Текст книги "Милицейские истории"

Глава 6
А ты не боишься, что твоя машина сгорит?

КПМ. Ночная смена. Старший смены даёт команду всем ставить машины, все подряд, и… поворачиваться спиной к дороге, активно сверяя узлы и агрегаты под капотами автомобилей. А ведь золотое правило сотрудников ДПС: не стой задницей к дороге! Во-первых, пропустишь нарушителя, а во-вторых, собьют.

К слову, были и такие случаи, когда инспектор просто регулировал дорожное движение, соблюдая баланс между снующими туда-сюда через дорогу пешеходами и скапливающимися из-за узкости дорог автомобилями. А блатных и наглых, к сожалению, никаким приказом министра не отменить, они есть всегда! Один из наглецов понёсся по обочине дороги, обалдевший от такой наглости инспектор пытался остановить нарушителя (люди всё-таки туда-сюда ходят, может и сбить кого). Однако водитель не справился с управлением и совершил наезд – только на инспектора ДПС при исполнении служебных обязанностей. Царствие небесное и тебе, Андрюха! Хороший был человек. Прощались с ним всей ротой, лежал в гробу в форменной одежде, выполнивший свой служебный долг до конца.

А в этот раз команда повернуться задницей к дороге была ясна и понятна, поскольку походила на спланированную акцию, общую договорённость – не заметить проезжающую мимо КПМ грузовую автомашину, забитую ворованным лесом!

Перед тем, как её вести, человек, занимающийся этим нехорошим делом, подъезжает на своём автомобиле договариваться со старшим смены. После достигнутых соглашений автомобиль либо проезжает незамеченный, либо останавливается и для вида проверяется. Документы должны быть в любом случае. Но схема проста: официально выписывается делянка, спиливается разрешённое количество деревьев – не подкопаешься. Однако кто будет проверять, разрешённое ли количество было спилено и вывезено, или чуть, точнее много-много, больше? И как проверить: везёт он первый раз или вчера уже возил?

Но тем не менее, несмотря на незамысловатую схему, тема леса всегда находится под «особым контролем» у местных властей, областных проверяющих и даже самых высших правоохранительных структур. Да всё как-то бесполезно… Выкосили практически весь лес, местные князьки обогатились. Иногда работяг подставляют под уголовное дело (мол, это они в лес пришли дров себе напилить, пару деревьев всего), дают им немного денег за это, им судимость, условная на первый раз, и снова все довольны – милиция с показателями, лесовики с деньгами и своим бизнесом, «крыша» со своими барышами.

Конечно, ДПСники таким бездействием способствуют грабежу природных ресурсов. И переложить вину на вышестоящих крышующих было бы некрасиво. Но надо понимать, что оплата гаишникам за провоз мимо них леса лишь для того, чтобы сильно не обижались. Они могли бы и по звонку мимо проезжать.

Когалымов, несмотря на то, что проработал к тому времени всего около трёх лет в органах, однажды убедился в бесполезности борьбы с преступностью в этом направлении, встав на пути лесных мародёров.

Он, до работы на контрольном посту милиции, работал в роте ДПС инспектором по розыску. Штабная должность, отвечал за всё направление показателей работы ДПС в сфере уголовных преступлений. Выявление гаишниками наркотиков, оружия, боеприпасов, незаконный провоз грузов – всё это требовали от дэпээсников.

Однако, сами понимаете, всё-таки в ДПС идут бороться с нарушителями правил дорожного движения, а выявление преступлений – это к уголовному розыску. Но, тем не менее, требования свыше были, и нужен был такой козёл отпущения, который бы среди других «козлов» требовал не «стричь» капусту, а выявлять баяны! «А на хрена козе баян?» – так говорит народная мудрость! Но те упрямо пожёвывали капусту, и крайним при докладе статистических данных оставался он – инспектор по розыску, коим и был Когалымов.

