Текст книги "Империя Петра Великого. 1700–1725 гг."

Забота о русском флоте

БАЛТИ́ЙСКИЙ ФЛОТ. Создан Петром I в нач. 18 в. в ходе Северной войны 1700–1721 гг.

В 12 в. на Балтийском (тогда Варяжском) море появились первые торговые корабли новгородцев. Во время Ливонской войны 1558–1583 гг. русские суда нападали на корабли шведов и поляков. В 1658 г. русское правительство начало строить на Двине флот для действий на Балтийском море. Но в 1664 г. царю Алексею Михайловичу пришлось вернуть Швеции Балтийское побережье, а корабли сжечь.

В 1702 г. войска Петра I сумели овладеть крепостью Нотебург (Шлиссельбург), а в мае 1703 г. – крепостью Ниеншанц. Тогда же началось строительство Петербурга. Россия получила выход в Балтийское море. В 1704 г. в Петербурге была заложена Адмиралтейская верфь – будущий центр кораблестроения в России. В 1722 г. на Балтике было уже 130 парусных кораблей и ок. 400 гребных судов. Гребной флот был удобен для плавания в шхерах (узких проливах), которых было множество в изрезанных берегах Балтийского моря. После Гангутского морского сражения 1714 г. и победы при Гренгаме в 1720 г. России удалось утвердиться на Балтийском море.

При Петре I прославились флотоводцы Ф. М. Апраксин, Н. А. Сенявин, М. М. Голицын, Ф. А. Головин.

При наследниках Петра I Балтийский флот пришел в упадок. В войне за Польское наследство 1730–1735 гг. он одержал верх над французской эскадрой, но к русско-шведской войне 1741–1743 гг. оказался не готов. В море могли выйти только 13 линейных кораблей и 3 фрегата. Императрица Елизавета Петровна старалась возродить Балтийский флот. К 1753 г. он насчитывал уже 21 линейный корабль, 5 фрегатов и 150 галер. В Семилетнюю войну 1756–1763 гг. русский флот закрыл пролив Зунд и не допустил английский флот в Балтийское море. Благодаря его действиям были взяты прусские крепости Мемель, Кенингсберг, Кольберг.

В правление Екатерины II Балтийский флот еще более усилился, его эскадры во время русско-турецкой войны 1768–1774 гг. совершили плавание вокруг Европы в Средиземное море, в р-н Греческого архипелага. Там адмирал Г. А. Спиридов одержал победу над турками в Чесменском сражении.

Серьезным испытанием для Балтийского флота стала русско-шведская война 1788–1790 гг. Русский флот отразил все попытки шведов захватить Кронштадт и Петербург. Сильному противнику на Балтике противостояли тогда 37 русских линейных кораблей, 13 фрегатов и 150 гребных судов. Шведскому флоту не удалось разбить по отдельности Кронштадскую и Ревельскую эскадры. В 1790 г. шведы потерпели поражение от русского флота в сражениях у Красной Горки, в Выборгском заливе и у Роченсальма. В нач. 19 в. корабли Балтийского флота стали отправляться в кругосветные экспедиции. Экспедиции И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского совершили кругосветное плавание. Корабли под командованием Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева открыли Антарктиду – последний неисследованный материк на планете.

Средиземноморская эскадра Балтийского флота участвовала в 1827 г. в Наваринском сражении (бухта Наварин находится к юго-западу от п-ова Пелопоннес). Тогда русские корабли уничтожили большую часть турецко-египетского флота – более 60 кораблей. В сражении отличились будущие герои Крымской войны: лейтенант П. С. Нахимов, мичман В. А. Корнилов и гардемарин В. И. Истомин. Крупные победы над турецким флотом связаны с именами Г. А. Спиридова, Д. Н. Сенявина, С. К. Грейга.

К сер. 19 в. развитие флота, в основном парусного, затормозилось. Наряду с парусниками в строй начали входить паровые суда. Во время Крымской войны 1853–1856 гг. на Балтийском флоте сражались в основном русские парусные корабли против паровых кораблей французов и англичан. Но в 1855 г. по срочному заказу было сделано 40 малых паровых канонерских лодок. В 1854 г. англичане попытались войти в Балтийское море и захватить Кронштадт и Петербург, но им это не удалось. (Впервые в акватории Кронштадта были использованы мины.)

