Читать книгу "Война забытая, Война оболганная"

СССР или Третий Рейх – кому на самом деле помогали американцы?

«Хорошая война» – именно так называли Вторую мировую в США и совершенно не без оснований. Приняв решение о том, что американским вкладом в глобальное побоище должно стать «оружие, а не армии», в Вашингтоне придерживались этой линии насколько возможно. А ведь оружие и товары военного назначения можно поставлять обеим сторонам конфликта! Благо «рыночная экономика» и система транснациональных корпораций, уже созданные и прекрасно отлаженные к 30-м годам прошлого века, позволяли делать это самым замечательным образом. От американских компаний нацисты получали не только «черное золото», каучук, вольфрам, прочие виды жизненно необходимого для военной промышленности сырья. Все было намного, намного серьезнее.

Сотрудничество между американской транснациональной корпорацией Standard Oil of New Jersey (сегодня прекрасно существующей под вывеской Exxon) и немецкой Interessen-Gemeinschaft Farbenindustrie AG, чьи руководители впоследствии оказались на скамье подсудимых в Нюрнберге (отделавшись, впрочем, совершенно символическими наказаниями), началось до прихода к власти Гитлера. Однако после того, как над Германией взвились флаги со свастиками, оно не только не закончилось, но и резко активизировалось. Выделенные немцам из-за океана на разработку способов производства синтетического горючего 60 миллионов долларов, были освоены на совесть. Как знать, насколько меньше продлилась бы война, не имей Третий рейх этих технологий? Строительство соответствующих промышленных предприятий в нацистской Германии финансировала также Standard Oil. Она же в 1935 году (Гитлер у власти два года!) передала немцам патент на изготовление тетраэтилсвинца, антидетонационной присадки для бензина, без которой, по признанию германской стороны, «ведение длительной войны было бы невозможно». Сделано это было с ведома и разрешения американского правительства. Впрочем, и самой настоящей нефтью Третий рейх американцы снабжали исправно. Причем на протяжении всей войны. Давным-давно никого не удивляет тот факт, что гитлеровскими асами-подводниками из Кригсмарине, свирепствовавшими на водах морских, не был потоплен ни один из танкеров Standard Oil. Ну не идиотами же были нацисты – пускать ко дну то, что было предназначено именно им! Поставки «черного золота» для нужд Вермахта и Люфтваффе шли в Италию, Австрию, «нейтральную» Испанию. Цифры, спросите вы? Ну, к примеру, из той же Испании вплоть до высадки в Нормандии летом 1944 года Рейх получал по 48 тысяч тонн нефти ежемесячно! 13 с лишним тысяч тонн в месяц этого же сырья шло туда с принадлежавших Standard Oil месторождений в Венесуэле. Возьмите хотя бы эти данные да перемножьте на количество месяцев войны – вот и будет что сравнить с поставленным в СССР не забесплатно авиационным топливом. Кстати, только на прямых поставках, осуществленных в военное время Farbenindustrie Standard Oil, заработала не менее 20 миллионов долларов. Тех долларов…

Еще один параметр, достойный сопоставления – автомобили. То, что Генри Форд был кумиром Адольфа Гитлера, единственным американцем «удостоившимся» хвалебного упоминания в «Майн кампф» и портрета в полный рост, висевшего в кабинете фюрера – вещи общеизвестные. Как и то, что мистер Форд в 1938 году получил Орден заслуг германского орла, высший знак отличия нацистской Германии, которым награждались иностранные граждане. И дело тут было не только в пещерном антисемитизме автомобильного магната и его открытой финансовой помощи НСДАП в период ее становления и развития. Корпорациям Ford и General Motors принадлежала практически вся автомобильная промышленность Третьего рейха и огромное количество предприятий, исправно работавших на нужды Вермахта всю войну на оккупированных им территориях.

