Текст книги "Мои воспоминания. Наша сила в правде и с нами Бог"

Мои воспоминания. Наша сила в правде и с нами Бог
Иван Дмитриевич Дульцев

© Иван Дмитриевич Дульцев, 2023

ISBN 978-5-0060-4351-0

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Дульцев И. Д. / Мои воспоминания

ПРЕДИСЛОВИЕ

Объединить всех людей в стране и в мире должно Православие. Спортсмен. Инженер. Парторг. Начальник. Бизнесмен. Человек

Эти слова могли бы стать названиями интересных книг о жизни одного человека, имя которого Иван Дмитриевич Дульцев. Но вся его жизнь не может уместиться даже в десяток книг, лишь потому, что вся его сознательная жизнь и трудовая деятельность связана с Волжским автомобильным заводом и городом Тольятти. А это очень много значит в масштабах даже такой огромной страны, как Россия. Ну а пока Ивану Дмитриевичу всего-навсего 80! К его восьмидесятилетию вышла его вторая книга из серии Мои воспоминания: «Будем верить». Книги небольшие, но ёмкие по охвату времени. После выхода этих книг у автора появилось желание продолжить писать свои воспоминания и перед началом третьей книги из той же серии «Наша сила в правде и с нами Бог», вернемся в историю, как это всё начиналось…

Волжский автомобильный строила вся страна. Со всех уголков бывшего Советского Союза приезжали люди на стройку века. Много тогда звучало партийных лозунгов, но один из них в то время, видимо, привлёк и автора этих книг: «Отцы Магнитку строили, а мы автозавод». В 28 лет он принял решение и тоже приехал в Тольятти. Приехал не один, а вместе с женой. Молодые, энергичные, любящие жизнь и спорт. Тогда, в далёком 1969-м году, строительство завода и города уже шло полном ходом. Молодой человек, прошедший армию, спортсмен, член партии, имевший высшее техническое образование, вписался в вазовские будни. Такие люди были нужны заводу в тот период. Им принадлежало будущее завода и страны. Целеустремлённость молодого человека, полученная им в детстве и юности и подкреплённая спортивными достижениями в армии и знаниями в институте, сыграли свою роль в его судьбе. А членство в партии усилило его положение в карьерном росте.

На страницах его первой и второй книги часто повторяются его слова, что армия, спорт и партия сыграли огромную роль в его жизни. И это действительно так. Достаточно прочесть его биографию в начале книги. Его воспоминания о трудном детстве, о маме, о семье, в которой он родился и вырос, где было заложено его воспитание, сформировался характер – говорят о многом. С какой любовью на страницах книг он обращается к своей внучке Машеньке, рассказывая ей о своей жизни. Кстати, именно внучка одна из первых прочла его воспоминания в рукописи и попросила дедушку написать первую книгу.

Действительно, книги читаются с большим интересом. Работая на заводе и занимаясь партийной работой, он прошёл школу общения с людьми, что всегда ценилось в социалистическом обществе. Его заметили в партийных структурах города, и в дальнейшем работа на заводе чередовалась с работой в райкоме партии Автозаводского района.

Занимаясь подготовкой партийных и руководящих кадров в районе и на заводе, он проявил себя хорошим организатором и руководителем, что позволило ему стать заместителем секретаря парткома автогиганта, а затем руководителем одного из серьёзных управлений ВАЗа. Это говорит уже о многом. Одна из глав его первой книги носит название: «Главный капитал – человек!». Эту мысль он пронёс через многие годы жизни в стране и за рубежом, и недаром, после ухода на заслуженный отдых, он ушёл в сферу страхования жизни людей и продолжает заниматься этим и сейчас. Сегодня в нашем городе многие могут сказать ему – спасибо. Во время многократных поездок по стране и за границей, он с гордостью носил имя – вазовец, которое не раз служило ему пропуском и помогало в решении деловых и производственных вопросов. Во время всех своих встреч и переговоров он всегда проявлял себя патриотом завода и страны. А география его командировок настолько обширна, что для описания воспоминаний о них потребуется не одна книга. Очень интересны воспоминания о его первой командировке в Турин, его впечатления о заводах Фиата, об Италии, и её культуре. А одно из ярчайших впечатлений о ВАЗе, это сборка первого автомобиля на главном конвейере, где он принимал участие как инженер-технолог СКП. Кстати, в год выхода первой книги исполнилось 50 лет с того памятного дня. В честь этого события и принято решение издать первую книгу, конечно же, с продолжением воспоминаний. А в год выхода второй книги «Мои воспоминания. Будем верить», Волжскому автомобильному заводу исполнилось 55 лет!