После Крымской войны задачи Балтийского флота ограничивались в основном обороной. Во время русско-турецкой войны 1877–1878 гг. отряд балтийских минных катеров перебросили на Дунай. К кон. 1870-х гг. Балтийский флот насчитывал уже 30 бронированных кораблей (броненосцев).

В 1881 г. была принята программа создания наступательного броненосного флота. К кон. 19 в. на Балтийском флоте было уже 19 броненосцев, 4 броненосца береговой охраны, 4 броненосных крейсера, 39 миноносцев. Часть построенных кораблей пришлось отправить на Тихий океан. Корабли совершили сложнейший переход в Тихий океан, они проплыли 30 тыс. км. Многие из них погибли во время русско-японской войны 1904–1905 гг. в Цусимском сражении (1905 г.).

К нач. 20 в. на Балтике находилось 8 броненосцев и 14 крейсеров. Д. Н.

БЕЛОМО́РСКАЯ ФЛОТИ́ЛИЯ. В кон. 17 в. единственным морским портом России был Архангельск. Рядом с ним в 1693 г. Петр I заложил Соломбальскую верфь. Через год там были построены фрегат и яхта. Эти корабли и фрегат, купленный в Голландии, положили начало Беломорской флотилии.

В 1701 г., во время Северной войны 1700–1721 гг., в Белое море пришла шведская эскадра из 7 кораблей, чтобы уничтожить русские суда и верфи и разорить Архангельск. Вражеские яхта и два фрегата вошли в устье Двины, но натолкнулись на строящуюся Новодвинскую крепость. Русские лоцманы И. Рябов и Д. Борисов, жертвуя собой, посадили шведские корабли на мель. После бегства неприятеля русским достались три корабля.

В 1702 г. Петр I, ожидая повторного нападения, прибыл с гвардией в Архангельск, но шведские корабли не появились. Тогда царь сам вышел с флотилией из 10 судов (из них 6 он нанял у англичан и голландцев), пересек Белое море, высадился в Нюхче и отправился в поход к Неве. Он овладел шведской крепостью Нотебург (Шлиссельбург), и Россия получила выход в Балтийское море.

После основания Петербурга Архангельск как морской порт потерял свое значение. Но устье Северной Двины, богатое корабельным лесом, стало важным центром судостроения. До сер. 19 в. здесь построили 481 судно. Корабли пополняли состав Балтийского флота.

В 1715 г. Петр издал указ, запрещающий строительство «староманерных» судов. Этот указ сыграл отрицательную роль в развитии полярного мореплавания. Вместо испытанных веками во льдах Арктики кочей русским поморам пришлось перейти на «новоманерные» галеоты и шняки.

В Крымскую войну 1853–1856 гг. на Арктическом побережье против русских поселений действовали английские паровые корабли. Они сожгли Колу, бомбардировали Соловецкий монастырь. Беломорская флотилия, состоящая из парусных кораблей, не смогла дать отпор неприятелю.

Во 2-й пол. 19 в., когда начали строить железные паровые суда, Архангельск потерял значение судостроительного центра. В 1863 г. Беломорская флотилия была упразднена. В дальнейшем дозор за российскими водами на Севере, куда постоянно проникали норвежские браконьеры, несли патрульные корабли Балтийского флота. Д. Н.

ФЛАГ ГОСУДА́РСТВЕННЫЙ. В кон. 17 в. во время Азовских походов Петр I дал русскому флоту и армии флаг, состоящий из трех горизонтальных полос – белой, синей и красной – с изображением двуглавого орла посредине. Впервые такой флаг Петр I поднял во время плавания по Белому морю в 1693 г. По указу 1705 г. все торговые суда России как морские, так и речные должны были использовать такой флаг. (Военные корабли ходили под Андреевским флагом – синий косой Андреевский крест на белом фоне.) При Петре I офицеры носили бело-сине-красные шарфы – частицу боевого флага.

