Текст книги "Небесное оружие Гипербореи"

4

Почему не находят следов высокой технологии на Севере. Хотя стоит отметить, что один из героев Плутарха, побывавший у гипербореев, где полгода день и полгода ночь, получил здесь «столь большие познания в астрономии, до каких только может дойти человек, изучающий геометрию».

Если следы и будут найдены, то их могут и не узнать. В 1991 году на реке Нарада были обнаружены металлические изделия спиралевидной формы. Спирали изготовлены из меди, вольфрама и молибдена. Медные спирали имеют размер до трёх сантиметров, вольфрамовые и молибденовые – меньший размер вплоть до микроскопических, невидимых невооружённым глазом «пружинок». В результате исследования было доказано, что они имеют рукотворное происхождение. Возраст слоя почвы, в котором были обнаружены артефакты реки Нарада, оценивается в несколько десятков, а возможно и сотен тысяч лет. Затем похожие спиральки находили на Приполярном Урале в районе рек Кожим и Балбанъю, в Таджикистане и на Чукотке. На Чукотке в районе золотодобычи, где найдены пружинки был снят пласт толщиной примерно в 5,5 метра. Мелкие объекты в основном состоят из вольфрама и молибдена, а крупные – из меди.

Эксперты в области обработки металлов неоднократно отмечали, что предметы напоминают тензодатчики – элементы современных космических аппаратов. В этом случае их обнаружение на реках Приполярного Урала объясняется тем, что она является районом выпадения ступеней космических аппаратов, запущенных с Плисецка. Это объяснение оставляет открытым вопрос о том, почему были обнаружены именно предполагаемые тензодатчики, а не какие-либо другие элементы.

Определить возраст этих находок сложно из-за того, что большинство спиралек нашли аллювиальных отложениях. Исключением стал случай обнаружения двух спиралевидных образцов в 1995 году в стенке карьера в районе нижнего течения реки Балбанъю. Экспертиза, проведённая Центральным научно-исследовательским геологоразведочным институтом цветных и благородных металлов определила возраст пород, в которых были найдены образцы, приблизительно в 100000 лет. Другие исследования дали результаты от 20000 до 318000 лет.

Находясь в почве в течение длительного времени, медь подвергается химическим процессам, разрушающим её структуру. Медные изделия обнаруженные на Нараде, подобных повреждений не имеют.

Указывается и другое мнение: спиральки – формы самородного вольфрама. Например, как самородный вольфрам с включениями оксида иттрия из аллювия реки Большая Полья (Приполярный Урал). При этом никто не объяснил самородное происхождение медных деталей, и факт намотки вольфрамовой спирали на молибден.

Некоторые месторождения могут являться отвалами или следами ранее существовавших предприятий. Происходящие в отвалах механические, химические и иные процессы могли привести к обогащению первичного состава.

Примером такого месторождения может быть свинцово-цинковое месторождение Шантым-Прилук на реке Шантым-Прилук (л.п. реки Илыч). Месторождение изучается с начала 20 века. Реки Илыч и Ерга-Ляга протекают вдоль горы Из-Пэред (где имеется битумизный известняк с сернистым запахом) и горы Патракарием-Иоль (где имеется известняк с нефтью). Егра-Ляга, впадает в реку Илыч, в 210 км. от его устья. В 1900 году у д. Ляга-Дор в 12 км. вверх от устья реки Большая Ерги-Ляги (231 км. от Троицка-Печорска, 190 км. от истока реки Печоры) было обнаружено золото и ноздреватый кварц.

В дальнейшем на расстоянии 2 км. по направлению к Шантым-Прилуку на обрыве реки Егра-Ляга была выявлена залежь свинцовой руды. В обрыве высотой в 30 метров имелся слой руды (определенной как свинцовый блеск) шириной 40—60 см. Выше рудного слоя по берегу находили дымчатый кварц (названый топазом), по берегу смытую с гор гальку железного блеска, содержание Fe 65%. В 200—320 метрах от него и устья реки был обнаружен очень чистый графит (площадью распространения 15 на 8 км., слой до 6 метров), свинцовый блеск, пирит, свинец.

Месторождение Шантым-Прилук состояло из сланцевых плит и кубообразных кусков голубоватого известняка. Река Егра-Ляга с северо-запада размыла посредине мульду. Слева от мульды идут несогласованные сланцы, справа несогласованные известняки. Берега Егра-Ляги прокалываются массами слоев и жил мутно-желтого и прозрачного известнякового шпата. Правый берег имеет толщину слоев в 2 метра, левый берег состоит из голубоватого известняка параллельного наслоения.