Во второй книге, а ее выход совпал с 55-тилетием со дня образования ВАЗа, Иван Дмитриевич всё чаще обращается к Православной вере. Он коммунист и один из вазовских руководителей в прошлом, понял, объединить всех людей в стране и в мире должно Православие. Эта тема хорошо раскрыта в главе второй книги «Православие должно объединить нас». Кстати, Иван Дмитриевич является Председателем Попечительского Совета храма

«Воскресение Словущего» в селе Ягодное и в связи с 10-тилетием со дня освящения храма епископ Тольяттинский и Жигулевский Нестор вручил ему Орден преподобного Серафима Саровского. Этот момент и отражен на обложке этой книги.

Выход третьей книги был приурочен к 45-тилетию запуска в производство легендарного автомобиля

«НИВА ВАЗ-2121», в производстве которого Иван Дмитриевич принимал участие, за что вместе с группой работников Волжского автомобильного завода он был награжден орденом «Знак почета».

Естественно, в нескольких строках подробно не расскажешь, о чём его книги. Их надо прочитать. Думаю, что эти книги будут интересны не только тем, кто тоже считает себя вазовцем, но будут полезны и молодому поколению, которое может поучиться жизни у автора. Его обоснованное желание идти служить в армию, заниматься спортом и общественной работой подтверждают, чего можно добиться в жизни.

И в заключение, необходимо сказать, что у него тоже были кумиры и люди, на которых он равнялся в жизни. Это общественные и партийные деятели того времени, о чём в книгах ярко отражено в главах и разделах фотохроники. Конечно же, вазовцы и, в первую очередь, Виктор Николаевич Поляков, с которым он встречался неоднократно. В книгах Дульцева уделено много внимания ветеранам ВАЗа и отражен их вклад в строительство и работу завода.

В. Арцыков – ветеран АВТОВАЗа с 1970 г.

Краткая биография Дульцева И. Д.

Родился 29 декабря 1941 года

ОБРАЗОВАНИЕ:

Челябинский политехнический институт, Высшая партийная школа

при ЦК КПСС. КАРЬЕРА:

1960—1963 гг. – служба в рядах Советской Армии;

1969—1973 гг. – инженер – технолог СКП ВАЗа;

1971 г. – стажировка на заводе FIAT ^ (Италия, Турин);

1973—1975 гг. – инструктор Автозаводского райкома КПСС;

1975—1977 гг. – начальник бюро подготовки ^производства СКП

ВАЗа;

1977—1979 гг. – заведующий орготделом Автозаводского райкома

КПСС;

1979—2004 гг. – зам. начальника цеха доварки и рихтовки СКП

ВАЗа, зам. секретаря парткома ВАЗа, начальник Управления

оборудования ВАЗа;

2005—2009 гг. – зам. исполнительного директора ЗАО

«Металлокомплект»;

2008—2009 гг. – зам. директора по развитию ООО «Союз»;

с 2009 г. по настоящее время ^– на заслуженном отдыхе.

НАГРАДЫ И ЗВАНИЯ:

Медаль «За трудовую доблесть»;

Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени»;

Орден «Знак почёта»;

Орден Русской Православной Церкви преподобного «Серафима

Саровского»;

Медаль «Ветеран труда»;

Медаль «День крещения Руси. Одна вера, один народ»;

Памятный знак «Соратник Виктора Николаевича Полякова»;

Грамота за усердные труды во славу Русской Православной

Церкви;

Ветеран Волжского автомобильного завода; Заслуженный

машиностроитель РФ.

НАША СИЛА В ПРАВДЕ И С НАМИ БОГ

Сегодня я призываю своих читателей ознакомиться с обращением Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и помолиться, чтобы быстрее наступил мир!

Молитва о восстановлении мира:

Владыко Многомилостиве Господи, Иисусе Христе, Боже наш, молитвами Всепречистыя Владычицы нашея Богородицы и Приснодевы Марии, святых равноапостольных великого князя Владимира и вели– кия княгини Ольги, святых Новомучеников и исповедников Церкви нашея, преподобных и богоносных отец наших Антония и Феодосия, Киево-Печерских чудотворцев, Сергия, игумена Радонежского, Иова Почаевского и Серафима Саровского и всех святых Твоих, благоприятну сотвори молитву нашу о Церкви и о всех людях твоих.

