Текст книги "Истоки и уроки Великой Победы. Книга II. Уроки Великой Победы"

К этому времени семь американских линкоров, в два ряда, стояли у причалов гавани. Восьмой линейный корабль «Пенсильвания» стоял в сухом доке на противоположной стороне. Кроме того, в различных местах гавани находилось: 9 крейсеров, 20 эскадренных миноносцев, 5 подводных лодок, 1 госпитальное судно, а также транспорты, плавучие мастерские, буксиры и канонерские лодки – всего 86 боевых кораблей и вспомогательных судов.

Американцы, судя по всему, были полностью захвачены врасплох. Не встречая практически никакого сопротивления, японские торпедоносцы и пикирующие бомбардировщики сосредоточились на самых крупных целях.

Все стоящие снаружи линейные корабли при первом же ударе получили попадания одной или нескольких торпед. Пикирующие бомбардировщики, атаковавшие американцев одновременно с торпедоносцами, засыпали их тяжелые корабли дождем бомб. В 8.40 к Оаху подошла вторая группа японских самолетов. Их целями были находившиеся в гавани крейсера и эсминцы.

Атака Перл – Харбора была закончена к 9.20. Когда были подсчитаны потери, то оказалось, что японцы потопили или серьезно повредили 18 кораблей, в том числе 8 линкоров, 3 крейсера и 3 эсминца. Кроме кораблей были уничтожены: 92 самолета американского военно – морского флота и 31 самолет был поврежден. ВВС США потеряли 96 самолетов. Потери в личном составе: военно – морского флота – 2835 человек, из них 2086 офицеров и рядовых были убиты или смертельно ранены. Потери сухопутной армии составляли 600 человек, из них 194 убит и 364 ранен.

Линейный флот, который до этого времени считался главной опорой американского военно – морского флота, был выведен из строя на многие месяцы, а линкоры «Аризона» и «Оклахома» – навсегда.

Это была величайшая катастрофа, какую пришлось пережить американскому флоту за всю его историю. По существующим в то время нормам, американцы оказались в безнадежном положении: в течение часа они лишились всех линейных кораблей, тогда как противник имел 11 линкоров.

Однако это для американцев был не самый худший вариант исхода событий. Для них внезапный удар японцев по Перл – Харбору мог закончиться значительно хуже: не только крупным поражением, но и полным уничтожением их военно – морского флота, без которого США, расположенные между двумя океанами, теряли все свои преимущества и становились второразрядным государством.

Тогда спасли США маловероятные случайности, которые в военном деле, нередко, имеют решающее значение, а самое главное – американцев спасло высокомерие и самоуверенность японских самураев, их презрительное отношение к противнику и недооценка его возможностей. Последнее, как будет показано ниже, японцев и загубило.

Кроме того, только благодаря счастливой случайности американские авианосцы в момент нападения на Перл – Харбор находились в море. Если бы авианосцы «Энтерпрайз» и «Йорктаун» стояли у причалов, они, безусловно, были бы уничтожены японцами.

Во – вторых, японцы допустили крупную ошибку: не нанесли повторный удар по Перл – Харбору, не добили поврежденные корабли американцев. Для этого у них тогда были все возможности. А ведь русский гений военного дела А. В. Суворов в своем бессметном труде «Наука побеждать» учил: «разгромленного противника преследуй денно и нощно, доколе истреблен не будет, недорубленный лес опять вырастет».

Японцы потеряли всего 29 самолетов. Благополучно вернулись и сели на палубы авианосцев 324 японских самолета, которые немедленно заправлялись горючим, перевооружались и выстраивались для взлета. Пилоты, воодушевленные предыдущим успехом, рвались в бой, желая нанести еще один удар по американцам. Однако адмирал Ямамото отдал приказ: «Считать атаку законченной, и ложиться на обратный курс». В 13.35 огромное соединение с минимальными потерями развернулось и взяло курс к родным берегам.

В этой операции японского флота авианосцы впервые выступили в качестве главной его ударной силы, показав высокую эффективность действий морской авиации против надводных кораблей и береговых объектов.

Кроме того, такие действия японцев, как и в начале русско – японской войны, подтвердили возросшее значение фактора внезапности.

