Текст книги "Как путешествовать без денег? Лайфхак от профессионального путешественника"

Рейсовое пассажирское сообщение

Есть в России и пассажирское водное сообщение по большим рекам и озерам. Эти пассажирские суда, в отличие от грузовых, ходят регулярно, согласно расписанию. Но со времен СССР и до сих дней интенсивность движения водного транспорта и количество маршрутов из года в год равномерно снижается.

Раньше были рейсовые океанские теплоходы, перевозившие людей, например, из Владивостока в Петропавловск-Камчатский, но уже несколько лет, как все они отменены. Океанские пассажиры, недолго думая, перебрались на грузовые суда, заполоняя там своими телами не только свободные каюты и лазареты, но даже уже почти и туалеты. Большинство таких пассажиров платят некую мзду капитану, но вольный путешественник может, договорившись, проехать и без нее.

Впрочем, кое-где еще остались речные пассажирские суда. В книге «Вольная энциклопедия» приведена текущая информация о них. Вы можете позвонить также по телефону (095) 905-97-98 человеку по имени Егор Пагирев и узнать у него современные сведения о водном транспорте.

Водный транспорт, еще оставшийся в наличии, может подбирать вольных путешественников как за деньги, так и бесплатно – как и любой другой транспорт. Мудрость заключается в том, чтобы попроситься бесплатно или за уменьшенную цену. На пассажирских судах такими вопросами может заведовать «пассажирский помощник», специальный билетер или сам капитан.

Путешествуя по Северу в 1994 году, мы оказались почти без денег на Соловецких островах. Нас это не огорчило, и мы поселились в монастыре, помогая там по хозяйству. Через четыре дня пришел теплоход «Юшар», мы обратились к пассажирскому помощнику и уплыли в Архангельск бесплатно. Плыли мы в помещении видеобара с тремя другими безбилетниками. По пути мы попали в великий шторм, но через 24 часа достигли Архангельска, о чем подробно описано в моем повествовании «Русский север».

Существует способ двигаться бесплатно и на туристических круизных теплоходах. Такие рейсы назначают не всюду, и специально поджидать где-нибудь на Индигирке круизный теплоход не нужно. Но есть два маршрута с оживленным движением: по Волге (Москва – Углич – Ярославль – Астрахань и обратно) и в Питер (Москва – Углич – Волго-Балтийский канал – Кижи – Петрозаводск – Питер и обратно). Летом на этих направлениях суда проходят ежедневно. Регулярно ходят также суда на Валаам и Соловки, а возможно, и в другие местности.

Проникать в круизный теплоход на конечной станции не следует – поистине универсальный закон для многих видов транспорта! На конечной станции садятся всяческие «новые русские», заплатившие деньги за круиз; не шокируйте их своим «научным» поведением.

Узнав время отправления очередного теплохода из очередного порта (скажем, Петрозаводска), вы входите с потоком туристов, возвращающихся с очередной экскурсии по городу, на борт теплохода и, будучи вскоре обнаруженными кем-либо из персонала, спокойно ожидаете высадки в следующем порту (скажем, в Кижах) – что, собственно, и требовалось. Умение плавать описанным способом обнаружил, в частности, питерский человек AleXY.

Другой питерский человек, Костя Шулов, учил, что на круизных теплоходах всегда имеется определенный контингент сотрудников этого теплохода, которые могут вас вписать. Подробнее его теорию вы прочтете в книге «Вольная энциклопедия», в статье «Валаам», а сейчас мы не будем останавливаться на этом.

Так что учитесь плавать – и вы пройдете Печору и Колыму, посетите Чукотку и Соловки, Валаам и Норильск, – учитесь плавать, и вы увидите небо в алмазах!

«Небо в алмазах» довелось мне увидеть в феврале 2001 года в самой алмазной стране мира – далекой Анголе, где мне, несмотря на множество контролеров и полицейских, удалось проникнуть без билета на пароход Лобито – Луанда. 24-часовое плавание на старом переполненном судне без туалетов и питьевой воды нельзя назвать высшим удовольствием, но других вариантов достичь столицы не просматривалось – автодорогу перекрыли ангольские повстанцы…

Жизнеобеспечение

Если вы в своих путях перемещались автостопом, на электричках, в товарняках и т. д., оголодали, замерзли, загрязнились и вернулись домой недели через две с твердым решением: спать, есть, мыться и никогда больше не бомжевать —

это означает, что вы занимались не научными путешествиями, а бомжизмом.

