Текст книги "Санкт-Петербург. Краткая история"

Санкт-Петербург. Краткая история
Эдуард Михальков

© Эдуард Михальков, 2023

ISBN 978-5-0060-5197-3

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

RU

Город Санкт-Петербург был основан царем Петром I 16 мая 1703 года в дельте реки Невы. Петр хотел построить «окно в Европу» и военно-морскую базу на Балтийском море, чтобы помочь России получить доступ к европейским технологиям и культуре. Местом строительства была выбрана ранее необитаемая болотистая местность, над которой возвышалась шведская крепость Нетеборг.

Петр поручил провести масштабные гидротехнические работы, привлек голландских инженеров для осушения болотистой местности и отвода реки для строительства. В 1704 г. по приказу Петра была построена Петропавловская крепость, ставшая первым зданием нового города. Крепость была построена с земляными валами и 11 бастионами в стиле укреплений Вобана. Гранит привозили из выборгских каменоломен, и к 1706 году на строительстве крепости трудилось более 10 000 рабочих.

В 1708 году Петр приказал построить Адмиралтейские верфи для снабжения нового Балтийского флота России. Передовые для своего времени верфи имели наклонные спусковые трапы, сухие доки, литейные и механические мастерские. Для регулирования уровня воды в рукавах Невы в районе верфей были построены шлюзовые ворота.

К 1712 году Санкт-Петербург был официально назначен новой столицей России вместо Москвы. Царь поручил архитектору Доменико Трезини спроектировать ядро города в виде рациональной сетки с центром в районе Адмиралтейских верфей. Были построены каменные здания в стиле петровского барокко, в том числе административное здание Двенадцати коллегий, расположенное вдоль набережных.

В 1716—1725 гг. Петр нанял архитектора Жана-Батиста Ле Блонда для проектирования императорского дворца, здания Сената и главных площадей, таких как Сенатская площадь. Ле Блонд предложил более грандиозный план города, черпая вдохновение в Версале.

В 1718 г. были открыты первая инженерная школа и Академия наук. Крупные проспекты, такие как Невский, были вымощены бревнами. Были введены пожарная охрана и общегородской питьевой водопровод.

К моменту смерти Петра в 1725 году в Петербурге насчитывалось более 20 тыс. жителей на 489 улицах. Однако в 1730-40-х гг. численность населения резко сократилась, и новая столица на протяжении десятилетий оставалась малонаселенной, в ней часто случались пожары и наводнения. Болотистая местность привела к распространению болезней.

В 1760-х годах Екатерина II возродила Петербург, привнеся в него неоклассическую архитектуру. Она поручила градостроителям оформить уличную сеть и осушить болотистую местность. По ее инициативе были осуществлены масштабные строительные проекты, включая расширение Зимнего дворца, возведение гранитных набережных вдоль Невы и монументальных соборов. К концу ее правления в 1796 г. население города превысило 200 000 человек.

В начале 1800-х годов облик Петербурга стал более совершенным: появились новые зеленые насаждения, освещение, дренажные системы, декоративные мосты через многочисленные каналы города. Архитектор Карл Росси руководил реконструкцией Дворцовой площади и других знаковых ансамблей в классическом стиле. В 1782 году был воздвигнут памятник Петру I, известный как Медный всадник.

В середине-конце 1800-х гг. были реализованы крупные инфраструктурные проекты: построена сеть железных дорог, отходящих от столицы, система кольцевых каналов, телеграфные линии, газовое освещение, построен первый в России постоянный мост через Неву – Благовещенский мост. К 1896 году в городе появились электрические трамваи, уличное освещение и телефонная сеть.

В этот период для элиты императорской России были построены роскошные дворцы, театры и церкви. Храм Спаса-на-Крови, построенный в 1883—1907 годах, стал образцом нарядного стиля русского Возрождения. К 1913 году в имперской столице проживало более 2,2 млн. человек, что делало ее 5-м по величине городом Европы.

После большевистской революции 1917 г. Санкт-Петербург был переименован в Петроград, а в 1924 г., после смерти Ленина, – в Ленинград. Социалистический режим снес церкви и аристократические особняки, заменив их грандиозной сталинской архитектурой. Во время блокады Ленинграда во время Второй мировой войны 1941—1944 гг. более миллиона жителей умерли от голода или погибли во время бомбардировок.

