Электронная библиотека » Игорь Афонский » » онлайн чтение - страница 3


  • Текст добавлен: 16 июня 2015, 19:30


Автор книги: Игорь Афонский


Жанр: Современная русская литература, Современная проза


Возрастные ограничения: +16

сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 3 (всего у книги 10 страниц) [доступный отрывок для чтения: 3 страниц]

Шрифт:
- 100% +

Цитрусовые

Привезли цитрусовые фрукты из Африки в Западную Европу. Пароход небольшой, рефрижератор. Можно подумать, что в наше время другие совсем не хотят получить свежих апельсинов на домашний стол? Разгружаем в Германии, на богом забытом складе, вдали от остальной цивилизации. Всё это происходит очень быстро, работает бригада докеров, у них свои краны, кары. Они свою работу знают! Мы в рейс тоже получали апельсины вместе с другими свежими продуктами, но это было давно. А что бы не получить, если не дорого и очень вкусно!

Воровать на судне нельзя, это понятно! И политика компании не поощряет, и кодекс мореплавания против, тем более что сам этикет всей морской жизни этого не приветствует. Груз в трюмах опломбирован, ящики и паллеты упакованы, короба скручены упаковочной лентой и прозрачной плёнкой, это всё, как должно быть и положено! Но в рейсе апельсины были, выдавали немного. Но переход был длинный, свои запасы закончились, а чужие брать «ни-зя!». К хорошему привыкаешь быстро. Апельсин – это уникальный продукт, полный витаминов, его можно приготовить по-разному. Например, две половинки выдавливаешь в стакан, добавляешь или немного молока – как коктейль, или холодной воды – как напиток, или минералки(!), или просто пьёшь как сок. Апельсин можно нарезать дольками, присыпать сахаром – между прочим, получается хорошая закуска, мгновенная. Перегруз. Тут местные всё делают сами, у них за этим профсоюзы смотрят, чтобы на заработках не отразилось. Они «гастарбайтеров» на дух не переносят. Вот кран стукнул неудачно паллет с коробами, поставил, а он вскрылся, и груды оранжевых мячиков усеяло причальную стенку. Как апельсиновые шарики по бильярдному полю, разбежались они по берегу. И никто их не торопится собирать! Потом уберет механический погрузчик, такой маленький грейдер– уборщик. Я заметил, что один апельсин выкатился дальше всех, совсем у нашего борта лежит. А в этом месте у нас из машинного отделения запасной выход с металлической решёткой, дверь с замком, как полагается. Я туда! Замок! Ключ лень идти брать, я нагнулся и рукой шарю, вот-вот, можно достать! Минутное дело! Ан, нет! Не хватает! Нужно чем-то зацепить! Приглядел бамбуковую палку, бывшую удочку, взял её, приладил! Сижу на корточках, в белом застиранном комбинезоне, буквально на полу, руки за решёткой, голова коротко стриженая. Ну и видок! В какой-то момент почти достал! Но что это? Апельсин исчез. Я поднимаю голову, передо мной огромного роста мужик – докер. Он мне протягивает мой апельсин. Смеется! Падла! В свои усы рыжие! Что, думаю, смеется? «Лопочет» по-немецки! Я его благодарю, мол, «битте, херр!», не лыком шиты! Глупо, наверное, выгляжу, хоть и белый «комбез», сижу на корточках, как обезьяна в зоопарке! Пытаюсь достать свой завтрак! Чёрт возьми! Он тоже хорош, стукнул ящик, не случайно, поди, так получилось?! Тоже набрал полные карманы этих апельсинов! Охотник! Мать его!

24.07.2011

Рассказ от Макса

«Я – MAX, «Малой»! Зовут меня так все. Всё, что ты тут наплёл, мол, нужно учиться, «забросить» документы в учебное заведение, пока молодой, деньги вкладывать в образование – всё это туфта!

Я и так «капусту рублю» на ровном месте, и неплохо, а в море сейчас пошёл – так жизнь вынудила! Это всё мой сосед – «мент», он однажды «прикопался» ко мне. Сказал: «Или с корешами загремишь, сядешь или проваливай, чтобы тебя никто не видел пару месяцев».

