Текст книги "Снайпер"

Я передал списки императору, и, по мере их чтения, они расходились к советникам и адмиралу с генералом. Генералу – вооружение, артиллерия, танки. То, что по флоту, изучал адмирал. Материальное обеспечение – уже советники. Надо сказать, списки явно всех заинтересовали. Всё, что я предлагал, им было остро необходимо. А освобождённые мной моряки уже прибыли. Этого, конечно, мало, но, как костяк, подойдёт для любой команды, тем более среди них было практически в полном составе две команды японских авианосцев с командирами.

Я действительно выложил в списках всё, что захватил у англичан и у американцев. О наших и немцах не говорю, этими трофеями делиться я не собирался. Да и себе оставил пять «Каталин» и пять «Маринеров». Отличные гидросамолёты. Кроме них, ещё отложил эсминец и большую океанскую подлодку, что первыми захватил у британцев в прошлом году в один день. Также британскую плавбазу с запчастями к моей лодке, топливом, припасами и торпедами со снарядами к ней. Ну и новенькое «Либерти», сошедшее со стапелей три месяца назад. Судно чистое, я изменил название и вид надстроек, трюм пустой. Ходит на мазуте, видимо, это отдельный пробный проект. И скорость хода на максимуме – пятнадцать узлов, а не одиннадцать, как у других «Либерти», которые ходят на угле. Бункеры – полные мазута, так что можно использовать. Тут одна проблема: транспорт свежий и поставляется пока в только Британию, в частных руках отсутствует. Но это не страшно, подожду окончания войны и оформлю на себя. Ну, или продам. Посмотрим.

Изучали японцы списки около трёх часов, делая выписки, о чём-то споря на своём языке, но в принципе недовольства не было, скорее радостное волнение и предвкушение. Наконец решили прерваться, меня пригласили на лёгкий полдник, и я отдал дань японской кухне. Потом мы вернулись в кабинет, и император, после отдельного совещания со своими приближёнными, огласил вердикт:

– Мы готовы обменять то, что вы предлагаете, на остров Йонагуни по вашим условиям.

– Отлично, – улыбнулся я. – Что именно из представленного списка вас устроило?

– Вы не поняли. Всё, что вы нам предложили, идёт в оплату острова.

У меня возникло такое чувство, что меня хотят нагреть. Я, конечно, понимаю, что всё это японцам необходимо, но и совесть надо иметь, остров стоит куда меньше. Эти мысли я и озвучил, но более сглаженно. В общем, у нас начались активные торги, которые я, вполне понятно, продул. Да особо и не торговался. Что мне это всё? Я же не сам всё это создавал, строил… Нет, конечно, поработать пришлось, чтобы это всё добыть, но мне не трудно ещё подобные запасы сделать. Тем более я планировал половину из того, что имелось в списках, отдать за остров, а остальное, скажем так, продать. Не за деньги, они меня не интересуют, а за некоторые договоры или привилегии. Да вон хотя бы за акции некоторых японских заводов. Желательно из тех, что выпускают гражданскую продукцию. То есть я так и так собирался всё спустить.

В общем, я немного потянул, выбивая дополнительные преференции, но всё же дал согласие, чем порадовал принимающую сторону, мы скрепили сделку рукопожатием, и началось оформление документов на двух языках, английском и японском. Всё будет готово завтра, а сейчас мне предложили устроиться во дворце, комната уже готова, ну и поинтересовались, не нужна ли гейша.

После ужина меня проводили в комнату, и вскоре прибыло аж две гейши, так что на половину ночи я был занят. Меня так стали укатывать, что пришлось принимать зелье, и я не осрамился. И теперь не они меня укатали, а я их так изъездил, что они уснули у меня по бокам полностью загнанные. Надо сказать, обе гейши мне понравились, теперь я знаю, пусть пока и первый опыт, что они умеют и для чего предназначены. Жаль, поговорить нельзя, английский они не знали, мы жестами общались. И я не разобрался, какой у них возраст, им и пятнадцать, и двадцать можно дать. Когда они уснули, я не поленился, достал амулет-диагност, зарядил его и проверил девчат. Н-да, неожиданно. Одной семнадцать, второй едва пятнадцать исполнилось, но обе опытные. Опытные-то опытные, но с нашими русскими девчатами не сравнить. А так как я тут задержаться собираюсь, остров обустраивать буду, вот и решил попробовать девчат других наций. Тех же китаянок или кореянок. Кто там ещё есть? На индианок не замахиваюсь, легче иголку в стоге сена отыскать, чем у них красавиц, которые мне придутся по нраву.

