Текст книги "Приобретаем и продаем машину"

– потребовать в случае неисполнения страхователем (выгодоприобретателем) обязанностей, предусмотренных правилами и договором страхования, расторжения договора страхования и возмещения ущерба, причиненного расторжением;

– потребовать изменения условий договора страхования, уплаты дополнительной страховой премии при увеличении степени риска;

– потребовать признания договора страхования недействительным в случае сообщения страхователем (выгодоприобретателем) заведомо ложных сведений при заключении договора страхования;

– отказать в выплате страхового возмещения при условии неисполнения страхователем (выгодоприобретателем) обязательств, предусмотренных правилами и договором страхования;

– потребовать от страхователя в случае обнаружения похищенного транспортного средства, за которое было уплачено страховое возмещение, возврата полученной суммы страхового возмещения или передачи прав собственности на данное транспортное средство с свою пользу (или в пользу назначенного страховой организацией лица).

Обязанности страхователя:

– сообщить представителю страховой организации при заключении договора страхования обо всех известных ему обстоятельствах, которые могут повлиять на определение степени риска, а также обо всех заключенных и заключаемых договорах в отношении данного транспортного средства и гражданской ответственности;

– предоставить страховщику возможность провести осмотр транспортного средства, подлежащего страхованию, и ознакомиться с условиями его эксплуатации;

– своевременно внести страховую премию;

– ознакомить выгодоприобретателя с его обязанностями по договору страхования;

– уплачивать страховые взносы в установленные договором страхования сроки;

– на протяжении всего периода действия договора своевременно извещать страховщика о значительных изменениях в обстоятельствах, сообщенных страховщику при заключении договора страхования (если эти изменения могут оказать влияние на увеличение степени риска);

– при наступлении страхового случая принять все необходимые меры по уменьшению размера убытка. Принимая такие меры, страхователь должен следовать указаниям страховщика (если они были ему сообщены);

– обеспечить страховой организации право регрессивного требования к лицам, виновным в причинении ущерба, передав все необходимые документы и доказательства, сообщив всю необходимую информацию.

Основными мерами по предупреждению хищения личного имущества из автомобиля и самого автомобиля являются противоугонные устройства, приспособления, препятствующие проникновению в автомашину и ее угону. К серии приспособлений, препятствующих запуску двигателя, относятся потайные реле в системе зажигания, одни из которых отсоединяют аккумулятор или генератор, другие разъединяют электрическую сеть системы зажигания в местах, известных лишь владельцу автомобиля, третьи – при попытке постороннего лица завести мотор разъединяют электрическую сеть системы зажигания, включая звуковую сигнальную систему и освещение в салоне, а так же сигналы поворотников и фар.

Следует отметить, что данные обязательства в равной мере распространяются и на выгодоприобретателя. Таким образом, невыполнение выгодоприобретателем данных обязательств влечет за собой те же последствия, что и невыполнение их страхователем.

Права страхователя:

– заменить выгодоприобретателя, назначенного по договору страхования другим лицом, уведомив об этом страховщика в письменной форме. Следует учитывать, что выгодоприобретатель не может быть заменен другим лицом после того, как он выполнил какое-либо из обязательств по договору страхования или предъявил страховщику требование о выплате страхового возмещения;

– увеличить страховую сумму с последующим перерасчетом страховой премии в период действия договора страхования;

– при наступлении страхового случая получить страховое возмещение в порядке и сроках, установленных правилами и договором страхования;

– досрочно прекратить действие договора страхования на условиях, предусмотренных правилами страхования.

В том случае, если договор страхования будет утерян страхователем в период действия договора, страховщик должен выдать страхователю на основании письменного заявления дубликат договора страхования (полиса). При этом утраченный договор подлежит аннулированию.

В случае утраты дубликата договора страхования в период действия договора для получения второго и последующих дубликатов полиса страхователь обязан уплатить страховщику денежную сумму в размере стоимости изготовления и оформления полиса.

