки на Ме-262, а потом 21 апреля назначили в III./JG7, в составе которой он и встретил конец войны. 24 апреля Вольфа наградили RK. Всего он совершил 586 боевых вылетов. Умер 21.10.1996 г.

Wolfrum, Walter – Oblt. – JG52 – 137

Родился 23.05.1923 г. в местечке Шмёльц, в 22 км юго-восточнее г. Кобург. После окончания летной подготовки лейтенант Вальтер Вольфрум в январе 1943 г. прибыл в 5./JG52. Он одержал первую победу 25 мая того же года в ходе 62-го боевого вылета, а вторую – 21 июля в ходе 132-го вылета. 6 сентября Вольфрум сбил десятый самолет, а 11 декабря – 20-й. 15.02.1944 г. он одержал 30-ю победу, 19 марта – 40-ю, а 26 марта преодолел рубеж в 50 побед. 10.05.1944 г. лейтенант Вольфрум был назначен командиром 1./JG52. В мае он записал на счет 28 самолетов, в том числе 20 мая – шесть, 30 мая – одиннадцать и 31 мая – еще шесть. 18 мая он был награжден DK-G. 1 июня он одержал 100-ю победу. В течение 16 июля он сбил десять самолетов, и число его побед достигло 126-ти. Однако был сбит и его Bf-109G6 W.Nr.163631, Вольфрум получил тяжелое ранение, но смог сесть «на живот». 27 июля его наградили RK. Обратно на фронт он вернулся только в феврале 1945 г. и успел до конца войны одержать еще 11 побед. Всего он совершил 424 боевых вылета, в том числе на его счету были 16 Ил-2. После войны Вольфрум вместе с остальным персоналом JG52 оказался в советском плену, но уже в июле 1945 г. был освобожден как тяжелораненый. Позднее в ФРГ он стал весьма преуспевающим ювелиром, но не порвал с авиацией. Летая на собственном спортивном самолете, Вольфрум был одним из лучших немецких пилотов-пилотажников и выигрывал соревнования по высшему пилотажу.

Würfel, Otto – Lt. – JG52, JG51 – 79

Родился 03.12.1920 г. в г. Ильцен. После окончания летной подготовки унтер-офицер Отто Вюрфель сначала служил в JG52, а затем был переведен в 9./JG51, также действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал утром 02.09.1942 г., сбив ЛаГГ-3. На следующий день он в двух вылетах сбил еще пару «ЛаГГов», 4 сентября – Пе-2, а 9 сентября – Ил-2, достигнув планки в пять побед. В конце марта 1943 г. Вюрфеля, сбившего к тому времени уже десять самолетов, откомандировали инструктором в JGr.Ost. В начале сентября он уже в звании фельдфебеля вернулся на фронт и был назначен в 8./JG51. Его счет побед начал быстро расти. Так, днем 10 сентября он в одном бою сбил два Ил-2, 12 сентября – МиГ-3 и Ил-2, а в трех вылетах 15 сентября – пару Ил-2, Ла-5 и Як-9, достигнув рубежа в 20 побед. Затем до конца октября Вюрфель сбил 24 истребителя, в том числе утром 13 октября – два Як-7, на следующее утро – два Ла-5 и ЛаГГ-3, днем 19 октября – Як-9 и Як-7, утром 21 октября – два Як-7 и Як-9, а днем 29 октября – две «Аэрокобры». Около полудня 11 ноября обер-фельдфебель Вюрфель в одном вылете записал на счет два Ла-5 и Ил-2, преодолев рубеж в 50 побед. 26 декабря его наградили DK-G. 02.06.1944 г. он превысил планку в 60 побед, сбив в трех вылетах пару штурмовиков, Як-9 и ЛаГГ-3. На следующий день на его счету в трех вылетах было четыре Ла-5, днем 9 февраля – два «Ла», а 12 февраля в двух вылетах – два Як-7 и Ла-5. Затем 21 февраля Вюрфель в двух вылетах сбил два Ил-2, два Ла-5, Як-7 и Як-9, а на следующий день снова в двух вылетах – Пе-2 и Як-9. Его счет достиг 79-ти побед, но, как оказалось, это был его последний успех. 23 февраля в ходе боевого вылета в районе Орша – Полоцк его FW-190A-5 W.Nr.152599 столкнулся с истребителем обер-фельдфебеля Генриха Диттлмана (Heinrich Dittlmann) из 7./JG51. Самолет упал в расположении советских войск, и с тех пор Вюрфель считается пропавшим без вести. Потом 4 мая его посмертно наградили RK и присвоили звание лейтенанта. По некоторым данным, получив тяжелое ранение, он попал в плен, где и умер от тифа 22.12.1944 г.