На следующий день, ближе к одиннадцати, мы снова встретились в кабинете той же компанией. После изучения документов – естественно, я читал английскую версию, – мы подписали их и пожали друг другу руки, окончательно скрепляя сделку. Я забрал свою копию документов, и мы стали обговаривать, как я буду передавать имущество. И тут за работу взялся адмирал. Я договорился, что когда он наберёт перегонные команды для тех судов и боевых кораблей, что имеются в списке, мои «люди» подгонят первую партию. Всё зараз он вряд ли принять сможет. Ну а пока готовится, я во дворце поживу, это император предложил, да и гейши мне по нраву.

А через два дня довольный адмирал сообщил, что перегонные команды и даже полные команды для некоторых боевых кораблей, в частности, авианосцев, он уже подготовил. Мол, можно перегонять и принимать всё сразу. Ну и поинтересовался, когда можно провести окончательную сделку.

– За ночь мои люди перегонят суда в одно место, и утром вы их можете принять. Координаты я сообщу.

Поначалу меня не хотели отпускать одного, но я, скажем так, исчез и, добравшись до побережья, достал «Каталину». Отлетев километров на пятьдесят от берега, я сделал большой круг и, убедившись, что вокруг никого нет, океан тихий, совершил посадку на воду. Ближе к полуночи достал из хранилища все боевые корабли и транспортные суда, загруженные по полной, и по рации одного из линкоров – коды мне дали, всё же секретные переговоры – вызвал адмирала и дал координаты стоянки судов. Посоветовал поторопиться, мало ли что, будем ждать. Хотя дел по этой эскадре, или скорее конвою, было выше крыши: то топки на кухне гасил, там обед – ужин – завтрак готовился для команд, когда я корабли захватывал, чтобы не сгорели блюда, то ещё что, в общем, побегать за ночь пришлось немало, но, к счастью, всё успел сделать.

Японцы прибыли на рассвете на четырёх судах, имея в прикрытии два эсминца и старенький крейсер, явно из русских трофеев. Два из гражданских судов были крупными океанскими лайнерами, которые в данном случае использовались для перевозки личного состава флота. Я в это время находился на мостике самого крупного линкора, ожидая, пока японцы начнут принимать корабли. На воде сразу оказалось множество лодочек, шлюпок, катеров, и команды – а как я понял, они уже были распределены, – выискивая свои корабли, направлялись к ним, поднимаясь на палубы по спущенным трапам. Ни одного флага не было, японцы должны поднять свои, и они поднимали, осваиваясь. Ну и названия на всех кораблях и судах я убрал, пусть сами свои иероглифы наносят.

Ко мне на линкор поднялось четыре сотни японских моряков и офицеров, включая уже назначенного капитана, они принимали корабль. И с ними был адмирал, отвечавший за общий приём всего морского, что я предложил. Также было много интендантов, изучавших грузы на транспортных судах, интенданты флота проверяли запасы на боевых кораблях. И я видел, что на них произвело хорошее впечатление то, что всё было точно по спискам, такая скрупулёзность им очень понравилась. Все гидросамолёты уже подняли в воздух и стали перегонять к Японии. Их там встретят. А к двум часам дня, когда все боевые корабли были освоены и способны дать ход, мы наконец направились к берегам Японии. И, как я понял, не к Токио, уходили к другому порту. Ну, это дела местных, у меня же состоялся интересный разговор с настоящим, боевым адмиралом, который и принимал корабли, а не с тем, свадебно-паркетным, с которым я ранее общался.

