Текст книги "Земля лишних. Коммерсант"

Глава 13

29 год, 10 число 04 месяца, четверг. Аламо, Техас

Утро следующего дня встретило легкой прохладой и ветерком с океана, и несмотря на то, что на процесс прощания мы потратили много времени, я все же выспался, спасибо длинным суткам. Попили кофе, я даже втиснул в себя с утра омлет, чего обычно не бывает, а потом Анита довезла меня до места, и мы расцеловались в машине.

– Не провожай, меня уже ждут, я прямо на самолет.

Она уехала, а я направился в терминал.

На аэродроме меня ждала «Сессна Скайлэйн» с двумя пилотами, небольшой такой четырехместный самолет с верхним крылом. Мне помогли забросить багаж, потом я протиснулся на заднее сиденье, оказавшееся вполне удобным. Пилоты закончили предполетный осмотр, сначала снаружи, а потом внутри, запустили двигатель и вскоре, прогревшись, самолет вышел на полосу и пошел на взлет, и чем выше он поднимался, чем ярче разгорался рассвет. Горизонт опускался ниже.

Я больше читал в полете, пилоты, одному из которых было лет под пятьдесят, а другому ненамного больше двадцати, перебалтывались всю дорогу. Потом как-то читать надоело, я заинтересовался приборами. Так на доске все больше аналоговые, тут никакого GPS нет, но все же есть экран и по нему ползет отметка, находящаяся в пересечении каких-то векторов.

– Вы по чему ориентируетесь? – не выдержав, спросил я.

– По радиомаякам летаем, – с готовностью ответил старший. – Они тут везде, в городках, на аэродромах, даже на некоторых заправках стоят. Местная уже система. Суда тоже по таким ходят.

– И насколько точная?

– Для нас достаточно. Здесь в любом случае даже посадочные приводы не на всех полосах есть, на каких садиться приходится, так что это даже хайтеком можно считать. Пока не отказывала.

– А ночью летаете?

– Стараемся не летать, обычно в день укладываемся. Так, пару раз по работе приходилось, не больше.

– В Аламо раньше были?

– Много раз.

– Что там есть?

– Что и везде. Так себе городишко, небольшой. В Порто-Франко повеселей жизнь. Но местами кормят вкусно, стейки отличные.

Мне они вопросов никаких не задавали. И не шибко я им интересен, и служба в ССР накладывает отпечаток, не думаю, что там любопытство пилотов приветствуется. Так что я снова вернулся к книге.

Затем была промежуточная посадка на каком-то большом аэродроме посреди ничего. Вот так внизу саванна, уже заметно заросшая, и вдруг дорога, и в ее конце аэродром, причем с кучей самолетов.

– Это мы где?

– Дозаправочное место, – сказал пилот. – Когда-то несколько французов посчитали, докуда будет хватать горючки всем самолетам, которые из разных мест летят, и в этой точке построились. И угадали, через них теперь чуть не половина трафика. Пристегнитесь, снижаемся.

На этом аэродроме было все, что мне нужно, то есть уборная и кафе с хорошим кофе, которого я выпил две чашки подряд, захрупав большим печеньем с орехами. Потом ко мне туда еще и пилоты на кофе же подошли, сообщив, что бак снова полон. Людей тоже хватало, здесь и пассажиры с каких-то рейсов тусовались, и другие летчики, и кто-то еще, так что похоже, что зарабатывают тут на транзите неплохо. Ну а затем мы вылетели дальше, уже в Аламо.

На аэродроме меня встретили. Какой-то высокий молодой парень в джинсах и широкой белой майке ждал меня прямо у места стоянки самолета на камуфлированном «сто десятом».

– Вы Берг? – спросил он, когда я со своими сумками выбрался из «Сессны». – Алекс?

– Точно. – Я протянул ему руку.

– Уилл. Меня Ярцев прислал. Отвезу в отель и потом к боссу.

– Спасибо. – Я начал забрасывать сумки в машину.

Аэродромы далеко от городов здесь не бывают, так что через несколько минут мы уже въехали в типичный американский городок. Сначала промзона, возле нее стоянка с кучей грузовиков, из которых большая часть длинные автопоезда, после чего я вспомнил, что город процветает с дороги, тут перевалочная база для кучи всякого товара, потом и сам город показался.