Страховой случай

Страховой случай – это риск, от которого было застраховано транспортное средство, дополнительное оборудование, жизнь и здоровье водителя и пассажиров, автогражданская ответственность. Таким образом, при страховании транспортного средства и дополнительного оборудования страховым случаем является угон/хищение (при условии, что транспортное средство было застраховано по полному каско), дорожно-транспортное происшествие, стихийное бедствие (пожар, наводнение), противоправные действия третьих лиц и иные обстоятельства, указанные в договоре страхования.

При страховании гражданской ответственности страховым случаем признается причинение вреда здоровью и имуществу третьих лиц, произошедшее в результате эксплуатации транспортного средства и по вине страхователя. При страховании жизни и здоровья водителя и пассажиров страховым случаем является смерть застрахованных лиц, получение инвалидности, временная утрата ими трудоспособности, произошедшие вследствие несчастного случая в результате ДТП, пожара и т. д. Иными словами, от тех рисков, от которых было застраховано транспортное средство по частичному каско.

Таким образом, если застрахованному транспортному средству был нанесен ущерб, например, в результате террористического акта, это не будет признано страховым случаем, поскольку транспортное средство не было застраховано от данного риска. Если застрахована лишь гражданская ответственность страхователя, а в результате дорожно-транспортного происшествия пострадает транспортное средство страхователя и третьего лица по вине третьего лица, такое событие не будет признано страховым случаем и ни один из участников ДТП не получит страхового возмещения.

Если же в дорожно-транспортном происшествии виноват страхователь, страховое возмещение получит только владелец другого транспортного средства. Поэтому представители страховых организаций рекомендуют страховать не только гражданскую ответственность, но и само автотранспортное средство. Если во время поездки с водителем или пассажиром произойдет, например, сердечный приступ, это не будет признано страховым случаем.

Таким образом, при заключении договора страхования особое внимание следует обращать на то, что будет признано страховым случаем, иными словами, на перечень страховых рисков, от которых вы страхуете свое транспортное средство.

Нельзя забывать и о том, что в результате определенных действий страховой случай может быть не признан страховым.

Страховыми не признаются случаи возникновения ущерба, произошедшие в результате:

– умышленных действий страхователя или иного лица, эксплуатировавшего транспортное средство на законных основаниях, направленных на наступление страхового случая;

– эксплуатации транспортного средства лицом, не имеющим права использования данного транспортного средства или права управления транспортным средством данной категории;

– эксплуатации транспортного средства лицом, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения либо под воздействием медицинских препаратов, применение которых запрещено при управлении транспортным средством;

– управления транспортным средством лицом, не указанным в договоре страхования, заявлении на страхование;

– использования транспортного средства в учебных или спортивных целях без письменного согласования со страховщиком;

– совершения страхователем (выгодоприобретателем) преступления или покушения на совершение преступления;

– повреждения или уничтожения транспортного средства при загрузке, разгрузке или движении, вследствие нарушения установленных норм перевозки грузов;

– погрузки, выгрузки, транспортировки транспортного средства любым видом транспорта. Исключение составляют случаи буксировки транспортного средства с соблюдением всех норм и правил безопасности дорожного движения;

– поломки, выхода из строя отдельных узлов и деталей транспортного средства в связи с его эксплуатацией, если это не привело к дорожно-транспортному происшествию;

– эксплуатации транспортного средства в технически неисправном состоянии, при котором эксплуатация запрещена Правилами дорожного движения;

– эксплуатации транспортного средства, не прошедшего очередной технический осмотр;

– психических нарушений, тяжелых нервных расстройств, эпилептического припадка, сердечного приступа у лица, управляющего транспортным средством и страдающего указанными заболеваниями или имеющего предрасположенность к ним.

Не признается страховым случаем причинение ущерба имуществу (в данном случае багажу), находящемуся в автотранспортном средстве, или перевозимому грузу, являющемуся собственностью страхователя, пассажиров и третьим лицам, а также повреждение или уничтожение шин, колесных дисков (если это не сопровождалось другими повреждениями транспортного средства), хищение, повреждение, уничтожение или потеря колпаков, хищение инструментов и приспособлений (в том числе запасного колеса), входящих в заводскую комплектацию транспортного средства.