Когда он работал на указанной должности и только появился в этой роте, командиром был человек из «старой гвардии». Никогда он не требовал с инспекторов деньги. Тогда Когалымов убедился, что байка гаишников о том, что они взятки вынуждены брать, потому что их начальство заставляет, – полная ложь и оправдание собственной алчности или нужды. По слухам, у этого командира, неофициально конечно, была пара аптек, поэтому жить было с чего. К тому же это был очень умный человек, умел писать программы на компьютере и даже был в составе разработчиков законопроекта, регламентирующего деятельность службы ДПС. Честно служил, доработал до пенсии. Даже сын продолжил династию, тоже был инспектором ДПС. Однако погиб в ДТП. Отец всю жизнь обеспечивал порядок на дорогах, а сын разбился в аварии. Почему судьба обошлась так с командиром? А бог его знает. Иногда вообще перестаёшь понимать, как устроена эта жизнь…

Но вернёмся ко времени, когда этот командир ещё управлял ротой, а Когалымов устроился к ним на службу на должность инспектора по розыску.

– Езжайте на КПМ, обратитесь к начальнику поста, – ставил задачу командир молодому лейтенанту, – пусть он выделит вам экипаж. Необходимо выявить незаконную перевозку леса. Оформить это и передать в территориальный отдел милиции. Всё понятно? Нужны показатели, в области требуют. А то мне на посту докладывают – лес не возят, вот и проверите заодно.

– Есть! – помчался исполнять приказ лейтенант Когалымов.

По прибытии на КПМ объяснил в двух словах приказ начальства, и руководство поста подтвердило, что леса тут отродясь не возили. Но раз начальство командует – езжай за десять километров отсюда, там найдёшь выездной экипаж, мы их предупредим. Найдёте кого – оформите, нет – так нет.

По прибытии к экипажу, состоящему из двух сотрудников ДПС, ими был дан реальный расклад:

– Значит так, тут лес возят все «свои», они сразу будут начальству роты звонить или ещё кому. План такой: ты штабной работник, тебя они не знают. Мы будем на тебя пальцем показывать – вот, мол, он тут начальство, а мы поделать ничего не могём! Только мы тебе советуем: как остановим кого, сразу звони напрямую командиру и докладывай: «Задержали! Везём территориалам (местной милиции) сдавать!» Когда пойдут звонки, ты сразу всем крышующим говори, что командир в курсе, звоните ему! И быстро надо будет ехать сдавать лес в отдел, а то не дадут!

– Понял, как скажете! Мне главное задержание, командир за этим отправил, без него не вернусь!

Буквально не прошло и получаса – едет «КАМАЗ», набитый лесом. Жезл, свисток, остановка.

– Здравствуйте, инспектор Шувалов, ваши документики!

– Привет, Олег, что случилось? – сильно удивился водитель лесовоза.

– Ничего не случилось, документы давай! Не слышишь, что ли? – потребовал инспектор, явно знающий данного водителя хорошо и давно.

– Вот, пожалуйста… – Тот передал водительское и свидетельство о регистрации транспортного средства.

– Документы на лес давай, – скомандовал инспектор ДПС.

– Нет у меня с собой документов, документы все у Борьки!

– Значит, нет документов, будем оформлять! Сейчас разворачивайся, и за нами в отдел поедешь. Водительское и документы на машину пока у меня будут.

– Я сейчас позвоню Борьке, он привезёт документы! – пытался возразить водитель «КАМАЗа».

– Я сказал – разворачивайся и в отдел, не слышишь, что ли? Вон, у нас человек из штаба роты, проверяющий! К нему все вопросы, а он говорит – оформлять, понятно?

– Да, Олег, хорошо, еду.

– А Борьке скажи, чтоб ехал сразу в отдел! – заключил инспектор ДПС.

– Быстро звони командиру, докладывай, что задержали лес, везём сдавать в отдел милиции, к территориалам, – прошептал второй инспектор ДПС Когалымову.

– Понял. – Он не сообразил, во что ввязался и какую главную роль во всём этом играет, не проронив ни слова! И кто такой Борька?!

Звонок командиру роты ДПС от лейтенанта Когалымова:

– Товарищ командир, выявили автомобиль «КАМАЗ» с лесом, документы на груз отсутствуют, будем оформлять, везём сдавать в отдел.

– Хорошо, оформляйте, – кратко ответил командир.

До отдела милиции было около пяти минут езды. Но не успели зайти в отдел, подъехал человек по имени Боря. Он нагло обратился к сотрудникам дорожно-патрульной службы:

– Чё случилось, Олег, вам чё, делать нечего?

– Какой я тебе Олег! – парировал опытный милиционер. – Документы на лес где? – потребовал он от Бориса.

– Щас будут, зачем ты сюда-то лес привёз? – Тот ни капли не принял положение человека, который, по сути, нарушает закон.