Zellot, Walter – Lt. – JG53 – 85

Родился 06.10.1920 г. в г. Шпитталь-ан-дер-Драва, Австрия. После окончания летной подготовки фенрих Вальтер Зеллот в ноябре 1940 г. прибыл в 1./JG53. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и утром того же дня одержал первую победу, сбив И-16. Его счет стал быстро расти. Так, 11 июля он в двух вылетах сбил СБ-3, ДБ-3 и И-16, а вечером 31 июля достиг рубежа в десять побед, сбив очередной И-16. В сентябре I./JG53 отозвали в Германию, и к тому времени лейтенант Зеллот имел на счету 12 побед. В ноябре группу направили на Сицилию. Вскоре после полудня 27 декабря он добился нового успеха, сбив в 30 км восточнее острова Мальта британский «Харрикейн». Затем в апреле он сбил над Мальтой еще два «Спитфайра». В мае I./JG53 снова вернулась на Восточный фронт, чтобы поддержать летнее наступление Вермахта. Утром 11 июля Зеллот одержал 20-ю победу, а затем утром 1 августа, сбив в одном вылете три ЛаГГ-3, преодолел планку в 30 побед. Его счет стремительно рос. До конца августа он сбил еще 41 самолет, в том числе утром 2 августа в одном вылете – два МиГ-1 и Ил-2, утром 7 августа в течение пяти минут – два Ил-2 и Пе-2, 9 августа в двух вылетах – три Ил-2 и Ер-2, 13 августа снова в двух вылетах – два И-153, два ЛаГГ-3 и Ил-2, 23 августа в двух вылетах – три МиГ-3 и ЛаГГ-3, и 28 августа в двух вылетах – два ЛаГГ-3 и МиГ-1. Тем временем 19 августа Зеллота назначили командиром 2./JG53. Вечером 2 сентября он одержал 75-ю победу, сбив ЛаГГ-3, и на следующий день был награжден RK. Днем 4 сентября он достиг планки в 80 побед, сбив в одном бою два ЛаГГ-3. Утром 10 сентября он сбил Ла-5 – это была его 86-я и последняя победа. В тот же день над Сталинградом у его Bf-109G-2 W.Nr.13487 прямым попаданием, вероятно, своего же зенитного снаряда оторвало хвостовое оперение. Зеллот успел покинуть падающий самолет, но из-за малой высоты купол парашюта не успел раскрыться, и он погиб. 15 октября его посмертно наградили DK-G. Всего он совершил 296 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов было 17 Ил-2.

Zimmermann, Oskar – Lt. – JG51, JG3 – 34

Родился 06.12.1917 г. в г. Визенталь, Нижняя Силезия. Боевую карьеру фельдфебель Оскар Циммерманн начал в 8./JG51, действовавшей на Восточном фронте. Вечером 04.08.1942 г. он одержал первую победу, сбив Ил-2. Следующего же успеха лейтенант Циммерманн добился лишь 18.03.1943 г., сбив МиГ-3. Летом его перевели в штабное звено III./JG51. Его счет рос очень медленно. Так, 5 июля он сбил МиГ-3, на следующий день – Ла-5, 15 июля – «Аэрокобру» и 18 августа – ЛаГГ-3, преодолев планку в пять побед. Весной 1944 г. Циммерманна перевели в 11./JG3, входившую в состав ПВО Рейха, и его счет начал быстро расти. 8 апреля он сбил первый В-17, а в двух вылетах 11 апреля – еще две «Летающие Крепости» и Р-38 и достиг рубежа в десять побед. 13 апреля его жертвой снова стал В-17, в одном вылете днем 18 апреля – еще два, на следующий день – В-24, а 24 апреля снова в одном бою – пара «Летающих Крепостей». С конца апреля Циммерманн летал в составе 6./JG3. 29 апреля он сбил очередной В-17, утром 8 мая – два В-24, а 13 мая – Р-51, одержав 20-ю победу. Затем до конца июля на его счету было еще три «Мустанга», В-17 и Р-47. В августе его перевели в 9./JG3, и в течение 14–22 августа он записал на счет два Р-47 и Р-51. Затем 1 октября Циммерманна сначала наградили DK-G, а потом 29 октября он получил RK. До конца войны он сбил еще шесть самолетов, включая один В-17. Всего он совершил свыше 580 боевых вылетов. Умер 12.02.1976 г. в г. Бад-Хершфельд.

