Текст книги "Будапешт – Братислава. Венгрия и Словакия. Два города в один Weekend"

Будапешт – Братислава
Венгрия и Словакия. Два города в один Weekend
Александр Жидченко

Фотограф Александр Жидченко

© Александр Жидченко, 2017

© Александр Жидченко, фотографии, 2017

ISBN 978-5-4490-1579-2

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Будапешт-Братислава

Два города в один Weekend

Предисловие

Поездка в две восточноевропейские столицы – Будапешт и Братиславу, это, пожалуй, одна из самых запоминающихся поездок. Желание отправится в Словакию и Венгрию долгие годы не давало мне покоя, и ключевой момент настал, когда в один прекрасный день я нашёл бюджетный вариант перелёта – билеты авиакомпанией Wizz до Будапешта и назад всего за 11 тысяч рублей.

Да, цена для лоукостера не такая низкая, как могла бы быть, но учитывая, что зачастую в Венгрию трудно купить билет и за 15 тысяч, я остался доволен покупкой и забронировал себе недорогой хостел в центре Будапешта через Hostels.com.

После этого я проверил возможные варианты переезда из Будапешта до Братиславы и назад на один день, и оказалось, что самый недорогой и удобный вариант – это поезд, который едет всего то 2,5 часа, а стоит каких-то 16 евро в оба конца. Но купить его по интернету у меня не получилось, и я решил сделать это в кассе на вокзале, тем самым не прогадав.

Мое путешествие состоялось с 8 по 10 октября 2015 года. Надо отметить, октябрь – это идеальное время для посещения стран Восточной Европы, особенно если повезёт с погодой. Поскольку мне с погодой повезло, могу с уверенностью рекомендовать ехать в эти даты для незабываемого отдыха.

Вылет

Вылет моего рейса планировался в 10—05 утра из аэропорта Шереметьево. И тут-то началось самое интересное!

Когда будете лететь авиакомпанией Wizz, будьте внимательны к их хитрым правилам. Когда я подошёл к стойке регистрации, то с меня потребовали посадочный талон. По привычке я никогда не печатаю посадочный талон, даже если регистрируюсь заранее. Как-то этим предпочитаю не заморачиваться. А тут такой сюрприз – нужен талон уже распечатанный, в противном случае требуют 2 600 рублей. В такой же ситуации как и я оказалось большинство пассажиров моего рейса.

Не платить эти деньги не было никакого шанса, времени до вылета оставалось не так много. Это уже я потом узнал, что они задержали самолёт на 2 часа. Скандалить было тоже бесполезно. И вообще мой совет всем людям, чьи права в аэропорту нарушаются, не скандальте в аэропортах. Сотрудники авиакомпании вызовут охрану, вы опоздаете на самолёт, и ничем хорошим это не закончится. Лучше сразу спросить все детали, максимально собрать все сведения о нарушении ваших прав, узнать имена сотрудников, и сказать им о том, куда будут направлены все эти материалы, и что ждёт бессовестных перевозчиков. Есть, действительно, очень много структур, куда Вы потом сможете обратиться, чтобы взыскать причитающееся.

Но в моем случае это не сработало, ибо я покупал билет через компанию-посредника – Aviakassa, которая должна была предупредить меня о том, что в случае, если пассажир не зарегистрировался заранее, он будет платить штраф. Так вот, Aviakassa сработала очень хорошо – они заранее зарегистрировали меня на рейс и прислали мне посадочный талон с местом у окна. Разумеется, сотрудницы на стойке регистрации знали об этом, но не о чём мне не сказали, заставив платить деньги. Я же пропустил это письмо с посадочным талоном. Пришлось платить солидную сумму, а вместе с тем и место досталось не у окна.

Знаете, такие события часто могут омрачить все настроение перед любой поездкой. Думаю, многие согласятся со мной, что такой поведение авиакомпании просто недопустимо.

В зале ожидания радом со мной сидели девушки студентки, и одна из них звонила по телефону маме и плакала, говоря, что эти заплаченные ею 2 с половиной тысячи рублей были ровно половиной того, что она брала с собой в поездку, и не знает, как теперь быть.

В общем, ставим компании WIZZ по десятибалльной шкале двойку!)