В сланцах в 80 метрах вниз от осыпи, выявлены 2 прожилки руды с расстоянием между ними 40 см. Толщина слоев руды 1—2 см., длина несколько метров. В 1—1,5 км. выше осыпи обнаружены валуны свинца. На правом берегу в 2 км. ниже осыпи на изгибе реки выявлены 2 прожилки свинца толщиной 1 см.

Анализы породы в 1915 году показали, что она состоит из PlS (Анализ №1 – Pl 61,12%, цинк, железо, магний, сера, мышьяк. Анализ №1 – Pl 76,97%, сера, кальций, магний, следы железа). Сверху толща в составе: церуссит (PbCO3), англезит (свинцовый купорос PbSO4), свинцовый шпат (Pb₅ (PO₄) ₃Cl), свинцовая охра (PbCO), также выявлены сурик (Pb3O4) и известковый шпат (CaCO3). В отвалах вместе с графитом найден радиоактивный висмут.

При дальнейших исследованиях к 1922 году определено, что свинец «в значительной степени радиоактивности» (За Работу. №1. 1922. В. Устюг. стр 15).

На поверхности по берегу запас руды определен в 100 тыс. пудов (1630 тонн.) (Ископаемые богатства Севера. Север. Кн 3. Волгосиздат. Вологда. 1923. стр 112).

В течение 10 лет определено, что свинцовая руда идет по берегу в 10 метрах от поверхности слоями в 30—60 см. Свинец радиоактивен. (Советское хозяйство Севера. №4. 1932. Архангельск). В 1938 году также было известно, что свинец на реке Илыч радиоактивен (Советский Север. №7. 1938. Архангельск). Висмут также радиоактивен.

Запасы свинцовых руд и чистого графита были определены в объемах пригодных для промышленных разработок. Для добычи коминтерновцы организовывали концлагерь, но, проработав каждый раз несколько лет (1935—38?, 1941—46, 1952—56), он был закрыт, все прорубленные штольни взорваны. Материалы о его существовании были изъяты. Причиной закрытия, стало не исчерпание свинца, а гибель охраны от лучевой болезни. Поскольку радиоактивные свинец, висмут и графит не встречаются в природе виде минералов, то вероятно никто не считал радиоактивность реальной угрозой.

Наличие радиоактивного свинца и висмута в самородном виде и в виде оксидов говорит о том, что они не могли возникнуть в результате радиоактивных превращений. Для этого требовалось наличие в породе слоев или валунов из урана 238, тория 232, плутония 239. прохождение реакций с получением стабильного свинца или висмута. Скорее всего, радиоактивность свинца явилась наведенной.

Всего только 20 химических элементов являются моноизотопными, как золото, для которого в природе существует только один устойчивый изотоп.

Существует четыре радиоактивных ряда:

1 – родоначальником является торий-232, а конечным продуктом свинец-208 (может получиться и свинец-204).

2 – родоначальником является уран-238, в этом ряду находятся радий, радон, полоний, конечным продуктом является свинец-206.

3 – родоначальником является уран-235, конечным продуктом распада свинец-207.

4 – родоначальником является нептуний-237, конечным продуктом распада через свинец, висмут-209.

Свинец естественного происхождения состоит из смеси нескольких изотопов: 204, 206, 207 и 208. Радиоактивными свинец, графит, и висмут могут быть только при наведенной радиации, в результате облучения. Но как это могло произойти на Урале науке не известно.

Графит используется в ядерном реакторе в качестве замедлителя, конструкционного материала из которого выполнена кладка реактора, вмещающей матрицы ядерного топлива, применяются уран-графитовые реакторы. В конструкциях исследовательских реакторов используется до 2000 тонн графита. Графит после снятия с эксплуатации представляет собой твердые радиоактивные отходы, которые в виде графитовых блоков, упакованных в контейнеры с битумом размещают в хранилище из инертных материалов обеспечивающего изоляцию наиболее подвижных нуклидов на период около 300 лет.

Висмут благодаря способности растворять уран, нашёл применение в атомных реакторах. В реакторах на быстрых нейтронах теплоносителем является пара свинец-висмут.