После войны Ленинград быстро восстанавливал разрушенную инфраструктуру и достопримечательности. В послевоенные годы продолжалась индустриализация, строились типовые жилые кварталы в пригородных микрорайонах. К 1989 году численность населения превысила 5 млн. человек. После распада Советского Союза в 1991 году городу было возвращено его первоначальное название – Санкт-Петербург.

В 1990-2000-е годы в Санкт-Петербурге была восстановлена большая часть исторической архитектуры и былого величия. Появились современные деловые районы и культурные объекты, в том числе трехконечный небоскреб Газпрома, величественный Константиновский дворец и самый высокий в Европе небоскреб «Лахта-центр». В 2012 году через Неву был построен новый Дворцовый мост длиной 448 м.

К 2020 году Санкт-Петербург стал процветающим космополитическим европейским городом, сохранив при этом свое историческое прошлое культурной столицы России.

Население чуть более 5 млн. человек. (2023год)

EN

The city of St. Petersburg was founded by Tsar Peter the Great on May 16, 1703, in the delta of the Neva River. Peter wanted to build a «window to Europe» and a naval base on the Baltic Sea to help Russia gain access to European technology and culture. The site chosen was a previously uninhabited swampy area, above which the Swedish fortress of Neteborg towered.

Peter commissioned large-scale hydraulic engineering works and engaged Dutch engineers to drain the swampy area and divert the river for construction. In 1704, by Peter's order, the Peter and Paul Fortress was built, which became the first building of the new city. The fortress was built with earthen ramparts and 11 bastions in the style of Vauban fortifications. Granite was brought from Vyborg quarries, and by 1706 more than 10,000 workers were working on the construction of the fortress.

In 1708 Peter ordered the construction of Admiralty shipyards to supply the new Baltic fleet of Russia. Advanced for its time, the shipyards had sloping gangways, dry docks, foundries and mechanical workshops. Sluice gates were built near the shipyards to regulate the water level in the branches of the Neva River.

By 1712 St. Petersburg was officially appointed the new capital of Russia instead of Moscow. The Tsar commissioned the architect Domenico Trezzini to design the core of the city in the form of a rational grid centered around the Admiralty Shipyards. Stone buildings in the Petrine Baroque style were constructed, including the administrative building of the Twelve Colleges, located along the embankments.

In 1716-1725. Peter hired the architect Jean-Baptiste Le Blond to design the imperial palace, the Senate building, and major squares such as Senate Square. Le Blond proposed a grander plan for the city, drawing inspiration from Versailles.

In 1718, the first engineering school and the Academy of Sciences were opened. Major avenues, such as Nevsky, were paved with logs. Fire protection and a city-wide drinking water supply were introduced.

By the time of Peter's death in 1725, St. Petersburg had more than 20,000 inhabitants on 489 streets. However, in the 1730s-40s the population dropped sharply, and the new capital remained sparsely populated for decades, with frequent fires and floods. The swampy terrain led to the spread of disease.

In the 1760s, Catherine the Great revitalized St. Petersburg by introducing neoclassical architecture. She commissioned city planners to formalize the street network and drain the swampy terrain. She initiated large-scale construction projects, including the expansion of the Winter Palace, granite embankments along the Neva, and monumental cathedrals. By the end of her reign in 1796, the city's population exceeded 200,000.

In the early 1800s, St. Petersburg's appearance became more refined, with new green spaces, lighting, drainage systems, and decorative bridges over the city's many canals. Architect Carlo Rossi led the reconstruction of Palace Square and other iconic ensembles in the classical style. In 1782, a monument to Peter the Great, known as the Bronze Horseman, was erected.

In the mid-to-late 1800s, major infrastructure projects were realized: a network of railroads departing from the capital, a system of ring canals, telegraph lines, gas lighting, the first permanent bridge in Russia across the Neva River – the Blagoveshchensky Bridge – was built. By 1896 the city had electric streetcars, street lighting and a telephone network.

During this period, luxurious palaces, theaters and churches were built for the elite of Imperial Russia. The Church of the Savior-on-Blood, built in 1883-1907, was an example of the ornate style of the Russian Renaissance. By 1913, more than 2.2 million people lived in the imperial capital, making it the 5th largest city in Europe.