Думал, что я машины угоняю, вот ведь придурок! Я ведь живу в этом доме! А где живёшь, там – не гадишь! Верно? Вот родственник тогда и помог с документами, на судно устроил! Я вообще-то стоянку хочу купить, тут продавали возле «Автовокзала», но среди своих, и отдавали за минимум, нужно было десять штук сразу отдать и потом остальное. Но у меня таких денег не было. Конечно, можно ходить по дворам и снимать магнитолы с машин, пока не поймают и не закроют. А можно свой бизнес открыть, только вложиться следует. Нас, конечно с Лялькой, родители прокормят, но нужно самому развиваться.

Вот однажды я металлоломом занимался, а в соседнем дворе стояла старая голубятня, уже пустая. Такое хорошо сваренное строение на несколько тонн железа. Я давно на него глаз положил, а тут шёл по улице, стоит машина – «кран» со стрелой. Это по соседству. У меня права с «армейки», я любую машину могу водить и трактор тоже! Думаю, нужна платформа. А у меня знакомый «дальнобойщик» на открытой фуре, я к нему, взял ключи и обратно. Водила кофе пьёт у ларька, я подошёл к нему, мол, дядя, помоги «дело сделать» доброе, убрать нужно строение, оно мешает для будущей детской площадки! Мол, не обижу, на соляру хватит. И показываю ему левую бумагу из «ЖЭКа» с подписью и печатью, она так, в кармане затесалась. Он поверил. Подъехали, застропили тросами, сдёрнули, а оно ни с места, как приросло. Оказывается, что старый хозяин его на штыри длинные в землю посадил, чтобы не опрокинулось, и оно много лет простояло, хоть и сгнили совсем штыри. Потом рванули вверх, до самого упора, и получилось. Сразу на борт. И хотели отвалить, но тут кто-то из этого жилого дома вышел и серьёзно так заинтересовался! Я кепку на брови и к нему с матами, мол, не мешайте работать, постановление «ЖЭКа», освободить территорию и так далее. Отошёл мужик, затылок свой чешет! А я в приём металлолома, кран за мной, с ним-то я ещё не расплатился! Там всё это рядом было.

Приехали, я в конторку заглянул, там ласково так на меня посмотрели.

«Хорошо, – говорят, – паспорт только давай!»

Я – не дурак, самому светиться мне ни к чему! К водителю, так, мол, и так, хочешь свои деньги получить – дай свой паспорт на минутку, а то я свой дома сегодня забыл. Он понял, что попал в историю, но денег ему своих жалко, плюётся в окно, ругается отчаянно, но протягивает «ксиву», а руки дрожат! Я в конторку, приёмщик вышел, весов, – говорит, – таких нет, но на глаз его может определить. Называет цену, это, конечно, не то, что я ожидал, но «переться» через весь район до другого места без документов – ума хватило!

Называю свою, чуть выше ставку, говорю, «что бешеной собаке сто верст – не крюк», можно, мол, и в другой район отволочь, только время потеряем! «Правда, брат?» – кричу водителю. Тут дядька глаза выпучил, но согласился! «Ставьте в угол!» – сказал и пошёл бумаги оформлять. Когда рассчитался, то я водителю отдал то, что ему причитается, и «другану» машину вернул. Они оба были только рады. А как рад я, не поверишь, неделю из ресторана не вылазил! Так что деньги, они везде есть, только нужно знать, как их получить! А ты – образование, образование!»

14.01.2011

Стилист

«Мне нужен стилист. Все об этом только и твердят, и в редакции огромного журнала, и кто-то из моих знакомых ляпнул, не подумав. Дал объявление. Отозвался один. Позвонил. Назначили встречу на нейтральной территории, в кафе. Пришёл, весь такой. Познакомились. Он мне визитку. Там имя, фамилия, отчество, номер сотового телефона. Стилист. Протягивает этого года книгу. Там в служебной информации его имя упомянуто. Взял мой труд полистать. Читает. Хмурит брови. Читает, недовольный. Слюнявит палец так, стилист! Читает, бледнеет. Пьёт кофе, дармовое. Отпускает замечания, мол, читатель пошёл не тот, что прежде. Все слишком грамотные, слишком разборчивые, запятую не там поставишь – возмущаются, а если не так ударение или построение предложения не соответствует – всё!