После смерти царя-преобразователя в русской армии усилилось значение черного и золотого цветов. В 18 – 1-й пол. 19 вв. бело-сине-красный флаг использовался в России наряду с черно-желто-белыми флагами. Недолго, с 1858 по 1883 гг., государственным флагом Российской империи был черно-желто-белый флаг. Однако с 1883 г. в качестве государственного стали поднимать бело-сине-красные флаги. С кон. 19 в. именно они считались национальными и коммерческими (флагами торгового флота). Неофициальным национальным флагом на военно-морском флоте стал Андреевский флаг. В. С.

АНДРЕ́ЕВСКИЙ ФЛАГ – флаг на корме (кормовой флаг) кораблей российского военно-морского флота до 1917 г. и с 1991 г.

Андреевский флаг был учрежден Петром I в 1699 г. в честь ордена Андрея Первозванного, официально принят в 1703 г. На флаге изображен косой голубой крест. (По преданию, на таком кресте распяли апостола Андрея Первозванного, который считался покровителем России.) Полотнище вначале было трехцветным, красно-бело-синим. Эти цвета Петр I заимствовал у голландского трехцветного флага. С 1709 г. голубой крест располагался на полотнище одного из этих трех цветов. В царствование Анны Ивановны, Екатерины II и с 1865 г. оно было белым, а крест располагался по диагонали маленького прямоугольника в верхнем углу у древка или по диагонали всего полотнища.

В 1819 г. учрежден Георгиевский флаг, который присваивался кораблям за особые отличия. На нем в перекрестии Андреевского флага помещался щиток с изображением Георгия Победоносца. Е. С.

Первые победы

Первым значительным успехом стала битва 29 декабря 1701 года при Эрестфере (населенный пункт близ нынешнего Тарту, в Эстонии). Обладая подавляющим превосходством (17 тысяч против 7 тысяч противника), Б. П. Шереметев нанес сокрушительное поражение шведам, потерявшим половину своего войска. Победа, вызвавшая всенародное ликование, оказала огромное влияние на подъем боевого духа в российских войсках. Участники были осыпаны наградами, а сам главнокомандующий получил высший орден Святого Андрея Первозванного, царский портрет, усыпанный бриллиантами, и чин фельдмаршала.

Летом 1702 года Петр решил перенести боевые операции в район реки Невы, с целью освобождения Ижорских земель, исконных русских владений. Завладев бассейном Невы, царь через Ладогу получал беспрепятственный выход в Финский залив Балтийского моря.

В сентябре 1702 года русские войска сосредоточились в районе крепости Нотербург (бывший Орешек) у истоков Невы. После многочасового штурма шведский гарнизон капитулировал. Радость Петра была столь велика, что он позволил шведам покинуть гарнизон с легким оружием и знаменами. После освобождения город получил новое название – Шлиссельбург («Ключ-город»).

В 1704 году продолжились военные действия в Лифляндии, в ходе которых русским войскам удалось взять Дерпт (Тарту), Нарву и Иван-город. Первый город, основанный, согласно легенде, еще Ярославом Мудрым, который назвал его Юрьевым.

9 августа пала Нарва. С завоеванием Дерпта и Нарвы, Петр фактически достиг целей, поставленных в начале войны. Россия получила назад все земли. Однако эти победы ничего не стоили без разгрома главных сил шведов, которые гонялись по всей Польше за Августом II.

ШЕРЕМЕ́ТЕВЫ – дворянский и графский род. Происходил от Андрея Ивановича Кобылы (14 в.), боярина Великого князя Московского Симеона Гордого. Шереметевы – один из самых известных и прославленных русских родов, сыгравший выдающуюся роль в истории России. С сер. 16 в. Шереметевых жаловали в бояре, среди них было немало видных военных и государственных деятелей. В 1710 г. Б. П. Шереметев, сподвижник Петра I, получил графский титул и возникла графская ветвь рода, но продолжали существовать и дворянские ветви, происходящие от братьев генерал-фельдмаршала. Род известен фантастическим богатством. Ему принадлежали знаменитые имения в Московской губернии – Останкино, Кусково, Остафьево, Михайловское (в котором в 19 в. открыт естественно-научный музей), а также дом в Петербурге и др.