Не признается страховым случаем хищение транспортного средства вместе с оставленными в нем регистрационными документами (паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации).

При наступлении страхового случая страховщик обязан осуществить выплаты страхового возмещения на основании страхового акта согласно правилам страхования и условиям договора страхования.

Страховое возмещение по застрахованному транспортному средству и дополнительному оборудованию выплачивается в случае:

– хищения или уничтожения застрахованного транспортного средства (дополнительного оборудования) или в случае утери транспортным средством товарного вида – в размере страховой суммы, установленной договором страхования, за вычетом амортизационного износа за период действия договора страхования (если не было выбрано условие страхования «Без учета износа»). Нормы амортизационного износа транспортных средств устанавливаются страховой организацией.

Следует отметить, что в правилах автострахования ряда страховых организаций оговорено право страховщика на предоставление в качестве страхового возмещения страхователю в собственность транспортного средства, аналогичного по году выпуска, пробегу, техническому состоянию и комплектации;

– причинения ущерба застрахованному транспортному средству – в размере стоимости восстановительного ремонта транспортного средств и/или дополнительного оборудования, если иное не предусмотрено договором страхования. Стоимость восстановительного ремонта складывается из расходов на приобретение материалов и запасных частей и оплаты работ по его осуществлению. Страховщик не оплачивает работы, связанные с усовершенствованием, реконструкцией или переоборудованием транспортного средства, а также надбавки за срочный ремонт.

Страховщик обязан осуществить возмещение убытков, если такие расходы были целесообразны и необходимы или производились по его распоряжению. В последнем случае расходы возмещаются независимо от того, что в совокупности с возмещением других убытков они могут превысить страховую сумму.

Если транспортное средство или дополнительное оборудование застраховано на полную стоимость (иными словами, страховая сумма установлена ниже страховой стоимости застрахованного транспортного средства на момент страхового случая), сумма страхового возмещения сокращается пропорционально соотношению страховой суммы и страховой стоимости застрахованного транспортного средства (или дополнительного оборудования), если при заключении договора не предусмотрено иного.

В случае хищения застрахованного транспортного средства страхователь должен предпринять следующие действия:

– своевременно сообщить об этом в соответствующие органы, добиться документального оформления страхового события;

– заявить в течение определенного правилами страхования срока с момента обнаружения факта хищения транспортного средства о произошедшем страховщику в письменной форме с указанием всех сопутствующих обстоятельств;

– представить страховщику заверенные следственными органами копии постановлений о возбуждении и о приостановлении уголовного дела по данному страховому случаю;

– предоставить страховщику полный комплект регистрационных документов и ключей на транспортное средство.

Если похищено транспортное средство, застрахованное по полному каско, страховая организация обязана полностью выплатить страхователю страховую сумму с учетом амортизационного износа (если договором страхования не было предусмотрено условие «Без учета износа»), если не были выявлены обстоятельства, позволяющие отказать в выплате, о которых было рассказано выше.

Выплата страхового возмещения в случае хищения транспортного средства происходит лишь по окончании срока предварительного расследования органами МВД (иными словами, не ранее, чем через 2 месяца после хищения транспортного средства и возбуждения уголовного дела).

В том случае, если страхователю известно местонахождение похищенного транспортного средства (или если похищенное транспортное средство обнаружено и возвращено страхователю), он обязан сразу известить об этом страховщика. Если страховое возмещение уже выплачено, страхователь обязан вернуть всю сумму страхового возмещения, выплаченного за транспортное средство по факту хищения. Вместо этого страхователь может предпринять необходимые действия для передачи права собственности на данное транспортное средство в пользу страховщика или назначенного им лица, то есть возвратить страховое возмещение или отдать автомобиль страховщику, решает сам страхователь.