Да-с!

Читает, хмурит брови свои стилистические. Платочек в кармашке. Платочек на шее! Краснеет! Короче, полная гамма чувств на челе отражается. Ну, думаю, пропащее моё дело с этой книгой! Прочитал одну вещь, смотрит так на меня и говорит:

Вы же понимаете, что печатать это в таком виде – нельзя! Но я берусь вам помочь! Работаю, с предоплатой!

Пауза.

Да, ещё. В книге должна быть указана моя фамилия и имя. Но правильно, пожалуйста. Не так, как… (тут он называет фамилию автора). Указал совсем неправильно мою фамилию! Да – с!

Пауза.

Потом, тут сами видите, много работы, но я возьмусь! С вас получается аванс!

Называет сумму. Даю. Он аккуратно пересчитывает все купюры. Отдельно каждую бумажку! Потом говорит:

У вас мой телефон есть! Завтра в это же время. В этом же зале! До свидания!

И ушёл. Назавтра я прождал контрольные полчаса. Звоню. Хочу спросить, чем задержка объясняется. А телефон не соединяют. Не обслуживают номер. Смотрю адрес: на Невском проспекте где-то, в здании театра. А там точно говорят, мол, нет таких. Вот ведь прыщ, стилист, и мой вариант рукописи спёр! Падла! Случайно не знаете такого? А? Не видели?»

07.03.2011

Этот рассказ не вошёл в повесть «Здравствуй – Прощай, Кабул!» На фотографии старший лейтенант заместитель командира взвода батареи.

Боец автомобильного взвода

Вася! Когда он появился на позиции зенитного дивизиона, то сразу возник вопрос: где он до этого пропадал. Последние резервы из пополнения уже давно успели привыкнуть к особенностям местного сосуществования, а этот боец только-только прибыл. Выпал откуда-то из «шкафчика временного хранения»! Ещё с уверенностью можно было сказать, что на тот момент он представлял собой живую рекламу колбасных изделий. Или хороших пищевых добавок. Нет, он не был рекламным эталоном, отнюдь. Он был просто таким упитанным, неуверенным в себе юношей с толстыми, вечно красными щёками. Странно, но после шести месяцев «учебки» такие экземпляры так не выглядят. Почему? Да потому, что они просто не выживают.

Объясню популярно, когда длительность учебного периода в учебном полку или другом подразделении равна от трёх до шести месяцев, то происходит настоящее перерождение любого организма, полная его трансформация. Тут или человек станет сильнее, или время высосет из него все соки. Смена географического пояса, природного климата, рациона питания, качества питьевой воды! Изменение суточного режима! И просто большие, усиленные физические нагрузки! Всё это из обыкновенного человека сгоняет по восемь потов в день. А если учесть, что условия пребывания в таких частях максимально приближённые к условиям жизни в Республике Афганистан, то результат должен быть поразительным. В этом человеке такого результата не наблюдалось. Этого периода хватает, чтобы любой человек сначала потерял свой обычный вес, а потом, после усиленных тренировок, стал набирать новый.

Вся красочная упитанность, вероятно, предрасположенность к полноте, переданная по наследству, была написана на его лице. Поэтому младшему сержанту автомобильного взвода крайне не понравилось то, что представлял собой этот новенький! Более того, он сразу был настроен против его дальнейшего существования!

Младший сержант – азиат, выходец из Каракалпакии. Он был высокий, сухой, подтянутый. С короткой стрижкой, с широко раскрытыми глазами, что является совсем не характерным признаком для обычных жителей этой замечательной республики. Впрочем, это современный обитатель большого мегаполиса, в полном объёме «коктейль» из спорта, упорного физического труда и учёбы. Он был уже тогда хорошим водителем и отличником боевой и политической подготовки. Он ставил перед собой очень высокую жизненную планку, для него служба в Афганистане – это только ступенька дальше, вверх. А что дальше? Вероятно, учёба в хорошем институте, карьерный рост, партийность, может быть, место в правительственном аппарате своей республики, не иначе. Кто бы мог в то время загадывать!