От единыя купели Крещения еже при святем князе Владимире, мы, чада Твои, благодать восприяхом, – дух братолюбия и мира в сердцах наших навеки утверди!

Иноплеменным же языком, брани хотящим и на Святую Русь ополчающимися – запрети и замыслы их ниспровергни.

Благодатию Твоею власть предержащих ко всякому благу настави, воинов – в заповедях Твоих утверди, лишенныя крова – в домы введи, голодныя – напитай, недугующая и страждующая – укрепи и исцели, в смятении и печали сущим – надежду благую и утешение подаждь, на брани убиенным – прощение грехов и блаженное упокоение сотвори.

Исполни нас яже в Тя веры, надежды и любве, яко да во всех странах наших единем сердцем исповемыся Тебе, Господу и Спасителю нашему Иисусу Христу, со Безначальным Твоим Отцем, Пресвятым Благим и Животворящим Твоим Духом во веки Аминь.

О начале развития футбола в Тольятти

В своё время ОК КПСС Самарской области принял постановление о развитии хоккея и футбола. Первым секретарём ОК КПСС был тогда Орлов В. П. Было принято решение развивать в Тольятти хоккей и футбол под шефством Волжского автозавода.

Первым тренером хоккейной команды был Гущин Валерий Иванович. Директором дворца спорта был Катков Сергей Леонидович. Партком ВАЗа шефствовать над командой назначил Сахарова Константина Григорьевича, заместителя генерального директора

Волжского автозавода. Таким образом, в Тольятти мы заимели команду «Торпедо» во второй лиге.

Меня от парткома ВАЗа назначили быть ответственным за футбол. Я отвечал за комплектование команды и обеспечение ее продвижения к успехам. Главным тренером назначили Волкова Николая Гавриловича, администратором Барсукова Николая, начальником Сучкова Виктора. Нужно вспомнить первых футболистов команды: Сидоров Валерий, Бабанов Александр, Евсюков Владимир, Циценко Василий, Галиулов Алик, Халиулов Вячеслав, Миначёв Николай, Луконин Олег, Чеснакас Сергей, Небыков Николай. Врачом команды был Капелюшников Владимир.

Хочется, да я и обязан рассказать несколько интересных событий и эпизодов, участниками которых был я, и футболисты. Команда начала играть во 2-й лиге, и сначала болельщиков было мало, но мы добились разрешения на торговлю прохладительными напитками и пивом и тогда болельщиков прибавилось. С командой мы побывали в Болгарии, Албании, Венгрии, Германии.

Отдельно хочу рассказать, как в составе делегации от комсомолии СССР мы проплыли на корабле

«Украина» по маршруту: Одесса, Турция, Греция, Испания, Мальта, Франция. Я был назначен в состав этой делегации от ЦК КПСС замполитом. Народу было около 600 человек. Это были делегации комсомольских руководителей всех союзных Республик. От Самары был ансамбль «Жигули» и очень много коробок конфет Куйбышевской шоколадной фабрики.

Само собой, от каждой делегации были напитки и продукты питания. В мой люксовый номер загрузили: армянский и грузинский коньяк, шампанское многих сортов и другое. Ведь мне предстояло принимать в номере делегации коммунистических партий всех тех стран, где мы будем останавливаться. И вот наш корабль «Украина» отчалил из порта Одесса. Первым портом на нашем пути был Стамбул. Как только наш корабль причалил, на встречу прибыла делегация во главе с генеральным секретарём ЦК компартии Турции. На борт закатывали бочки с вином и заносили напитки и закуски. Хозяева привезли свою дискотеку. После торжественных тостов началось на палубе что – то неописуемое. Расставаясь, мы заверяли друг друга в любви и дружбе навек. На второй день мы, разбившись на группы, поехали на рынок. Я со своими земляками посетил тот огромный и знаменитый рынок. Моя задача была купить жене дублёнку. Продавец запросил 1200 дол. США. Мы, конечно, угостили хозяина русской водкой и чёрной икрой. В конце общения цена опустилась до 1000, такой суммы у меня не было и мы ушли. Позже, когда мы выставили наши сувениры, то жена хозяина, помня, чем закончилась вчерашняя торговля, решительно отдала мне дублёнку за 800 долларов. Следующей остановкой была Испания. В порту нас посадили на автобусы и привезли на грандиозное зрелище – корриду. Стадион был огромным, и мы смотрели, как тореадор победил двух огромных быков, а нас, по ходу зрелища, угощали жареной курочкой и прекрасным вином без ограничения. Вдруг ведущий предложил кому-нибудь из нас сразиться с молодым, только что выпущенным на арену бычком. Стадион замер в ожидании. В это время ко мне подошёл паренёк из делегации уральцев и попросил разрешение дать бой бычку. Он выбежал на поле и пошёл вперёд, а бычок, увидев противника, кинулся к нему, но наш боец смог увернуться, выставив красное полотнище вперёд. Однако во второй раз бычок зацепил бойца, но он как-то ухватил быка за рога и начал клонить его к земле. Вдруг бык взревел, и, отскочив от бойца умчался в своё стойло. А наш смельчак стоял с рогом в руке. За такой «подвиг» мы имели неприятности, но я сказал хозяину, что, может быть, рог был приклеен. Однако штраф пришлось заплатить.