В 19 в. Шереметевы прославились как щедрые благотворители, покровители русской науки и искусства. Наиболее известны граф Б. П. Шереметев, его сын П. Б. Шереметев и внук граф Николай Петрович Шереметев (1751–1809 гг.), который в детстве дружил с наследником престола Павлом Петровичем. П. Б. Шереметев стал сенатором, и Павел I поручил ему преобразовать императорский двор и «устранить злоупотребления». Николай Петрович горячо взялся за дело, чем навлек на себя гнев не только придворных, но и самого императора. С 1798 г. – обер-камергер. В 1801 г. вступил в брак со своей крепостной, актрисой театра, умной и сердечной Прасковьей Ивановной Ковалевой (сценический псевдоним Жемчугова, 1768–1803 гг.). Женитьбу разрешил Александр I. У них был единственный сын Дмитрий. Граф любил музыку, пение и театр, сам играл на виолончели. Его крепостной театр был лучшим в России. Граф был честным, добрым и скромным человеком, обладал чувством собственного достоинства и был убежден в суетности и непрочности богатства, заботился о своих крестьянах, устраивал для них школы и богадельни. После смерти жены Н. П. Шереметьев посвятил себя воспитанию единственного сына и благотворительности, за которую Сенат наградил его особой золотой медалью. По просьбе жены Н. П. Шереметев построил в Москве Странноприимный дом с больницей (ныне НИИ скорой помощи им. И. В. Склифосовского) и выделил деньги на приданое для бедных невест. Внук Николая Петровича – граф Сергей Дмитриевич Шереметев (1844–1918 гг.) стал историком и общественным деятелем, обер-егермейстером, меценатом и академиком, членом Государственного совета (с 1900 г.). Он возглавлял Придворную певческую капеллу и Археографическую комиссию, занимавшуюся изданием исторических документов. Его выбрали московским губернским предводителем дворянства, председателем комитета по русской иконописи. С. Д. Шереметев был крупным землевладельцем. У него было 245 тыс. десятин земли в 16 губерниях. Он изучал историю России 16–18 вв., генеалогию, публиковал документы о своем роде.

После 1917 г. многие графы Шереметевы эмигрировали. В настоящее время проживают в России, США, Франции, Италии. О. Н.

ШЕРЕМЕ́ТЕВ Борис Петрович (25.04.1652–17.02.1719 гг.) – граф, военачальник и дипломат, генерал-фельдмаршал (с 1701 г.). Б. П. Шереметев, старший сын боярина П. В. Шереметева, с 1665 г. служил при дворе, был комнатным стольником царя Алексея Михайловича, но вскоре начал военную карьеру. В 1681 г., будучи тамбовским наместником и воеводой, он командовал войсками, действовавшими против крымских татар. В 1682 г. пожалован в бояре. В 1684–1686 гг. участвовал в переговорах с Польшей, в заключении «Вечного мира» и союзного договора с Австрией. Затем руководил в Белгороде войсками, охранявшими южные границы. Б. П. Шереметев участвовал в крымских и Азовских походах.

Петр I знал, что Шереметев был сторонником В. В. Голицына, фаворита царевны Софьи, и не принял его в круг своих близких советников. Но в 1697 г. царь отправил его за границу с целью создания союза против турок. Шереметев побывал с дипломатическими поручениями в Польше, Австрии, Италии и на Мальте. Он быстро усвоил западные обычаи и этим заслужил одобрение Петра I. Царь назначил его командиром конницы, но в ноябре 1700 г. она потерпела сокрушительное поражение под Нарвой. Однако Петр прислал Шереметеву одобрительное письмо, приказал двигаться в «пределы шведские» и пожаловал чин генерал-фельдмаршала. Шереметев оправдал доверие Петра I – он одержал ряд блестящих побед: под Эрестфере (1701 г.), при Гуммельсгофе (1702 г.), взял Ноттебург (1703 г.), Копорье, Ямбург, Дерпт (1704 г.), а позже, в 1710 г. – Ригу. В 1705 г. послан усмирять бунт в Астрахани, за что пожалован более 2400 дворами с крестьянами. В Полтавском сражении 1709 г. Шереметев командовал пехотой. Возглавлял главные русские силы во время Прутского похода 1711 г., после которого был послан в Константинополь для заключения мира. В 1715–1717 гг. командовал русскими войсками в Померании и Мекленбурге. С 1717 г. из-за болезни он не выезжал из Москвы.