Одновременно удар по Перл – Харбору показал ошибочность сосредоточения сил флота в одной базе в условиях угрозы войны; показал необходимость организации тщательной разведки, надежного охранения, эффективной противовоздушной обороны и четко разработанной системы введения боевой готовности еще в мирное время.

Недооценка американским командованием этих факторов привела к крупному поражению тихоокеанского флота США. Это резко изменило соотношение сил в пользу Японии. Завоевав господство на море, японцы получили возможность проводить широкие наступательные операции в районе Южных морей Тихого океана, не опасаясь серьезного противодействия противника.

При этом японцы допустили следующую крупную ошибку: вместо того чтобы воспользоваться своим временным многократным преимуществом и добить американский тихоокеанский флот, уничтожив, в первую очередь, два авианосца противника, они начали захватывать чужие территории, преждевременно приступив к строительству «Великой Японии».

Так, в течение первых пяти месяцев войны японские войска захватили Филиппины, Малайю, главные острова Индонезии, Бирму, Таиланд, большую часть острова Новая Гвинея, острова Адмиралтейства, Новая Британия, Новая Ирландия, Гилберта. Были захвачены также важные базы американского флота на островах Гуам и Уэйк.

В результате, японские вооруженные силы оказались рассредоточенными на огромных пространствах Тихого океана, что позволило американскому командованию выиграть время и принять срочные меры по восстановлению тихоокеанского флота и авиации после разгрома их в Перл – Харборе.

Кроме того, в отличие от японцев, американцы к этому времени стали широко использовать радиолокационные установки, с помощью которых им удавалось своевременно устанавливать выдвижение японского флота, вести прицельный артиллерийский огонь и производить бомбометание в сложных погодных условиях и в любое время суток. Это привело к некоторым успехам американцев уже в первые месяцы войны в Тихом океане.

Поняв свои ошибки, летом 1942 г. японское командование отказалось от активных действий в юго – восточной части Тихого океана и решило перенести главные усилия в его центральную часть. На этот раз объектом удара японцы ошибочно, вместо американского флота, избрали архипелаг Мидуэй – маленький форпост США в центральной части Тихого океана, в 1136 милях к северо – западу от Гавайских островов, состоящий из трех крошечных островов, размером не более одной мили (1853 м), в любую сторону, каждый.

Хотя указанные острова занимали важное стратегическое положение и их захват открывал более широкие возможности для давления непосредственно на материковую часть Соединенных Штатов Америки, однако эта «овчинка явно выделки не стоила».

Вместе с тем японцы выделили для захвата Мидуэя весь цвет своего флота – 70 могучих кораблей, во главе с флагманским линкором «Ямато» и четырьмя крупнейшими авианосцами «Акаги», «Кага», «Сорю» и «Хирю». Японские адмиралы были уверены, что указанных сил будет более чем достаточно для выполнения поставленной задачи. Два крупных авианосца «Дзуйкаку» и «Секаку» – последний получил незначительные повреждения в предыдущих боях – они оставили дома.

Выход в море командующий соединенным японским флотом адмирал Ямамото назначил на знаменательную дату – 27 мая 1942 г., то есть в 37 годовщину величайшего триумфа Японии – победы японского флота под руководством адмирала Того в Цусимском сражении, когда был полностью уничтожен русский флот.

Таким образом, к утру 29 мая в походе всего находилось 190 японских кораблей, в том числе 11 линкоров, 8 авианосцев, 23 крейсера и 65 эскадренных миноносцев. По расчетам японских адмиралов, противостоящие им силы американцев оценивались: 2–3 ударных авианосца, 2–3 линкора, 11–13 крейсеров, 30 эсминцев. При таком соотношении сил в победе не сомневался никто. Казалось, все складывалось как нельзя лучше. Высадка японских десантов на Мидуей и Алеутские острова была намечена на 6 июня 1942 г.

Вместе с тем неприятности для японцев начались именно там, где они их не ожидали. Дешифровочный центр военно – морских сил США сумел своевременно расшифровать секретный код радиопереговоров японцев, и информация о передвижениях и намерениях японского флота стала систематически поступать американскому командованию. К 25 мая, еще до выхода японцев море, командующему тихоокеанским флотом США адмиралу Нимицу было уже известно буквально все о боевых соединениях, которые примут участие в операции по захвату Мидуэя: корабли, командиры кораблей, курсы их движения, время выхода.