Научное путешественничество имеет глобальное отличие от бомжизма. Человек, путешествующий научно, сохраняет свой организм в здоровом виде, нормально питается, моется и спит по желанию. Бомж не придерживается здорового образа жизни, ест что придется, моется по случаю и спит, пока не прогонят.

Научный путешественник приносит людям, встречающим его, радость, бомж – желание избавиться от оного. Научный путешественник просветляется, бомж – не достигает успеха.

НАУЧНЫЙ ПУТЕШЕСТВЕННИК – ЭТО НЕ БОМЖ!

Жизнеобеспечение – поддержание тела в пригодном для дальнейшей жизни состоянии – является одной из основных задач путешественника. Можно даже во время путешествия нормально питаться (независимо от количества денег), нормально спать, по необходимости мыться, и не только не терять, но и увеличивать физические силы организма. О том, как это делается, вы прочитаете ниже.

Снаряжение

Каково незаменимое снаряжение? Сколько оно весит и сколько места занимает?

Незаменимых вещей нет. Можно отправиться, например, из Москвы во Владивосток без рюкзака, без спичек, без денег, без документов… Но есть один объект, который необходимо иметь всегда. Этот объект весит примерно 1500 грамм, умещается в черепной коробке человека и называется он – головной мозг.

Если у вас в голове все правильно, вы сможете достичь любого города – при любых внешних условиях. Если же вы не умеете мыслить, то даже большое количество еды, денег, документов, одежд, зубных щеток и других предметов не приведет вас к успеху.

Конечно, даже опытные люди берут с собой в путь какие-либо вещи – я бы сказал, для комфорта. Для меня в дальней дороге полезны: спальный мешок, туристский пенопластовый коврик («пенка»), металлическая литровая кружка, пластиковая бутылка для воды, крупа, ложка, запасная одежда…

Неплохо иметь также палатку, ножик, полиэтиленовую пленку, странички, вырванные из «Атласа автодорог», книгу «Практика вольных путешествий»…

Чем больше у вас будет подобного туристского инвентаря, тем дольше вы сможете сохранять автономность в путешествии – и тем скорее вам надоест таскать с собой этот мешок!

Поэтому берите с собой не больше, чем вы сможете тащить всю дорогу.

Поэтому берите с собой то, что не жалко будет потерять в пути.

Питание в пути

Важно ежедневно иметь горячее питание, особенно в холодное время года. Питаясь одним хлебом или незрелыми яблоками, можно за неделю возненавидеть хлеб или яблоки, да и повредить пищеварение. Питаясь супом, кашей, кипяченой водой, тем же хлебом и яблоками, но вперемежку, можно сохранить свое здоровье и оптимизм.

Как варить кашу, суп и прочую еду в походных условиях, известно многим. Приготовление еды на своем огне широко известно во всем мире. Руководства по питанию в походных (природных) условиях написаны без моего участия, и нет смысла в этой книге повторять уже известные советы. Как разводить костер без спичек, собирать воду в пустыне, различать съедобные/несъедобные растения – изучено также довольно хорошо. Но как, к примеру, сварить суп в Петропавловске или Северобайкальске, известно немногим.

Прямой способ «аска» (прямого попрошайничества готового продукта) хотя и распространен, но не будет описан в этой книге. Здесь же дается другой метод.

Чтобы создать пищу (суп, кашу), нужно иметь исходный материал (воду, картошку, крупу и т. п.) и плиту. Небольшое количество крупы, например, гречки, перловки или риса, всегда полезно возить с собой в пластиковой бутылке-«торпеде». Не возите с собой слишком много – если у вас есть деньги, вы всегда сможете купить килограмм самой дешевой крупы в любом городе или селе; если у вас денег нет, вы можете попросить крупы, постучавшись в любую квартиру. Крупа будет прекрасной основой всякой пищи. Вы можете использовать и картошку.