О Шереметеве писали, что он «самый вежливый человек в стране и наиболее культурный», одним из первых стал носить европейскую одежду. Царь Петр I с уважением относился к своему военачальнику. Б. П. Шереметев был известен гостеприимством. Это не удивительно: Шереметев принадлежал к числу самых богатых людей России. Он получал самое высокое в стране жалование – свыше 7 тыс. руб., а общий доход с его владений составлял не менее 15 тыс. руб. в год. О. Н.

ОРДЕНА́. Орденская система России зародилась на рубеже 17 и 18 вв. Первым и высшим русским орденом стал орден Св. Апостола Андрея Первозванного с девизом «За веру и верность», учрежденный Петром I по образцу европейских наград ок. 1698 г. Орден давали за военные и гражданские заслуги, он имел одну степень. Это единственный русский орден, который носили на шейной цепи. Отличительная эмблема – косой голубой крест, на котором, по преданию, был распят Св. Андрей, проповедовавший христианство в Северном Причерноморье. До 1917 г. орденом награждено около 1 тыс. человек. Первый кавалер – Ф. А. Головин (1699 г.), адмирал и генерал-фельдмаршал, второй – гетман И. С. Мазепа. Сам Петр I стал седьмым кавалером ордена.

В 1714 г. Петр I учредил орден Св. Великомученицы Екатерины (сначала он назывался орденом Освобождения) – высшую женскую награду. Так царь увековечил поступок своей супруги, будущей императрицы Екатерины I, которая во время Прутского похода пожертвовала свои драгоценности для подкупа турок. Орден имел две степени – большой и малый крест. Большой крест могли получить не более 12 дам, малый – 94. Высшая степень ордена представляла собой крест с изображением Св. Екатерины на белой, а с 1793 г. – на красной ленте с серебряной каймой. До 1917 г. орден выдавался 734 раза, преимущественно придворным дамам.

В 1725 г. Екатерина учредила орден Св. Александра Невского. Он был задуман как награда за военные заслуги, но им отмечали и гражданскую деятельность. Орден имел одну степень и предназначался для лиц чином не ниже генерала-лейтенанта (или тайного советника). Одноцветную красную ленту ордена надевали через левое плечо. Награждено более 2 тыс. человек.

В 1769 г. Екатерина II учредила военный орден Св. Великомученика и Победоносца Георгия с девизом «За службу и храбрость». Им отмечались только военные заслуги, и его кавалеров почитали особо. Его предписывалось носить на любой одежде и никогда не снимать. Орден имел 4 степени. До 1855 г. низшую, 4-ю, можно было получить за выслугу – за 25 лет службы офицером или 18 лет морских плаваний. С 1849 г. имена всех кавалеров помещались на мраморных досках Георгиевского зала Большого Кремлевского дворца. Первый кавалер – подполковник Ф. И. Фабрициан. Полными кавалерами были четверо: М. И. Кутузов, М. Б. Барклай-де-Толли, И. И. Дибич, И. Ф. Паскевич.

В 1782 г., в честь 20-летия царствования Екатерины II учрежден орден Св. Равноапостольного князя Владимира. Предназначался для награждения за гражданскую деятельность, с 1855 г. им отмечали и военную выслугу. Его никогда не снимали с мундира. Имел 4 степени, низшую можно было получить за 35 лет службы. Отменен Павлом I в 1797 г., восстановлен в 1801 г.

В 1797 г. в состав российских орденов вошел голштинский орден Св. Анны, учрежденный герцогом Карлом-Фридрихом в 1735 г. в память о жене, дочери Петра I, Анне. Орден вручали за военные и гражданские заслуги. Первой степенью ордена (звездой и лентой красного цвета с желтой каймой) награждались военные и гражданские лица 3-го и 4-го классов по Табели о рангах. Сначала орден имел 3, а с 1815 г. – 4 степени. Знак низшей степени, исключительно военной награды, представлял собой медальон с красным крестом и короной. Его давали только офицерам за храбрость и прикрепляли к эфесу шпаги или сабли. Члены императорской семьи (великие князья) получали 1-ю степень ордена при крещении.