Это позволило американцам для защиты Мидуэя своевременно собрать скудные силы своего тихоокеанского флота – все, что осталось у них после удара японцев по Перл – Харбору. В создавшейся ситуации все надежды адмирал Нимиц возлагал только на три авианосца «Энтерпрайз», «Хорнет» и «Йорктаун», которыми планировал «нанести удар прежде, чем его нанесут нам», тот есть – внезапно атаковать и уничтожить японцев тогда, когда они будут заняты Мидуэем.

Нельзя сказать, что такой план американцев был такой уж хитроумным, однако делать было нечего, как говорится, «на безрыбье и рак рыба». Можно не сомневаться, что на это же, застать противника врасплох, рассчитывали и японцы.

Казалось, при том соотношении сил, а также учитывая, что американцы имели дело не с малыми детьми, а с 100 тысячами прекрасно подготовленных моряков, к тому еще ведомых в бой 20–ю прославленными адмиралами во главе с самим Ямамото, надежды Нимица застать японцев врасплох выглядели не более чем иллюзиями.

Однако в военном деле, когда вмешивается так называемый человеческий фактор, и невозможное бывает возможным, хотя, конечно, такое чудо бывает очень редко.

В тех конкретных условиях, как никогда, все зависело от командиров, от организации разведки накануне и в процессе сражения. Как известно военным, разведка – основа боя, главное – упредить противника. Американцы значительно раньше, уже утром 4 июня в 5.45, обнаружили основные силы противника, что сыграло решающее значение на ходе последующих событий.

Тактическое руководство японскими авианосцами осуществлял вице – адмирал Нагумо. Тогда только самоуверенность Нагумо и его непосредственного начальника Ямамото, недооценка ими возможностей противника, вместе с невероятным везением, спасли США от поражения в войне.

Все началось, на первый взгляд, малозначащего случайного события: на японском тяжелом крейсере «Тонэ», который должен был выпустить в 4.30, 4 июня 1942 г. последний из семи разведывательных гидросамолетов под номером 4, случилась незначительная поломка катапульты. Кстати, у японского командования были под рукой в полной готовности более 230 самолетов, то есть у них была полная возможность поднять любой их них для разведки, не дожидаясь ремонта упомянутой злополучной катапульты. Однако японцам показалось неразумной мысль, уменьшить свою ударную группу из 234 самолетов на один самолет. В результате, гидросамолет – разведчик № 4 вылетел на полчаса позже. Здесь начинаешь сомневаться в гениальности японских адмиралов, ведь Александр Васильевич Суворов учил: «На войне деньги дороги, жизнь человеческая еще дороже, а время – дороже всего». К чему такая «экономия» японцев привела, увидим ниже.

Остальное, казалось, шло лучше некуда. Как и предусматривалось планом операции, японские самолеты первой волны, поднявшись с авианосцев в 4.30, нанесли удар по Мидуэю, а в 6.48, закончив атаку, повернули обратно. Ведущий офицер их первой волны, Томонага, радировал на «Акаги»: «необходима вторая атака», чтобы добить американцев, которые, на удивление японцев, не оказывали сильного сопротивления.

К этому времени разведывательные самолеты японцев были в полете уже два часа, и никто из них не обнаружил американских авианосцев. Казалось, что их поблизости и не было, следовательно, ничто японским авианосцам не угрожало. В этой ситуации японские адмиралы принимают решение: нанести второй удар по Мидуэю, для чего необходимо было использовать резервные авиационные силы, существенно ослабив защиту собственных авианосцев. Одновременно для этого требовалось перевооружить самолеты второй волны для удара по наземным целям: снять с самолетов торпеды и подвесить на них авиационные бомбы.