After the Bolshevik Revolution of 1917. St. Petersburg was renamed Petrograd and in 1924, after Lenin's death, it was renamed Leningrad. The socialist regime demolished churches and aristocratic mansions, replacing them with grandiose Stalinist architecture. During the siege of Leningrad during World War II, 1941-1944, more than a million residents starved to death or died in bombing raids.

After the war, Leningrad quickly rebuilt its destroyed infrastructure and landmarks. In the postwar years, industrialization continued, and model residential blocks were built in suburban neighborhoods. By 1989, the population exceeded 5 million. After the collapse of the Soviet Union in 1991, the city was returned to its original name – St. Petersburg.

In the 1990s-2000s, much of St. Petersburg's historic architecture and former grandeur was restored. Modern business districts and cultural facilities appeared, including the three-pointed Gazprom skyscraper, the majestic Konstantinovsky Palace, and Europe's tallest skyscraper, the Lakhta Center. In 2012, a new 448-meter-long Palace Bridge was built across the Neva River.

By 2020, St. Petersburg has become a thriving cosmopolitan European city, while retaining its historic past as Russia's cultural capital.

The population is just over 5 million. (2023)

ESP

La ciudad de San Petersburgo fue fundada por el zar Pedro el Grande el 16 de mayo de 1703 en el delta del río Neva. Pedro quería construir una «ventana a Europa» y una base naval en el mar Báltico para ayudar a Rusia a acceder a la tecnología y la cultura europeas. El lugar elegido fue una zona pantanosa hasta entonces deshabitada, dominada por la fortaleza sueca de Neteborg.

Pedro ordenó obras de ingeniería hidráulica a gran escala y contrató a ingenieros holandeses para drenar la zona pantanosa y desviar el río para la construcción. En 1704, por orden de Pedro, se construyó la Fortaleza de Pedro y Pablo, que se convirtió en el primer edificio de la nueva ciudad. La fortaleza se construyó con murallas de tierra y 11 bastiones al estilo de las fortificaciones de Vauban. Se trajo granito de las canteras de Vyborg, y en 1706 más de 10.000 obreros trabajaban en la construcción de la fortaleza.

En 1708 Pedro ordenó la construcción de los astilleros del Almirantazgo para abastecer a la nueva flota rusa del Báltico. Avanzados para su época, los astilleros contaban con pasarelas inclinadas, diques secos, fundiciones y talleres mecánicos. Cerca de los astilleros se construyeron compuertas para regular el nivel del agua en los brazos del río Neva.

En 1712, San Petersburgo fue nombrada oficialmente nueva capital de Rusia en lugar de Moscú. El zar encargó al arquitecto Domenico Trezzini que diseñara el núcleo de la ciudad en forma de cuadrícula racional con centro en la zona de los Astilleros del Almirantazgo. Se construyeron edificios de piedra de estilo barroco petrino, incluido el edificio administrativo de los Doce Colegios a lo largo de los terraplenes.

En 1716-1725 Pedro contrató al arquitecto Jean-Baptiste Le Blond para que diseñara el palacio imperial, el edificio del Senado y las principales plazas, como la del Senado. Le Blond propuso un plan más grandioso para la ciudad, inspirándose en Versalles.

En 1718 se inauguraron la primera escuela de ingeniería y la Academia de Ciencias. Las principales avenidas, como la Nevsky, se pavimentaron con troncos. Se introdujo la protección contra incendios y el suministro de agua potable a toda la ciudad.

A la muerte de Pedro, en 1725, San Petersburgo contaba con más de 20.000 habitantes en 489 calles. Sin embargo, en las décadas de 1730 y 1740 la población descendió bruscamente, y la nueva capital permaneció escasamente poblada durante décadas, con frecuentes incendios e inundaciones. El terreno pantanoso propició la propagación de enfermedades.

En la década de 1760, Catalina la Grande revitalizó San Petersburgo introduciendo la arquitectura neoclásica. Encargó a urbanistas que diseñaran la red de calles y drenaran el terreno pantanoso. Inició proyectos de construcción a gran escala, como la ampliación del Palacio de Invierno, terraplenes de granito a lo largo del Neva y catedrales monumentales. Al final de su reinado, en 1796, la población de la ciudad superaba los 200.000 habitantes.

A principios del siglo XIX, el aspecto de San Petersburgo se volvió más sofisticado, con nuevos espacios verdes, iluminación, sistemas de drenaje y puentes decorativos sobre los numerosos canales de la ciudad. El arquitecto Carlo Rossi supervisó la reconstrucción de la Plaza del Palacio y otros conjuntos emblemáticos de estilo clásico. En 1782 se erigió un monumento a Pedro el Grande, conocido como el Jinete de Bronce.