– Оформлять будем, вон, видишь, проверяющий из штаба! Он сказал оформлять!

– Кто ты такой? – нагло спросил Борька Когалымова.

– Инспектор по розыску роты ДПС, Когалымов моя фамилия! – представившись, как и положено сотруднику милиции, уверенно произнёс молодой лейтенант.

Борька сразу начал кому-то звонить. Инспектора из экипажа проворно командовали водителю заезжать на территорию отдела и быстро прошли в дежурную часть для составления материала о незаконной перевозке древесины. Поскольку водитель не смог предъявить документы на груз – значит, законность происхождения спиленных деревьев под вопросом и есть основание полагать, что лес, попросту говоря, ворованный.

Звонок Когалымову. Высветился номер заместителя командира роты ДПС.

– Привет, Саша, а ты где сейчас? – вежливо поинтересовался Иван Сергеевич у своего, по сути, подчинённого.

– Я около отдела милиции. Командир послал лес оформить, остановили «КАМАЗ» с древесиной, документов нет, отвезли в отдел, ребята сдают, оформляем.

– Ого, а чего так быстро сработали? – поинтересовался майор.

– Не знаю, а чего тянуть-то? – пытался шутливо ответить лейтенант.

– Ясно… Ну, Саш, надо его отпустить, это мой знакомый.

– Я бы с удовольствием, – отвечал лейтенант майору, – но уже доложено командиру! Позвоните ему, пожалуйста, даст команду отпустить – отпустим!

– Командир уже в курсе? – удивился заместитель, – а зачем ему-то так быстро доложили?

– А чего тянуть-то? – повторил Когалымов уже без смеха, поняв всю «красоту» плана опытного инспектора ДПС Олега Шувалова, помогающего оформить это правонарушение. И тут же осознав, что крайним злодеем сейчас остаётся он, молодой лейтенант милиции Когалымов.

– Значит, не хочешь отпускать? – строго поинтересовался майор.

– Позвоните командиру, – повторил ещё раз лейтенант, понимая, что майор не станет звонить командиру.

– Не с того начинаешь, Саша! – произнёс Иван Сергеевич, поменявшись в голосе. – Смотри, ты сам этого захотел.

Разговор был прерван.

Вот так Когалымов заимел злейшего, влиятельного врага на всю оставшуюся службу, по сути просто выполняя свою работу!

Но это полбеды, оно того стоило бы, как говорится, если не смотреть на данный случай шире. После оформления данного груза без документов и получения заветного показателя для командира роты ДПС, «КАМАЗ» был отпущен участковым уполномоченным милиции, принявшим данный материал к производству раньше, чем экипаж ДПС покинул отдел. Документы на груз быстро нашлись, отказной материал был составлен, копии документов были приложены. Помните рабочую схему? Выписываются одни документы, а вывозится гораздо больше. Эти документы и были показаны, несмотря на то, что данная машина уже не первый раз вывозила пилёный лес.

На следующий день жизнь инспектора значительно усложнилась благодаря пристальному вниманию заместителя командира. Звонок от дежурного:

– Уже час дня, а ты не на рабочем месте! Долго обедаешь, майор тобой интересуется.

– Скажи майору, что я поехал искать автомобиль «ВАЗ-2107» по КУСП № 12304, скрывшийся с места ДТП три дня назад. У меня список в пятьсот автомобилей, схожих по марке, модели и цвету, все надо отработать! – отрапортовал инспектор свою заготовочку и действительно отправился отрабатывать наиболее вероятные адреса. Между прочим, за свой бензин и на своей машине. Представить, что в милиции обеспечат чем-то, просто было невозможно. Форма и бензин покупались за свой счет! Сотруднику выдавалось только одно: требование работать! Ну как тут не выпить?

И по чистой случайности, выходя через пару дней из КПП роты ДПС, Когалымов увидел Борьку, заходившего в роту с ящиком водки! Нетрудно догадаться, что нёс он её товарищу майору: видать, случай с задержанием напомнил, кто на дороге хозяин и что надо почаще в гости заходить.

А командиру роты ДПС понравилось данное задержание «незаконного» леса. Правда, это стало понятно не по какой-нибудь словесной благодарности, приятному замечанию лейтенанту, нет! Это стало понятно по другим словам командира через неделю:

– Езжайте на пост, там вам дадут людей, нужно ещё один лес оформить.