Opel на самом деле представлял из себя европейский филиал General Motors, не выпуская практически ничего, кроме сугубо военной продукции. Там делались не только грузовики Blitz, на которых так весело катили «арийцы», чтобы убивать наших прадедов в 1941 году, но и много чего другого. Заводы Форда не менее исправно штамповали для нацистских нелюдей грузовики, бронемашины, авиационные двигатели – во Франции, в Алжире и прочих местах. Каждая третья покрышка на колесах машин Вермахта была фордовской. По некоторым оценкам – и каждый третий грузовик тоже. О «неприятном удивлении» американских солдат, которые в 1944 году «вторглись в Европу» и столкнулись там с противником, «разъезжающим на грузовиках Ford и Opel», построенных на «100 % дочерних предприятиях автомобильных концернов из США», писала не газета «Правда», а «Вашингтон пост». Вы, возможно, возразите, что я снова все путаю – ведь был же «Trading with the enemy act», закон, грозивший карами за экономическое сотрудничество с врагом? Имелся такой… А еще – указ президента США, подписанный 13 декабря 1941 года, в соответствии с которым подобные сделки допускались… по специальному разрешению, выдаваемому американским Минфином. Цифры для сравнения? Пожалуйста: по мнению серьезных исследователей, на долю выпущенных во время войн бронированных полугрузовиков-«трехтонок», принадлежавших Ford и General Motors, приходилось до 90 %, и не менее 70 % приходилось на долю грузовых машин тоннажем покрупнее, использовавшихся Вермахтом и войсками СС. Сравниваем с приведенным в предыдущей главе объемом автомобильных поставок из США в СССР по ленд-лизу и делаем соответствующие выводы.

И вот только не надо пытаться доказывать, что находившиеся в Соединенных Штатах штаб-квартиры и «головные конторы» не имели никакого отношения к деятельности военной промышленности Третьего рейха! Их владельцы расписались в обратном хотя бы тем, что потребовали от правительства США заоблачных компенсаций за разбомбленные авиацией союзников на территории Германии промышленные объекты, которые они признавали своими. И ведь получили! Только компании General Motors в 1967 году за ущерб, нанесенный заводу Opel в Рюссельхайме, было выплачено 33 миллиона долларов. И это далеко не единичный пример – General Motors к началу Второй мировой войны вложил в экономику Третьего рейха 35 миллионов долларов. Ford – 17 с половиной. Standard Oil – более 120 миллионов. Общий же объем американских инвестиций в нацистское «антинародное хозяйство» оценивается в сумму никак не менее 800 миллионов долларов США. Опять-таки – тех долларов.

И еще по поводу запретов… В 1946 году американское правительство наложило штрафные санкции на хорошо всем известную General Electric – «за недостойное поведение в военное время». В чем оно выражалось? Деляги из GE, действуя в сговоре с представителями Krupp – одного из главных военно-промышленных концернов Третьего рейха, «умышленно завысили цены на карбид вольфрама, который является жизненно важным материалом для механической обработки металлов, необходимой для нужд фронта». Тем самым представители General Electric, по мнению контролирующих органов США, «препятствовали мобилизации и повышали цену победы над нацизмом». Знаете, чем закончилось данное разбирательство? Да сущим смехом! В итоге General Electric оштрафовали на … 36 тысяч долларов, что для компании такого уровня было просто ничтожной суммой! И это при том, что по самым приблизительным прикидкам, заработок на «вольфрамовых махинациях» составлял не менее полутора миллионов долларов. Кроме этого, относительно General Electric вскрылись и более серьезные факты. Долю в немецкой корпорации Siemens ее представители прикупили еще до начала Второй мировой, однако, после того, как орды Вермахта ринулись покорять мир, избавляться от этого актива никто и не подумал. Таким образом, General Electric, пусть и опосредованно, оказалась причастна к деятельности одного из главных промышленных гигантов Третьего рейха, использованию рабского труда узников концентрационных лагерей и гетто, созданию газовых камер, в которых встретили мученическую смерть сотни тысяч людей. Были ли ее хозяева и топ-менеджмент привлечены хоть к какой-то ответственности? Да не смешите… Корпорация живет, здравствует и процветает по сей день.

О том «скромном вкладе», который представители коммерческих и финансовых кругов Соединенных Штатов внесли не просто в укрепление и развитие экономики гитлеровской Германии, а в поддержание и повышение непосредственно военной мощи и репрессивного потенциала нацистского монстра, можно говорить очень и очень долго. Тут уместно будет вспомнить и фирму IBM, чьи прекрасные счетные машины очень помогали нацистам на оккупированных территориях «вычислять» даже тех евреев, что скрывали свое происхождение уже несколько поколений. И Coca-Cola с ее замечательным и ароматным апельсиновым напитком Fanta, разработанным управляющим подразделением этой компании в Германии Максом Кайтом и запущенным в производство специально для солдатов Вермахта и СС. И концерн Kodak, исправно производивший не только пленки для самолетов-разведчиков Люфтваффе, но и детонаторы, взрыватели и другие составляющие военного назначения. Дочерние компании Kodak работали в «нейтральных» европейских странах, но с нацистами торговали так, что аж пыль столбом стояла! К примеру, португальская штаб-квартира Kodak вовсю гнала денежки в оккупированную нацистами Голландию, снабжая гитлеровцев необходимой им валютой.