Так вот что он мне сообщил. Японцы уже давно закупали у Англии боевые корабли, и то, что я им доставил, они освоят быстро, больше интуитивно, а вот американские корабли, субмарины, самолёты на авианосце будут изучать дольше. То есть вот эта эскадра, которую получил адмирал, не сразу войдёт в строй, пока команды их освоят, пройдёт немало времени, от полугода до года. Для обоих авианосцев, трёх эсминцев, всех субмарин и двух тральщиков экипажи были собраны сразу полные, у остальных, считай, перегонные. На острове будут сделаны деревянные копии лётных палуб обоих авианосцев, и там молодые лётчики будут учиться взлетать на новых палубных самолётах, что британских, что американских, и, пока не освоят там, на настоящие палубы авианосцев их никто не допустит. Ну и на склады нужно отправить запасы топлива, особенно дефицитного авиационного, и остальное. Топлива на три месяца активных боевых действий у них теперь есть, дальше уже сами будут изыскивать. Это по флоту.

Теперь по армии. Да-да, я не всё передал по спискам, только то, что касается флота. Я в курсе, что на некоторых судах находятся танки, артиллерия, лёгкое стрелковое вооружение, но японским солдатам требуется всё это освоить, оно им незнакомо. Что танки М-3 «Ли», что «шерман». Да и с лёгкой стрелковкой у японской армии проблемы, не хватает, а у меня по спискам этого оружия – корпус вооружить можно. Всё со складов Пёрл-Харбора, включая изрядные запасы боеприпасов. Это всё доставили те пять транспортов, что я там же в бухте захватил. А самолёты с тех двух аэродромов? Там сотни тяжёлых бомбардировщиков, истребители, разведчики, торпедоносцы и противолодочные самолёты. Всё это я должен передать японцам, но после этой группы боевых кораблей и транспортов. Так что одно дело сделано, семьдесят процентов уплаты за мой остров произведено, остальное уже на самом острове проведу. То есть в Японии. Нужно как-то незаметно достать горы военного имущества и передать японским армейским интендантам. Это всё тоже не на один день, а имущества много, на год войны им хватит. Тех же танков – сотня единиц, грузовиков почти тысяча, вездеходов, броневиков, мотоциклов, цистерн с топливом. Ой много…

Кстати, я отметил, что пока мы двигались к Японии, то группами, под прикрытием боевого корабля, миноносца или тральщика, некоторые транспорты уходили в сторону. Видимо, в те порты, где могли принять и разгрузить их трюмы. Продовольствие тоже было, и оно также требовалось Японии, народ тут жил впроголодь, спасались рисом и рыбой, но, думаю, весь груз пойдёт в армию и флот, солдат и моряков тоже чем-то кормить нужно. А вообще организованность японцев вызывала уважение, те заранее продумали, куда что отправлять, более того, на ходу на большинстве боевых кораблей и части транспортов нанесли новые названия. Говорю же, шустрые.

Однако к трём дня пришло сообщение, на борту линкора дежурил в радиорубке радист, он и принял. За мной выслали гидросамолёт, пора вернуться на территорию Японии. Я ещё не всё передал. Похоже, и эта ночка меня ожидает бессонная. Надеюсь, успею прихватить остаток дня на сон.

Чуть позже действительно прилетел самолёт, уже чисто японский, с большими поплавками, забрал меня, адмирала и ещё пару человек, и мы полетели в Токио. Там я прошёл во дворец, и мы пообщались с императором. Тот был очень доволен проведённой сделкой, доложили уже, и теперь осталось последнее передать. Тут я поставил условие: мои люди будут всё сами складировать на японском побережье, но только по ночам. На рассвете пусть армейские интенданты принимают. Надеюсь, за пять ночей я всё успею передать. На этом и договорились, императора такое предложение устроило, так что я ушёл к себе в апартаменты, где нырнул в кровать и подгрёб под себя одну из гейш, не для секса, я спать хотел, и уснул. Во дворце прохладно было, с отоплением тут, видать, плохо, а вот такие «грелки» – самое оно.