– Есть! – принял приказ лейтенант, уже знавший схему его исполнения.

Всё повторилось. КПМ, экипаж (правда, другой), автомобиль с лесом через полчаса ожидания и инструктаж молодого лейтенанта Когалымова опытным сотрудникам ДПС:

– Валите всё на меня, в прошлый раз мы так сделали, и получилось оформить. Говорите, что я птица важная, и лес быстрее в отдел.

Снова доклад командиру:

– Задержали, везём оформлять!

– Действуйте, – сухо прозвучал ответ командира.

Не успели отъехать к территориалам, как на место происшествия приехали товарищи милиционеры, между прочим с того самого отдела, куда собирались везти лес без документов.

– Вряд ли это сервис по приёму от нас материала, – сказали ребята из экипажа, понимая, что приехала «крыша» пойманного ими нарушителя.

– Здарова! – поприветствовали два сотрудника милиции инспекторов ДПС.

Экипаж они знали, а вот Когалымов был им незнаком. Переговорив с экипажем, они подошли к Когалымову:

– Слушай, это наш лес, надо его отпустить! – начали с самой сути территориальные менты.

– Я уже доложил начальству. Если можете, звоните нашему командиру, даст добро – отпустим, – сказал Когалымов, зная, что никто никуда звонить не будет, у них нет такого прямого контакта.

– Ты кто такой вообще, откуда ты взялся? – понеслись невежливые вопросы возмущённых милиционеров.

– Я инспектор по розыску роты ДПС, живу в соседнем селе, вот моя машина, вот я – ещё подробнее рассказать? – уверенно и кратко изложил свои данные Когалымов.

– А ты не боишься, что твоя машина сгорит? – серьёзно поинтересовался мент.

– Если сгорит, – ответил Когалымов, – то будем искать, кто это сделал…

– Ну смотри, аккуратнее теперь ходи, – прозвучали угрозы в адрес инспектора по розыску.

Лес тогда оформили. История также закончилась постановлением об отказе в возбуждении уголовного дела. И как после такого рабочего дня не выпить?

Вкратце о судьбе первого инспектора ДПС Шувалова, способствовавшего задержанию леса.

Потом он станет начальником среднего звена в территориальном отделе. В силу своего авантюрного характера припишет себе в рабочей ведомости ночные часы работы. Руководство это заметит и прилюдно поругает. Шувалов будет выкручиваться тем, что произошла ошибка на компьютере, просто неправильно нажал на кнопки «Копировать», «Вставить», вот и всё. Всегда выходил сухим из воды. Бабником был неимоверным. Если жена заставала его на другой женщине, он всё отрицал, говорил, что вообще спал, а эта нехорошая женщина сама под него подлезла. Тогда его выгнали с начальствующей должности за мухлёж с графиком, но приняли на другую – руководить службой по взаимодействию со СМИ, а затем и вовсе стал одним из заместителей начальника всего отдела! В городе было небольшое наводнение, уплыл служебный мотоцикл. Шувалов быстренько его списал: уплыл и уплыл, течение, что поделаешь! Однако тот как-то всплыл, да ещё и припаркованный у знакомого Шувалова. Начальник всего отдела инициировал проверку, так как понял, что Шувалов устроил «утопление» служебного мотоцикла. Шувалов, к слову, увлекался данным видом транспорта, у самого был спортивный двухколёсный металлический конь. Возник большой скандал, приехал заместитель министра внутренних дел! Посадили тогда полковника Шувалова, но он, как водится, ни в чем не сознался.

А дальше – больше, заявил следствию, что это начальник всего отдела заставил его эту аферу провернуть, что это он дал ему преступный приказ на то, чтобы мотоцикл для него стащить. У Шувалова, мол, мотоцикл был (зачем ему ещё один?), а у начальника не было, только завидовал всё время, поглядывая на двухколёсное средство Шувалова. Вот он и позарился и заставил его служебный мотоцикл списать!

Абсурд! Нет, стране нужны громкие дела! Что там заместитель начальника, когда жахнуть можно по самому начальнику всего отдела крупного района?! Телевидение, интервью, начальника показывают как взяточника и вора, за кадром обрисовывая, на какой машине он явился на допрос (на джипе). «Конечно, невиновен он, – не верит ему корреспондент, – все так говорят!» Шувалова отпустили за сотрудничество со следствием, а в отношении начальника отдела возбудили уголовное дело, с работы выгнали! Вот такие кадры бывают в милиции.