Вскоре такое решение окончательно было принято. Закипела работа по перевооружению самолетов. Однако, когда поставленная задача была почти завершена, злополучный гидросамолет № 4 в 7.28 неожиданно сообщил потрясающую весть: «Вижу десять кораблей, очевидно, противника». Ситуация коренным образом менялась, необходимо было самым срочным образом нанести удар по обнаруженным кораблям американцев. Вместе с тем торпедоносцы японцев стояли на полетных палубах авианосцев без торпед, только что перевооруженные бомбами для поражения наземных целей.

Окончательное решение вопроса о необходимости обратного перевооружения зависел теперь от наличия в американской эскадре авианосцев. Пока уточняли состав американской эскадры, в 7.50 звено воздушного прикрытия японцев внезапно доложило, что самолеты противника идут на авианосцы.

К счастью японцев, первые атаки отдельных групп американских самолетов не были скоординированными. В ходе подлета к цели торпедоносцы и истребители эскорта потеряли друг друга, что позволило японцам сравнительно легко расправиться с ними. Почти все они были уничтожены. Ни одна из американских торпед не попала в цель, только двум самолетам удалось вернуться на авианосцы.

Теперь японцам окончательно стало ясно, что американские авианосцы находятся в непосредственной близости. Началась обратная процедура перевооружения, для чего японские самолеты были спущены на ангарные палубы, на них подвешивались торпеды, а снимаемые авиабомбы из-за спешки складывались тут же. Одновременно японцам необходимо было принять самолеты, принимавшие участие в первом ударе по Мидуэю. Поскольку они к этому времени уже выработали топливо и с остановившимися моторами могли упасть в море. Принятые на борт авианосцев самолеты в высоком темпе заправляли горючим и перевооружали.

Японцы, пренебрегая правилами пожарной безопасности, готовились срочно нанести последний удар по американскому флоту, который, как они были уверены, окончательно приведет их к победе над Соединенными Штатами. Однако время, необходимое для взлета самолетов, исчисляемое минутами, было безвозвратно упущено.

Как раз в этот момент над японскими авианосцами, не встречая сопротивления истребителей прикрытия, появились пикирующие бомбардировщики с «Энтерпрайза» и «Йорктауна». Большая часть японских истребителей, отражая атаки торпедоносцев, оказались на малой высоте. При превосходной видимости американские бомбардировщики с высоты 5000 м почти вертикально камнем падали на японские авианосцы, чтобы сбросить бомбы с максимальной точностью с высоты 750 метров и только затем выйти из атаки. Ураганный зенитный огонь по падающим с огромной скоростью пикирующим американским бомбардировщикам был малоэффективным.

Американские пилоты вогнали три 453–килогаммове бомбы в «Сорю», четыре бомбы в «Кага» и две – в «Акаги». В обычных условиях несколько бомбовых попаданий не могли уничтожить такие огромные корабли. Но в данном случае роковую роль сыграло наличие расположенных на палубах авианосцев заправленных самолетов, с подвешенными торпедами; заправочных шлангов с бензином, а также сложенных на палубах авиационных бомб, снятых только что с этих же самолетов. Уже после первого попадания на взлетных палубах японских авианосцев возникли пожары, которые с огромной скоростью начали распространяться по этим авианосцам.

Вскоре на охваченных пламенем авианосцах начали рваться торпеды, бомбы и бензобаки самолетов. В результате три крупнейших японских авианосца в считанные минуты превратились в подобие извергающихся вулканов.

Вместе с «Сорю» сгорели и затонули все его самолеты, на «Кага» погибло 50 самолетов, на «Акаги» – 40. В результате гибели истребителей, воздушное прикрытие японских кораблей заметно ослабло, что позволило американцам без особых проблем обнаружить и атаковать четвертый японский авианосец – «Хирю». В первой же атаке американские бомбардировщики, войдя в пике, добились восьми попаданий. Этого оказалось более чем достаточно, охваченный пламенем авианосец, как и его три собрата по несчастию, был обречен на гибель.

Итак, к вечеру 4 июня 1942 г. четыре лучших японских авианосца перестали существовать. Но прежде, будучи еще неповрежденным, «Хирю» успел направить в атаку на американские авианосцы 18 своих бомбардировщиков и 10 торпедоносцев. В результате этой атаки, несмотря на отчаянное сопротивление американцев, три бомбы и две торпеды попали в «Йорктаун». Американцы преждевременно покинули авианосец, который еще оставался на плаву в течение двух суток, пока его не обнаружила японская подводная лодка и не добила двумя торпедами.