Почистив картошку, помыв крупу, идите со своей кастрюлей в любой ресторан, столовую, диспетчерскую, квартиру или другое место, где, по вашим гипотезам, есть пищенагревательная плита – попросите сварить вам еду. Вам сварят; пока еда варится, расскажите о своем путешествии, и отношение к вам еще более улучшится. Возможно, если дело к вечеру, вам предложат и ночлег.

Более того, если вы варите кашу в квартире, разговорившись с хозяевами, можно получить и дополнительную еду (например, сахар, хлеб), чтобы не есть «пустую» кашу. Чтобы ускорить получение дополнительной еды, сами предложите хозяевам свою кашу. Они скажут: «нет, спасибо, мы уже сыты» и предложат вам, в свою очередь, еще что-нибудь съедобное, от чего вы можете не отказываться.

Однажды вечером, в феврале 1998 г., мы с Русланом и с большой кружкой ходили по холодному, заснеженному Еревану и мечтали о ночлеге. Наполнили кружку гречневой крупой и пришли в выбранную нами квартиру: «Сварите, пожалуйста, нашу кашу!» Пока каша варилась, нас начали угощать другой многочисленной едой. Когда каша сварилась, мы уже с большим трудом сумели съесть ее. Ночлег нам не предложили, и мы ушли. Пошли в другую квартиру с той же кружкой: «Можно ли кипятка?» Пока кружка кипятилась, с нами опять подружились и позвали на ужин. Еда уже не лезла, но нас уговорили… Мы вышли из квартиры, пошатываясь. Ночлег опять не предложили. «Третьей попытки я не переживу», – сказал Руслан. «Я тоже», – отвечал я, и мы пошли в третий дом и поставили палатку на чердаке, где и легли спать. В полночь пришла милиция, и нас увезли в отделение, где мы и переночевали в почти теплой комнате, а утром отправились восвояси. Так выполнились все наши желания.

Полезным может оказаться и обыкновенный кипяток. В Москве кипяток можно получить (бесплатно) почти в любом коммерческом ларьке: продавцы тайно пьют чай, особенно в холодную погоду. А вот в Ачинске (Красноярский край) своим хождением ночью со стаканом по ларькам я удивил всех ларечников.

Кипяток можно получить в деповской столовой – там, кстати, вас могут еще и накормить (очень дешево или даже бесплатно).

Интересно, что картошка (предварительно нарезанная тонкими ломтиками), гречневая крупа и некоторые другие продукты становятся съедобными при помощи кипятка. Залейте то, что желаете съесть, кипятком и держите 10 мин., завернув в одежду, газету или иной теплоизолятор. Затем слейте кипяток и налейте новый. После второй процедуры еда готова. Если не готова – выбросьте ее: значит, продукт не готовится вышеизложенным способом.

Образ жизни

Весьма часто я встречаю путешественников, ведущих образ жизни, отличный от здорового. Трасса, сигарета и драные одежды в своей совокупности образовали некий стереотипный образ.

Человек, отбросив дом, цивильную работу, дорогую одежду и т. п. и сделав своим принципом бездомность, безделие, рваную одежду и т. п., – вместо одних привязанностей получил другие и радуется этому. Мудрец же радуется отсутствию привязанностей. Можно ходить в хорошей одежде или в наихудшей, но не следует специально искать самую хорошую или самую плохую одежду. Также можно питаться, например, бесплатно обнаруживаемыми арбузами или шашлыками, но не стоит сосредотачиваться на том, чтобы есть только арбузы или только шашлыки, или именно бесплатно.

Вам будет проще, если вы не будете курить и не будете употреблять алкоголь. Не имейте привязанности к вещам, которые у вас в рюкзаке: если вы почувствуете, что не смогли бы продолжать путешествие без какой-то вещи, – значит зря вы ее потащили с собой. Если вы утратили вещи либо деньги – возрадуйтесь за того, кто нашел их.

Антон Кротов в США. 2015 год. Из наиболее универсально полезных в дороге вещей следует назвать мозги и рюкзак.

Если вы попали в трудное положение и не знаете, что делать, – не делайте ничего. Поставьте палатку, или найдите иной ночлег, или просто подождите минуту, час, день. Мы не на гонках.

Если кончаются деньги и еда – уничтожьте остатки, не оставляя никаких «неприкосновенных» запасов, и продолжайте путь по вашему усмотрению – домой, например. Объедками не питайтесь. Человек может голодать 40 дней, но вам не придется это делать. Мир добр и изобилен, и умереть с голоду вам не дадут.

