Автор книги: Андрей Ремизов
Жанр: Общая психология, Книги по психологии
Возрастные ограничения: +12
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 5 (всего у книги 39 страниц) [доступный отрывок для чтения: 13 страниц]
Специальность – военное дело
Специализация по родам войск (военные специальности): танковые войска, стрелковые и полевые войска, сапёрные части, артиллерийские войска, ракетные войска, войска ПВО и ПРН, инженерные части, войска связи, интендантские части и т. д.
Требуемое образования (уровень образования, типа учебного заведения)
Военные училища и академии
Специфические способности, необходимые для успешного освоения профессии
То же, что и у бойца спецназа, только не так строго.
Характер и содержание работы по данной профессии:
Служба в различных подразделениях армии, командование подразделениями, начиная от взвода и кончая (к концу службы) полком.
Профилирующие предметы школьной программы и дополнительного образования:
Физкультура, ОБЖ, военное дело*, математика, физика, иностранный язык, русский язык и литература, история, биология, химия,* биатлон*, боевые искусства*, строевая подготовка*
Очевидные плюсы
Осознание высокой ответственности за судьбы соотечественников, почёт со стороны настоящих мужчин, материальные компенсации и льготы государства, возможность получать хорошую зарплату на службе отечеству, стабильность работы, предельно низкая вероятность увольнения не по собственному желанию, высокая вероятность карьерного роста; а также вполне реальная возможность быстро переквалифицироваться на гражданке.
«Подводные камни», очевидные минусы
Очень специфична как по характеру взаимоотношений в коллективе и с начальниками, так и по образу жизни специалиста. Вы всегда готовы к тому, чтобы по приказу штаба сорваться с «насиженного» места и переехать в края, не просто далёкие от вашей семьи, но и не привычные для жизни.
Возможные профессиональные заболевания: вегето-сосудистая дистония, последствия полученной травмы – риск умеренный.
Вилка зарплаты (в рублях в месяц)
25 000 – 80 000 (не учитывая зарплаты служащих генерального штаба) плюс возможность питаться в части
***
Казалось бы, что ещё нового можно узнать об этой профессии? Военный – он и есть военный.
В принципе верно. Только есть ещё и геодезические, и гидрометеорологические части. Есть ещё и снабженческие службы в вооружённых силах (интендантские). Соответственно и военные учебные заведения подразделяются как по родам войск, так и по функциональной специализации. Есть, к примеру, военные училища тыла, подразделяющиеся ещё и по родам войск – снабжение флота, снабжение сухопутных войск, снабжение подразделений авиации и другие.
Хотите стать артиллеристом – пожалуйте в высшее военное училище артиллерии и ракетных войск. Подводником – в Академию военно-морского флота. И так далее. Выбирай, что душа желает. Только не худо бы, во-первых, в школе успевать не ниже чем на «четвёрку» по математике, физике, химии, русскому языку и литературе (от сдачи изложения никуда не убежишь, к тому же офицер должен быть грамотным и уметь внятно формулировать приказы). Что касается физкультуры, то от кандидата на звание курсанта военного учебного заведения требуется отменное здоровье. Тем более что в ближайшем будущем российская армия почти полностью перейдет на контрактную основу, а службу в вооружённых силах депутаты Думы твёрдо намерены сделать престижным, хорошо оплачиваемым занятием.
Фирма на гражданке может взять и обанкротиться. А ваша гражданская специальность вдруг устареть, просто стать невостребованной из-за обилия конкурентов. Армия же всегда будет в чести.
Есть, конечно, в этой профессии и минусы. Один из них – оторванность от дома. Не в смысле от отчего дома, откуда многие вчерашние школьники рано или поздно «сбегают», а в смысле вообще оторванность от обычного человеческого жилья. По крайней мере до тех пор, пока не получишь твёрдое назначение в каком-то конкретном городе. А его получают далеко не все военные и далеко не в первые годы службы.
