Текст книги "КУПИТЬ НЕОБЫЧНУЮ МАШИНУ"
Автор книги: ОЛЕГ (АПЕЛЬСИН) БОЧАРОВ
Жанр: Журналы, Периодические издания
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 1 (всего у книги 1 страниц)
КУПИТЬ НЕОБЫЧНУЮ МАШИНУ
Очень давно, лет шесть, а то и восемь назад, машины разных марок отличались друг от друга не только цветом и госномером. Ты удивишься, но такие встречаются и сегодня. Нужно лишь хорошенько поискать и немало заплатить.
Самые редкие, небанальные и просто классные тачки в Россию – кто бы мог подумать! – официально не поставляются. Чтобы стать владельцем действительно редкой машины, придется ввозить ее из-за границы и таможить по немилосердным российским расценкам. Точные суммы ты найдешь в Интернете, но, чтобы по-быстренькому прикинуть бюджет, прибавь к изначальной стоимости машины еще 50%. Это как минимум. Собственно, поэтому мы даже заикаться не станем про Koenigsegg, Pagani и прочие Bugatti. Интуиция подсказывает: продав большую часть личного имущества, ты вряд ли наскребешь даже на растаможку гиперкара. Поэтому к нашему смотру допускаются только редкости, более-менее втиснувшиеся между твоей женой и твоей ипотекой.
DeLorean Заложник собственной популярности – DeLorean всегда был больше кинозвездой, чем действительно хорошим спорткаром. Дизайн и репутация машины, путешествующей во времени, – это одно, а дохлый мотор, тупая коробка и низкое качество изготовления – совершенно другое. Кого, впрочем, интересуют проблемы с надежностью в контексте «той самой тачки Дока и Марти»?! Тем более что экстерьер DeLorean DMC-12 сродни архитектуре Ле Корбюзье: и через сто лет они будут выглядеть по-новаторски. ЦЕНА ВОПРОСА На сайте delorean.com полно подержанных DMC-12 выпуска 1980-х годов. Цены – от 35 000 долларов и далее со всеми остановками. Давно обещают наладить выпуск новодельных «делорианов», отвечающих современным требованиям по безопасности и экологии. Но пока только обещают.
Alpine Как много меняет одна буква! Фирма Alpina из милого русскому сердцу немецкого города Бухлоэ занимается самым крутым в мире тюнингом BMW. Зато Alpine, который заканчивается на «e», – филиал Renault, клепающий классные спорткары по сходной цене. Основанный еще в 1955 году, «Альпин» скоропостижно скончался в 90-х, но ожил снова. Два года назад в Дьепе стартовал выпуск купе А110, который едет как Porsche, выглядит как Porsche и стоит почти как Porsche. ЦЕНА ВОПРОСА «Альпин» все-таки дешевле немца, а главное, менее затасканный. Скачав в AppStore фирменное прилож
...
конец ознакомительного фрагмента
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?