Эти пять ночей пролетели очень быстро. Я на разных побережьях, предварительно убедившись, что свидетелей нет, доставал огромное количество снаряжения, вооружения, техники и утром передавал интендантам, после чего отправлялся отсыпаться в свою комнату во дворце до следующей ночи. Работал так: если танки доставал, то и всё для них – топливо, боеприпасы, снаряжение и запчасти. Часть танков в трюмах и на палубах транспортов были, но около сотни – большая часть захвачены на Гавайях – передал здесь, на побережье. Как я слышал, армейцы собираются из них четыре тяжёлых танковых полка сформировать, эти танки для них тяжёлые. Уже несколько частей перевозят в Японию, где будут учиться на новой технике. Почти тысяча грузовиков, две сотни лёгких внедорожников, столько же мотоциклов, сотня броневиков и бронетранспортёров. Всё это я передал за первую ночь, шокировав японцев объёмами техники. Это сколько же людей у меня, чтобы такие работы провести?! Контрразведка у армейцев от злости все локти себе погрызла, как я незаметно столько снаряжения на охраняемый ими центральный остров доставил и разгрузил?

В следующую ночь самолёты были. Значит, к ним топливо, бомбы, запчасти, аэродромную технику и всю инфраструктуру. Объёмы тоже огромные. Да ещё мне пришлось постараться, чтобы найти пустынное побережье, без свидетелей, накатать полосы, будто самолёты сюда перегнали своим ходом, ну и утром передать всё интендантам из ВВС.

На остальные ночи – боеприпасы, снаряжение, лёгкое стрелковое, зенитная артиллерия, просто артиллерия и почти все запасы топлива, особенно авиационное. В общем, успел. Ну и отсыпался у себя в апартаментах. А следующим утром, когда я свежий и довольный посетил императора в его кабинете, он подтвердил: всё, остров мой, я им ничего не должен. Он мне ещё дарственную дал на остров, теперь я владею им по праву. И более того: к нему было отправлено грузопассажирское судно, и вскоре все жители будут с него эвакуированы. Я забеспокоился, куда их, не будет ли хуже? Но император успокоил: они будут удостоены чести жить на центральном острове. Дома для них в одном из посёлков уже приготовлены. И я могу лететь уже к своим землям.

Однако это было не всё. Сидя в креслах в кабинете императора, мы продолжали общаться, и тот вдруг щёлкнул пальцами, подавая какой-то знак, и присутствовавший здесь же его советник тут же вышел. А вскоре он вернулся с двумя девушками в традиционных японских одеждах. Лица миловидные, даже красивые, видно, что есть примесь европейской крови. И явно близняшки. Император сказал:

– Уважаемый Джон, это мой тебе подарок. Девушки обученные, но мужчину ещё не знали. Прими их в дар с моей личной благодарностью.

– Хм, благодарю, принимаю. – Изучив девчат, которые, встав на колени рядом со мной, склонили голову, я спросил: – Сколько им лет?

– Пятнадцать, господин, – в один голос ответили девочки, показывая, что знают английский, хотя говорили с заметным акцентом.

– М-да. Ну ладно, подходит.

Девчата явно были подобраны специально по моему вкусу.

Император снова подал знак – и девушек увели, а мне он сообщил:

– Их отведут к вам в апартаменты. Скажите, Джон, я смогу обращаться к вам в случае нужды? Мы изучили последние боевые действия ваших людей, и, надо сказать, были впечатлены. Хотелось бы в сложных ситуациях воспользоваться подобными услугами.

– Американцев, и уж тем более англичан я не особо люблю, так что легко. Тем более я свободен до весны следующего года, и можно будет поработать у вас. Однако сами понимаете, что просто так я не работаю. Кстати, спасибо за подарок, и если наше сотрудничество продолжится, то хотелось бы к себе в гарем получить китаянок и кореянок. Теперь поговорим детально. Что вы хотите от меня?