Нередко офицер со всей своей семьей переезжает к новому месту службы – из города в город, из части в часть. Дети вынуждены учиться в разных школах, а жёны – всё время менять работу и даже специальность, поскольку найти работу по специальности на новом месте удаётся не всегда. Трудно и планировать обустройство квартиры. Вложишь деньги в ремонт, а тебе придётся уехать. Зато вряд ли такой офицер ошибётся в выборе спутницы жизни. Разделить с ним все тяготы постоянных перемещений от одного места службы до другого способна только искренне любящая женщина. Что, в какой-то мере, скрашивает этот недостаток профессии, позволяя смотреть на все эти издержки с юмором.
Другой минус – военный должен быть всё время, как говорится, «на стрёме». Если на гражданке вы, отработав положенное время, можете спокойно отдыхать, то на военной службе вас в любой момент могут вызвать из дома, причём даже из постели глубокой ночью. Речь, прошу заметить, не только о пограничниках или служащих ПВО. Говоря образно, и штабному ротмистру в этом плане может здорово не повезти.
И по карьерной лестнице военный специалист поднимается обычно в несколько раз медленнее, нежели гражданский. За редким исключением (например, когда офицер отличился во время проведения военных или спасательных операций) звёздочки на погонах военного прибавляются очень и очень неторопливо.
От майора и выше звания требуют высшего военного образования. Кстати, чем выше звание, тем больше времени обычно проходит до его получения с момента присвоение предыдущего. Разумеется, нет никаких гарантий, что именно вы дослужите до генеральских погон. Немало выпускников военных училищ сходит с дистанции, подав в отставку примерно на половине пути. И по семейным обстоятельствам, и по здоровью. А чаще всего просто из-за того, что надоело быть военным. Такова оборотная сторона медали этой, по сути, благородной профессии.
Что будущих курсантов привлекает в профессии военного? Высок процент ребят, кто считает профессиональную службу в армии наиболее стабильной профессией из всех имеющихся. Дескать, вооружённые силы никогда не будут распущены, какие бы экономические трудности страна ни испытывала. И уволить из вооружённых сил выполняющего устав специалиста просто из-за того, что, как принято говорить на гражданке, не сработались с начальством, нельзя. Начальник может попытаться вас замотать разными сложными заданиями, бесконечными командировками, ночными и прочими дежурствами, наконец просто перевести в другую часть. Но уволить по собственной прихоти не может. И это многих молодых людей тоже привлекает.
А есть ли среди курсантов такие, которым просто нравится иметь дело с оружием? Думаю, вряд ли. Люди подобного склада характера в нормальном человеческом обществе считаются опасными, имеющие серьёзные отклонения в психике Даже конструкторы пушек, ракет, пулемётов и прочей огневой техники любят не само оружие, а своё детище. Которое, они, как правило, искренне считают созданным исключительно для защиты от агрессора и для сдерживания какой бы то ни было агрессии.
А что в этой профессии привлекает девочек? Хотя их в общем числе военнослужащих мира не так уж и много, всё-таки почему они выбирают эту, на первый взгляд совсем не женственную, профессию?
Психологи на этот вопрос тоже однозначного ответа не дают. Кто-то фанатически хочет быть «как папа». Кто-то как мама военный (спасатель, милиционер и т.д.). Немало и таких, кто не захотел рисковать в свободном плавании на гражданке. В войсках некоторым кажется надёжнее.
Кто-то из женщин в душе больше тяготеет к мужскому характеру. А поскольку мужчин в армии во много раз больше, чем женщин, то и женщина с мужским характером в мужской среде чувствует себя лучше, нежели среди «плаксивых баб». В окружении военных офицеров, у которых свой кодекс чести и свои правила в отношении к женщинам, боец в юбке чувствует себя увереннее. Среди военных такой девушке легче найти и друзей, и даже спутника жизни. Хотя это вовсе не значит, что жён искать офицеры предпочитают в армейской среде.
Хотите быть военным? Здоровье позволяет? Учитесь хорошо? Тогда учитесь ещё лучше. И главное – вырабатывайте в себе лояльность. Военная среда очень плохо переносит вспыльчивых и нетерпимых к чужому мнению людей. А главное – в армии не приживаются закоренелые индивидуалисты.
