Текст книги "Десант страны советов. Часть 2"

– 114-я гв вдд (к 1 июня 1956 года, ст. Боровуха Белорусской ССР, во исполнение Постановления Совета Министров СССР от 17 марта 1956 года № 362-233сс и директивы Министра обороны СССР от 4 апреля 1956 года №орг/3/39479), при этом 350-й и 357-й полки 114-й гв вдд были переданы в состав 103-й гв вдд;

Так же во исполнение этого Постановления были расформированы 39-й и 322-й гвардейские парашютно-десантные полки 103-й гвардейской воздушно-десантной Краснознаменной ордена Кутузова дивизии.

В 1956 году ВДВ были подчинены Главному Штабу Сухопутных войск.

С 21 апреля по 22 июня 1956 года на базе 191-го и 691-го отдельных батальонов связи был сформирован 691-й отдельный батальон связи командования Воздушно-десантных войск.

С 1957 года подразделения 106-й гв вдд участвовали в обеспечении приземления космических аппаратов (встреча собак-космонавтов Белки, Стрелки и Чернушки; встреча на площадке приземления Гагарина, Титова, Николаева и Поповича).

В 1958 году воины 106-й дивизии десантировались на опытных тактических учениях в сложных климатических условиях Заполярья. Отрабатывались задачи захвата и удержания важного района. Десантники показали образцы высокой полевой выучки, мужества и закалки.

В 1959 году во исполнение очередного Постановления Правительства 31-я и 107-я гвардейские воздушно-десантные дивизии были расформированы.

В 1960 году в оставшихся дивизиях расформировываются полковые школы сержантов. Для качественной подготовки младших специалистов Воздушно-десантных войск было решено создать целое учебное соединение, и 17 сентября 1960 года в городе Остров на базе 17-го учебного центра, 78-го самоходно-артиллерийского дивизиона и 11-й школы младшего медицинского состава формируется новая 44-я гвардейская учебная воздушно-десантная дивизия. На формирование дивизии так же был обращен личный состав из частей Московского, Ленинградского и Прибалтийского военных округов. Большинство офицерского состава имело опыт работы в учебных подразделениях ликвидированных полковых школ, а 131 офицер имели боевой опыт Великой Отечественной войны. При формировании дивизии передаются Боевое Знамя и регалии 4-й гвардейской Овручской Краснознаменной орденов Суворова и Богдана Хмельницкого воздушно-десантной дивизии. Командиром дивизии назначается генерал-майор Н. Г. Жаренов.

В сентябре 1961 года с имеющимися запасами, вооружением и боевой техникой 44-я гвардейская учебная воздушно-десантная дивизия передислоцируется в города Каунас (район Гайжунай), Пренай и Ионава Литовской ССР. Эта дивизия становится кузницей кадров младших специалистов ВДВ. В состав дивизии входили следующие части:

Управление дивизии (Ионава);

226-й учебный гв пдп (Гайжунай);

285-й учебный гв пдп (Гайжунай);

301-й учебный гв пдп (Гайжунай);

1120-й учебный артиллерийский полк (Пренай);

367-й учебный зенитный ракетно-артиллерийский дивизион;

78-й учебный самоходно-артиллерийский дивизион;

743-й учебный батальон связи;

113-й учебный инженерно-саперный батальон;

148-й учебный батальон транспортировки воздушно-десантной техники;

45-й учебный ремонтно-восстановительный батальон;

11-я школа младшего медицинского состава.

Значительно позже, только 17 сентября 1980 года в день двадцатилетия дивизии в торжественной обстановке Командующий ВДВ генерал Д. Сухоруков вручил учебному соединению собственное Боевое Знамя.

Еще через семь лет, 1 декабря 1987 года в соответствии с приказом МО СССР от 18 августа 1987 года 44-я учебная воздушно-десантная дивизия была переименована в 242-й учебный центр ВДВ.