Но, даже будучи в такой плачевной ситуации, у японцев еще были шансы изменить неблагоприятный для них ход событий. По крайней мере – избежать крупной катастрофы. Для этого необходимо было им свои многочисленные линкоры и крейсеры объединить в одно ударное соединение, чтобы ночью догнать и уничтожить два американских авианосца, а затем выполнить поставленную задачу – все же захватить Мидуэй. Однако командующий Японским флотом адмирал Ямамото оказался не на высоте: признал свое поражение и отказался от продолжения операции.

В результате сражения за Мидуэй американцы потеряли авианосец «Йорктаун», один эскадренный миноносец, 132 самолета, 307 офицеров и матросов. Японцы потеряли значительно больше: 4 больших авианосца, один крейсер, 234 самолета и 2500 офицеров и матросов.

Сражение между крупнейшими японскими военно – морскими силами и существенно более слабым американским тихоокеанским флотом закончилось победой американцев. Победой, которую до настоящее время все историки и писатели называют, – «невероятной». Событием, которое с полным основанием можно отнести к категории, – «на грани реального». Тем не менее, это сражение существенно изменило ход развития человеческой цивилизации, по крайней мере, в районе огромного Тихого океана.

Новое соотношение сил противников в районе Тихого и Индийского океанов представлено в табл. 10.

Если судить формально, по таблице то, несмотря на поражение японцев в районе острова Мидуэй, американцы заметного преимущества над противником к указанному времени не получили. Однако в данной таблице представлены только количественные изменения.

А если судить по существу, то главная трагедия для японцев была не в том, что они бездарно потеряли четыре первоклассных авианосца, а в том, что они потеряли практически всех лучших своих пилотов палубной авиации. Отсутствие квалифицированных летчиков самым отрицательным образом сказалось на всем ходе последующих событий, а, в конечном счете – на исходе войны. Как здесь еще раз не вспомнить знаменитое выражение И. В. Сталина: «Кадры решают все».

Таблица 10

Соотношение морских сил Японии и США на 1 августа 1942 г.

В условиях отсутствия квалифицированных бойцов поблекли таланты и знаменитых японских адмиралов. Не помогал теперь главнокомандующему японским флотом адмиралу Ямамото и знаменитый флаг «Зет», флаг легендарного адмирала Того, который нес флагманский броненосец «Микаса» в Цусимском сражении. Этот флаг, ставшим символом мощи и непобедимости японского флота, Ямамото неизменно брал во все сражения.

Япония теряла наступательную инициативу на море. Во второй половине 1942 г. и первой половине 1943 г. боевые действия в бассейне Тихого океана носили уже локальный характер. Стороны накапливали силы. Используя огромный экономический и военный потенциал своей страны, американское руководство срочно приступило к строительству авианосного флота, подъему и ремонту потопленных и поврежденных в Пёрл – Харборе линкоров, а также к созданию новых военно – морских и воздушных баз.

Во второй половине 1943 г. вооруженные силы США, используя все возрастающее превосходство в силах и средствах, перешли к более активным действиям. Они очистили от японцев острова Гилберта, Алеутские острова, большую часть островов в Коралловом море (Соломоновы острова) и юго – восточную часть острова Новая Гвинея.

Кстати, во время этих боев американцы, расшифровав радиоперехват о вылете самолета, на борту которого был Ямамото, устроили засаду и сбили над морем этот самолет. Так в районе Соломоновых островов бесславно погиб командующий объединенным японским флотом адмирал Ямамото, считавшийся в Японии гением в военно – морских делах и поэтому имевший непререкаемый авторитет среди сослуживцев и руководства страны, однако на практике оказавшийся главным виновником поражения Японии в войне против Соединенных Штатов Америки. Действительно, не все то золото, что блестит, особенно в мирное время.

Хотя война на Тихом океане продолжалась еще долго, до 2 сентября 1945 г., но специалисты считают, что исход ее был предрешен в результате крупных ошибок японцев и случайных событий в течение одного дня – 4 июня 1942 г.