Итак, период «оклиматизации» для вновь прибывших бойцов давно уже прошёл. На новом месте уже все стали втягиваться в повседневный, нужный режим. Нередкие командировки, частые выезды, обкатка новых машин, ежедневное обслуживание техники, охрана территории. И самое главное – несение боевого дежурства! Это малый перечень каждодневных задач нашего подразделения.

А тут вот появился новый подопечный! Где, спрашивается, тот был эти последние несколько недель? Выходец из города Николаева застенчиво улыбнулся чему-то своему, сокровенному, уже слабо веря в свой шанс на удачу в этой жизни. И вопрос офицера перед строем прозвучал суровым приговором:

Где же вас носило всё это время, батенька? Почти два месяца прошло после последнего пополнения, насколько я знаю! Так как я сам прилетел недавно!

На этот раз послышалось унылое всхлипывание:

Да. Меня, вот, в госпиталь сразу направили, а там…

Продолжения этой жалостливой истории никто так и не дождался.

Инициативу перехватил сержант.

Ясно! Зацепило пузом за «тёплое местечко»! Значит, ты, «шлангом» прикинулся! Отлынивал от настоящей службы, пока мы тут вениками свистели перед «дембелями». Вон, какое брюхо-то отъел, так ведь тебе теперь рулить будет невозможно! Нужно исправлять такое положение, при том – срочно! Все слышали?

Это уже относилось ко всему личному составу автомобильного взвода. Так появился он, новая мишень всех последующих насмешек, придирок и пинков. Столь незавидная роль досталась этому персонажу в жизни. Впрочем, надо отметить, парень не терял последней надежды, строил планы на будущее. Он даже говорил, что всё это скоро пройдёт, что всё перемелется, забудется. Добрый оказался малый.

Последующие дни прошли в духе ознакомления с техникой. Оказалось, что парень что – то из себя мог представлять. Но было большое «но» в этом вопросе, сержантский состав гнул свою жестокую линию и никуда сворачивать не желал. Его просто «гнобили»! Начиналось это с того, что вся грязная работа во взводе доставалась только ему. Поэтому и одежда у него была самая грязная. Он не успевал её отстирать или даже просто выстирать нормально. Если он попадал в наряд по дивизиону, то трудно было себе представить, через что ему приходилось проходить! Самые невероятные ужасы службы уже не пугали его, он почти справлялся. Похудел, но щёки оставались предательски великими. Он напоминал персонажа мультипликационного фильма, где главные герои были – Суслик и его Друг. Они там много всего разного вытворяли, но, главное, оставались друзьями. У парня такого Друга пока не было, но были щёки!



По роду деятельности, ему достался старенький «КрАЗ». Там ещё были какие-то проблемы с аккумуляторами: они или текли, или быстро садились. Во взводе были две свежие машины, но это были «КамАЗы», они достались, конечно, не ему. Вполне возможно, что проблема с аккумуляторами возникла не сама по себе. Машина долго простояла без хозяина, вероятно, что «некто», очень ушлый солдатик, просто поменял свои проблемные на то, что там было. Другой сценарий этой ситуации, вероятно, что хорошие были проданы за «забор», так сказать, за колючую проволоку, а списанные, но не утилизированные поставили на место. Иначе, ничем не объяснишь такое явление. Дело в том, что, когда меняется офицер, то он должен довести своё хозяйство до нужной кондиции. Я не думаю, что тот, кто уходил, так мог «нагадить» своему сменщику. Свои деньги он мог сделать и на другом бизнесе, ему незачем доводить технику «до ручки».