* * * * *

Еще одна учебная часть ВДВ, которая известна в нашей стране, пожалуй, каждому, кто связан с армией, появилась в 1918 году. Тогда по распоряжению Революционного правительства, была создана сеть специальных военных курсов по подготовке командных кадров. В числе таких курсов Приказом Наркомвоенмора № 743 от 29 августа 1918 года в Рязани были сформированы 1-е Рязанские Советские пехотные курсы командного состава РККА. Заведующим курсами был назначен бывший полковник Генерального штаба русской армии Иван Александрович Троицкий. День 13 ноября Приказом Реввоенсовета республики в память об окончании формирования 1-х Рязанских пехотных курсов был объявлен ежегодным праздником. С тех пор, и по сей день, эта дата празднуется как день рождения части, как профессиональный праздник личного состава Рязанского института Воздушно-десантных войск.

С апреля по август 1919 года Рязанские курсы в полном составе участвовали в боях на Южном фронте. В 1920 году курсы были переименованы в Рязанскую пехотную школу. В 1937 году школа была переименована в Рязанское пехотное училище.

Военные годы явились всесторонней проверкой жизнедеятельности училища, силы духа, мужества и стойкости личного состава. Курсанты упорно учились, а выпускники со знанием дела громили врага. 12 ноября 1943 года Рязанское пехотное училище в ознаменование 25-ой годовщины со дня образования, за боевые заслуги перед Родиной и выдающиеся успехи в подготовке офицерских кадров Указом Президиума Верховного Совета СССР было награждено орденом Боевого Красного Знамени.

В послевоенные годы руководством страны была поставлена задача сформировать сильные, высокоманевренные Воздушно-десантные войска. Для ее решения необходимо было создать специализированное военно-учебное заведение, удовлетворяющее потребность новых войск в офицерских кадрах. В 1947 году в Алма-Ате пехотное училище перепрофилируется в воздушно-десантное, а весной 1953 года Алма-Атинское десантное училище объединяется с Рязанским училищем, и с этого момента Рязань становится кузницей командных кадров для ВДВ. К слову сказать, в училище готовили офицеров-десантников не только для советских ВДВ, но и для подобных формирований дружественных армий – за время существования десантного училища здесь прошли обучение более семисот курсантов из 32 иностранных государств. В 1958 году училище было преобразовано в Высшее общевойсковое командное. С 1964 года это учебное заведение стало называться Рязанским высшим воздушно-десантным командным Краснознаменным училищем. Курсанты всем сердцем восприняли боевые традиции Рязанского пехотного и постарались создать достойный авторитет новому десантному училищу. 22 февраля 1968 года в связи с 50-летием Вооруженных Сил СССР училище за большие заслуги в подготовке офицерских кадров вторично награждается орденом Красного Знамени. Ему присваивается почетное наименование «имени Ленинского комсомола». 12 ноября 1996 года, учитывая многочисленные просьбы личного состава, ветеранов, Президент Российской Федерации присвоил училищу новое почетное наименование «имени генерала армии В. Ф. Маргелова». 29 августа 1998 года в связи с реорганизацией военно-учебных заведений Постановлением Правительства Российской Федерации училище переименовывается в Рязанский институт Воздушно-десантных войск.

Но и по сей день выпускники училища между собой уважительно называют его РКПУ – «Рязанское командное пехотное училище».

* * * * *

До 1 ноября 1960 года на основании директив Министра обороны СССР от 18 марта 1960 года и Главнокомандующего Сухопутными войсками от 7 июня 1960 года артиллерийские полки воздушно-десантных дивизий были переформированы в артиллерийские дивизионы:

1137-й гв ап 7-й гв вдд в 816-й отдельный гвардейский артиллерийский дивизион;

154-й гв ап 76-й гв вдд в 819-й отдельный гвардейский артиллерийский Краснознаменный дивизион;

74-й гв ап 98-й гв вдд в 812-й отдельный гвардейский артиллерийский дивизион;

15-й гв ап 103-й гв вдд в 844-й отдельный гвардейский артиллерийский дивизион;

82-й гв ап 104-й гв вдд в 846-й отдельный гвардейский артиллерийский дивизион;

165-й гв ап 105-й гв вдд в 847-й отдельный гвардейский артиллерийский дивизион;

205-й гв ап 106-й гв вдд в 845-й отдельный гвардейский артиллерийский дивизион;

В том же, 1960 году 104-я гв вдд передислоцируется в Кировакан, а через год 105-я гв вдд убывает из Костромы в Фергану. При этом 105-я дивизия передает в состав 106-й дивизии 331-й гв пдп, а принимает из 106-й в свой состав 351-й гв пдп.