Строили тут тоже традиционно, разве что кирпича было больше, чем в типичных американских городках. Ну да, я тут густых лесов не вижу, а этот кирпич наладились делать уже где угодно, на сей счет я давно в курсе. Ну а так прямо подчеркнутый стиль «вестерн», от вывесок и до массы других деталей. Много американских старых машин, но все же и сюда уже просочилось много китайских и индийских, и даже «Хантер» раз увидел, с кузовом, то есть местной сборки. Точно, придется американцам на всякое такое переходить, на родине у них уже ничего пригодного для местной жизни не делают, электроника сплошная.

А вот и отель, «Фронтир Инн», кто бы сомневался, и стиль опять же соблюден безукоризненно, как в фильм Сэма Пекинпы попал. Подъезд, вывеска, двери – все как подобает. За стойкой упитанная дама лет за сорок, наверное, причем «упитанная» вроде очень сильного комплимента, чтобы по-другому не определить. На ней широченные джинсы и свободная майка с изображением желтого флага с гремучей змеей и лозунгом «Не грози мне!». И при этом на лице с двойным подбородком вполне себе лучезарная улыбка.

– Мэм, могу найти приют на… три ночи? – спросил я.

Мне еще тогда Ярцев рассказал, что говорят здесь, тоже как в американской глубинке, так что обращение «мэм» к даме как раз уместней некуда. Тут и дети папаш зовут «сэр».

– У нас тут странноприимное место, сэр. – Она заулыбалась шире. – Комнату или сюит? Вы один?

Вот тоже вопрос, плачу-то не я… а с другой стороны, на кой черт мне сюит?

– Комнату лучше. Да, один.

– Двенадцать за ночь, если платите наличными, то депозит двадцать экю. Итого… пятьдесят шесть плюс налог.

– А с налогом сколько?

– Пятьдесят девять тридцать шесть, сэр, – подсчитала она. – Как записать?

Я просто протянул ей айдишку, и она вбила мое имя в компьютер, попутно произнеся его вслух:

– Александер Берг… отлично, – вернула она мне документ. – Второй этаж, двадцать шестой номер, вид на площадь. Меня Ширли зовут, если что. Завтрак с восьми утра до десяти, в баре, – она показала на распашную дверь напротив. – А так он допоздна открыт, есть вай-фай.

– А в номере есть?

– Разумеется. Но если нужен быстрый Ситинет, то добавлю к счету экю в сутки. Можете кино смотреть сколько угодно, там рядом с розеткой есть адрес.

– Спасибо. – Я отсчитал деньги, получил ключ и пошел к лестнице.

Номер оказался на удивление просторным, но в Америке это традиция, им в Европе во всех гостиницах тесно. Ну и в интерьере стиль соблюден, даже телевизор спрятан внутри антикварного вида шкафа. Приличная ванная и вообще все хорошо, живи – не хочу. Но я просто сбросил сумки и оружейный чехол, после чего сразу спустился вниз, чтобы не заставлять Уилла ждать. И нашел его в холле, беседующим с Ширли.

– Готовы? – спросил он, едва я появился.

– Вполне.

– Тогда поехали. Ширли, пока! – попрощался он с хозяйкой.

– Уилл, скажи матери, чтобы зашла завтра, мне для нее передать кое-что должны, – сказала она вместо прощания.

– Скажу обязательно.

Мы вновь загрузились в машину, и Уилл тронул ее с места.

– Мы на базу сейчас, – сказал он. – Босс там.

За пределами города автомобиль даже всерьез разогнался, покачиваясь на пологих волнах укатанной с гравием грунтовки. У меня к этой машине, кстати, вообще какое-то трепетное отношение, даже не могу понять почему. В Испании брал у приятеля покататься, вроде ничего особого, а водительское место так и вовсе неудобное, но вот каждый раз как вижу, так сразу себе подобный хочется. Как так получается?