Часть 1 Будапешт

Прибытие

Первым делом по прибытии предстояло обменять несколько евро на форинты, чтобы купить билет на автобус под номером 200Е и на метро. В аэропорту Ференца Листа курс был довольно выгодным (как показало сравнение с обменными пунктами в городе).

Автобус везёт до конечной станции будапештского метрополитена – Кёбанья-Кишпешт.

Надо отметить, что в автобусе собралось достаточно много пассажиров, почти все из которых были с чемоданами и сумками, а значит места в автобусе было очень мало. Ехали мы около получаса.

Путь к метро

От конечной остановки автобуса до конечной станции метро нужно было пройти пешком около 200 метров. Не знаю, с чем это было связано, с временным ремонтом или с изначально планировавшимся таким маршрутом, но в эту дистанцию укладывается моё первое впечатление от Венгрии.

Будапештский метрополитен

Первое ощущение от входа в метро этой европейской столицы – «ты попал в Москву».

Идея о строительстве метро здесь появилась еще в 1870 году, а первая линия была открыта уже в 1896 году, то есть на 39 лет раньше, чем появилось метро в Москве. Тогда это был первый метрополитен на континенте.

На сегодняшний день Будапештский метрополитен насчитывает 4 линии и 52 станции, а средний пассажиропоток превышает половину населения города.

Что же напоминает в этом венгерском метро о Москве, так это подвижной состав. Здесь используются так называемые буквенные вагоны типа «Ев». Сегодня в Москве можно увидеть вагоны такого типа, но сходной модели «Еж» на Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Их ещё называют «Ёжиками».

Станции метро

В основном, как и в большинстве европейских страниц, станции метро в Будапеште самые обыкновенные. Где-то уложена плитка с какими-то произведениями современного искусства, где-то элементы социалистического конструктивизма, но по большей части рекламные щиты, украшающие платформы, аванзалы и вестибюли.

Выход в город

Вышел из метро я на центральной станции – в месте пересечения трёх линий, на станции Деак Ференц Тер.

Первое впечатление – шумная, говорливая, классическая столица европейской страны. Обеденное время пятницы сулило увидеть всю городскую суету и повседневность во всём её многообразии.

Деак-Ференц-Тер

Ференц Деак – это известный венгерский политический деятель XIX века. Его называют отцом-основателем Австро-венгерского соглашения 1867 года.

Сегодня его имя носит одна из центральных площадей Будапешта и узловая станция метрополитена.

Именно здесь и рекомендую найти себе место для проживания. Я заранее на сайте Hostels.com забронировал хостел «Captain Budapest», который предлагал по очень выгодной цене, всего 10 евро за ночь, кровать в 10-местной комнате, а также завтрак.

Дом с хостелом

Дом, где находился мой хостел, я нашел сразу. Это большое старинное здание в классическом стиле по адресу Bajcsy-Zsilinszky út 3.

Что сразу удивило, так это внутренний двор-колодец с балконами-открытыми галереями по периметру.

Вместе с тем, здание находилось на реконструкции. Уже внизу работали строители, заливали бетон в арке. А наверху ремонт еще не был начат – обшарпанные стены, старинный лифт – все это напоминало о венгерской повседневности 1970-х гг.

За решеткой был вход в другие помещения, которые тоже были заброшенными. Судя по надписи, созданной тоже лет этак 50 назад,, это была дверь, ведущая в какие-то термы (ванные).

А в целом ощущение какой-то заброшенной больницы из фильма ужасов.

Хостел «Капитан Б»

Но несмотря на разруху в коридоре, хостел оказался новым, отремонтированным и очень приличным.

На ресепшн меня встретила довольно милая девушка в очках, которая согласилась меня заселить несмотря на отсутствие местной валюты для оплаты проживания, дала пароль от Вай-Фай и объяснила, где находится обменный пункт.

10-местный Микс-рум

Кровать в 10-местном номере, предназначенном и для парней, и для девушек – хороший вариант для бюджетного туриста.

