Текст книги "Илон Маск оседлал «Дракона» и собирается жить на Марсе"
Автор книги: Александр Милкус
Жанр: Газеты, Периодические издания
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 1 (всего у книги 1 страниц)
Илон Маск оседлал «Дракона» и собирается жить на Марсе
Простые вопросы про запуск первого частного космического корабля
30 мая SpaceX Илона Маска отправил в космос ракету Crew Dragon. За полетом следил весь мир.
Откуда такой ажиотаж вокруг старта корабля?
Это первый за девять лет полет американского пилотируемого корабля в космос! С 2011 года, когда шаттлы окончательно встали на прикол, астронавтов возила Россия на своих «Союзах». 70 человек. Американцы считают МКС своей (по большей части). И это так: американский сегмент массой 365 тонн и объемом больше 700 кубометров, а наш – 55 тонн при объеме 200 кубометров. Но при этом прилетать на станцию астронавты могли только «кружным путем» – через Байконур. Но, думаю, такого ажиотажа не было, если бы первым полетел к МКС новый корабль корпорации Boeing – Starliner. Он тоже стоит на низком старте и в ноябре должен отправиться в беспилотный испытательный полет, а в апреле следующего года отвезти на орбиту первый экипаж. Полет Starliner не персонифицирован. Его делает громадная корпорация. С Crew Dragon все иначе.
Правда ли, что Маск хочет поселиться на Красной планете?
Crew Dragon – корабль Маска, «золотого мальчика Америки». У Илона классическая судьба героя легенд. Родился в ЮАР. В 17 лет эмигрировал в Канаду (как гласит молва, с 2500 долларами в кармане). Чтобы заработать на жизнь, в жаропрочном костюме мыл полы в котельной, работал лесорубом, грузил корзины с фруктами и зерном на ферме. И учился. Физике и программированию. Потом перебрался в Штаты в Университет Пенсильвании, успел некоторое время провести в Стэнфордском университете. Но бросил – ради того чтобы раскрутить свой первый стартап. В 28 лет Илон продал его и разбогател – на его счет упало 20 миллионов долларов. Он занялся разработкой платежной системы. Со временем она получила имя PayPal. А после продажи доля Маска составила еще 180 млн долларов. Он мог бы, наверное, и дальше «выпекать» старта пы и с успехом их продавать. Но в 2002 году 31-летний Маск основал космическую компанию SpaceX, которая уж точно в ближайшие годы не должна была принести прибыль. Как потом написали его биографы, основать собственную компанию «Маска убедили русские». В 2001 году он приезжал в Москву с портфелем, «набитым долларами», с тем чтобы купить три ракеты «Днепр» и отправить с их помощью на Марс… мышей. Ракеты странному парню не продали, да и вообще обошлись с миллионером похамски. Тогда он решил строить собственные ракеты. Для того чтобы в конце концов организовать на Марсе колонию и отправлять туда маршрутные марсолеты. К 2050 году Маск планирует отправить на Красную планету миллион человек. И для этого строить по 100 марсианских кораблейгигантов в год. Сначала, когда он рассказывал о своей мечте, пресса косилась на него как на очередного взбалмошного питомца Кремниевой долины. Но уже через несколько лет его стали воспринимать всерьез. Маск построил ракету Falсon 1, и она не сразу, но начала летать. Затем построил ракету Falcon 9. И грузовой корабль для МКС. И разработал уникальные ракетные двигатели, которые можно запускать несколько раз в составе возвращаемых ступеней ракет. Многоразовые ракеты еще никто никогда не создавал. А добиться, чтобы они по нескольку раз подряд садились и взлетали, до Маска было из разряда «теоретически, наверное, когда-нибудь это станет возможным». И даже НАСА заключило с ним контракт на доставку грузов на МКС. А потом и экипажей. А еще Илон создал компанию Tesla и стал выпускать ни на что не похожие электромобили, изменив автомобильный рынок и спровоцировав рывок в создании экологически чистых машин. А еще он роет тоннели, где в вакууме поезда смогут носиться вдвое быстрее самолетов… Вот поэтому народ по всему миру и прильнул к экрану. Получится ли у везунчика на этот раз?
В чем основные отличия нашего «Союза» от Crew Dragon?
Первый наш пилотируемый корабль «Союз» полетел больше полувека назад – в 1967 году. В нем была аналоговая система управления. Сейчас начинка этого корабля цифровая, современная. Нынешняя модификация корабля – «Союз МС», который начал возить экипажи на станцию в 2015 году, – это совершенно новая машина (см. инфографику). «Союз» – многократно проверенный, надежный корабль. Но с точки зрения современных материалов, эргономики он устарел. Космонавтам в нем тесно! Crew Dragon просторнее, все управление сенсорное . Поэтому перчатки в скафандре астронавтов особые – они позволяют управлять экраном через ткань. Кроме того, у Crew Dragon есть грузовой салон, который позволяет взять с собой на станцию до 2,5 тонны груза. Crew Dra
...
конец ознакомительного фрагмента
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?