К 1961 году в состав ВДВ входили следующие боевые части и соединения:

7-я гв вдд (г. Каунас) в составе:

– 97-й гв пдп (г. Алитус), 108-й г пдп и 119-й гв пдп (г. Мариамполе);

– 816-й гв оадн (г. Калвария), 744-й озрадн, 743-й обс, 143-й оисб, 6-й орвб, 1692-й обдо, 1681-й обмо, 313-й омедб, 185-я овтаэ, 72-я орр, полигон (г. Казлу-Руда)

76-я гв вдд (г. Псков) в составе:

– 104-й, 234-й и 237-й гв пдп;

– 819-й оадн, 165-й озрадн, 728-й обс, 656-й оисб, 7-й орвб, 608-й обдо, 1682-й обмо, 586-й омедб, 242-я овтаэ, 175-я орр

98-я гв вдд (г. Белогорск) в составе:

– 217-й, 299-й и 300-й гв пдп;

– 812-й оадн, 100-й озрадн, 674-й обс, 112-й оисб, 15-й орвб, 613-й обдо, 1683-й обмо, 176-й омедб, 243-я овтаэ, 215-я орр

103-я гв вдд (г. Витебск) в составе:

– 317-й, 350-й и 357-й гв пдп;

– 844-й оадн, 105-й озрадн, 62-й осадн, 133-й оптадн, 742-й обс, 130-й оисб, 20-й орвб, 1388-й обмо, 115-й омедб, 210-я овтаэ, 80-я орр

104-я гв вдд (г. Кировобад) в составе:

– 80-й гв пдп (г. Баку), 328-й гв пдп (г. Кировобад), 337-й гв пдп (г. Кутаиси);

– 846-й оадн, 103-й озрадн, 729-й обс, 132-й оисб, 24-й орвб, 611-й обдо, 1684-й обмо, 180-й омедб, 116-я овтаэ, 113-я орр

105-я гв вдд (г. Фергана) в составе:

– 111-й гв пдп (г. Ош), 345-й гв пдп (г. Фергана), 351-й гв пдп (г. Чирчик);

– 847-й оадн, 104-й озрадн, 730-й обс, 137-й оисб, 181-й омедб, 114-я орр, 300-й полигон

106-я гв вдд (г. Тула) в составе:

– 51-й гв пдп (г. Тула), 137-й гв пдп (г. Рязань), 331-й гв пдп (г. Кострома);

– 845-й оадн (г. Ефремов), 107-й озрадн, 131-й осадн, 731-й обс, 139-й оисб, 43-й орвб, 610-й обдо, 1060-й обмо, 110-я овтаэ, 234-й омедб, 118-я орр

44-я учебная гв вдд (г. Ионава) в составе:

– 226-й, 285-й, 301-й учебные гв пдп (г. Гайжунай)

– 1120-й учебный ап (г. Пренай)

– 367-й учебный озрадн, 78-й учебный осадн, 113-й учебный оисб, 743-й учебный обс, 148-й учебный батальон транспортировки воздушно-десантной техники, 45-й учебный орвб, 11-я школа младшего медицинского состава.

* * * * *

18 августа 1948 года вышел приказ Министра Вооруженных сил Союза ССР № 52, установивший вид и порядок ношения нарукавного знака (шеврона) Воздушно-десантных войск.

«Ввести для личного состава воздушно-десантных войск нарукавных знак согласно описанию. Начальнику Тыла Вооружённых Сил СССР обеспечить воздушно-десантные войска нарукавными знаками к 1 января 1949 года. Министр Вооружённых Сил Союза ССР генерал армии Булганин.

Описание нарукавных знаков офицерского состава воздушно-десантных войск:

Нарукавный знак изготовляется из сукна цвета хаки ромбовидной формы размером по диагонали – 11 см и 5,5 см. Края сукна окантовываются приборным сукном цвета по роду войск; ширина канта – 0,25 см.

В центре ромба прикрепляется кламерами металлический, штампованный знак, изготовленный из латуни, с последующим травлением. У знака – крылья длиной 8 см; наибольшая ширина крыла – 1,5 см. Размер парашюта: по высоте – 3,7 см, наибольшая ширина купола – 1,5 см.