Хотите стать настоящим защитником Родины – станьте им. В военное училище, как говорится, шагом …арш!
Военный моряк и подводникСпециальности: военно-морское дело
Специализация по родам военного флота: надводный крейсерский флот, морская пехота, надводный авианосный флот, подводный флот, атомный подводный флот
Военно-морские специальности: навигация и управление судном; связь, телематика и пеленгация; морская артиллерия; управление боевыми ракетами и торпедными установками, противовоздушная оборона, обеспечение функционирования двигательной системы судна, военно-морская инженерия, интендантское дело, военно-морская медицина и другие, связанные с обеспечением пожарной и другой безопасности на флоте
Требуемое образования (уровень образования, тип учебного заведения):
Военно-морские школы, училища и академии
Специфические способности, необходимые для успешного освоения профессии
То же, что и у военных сухопутных войск, однако при отборе будущих курсантов к состоянию здоровья предъявляются более высокие требования, особенно в отношении будущих подводников. Кроме того, для успешного прохождения профессиональной службы на судах военно-морского флота необходимо иметь твёрдый уравновешенный характер, быструю реакцию и сообразительность, устойчивость к психофизиологическому состоянию длительной качки, умение хорошо плавать. Весьма желательно от природы быть не склонным к конфликтам, дисциплинированным, обязательным человеком, всегда готовым немедленно в случае необходимости прийти на помощь. Очень важен проявляемый со школьной скамьи интерес к технике, морским судам, радио и компьютерам, а из школьных предметов – к математике, физике и астрономии.
Профилирующие предметы школьной программы и дополнительного образования
Физкультура, плавание, ОБЖ, военное дело*, математика, информатика, физика, иностранный язык, русский язык и литература, история, биология, химия,* боевые искусства*, строевая подготовка*
Характер и содержание работы по данной профессии:
Служба в различных подразделениях военно-морского флота, командование подразделениями с постепенными повышением в званиях и должностях, выполнение технической работы в соответствии с полученной в военном учебном заведении военно-морской специальностью.
Очевидные плюсы
Все те же, что и для всех военных плюс возможность за государственный счёт повидать разные моря и океаны, земли и страны.
«Подводные камни», очевидные минусы
При выходе в военный или учебный рейд приходится надолго отрываться от семьи. Профессия связана с некоторым риском для здоровья и жизни даже в мирное время. Можно «заработать» морскую болезнь. У подводников свои специфические проблемы влияние длительного подводного плавания на здоровья. На атомных лодках имеется риск получить некоторую дозу радиации.
Возможные профессиональные заболевания: вегетососудистая дистония, морская болезнь – риск умеренный.
Вилка зарплаты (в рублях в месяц, не считая продовольственного пайка и обмундирования) *
30 000 – 200 000 – в зависимости от звания, типа судна и количества выходов в открытое море.
***
В былые времена стать военным моряком мечтал чуть ли не каждый второй мальчишка СССР. Когда же мальчики вырастали и их мечты становились более реалистичными, ребята видели в службе именно на флоте возможность побывать в заграничных портах, испытать на себе внимание зарубежных дам, которые, якобы (по бытовавшим в 60—70-е годы прошлого века представлениями), буквально вешались на русских военных моряков. Но те, кто действительно попадал на флот, начинали в последствии мыслить иными категориями. И нередко рассказывали больше о болтанках, в которые попадали во время рейда, и о том, насколько портились в такие периоды отношения между членами команды.
Море есть море. Оно одинаково действует и на рыбаков, и на военных моряков. То есть романтика морской службы на самом деле, может, и существует, но скорее больше в воображении тех, кто там пока ещё не служил. Для морских офицеров служба на несущем дежурство боевом корабле – это самые обычные профессиональные будни.