Обогнали трактор с прицепом, потом пару грузовиков, потом Уилл поприветствовал сигналом водителя встречного пикапа, получив такой же ответ. А так все как везде, слева вдали ферма, справа еще одна, снова слева и снова справа. Скот в коралях, силосные башни, амбары… ну полное ощущение американской глубинки. Небо синее, без облачка, высоко-высоко, а снизу выгоревшая чуть холмистая саванна со скоплениями кустов в низинках.

Базу сначала услышал, до того как увидел, по звукам стрельбы. Потом показалась огороженная сеткой территория с какими-то строениями, все больше жилыми трейлерами и ангарами, длинный навес над рядом камуфлированных машин. Все тот же типаж – пара рейдовых грузовиков, на этот раз, кажется, на базе «Садко», переделанные в нечто подобное «Тойоты» семидесятой серии, тоже с какой-то защитой и утыканные пулеметами, несколько невооруженных закрытых «Ленд Роверов», длинных и коротких. И даже маленький двухместный вертолет с кабиной в виде прозрачного пузыря пристроился в сторонке. А нормально так наемники экипировались, для этих мест, насколько я уже понял, это серьезно. У всего на бортах силуэт изогнувшейся ящерицы и буквы «SL».

Наша машина свернула в ворота, открытые и никем не охраняемые, встала на стоянку перед модулем, который тут явно за офис, с кучей антенн на крыше и еще одной длинной мачтой рядом. В просвет между двумя ангарами разглядел длинное выровненное стрельбище с навесами, по которому двигались от меня и стреляли люди в камуфляже. Бойцы Ярцева? Может и нет, потому что дальше в рядок выстроились три грузовичка «Хамви» явно другой расцветки, не такой как у ярцевских, к тому же без ящерицы, а просто с белой звездой в синем квадрате.

– Босс там должен быть, – кивнул на модуль Уилл. – А если его нет, то позовут.

Я потянул дверь и оказался в маленьком тамбуре с двумя дверьми. То есть даже с тремя, но третья, посередине, явно в туалет, а мне туда сейчас не надо. Левая дверь закрыта, а за правой что-то вроде офиса с несколькими тесно стоящими столами, компьютерами и картами на стене. Не знаю, кто должен звать Ярцева, потому что, кроме него, в комнате никого.

– Привет, – поздоровался я. – Тут прямо база у вас, вызывает уважение.

– Так на это и расчет. Враг видит и сразу трепещет. Проходи, садись. Как долетел?

– Без приключений, спокойно. Хоть и долго. – Я отодвинул стул от стола и уселся.

– Ну да, быстро здесь не летают. Ты куда опять влезть решил?

– Попросили люди, – пожал я плечами.

– А ты и отказать не способен? – усмехнулся он.

– Заинтересовали. Есть у меня там еще и личная мотивация. А что такого в этом ужасного?

– Да ничего, просто место там своеобразное очень. Пока ты там турист или работяга, все нормально, но если в местные дела лезть, то уже по краешку ходишь. Там не поймешь, где чьи дела начинаются и заканчиваются. Ты вроде и не планировал ничего, а кому-то на хвост наступил.

– Я аккуратно. Только вид буду делать, что дела, а так в казино, в бордель и все такое. Сладкая жизнь, короче.

– Лучше делать вид, что у тебя только бордели в планах, а дела по-тихому, – усмехнулся он. – Ко мне обратились с просьбой о силовой поддержке при необходимости – это раз. А два – организовать операцию по перехвату неизвестного груза, перевозимого неизвестными в неизвестном направлении. Причем лучше, чем мы в прошлый раз, организовали.

– Да нам-то что? Мы что хочешь организуем, никаких проблем. Будет даже еще веселей, чем тогда. Кстати, вопрос силовой поддержки интересует: вы ее отсюда будете оказывать?

– Хотелось бы. Но не получится. Два человека моих туда выдвинутся, будут в городе. Прикроют в случае чего и помогут с эвакуацией. Ну а как будет ясность по второму пункту, то опять же связь через них, подтянемся отсюда. Кофе хочешь? Или перекусишь? Тут есть чем.

– Ну, если не жалко, то буду. Но вообще собирался в городе стейк сожрать, очень тут местные хвалили.

– Тогда кофе давай, а потом за стейком поедешь. – Он встал и направился к кофеварке, притаившейся в углу на тумбочке. – Да, машину мы тебе дадим пока, никто не знает, сколько тебе тут кантоваться, по свистку вылетишь. Что-то еще для операции нужно?