Нарукавный знак носится на наружной стороне левого рукава шинели, кителя, мундира и гимнастёрки на 8-10 см выше локтевого сгиба.

Описание нарукавных знаков для сержантского и рядового состава воздушно-десантных войск:

Нарукавный знак изготовляется из сукна цвета хаки ромбовидной формы размером по диагонали – 11 см и 5,5 см. Края сукна окантовываются приборным сукном цвета по роду войск; ширина канта – 0,25 см.

В центре ромба прикрепляется кламерами металлический, штампованный знак, изготовленный из алюминия, с последующим травлением. У знака – крылья длиной 8 см; наибольшая ширина крыла – 1,5 см. Размер парашюта: по высоте – 3,7 см, наибольшая ширина купола – 1,5 см.

Нарукавный знак носится на наружной стороне левого рукава шинели, кителя, мундира и гимнастёрки на 8-10 см выше локтевого сгиба».

Ядерный десант

10 сентября 1956 года на Семипалатинском ядерном полигоне были проведены учения, которые официально назывались «Применение тактического воздушного десанта вслед за атомным ударом с целью удержания зоны поражения атомного взрыва до подхода наступающих войск с фронта». Другими словами говоря, целью этого эксперимента являлось определение сроков и места относительно безопасной высадки десанта после поражения противника ядерным оружием. Войска должны были действовать в условиях высокой радиации с реальным риском для жизни и здоровья.

Руководил этими варварскими учениями маршал Г. К. Жуков. Частями ВДВ, которые должны были осуществить высадку, командовал заместитель Главкома ВДВ генерал-лейтенант С. Рождественский. Для этих учений привлекался 345-й гв пдп 105-й гв вдд. Непосредственно в эпицентр ядерного взрыва должны были десантироваться две роты 2-го пдб 345-го гв пдп, всего 272 человека, усиленных взводом 57-мм орудий, шестью безоткатными орудиями Б-10, взводом 82-мм минометов и отделением химической разведки. Выброску десанта должен был произвести вертолетный полк в составе 27 вертолетов Ми-4.

В середине августа участники учений прибыли на полигон. Для психологической подготовки личного состава было произведено три подрыва ядерных боеприпасов. Первый ядерный взрыв был произведен 24 августа 1956 года, второй взрыв (термоядерный) был произведен через шесть дней, третий взрыв (ядерный) был произведен 2 сентября. Личный состав, задействованный в этих учениях, присутствовал во время всех показательных испытаний.

Учения начались 9 сентября сбросом с бомбардировщика Ту-16 атомной бомбы мощностью 38 килотонн. Высадка десанта была произведена через 43 минуты после взрыва в 650 метрах от эпицентра. Уровень радиации при этом составлял от 0,3 до 5 рентген в час. Через десять минут десантники захватили заданный объект, затем была проведена атака, и через два часа подразделения десанта были выведены из зоны заражения в пункт санитарной обработки и дезактивации. Министру обороны Жукову маршал артиллерии Неделин докладывал: «По результатам поражения примененной на учении атомной бомбы, можно сделать вывод, что узлы обороны противника будут надежно подавляться, а это позволит производить вслед за взрывом высадки воздушных десантов. При высоте взрыва 200–300 метров по уровням радиации, в удалении от эпицентра 400–500 метров, т. е. в районе надежного поражения противника, воздушный десант можно высаживать из вертолетов через 15–20 минут, при условии дозы облучения до 5 рентген в час». Результаты учений засекретили. 60 офицерам ВДВ и ВТА была объявлена благодарность. Можно только предполагать, какой вред здоровью был нанесен участникам этих учений.

Операция «Вихрь» в Венгрии

В 1956 году ВДВ силами 7-й (80-й и 108-й гв пдп) и 31-й (114-й и 381-й гв пдп) дивизий принимали участие в Венгерских событиях в рамках операции «Вихрь».

В октябре 1956 года советские подразделения были введены в Будапешт для подавления контрреволюционного вооруженного мятежа. В городе в это время повстанцы целенаправленно уничтожали представителей коммунистической партии и законного правительства. Было убито много сотрудников правоохранительных структур Венгрии, солдат вооруженных сил, лояльных правительству и простых людей, сочувствующих законной власти. Другими словами в городе шла настоящая резня. Запахло свержением коммунистического режима, что для СССР было недопустимо. В Венгрию вошел Особый Корпус под командованием генерал-лейтенанта П. Н. Лащенко.