– Нам мешает американский флот. Мы пока не готовы, слабы после поражения у Гавайев. Нам нужна передышка, полгода, желательно – год. То, как вы легко угоняете боевые корабли… Короче, я хочу, чтобы вы проредили экспедиционный флот США.

– Тут есть два пути: я могу их просто утопить или всё захватить и передать вам.

– Последнее, – быстро отреагировал император. – Что вы за это попросите?

– О девчатах в гарем я уже озвучил, ну и крупное поместье неподалёку от Токио и по двадцать процентов акций государственных заводов. Я накидаю список.

– Хм, это всё?

– Да.

– Я принимаю ваше предложение, Джон.

– Отлично. Тогда я вылетаю на свой остров. Неделю там пробуду, осмотрюсь и потом займусь вашим заказом. Хочу лично участвовать в этом. Когда закончу, сообщу, и заодно, где передам трофеи.

– Джон, если вдруг возникнет нужда в вашей помощи, а на острове вас не будет, как вас найти, к кому обратиться?

– В России есть один лётчик, Кирилл Крайнов. Довольно известный. Это мой человек. Вы сможете выйти на меня через него.

– Хорошо.

А ночью, прихватив обеих подаренных девиц, на «Каталине» мы полетели на мой остров. Как я уже узнал, населения там больше нет, вывезли сегодня днём.

Полёт прошёл хорошо. Ночью меня пытался отыскать «ночник», поднятый с одного из аэродромов, видимо, из эскадрильи, входящей в береговую оборону Японии, но я ушёл, прижимаясь к верхушкам волн. А чуть позже поднялся на пятьсот метров. Лететь далеко, семь часов, и это не напрягая движки, на крейсерской скорости. В общем, от Токио до моего острова было почти две тысячи километров.

На острове было два поселения: одно на сто пятьдесят человек, второе поменьше – на пятьдесят. Есть место, где можно создать закрытую бухту. На острове её нет, но я сделаю. Также сооружу полосу для небольшого аэродрома, где тяжёлые самолёты вроде пассажирских «дугласов» или «юнкерсов» тоже смогут сесть. С брошенными селениями пока не знаю, что делать, скорее всего, просто проведу консервацию. Но первое время в одном буду жить, у меня же пока дома на острове нет. Выстрою. Может, в виде средневекового замка? Стихия Земли мне в помощь будет. Или русский терем поставлю. Пока ещё не знаю, думаю. Хм, а чего тут думать? Сделаю и то и то. Остров крупный, вполне реально на разных местах разместить всё, что захочу. Дороги сделаю, чтобы на внедорожниках кататься или на мотоциклах гонять.

С девчатами, конечно, интересно получилось, и я уже в нетерпении. Интересно, кто-нибудь лишал кого невинности в небе? Секс-то в воздухе наверняка у кого-то был, а вот именно с девственницами? Да ещё близняшками? Отличная идея.

Я перевёл управление на амулет-помощник и направился в салон. Там печки стояли, это уже моя работа, британские лётчики, коим и предназначалась эта «Каталина», должны были летать в утеплённых комбинезонах и унтах, а я обшил внутри салон утепляющим материалом, установил две печки – и пожалуйста, тепло. Это я в прошлый раз, когда к острову летал, решил так модернизировать одну машину, чтобы с комфортом зимой летать. Как видите, пригодилось. Так что, приказав девчатам раздеваться, я разложил койку в двуспальную кровать и расстелил постельное бельё. Ну а дальше – умолчу. Скажу лишь, учили их действительно на совесть, но всё же личного опыта не было, и я им его щедро давал. Да так увлёкся, что с разочарованием встретил новость, что мы прибыли на остров. Кстати, под нами проплыл встречный пароход, и на палубе масса домашней живности. Похоже, это то самое судно, что занималось эвакуацией населения с моего острова.