Исходя из этого можно предположить, что месторождение Егра-Ляги представляет остатки ядерного энергоблока и атомного хранилища при нем. В начале 21 века после работ на месторождении, оно изменилось. В работе С. Перова «Свинцовые месторождения на реке Илыч» (ВОИСК. В 2. Вологда. 1915) приведена фотография месторождения Егра-Ляги. Над осыпью руды возвышалась главообразная скала (слева и справа башнеобразные уступы, соединенные перемычками у основания). Мы увидели эту фотографию в мае 1986 года, когда были показаны свежие кадры разрушения Чернобыльской АЭС, внешний вид взорванного реактора и башнеобразного «месторождения» были похожи. Остается предположить, что когда-то произошел взрыв Печорского энергоблока, в результате которого радиоактивный графит конструкций, висмут и свинец, а также бетонные блоки были разбросаны на площади 120 кв. км.

Шантым-Прилук. 1911

Могут поинтересоваться, а остались какие либо следы разумной хозяйственной деятельности гипербореев, не связанные с военно-космической отраслью. Такие которые подтверждали обычное развитие общества, а не только каменные пирамиды. Мы полагаем, что такие следы есть. Например, в районе впадения реки Пинеги в Северную Двину, у газового месторождения озера Белое в районе поселка Урановый завод в начале века был восстановлен канал, длиной в 4 км. через песчаный бар, в реку Кулой. По рекам Кулою, Кулосеге (Кулосерга) и Сояне суда могли обходить Беломорское горло и попадать в Мезенскую губу. Особенного спроса на перевозки не было. Для современного грузопотока потребности в таком канале избыточны.

Кулой

Интересно, что само течение реки Кулой на протяжении 200 км. представляет прямое русло, в ряде случаев вырубленное в горах. Подобные прямые, выглядящие как каналы, русла присутствуют и у рек Коми. Слово «кулой» на санскрите имеет значение – «канал». Вероятно, если объект выглядит как канал и именуется «канал», то и представляет канал.

Небесные колесницы

1

О том, что именно на север прилетали еще во времена праотца людей Ману (Сварожича) великие подвижники Нара и Нараяна, говорится в книге Махабхараты – «Нараянии». Здесь гора Меру названа «превосходной, обитаемой совершенными небесными странниками». Нара и Нараяна спускаются на своей золотой летающей колеснице именно на гору Меру, так как «для ткани всего мира отсюда развивается основа (дхарма)», а затем уже летят на светозарный остров Шветадвипу, населенный «светлыми сияющими подобно месяцу людьми».

Описывая «Северную страну», подвижник Нарада сообщает, что здесь живут «великие мудрецы», «завладевшие небесами», летающие на «прекрасных колесницах».

Надо отметить, что в преданиях викингов рассказывается о летающих огненных кораблях, которые они видели в приполярных широтах. А. А. Горбовский пишет в связи с этим, что такие устройства «могли парить, зависая в воздухе, и передвигаться на огромные расстояния «в мгновение ока», «со скоростью мысли». Последнее сравнение принадлежит Гомеру, упоминавшему о народе, который жил на севере и передвигался на этих удивительных кораблях… О народе, якобы знавшем секрет полетов в воздухе, писали и другие греческие авторы. Жил народ этот, гипербореи, на Севере, и солнце восходило над ними только раз в году». А. А. Горбовский подчеркивает, что арии принесли со своей прародины «сведения о летательных аппаратах, которые находили мы в санскритских источниках». Он обращается к древнеиндийскому эпосу Рамаяна, где говорится, что небесная колесница «светилась», «как солнце в летнюю ночь», была «как комета в небе», «пламенела, как красный огонь», «была, как путеводный свет, движущийся в пространстве», что «её приводила в движение крылатая молния», «все небо было освещено, когда она пролетала по нему», из нее исходили два потока пламени».

А. А. Гробовский приводит в своей книге описание внутреннего устройства этих летательных аппаратов, данное в различных санскритских источниках. Так в «Самарангана Сутрадхара» говорится: «Сильным и прочным должно быть его тело, сделанное из легкого металла, подобное большой летящей птице. Внутри следует поместить устройство с ртутью и подогревающим приспособлением под ним. Посредством силы, которая таится в ртути и которая приводит в движение несущий вихрь, человек, находящийся внутри этой колесницы, может пролететь большие расстояния по небу самым удивительным образом. Войдя в неё, человек может, подобно двукрылой птице, подняться в синеву неба».