1 ноября 1956 года 114-й и 381-й гв пдп посадочным способом были десантированы на аэродром Веспрем, где десантники захватили несколько важных военных объектов и уничтожили зенитные батареи ПВО аэродрома.

3 ноября 1956 года 108-й гв пдп посадочным способом десантировался на аэродром Текель. В ходе короткого боя десантники вывели из строя шесть зенитных батарей. С 4 ноября подразделения полка, совместно с 80-м гв пдп, совершившим марш из района Мукачева, протяженностью около 400 километров, участвовали в боевых действиях по освобождению Будапешта от мятежников.

381-й гв пдп 31-й гв вдд провел захват Университетского городка. 80-й гв пдп 7-й гв вдд совместно с 100-м гв тп очистил ряд кварталов в центре города. Десантники действовали решительно и напористо. Они дом за домом очищали кварталы города от мятежников, разоружая их или уничтожая в случае сопротивления.

80-й гв пдп совместно с 100-м гвардейским танковым полком провел зачистку пригородов Будапешта Кишпешт, а так же улицу Юллеи.

К исходу 12 ноября 1956 года боевые действия в Будапеште завершились. Части 7-й и 31-й воздушно-десантных дивизий в боях с мятежниками потеряли 85 человек убитыми, 265 десантников было ранено и 12 пропало без вести. В частности всего Особый корпус в ходе проведения операции «Вихрь» потерял убитыми 669 человек и 51 пропал без вести. За период боев части Советской Армии изъяли у мятежников 44 000 единицы огнестрельного оружия, 62 орудия. Было разоружено 35 000 венгров. Погибшие воины Советской Армии были захоронены в Венгрии.

За мужество и героизм, проявленные при выполнении боевых задач в Венгрии звания Героя Советского Союза было присвоено десантникам: капитану Н. И. Харламову, ст. лейтенанту П. Г. Волокитину (посмертно), ст. лейтенанту М. С. Зинукову (посмертно), капитану Н. В. Муравлеву (посмертно).

Вооружение и оснащение ВДВ в период 1945–1967 г.г

Авиадесантная артиллерийская самоходная установка АСУ-57

В 1951 году на вооружение ВДВ была принята самоходная противотанковая артиллерийская установка АСУ-57, вооруженная 57-мм пушкой, способной поражать бронированные цели до среднего танка включительно. Принятие на вооружение десантных войск такого вида оружия резко усилило противотанковые огневые возможности десантников. АСУ-57 была разработана Опытным конструкторским бюро № 40 во главе с Н. А. Астровым в 1948 году. В апреле 1949 года самоходка прошла полигонные, а в июне того же года и войсковые испытания, после чего была рекомендована к производству. Серийное производство этой артсистемы началось на Мытищинском машиностроительном заводе в 1951 году.

Установка представляла собой полузакрытую (без крыши) боевую бронированную машину с передним расположением двигателя и трансмиссии. Машина была оснащена двигателем М-20Е, аналогичному тому, который устанавливался на вездеходы ГАЗ-69. Машина имела противопульную защиту и складывающиеся бортовые бронещиты. 57-мм противотанковое орудие Ч-51 было оснащено дульным тормозом. Машина так же оснащалась танковым переговорным устройством ТПУ-47 на три абонента, радиостанцией 10-РТ-12 (с 1961 года – соответственно Р-120 и Р-113) и прибором ночного видения. Радиостанция размещалась в боевом отделении – перед сиденьем командира и работала со штыревой антенной высотой от 1 до 4 м. Максимальная дальность связи для Р-113 составляла 20 км.

До появления подходящих самолетов военно-транспортной авиации воздушная транспортировка АСУ-57 могла осуществляться только тяжелыми планерами Як-14 и Ил-32, буксируемыми самолетами Ту-2 или Ту-4. С появлением на вооружении ВТА самолетов Ан-8 и Ан-12 появилась возможность десантировать артиллерийскую установку на специальной парашютной платформе. Таким образом, советские ВДВ получили довольно сильное противотанковое средство, которое можно было вместе с десантом выбрасывать в тыл противника в начале посадочным, а затем и парашютным способом.