– Да. Что-то автоматическое малошумное. И достаточно компактное.

– «Скорпион Эво Три», – ответил он сразу. – Ничего другого приличного нет. Но он хороший, мне нравится. Патроны к нему сами здесь крутим, сто шестьдесят пять гран пуля. Сам понимаешь, что тут востребованность машин-пистолей слабая. Тебе зачем?

– Чтобы в сложенном виде в сумку могло влезть, – пояснил я. – И чтобы лучше пистолета все же. И чтобы тихо.

– У нас склад здесь, могу прямо сейчас выдать, если хочешь.

– После кофе? – уточнил я на всякий случай.

«Скорпион» мне понравился. Это не то оружие советских агентов из кино, которым они угрожали положительным героям, это новое. Пластик, раздвижной приклад, планки подо все, ухватистое и удобное. И с этими патронами с глушителем очень тихий. Я отстрелял несколько магазинов на стрельбище, почти глазами видя, как медленные сабсоники бьются в металлические мишени, и решил, что вполне подойдет. Со снятой «банкой» и сложенным прикладом вполне втискивается в небольшую сумку, к тому же магазины есть не только по тридцать, но и по двадцать, короткие, а с таким он еще компактней.

Выдали мне и машину, только не «Дефендер», как я тихо надеялся, а слегка потрепанную «Такому» предшествующего поколения, пикапчик с полуторной кабиной. И рацию, по которой меня можно было вызвать в любой момент, если мобильный почему-то откажется работать.

Затем произошло знакомство с «гарантами безопасности». Два латиноамериканца, Карлос и Маноло, обоим около сорока, смуглые, коротко стриженные, спортивные, оставили впечатление опытных и толковых бойцов.

– Они выедут завтра с утра, машиной, – объяснял Ярцев. – Будут на связи, координаты дам. Снимут жилье, в случае чего там даже укрыться можно будет, если что не так, то вывезут из города, а мы попытаемся где-то встретить. Если есть какая-то полевая экипировка, лучше отдай все им. В городе она тебе не понадобится, а вот на отходе вполне.

– Толком нет ничего, я как-то мирными делами занят, не покупал. Разгрузка и оружие.

– Этим снабдим, так нельзя, – сразу заявил он. – Сейчас и подберем. Ты снайперку свою привез?

– Нет. Не хочу с ней мелькать в городе, могут ненужные ассоциации возникнуть. Даже если случайно кто-то увидит, – привел я свои резоны.

– Они могли бы взять, – вздохнул Ярцев. – Снайпер в комплекте никогда не помешает. Ладно, нет так нет. Машину запомни, вон она стоит, – показал он за окно.

Ну да, стоит. Здоровый серый «Сабёрбен» не последней модели, зато подготовленный, то есть и подвеска слегка приподнята, и силовой бампер с кенгурятником, и резина серьезная, но при этом все не слишком, так прямо уж в глаза не бросается. Но верится в то, что на такой при необходимости можно рвануть в саванну на хорошей скорости.

– В случае чего у них можно каким-то оружием разжиться, – продолжал он вводить в курс дела. – Возьмут пару-тройку дополнительных стволов. Взрывчатка, средства взрывания, все будет. Ночники, тепловизор, но это не утратить ни при каких обстоятельствах, только в прокат дадут.

– Прицелы или бинокли?

– Бинокли.

– Я бы вообще прицел ночной купил. Есть возможность?

Ну, раз ССР платит, то почему бы и нет?

– Термальный или просто ночной? – уточнил он.

В ночной проще опознать цель, в термальный – обнаружить.

– Гм… не знаю, я бы скорее по цене сориентировался.

Лимит тоже не отменяли, так что потратить все выделенные деньги на экипировку желания нет.

– Самое разумное – возьми термальный, «Эй-Ти-Эн Тор», так он у нас по четырнадцать сотен, но тебе по тринадцать отдам.

– А там он почем? – спросил я, подразумевая заворотную действительность.