Что касается одного из сельских милиционеров, крышевавших тогда лес и обещавших спалить машину Когалымову, то впоследствии мент всё-таки нашёл своё логическое завершение наглого поведения. В отношении милиционера возбудят уголовное дело за вымогательство взятки. К нему домой придут с обыском, найдут незаконно хранящийся боевой пистолет. Его отец возьмёт всю вину на себя, покажет, что оружие принадлежит ему, тем самым спасёт сына от ещё большего наказания. В совокупности за два преступления (вымогательство и хранение оружия) могли бы и реально посадить. А так два условных наказания – один отцу, другой сыну.

Глава 7
Это всё демагогия

А у Когалымова дела творились куда проще. С момента аварии прошло около двух месяцев. Как он и зарекался – больше не пил. То есть, как уже известно значение данного обещания на деле, не нажирался! Выпивал дома, за рулём ни-ни. Проблемы уладились, но стрессы на работе накапливались: работа с людьми всё-таки то ещё удовольствие. А посему после смены – гараж Ильича, три сотрудника милиции, один гражданский, чей-то близкий друг, пьяные разговоры:

– Но мы же тоже хороши! – горячился Когалымов. – Людей же шкурим, не святые, а то всё – водители козлы, водители козлы! Немножко здравого смысла-то должно быть в обвинениях!

После выпитого тема, что водители пошли нынче ужасные, порядком надоела молодому лейтенанту, у которого внутри свербело, что гаишник – это, как ни крути, взяточник. Иногда ему было стыдно им быть: ничего героического не делает, кошмарит простых водителей, а с блатными ничего поделать не может. Все ненавидят гаишников до седьмого колена!

Со стороны Когалымов всегда считал сотрудников ДПС сильными, умными, крепкими ребятами, у которых много полномочий, у них есть братство, связь друг с другом на случай погони, бескомпромиссность с нарушителями, верил в неотвратимость наказания водителей. Они каждый день работают не только с жуликами, но и с порядочными людьми, которые не являются злостными нарушителями. Такие граждане неглупые, раз являются собственниками автомобиля, который стоит денег, поэтому нужно уметь и с ними общаться.

Поработав в этой службе, увидел не всех с сильной стороны, не всех в хорошей физической форме. «Банка с пауками» – вместо братства, ввод в заблуждение нарушителей похлеще семейных аферистов, абсолютное равнодушие по поводу аварийности и в большинстве лишь зарабатывание денег.

Служба сотрудника милиции заключается в том, что он, обладая определёнными полномочиями, обязан выявлять и пресекать преступления и правонарушения. Сотрудник патрульно-постовой службы должен следить за порядком на улицах, очищая их от пьяных людей, которые лишь своим появлением в общественном месте уже оскверняют человеческое достоинство и моральную нравственность. Сотрудники уголовного розыска и участковые выявляют бандитов, находят тех, кто совершает преступления. Следствие и дознание – расследуют уголовные дела, оформляя деяния преступных элементов так, чтобы прокурор смог выйти перед судом с обвинением против жулика.

Сотрудники ДПС должны обеспечивать бесперебойное движение транспорта на дорогах, выявлять нарушителей правил дорожного движения. Основная цель: предотвращение аварийности. Существуют правила дорожного движения! И если все их будут соблюдать, аварий не будет. Однако дорожно-транспортные происшествия происходят регулярно, следовательно, из-за того, что водительская дисциплина находится не на высоком уровне.

В армии, чтобы добиться чёткого и точного соблюдения правил, солдат держат в ежовых рукавицах. Есть Устав, и старшие военнослужащие требуют его выполнения. Поговаривают, что даже при всей сложности воинских будней это ещё не идеал исполнения прописанного в Уставе. Но чтобы отправить человека в бой, он должен беспрекословно подчиняться! И тогда армия сможет выполнить свою первоочередную задачу.

На гражданке всё по-другому. Как заставить водителя чётко и точно выполнять правила дорожного движения, чтобы в масштабной задаче – отсутствие смертности на дорогах – добиться результата? А тут ещё посыл телевидения, а значит, и государства: вы должны тоже требовать от сотрудников ДПС! Пусть представляются, пусть называют причину остановки, видеокамеры на них наставляйте, говорите, что их действия незаконны и т. д. Это для чего делается? Не уделяется внимание искоренению аварийности, а происходит стравливание водителей с сотрудниками ДПС.