А ведь все могло быть с точностью наоборот, если бы:

– если бы японцы не распылили все свои огромные силы по всему Тихому океану, а сосредоточили их для разведки и нанесения главного удара по американским авианосцам сразу же после нападения на Перл – Харбор;

– если бы японцы создали нормальную завесу из своих подводных лодок и усилили воздушную разведку на авианосцах накануне и в ходе сражения за Мидуэй;

– если бы гидросамолет № 4 с тяжелого крейсера «Тонэ» вылетел вовремя, всего на 30 минут раньше, то американские авианосцы могли быть обнаружены до перевооружения второй ударной группы;

– если бы японские самолеты поднялись в воздух на несколько минут раньше, чем первые американские пикирующие бомбардировщики нанесли удар по их авианосцам;

– если бы японцы нанесли удар по американцам сразу же, как только были обнаружены их авианосцы, не дожидаясь пока бомбы на их самолетах заменят торпедами;

– если бы японцы позаботились об оснащении своих кораблей радиолокационными станциями. Острые глаза их пилотов разведывательных самолетов и сигнальщиков на кораблях не могли заменить радиолокаторы, поэтому не могли быть гарантией от весьма неприятных случайностей;

– если бы японцы не были бы такими беспечными и позаботились основательно об обеспечении секретности своих радиотелеграмм, которые для американцев оказались несекретными. Поэтому американцы могли перехватывать и расшифровывать все переговоры японцев, вскрывать их замыслы, наносить авианосной и базовой авиацией удары по флоту противника еще на подходе к объектам нападения.

Однако ни одного из перечисленных «если» не случилось. Хотя практически все эти «если» можно отнести к случайным событиям, однако вероятность этих событий непосредственно связана была не столько с доблестью американцев, сколько с самоуверенностью и опасным пренебрежением к противнику японских адмиралов во главе с тем же Ямамото.

И по этому случаю есть замечательное предупреждение Александра Васильевича Суворова из его «Науки побеждать»: «Никогда не презирайте вашего неприятеля, каков бы он ни был, и хорошо узнавайте его оружие, образ действовать им и сражаться, его силы и слабости».

Однако японские адмиралы после Цусимы и Перл – Харбора почувствовали себя богами, непогрешимыми и непобедимыми в бою, а противников считали за дурачков. Однако, как всегда бывает в подобных случаях, на практике получается точно, наоборот.

Хотя главные события на Тихом океане происходили далеко от границ Советского Союза, вместе с тем они имени непосредственное влияние на результаты сражений на советско – германском фронте.

В течение всей войны, в прямом противоречии с заключенным с Советским Союзом пактом о нейтралитете, Япония держала в северо – восточной части Китая, на границе с Советским Союзом, свою, наиболее боеспособную, Квантунскую армию, имевшую в своем составе в разные периоды от 600 тыс. до 1 млн солдат и офицеров, около 6,6 тыс. орудий и минометов, 1,2 тыс. танков, свыше 1,9 тыс. боевых самолетов.

Наша страна, еще во время русско – японской войны 1904–1905 гг., в полной мере на себе испытала все вероломство и коварство японцев, их способы нападения на свои жертвы, с максимальным использованием эффекта внезапности. Свое мастерство в этом плане японцы с блеском продемонстрировали при нападении на США в Перл – Харборе 7 декабря 1942 г.

Поэтому Советский Союз страна, ведя жестокую борьбу с немецкими фашистами и их сателлитами, не мог расслабиться на Дальнем Востоке. Вероятность внезапного нападения японцев на нашу страну, особенно до первого крупного поражения их у острова Мидуэй 4 июня 1942 г., была вполне реальной. Вместе с тем этот период для нашей страны, пожалуй, был самым тяжелым за всю Великую Отечественную войну, когда у нас на счету были не только каждый солдат, танк или самолет, но и каждая винтовка.

Реальная угроза нападения Японии на Советский Союз не позволяла нашему командованию снять с Дальнего Востока и Забайкалья все свои войска и направить их против с гитлеровской Германии. В указанных районах почти всю войну советское руководство вынуждено было держать крупную группировку Красной Армии, насчитывающую около 1 млн человек, более 16 тыс. орудий и минометов, свыше 2 тыс. танков и САУ, до 4 тыс. боевых самолетов.