– Две тысячи примерно, в рознице. – Ярцев даже поморщился. – Долларов. Но Орден не считает подобное предметами первой необходимости для всех, кроме военных, так что ввоз облагается неслабо. Но вообще приличный прицел, – добавил он, – со встроенным дальномером, настраивается под разную баллистику, запись в высоком разрешении и можно даже вывести на смартфон или планшет картинку, как прибор наблюдения использовать. И крепкий, мы пользуемся. Пристреляй только заранее под свой ствол, если возьмешь.

– Батареек на сколько хватает?

– Часов на восемь, по мануалу, но реально где-то на семь.

– Гулять так гулять, возьму.

Давно собирался, да все денег было жалко. Этих уже жалко не так, не свои.

Как-то так прошел день до вечера, все же пришлось поесть у них на базе, сэндвичи. Личного состава человек десять на месте, но на самом деле больше, есть еще около тридцати, сейчас работают. Фирма берет подряды на ближнюю защиту, охрану и доставку ценных грузов, охоту за бандами, в основном конкретными, ну и я так понимаю, что им еще и разные власти работу подкидывают, от местных и до орденских. И на ССР они далеко не в первый раз пашут.

Русских всего четверо, как сам Ярцев сказал, а так с бору по сосенке. Кубинцы, пять человек, американцев с разных территорий хватает, есть несколько британцев, немцы, даже южноафриканцы и австралийцы, если по Старому миру считать, тут они в Содружестве живут. Пилот вертолета женщина, вообще из Швейцарии, там тоже летала, с горными спасателями. Интернационал, короче.

– Из трех пилотов у нас две женщины, – прокомментировал Ярцев. – Еще дочка нашего главного инструктора по огневой. А, ты же ее встречал, – вспомнил он.

– Джей-Джей? Да, конечно, – вспомнил я коротко стриженную блондинку, жену Джеймса.

– Кстати, я бы на твоем месте тренировался пока. У нас тут спортзал хороший, стрельбище сам видишь, интерактивные мишени, если в чем-то провисаешь, Джо может с тобой позаниматься. Патронов дадим, – усмехнулся он.

– Это хорошо, я воспользуюсь, – немедленно согласился я.

А что, так просто сидеть на заднице и ждать сигнала? Лучше поучиться полезному. Хотя бы тот же «скорпион» освоить до полного слияния с организмом.

– Ну так и подъезжай завтра с утра. И заодно примерный план эвакуации составим, на случай неприятностей.

Глава 14

29 год, 15 число 04 месяца, вторник. Нью-Рино

Со стейками меня не обманули, жарили их в Аламо великолепно. Но вообще я старался по городу особо не шляться. И делать тут по большому счету нечего, скучновато по моим меркам, и мелькать лишний раз не надо, а то примелькаешься, а потом кто-то в Нью-Рино полезет не вовремя здороваться. Так что я больше перемещался между гостиницей и базой наемников, где целый день и пропадал, получая при этом огромное удовольствие. Я стрелять люблю, а тут и учат новому, и за патроны платить не надо.

Кстати, да, новому учили, в основном в «килл-хаусе», то есть в лабиринте комнат и коридоров с программируемыми мишенями. Враждебные цели, нейтральные цели, цели в индивидуальной защите, цели с неопределенным статусом. Это как раз для меня было новым, то есть какие-то знания были, но недостаточные, а вот тут хорошо по предмету подтянулся.

Пристрелял термоприцел, поэкспериментировал с ним сам. Да, можно ночью вот так установить скрытно, а самому из-за угла через планшет наблюдать. Как с моей камерой, что Биток сломал, только эта еще и с термовидением, и шестикратным увеличением. Заодно поучили подрывному делу, чем особенно порадовали, я ведь про Михалыча не забыл. У Ярцева специалист нашелся, Дмитрий, раньше в дальневосточном Холулае служил, как раз ушел со службы командиром группы подводного минирования. Много нужного и полезного поведал, начертил и объяснил предметно. Можно сказать, что изменил мое мировоззрение вместе со всеми планами и прочим.