В отличие от обычных в сказках разных народов ковров-самолетов, летающих коней и верблюдов, в индуистских сказаниях и Пуранах подробно рассказывается о воздушных кораблях (ратхах), движущихся с помощью механических двигателей или с помощью силы мысли и покрывающих огромные расстояния с громадной скоростью. Они имеют круглую форму, подобны цветку лотоса и используется для разнообразных целей богами и людьми. Ратха (колесница) имеет вид шахматной фигуры – ладья или тура (башня).

Изображение виман. Индия

Вишну-дхармоттара. «Могучие лучи солнца заставляют светиться водяные планеты и звезды… И кристальные колесницы благочестивых блистают в небе, как водяные диски звезд…».

Вишну-пурана. 1. 1. О Дхрува! Над Солнцем, Луной, Марсом, Сыном Луны (Меркурием), Юпитером, Сыном Солнца (Сатурном), и другими светилами, над Семью риши (Большой Медведицы) и над богами, летающими в воздушных колесницах будет возвышаться то место, которое я дам тебе, о Дхрува…

Сестра Брихаспати, лучшая из женщин, прелестная дочь Вираны Йогасиддха, – она объемлет весь мир, не будучи привязанак нему, была женой Прабхасы, восьмого из васу. У нее родился наделенный великой долей патриарх Вишвакарман – творец тысяч искусств, механик тридцати, создатель всех украшений, лучший из умельцев. Тот, кто создал все воздушные колесницы, принадлежащие богам; с помощью искусства, наделенного великим духом, люди добывают себе средства к существованию.

Гаруда-Пурана. 10. 47. Лучезарные посланники божеств, с развевающимися украшениями, прибывают на летающей колеснице, увешанной гирляндами бесчисленных колокольчиков.

Девихбхага-пурана. 2. Был царь по имени Упаричара, повелитель страны Чеди, праведный, правдивый в обещаниях, прекрасный, почитающий брахманов. Довольный его подвижничеством, Индра даровал ему Прекрасную небесную колесницу, желая доставить приятное. Взойдя на эту божественную колесницу, царь путешествовал повсюду, и не останавливался на Земле, поэтому как Упаричара Васу, тот вечно праведный царь стал известен во всех мирах.

Калика-пурана. 6. Мадана, увидев великого духом Виринчи, летящего на колеснице с лебедями, поднялся оспешно.

19. Человек, который совершит омовение в ней в полнолуние карттика (октябрь-ноябрь), отправляется в обитель Вишну на сверкающей вимане.

Сканда-пурана. 7. Нарада сказал: В прошлом, жил царь земли, известный под именем Индрадьюмна… В довершении благодеяний подобных этим, царь достиг обители Праджапати в теле, используя воздушную колесницу, о сын Куру! Там он наслаждался теми удовольствиям, которых трудно достичь даже бессмертным….

10. Они чрезвычайно изумились, увидев небесную колесницу, опустившуюся перед ними, предназначенную для Индрадьюмны, и управляемую посланцем богов. Суры и брахманы поднесли ему благословения. Крики славословия были слышны с небес. Затем посланец богов, остановив воздушную колесницу, сказал Индрадьюмне так, что бы было слышно небожителям. Посланник богов сказал: Твоя безупречная слава восстановлена, о царь, во всех трех мирах. Теперь садись на эту небесную колесницу. Соблаговоли отравиться в мир Брахмы и остаться там на целую кальпу. Я послан за тобой, что бы доставить тебя. (Даже) если у человека имеется неограниченное количество заслуг, он будет пребывать на небесах до тех пор, пока его слава распространяется по земле. Для достижения обители богов Дхармашастрами предписаны ритуалы бурта: строительство прудов, садов и колодцев… Индрадьюмна сказал: Если это так, то ступай, о посланник, я не пойду на небеса… Небеса и небесные удовольствия порицаются из-за различных несовершенств, таких как нечистота, и полны разрушения и прочего.

14. На сказанное так наиболее выдающиеся из богов распорядились, украсив себя золотом и десять тысяч коней. Пусть мои бессмертные вооружатся и расположат свои повозки и воздушные колесницы. О боги, немедленно отправляйтесь за Ямой, назначенным предводителем войска. Вы все, обладатели множества прекрасных качеств и непревзойденные среди богов. Показалась колесница великого Индры, запряженная, как подобает, Матали… Это была колесница, протянувшаяся на четыре йоджаны (64 км.) и украшенная множеством прекрасных украшений. Когда прекрасная колесница сотряслась, сыновья Гаруды освободились. Они взлетели с большим трудом, и направились к другому океану.