Система по предотвращению ДТП задумана неплохо. Есть правила, соблюдайте. Не хотите – наказание: штраф или лишение права управления.

Когда гаишники берут взятки, которые дают водители, сильно ли они рушат эту систему?

– Да как тебя понесло вообще в эту сторону? – возражал Ильич, вразумляя молодого сотрудника, сбившегося с пути. – Всё мы правильно делаем! Смотри: есть нарушение, есть наказание в виде штрафа. Человек платит деньги, наказываясь. То, что деньги не пошли в бюджет, это другой вопрос, вот тут можно предположить, что гаишники совершают зло в отношении государства. Но когда государство не обеспечивает сотрудников тем, что обещало! Форму ты сам купил? Говори, Саня! Сам! Бензина тебе достаточно дают? На комп мы скидывались – почему? Квартиру, в конце концов, тебе дали? Мне – нет, а я шестнадцать лет служу! За всю мою службу я не слышал, чтоб кому-то квартиру дали. Я как-то пошел её «получать». Прихожу в кадры: что мне надо, чтобы встать на очередь для получения квартиры? Иди в администрацию, мне сказали, в администрации сказали: идти в кадры… Походил я так пару месяцев туда-сюда и плюнул!

– Мы берём своё, – решил вставить слово третий сотрудник. – Нас должны всем обеспечивать, а ничего не дают, плюс мы же не сами забираем? Человек нас благодарит за то, что мы его отпускаем. Он сам даёт, ему так удобнее, быстрее, правда, Толик? – попросил подтвердить эти слова гражданского, сидящего за одним столом с гаишниками.

– Конечно, если я нарушил, я виноват, я прошу договориться! То, что якобы не любят гаишников, это просто люди так устроены! Им надо кого-то винить в своих действиях. Так проще жить. Сам нарушил, а гаишник виноват, ну идеально же!

– Ну не всем быть героями, под пулями ходить! Так в твоём представлении должен выглядеть милиционер? – продолжал воспитательную работу Ильич, наверное вспоминая себя в молодости и понимая, что беспокоит молодого сотрудника. – То, что у нас на улицах не стреляют, как в Америке, в том числе и наша заслуга. Легче предотвратить, пресечь, чем потом искать и исправлять! Мы работаем честно, днём и ночью, в жару и холод стоим на своём посту. То, что мы всё время останавливаем водителей, проверяем их досконально, это и есть профилактика правонарушений. Если бы мы этого не делали, представь, сколько бы оружия и наркотиков стали перевозить, зная, что вокруг ни одного сотрудника милиции! Между прочим, в среднем каждый год по стране погибает около двадцати семи тысяч человек! Чтобы осознать эту цифру, количество этих смертей, отданных даже не во имя чего-то светлого, не во спасение всех остальных, а глупо, бессмысленно, – нужно действительно сесть и осознать. Понять всем, что это беда – масштабное зло. В среднем, Саша, в стране на дорогах гибнет семьдесят четыре человека каждый день! Да у нас самая главная работа! А уж как мы наказываем водителей ради дисциплины, это другой вопрос, главное наказываем, заставляя ездить по правилам!

– Иногда героизм не в одном действии в чрезвычайной ситуации, а в продолжительности и последовательности этих действий! – подхватил третий сотрудник. – Быть героем в своей стране – это и в том числе просто жить, закончить школу, отслужить в армии, получить профессию, завести семью, родить детей, просто работать, платить налоги, не совершать преступлений, не воровать, не нарушать законов! Это уже большой вклад в государственность! Я понимаю, ты молодой, романтика, хочется героизма, а ничего такого не происходит, вот ты и разочаровываешься. Но ты каждую смену служишь, в любую погоду, поддерживаешь порядок на дорогах. Вон каких «упёртых» не отпускаешь, воспитываешь их как можешь. Опять же женат, в армии служил, образование есть – всё, ты среднестатистический герой своего времени! – начали смеяться коллеги, переводя в шутку столь пафосные речи.

Когалымов с ними согласился. Формально они были правы – не подкопаешься, но что-то не давало ему покоя. И это что-то он в очередной раз загнал поглубже внутрь себя и… выпил ещё.