Судя по тому, что все кровати были заправлены и никаких вещей на них не лежало, я мог выбрать себе любую понравившуюся. Предпочитаю спать наверху)

Общие пространства

Рекламу этому хостелу делать бесполезно. Так как на гугл-картах написано, что он закрыт навсегда. Да и в сервисах бронирования отелей его уже нет. Очень жаль, что такие хорошие и недорогие хостелы закрываются. Взгляните, какая тут просторная гостиная.

Повсюду изображен супермен как символ хостела с изображением на щите буквы «B», означающей «Будапешт».

Вид с балкона

С небольшого балкона открываются шикарный вид на проспект Bajcsy-Zsilinszky и всю городскую суету, которая разворачивалась за окном.

Изучая город

Вооружившись отличным настроением, туристы мчаться исследовать достопримечательности венгерской столицы. Их тут, к счастью, в избытке. Столько сложно посмотреть не то чтобы за один Weekend, но даже и за целую неделю, если не торопясь и подробно.

Итак, начнём с самого сердца Будапешта, его знаменитого района «District V».

Базилика Святого Иштвана

Стоит немного пройти по центральной улице, как перед Вами откроется величественный храм – Базилика Святого Иштвана.

Это католический собор, крупнейших храм Венгрии. Высота собора от основания до вершины купола – 96 метров.

Строился на протяжении полувека, с 1851 по 1905 гг.

Интерьер Базилики Святого Иштвана

Обязательно зайдите внутрь собора. Около входа стоит ящик для пожертвований. Для входа указана сумма в 500 венгерских форинтов, но, как правило, люди оставляют столько, сколько могут. Я оставил именно столько.

Внутри Вы увидите богато украшенный лепным декором и мозаикой алтарь, покрытые мрамором стены и колонны.

В пространстве алтаря находится скульптура Святого Иштвана.

Внутри Вы также сможете увидеть небольшую экспозицию, посвящённую истории строительства собора. Здесь есть схема планировки храма, архитектурные проекты и старинные фотографии собора, которому было суждено стать жемчужиной и венцом архитектуры классического Будапшета.

Площадь Святого Иштвана

Перед Собором Святого Иштвана находится одноименная площадь, на которой располагается небольшая прогулочная зона и множества кафе-мороженных, ресторанов. Далее это улица ведет к набережной Дуная.

Это как раз то место, где всегда приятно погулять – утром, вечером, днем. Здесь же ко мне подошла какая-то девушка с петицией за какую-то помощь. Сразу почему-то поняла, что я из России и начала несколько слов говорить по-русски.

Улица Деака Ференца

Другой улицей, ведущей к набережной Дуная, является улица Деака Ференца.

Это настоящая Fashion street. Здесь полно дорогих магазинов, отелей, ресторанов и местных модниц. При этом она пешеходная, что делает ее еще более посещаемой туристами.

Площадь Вёрёшмарти

Если Вы будете гулять по улице Деака Ференца, на пути Вам обязательно попадется площадь Вёрёшмарти тер. Она была так названа в честь венгерского поэта Михая Вёрёшмарти.

Под площадью находится одноименная станция будапештского метрополитена, конечная на первой линии.

В период рождественских каникул здесь устраивается праздничный рождественский базар.

Другой Макдональдс

В целях экономии времени и денег пообедать я зашел в один из Макдональдсов, расположенных в 5-м районе.

С моими знакомыми путешественниками мы давно отметили, что в отличии от России в Европе во всех Макдональдсах у еды совершенно другой вкус. Возможно, это связано с тем, что продукты поставляют местные производители.

Что же было в этом бистро необычного, так это установленные в стене наушники, где можно во время обеда послушать музыку, выбрав на свой вкус. Тут есть и классическая музыка, и поп, и кантри и все что угодно. Ни разу такого не видел.

Памятин Михаю Вёрёшмарти

В тени деревьев и в окружении магазинов первых этажей домов на площади располагается памятник поэту из каррарского мрамора (итальянские Альпы).

Городское творчество

Не могу не отметить наличие по всему городу разноцветных граффити – произведений современных художников. Думаю, это отличный вариант украшения безликих стен многих домов в центре города.

Свято-Успенский собор

Это православный храм, построенный в 1791—1801 гг. Его основала община греков и македоно-влахов, проживавшая здесь.

Во время Второй мировой войны храм пострадал, одна из башен была разрушена.