A mediados y finales del siglo XIX se llevaron a cabo importantes proyectos de infraestructuras: se construyó una red de ferrocarriles que partían de la capital, un sistema de canales de circunvalación, líneas telegráficas, alumbrado por gas y el primer puente permanente de Rusia sobre el río Neva, el puente Blagoveshchensky. En 1896, la ciudad ya contaba con tranvías eléctricos, alumbrado público y red telefónica.

Durante este periodo se construyeron lujosos palacios, teatros e iglesias para la élite de la Rusia Imperial. La Iglesia del Salvador de Sangre, construida entre 1883 y 1907, era un ejemplo del estilo ornamentado del Renacimiento ruso. En 1913, más de 2,2 millones de personas vivían en la capital imperial, lo que la convertía en la quinta ciudad más grande de Europa.

Tras la revolución bolchevique de 1917. San Petersburgo pasó a llamarse Petrogrado y en 1924, tras la muerte de Lenin, Leningrado. El régimen socialista demolió iglesias y mansiones aristocráticas, sustituyéndolas por una grandiosa arquitectura estalinista. Durante el asedio de Leningrado en la Segunda Guerra Mundial (1941-1944), más de un millón de habitantes murieron de hambre o en bombardeos.

Tras la guerra, Leningrado reconstruyó rápidamente sus infraestructuras y monumentos destruidos. En los años de posguerra continuó la industrialización y se construyeron bloques de viviendas modelo en los barrios suburbanos. En 1989, la población superaba los 5 millones de habitantes. Tras el colapso de la Unión Soviética en 1991, la ciudad recuperó su nombre original: San Petersburgo.

En la década de 1990-2000 se restauró gran parte de la arquitectura histórica y la antigua grandeza de San Petersburgo. Aparecieron modernos distritos de negocios e instalaciones culturales, como el rascacielos de tres puntas de Gazprom, el majestuoso Palacio Konstantinovsky y el rascacielos más alto de Europa, el Centro Lakhta. En 2012 se construyó un nuevo puente palaciego de 448 metros de longitud sobre el río Neva.

En 2020, San Petersburgo se ha convertido en una próspera ciudad cosmopolita europea, al tiempo que conserva su pasado histórico como capital cultural de Rusia.

La población supera ligeramente los 5 millones de habitantes. (2023)

FR

La ville de Saint-Pétersbourg a été fondée par le tsar Pierre le Grand le 16 mai 1703 dans le delta de la Neva. Pierre voulait construire une «fenêtre sur l'Europe» et une base navale sur la mer Baltique pour aider la Russie à accéder à la technologie et à la culture européennes. Le site choisi est une zone marécageuse jusqu'alors inhabitée, surplombée par la forteresse suédoise de Neteborg.

Pierre ordonna des travaux d'ingénierie hydraulique à grande échelle et engagea des ingénieurs néerlandais pour drainer la zone marécageuse et détourner le fleuve en vue de la construction. En 1704, sur ordre de Pierre, la forteresse Pierre et Paul a été construite, devenant ainsi le premier bâtiment de la nouvelle ville. La forteresse a été construite avec des remparts en terre et 11 bastions dans le style des fortifications de Vauban. Le granit provient des carrières de Vyborg et, en 1706, plus de 10 000 ouvriers travaillent à la construction de la forteresse.

En 1708, Pierre ordonna la construction des chantiers navals de l'Amirauté pour approvisionner la nouvelle flotte russe de la Baltique. Très avancés pour l'époque, les chantiers navals disposaient de passerelles inclinées, de cales sèches, de fonderies et d'ateliers mécaniques. Des vannes ont été construites près des chantiers navals pour réguler le niveau de l'eau dans les bras de la Neva.

En 1712, Saint-Pétersbourg fut officiellement désignée comme la nouvelle capitale de la Russie, à la place de Moscou. Le tsar a chargé l'architecte Domenico Trezzini de concevoir le cœur de la ville sous la forme d'une grille rationnelle dont le centre se trouve dans le quartier des chantiers navals de l'Amirauté. Des bâtiments en pierre de style baroque pétrinien ont été construits, notamment le bâtiment administratif des Douze Collèges, le long des quais.