Впервые АСУ-57 была продемонстрирована на военном параде на Красной площади в Москве 1 мая 1957 года.

Тактико-технические характеристики самоходной авиадесантной артиллерийской установкиАСУ-57:

Боевая масса – 3,35 т;

Длина корпуса – 3,48 м;

Длина с орудием – 4,99 м;

Ширина корпуса – 2,08 м;

Высота машины – 1,46 м;

Двигатель: карбюраторный М-20Е, мощностью 40 л.с.;

Максимальная скорость по шоссе – 45 км/ч, по грунту – 25 км/ч;

Бронирование – лоб корпуса 6 мм, борт и корма – 4 мм;

Экипаж 3 человека;

Вооружение: 57-мм противотанковое орудие Ч-51 (30 снарядов), один 7,62-мм пулемет РПД (300 патронов), 20 гранат Ф-1;

По штату АСУ-57 по 9 орудий сводились в противотанковую артиллерийскую батарею в каждом парашютно-десантном полку.

Бронетранспортер БТР-40

Средством передвижения десантников в тылу противника стал принятый на вооружение в 1950 году бронетранспортер БТР-40. Машина представляла собой полузакрытый (без крыши) четырехколесный бронированный транспортер, выполненный на базе автомобиля ГАЗ-63. Бронетранспортер разрабатывался в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода. Ведущим конструктором проекта был В. К. Рубцов.

Машина могла десантироваться только посадочным способом на грузовых планерах, так как в СССР к моменту принятия машины на вооружение, самолетов, способных поднять ее в воздух еще не было.

Тактико-технические характеристики бронетранспортера БТР-40:

Боевая масса – 5,3 т;

Длина – 5,0 м;

Ширина – 1,9 м;

Высота – 1,83 м;

Двигатель карбюраторный ГАЗ-40, мощностью 78 л.с.;

Максимальная скорость по шоссе – 79 км/ч, запас хода – 285–480 км;

Бронирование: лоб – 13–15 мм, борт – 13 мм;

Экипаж 2 человека, десант 8 человек;

Вооружение: один 7,62 мм пулемет СГМТ (1250 патронов). Машина была оснащена радиостанцией 10-РТ-12.

Впервые БТР-40 был показан на ноябрьском параде 1951 года на Красной площади в Москве. Очевидно, что этих бронетранспортеров в дивизиях было не много, так как при любом раскладе существовали определенные сложности с выводом их в тыл противника вместе с десантом.

Авиадесантная артиллерийская самоходная установка АСУ-85

В июле 1958 года на вооружение ВДВ принимается еще одно самоходное артиллерийское орудие – АСУ-85. Машина была выполнена на шасси плавающего танка ПТ-76 (правда, лишена плавучести), имела классическую компоновку – боевое отделение впереди, моторно-трансмиссионное сзади. В боевом отделении была установлена 85-мм пушка Д-70 (индекс ГРАУ 2А15) и боекомплект, состоящий из 45 снарядов. Бронебойный подкалиберный снаряд Бр-367П весом 4,99 кг с начальной скоростью 1150 м/сна дистанции 2000 метров обеспечивал пробитие брони толщиной 53 мм, а кумулятивный снаряд Бр-367ПК на той же дальности пробивал лист 150-мм брони. Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасными снарядами составляла 13400 метров. Прицельные устройства позволяли расчету АСУ-85 вести огонь с закрытых позиций, а так же ночью.

Десантирование этого орудия было возможным только посадочным способом. АСУ-85 «научилась» прыгать с парашютом только после принятия на вооружение тяжелых транспортных самолетов Ан-22 и парашютных платформ П-16. В 1964 году АСУ-85 была снята с производства «в связи с малой эффективностью и ограниченностью применения». Однако на вооружении ВДВ это орудие просуществовало вплоть до середины 1980-х годов. К примеру, в составе 103-й гвардейской воздушно-десантной дивизии, переброшенной в декабре 1979 года в Афганистан, находился 62-й отдельный самоходно-артиллерийский дивизион, на вооружении которого состояли АСУ-85, однако даже этот дивизион в середине 80-х годов был переформирован в 62-й отдельный танковый батальон и вооружен танками Т-55 м.