Ну и, конечно же, невозможно обойти молчанием тесную дружбу гитлеровцев и американских банкиров. Вообще, эта тема для отдельного исследования, но можно ограничиться всего одним примером, и достаточно красноречивым. Кто сегодня не знает банк J. P. Morgan Chase? В годы второй мировой он назывался попроще – Chase Bank и вместе с другими финансовыми учреждениями США помог гитлеровцам получить валютные средства на сумму, превышавшую 20 миллионов долларов. Огромные деньги в реалиях того времени! Себя банкиры (а одним из главных акционеров Chase Bank тогда выступал никто иной, как Дж. Д. Рокфеллер) тоже не обидели – их «навар» на сделке составил 1.2 миллиона долларов, полмиллиона из которых ушли на счета Chase. Все до единого вклады и депозиты лиц еврейской национальности французское отделение этого банка «заморозило», даже не дожидаясь соответствующих запросов от оккупировавших Францию гитлеровцев. Ничего не напоминает?! Более того – имеются данные относительно того, что лично Рокфеллер осуществлял финансирование нечеловеческих «евгенических программ» и жутких экспериментов нацистов.

«Скелеты в шкафу» в виде нацистского прошлого их основателей и владельцев, прямого сотрудничества с нацистскими властями Третьего рейха и его военной машиной, имеются у огромного количества популярных и знаменитых мировых брэндов. Adidas и Puma, чьи создатели Братья Адольф и Рудольф Дасслеры были членами НСДАП (Рудольф воевал в Вермахте). Hugo Boss, основатель которого был официально признан пособником Гитлера, поскольку разрабатывал и шил форму не только для СС и Вермахта, но также и для Hitler-Jugend и прочих нацистских организаций… Это все навязшая в зубах классика. Однако, крепко замараны «коричневой чумой» и такие вроде бы «невинные» компании, как Nestle, Metro, Ikea, и даже производитель бульонных кубиков Maggi. Да что там – чуть не половина крупного европейского и американского бизнеса так или иначе сотрудничала с гитлеровцами. И это не говоря о том, что изначально создать военную промышленность, возродить армию, флот, авиацию нацисты смогли исключительно благодаря кредитам и прочим финансовым вливаниям (в том числе – и прямым инвестициям), полученным в 30-е годы от США и Великобритании.

В качестве резюме можно привести слова экс-президента Имперского банка Третьего рейха Ялмара Шахта, сказанные им во время Нюрнбергского процесса американскому адвокату: «Хотите обвинить кого-то в вооружении Гитлера? Начните с того, что предъявите обвинения своей стране!». Шахт знал о чем говорит, поэтому из зала суда вышел «невиновным»…

Должны ли предъявить соответствующие обвинения мы, внуки и правнуки победителей той войны? По-моему, самое время.

Нормандское позорище

В качестве еще одного примера всё той же «неоценимой помощи» наших союзников некоторые приводят и участие американских и британских войск в военных действиях против нацистов в Европе. Как же, как же, помним… Сицилия, Нормандия, рядовой Райан, который, как теперь пытаются убедить весь мир, ту войну и выиграл. Вот только прежде, чем этому верить, следует для начала все-таки разобраться – чем на самом деле являлась начавшаяся 6 июня 1944 года операция «Нептун», каковы были ее истинные цели, и оценить ее подлинное значение для победы над гитлеровской Германией.

Уже тогда, в далеком 44-м начавшаяся норманнской высадкой глобальная операция «Оверлорд», направленная на захват северо-западной части Франции, не являлась никаким «вторым фронтом», открытым для помощи Советскому Союзу! Это был самый настоящий фронт против нашей страны, отчаянная попытка предотвратить выход победоносной Красной армии в Европу или хотя бы не допустить превращения всего Старого Света в содружество социалистических государств. Американские, британские, канадские и австралийские парни гибли не для того, чтобы меньше было убито наших дедов и прадедов, не ради спасения лишней тысячи узников нацистских лагерей смерти… Их гнали в атаку во имя сохранения единства Западного мира и противостояния СССР, уже фактически сломавшего хребет Третьему рейху.