В случае причинения ущерба застрахованному транспортному средству или дополнительному оборудованию в результате дорожно-транспортного происшествия, пожара, взрыва, стихийного бедствия, противоправных действий третьих лиц, падения летательных аппаратов или их обломков, других предметов, хищения или повреждения застрахованного дополнительного оборудования страхователь должен предпринять следующие действия:

– своевременно сообщить об этом в соответствующие компетентные органы, обеспечив при этом строгое соблюдение правил дорожного движения, принять меры к документальному оформлению причин и обстоятельств причинения ущерба соответствующими органами;

– своевременно сообщить о страховом случае страховщику и сохранить поврежденное транспортное средство (если это не угрожает безопасности или уменьшению размера ущерба) в том виде, в котором оно оказалось в результате наступления страхового случая, до прибытия представителя страховой организации на место страхового случая;

– заявить о произошедшем страховщику в течение срока, определенного правилами и договором страхования (как правило, 1-15 дней), с момента обнаружения ущерба, причиненного транспортному средству, в письменной форме с указанием всех сопутствующих событию обстоятельств;

– предоставить страховщику оригиналы документов из соответствующих компетентных органов (ГИБДД, ОВД, ОГПН и др.), подтверждающих факт наступления страхового случая. В представленных документах должны содержаться сведения о месте, времени и обстоятельствах страхового случая, лице, управлявшем застрахованным транспортным средством (если на момент происшествиятранспортное средство находилось в движении), результатах его освидетельствования на алкоголь, лицах, виновных в причинении ущерба (если они были установлены), их адреса и телефоны, а также список повреждений, причиненных транспортному средству;

– без согласия страховщика не давать обязательств и не делать предложений о добровольном возмещении ущерба третьим лицам, не признавать своей ответственности полностью или частично;

– предоставить страховщику поврежденное транспортное средство для осмотра, согласовать со страховщиком свои дальнейшие действия (в том числе и место проведения восстановительного ремонта);

– предъявить страховщику, в случае если оценка убытков осуществлялась страхователем, следует оригиналы документов, подтверждающих размер ущерба, причиненного транспортному средству, а также расходов, направленных на уменьшение убытка (если таковые были понесены);

– в случае уничтожения застрахованного транспортного средства снять его с учета в органах ГИБДД, передать страховщику регистрационные документы на транспортное средство и полный комплект ключей, по первому требованию осуществить передачу прав собственности на данное транспортное средство или его остатки в пользу страховщика или назначенного им лица. Затраты по снятию транспортного средства с учета в ГИБДД несет страхователь.

ДРУГИЕ АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

Мало приобрести автомобиль. Чтобы он прослужил вам как можно дольше, его необходимо поддерживать в исправном состоянии. Это зависит от многих факторов.

Как вести себя в критической ситуации, организовать экономный расход топлива, поступить в случае ДТП? Ответы на эти и другие актуальные вопросы вы получите в этом разделе.

Выбираем цвет автомобиля

Дорожное движение – это динамический процесс с ежесекундным изменением цветовых картин. Таким образом, на протяжении даже небольшого отрезка пути водитель отмечает огромное количество различных картинок-ситуаций. Не удивительно, что цветовая гамма в значительной степени влияет на безопасность движения.

Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий (ДТП), на долю столкновений автомобилей темных цветов приходится 61,3 % аварий, темных со светлыми -32,6 %, а светлых со светлыми – 6,1 %. Аварийный анализ в Швеции показал, что черные автомобили попадали в ДТП в 22,4 % случаев, темно-синие, синие и темно-серые в – 61,2 %. Американскими исследователями было установлено, что автомобили темных цветов стали участниками 57 % дорожно-транспортных происшествий, а автомобили светлых и ярких цветов – 43 %. А полицейские-регулировщики из Бельгии небезосновательно утверждают, что посредством цвета можно значительно повысить безопасность движения.

Психологи утверждают, что цвет автомобиля оказывает влияние на оценку его скорости и расстояния до него. Так, нам кажется, что красный автомобиль двигается на более высокой скорости и находится на более близком расстоянии, чем есть на самом деле, а автомобили светлых тонов, напротив, производят эффект отдаленности.