Короче, у него была проблема, и ему по этому поводу доставалось. Его командир понял, что проблема возникла раньше, но кто же в этом признается. Поэтому оставалось только доблестно бороться до следующего срока списания этих самых батарей. Представляете, ему следует запустить двигатель автомобиля, а тот, значит, молчит. Для этого Вася использует «прикуриватель». Делает он это заранее. Перед поездкой. Погоняет движок, и готово. Впрочем, машина была мало выездная. Пользовались тогда больше безотказными «КамАЗами».

Через некоторое время начались проблемы с охлаждением. Наступили холода, на позицию привезли антифриз. Его выдали всем водителям, чтобы поменять жидкость в системе охлаждения. Номинально всё было выполнено. Но «заправилы» автомобильного взвода, уже реальные дембеля приказали жидкость слить, продать за колючей проволокой, а деньги передать в фонд демобилизации, то есть лично им. Была такая древняя армейская традиция – помогать «дембелям» перед их отбытием на Родину. Денег они на этом больших не подняли, ну, сами посудите, кто там, за «колючей проволокой» даст реальную цену за хорошую техническую жидкость?

Это даже в «дукане» сделать невозможно, потому что следует уметь хорошо торговаться. Короче, операцию произвели. Но начались проблемы с охлаждением! Офицер никак не мог понять, почему эти проблемы возникли. Ему сказали, что, мол, прокладки потекли или ещё что-то. Но некоторый период молодые водители выходили рано утром. Заливали воду в бачки радиаторов. Запускали машины, прогревали их как следует, потом отправлялись спать. Вечером картина другая, воду следовало слить, а то в заморозки радиатор обязательно разнесёт вширь и вдаль.

Вы спрашиваете: искали виноватых? Возможно, но не очень тщательно, потому что никого не наказали, а дело спустили на тормоза. Может быть, офицер тогда и договорился со своими военнослужащими. Но командир части на очередном построении дивизиона по этому поводу «прошёлся» трёхзаборным матом и взял эту историю на карандаш! Потом она могла аукнуться любому из солдат. Вплоть до гарнизонной гауптвахты!

Итак, Вася. Он по-прежнему оставался самым «молодым» солдатом из всех «молодых». Но незаметно прошло полгода. Это означало, что скоро прибудет пополнение, и «молодые» перестанут ими оставаться! Но вот незадача, пополнение опаздывало, а судя по слухам, его вообще могло и не быть. Вася не унывал, надо отметить, что служба сделала из него более образцового военнослужащего. Оставалась только эта «бесхребетность», беспомощность перед наглостью старослужащих. Тут он ничего не мог поделать.

Прибыло пополнение. Это много выгоды ему не принесло, хоть и сулило. Пополнение было малочисленное. В связи с предстоящим выводом было решено задержать грамотных специалистов на своих местах, молодёжь не привлекать! Это был удар ниже пояса. Солдаты могли служить дальше, пока их не поменяют или не отпустят домой.

Но жизнь преподнесла Васе очередной бонус. Его машину было решено передать Правительству Афганистана как безвозмездную техническую помощь. Вообще, этих машин было много. В число таких машин входили все с «карбюраторными» двигателями и ещё некоторые тяжелые машины, старые, типы танков. Вася стал готовить машину к передаче. На этот раз выиграли все «молодые». Им пришлось участвовать в этой операции. Командировка оказалась хорошо оплачиваемой. Машины готовили, но не обошлось без курьёзов. Так у «Газ 66» в нужный момент отказали тормоза. Передавали её на ходу! Водитель, молдаванин Чабан, просто спрыгнул с подножки на малой скорости, выкинув сначала вещмешок из кабины. Это был ещё тот номер! Впрочем, звучит как анекдот! Многие истории потом обретают немного нереальную форму, с этим приходится мириться.

Жизнь продолжается. Вася вместе со взводом пересёк государственную границу. Вывод советского контингента войск почти заканчивался. Ему тоже досталось ещё вдоволь покрутить баранку автомобиля. И вот всё закончилось в Термезе. Там технику оставили на полигоне, все стали заниматься другими маловажными и незначительными делами. А потом демобилизация. Вася уезжал немного позже тех самых дембелей, от которых зависела его жизнь за последние полтора года. Что в этой истории поучительного? Не знаю. Я старался просто описать некоторые события, и незачем мне ещё учить кого– то. Всё и так предельно просто.