Что было бы, не высадись тогда англо-американский десант на французских пляжах? Единая Германия – в виде ГДР, естественно. Социалистические Франция, Греция, Италия – а то и все европейские страны без исключения. Недобитому британскому льву осталось бы только шипеть и плеваться со своего острова, а американскому орлу и дальше щелкать клювом за океаном. И никакого НАТО, заметьте! Эх, красота… Они уже тогда не были нашими союзниками – несмотря на все фальшивые клятвы, дававшиеся Сталину в Тегеране в 1943-м.

Именно исходя из этого позволю себе утверждать, что попытки поставить высадку в Нормандии в ряд «величайших сражений Второй мировой», а то и объявить ее «переломным моментом», являются ничем иным, как ложью и оскорблением памяти наших героических предков, в действительности выигравших ту Войну. А нынешние телодвижения Запада вроде выпуска памятных монеток, где среди знамен победителей нацизма нет ни советского, ни российского флагов, или «междусобойчики» на французских пляжах без нашего участия, но с приглашенными представителями стран, бывших союзниками Гитлера… Все это ничто иное, как жалкая и дурнопахнущая попытка примазавшихся к победе далеко не первостепенных участников войны «махать кулаками» после не ими выигранной драки. Но мы-то знаем правду!

Массив информации по операции «Нептун» столь велик, что втиснуть его в одну книжную главу нереально. Мы постараемся остановиться на основополагающих моментах, например, о подготовке к высадке. Очень много написано о проводившихся для ее обеспечения масштабных кампаниях по дезинформации и отвлечению внимания гитлеровцев на ложные пункты предполагаемой высадки. Гораздо более скупо западные военные историки повествуют о маневрах союзников, предшествовавших операции в Нормандии. Тому есть вполне конкретные причины. С 22 по 30 апреля на побережье британского графства Девон развернулись учения под кодовым названием «Тигр», которые в некотором роде являлись генеральной репетицией «Нептуна». Все данные по ним оставались засекреченными самым серьезным образом чуть ли не до самого последнего времени, поэтому некоторые эпизоды имеют различные варианты изложения. Например, первый акт трагедии, случившийся 27 апреля. По одной из версий, его причиной стал перенос начала маневров на час позднее. Но, поскольку система радиосвязи британцев и янки не была унифицирована, узнали об этом не все. Часть судов прибыла ко времени, назначенному ранее и… угодила под жесточайших артобстрел англичан, вообразивших, что это пожаловали немцы.

Согласно другой версии, по солдатам, успешно отработавшим высадку на берег, кинжальный огонь открыли их товарищи, которым в этой тренировке выпала роль «обороняющихся гитлеровцев». Все бы ничего, да только по какой-то причине стрельба велась не холостыми, а вполне боевыми патронами! Количество жертв этого рокового дня оценивают примерно в полтысячи человек. Официальные данные по инциденту не обнародовались никогда.

Впрочем, буквально на следующий день, 28 апреля произошло событие, с лихвой переплюнувшее friendly fire на девонском пляже как по масштабам нелепости, так и по количеству пролитой крови. Оказавшийся глубокой ночью в заливе Лайм конвой Т-4 состоял из восьми тихоходных десантных судов LST (landing ship tank) и двух кораблей прикрытия. То есть, это запакованные в баржах, как кильки в банках, пехотинцы так думали… На самом деле, охранял Т-4 всего один британский корвет «Азалия». Эсминец «Скимитар», накануне не разминувшийся с одним из транспортных судов, вышел было из порта, но вынужден был вернуться для ремонта.

Каким образом девять торпедных катеров Кригсмарине, выметнувшихся из тьмы волчьей стаей, оказались в том же заливе? В случайность, о которой пытаются твердить некоторые историки, верится слабо. Мне более правдоподобным представляется вариант простейшей «прослушки» радиообмена союзников. На это немцы были большие мастера. А еще они не были трусами. Не видя в темноте ни черта и рискуя нарваться на вражеские эсминцы, они атаковали… Первая торпеда влетела в борт LST-507, превратив его в пылающий факел. От второй, выпущенной четверть часа спустя, взлетел на воздух дождем обломков LST-531. Третья торпеда досталась LST-289. После этого опомнившиеся от первого шока союзники начали, наконец, палить из всего, что имелось на борту. Этим огнем был успешно подбит LST 511, а немцы, совершенно справедливо решив, что дальше тут справятся и без них, растворились в ночи, не получив ни единой пробоины. Самое замечательное, что пилота Королевских ВВС Британии Пита Невилла, ставшего свидетелем творящегося в заливе кошмара и попытавшегося доложить о нем на ближайшую базу Болтон Хед, в ответ обматерили и потребовали не засорять эфир глупостями, поскольку в этом районе идут учения и ничего более. Цифра погибших в водах Лайма называется опять-таки, разная – от 800 до 1500 человек. Есть, кстати, подозрения, что в это число вписали и жертвы предыдущего инцидента. Официально гриф секретности с этих событий был снят только в 1986 году, а соответствующую табличку на Арлингтонском военном кладбище установили еще девять лет спустя. Неудивительно, ведь как выяснилось впоследствии, абсолютное большинство американских морских пехотинцев, канувших в воды залива Лайм либо не знали, где на корабле находятся спасательные жилеты, либо… вообще не умели ими пользоваться! А и правильно: на фига козе баян, а морпеху – спасжилет?! Этот эпизод особо рекомендуется к прочтению любителям поговорить о царившем в годы войны в РККА «беспределе», «заваливании трупами» и «замалчивании в СССР истинных масштабов потерь».