Мой приятель, отслуживший три года военно-морским фельдшером в звании простого матроса (к концу службы старшины), исполнял ещё и обязанности кока. Ему не очень повезло: попал на малое пограничное судно (тральщик с торпедными аппаратами) Тихоокеанской флотилии. То есть на берег они не сходили больше чем по два-три месяца, всего за три года, как он говорит, «проболтались» на волнах Охотского моря около 900 дней. Его счастье, что никому из моряков не пришлось во время почти постоянных качек вырезать аппендикс. Увы, но хирурга рядом с ним на тральщике не было.
Сегодня, конечно, ситуация представляется лучшей. И перерывы между выходами в рейд на флоте стали значительно большими, чем во времена СССР (сказалось окончание холодной войны с США), и корабельные штаты почти везде укомплектованы высококвалифицированными военными хирургами, фельдшеры-срочники у которых только в помощниках. Знакомый офицер-подводник Северного флота говорил, что и с дисциплиной у них давно уже нет проблем – вроде бы даже нет никакой дедовщины.
А тогда… мой приятель Игорь Гумиров (родом из моего родного города Балакова Саратовской области) рассказывал, что на их тральщике «правили бал» «деды», а не офицеры. Но я буду рад, если кто-то из читающих этот рассказ военных моряков заклеймит меня как исказителя реальной ситуации. Тем не менее я хочу подчеркнуть, насколько для будущего морского офицера важно быть не просто сильным (в смысле иметь крепкие мышцы да ещё владеть рукопашным боем), но прежде всего психологически сильным и гибким в общении с людьми, которыми придётся командовать.
Авторитет офицера, как обычно пишут ветераны армии и флота, завоёвывается упорным трудом, но лучше, если этот труд – на выработку в себе особой психологической силы, своего рода профессиональной харизмы – начать ещё в годы подготовки к службе.
На флоте неформальный авторитет офицера важен вдвойне, потому что во время рейдов офицер в течение нескольких недель, а то и месяцев «не отрывается» от своих подчинённых, что психологически не так-то просто выдержать.
Тут дело не только в том, что долгое и практически постоянное нахождение в поле зрения друг друга людям быстро надоедает. Надо ещё иметь в виду, что вам предстоит командовать парнями, совсем недавно закончившими школу (причём многие, вероятнее всего, её закончили кое-как) и нередко «страдающими» комплексами независимости. Вполне возможно, что в школе кто-то из них неформально «атаманил» в своём классе или даже в параллели. Увы, но пока наше школьное образование не избавилось от одного очень серьёзного недостатка – от природы умных, ответственных, скромных в отношениях со сверстниками и трудолюбивых мальчиков делать не пригодными к службе на флоте по состоянию здоровья. И что? Не набирать новые боевые команды вообще?
Отсюда и дедовщина, которая на флоте принимает специфический, подчас замаскированный, но более опасный для службы характер. Так вот задача офицера – не допустить развития какой-либо «дедовщины» в принципе. И как заранее, ещё до поступления в мореходку выработать в себе такие психологические качества, чтобы матросы, считающие себя «дедами по праву», возрастом не намного моложе командующего ими офицера, сразу бы сами захотели вам реально, а не внешне подчиняться?
Вопрос неоднозначный и трудный. Наверное, всё-таки каких-то универсальных рецептов в природе не существует. Вряд ли стоит увлекаться всякими курсами психотехники, гипноза, тренингами убеждения, как и перед зеркалом вырабатывать волевой взгляд, чтоб сразу зауважали. Ветераны командования говорят обычно, что нужно быть просто преданным службе до мозга костей, а на море – ещё и преданным морю. Словами это не описать – тут надо почувствовать в себе эту преданность. И она вполне может «сидеть» где-то у человека в подсознании. Если он проявит себя на службе офицером на боевом судне, то все психологические умения руководить подчинёнными бойцами возникнут в вас сами собой.