Когда мы были на Мальте, то удачно поиграли в футбол. Наш хор «Жигули» дал концерт на стадионе. Затем нас повезли на пивзавод, откуда мы вернулись весёлыми. На пути в Марсель нас застал шторм, как нам сказали, в 9 баллов. На ужин нас пришло мало. Я предложил посетить капитана. Из капитанской рубки мы увидели, как наш корабль забирается на огромную высоту, примерно с 9-ти этажный дом, а затем падает на дно ямы, ударяется о неё и раздаётся треск. Я спросил у капитана, что это за треск? Капитан ответил, что судно очень старое и давно не было в ремонте. После каждого удара в иллюминаторы кают попадала вода.

Но вот, наконец, мы прибыли в порт «Марсель», проплывая возле замка «Ив», где по фильму, который вы все наверняка смотрели – на этом острове был заключён граф Монтекристо. В первый же день нас повезли на встречу с мэром. Выступая перед нами, он сказал, что в нашей делегации есть представители Волжского автозавода и я им благодарен за хороший и дешёвый автомобиль. Наш рабочий, когда покупает сигареты, ему должны сдать сдачу спичками, но он берёт Ладу и ездит на ней на работу. Говорил он это с юмором, но имел в виду, что наш автомобиль тогда за рубежом стоил около 2500 долларов США, а ближайшая зарубежная машина стоила около 4000. Например, тот же ФИАТ-124 стоил около 3000.

Ещё нас впечатлило побережье. Когда мы гуляли, то на наших глазах причалили рыбаки и моментально организовался мини-рынок. Подошла женщина с собачкой и выбрала рыбку, её взвесили, затем выпотрошили, ещё раз взвесили, положили в пакетик и женщина, сказав мерси, удалилась готовить завтрак. В Марселе мы побывали в морском музее и посетили множество супермаркетов. Но, как говорится, в гостях хорошо, а дома лучше и мы отчалили из Марселя, пробыв там 3 дня. Возвращались домой, приобретя много новых друзей. Одесса нас встретила залпами из многих орудий. Ведь вернулись на родину её дети, которых она любит и они вернулись, став ещё роднее друг к другу!

Воскресенский приход с. Ягодное отметил десятилетие

По этому случаю епископ Тольяттинский и Жигулёвский Нестор совершил Божественную литургию в храме в честь Воскресения словущего.

По окончании литургии ученики школы «Благовест» приветствовали Преосвященного владыку исполнив христианские песни и стихи. Затем владыка преподал церковные награды во внимание к трудам Святой Православной церкви, сохранении и укреплении православия, помощи в строительстве храма.

Патриаршего ордена преподобного Серафима Саровского удостоены: настоятель храма протоиерей Игорь Баранецкий, храмоустроители: Н. В. Ляченков, И. Д. Дульцев. Наградные знаки Самарской метрополии получили: Самарского знамени – клитор Морозов А. В. Равноопп. Кирилла и Мефодия учителя словенских: Н. Н. Важнова и А. И. Горлов. Святого Алексия метрополита Московского: М. В. Гвоздева, Т. В. Трофимова. Архиерейской грамоты преподаны активным мирянам: К. А. Шевченко, Л. Г. Дульцевой, Л. Б. Морозовой, Н. И. Востриковой, Г. И. Земсковой, Р. А. Алюнину. Архипастырь поздравил с 10-летием диаконской хиротонии Валентина Павлова, вручив ему памятный подарок.

С днём рождения!

Наша страна Россия отмечает 75-летие нашего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла.