В понедельник пришло сообщение, что самолет Хорхе вылетел из Нью-Рино, а через несколько часов пришла информация о том, что он сел в Порто-Франко и высадил пассажиров, после чего Хорхе с племянниками уехал в город. Так что у нас была объявлена готовность, и я со всеми вещами приехал ночевать на базу. И во вторник с утра меня отвезли на аэродром, где пилот Рой, высокий худой рыжий парень, готовил к вылету «Бонанзу Джи-36», шестиместный самолет. Теперь еще и время правильно подгадать, чтобы и не упустить Хорхе, и не оказаться слишком рано на аэродроме, не крутиться там без всякого дела. Вещи мои уже были загружены, только сам я сидел под навесом у офиса аэродрома и попивал кофе в ожидании.

– Ну ты как, готов? – спросил сидящий рядом Ярцев.

– Нет. Знать бы к чему готовиться, то был бы готов, а пока так… ладно, на месте осмотрюсь. Пока больших проблем не вижу, мне просто притусоваться там надо.

– Там, как я говорил, на любом месте могут проблемы возникнуть, если ты не турист, – напомнил он. – Так что поаккуратней. Но выглядишь ты вполне уместно. – Он усмехнулся.

Вид у меня и для себя самого непривычный: гавайка, светлые брюки, панама и темные очки. Типаж гангстера из Майами, какими их в кино показывали. Прямо «скарфейс». И еще я бородку «готи» отпустил, она меня сильно меняет, так что пусть будет. Я с ней и нынешним загаром похож то ли на испанца, то ли на латиноамериканца.

– Вы вообще там действовали?

– Да, давно уже, но без всякого шпионства и нелегальства, просто тихо вошли и взорвали там одну хрень вместе с тем, кто на ней стоял. И все. Твой новый друг Дмитрий минировал, к слову. Кубинцы наши там раньше работали, поэтому их в прикрытие и послали.

– А что, частное военное дело неплохой доход приносит?

– Нормальный. Не миллионер, сам видишь, но живем. И полезное дело делаем в общем-то. Мы за нехорошую работу не беремся, у нас репутация. А что, думаешь примкнуть или конкуренцию составить?

– Нет, – я отмахнулся, – слишком романтично для меня, я все на дебет с кредитом перекладываю.

– Платят за эту операцию? – Он чуть удивился.

– Личное. Но могут и заплатить. Из добычи.

– Меня предупредили, – кивнул он. – Пополам с тобой делим, если что получится. Но вот за саму работу все равно платят.

– Так у вас и затрат немало. Люди, техника, горючка и все такое.

– Ну да, вроде того.

Отмашку дали примерно через час. Пилот давно закончил предполетный осмотр, и когда по сигналу я бежал к самолету, придерживая рукой трепыхающуюся под рубашкой кобуру, он уже запускал двигатель. И я едва успел пристегнуться до того, как «Бонанза» порулила к полосе. Затем быстрый взлет, картинка уходящей вниз саванны, пересыпанной фермами и рощицами, и потом был полет, на этот раз не такой уж и дальний.

Аэродром Нью-Рино по местным понятиям был большим, да и самолетов на нем хватало, и даже несколько вертолетов стояло тут и там. И город тоже не показался маленьким, когда мы прошли мимо него. Заметно больше, чем Порто-Франко, если так на первый взгляд, то в несколько раз. Неплохо бандитская вольница разрослась в этом мире. Видать, область без писаных законов многим по разным причинам выгодна.

Сам город стоял на реке, не слишком широкой, и вдоль которой вытянулся целый ряд явно частных поместий, каждое на огромной территории, за высокой стеной, и дома в них тоже впечатляли размерами. Интересно, тут главы местных мафиозных семей обитают или кто-то другой? Многовато только для глав будет.

На посадку Рой зашел очень решительно, чуть ли не как с американских горок съехал, но ближе к земле ловко погасил скорость и посадил машину мягко и плавно, как кошку по шерсти погладил. Высадил меня поближе к терминалу, вызвал гольф-карт, чтобы забрать меня и багаж, и когда тот подъехал и вещи были перегружены, мы быстро попрощались, как малознакомые люди, после чего он пошел куда-то в сторону ангаров, а меня молодой латиноамериканец повез к терминалу. Нормально, статусный заход, один на чартере и вип-обслуживание, так сказать.