С сожалением оставив девушек, я облетел остров, сканируя его на всякий случай: остались ли на нём люди. Я, конечно, в слове императора не сомневался, но мало ли. И вот сюрприз – у крупного селения были неизвестные, мужчины, трое, и по росту точно не коротышки японцы. Какого хрена на моём острове делают американцы? Надо разобраться. Они подкрадывались к селению, явно желая добыть что из съестного. Но я потянул к малому селению. Там были три козы, шесть кур и подсвинок, явно забытые бывшими хозяевами, что показывало, как их торопили, требуя покинуть остров. Да и груды вещей на пути к берегу, куда, видимо, лодки подходили, тоже намекали, что всё делалось наспех. Ничего, приберёмся.

Приводнившись неподалёку от берега, где были раскинуты домишки малого поселения, я заглушил двигатели, отплыл на моторной лодке в сторону и достал «Натали». Где ночевать на берегу, я пока не знаю, осваивать всё надо, а на яхте всё есть и жить можно вполне комфортно. Тем более девочек готовили и как прислугу. То есть вести хозяйство они могут. Правда, подготовка у них однобокая, для домов богатых хозяев, а не для жизни в рыбацкой деревне. Ничего, освоятся.

С яхтой я мудрить не стал. Она, нырнув в воду, когда я её достал, тут же всплыла и закачалась, сбрасывая воду, попавшую на палубу. Когда «Натали» замерла, я прошёл на борт, запустив бензогенератор, включил освещение и спустил два якоря. Убедившись, что яхта встала твёрдо, на лодке отправился к самолёту и перевёз девчат. Показал им, где хозяйская каюта, гальюн, кухня, столовая и кладовка. Завтра с утра пусть готовят мне завтрак и за чистотой на борту следят. И отправил их спать, а сам провёл обслуживание самолёта, убрал его в хранилище и на моторке добрался до берега. Там проверил оставшуюся живность и, достав «додж», погнал ко второму селению. Нужно ту тройку перехватить. Узнаю, как они там оказались, может, лётчики сбитые, добравшиеся до берега? Однако их наличие меня вполне устраивало. Зелий у меня порядочно, нужно же на ком-то опыты ставить.

Найти их удалось быстро. Дорога здесь так себе, скорее тропинка, но для «доджа» это не проблема. Час – и я на месте. Те даже ещё село не покинули, продолжали рыскать в поисках ценного. Все точно лётчики и, похоже, из одного экипажа. Разведчики? Возможно.

Машину я оставил подальше, чтобы шумом двигателя не спугнуть, и пошёл пешком. По пути вырубил их и, дистанционно подогнав машину, доехал уже на ней. Погрузил всю троицу в кузов и покатил обратно. В стороне от малого селения сделал зиндан, глубокий, шесть метров, не выберутся. Развязав, спустил всех в него, также ведро с крышкой для естественных надобностей, бидон со свежей водой и кружкой, три пачки японских галет, тарелку, куда вывалил рыбных консервов, и три ложки. Хватит им пока. Ну и три одеяла, хоть что-то вместо лежанок.

Кстати, почему кур забыли или подсвинка, я понимаю, поди их ещё быстро поймай. А ещё козы были километрах в двух от селения, привязаны к колышкам. Я их отвязал и привёл к домам, воды налил. И на моторке добравшись до яхты, оставив лодку привязанной к спущенному трапу, поднялся на борт. Дальше душ и постелька, где посапывали две грелки. Девчата в курсе, спать я буду долго, не будить, если только что срочное. А вообще грелки здесь не особо нужны. Спустился на две тысячи километров ближе к экватору, и утром в одной рубашке уже жарко, тогда как в Токио холодно, снег выпадал, в пальто ходят и утеплённых куртках. Тут, конечно, не жаркое лето, в воду я бы не рискнул сейчас лезть без амулетов, всё же прохладная, однако всё равно было достаточно тепло и комфортно. Ещё бы акул поменьше, что-то их у моего острова хватало, так совсем хорошо было бы.

Проснулся я в час дня. Одна из девчат лежала рядом, а второй не было. Судя по доносящимся ароматам, она на кухне священнодействовала. Значит, разобралась со всеми приборами. А молодцы, распределили роли.

Сходив в гальюн, умывшись, я снова запрыгнул в койку ну и устроил скачки. И когда, тяжело дыша, отвалился, спохватившись, спросил:

– А тебя как зовут-то?