Только реальная угроза потерять Москву осенью 1941 г. заставила высшее советское командование, рискуя многим, снять лишь незначительную часть личного состава и боевой техники с востока, и срочно направить их для защиты столицы нашей родины от немецких захватчиков.

Вместе с тем такое распыление советских вооруженных сил было вынужденным. Окажись на западе, войска с Дальнего Востока и Забайкалья могли бы существенно ускорить разгром немецко – фашистских войск и приблизить День Великой Победы, сохранить жизни миллионам наших солдат.

Так, например, «Сталинград» мог наступить для немцев значительно раньше, а последствия для них могли быть несопоставимо тяжелее настоящего Сталинграда уже во время Московской стратегической наступательной операции (5 декабря 1941 г. – 7 января 1942 г.). Огромная группировка немецких армий центр, включая три танковых армии, могла околеть от морозов и голода между Москвой и Смоленском. В начале января 1941 г. все шло к этому, однако тогда нам не хватило сил, и надо честно признаться – умения.

Этих войск нам не хватило для проведения Любанской операции в январе – апреле 1942 г., когда была сделана отчаянная попытка снятия блокады Ленинграда. Если бы эта операция была доведена до конца, были бы живы миллионы жителей и о защитников Великого города, погибших от голода и холода во время блокады.

Не хватило нам войск с Дальнего Востока и Забайкалья в Крыму в мае 1942 г., в результате чего мы не только не освободили от немцев этот полуостров, но и потеряли Севастополь, героическая оборона которого продолжалась 247 дней.

В общем, можно еще долго перечислять участки советско – германского фронта, где остро не хватало тех войск, которых советское командование вынуждено держать на Дальнем Востоке и Забайкалье, чтобы защитить наши границы от японской агрессии.

Именно этим в значительной степени объясняются огромные человеческие потери, понесенные нашим народом во время Великой Отечественной войны.

В завершение этой главы отметим: в последнее время Токио периодически обостряет вопрос о Южных Курилах, которые в «Стране восходящего солнца» принято считать своими «северными территориями», которые, по их мнению, пока состоят из островов Итуруп, Шикотан, Кунашир и Южно – Курильской гряды (японское название – Хабомаи).

И это, несмотря на то, что японцы потеряли права на эти территории, согласно ряду международных документов, включая Акт о полной и безоговорочной капитуляции Японии от 2 сентября 1945 г., Каирскую декларацию Союзных держав от 3 декабря 1943 г., Потсдамскую декларацию Союзных держав от 26 июля 1945 г. Все эти документы подписаны или признаны в свое время официальными представителями Японии.

Так, в Акте о полной и безоговорочной капитуляции Японии, подписанном ее официальными представителями 2 сентября 1945 г., сказано: «Мы, действуя по приказу и от имени Императора, Японского Правительства и Японского императорского генерального штаба, настоящим принимаем условия Декларации, опубликованной в 26 июля в Потсдаме Главами Правительств Соединенных Штатов, Китая и Великобритании, к которой впоследствии присоединился и СССР, каковые четыре державы будут впоследствии именоваться Союзными державами.

… Настоящим мы даем обязательство, что Японское Правительство и его преемники будут честно выполнять условия Потсдамской декларации…».

Согласно пункту 8 Потсдамской декларации суверенитет Японии был ограничен островами Хонсю, Хоккайдо, Кюсю, Сикоку. Союзные державы не указали, что суверенитет Японии распространяется на Южнокурильские острова.

В Каирской декларации Союзных держав было сказано: «Япония будет также изгнана со всех других территорий, которые она захватила при помощи силы и в результате своей алчности». К таким территориям в первую очередь следует отнести Южный Сахалин, отторгнутый от России в 1905 г. в результате вероломного нападения Японии на нашу страну.

Никакие более ранние документы, в том числе Симодский договор от 7 февраля 1855 г. о мире и дружбе между Японией и Российской империей, согласно которому четыре острова были подарены японцам, после 1945 г. не имеют юридической силы. От этого договора Япония сама отказалась еще в 1904 г., начав войну против России.