С 1950 года собор находится под юрисдикцией Русской православной церкви. В 2000 году храм стал кафедральным собором Венгерской епархии.

Набережная Дуная

О ней можно рассказывать очень долго. Ровно столько, сколько гулять по ней, рассматривая памятники, произведения архитектуры, площади, жителей и гостей Будапешта.

Дунай – это вторая по протяженности река в Европе. Его еще называют «интернациональной рекой», так как он помимо Венгрии протекает по территории Германии, Словакии, Австрии, Хорватии, Сербии, Румынии, Болгарии, Хорватии, Украины и Молдавии.

Трамвайные пути

Оригинальность набережной в том, что пешеходную зону от кромки воды отделяют две колеи трамвайных путей с периодическими остановками. Так, набережную можно и пройти и проехать.

Будапештский трамвай

Трамваи – это одна из значимых достопримечательностей современного и исторического Будапешта. В городе существует очень разветвленная трамвайная сеть, что позволяет этому виду транспорту обгонять по пассажиропотоку метрополитен, оставляя пальму первенства лишь автобусным перевозкам.

Помимо этого, трамвайная сеть в Будапеште является одной из крупнейших в мире. Ее протяженность составляет 157 километров. Свою историю ведет с 1866 года, когда по улицам Будапешта стали ездить по рельсам первые конки.

Здесь Вы также сможете прокатиться на уникальном трамвае по зубчатой железной дороге – маршрут №60.

Отель Мариотт Будапешт

На набережной Вы скорее всего обратите внимание на этот огромный современный отель – отель Будапешт Мариотт, из всех 364 номеров которого открывается вид на Дунай.

Памятник Шекспиру

Вигадо

Слово «Вигадо» в переводе с венгерского означает буквально «устраивать бал», «веселиться».

Это второй по величине концертный зал города, который выходит своим фасадом на набережную Дуная. Открыт в 1865 году.

Вы этом здании выступали Лист, Брамс и Вагнер.

Обратите внимание на статуи и бюсты известных исторических деятелей – от монархов до гениев искусства, которые были украшают фасад.

Девушка, играющая с собакой

Этот памятник считается негласным символом всех детей Венгрии. Именно он открывает целую плеяду памятников, расположенных на набережной.

Велорикша

Кстати, именно на набережной Вы сможете увидеть велорикш, которые провезут несколько километров, да ее и расскажут Вам о городе за договорную цену.

Маленькая принцесса

По аналогии с персонажем произведения Экзюпери, в центре Будапешта есть небольшой, но очень душевный памятник, посвященный маленькой принцессе. Установлен он был в 1972 году скульптором Ласло Мартоном, а образом для создания скульптуры стала его дочь, которая в детстве любила одевать корону.

Потерев коленки маленькой принцессе, можно загадать желание, и оно непременно сбудется.

Софитель Будапешт

Этот пятизвездочный отель одним своим фасадом выходит на набережную, а другим на площадь и парк Сечени. Сейчас отель принадлежит мировой сети «Интерконтиненталь».

Памятник Йозефу Этвёшу

На площади перед отелем расположен памятник Йзефу Этвёшу – венгерскому писателю и австро-политическому деятелю XIX века.

Министерство внутренних дел Венгрии

В старом дворце, построенном в классическом стиле, расположено здание Министерства внутренних дел Венгрии.

Икарус

Рассказ о Венгрии невозможен без рассказа об одном из брендов этой страны, известном у нас еще с советских времен – знаменитых автобусах марки «Икарус».

Автобусостроительная компания «Икаруш» была создана в этой стране в 1896 году, а в 1970-80-е гг. стала крупнейшей в Европе. Всего в нашу страну было поставлено около 150 тысяч автобусов в десятках разных модификаций. Название автобуса происходит от имени персонажа древнегреческой мифологии Икара.

В Венгрии этих автобусов, как старых, так и новых, Вы увидите очень много.

Академия наук Венгрии

На другой стороне от парка Сечени находится роскошный фасад здания Академии наук Венгрии.

Это здание было построено в стиле неоренессанса в середине XIX века по проекту прусского архитектора Фридриха Штюлера, оказавшего большое влияние на исторический облик Берлина.