Zweigart, Eugen-Ludwig – Oblt. – JG54 – 69

Родился 03.05.1914 г. в г. Сааргемюнд. Начало Второй мировой войны унтер-офицер Ойген-Людвиг Цвейгарт встретил в составе 3./JG21, которую затем 06.06.1940 г. переименовали в 9./JG54. Первую победу он одержал днем 10 ноября, сбив над побережьем Голландии британский «Бленхейм». С 22.06.1941 г. Цвейгарт участвовал в боях на Восточном фронте и уже в тот же день добился второго успеха, сбив И-153. Затем до конца года на его счету было еще три СБ-3, два МиГ-1, Як-1 и Ил-2. В одном вылете днем 09.02.1942 г. фельдфебель Цвейгарт сбил Ил-2 и Як-1, преодолев рубеж в десять побед. Его счет продолжал расти, и вечером 13 августа обер-фельдфебель Цвейгарт превысил планку в 20 побед, сбив в одном бою два «Киттихаука». До конца сентября он сбил еще 18 истребителей: восемь МиГ-3, пять Р-40, четыре ЛаГГ-3 и «Харрикейн». В двух вылетах 26 октября он сбил Ил-2 и ЛаГГ-3, преодолев рубеж в 40 побед. Утром 30 октября в одном бою Цвейгарт сбил еще два «ЛаГГа», утром 7 ноября – два «Киттихаука», а перед полуднем 14 ноября – очередной «ЛаГГ». Затем 17 ноября его наградили DK-G. Утром 29 декабря он в двух вылетах записал на счет по два Як-1 и Ла-5, превысив планку в 50 побед, и потом 22.01.1943 г. получил RK. В феврале 9./JG54 отозвали с Восточного фронта и включили в состав ПВО Рейха. К тому времени Цвейгарт имел на счету 56 побед. Утром 25 июня он сбил В-17, а затем 18 и 25 июля – Р-51 и «Спитфайр». Вечером 27 июля он сбил над Голландией британский двухмоторный бомбардировщик «Вентура» – это была его 60-я победа. Однако при этом и его Bf-109G-5 W.Nr.15678 был сбит «Спитфайром» из 118 Sqdn. RAF, а сам Цвейгарт был тяжело ранен. После излечения он вернулся в эскадрилью и утром 12 августа одержал следующую победу, сбив В-17. Осенью ему присвоили звание лейтенанта и перевели в 7./JG54. Днем 29 ноября на его счету была очередная «Летающая Крепость», днем 20.02.1944 г. в одном вылете – два В-17, в двух вылетах 6 марта – снова пара В-17, а 18 марта – одна «Летающая Крепость». 19 и 27 мая обер-лейтенант Цвейгарт, летая в штабном звене III./JG54, сбил еще два В-17, и его счет достиг 69-ти побед. В начале июня его назначили командиром 8./JG54. Уже 8 июня его FW-190A-8 W.Nr.170736 был сбит в бою с Р-51 над побережьем Нормандии, в районе г. Кабур, в 20 км северо-восточнее Кана. Цвейгерт сумел выпрыгнуть с парашютом, но затем был расстрелян американцами в воздухе.

Zwesken, Rudi – Obfw. – JG52, JG300 – 25

Родился 13.08.1919 г. в местечке Маршендорф, около г. Шёнберг, (ныне г. Шумперк, Чехия). О военной карьере Руди Цвескена известно мало. В начале 1944 г. он в звании фельдфебеля служил в 1./JG52, а потом в июне его перевели в 5./JG300, действовавшую в составе ПВО Рейха. 21 июня он сбил В-17, а затем 26 июня – В-24. С начала июля Цвескен летал в 6./JG300. Его счет продолжал расти. Так, утром 22 августа он в одном вылете над Венгрией сбил три Р-38, а потом вечером того же дня – еще один «Либерейтор». Потом утром 17 декабря он в одном вылете сбил два В-24. Однажды он протаранил четырехмоторный бомбардировщик, при этом у его FW-190A-8 оторвало 1,2 метра правой плоскости. Однако Цвескен все же смог дотянуть до ближайшего аэродрома и благополучно сесть. В конце 1944 г. его наградили DK-G, а потом 21.03.1945 г. Цвескен получил RK и звание обер-фельдфебеля. В числе сбитых им самолетов было как минимум десять тяжелых бомбардировщиков. Умер 22.02.1946 г. в г. Биттерфельд, по некоторым сведениям, покончив жизнь самоубийством.

продолжение следует…