Сколько же, по минимуму, брать с собой денег?

Многие, путешествуя автостопом – как по СНГ, так и по странам всего мира, тратят на все про все столько же, сколько они тратят и дома. Человек, живущий скромно, тратит в дороге мало; привыкший к буржуйской жизни – много. Если у вас нет денег, можно поехать в путешествие вообще без них – ведь мир изобилен и «минимально необходимой суммы» не существует. Но также не существует и максимального предела денег, которые человек способен потратить в дороге. Большие деньги расслабляют, и оба путешественника – и богатый, и бедный – вернутся домой, вероятно, одинаково счастливые, но с одинаково пустым кошельком.

Не экономьте. Если деньги есть – смело тратьте. Деньги экономить – что воздух экономить. Никаких «НЗ» вам не потребуется.

Не беспокойтесь ни о чем. Если вам кажется, что происходит какая-то ерунда – подождите, чем она закончится. Помните, что любая последовательность событий всегда правильна. Если нам кажется, что что-то не так, – значит последовательность событий еще не закончилась.

Не создавайте себе проблем предварительными размышлениями о них, не думайте: что будем есть и где будем спать завтра, послезавтра и т. д. Ближе к делу и разберемся.

Если вы простудились или приболели иным образом – поголодайте некоторое время, употребляя только кипяченую воду. Пусть дорога вылечит вас. Кстати, полное голодание в течение 1-2-3-5 суток оздоровляет организм и увеличивает физические силы оного, в чем вы можете сами на опыте убедиться.

Ночлег в незнакомом городе

Одна из проблем, возникающих в процессе путешествия, – это проблема вписки (ночлега). Конечно, можно заранее найти друзей во всех городах по пути своего следования и останавливаться у них – более того, можно ездить только специально по тем городам, в которых есть где переночевать. Однако такое передвижение отличается большой скованностью, зависимостью от наличия знакомых в разных городах и от их желания (и возможности) вписать нас. Поэтому не помешает нам приобщиться к опыту мудрецов, находящих себе ночлег в различных регионах нашей бескрайней Родины.

Можно заранее обзавестись палаткой, которая избавит от многих проблем, связанных с ночлегом. Движение с палаткою быстрее, ибо вы не тратите время на посещение городов и поиск ночлега в них. Но палатка не может всегда полностью заменить настоящее жилье с возможностью поесть, помыться, обсохнуть и отдохнуть в долгом пути. Ночлег и организация отдыха с палаткой могут быть сопряжены с трудностями, особенно если весь день лил холодный дождь и мы промокли и замерзли, а куда идти – неясно. Также плохая палатка много весит, а хорошая дорого стоит, поэтому не все имеют возможность ночевать в палатке. Ночевка же при помощи описанных ниже научных методов прибавит вам много новых знакомств, друзей, информации и впечатлений.

Первый способ – тусовка. В каждом крупном городе есть тусовки неформалов и иных молодых людей по интересам. Узнайте заранее, где тусуется народ. Приступите к поиску тусовки заранее: при наступлении темноты народ обычно расходится. Подружитесь с кем-либо и отправляйтесь ночевать.

Во многих городах имеется и Центр детско-юношеского туризма (ЦДЮТур). Его найти нетрудно: во-первых, существует специальный справочник, в который включены адреса и телефоны около 500 таких центров по всей России; а во-вторых, адрес сего госучреждения можно узнать через городскую справочную. В ЦДЮТуре вы найдете людей, увлекающихся туризмом, подружитесь с ними – и дело в шляпе. Так, очень душевно встречали путешественников в Магадане, Пятигорске, Салехарде, Сыктывкаре… Полезными могут оказаться и взрослый турклуб, а также альпклуб, велоклуб, лыжная база… Почему бы и не попробовать?

Третий способ найти вписку весьма распространен. Отправляясь в дальний путь, вы запасаетесь бумагой с большим количеством «вписок» – телефонных номеров и имен сомнительного вида.