С 1798 по 1817 гг. в России существовал орден Св. Иоанна Иерусалимского (Мальтийский орден), который ввел Павел I. Белый мальтийский крест, обведенный золотыми линиями, носили на черной ленте. Он имел 3 степени и должен был заменить все российские ордена. Орден резко выделялся среди других наград и понимался в большей степени как рыцарская корпорация, а не как знак отличия. Его можно было не только получить, но в него можно было вступить, заплатив денежный взнос и доказав дворянское происхождение.

В 1831 г. к российским орденам были приравнены польские ордена Белого Орла (учрежден в 1325 г.) и Св. Станислава (1765 г.). Крест ордена Белого Орла выполнен на красной эмали с белым эмалевым кантом, на ней был изображен белый орел с распростертыми крыльями, сверху располагалась золотая корона. Знак ордена носили на ленте темно-голубого цвета. Когда орден стал имперским, белого польского орла стали изображать на фоне черного русского орла, а корону заменили императорской короной российских царей. По старшинству этот орден был следующим после ордена Александра Невского. Орден Св. Станислава учрежден польским королем С. Понятовским в честь Краковского епископа-мученика 11 в. Станислава. Он имел три степени. 1-й степенью (звездой и лентой красного цвета с двойной белой каймой) награждались гражданские и военные лица 4 класса по Табели о рангах. Эти ордена просуществовали в Российской империи до 1917 г.

Наградой, выдаваемой исключительно женщинам за военные заслуги стал Знак отличия Святой княгини Ольги, учрежденный в 1914 г. Знак имел три степени и представлял собой крест, залитый по одной стороне голубой эмалью. На медальоне с золотым ободком на золотом поле располагалось изображение Св. Ольги.

До сер. 19 в. получение любого из восьми высших орденов давало простолюдину право на потомственное дворянство. О. Н., Е. С.

КРОНШТА́ДТ – город, военно-морская крепость и порт на о. Котлин в Финском заливе недалеко от Санкт-Петербурга. Город основан А. Д. Меншиковым по приказу Петра I осенью 1703 г. на отмели южной части острова как форт Кроншлот для защиты подступов к Петербургу. В 1710–1721 гг. были заложены новые форты, а в 1723 г. место переименовали в Кронштадт. В 1807–1808 гг. кронштадтские укрепления были перестроены.

В 1825–1840 гг. были построены казармы, плотины, гранитные стены для защиты гавани от волн. В 1854 г. появились добавочные укрепления на косе и подводные заграждения. Собственно город занимал восточную часть острова. Им управлял военный комендант, который также был начальником порта. В городе были построены фабрики и заводы морского ведомства, а также частные газовый, механический, салотопенный и сахарный заводы. После сооружения Морского канала значение города как торговой гавани уменьшилось.

С 1720-х гг. город был главной базой Балтийского флота. Кронштадт неоднократно отражал попытки вражеских флотов прорваться в восточную часть Финского залива: во время Северной войны 1700–1721 гг., русско-шведской войны 1788–1790 гг. Во время Крымской войны 1853–1856 гг. в боевых действиях на море моряки Кронштадта впервые в мире применили минные заграждения. Англо-французскому флоту пришлось отказаться от атаки на русские корабли, блокированные в Кронштадте и Свеаборге.

В Кронштадте готовили корабли для дальних морских походов и кругосветных путешествий. На рейде Кронштадта испытывали новые виды военно-морского вооружения и проводили обучение водолазному делу. В 1895 г. в Кронштадте А. С. Попов впервые применил радио для дальней связи между судами.

В Кронштадте служили многие известные российские флотоводцы – Ф. Ф. Ушаков, П. С. Нахимов, С. О. Макаров (в 1899–1904 гг. он был командиром порта), Г. А. Спиридов Д. Н. Синявин, В. А. Корнилов, Г. И. Бутаков, и мореплаватели – И. Ф. Крузенштерн, Ю. Ф. Лисянский, Ф. Ф. Беллинсгаузен, В. М. Головнин, Ф. П. Литке. Всероссийскую славу получила духовная деятельность св. Иоанна Кронштадского, настоятеля Андреевского собора. П. К.