En 1716-1725. Pierre engagea l'architecte Jean-Baptiste Le Blond pour concevoir le palais impérial, le bâtiment du Sénat et les principales places telles que la place du Sénat. Le Blond propose un plan plus grandiose pour la ville, en s'inspirant de Versailles.

En 1718, la première école d'ingénieurs et l'Académie des sciences sont inaugurées. Les grandes avenues, comme l'avenue Nevski, sont pavées de rondins. La protection contre les incendies et l'approvisionnement en eau potable de toute la ville ont été mis en place.

À la mort de Pierre, en 1725, Saint-Pétersbourg comptait plus de 20 000 habitants répartis dans 489 rues. Cependant, dans les années 1730 et 40, la population a fortement chuté et la nouvelle capitale est restée peu peuplée pendant des décennies, avec des incendies et des inondations fréquents. Le terrain marécageux a favorisé la propagation des maladies.

Dans les années 1760, Catherine la Grande a revitalisé Saint-Pétersbourg en introduisant l'architecture néoclassique. Elle a chargé des urbanistes de concevoir le réseau de rues et de drainer le terrain marécageux. Elle a lancé des projets de construction à grande échelle, notamment l'agrandissement du Palais d'hiver, des digues de granit le long de la Neva et des cathédrales monumentales. À la fin de son règne, en 1796, la ville comptait plus de 200 000 habitants.

Au début des années 1800, l'apparence de Saint-Pétersbourg est devenue plus sophistiquée, avec de nouveaux espaces verts, des éclairages, des systèmes de drainage et des ponts décoratifs sur les nombreux canaux de la ville. L'architecte Carlo Rossi a supervisé la reconstruction de la place du Palais et d'autres ensembles emblématiques dans le style classique. En 1782, un monument à Pierre le Grand, connu sous le nom de Cavalier de bronze, a été érigé.

Entre le milieu et la fin du XIXe siècle, de grands projets d'infrastructure ont été mis en œuvre : un réseau de chemins de fer partant de la capitale, un système de canaux de ceinture, des lignes télégraphiques, l'éclairage au gaz et le premier pont permanent de Russie sur la Neva, le pont Blagoveshchensky, ont été construits. En 1896, la ville disposait de tramways électriques, d'un éclairage public et d'un réseau téléphonique.

Au cours de cette période, de luxueux palais, théâtres et églises ont été construits pour l'élite de la Russie impériale. L'église du Sauveur-sur-Sang, construite entre 1883 et 1907, est un exemple du style orné de la Renaissance russe. En 1913, la capitale impériale comptait plus de 2,2 millions d'habitants, ce qui en faisait la cinquième ville d'Europe.

Après la révolution bolchevique de 1917, Saint-Pétersbourg a été rebaptisée Petrograd. Saint-Pétersbourg a été rebaptisée Petrograd et en 1924, après la mort de Lénine, elle a été rebaptisée Leningrad. Le régime socialiste démolit les églises et les demeures aristocratiques pour les remplacer par une architecture stalinienne grandiose. Pendant le siège de Leningrad durant la Seconde Guerre mondiale, de 1941 à 1944, plus d'un million d'habitants sont morts de faim ou de bombardements.

Après la guerre, Leningrad a rapidement reconstruit ses infrastructures et ses sites détruits. Dans les années d'après-guerre, l'industrialisation s'est poursuivie et des immeubles résidentiels modèles ont été construits dans les banlieues. En 1989, la population dépassait les 5 millions d'habitants. Après l'effondrement de l'Union soviétique en 1991, la ville a retrouvé son nom d'origine, Saint-Pétersbourg.

Dans les années 1990-2000, une grande partie de l'architecture historique et de l'ancienne grandeur de Saint-Pétersbourg a été restaurée. Des quartiers d'affaires modernes et des installations culturelles sont apparus, notamment le gratte-ciel à trois pointes de Gazprom, le majestueux palais Konstantinovsky et le plus haut gratte-ciel d'Europe, le Centre Lakhta. En 2012, un nouveau pont de 448 mètres de long a été construit sur la Neva.

En 2020, Saint-Pétersbourg sera devenue une ville européenne cosmopolite et prospère, tout en conservant son passé historique de capitale culturelle de la Russie.

La population dépasse à peine les 5 millions d’habitants. (2023)