Если кто-то решит, что такая страшная цена, уплаченная за подготовку к высадке, впоследствии обернулась меньшим количеством жертв во время ее проведения, то глубоко ошибется. Людей там положили немерено. Предвосхищая возражения: «Ну, так ведь это была величайшая морская десантная операция за всю историю войн!», скажу, что тут имеются нюансы, которые непременно надо разъяснить, прежде чем начинать разговор о самом «Нептуне».

Для начала, воплощавший замысел Гитлера «Атлантический вал», защищавший от вторжения французское побережье, чуть ли не на 90 % состоял из… грозного названия! В 1944 году о тысяче неприступных опорных пунктов и 300 тысячах обороняющих их солдат фюрер мог уже только мечтать. К моменту высадки союзников возведение реальных фортификационных сооружений не было закончено ни на одном из участков «вала». Кое-где степень готовности укреплений составляла 50–60 %, и это были сильнейшие его звенья. На других работа не продвинулась дальше 18 % от грандиозных планов. О вооружении этой «крепости» и говорить не приходится – немцы стащили туда весь ржавый хлам, который выбросить было жалко, а использовать против настоящего противника – глупо. Французские орудия, польские, чешские, кое-где вообще пушки времен Первой мировой! Примерно то же творилось и со стрелковым вооружением. По оценкам некоторых исследователей, вся эта армада использовала две с половиной сотни различных видов и типов боеприпасов, многие из которых имелись в крайне ограниченном количестве – чуть ли не по паре выстрелов на пушку.

А уж что за личный состав там был! Выражение «полторы калеки» будет, пожалуй, наиболее точным его описанием. Что-то среднее между инвалидной командой и штрафбатом. Примерно половину оборонявших «Атлантический вал» вояк составляли лица, очень ограниченно годные к несению службы в военное время. Таким образом укомплектовывались 716 и 709 пехотные дивизии Вермахта, переполненные «воинами», страдавшими любыми мыслимыми хворями – от плоскостопия до жестоких расстройств желудочно-кишечного тракта, а также теми, чей возраст вплотную приблизился к преклонному.

Кроме того, вторую половину этого весьма экзотического войска составлял и вовсе откровенный сброд – «хиви», разнообразные представители оккупированных немцами стран, отловленные по укромным уголкам и поставленные под ружье силой. Даже «власовцы» имелись! А еще – 162-я пехотная дивизия, целиком сформированная из так называемых «восточных легионеров» (туркменских, узбекских, азербайджанских и т. д.). Геройски погибать за Рейх и фюрера вся эта разношерстная братия совершенно не рвалась.

В плен сдавались пачками, зачастую не попытавшись сделать даже и одного выстрела по высадившимся десантникам. Единственное, по сути, боеспособное подразделение – 352 пехотная дивизия Вермахта, имевшая опыт боев на Восточном фронте, встретила американцев на плацдарме «Омаха». Вот по событиям, развернувшимся на нем, и можно судить о том, что было бы, столкнись союзники в Нормандии с настоящим врагом…

Казалось бы – для американской армии то, что надо. Слабый, деморализованный, практически небоеспособный противник, вооруженный как попало и чем попало. Приди и возьми! Не тут-то было…

Все зоны высадки в Нормандии имели у союзников свои условные обозначения. Американцам достались «Юта» и «Омаха». Если на «Юте» воевать было практически не с кем, то «Омаха» сполна собрала с десантников кровавую дань. И дело тут было не только в том, что им противостояли настоящие солдаты – вроде ефрейтора-пулеметчика Генриха Северло, в одиночку выкосившего из своего MG42 чуть ли не пару тысяч американцев.