– Юко, хозяин, – также переводя дыхание, сообщила та. – А мою сестру зовут Мана.

Выяснив, что значат их имена, я посетил душ, надел лёгкие брюки и рубашку, и мы поднялись на кухню. Девочки на пару накрыли на стол, но есть со мной отказались, у них так не принято. А у меня принято по-другому, поэтому я приказал следовать моим традициям и заставил сесть со мной. Пока те клевали рядом, ели они мало, я с охотной приналёг сначала на мясной салатик, потом на какое-то рыбное блюдо, это точно из японской кухни. Но мне понравилось. После завтрака, пусть и позднего, пока близняшки убирались, мыли тарелки, я спустился в каюту и стал доставать женские вещи из хранилища. Я был во многих городах, много что покупал, так что женская одежда и обувь у меня были, пусть и европейского покроя, но от трусиков до шляпок. Для подарков. Так что, прикинув на глаз, достал всё нужного размера и пару чемоданов, чтобы можно было девчатам личные вещи переносить. Про косметику не забыл, но, преподнося, просил не перебарщивать.

Потом я послушал, что происходит в эфире, и погнал по волнам на моторке к берегу. Сначала выпустил живность. Чую, она у меня тут одичает и расплодится. Затем проверил, как там сидельцы поживают. Хорошо поживают, даже злые и возмущённые. Про конвенцию какую-то вспомнили. Не знаю, что это такое, но пусть это будет на их совести. Убрав сверху решётку, я спустил им обед в ведре и расспросил. Лётчики, но не разведка, а с бомбардировщика. Они вылетели с берега Китая, атаковали конвой, на который их вывела подлодка, сопровождавшая его со стороны. Но у конвоя оказалось хорошее прикрытие, и истребитель сбил бомбардировщика. Лётчики приводнились и на надувной лодке добрались до берега. Плыли два дня и здесь уже два дня находятся.

Для меня их сведения неинтересны, устаревшие, всё уже несколько раз могло поменяться. Да и аэродром, который они в Китае для дозаправки использовали, наверняка уже не действующий. Так что будем их использовать в том, что я уже спланировал.

По вечерам на лёгком немецком одноместном гидросамолёте я делал облёт острова на предмет нахождения чужаков, но всё чисто. Лошади дикие были, но и только. Семь дней пролетели как один. Американцев я уже похоронил. Я один из домиков в деревне использовал под лабораторию и проводил эксперименты. Двое первых умерли сразу, не повезло на яды нарваться, очень такие страшные яды, а третий продержался четыре дня. Четыре зелья я с помощью его изучить смог. Одно – восстановительное, вроде энергетика. Он сутки не спал, ходил из угла в угол, прыгал, да и вообще вёл себя как энергоджайзер. Похоже, я с дозой ошибся. В зельях, как я понял, вообще всё в микроскопических дозах нужно применять, и вот так я учился. Стал экспериментировать с этим зельем в разных дозах ещё сутки, пока не высчитал приемлемые показатели.

Потом ещё одно зелье испытал. Оно оказалось молодильным. Натурально. Парню лет двадцать пять было, а за сутки он стал пятнадцатилетним. Учту и, возможно, применю. Третье зелье явно относилось к лекарским. После того как доза препарата была введена, я долго изучал тело подопытного, привязанного ремнями на столе, и никак не мог понять, на что оно влияет, тесты ставил, а потом заметил, что у него ножевой шрам на ноге исчез, хотя в журнале, где все приметы указаны, он отмечен. Я порезал его, дал зелья – и рана исчезла. Тоже поработал с ним в разных дозах, пока не выяснил и не составил схему приёма. А четвёртое зелье и сгубило моего подопытного, причём оно не было смертельным. Это было банальное любовное зелье. Только я не разобрался, как оно действует, лётчик, постоянно испуская томные вздохи, умер. Амулет-диагност показал разрыв сердца. Восстановить не успел, я отсутствовал, обнаружил его уже мёртвым, остывшим. Кабы сразу… Видимо, от любовной тоски разорвало. Ну или ещё что. В общем, это зелье у меня в очереди на продолжение исследований.