Следует учитывать, что дети и люди среднего возраста стараются держаться на относительно большом расстоянии от светло-красных и ярко-желтых автомобилей, в то время как люди преклонного возраста могут переходить дорогу на самом близком расстоянии от машин таких цветов. По мнению психологов, это связано с тем, что для них красный и желтый цвета ассоциируются с сигналами светофора. Кроме того, пожилые люди различают эти цвета более рельефно и контрастно, что дает им определенную уверенность.

Наиболее распространенной иллюзией, вызываемой цветом, является искажение восприятия размеров объекта. Например, автомобили темных цветов кажутся значительно меньшими, чем светлые. Кроме того, возможно искаженное восприятие формы объекта. В отдельных случаях из-за цвета автомобиля его можно просто не заметить.

Существует мнение, что проблема, связанная с цветом кузова, будет решена, если все автомобили будут иметь светлую и яркую окраску, обеспечивающую хорошую видимость в любых дорожных и погодных условиях. Однако оно верно лишь отчасти. По мнению опытных водителей, если на дороге одновременно появляется несколько ярких автомобилей, редко удается избежать аварии или критической ситуации.

Если водитель нервничает, успокоиться помогут темные и спокойные тона. Поэтому, если по темпераменту вы холерик, от приобретения яркого автомобиля лучше воздержаться.

Большинство начинающих автомобилистов чувствует себя за рулем неуверенно. Это неудивительно, особенно в условиях российского бездорожья и пробок. Если вы нервничаете, направьте взгляд на элементы серого, и вы почувствуете себя спокойнее. По дороге на работу, когда вы ощущаете сонливость, помните, что красный цвет способствует повышению активности. Особенно сильно мешает вождению пестрый поток автомобилей. В этом случае рекомендуется остановить внимание на одном цвете и внимательно следить за дорожной ситуацией.

Таким образом, цвет является важнейшим элементом дорожного движения для каждого водителя, сотрудника ГИБДД и пешехода. Цвет не только говорит о стиле водителя, но также показывает подсознательное восприятие мира.

Учеными были выявлены различные психологические особенности воздействия цвета и цветовой гаммы.

Белый. Идеальный цвет при тщательном уходе. Оптимален в солнечную погоду. В потоке машин белый цвет является наиболее безопасным, однако, если поток состоит преимущественно из белых автомобилей, все сливается, в результате чего снижается внимательность водителя. В зимнее время года, особенно в снежную погоду, белый является наиболее опасным цветом на дороге.

С точки зрения психологии белый цвет нейтрален. Он может притягивать и успокаивать. Белому цвету автомобиля отдают предпочтение как мужчины, так и женщины. Если вы за рулем белого автомобиля, будьте особенно внимательны к черным. Если же ваш автомобиль коричневого или вишневого цвета, будьте осторожнее с белыми машинами. В Европе белый цвет ассоциируется с молодостью и чистотой, а в Японии считается цветом траура и скорби.

Черный. По мнению психологов, черный цвет одежды и автомобиля свидетельствует о замкнутости и склонности к депрессивному состоянию. Однако владельцы черных автомобилей, как правило, спокойны и уравновешенны.

Серый. Это цвет недоверчивых и рассудительных людей. Кроме того, серый – нейтральный цвет, поэтому ему чаще всего отдают предпочтение люди, которые не хотят громко заявлять о себе.

Серые автомобили трудно различимы в ночное время, особенно если машина стоит без сигнальных огней. В дневное время серый цвет создает иллюзию отдаленности объекта.

Красный. Общеизвестно, что красный является цветом страсти и эмоций. Автомобилям красного цвета и его оттенков отдают предпочтение волевые, властные, общительные и уверенные в себе люди. Считается, что те, кто не переносит красный, страдают комплексом неполноценности, что особенно опасно на дороге.

В целом красный цвет активизирует деятельность мозга, а различные его оттенки нередко вызывают раздражение и эмоциональное напряжение. В отдельных случаях красный цвет ассоциируется с опасностью. Красный цвет автомобилей предпочитают в Норвегии, Мексике, Ираке и России. В Китае красный считается символом праздника и удачи, а в Индии ассоциируется с жизненными силами и энтузиазмом.