Шива-пурана. Сута сказал: 7. Некогда мой учитель Вьяса, сын мудреца Парашары, совершал аскезу на берегу реки Сарасвати с некоторым умственным возбуждением.

8. Божественный мудрец Санаткумара случайно проезжал мимо на вимане (божественной воздушной колеснице), сияющей как солнце, и его заметил мой учитель.

В 150 стихах «Ригведы», «Яджурведы», «Атхарваведы» описываются летательные аппараты.

Ригведа.

 
I.20. «К Рибху»
Они вытесали для двух Насатьев
Быстроходную колесницу, объезжающую вокруг (вселенной).
I.25. «К Варуне»
Вот бы мне сейчас увидеть того, кого хотят увидеть все!
Вот бы мне увидеть колесницу (спускающуюся) на землю!
Пусть возрадуется он моим хвалебным песням!
I.180. «К Ашвинам»
Ваши легко управляемые кони (пересекают) пространства
Когда ваша колесница летает кругом над потоками.
Золотые ваши ободья брызжут.
Напиваясь меду, вы следуете за Ушас.
II. 40. «К Соме и Пушану»
О Сома-Пушан, меряющую пространство
Семиколесную колесницу, которой может править не каждый,
Поворачивающую в разные стороны, запрягаемую мыслью, —
Поторопите ее, имеющую пять поводьев, о два быка!
Один устроил себе сиденье высоко на небе,
Другой на земле в воздушном пространстве.
IV. 43. «К Ашвинам»
Далеко охватывает небо ваша колесница,
Когда приезжает с вами из моря.
V. 55. (К Марутам)
Вы сами приобрели силу, как вы знаете.
Вы правите высоко (и) широко, о великие.
Они измерили также воздушное пространство силой.
У выезжающих для блеска (Марутов) колесницы последовали.
VIII. 7. (К Марутам)
Вот они взмывают ввысь с шумом,
Ввысь с колесницами, ввысь с ветрами,
Ввысь с восхвалениями, сыновья Пришни.
VIII. 26. (К Ашвинам и Ваю)
О Ваю, приезжай, благосклонный, с неба;
Благополучно привези нам обладание конями!
Привези с огромного (неба) пару ширококрылых коней
при колеснице!
IX. 111. К Соме.
Он движется по восточной стороне, наблюдая;
Он подстраивается к лучам (солнца), прекрасная на вид колесница,
Небесная прекрасная на вид колесница.
Пришли гимны, силы мужества —
Пусть возбудят они Индру для победы,
Чтоб (сома) и (Индра) ваджра были неколебимы,
В сражениях неколебимы!
X. 168. К Вате.
(Я хочу провозгласить) сейчас величие Ваты, (его) колесницы:
Он движется, сокрушая, гремит его грохот.
Он едет, касаясь неба, создавая алые (тона).
А также движется он по земле, поднимая пыль.
Вслед за Ватой устремляются виды ветров.
Они мчатся к нему, как женщины на праздничное собрание.
Вместе с ними на одной колеснице едет бог,
Царь всего этого мироздания.
Он ездит взад-вперед по путям воздушного пространства,
Не успокаивается ни в какой день.
Друг вод, перворожденный, преданный закону.
Где он родился, откуда возник?
 

В литературе Вед летательные аппараты назывались специальным термином: «вимана» или «агнихотра». «Агнихотра – это корабль, который поднимается в небо», полет агнихотры сопровождался выбросами пламени. Похожие на виманы вайликси были сигарообразными и могли маневрировать под водой, в атмосфере и даже в космическом пространстве. Летательные аппараты описывались как «окруженные мощным облаком метеоры», как «пламя в летнюю ночь», как «комета в небе». Веды описывают виманы различного вида и размеров: «агнихотравимана» с двумя двигателями, «слон-виман» с ещё большим количеством двигателей и другие, названные «зимородок», «ибис» и по имени других животных. Имелось, по меньшей мере, четыре различных типов виман; некоторые подобны блюдцам, другие подобны длинным цилиндрам – сигарообразные летательные аппараты. Виманы описаны как «железные машины, хорошо собранные и гладкие, с зарядом ртути, которая вырывалась из задней его части в форме ревущего пламени». Источники утверждают, что существовали летательные аппараты для странствий в пределах «сурья мандалы» (солнечной системы) и «накшатра мандалы» (созвездия).