11.02.2011

Старший механик о котле

«Котёл – это огромный судовой организм, который требует к себе постоянное, пристальное внимание. Казалось бы, что может быть проще? Требуется только контроль за качеством и уровнем воды, регулярные продувки, отлаженная работа автоматики и контроля и всё такое! Это залог хорошей работы.

Ан, нет! А что если это уже запущенный случай, если каждая доза химии, внутренней добавки ведёт к свищу в трубе диаметром с палец! Порой в рейсе сварщик долго не выползает из огневого пространства, ставит там латки, дублирует вставками поверхности проблемных трубок, пакета. А ведь до этого, в междурейсовом ремонте всё было хорошо и даже прекрасно!

Как всегда! Это в ремонте всё было хорошо, а в рейсе встал котёл – бежит трубка, вода выходит из контрольных точек, давление пара падает прямо на глазах! Немного остыл – и вперёд! Товарищ Сварщик! Прошу вовнутрь и своими трудовыми подвигами воздай благо нашей корейской родине. И сварщик нужен мелкий, небольшого габарита, чтобы смог спокойно влезть, значит попасть туда.

Вот попал. Варит там, в полутьме, в саже и взвеси угольной в воздухе! Варит часами! Сутками! В одном месте ставит латку! Но потом появляется другое проблемное место, затем снова – новый источник трудного восприятия котлового организма. У него, видите ли, болезнь несёт уже общий характер поражения, тут ампутация нужна целого ряда пакета, а в судовых условиях такое не всегда можно сделать.

Вот, вылез сварщик, качает головой! Не оценил своих сил, ему бы до ЦПУ добраться, там упасть на пару часов! Такого забытья сладкого, но одновременно тревожного сна, а потом вновь за работу.

Помнится, как был один такой! Сварщик! Он свой день рождения, круглую дату – 50 лет(!) в котле встречал. Ему бы за столом, тосты выслушивать! Но, нет, он сидит в котле, перекуривает и воду из бутылки глотками глушит. Потом руками грязными пот со лба вытирает, клянёт всех матом про себя, но виду не подаёт! Одни глаза в темноте блестят!

Вот сделал, значит, он свою работу, его вытаскивают. Просто за руки тянут. Потом крышку топки на место примайнали, крепления затянули, арматуру привинтили, собрали, что рядом валялось, и запустили. Сварщик потихоньку расстегивает клапана защитного балахона. Ему рюмку в руки и поздравляют, мол, не забыли, что человек с таким праздником в душе.

Тот – хлоп, рад, что всё для него закончилось, рядом суета, всем дальше работать следует. А Сварщик скинул грязную робу, идёт к умывальнику, чтобы помыться.

Ему: «Где, мол, цепь твоя, братан? Он хвать по груди чёрными руками и обратно в помещение машинного отделения. А котелок-то уже в работе, пар вот-вот появится, давление поднимется!

Он: «Робя! Цепь моя там! Осталась! Полщиной с палец!»

Ну, посочувствовали, остановили агрегат.

«Давай! Хоть слиток соберёшь, на память!»

«Да уж, что там!» – машет в отчаянии Сварщик рукой: ничего не нашлось, всю золу выгреб, всё перерыл там! Ушёл. Опять котёл запустили в работу.

Потом возвращается, улыбается, счастливый!

«Нашёл! Всё-таки снял перед работой! Оказывается, сделал сегодня исключение!»

Так что котёл – это капризное дитя, а нянек у него должно быть много! И Четвёрный механик! И Электро механик, в заведовании которых он должен находиться! И Вахтенный механик! И также моторист. И конечно же, я – отвечающий за всю машину, Старший механик! Самая старшая нянька! А то, как же? Если сам о нём не позаботишься, кто это сделает лучше меня?»

11.03.2011

Внимание! Это не конец книги.

Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!

Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.

Читателям!

Оплатили, но не знаете что делать дальше?


Популярные книги за неделю


Рекомендации