Одна из иллюзий связана с красным цветом обгоняющего вас автомобиля. Например, если ярко-красная машина идет по своей полосе справа от вашей, создается эффект обгона. Иными словами, вам кажется, что владелец красного автомобиля старается «подрезать» вас. Причем чем выше скорость красного автомобиля, тем более усиливается описанный эффект.

Желтый. Символ спокойствия, непринужденности, легкости, оптимизма и смелости. Любители желтых автомобилей хорошо ориентируются в любых дорожных ситуациях. Те, кого раздражает желтый цвет, замкнуты, сосредоточены в себе, часто невнимательны.

Как и красный, желтый цвет активизирует деятельность мозга и притягивает внимание. Визуальный эффект – сокращение расстояния. Желтый цвет автомобилей наиболее популярен в Китае, поскольку считается символом империи золотого века. В Европе желтый – цвет отчаяния, а в Сирии – символ смерти.

Оранжевый. Цвет мечтателей. Его предпочитают люди, обладающие интуицией, активные и деятельные. Владельцы автомобилей оранжевого цвета стремятся везде успеть, поэтому часто превышают скорость. Оранжевый цвет наиболее популярен в Голландии.

Зеленый. Большинство оттенков зеленого успокаивает, поскольку ассоциируется с природой. Этот цвет предпочитают в Австралии, Ирландии, Мексике и России. В Индии зеленый является символом мира и надежды, а в Китае зеленый традиционно ассоциируется с юностью и роскошью.

Автовладельцы, предпочитающие зеленый цвет, стремятся выделиться и могут быть непредсказуемыми в кризисных ситуациях.

Синий. Традиционно считается цветом духовности и умиротворенности. Владельцы синих автомобилей подвержены меланхолии и часто утомляются. Такие люди предпочитают спокойное движение. Те, кто не любит синий цвет, отличаются неуравновешенностью и вспыльчивостью, хотя часто стараются доказать обратное.

Голубой. На Российских дорогах автомобили голубого цвета встречаются крайне редко. И это неудивительно, поскольку этот цвет сильно отвлекает внимание водителя. Особенно опасна ситуация, когда голубой автомобиль едет прямо перед вами. В Индии голубой цвет является символом правдивости.

Коричневый. Цвет, характеризующий уверенного опытного водителя. Люди, отдающие предпочтение коричневому и его оттенкам, уважают традиции. Как правило, они спокойны на дорогах и умеют выйти из любой кризисной ситуации.

Салатный. Один из самых опасных цветов на дороге. Характеризует экстравагантных самоуверенных людей, стремящихся хоть чем-то отличаться от других. Такие водители часто навязывают свою волю и правила другим участникам движения, а сами в последний момент резко меняют стиль управления, сменяя один маневр другим.

Розовый. Автомобили розового цвета, как правило, предпочитают женщины. Розовый цвет говорит о мечтательности, романтичности. Нередко он характеризует инфантильных людей. В большинстве случаев водители за рулем розовых автомобилей невнимательны и рассеянны. У прагматиков розовый цвет на дороге вызывает раздражение.

Фиолетовый. Цвет духовности и деликатности. Водители фиолетовых автомобилей уравновешенны, не склонны к маневрам и спокойно уступают дорогу другим участникам движения. Они редко превышают скорость. Фиолетовые автомобили заметны как в дневное, так и в ночное время, однако создают эффект отдаленности.

Серебристый. Цвет загадки. Водители серебристых автомобилей сдержанны как в жизни, так и на дороге. Однако им не чужда экспрессия. Серебристый цвет создает иллюзию отдаленности и особенно опасен при снежной погоде.

Поведение в критической ситуации на дороге

В этом небольшом разделе мы рассмотрим наиболее распространенные критические ситуации на дороге и расскажем о том, как необходимо себя вести в случае их возникновения.

