Текст книги "Лучший экипаж Вселенной"

Лучший экипаж Вселенной
ретро-фантастика
Алексей Шарыпов

© Алексей Шарыпов, 2016

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Я приехал на космодром ровно в шесть. Уже издали на горизонте вырос внушительный силуэт звездолета «Коском-1». Огромный, сверкающий на солнце корабль поражал воображение своим фантастическим видом. Это был первый гипер-ионный космический аппарат, способный развивать сверхсветовую скорость. С его помощью советские люди смогут первыми совершить грандиозное путешествие в другие звездные системы. Постройка корабля заняла двадцать один год, каждый из которых вся страна жила под знаком Большого Космоса. С момента полета первого космонавта Юрия Гагарина прошло почти пятьдесят лет, и были сделаны серьезные шаги в освоении Солнечной системы. На Луне и на Марсе постоянно работали научно-практические станции ведущих государств Земли – СССР, США, Китая. Космические корабли, оснащенные простыми маршевыми двигателями, уже избороздили просторы Ближнего Космоса, ограниченного орбитой Плутона. Оставалось сделать следующий шаг – выйти за пределы нашей системы.

В конце восьмидесятых годов советскими учеными и конструкторами был спроектирован прототип первого гипер-ионного двигателя, который мог изменять окружающее пространство и достичь невероятного – преодолеть психологический рубеж – скорость света. За успешную разработку коллектив изобретателей был удостоен Государственной премии СССР, а позже и Нобелевской премии в области физики. Правительством СССР и КПСС была поставлена задача спроектировать и построить космический корабль для покорения Большого Космоса. С той поры все поголовно заболели космонавтикой.

Мне было лет семь, когда по телевизору торжественно объявили о закладке на судоверфи будущего стального гиганта. Я сказал родителям, что полечу в космос на этом корабле, когда его построят. Они только посмеялись, но я сказал это всерьез, и не отступил. Я навсегда запомнил слова диктора Игоря Кириллова:

– Когда этот корабль будет готов к полету в космос, ему понадобиться самый лучший экипаж во Вселенной. Отбор кандидатур начнется еще нескоро, ведь постройка звездолета рассчитана на 5 пятилеток ударного труда. В космос полетят наши товарищи, которые сейчас только ходят в школу! Готовиться к полету нужно заранее, космос покорится сильным, смелым и умным!

И я стал готовиться, чтобы стать сильным, смелым и умным. Я всегда был круглым отличником, часами просиживал в библиотеках и информаториях, усиленно занимался спортом, вступил в ряды нашей славной КПСС, ибо только настоящий коммунист может стать покорителем Вселенной. После школы я поступил в университет на инженера и одновременно подал заявку на отбор кандидатов в экипаж звездолета. По всему Советскому Союзу лучшие представители молодежи пытались попасть в космос. Шанс был у всех, но попасть могли только самые лучшие!

Я с надеждой смотрел на сияющий корпус гигантского корабля. На его боку красовался флаг и герб СССР. Звездолет носил гордое имя «Космический коммунизм-1», или сокращенно «Коском-1». Моя душа была уже давно на его борту. Всю свою сознательную жизнь я жил мечтой о корабле, о космических полетах, потихоньку приближая ее к реальности. Осталось сделать лишь несколько шагов, самых волнительных и важных.

Огромная площадь была заполнена народом. Гигантские визоры транслировали церемонию на весь свет. Из нескольких миллионов предварительных заявок были отобраны двадцать тысяч человек. Сегодня состоится финальный тур конкурса. Из этих двадцати тысяч отберут около двухсот счастливчиков, которые войдут в экипаж «Коскома-1».

Я просматривал информационный буклет, описывающий корабль. Я знал его наизусть. С первого дня все чертежи были доступны для общества, чтобы каждый мог ознакомиться и, может быть, сделать важное замечание. Корабль строили двадцать один год вместо двадцати пяти, и в этом сказалась заслуга изобретателей, ученых и рабочих, которые за это время продвинули науку и технику вперед. Все новинки техники находили свое применение на корабле. Сверхминиатюрные лампы, транзисторы и электронная память. Необычайно емкие и сверхтонкие перфокарты, устройства лазерной связи, гипер-ионные двигатели на основе нанокатализаторов… «Коском-1» был настоящим триумфом инженерно-технической мысли, воплощенной в жизни.

На последнем съезде КПСС генеральный секретарь М.С.Горбачев сделал верное замечание, каждое слово которого я бы высек в своем сердце:

– Следуя заветам

...

конец ознакомительного фрагмента