Тактико-технические характеристики авиадесантной самоходной артиллерийской установки АСУ-85:

Боевая масса – 15,5 т;

Длина корпуса – 6,24 м;

Длина с орудием – 8,44 м;

Ширина – 2,97 м;

Высота – 1,94 м;

Двигатель дизельный ЯМЗ-206М, мощностью 210 л.с.;

Максимальная скорость – 45 км/ч, запас хода – 360 км;

Бронирование: лоб – 45 мм, борт – 13 мм, корма, крыша и днище – 6 мм;

Экипаж 4 человека;

Вооружение: 85-мм пушка Д-70 (45 снарядов), один 7,62-мм пулемет СГМТ (2000 патронов), на модернизированных в семидесятых годах машинах появилась бронированная крыша и 12,7-мм зенитный пулемет ДШКМ.

Организационно АСУ-85 в воздушно-десантной дивизии были сведены в отдельный самоходно-артиллерийский дивизион, в котором по штату было 31 артустановка.

122-мм буксируемая гаубица Д-30

122-мм буксируемая гаубица Д-30 была принята на вооружение в начале шестидесятых годов. Гаубица предназначена для поражения открытой и укрытой живой силы, вооружения и военной техники противника. Трехстанинный лафет позволяет менять угол горизонтальной наводки в пределах 360 градусов, не передвигая станины. Ходовая часть смонтирована на верхнем станке, имеется домкрат для поднятия и опускания орудия при переводе его из одного положения в другое. Перевозится гаубица тоже необычно – стволом вперед. Время перевода из походного положения в боевое составляет 1,5–2,5 минуты.

122-мм гаубица Д-30 имеет ствол длиной 38 калибров, оснащенный дульным тормозом, который поглощает до 50 % энергии отдачи. На огневой позиции колеса вывешиваются, для защиты расчета из семи человек гаубица имеет небольшой щит. Последние промышленно выпускавшиеся модификации Д-30, имевшие обозначения Д-30А и индекс ГРАУ 2А18М, имеют небольшие конструктивные отличия. Гаубица Д-30 может стрелять всеми теми же снарядами, что и предыдущая 122-мм гаубица М-30, однако значительно расширен выбор гильз с метательными зарядами значительной мощности. Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом составляет 15 400 метров, применение активно-реактивных снарядов позволяет увеличить дальность стрельбы до 21 900 метров. Другие типы боеприпасов противотанковые кумулятивные, дымовые, осветительные, агитационные (с листовками) и химические (в настоящее время больше не используются). Очень компактная, небольших габаритов и массы, надежная 122-мм гаубица Д-30 и на сегодняшний день является непревзойденным образцом войсковой артиллерии.

Орудие поступило на вооружение артиллерийских полков воздушно-десантных дивизий и артиллерийских дивизионов десантно-штурмовых бригад. Тягачами служили автомобили повышенной проходимости ГАЗ-66, КамАЗ-4310, ЗиЛ-131, гусеничные тягачи МТ-ЛБ. Орудие могло десантироваться парашютным способом на комплексе совместного десантирования КСД.

Тактико-технические характеристики 122-мм гаубицы Д-30:

Боевой расчет 7 человек;

Полный боевой вес – 3150 кг;

Длина ствола – 4,875 м;

Общая длина орудия в походном положении – 5,4 м;

Ширина орудия в походном положении – 1,95 м;

Максимальная дальность стрельбы – 15 400 м;

Начальная скорость снаряда – 690 м/с;

Масса снаряда – 21,76 кг;

Максимальный угол склонения/возвышения -7/+70 град;

Артиллерия и стрелковое оружие

Помимо АСУ-57 в качестве противотанкового средства на вооружение воздушно-десантных дивизий в 1954 году были приняты 85-мм дивизионные самодвижущиеся орудия СД-44, которые представляли собой орудия Д-44 установленные на специальные самодвижущиеся лафеты (общий вес системы составлял 2250 кг), которые могли передвигаться со скоростью 25 км/ч (на буксире до 60 км/ч). Полигонные и войсковые испытания этих орудий начались еще в 1950 году, и после различных доработок орудия все же были приняты на вооружение и использовались в ВДВ минимум до конца семидесятых годов. Всего промышленностью было выпущено 697 орудий, часть которых несла службу в Воздушно-десантных войсках. Эти пушки способны были вести огонь на дальность до 16 километров. При отражении атаки противника на дальности прямого выстрела орудия могли делать до 25 выстрелов в минуту. Боекомплект орудия состоял из 100 снарядов: 44 бронебойных, 8 осколочно-фугасных с увеличенным зарядом и 48 осколочно-фугасных снарядов с уменьшенным зарядом. На дальности 1000 метров бронебойный снаряд обеспечивал пробитие брони толщиной 180–220 мм при угле встречи 60 градусов.