Так как то время, что я себе выделил на отдых и изучение острова, закончилось, то, пройдя в радиорубку на яхте, я стал вызывать нужного радиста, его кодовое имя у меня было, как и номер канала, на котором он ожидал. Впрочем, был и запасной. На основном его не оказалось, а вот на запасном отозвался. Радист принял кодовое слово и сообщил, что самолёт ко мне вылетел. Отлично, будем ждать. Мы с императором так договорились. Когда я сообщу, что готов к работе, он пришлёт самолёт и последние сведения о местоположении американцев и где находится их флот. Конвои, что идут из Метрополии, тоже на мне. Ну, те, что не успеют проредить подлодки и авиация. Последняя может и не работать, если конвои за дальностью их действий будут находиться.

Несмотря на то что я решил островом не заниматься, всё же некоторые работы провёл. Первое: сделал больше трёхсот табличек. На английском и японском языках. С последними девчата помогли. Письменность они знали. Там было написано: «Частная собственность. Запретная зона. Охрана стреляет без предупреждения». Я объехал остров и забил колышки с табличками. Не везде, а там, где можно выбраться на берег. Хорошо провёл работу, везде их видно. Всё это у меня заняло три дня. Остальные четыре дня я или работал с подопытными, или занимался другими делами. Два поселения мне просто не нужны. Все дома в малом я законсервировал, выпустив живность на волю, а в большом свернул их. Дома были сборными, вот я и разобрал их и убрал в хранилище, а землю разровнял так, что и не понятно, что там раньше поселение было. Брошенные лодки на дрова перевёл, всё равно от них толку ноль, гнильё. А потом полностью убрал на острове следы жизнедеятельности людей, будто их здесь никогда и не было. Ну и составил карту острова, отметив три отличных места для моих домов, вроде усадьб, и где нужно обязательно сделать родники, вытянув воду на поверхность. Тут с источниками проблема была. Выбрал, где бухту сделаю и углублю дно, создав райский пляж с мелким песком. Песок сам сделаю, раздробив камни. Работа не на один день, но справлюсь. Также я изучил территориальные воды своего острова. Хм, тут на глубине нечто странное обнаружил и явно рукотворное. Чем-то на пирамиды похоже. Изучить не успел, но ещё будет возможность изучить. Тем более эти подводные сооружения вошли в мои границы и теперь принадлежат мне.

Это пока всё, что я успел. Оставался вопрос: что делать с девчатами? В принципе я мог их оставить здесь, с запасами продовольствия прожить они могут долго. Однако после довольно долгих размышлений я отказался от этой глупой идеи. Возьму их с собой. Не вижу никаких проблем с этим. Вот когда в следующем году отправлюсь в Союз, я, естественно, оставлю их на острове или в моём будущем поместье под Токио, а до того постараюсь не оставлять девчат надолго без присмотра, я к ним начал чувствовать влечение и, что уж говорить, собственнические чувства. Хороши девчата. Ноги, правда, кривоваты, но это особенность японок, зато пышные груди нивелируют этот недостаток. А насчёт взять собой в этот рейд, то я вполне серьёзно. Девчата будут на яхте. Я научу ею управлять, там ничего сложного. Конечно, я не говорю о штурманской подготовке, но запустить дизель и крутить штурвал, отдавать и поднимать якорь – этому научу. Я же, пока они на яхте следуют к месту боевых действий, на самолёте, ночью, конечно же, занимаюсь работой. А когда наступает утро, возвращаюсь и отсыпаюсь на борту, и опять работа на ночь. И так, пока не ликвидирую преимущество американцев во флоте и авианосцах. На мой взгляд, отличная идея. Думаю, за пару недель всё сделаю, и мы вернёмся. Ещё с рацией постараюсь научить работать, чтобы, если что, мало ли, рядом субмарина всплывёт, могли вызвать помощь. А конкретно – меня. Будем учить, девчонки вполне сообразительные.