Отвез он меня к прокатной конторе, высадив у офиса и оставшись сторожить багаж, а я прошел в кондиционированное нутро конторы. Простенько, но со вкусом обставлено, все серо-белое, на стенках фото подъездов местных казино и клубов. Там же увидел клерка – парня лет двадцати пяти с виду, спортивного и крепкого, с руками, покрытыми затейливой татуировкой. На груди бейджик с именем: «Хорст».

– Меня зовут Алекс Берг, я резервировал машину, – сказал я ему.

– Можно посмотреть айди? – спросил он.

Акцент американский, с именем не очень вяжется. Я протянул ему свою карточку. Он посмотрел, кивнул, сказал:

– Машина готова, клиент пока не прилетал. Мы наблюдаем.

Почему ССР устроило свою базу в виде прокатной конторы, понятно сразу, тут прямо из офиса все поле просматривается, все взлеты и посадки. И еще подозреваю, что не только глазами.

– В любом случае я бы ее взял и вещи переложил. А извозчика отпустил.

– Так и сделаем.

Машина оказалась китайской, разумеется, некий «БАУ Лэнд Кинг», по виду здорово напоминающий «Тойоту Прадо» и копией данной машины и оказавшийся.

– Он вообще как, не проблемный? – спросил я на всякий случай.

– Без всяких проблем, – уверил меня парень. – У нас пять таких, их любят, на двух заменили катушки зажигания, и все. В городе уже половина машин китайские, они тут плотно торгуют, и сервис хороший.

Гольф-карт заехал на стоянку, Хорст и его водитель помогли мне перегрузить вещи в багажник «Лэнд Кинга», после чего я рассчитался с извозчиком с хорошими чаевыми, оставив того крайне довольным. И затем он укатил обратно.

– В терминале какой-нибудь бар есть? И вай-фай?

– Есть, как раз с обзором на поле, – ответил Хорст. – Мы самолет увидим, когда он на посадку зайдет, я сообщение пришлю.

– Хорошо, спасибо.

Ну, в салоне машины Китай все же чувствуется, так вроде все даже с каким-то дизайном, но материалы так себе. Но я уже привык к тому, что роскошь в этом мире примерно так и выглядит. Может, и не роскошь, это я хватанул, но признаки преуспевания в жизни. Но так нормально, кондиционер работает как зверь, коробка ручная… но поехала машина прилично. Я перегнал ее на стоянку у входа в терминал, заплатил чуть-чуть охраннику, приглядывавшему за машинами из-под навеса, и пошел в здание.

Да, бар тут был, скорее просторное кафе, сейчас больше пустое, так, пара столиков занята. Попросил минеральную, кофе, какую-то булочку с шоколадом, спросил пароль от вай-фая. Теперь сидим и ждем сообщения и всего такого. А заодно Славе сообщение пошлю, что может вылетать, если договорился с «руководством», я уже на месте. Сразу он его не получит, сначала оно поступит на сервер почтовой службы, потом тот перешлет его своими путями в Порто-Франко, а уже там местный почтовый сервер скинет его Славе. Такой вот тут Интернет. Потом и Аните послал сообщение, что у меня все о’кей, работаю и скучаю. Она тоже пару раз в день мне что-то присылает. Жаль только селфи так не доходят, исключительно текстовые файлы, а то, может, и прислала бы что-то интересное, иногда она это дело любит.

Сообщение от Хорста пришло, когда я вторую чашку кофе пил: «Заказ принят. С уважением, «Брэнсон Карз». Все верно, как и оговорили, значит, самолет Хорхе сел. И я это увидел, вид на полосу через большое окно отличный, а машина у него заметная. А вот куда он урулил, уже отсюда не вижу. Пилоты тоже здесь выходят с поля, я уточнил, так что пропустить не должен. Главное, чтобы он у самолета не завис надолго.

Ждать долго не пришлось, он появился в терминале минут через пятнадцать уже. Один. Полагаю, что разбираться с машиной оставил помощников, а сам ушел. Заметил я его еще на поле, метров за сто, так что успел подняться и неторопливо выйти в холл, остановившись у расписания.

Он меня узнал не сразу, хоть я и снял темные очки. Бородка и шляпа настолько меня изменили.

– Хорхе? – Я изобразил приятное удивление. – Как жизнь?