Однако ко всему их великолепию, эти относительно тяжелые орудия нуждались в средствах тяги, т. е. тягачах, автомобилях, или лошадях – что доставить в тыл врага, понятно, было затруднительно. К тому времени в частях ВДВ находились автомобили ГАЗ-63, ГАЗ-69 и другие, но средств переброски по воздуху для них еще не было.

В 1954 году на вооружение ВДВ принимаются мощные безоткатные противотанковые орудия (пусковые установки реактивных гранат) Б-10 и Б-11. Обе эти артсистемы были спроектированы в конструкторском бюро Артиллерийской Академии имени Ф. Э. Дзержинского.

82-мм безоткатное орудие Б-10 (индекс ГРАУ 52-М-881) имело вес 86 кг, и способно было реактивной гранатой РГ-82 на дальности 1000 метров пробить броню толщиной 250 мм. На поле боя орудие могло переноситься расчетом из четырех человек и фактически стало первым «переносным» достойным ответом советского десанта танкам вероятного противника.

107-мм безоткатное орудие Б-11 (индекс ГРАУ 52-М-883) имело вес в боевом положении 305 кг и перевозилось по полю боя либо на колесной станине, либо на прицепе автомобиля ГАЗ-69. На дальности 1200 метров реактивная граната РГ-107 могла пробить броню толщиной 290 мм. Бронепробиваемость обоих орудий обеспечивала поражение всех видов средних танков, имевшихся в то время на вооружении вероятного противника, а так же обеспечивали поражение практически всех объектов, которые могли встретиться на пути советских десантников во вражеском тылу.

На вооружении парашютно-десантных батальонов в минометных батареях находилось по шесть 82-мм минометов, а в полку было шесть 120-мм минометов в полковых минометных батареях. Кроме того, в артиллерийском полку дивизии имелись 85-мм орудия Д-48 и СД-44, 76,2-мм орудия ЗИС-3, а так же 140-мм реактивные пусковые установки залпового огня РПУ-14.

Вооружение личного состава включало в себя 7,62-мм пистолеты-пулеметы ППС-43 и ППШ-2, появились новейшие по тому времени 7,62-мм автоматы АК-47 и АК-47с, карабины СКС-45, ручные пулеметы РПД. К имеющемуся на вооружении 7,62-мм пистолету ТТ добавились новые 9-мм пистолеты ПМ и АПС. На вооружении десантных снайперов оставались винтовки Мосина, а кое-где можно было встретить и СВТ-40 с оптикой. В каждом парашютно-десантном взводе появился противотанковый гранатомет РПГ-2, который обеспечивал поражение гранатой ПГ-2 бронированных целей на дистанции до 150 метров. Так же на вооружении имелись ручные осколочные гранаты Ф-1, РГД-5, РГ-42, противотанковые гранаты РКГ-3.

7,62-мм пистолет-пулемет А. И Судаева был принят на вооружение в 1942 году, и только за первый год его производства, было выпущено 46 572 штуки. В 1943 году пистолет-пулемет был модернизирован и получил название ППС-43. В таком виде он продержался на вооружении ВДВ вплоть до конца пятидесятых годов. ППС-43 стреляет только автоматическим огнем с темпом 650 выстрелов в минуту. Прицельные приспособления рассчитаны на дальность 100 и 200 метров. Начальная скорость пули составляет 500 м/с, вес в боевом положении 3,62 кг, вес с шестью снаряженными магазинами 6,72 кг. Длина составляет 616 мм со сложенным прикладом, и 831 ммс откинутым. Емкость коробчатого рожкового магазина составляет 35 патронов. Практическая скорострельность составляет 100 м/с.