Имея бродячих знакомых, вы легко получите подобный список. Но не впадайте в иллюзии – из таких вписок обычно срабатывает менее четверти. Найдя телефон, вы достаете свои записки и начинаете звонить. Не очень напирайте на знакомство с каким-либо N – обычно человек на другом конце провода давно забыл г-на N. Не забудьте предупредить, что у вас есть спальник и коврик, а еще лучше – и еда. Наличие у вас еды сделает вас желанным гостем на лучших вписках мира.

При попытке вписаться (или просто посетить кого-либо) надо точно сообщать, сколько нас, откуда и как надолго. Вписка большого контингента людей – скажем, 20 человек – в одном месте затруднительна. Группы более 4–5 человек при поисках ночлега обычно раздробляются с перспективой встретиться назавтра в каком-либо условном месте. При удалении от местожительства шансы переночевать увеличиваются, так как дальние путешествия вызывают уважение. Вписка на одну ночь почти всегда легко осуществима, тогда как зависание на длительный срок (неделя, месяц, навсегда) возбуждают неприязнь.

Помните, что вписывать нас (так же как и подвозить по трассе автостопом) никто не обязан, поэтому не будьте излишне настойчивым. Не надо унижаться и клянчить: о, я так страдаю, последний телефон, есть нечего, замерз, грязный, две недели как из дома, денег нет и т. д. НИКОМУ НЕ НУЖНЫ НЕСЧАСТНЫЕ! Если ты такой несчастный, сидел бы ты дома. Говоря по телефону, думайте про себя так: «В любом случае я заночую в этом городе. Этот человек – не захочет ли он составить мне компанию? Он не пожалеет об этом!»

(Так же и при автостопе: никому не нужны несчастные! «Помогите, опаздываю в Читу, я замерз, несчастный, голодный, возьмите меня, о, о, …, гад, опять не взял!!» Это неверно. С такими мыслями – не достигнете успеха. «Я еду в Читу, можете составить мне компанию!» – с такими мыслями голосуя, достигнете большего.)

Искать ночлег лучше начинать днем и договориться заранее о времени прибытия, а приходить ночевать – в 21–22 часа, чтобы не обременять раньше времени народ своим присутствием, но никого и не разбудить. Еще раз повторяю – не следует «радовать» хозяев своим визитом в 1–2 часа ночи! Если вы приперлись в город в такое негожее время – переночуйте в подъезде, или найдите котельную, сторожа, или еще какое-нибудь круглосуточное место, а наутро идите по гостям.

Придя к кому-нибудь в гости (не ночью), передавайте ему привет от Антона Кротова, составителя этой книги. Но если вы приперлись ночью, именем А. Кротова не прикрывайтесь. Еще более вредно приходить незванно ночью к самому А. Кротову. И не пытайтесь оправдаться, свалив свою вину на медленный КАМАЗ, доставивший вас в столицу только к трем часам ночи, а также на отсутствие у вас телефонной карточки, палатки и мозгов!

…Часто местами ночлега вольных путешественников оказываются студенческие общежития. Вечером, узнав, есть ли в городе вуз и общаги, подойдите к ним вечером, и вы увидите студентов, сползающихся туда для ночлега, – к ним и обращайтесь. Если студенты смущаются, ссылаясь на злое начальство, – следует обратиться напрямую к сторожу, коменданту, преподавателю или другим официальным лицам.

Поиск ночлега в общежитиях нередко приводил нас к успеху не только в России, но и в странах СНГ, Азии и Африки.

Во многих районах, например, на Кавказе и в странах с развитым гостеприимством, имеется и другой способ переночевать. Желая ночлега, незадолго до захода солнца выйдите на трассу и езжайте автостопом в любом направлении. Последний водитель из числа подвозивших вас предложит вам переночевать у него – так и сделайте. Если таких предложений не будет, вы сами легко напроситесь ночевать в любой дом в сельской местности, о чем отдельно написано ниже.

В Иране, Пакистане, Судане, Сирии и других странах с еще более развитым гостеприимством поесть и переночевать еще проще. Вы садитесь в любом населенном пункте и ждете. Любопытные местные жители, увидев иностранца, будут пытаться общаться с вами, предлагать чай, еду, приглашать в гости и на ночлег. Впрочем, подробное рассмотрение сего вопроса выведет нас далеко от тем этой главы, посвященной, в основном, ночлегу в нашем Отечестве.