Храм Воскресения Словущего в селе Ягодное.

Я вдруг подумал, а может быть, это меня Ангел надоумил. В связи с этим, поздравляем Ваше Святейшество от имени всех тольяттинцев, ведь Вы открыли нам храм Преображения Господня и благословили на добрые дела. Желаем здоровья Уральского, долголетия Кавказского и мирного неба над головой!

Отдельное спасибо за учреждение епархии Тольяттинской и Жигулёвской, за Епископа Нестора, которого мы полюбили с первого взгляда! Теперь мы вместе будем укреплять православие в наших краях. Ведь только оно должно спасти Россию! А жить так, как завещал нам Иисус Христос, с Верой, Надеждой и Любовью.

От имени жителей села Ягодное спасибо Вам за награды, которые были вручены Епископом Нестором от Вашего имени.

Животворящий Крест Господень в селе Ягодное

1 и 2 декабря состоялось богослужение в храме Воскресение Словущего по поводу пребывания Животворящего Креста Господня, проходящим крестным ходом «Святая Русь» по городам России, Украины, Белоруссии, Польши, Прибалтики, Финляндии, Чехии, Словении, Турции и т. д.

Сегодня мы узнали, что 11 июня 1423 года, на Сохотском болоте, пастухам явился в воздухе

О лыжном спорте

Животворящий Крест Господень, от которого было дано повеление «Будет на сём месте благодать Божия и дом Божий». Ещё: «Кто с верою придёт и помолится, будет многое исцеление и чудеса от Животворящего Креста молитв ради чудотворца Николы».

На рубеже 18 и 19 веков на месте явления Креста был основан Никольский монастырь. Затем, в 2000 году, Игумен Борис организовал мужской монастырь, где главным был храм Крестовоздвиженский, построенный точно на месте явления великой святыни Русского Православия. Оригинал Креста остаётся в селе Годеново Ярославской области. Копию святыни для автомобильного крестного хода «Святая Русь», приуроченного к предстоящему 11 июня 2023 г. 600-летиюявления Животворящего Креста Господня, изготовили в артели «Уфимский Иконостас». Освящение совершил митрополит Екатеринбургский Кирилл. Примечательно, что Животворящий Крест явился в день за 30 лет до падения Константинополя, как предсказание на возлагаемую миссию на Русь – быть хранительницей Православия – третьим Римом.

При описании использован проспект, изданный в честь крестного хода «Святая Русь».

О лыжном спорте

В настоящее время проходят лыжные гонки и биатлон мирового уровня – очередной этап кубка Мира. Мы, конечно, все переживаем и болеем за наших участников этих соревнованиях. Иногда возмущаемся,

т. е. реагируем негативно, а ведь нужно знать какой огромный труд проделали эти спортсмены, чтобы достойно защищать честь нашей родины – России. Расскажу, как мы в своё время, в стране СССР занимались спортом, чтобы теперешнее поколение знало, как мы закалялись и добивались, того чтобы быть физически здоровыми и смогли преодолевать любые трудности. Как говорил наш Генеральный директор Волжского автозавода Поляков В. Н., в годы освоения проекта АВТВАЗ: «Любой медленный и вялый труд рождает слабых людей. Только в тяжёлых, суровых условиях вырабатывается сильный характер, и появляются сильные люди». Чтобы добиться высоких результатов, необходимо иметь характер, упорно

трудиться, укрепляя своё физическое состояние.

Хочу поделиться тем, как мы жили и занимались спортом в той стране СССР. Помню, как изготовил из берёзы лыжи для меня отец. Я видел как строгали дощечки, распаривали их в бане, загибали носы и высушивали. Затем стамеской долбили отверстия для ремней под валенки. Вот на них я и покорял Уральские горы возле города Златоуста расположенного на границе Европы и Азии. Нормальные лыжи я получил, когда перешёл в среднюю школу

24. Позже мы бегали на лыжах, произведённых на Свердловской мебельной фабрике, назывались они «Уктусы». Затем производства г. Риги —«Эстония». А когда мы выступали на празднике «Севера» в г. Мурманске, то приобрели у финских друзей лыжи

«Ярвинен».

Православие укрепляется

Так что спортсмены в стране СССР рождались естественным путём, начиная со школьной скамьи в силу их физических возможностей, заложенных условиями жизни. Ведь в те времена спорт поддерживали все структуры общества, так как физическое состояние народа позволяло справляться со всеми трудностями на их жизненном пути.