Сказать, что высадка на данном участке была организована бездарно – это ничего не сказать. Длившаяся полчаса артподготовка ушла… в никуда! НИ ОДИН из 15 тысяч снарядов, выпущенных по немцам орудиями двух линкоров, трех крейсеров и шести эсминцев (это не считая вовсю лупившей с десантных барж полевой артиллерии!), реальные цели не поразил! Мало, что ни единого бункера или огневой точки не разрушили – вшивого окопа засыпать не удалось. Еще круче отличились доблестные американские асы, имевшие абсолютное и безраздельное господство в воздухе. Вываленные ими с «Либерейторов» несколько сот тысяч тонн бомб не то, что по немецким укреплениям – в пляж не попали! Сыпали, придурки, в ПЯТИ километрах от берега… Удивительно, что не на головы собственным десантникам.

Мощнейшей ударной силой, задачей которой было просто смести нацистские укрепления, открыв дорогу к победе бравым американским парням, должны были стать 32 плавающих танка «Шерман» и 16 бронированных бульдозеров. Ага, плавающие… Из спущенных на воду 29 танков утюгами на дно пошли 27, два каким-то чудом догребли до цели, еще три додумались не проверять на мореходные качества, а выгрузить прямиком на берег.

Бульдозеров таким же способом успешно перетопили 13… Естественно, после этого группы саперов, пытавшиеся проделать проходы в укреплениях и заграждениях, «несли тяжелые потери». Впрочем, дело тут не только в пошедших ко дну бульдозерах. Три из них все-таки уцелели. Вот только саперы смогли использовать из них лишь два. За еще одним массово попрятались «морпехи», угрожавшие пристрелить любого, кто попытается лишить их этого укрытия. Мало того. Эти же клоуны отгоняли собственных саперов… от бетонных надолбов, которые необходимо было взорвать, чтобы в дело смогли войти танки. А прятаться где?! Неудивительно, что в итоге саперы гибли десятками…

Ко дну отправляли не только технику. Команды некоторых LST наотрез отказывались входить в зону досягаемости немецкой береговой артиллерии. Принудительную «высадку» десанта начинали на глубинах в пару-тройку метров, которых оказывалось более, чем достаточно для обвешанных оружием и ящиками с боекомплектом пехотинцев, так и не улучшивших со времени залива Лайм собственную плавучесть… Неудивительно, что по некоторым данным небоевые потери в ходе высадки в Нормандии достигали до 35 % от общего числа таковых.

Но самый восхитительный пример «героизма» явили десантники армии США. За несколько часов до начала операции их попытались забросить вглубь немецких позиций – для захвата бункеров и прочих ключевых узлов обороны, и три десятка парашютистов были вывалены (по ошибке) прямиком на бункер W-5. Те, кому повезло остаться в живых после близкого знакомства с немецкими инвалидами, благополучно сдались в плен. Ровно в четыре утра эти обделавшиеся бойцы «элиты армии США» коллективно упали фрицам в ноги с требованием бегом отправить их подальше с передовой! А на удивленный вопрос герра офицера: «С чего бы это?», со всей возможной откровенностью рассказали, что ровно через час начнется артподготовка и высадка… Никто их не бил, не пытал. Немцы, надо думать от такого сами офигели. О, славная американская армия!

В заключение хочу сказать: все написанное вовсе не попытка посмеяться над теми, кто умирал на пляжах Нормандии 75 лет назад. Так или иначе, они воевали с нашим общим врагом – уж как могли и как умели. Вечная им память… Это – просто ответ всем тем, у кого хватает наглости ставить «Нептун», «Оверлорд» и прочие подобные моменты Второй мировой в один ряд со Сталинградом и Курской дугой.

Любой желающий вполне может сравнить силы Вермахта, противостоявшие союзникам в 1944 году во Франции с группировками гитлеровцев, которые Красной армии пришлось громить в том же самом году в ходе Ленинградско-Новгородской, Днепровско-Карпатской, Львовско-Сандомирской военных операций, не говоря уж о «Багратионе». Никакие высадки, никакие «вторые фронты» были бы невозможны в принципе, не находись на Восточном фронте все части и соединения, составлявшие истинную силу и мощь Третьего рейха.

Да и не следует забывать, что после Нормандии были еще и Арденны, где союзники умудрились крепко получить от фрицев на орехи при многократном превосходстве в живой силе и технике. Получить так, что Черчилль вынужден был забрасывать Сталина слезными письмами о помощи.