– Сача? – вполне всерьез удивился он, произнеся имя на испанский манер, звука «Ш» в этом языке нет. – Ты откуда? Хорошо выглядишь, слушай! – Он пожал мне руку и второй хлопнул по плечу: – Какими судьбами?

– Прилетел сейчас, чартером.

Он оглядел меня с головы до ног, усмехнулся:

– Где-то неплохо устроился?

– Ну… можно и так сказать. Ты сейчас куда?

– В город. Могу подвезти, – предложил он.

– Я уже машину в прокат взял. Но если покажешь хороший отель, то буду очень благодарен.

– «Космо» здесь самый хороший, «Космополитэн», могу мимо проехать. Но там не дешево, самое дорогое место в городе.

– Справлюсь как-нибудь, – засмеялся я. – Рад тебя видеть в добром здравии.

– Я тебя тоже. Слава? Десмонд?

Вроде и искренне рад, но смотрит изучающе.

– Десмонд нашел ирландцев в Порто-Франко, сейчас с ними, крутят какие-то дела. Слава со мной, может, даже прилетит на днях. Может, в городе чего-нибудь выпьем?

– Обязательно. Но сразу не могу, дела еще, но потом могу заехать. Телефон у тебя есть?

Мы обменялись номерами.

– Ты уже здесь был? – спросил он, когда мы шли на стоянку.

– В первый раз. Так что учи, где здесь развлекаться можно.

– Тут только развлекаться и можно, – усмехнулся он. – В «Космо» большой пул-клаб, там тебе все и будет, включая горячих девок, все там пасутся. Не пожалеешь. Где твоя машина? – спросил он, остановившись у большого белого «Шевроле Сильверадо».

– Вон стоит, – показал я пальцем. – За тобой тогда поеду.

– Давай.

Я залез в прокатный «Лэнд Кинг», дождался, когда Хорхе неторопливо выедет из ряда, и пристроился ему в хвост. Ну вот, первый контакт состоялся, и даже удачно, как мне кажется. Все выглядело вполне естественно и совсем не нарочно.

Хорхе ехал спокойно, даже как-то вальяжно. Почти сразу за аэродромом потянулись частные дома, привычно кирпичные, хотя подсознательно ждешь здесь щитовых американских, вместо газонов плитка, гравий и кустики, потом пригород начал превращаться в город. Появился второй этаж, третий, выше в небеса строения уже не лезли. Места много, людей не очень. Улицы широкие, они тут везде широкие, с запасом строят, сначала шли кварталы каких-то простых магазинов, потом те стали меняться на что-то подороже, затем Хорхе свернул на Стрип, как я по указателю понял. Широченный бульвар, с обеих сторон пошли отели, казино или отели с казино. Бары, клубы, рестораны, гуляющая даже по жаре публика. Нет, на масштабы Лас-Вегаса это не тянуло, но все же как-то впечатляло, особенно после захолустного Аламо.

Хорст не соврал, на дорогах доминировали китайские машины, все те же пикапы и внедорожники. Индийские попадались лишь в качестве рабочих лошадок, развозные и прочие. А еще встречались и просто дорогие современные, то есть те, какие здесь себе только совсем богатые позволяют.

Вместо полиции пару раз видел красно-белые машины с надписью «City Security» и пришел к выводу, что тут для поддержания общественного порядка какая-то частная компания нанята или создана. Зоны влияния зонами влияния, но кто-то должен и за улицами приглядывать постоянно.

Вывеску отеля «Космополитэн» я увидел издалека, тут все просматривалось, и рядом с ним Хорхе сдал к тротуару и остановился, я встал за ним. Оба вышли из машин.

– Сам видишь где, – махнул он рукой в сторону подъезда. – Лучше в городе нет, тебе понравится, особенно после карцеля, – засмеялся он.

– Как увидимся? Хотя бы отметим встречу.

– Могу… – он посмотрел на аляповато выглядящие электронные часы в золотом корпусе, – могу через пару часов заехать прямо в отель. Там у бассейна бар «Голд Спайк», можем там встретиться. Хорошее место, с видом на чик в бассейне.

– Звучит приятно. Позвони, когда приедешь. Или я уже там буду, не знаю.