Дунай

Между берегами Буды и Пешта переливается на солнце великий Дунай, вторая по величине в Европе после Волги река? Протяженностью 2860 км.

В момент, когда я стоял у набережной, мимо меня и десятков других туристов проплывал пароход с молодежным праздником на борту. Это было похоже на выпускной студентов или школьников, которые бурно отмечали на палубе что-то в нарядных костюмах.

Тут же, на берегу после бурной тусовки, какие часто случаются в Будапеште и привлекают молодежь со всего Европейского Союза, отдыхают студенты.

Для многих туристов они тоже стали как бы местной достопримечательностью.

Туфли на Набережной Дуная

Это символический мемориал в память о жертвах Холокоста, установленный в Будапеште в 2005 году.

В годы Второй мировой войны нацисты привозили евреев к этому месту, заставляли снять обувь, а затем сковывали цепью 50—60 человек, выстроенных в колонну, и стреляли в первого, который, падая в воду, тянул за собой остальных людей.

Обувь затем продавалась нацистскими солдатами на рынке или просто оставалась у них.

Мемориал имеет огромное символическое значение, так как показывает, как обрывались судьбы тысяч людей здесь, на берегу Дуная.

Площадь Лайоша Кошута

Самую яркую достопримечательность Будапешта, здание Парламента, предваряет площадь Лайоша Кошута с его конным памятником.

Это почитаемый в стране политический и общественный деятель, который был премьер-министром и правителем-президентом в период Венгерской революции 1848—1849 гг.

Здание венгерского парламента

Архитектурной доминантой города является великолепное здание, которое ныне является резиденцией парламента Венгрии. Построенное в стиле неоготики по образцу Вестминстерского дворца, это здание давно стало визитной карточкой не только столицы, но и всей Венгрии.

Идея создания столь масштабного комплекса родилась в 1873 году после объединения двух разных городов – Буды и Пешта. Конкурс выиграл венгерский архитектор Имре Штейндль.

С двух сторон парламент украшает перспектива исторических мостов через Дунай – моста Сечиньи и моста Маргит.

Фасад здания парламента

Для того, чтобы оценить задумку автора проекта, советую обойти здание вокруг и рассмотреть подробно мелкие детали и архитектурные элементы. Дело в том, что фасад здания по периметру украшен статуями правителей Венгрии и Трансильвании.

Высота центрального купола составляет 27 метров, а слева и справа от него располагаются залы заседаний двух палат парламента (в настоящее время в Венгрии избирается однопалатный парламент). Внутри находится почти 700 разных комнат и залов, почти 30 лестниц. Для того, чтобы оценить красоту внутренних интерьеров, рекомендую зайти внутрь.

Министерство сельского хозяйства

С противоположной стороны фасада здания парламента расположено два сооружения в классическом стиле – здание Министерства сельского хозяйства и Этнографический музей.

Вместе они образуют завершенный архитектурный ансамбль.

Этнографический музей

Это один из крупнейших музеев этнографии в Европе, в фондах которого хранится почти 200 тысяч экспонатов. Ныне он занимает здание бывшего дворца правосудия.

Монумент Кошуту

Событиям венгерской революции 1848—1849 гг. посвящен также монумент на площади перед зданием парламента. В центре на постаменту стоит Лайош Кошут в окружении других революционеров и политических деятелей, причастных к революции. Памятник был создан из белого камня.

Две женщины, которые громко разговаривая по-русски около памятника, оказались моими коллегами из Харьковского государственного университета. Я помог сфотографировать их, а они меня. Фигура справа очень напомнила им Тараса Григорьевича Шевченко.

Памятник Йожефу Аттиле

Этот памятник возле здания Парламента установлен в честь известного венгерского поэта. Большую известность в этой стране он получил в социалистический период, поскольку считается одним из первых революционных поэтов Венгрии.

В 1930-е гг. он был исключен из коммунистической партии. Несколько раз был в глубокой депрессии, лежал в психиатрической клинике и в результате покончил с собой в возрасте 32 лет.

Памятник Иштвану Тиса

Иштван Тиса – венгерский политический деятель, премьер-министр Королевства Венгрия в 1903—1905 гг. и в 1913—1917 гг.