Правильное управление рулем в большинстве случаев полезнее торможения. Первое, что делает большинство водителей при возникновении опасности ДТП, – нажимает педали тормоза. Однако довольно часто, чтобы избежать аварии, достаточно съехать с дороги, притереться к бордюру, упереться в сугроб, кусты или другое небольшое препятствие.

При проколе шины не следует резко тормозить. Дело в том, что это может привести к заносу или опрокидыванию. Постарайтесь не терять управления рулем и прижмитесь к правой обочине. При этом нельзя съезжать правыми колесами на обочину на большой скорости. Постепенно замедлите движение, плавно перейдите на понижение передачи и лишь после того, как скорость снизится, легко нажмите на тормоз.

Следует учитывать, что наиболее опасным является прокол передних шин. Не стоит менять колесо на проезжей части. Для того чтобы вас видели проезжающие водители, выставьте аварийный знак или откройте багажник.

Наиболее опасным является лобовое столкновение. Постарайтесь приложить максимум усилий, чтобы избежать его. Если же столкновение неминуемо, сделайте так, чтобы оно было как можно менее опасным.

В случае угрозы удара спереди водитель и пассажир, сидящий на переднем виденье, должны действовать следующим образом: попутчик должен упасть на колени водителя, стараясь не удариться о руль, а водитель лечь таким образом, чтобы закрыть собой попутчика. Оба должны крепко держаться за сиденья друг друга, создавая своего рода единый блок. Это оптимальный вариант при ударе, однако на практике не всегда удается быстро среагировать таким образом. Главное – ни в коем случае не вытягивать руки к стеклу. Руками следует защищать голову, а предплечьем опереться на руль или приборный щиток. Если водитель находится в машине один, ему нужно уткнуться в соседнее сиденье и укрыть голову.

Пассажиры, сидящие на заднем сиденье, в критической ситуации могут поступить двумя способами. Наиболее простой – наклониться вперед, закрыв лицо руками, спрятаться за спинкой переднего сиденья и поджать ноги назад. Второй способ более надежен. Для этого необходимо лечь на заднее сиденье, поджать ноги и закрыть голову. Если на заднем сиденье сидят два пассажира, им следует образовать единый блок (см. выше).

Если автомобиль переворачивается, единственный надежный способ защиты – ремни безопасности. В случае с пристегнутыми ремнями все значительно проще, поскольку они удерживают пассажиров на сиденьях. Если же ремни не пристегнуты, нужно упасть на соседнее сиденье, спрятать голову и максимально крепко держаться за что-нибудь до полной остановки автомобиля. Если на переднем сиденье сидит пассажир, пригните его голову к себе на колени, накройте его собой и оба крепко держитесь за сиденье. Переворачивающийся автомобиль – жуткое зрелище, однако это не самая страшная из аварий. Если все сделать правильно, из нее можно выйти с минимальным ущербом для здоровья.

Как только автомобиль остановился, необходимо выключить зажигание. Это обязательно, поскольку при любой аварии возрастает опасность пожара.

Правило, что для вас предназначена правая сторона дороги, не всегда действует в аварийной ситуации. Предположим, вы видите, что встречная машина на повороте выходит на вашу сторону дороги. В этом случае не стоит раздумывать, пьян ли водитель или попросту не знает правил дорожного движения. Как можно быстрее сверните в любое свободное место (на обочину, на левую сторону дороги и т. д.). Таким образом вам, возможно, удастся предотвратить лобовое столкновение.

Как правило, большинство сложностей у новичков возникает при проезде сложных перекрестков и при парковке. Поэтому на начальном этапе лучше совершать поездки с опытным в делах вождения родственником или другом.

Не следует поддаваться эмоциям. Помните, что криком и растерянностью вам не удастся спасти ситуацию, поэтому необходимо выучить и зафиксировать в памяти наибольшее количество способов поведения в момент критической ситуации на дороге. Правильные действия должны быть условным рефлексом. В этом случае вы просто будете их знать и, соответственно, примените в нужный момент. Быстрая реакция крайне редко дается от природы, поэтому ее необходимо вырабатывать путем тренировок. Если вы автомобилист, это жизненно важное качество.