И вот тут я уверен: если вы, попытавшись глубоко прочувствовать описанный выше момент и добившись при этом какого-то эмоционального результата, не испытаете прилив отторжения (представьте себе океан, свинцовое небо над головой, ходуном ходящую под ногами палубу и злобные взгляды матросов, которым надоела «вся эта морская канитель» вместе с командирами, и берег далеко-далеко, а «помочь вам упасть за борт» вряд ли «дедам» составит труда), значит вы не столь впечатлительны, чтобы профессиональная служба в военно-морском флоте была вам противопоказана. Тогда идите смело.
Но помните, что вы должны не только «не бояться» злых парней и любить море, но и иметь в себе непреодолимое желание тонко и корректно помогать «пацанам» -матросам становиться настоящими бойцами, людьми моря, которые никогда не станут пиратами, а всегда останутся славными защитниками Родины, даже когда безвозвратно сойдут на берег.
Что же касается выбора военно-морской специальности, то это зависит от того, что вам больше нравится – навигация и вождение судна, обеспечение связи, компьютерное программирование, работа с артиллерийскими орудиями, возня с двигателями и прочей техникой, обеспечивающей жизнедеятельность и безопасность судна и его команды и так далее. В любом случае будущему офицеру надводного или подводного флота необходимо успевать по математике, физике, информатике, иностранному (лучше английскому) языку. Очень неплохо заниматься борьбой (к военной службе ближе самбо), а уж научиться отлично плавать моряку, как говорится, сам Бог велел.
Однако надо понимать и то, что офицер должен быть образцом для подражания во всём, в том числе и культуре. Грамотно и красиво говорить, уметь классно фотографировать, хорошо знать географию, историю своего отечества, разбираться в музыкальных и литературных произведениях классиков – для морского офицера особенно важно, какую бы должность на корабле он ни занимал – инженера, врача (да, есть полноценное и очень строгое обучение в области военно-морской медицины, сочетающее в себе лечебное дело, включая экстренную хирургию и травматологию, с военно-морским делом). А если вы ещё и играете на каком-либо музыкальном инструменте – цены вам на флоте не будет. И будем надеяться, что это действительно так. Удачи!
Военный лётчик, офицер воздушного десантаСпециальности: боевое пилотирование, командование военно-воздушным десантом
Специализация по родам боевого воздушного флота: авиация пограничного слежения (наблюдательная авиация), ракетная и стратегическая авиация (бомбардировщики), транспортная авиация (десантные суда), морская авиация, охранно-истребительная авиация, авиация местного значения
Военно-воздушные специальности: навигация и пилотирование; связь, телематика и пеленгация; управление огневой мощью боевого самолёта (стрелковая подготовка); обеспечение функционирования двигательной системы судна (бортинженер).
Требуемое образования (уровень образования, типа учебного заведения)
Лётные училища Министерства обороны РФ, Высшее военные авиационные училища лётчиков, высшие военные десантные училища
Специфические способности, необходимые для успешного освоения профессии:
Отменное здоровье, достаточно высокий интеллект. Необходимо в школьные годы успевать по всем точным и естественным наукам и не иметь склонность к морской болезни, не бояться высоты.
Профилирующие предметы школьной программы и дополнительного образования
Физкультура, ОБЖ, военное дело*, математика, информатика, физика, астрономия, русский язык и литература
Характер и содержание работы по данной профессии:
Служба в подразделениях военно-воздушных сил, участие в учебных и рейдовых полётах, а в случае ведения военных операций против террористов – в боевых вылетах с применением огневой мощи пилотируемого боевого судна.
Очевидные плюсы
Все те же, что и для всех военных плюс для возможность для прирождённых лётчиков реализовать себя на все сто процентов.
«Подводные камни», очевидные минусы
Профессия связана с риском для здоровья и жизни даже в мирное время. Можно «заработать» морскую болезнь. После выхода на пенсию возможна тоска по полётам или наоборот страх перед любыми авиа-перелётами.
Возможные профессиональные заболевания: вегетососудистая дистония, последствия полученной травмы – риск высокий.
Вилка зарплаты (в рублях в месяц, не считая продовольственного пайка и обмундирования)
60 000 – 300 000 – в зависимости от звания, типа судна и количества полётов.
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?