Текст книги "Пчеловоду дальнего Востока"

Разведка липы перед медосбором

Мы рассмотрели методы прогнозирования цветения и нектаровыделения лип в Хабаровском и Приморском краях, полученные с помощью научных исследований вышеуказанных авторов. Но такие методы зачастую под силу лишь крупным пчелохозяйствам с квалифицированными специалистами. А как быть в этом отношении рядовым пчеловодам-любителям, некомпетентным в этих вопросах? Такие пчеловоды собираются по 3–5 человек и ездят по районам края в выборе угодий для перевозки своих пасек в места предполагаемого взятка. Благодаря личному опыту и опыту, приобретенному другими за десятки лет практики, наблюдениям, собираемым по крупицам, каждый делает для себя выбор, куда вывозить свою пасеку.

В данном разделе давайте рассмотрим известные практические методы прогнозирования цветения и нектаровыделения главного медоноса в крае – липы.

Прежде всего, пчеловод должен владеть ситуацией: в каких районах, местах, урочищах в прошлом году имелся богатый набор бутонов всех трех лип, а в каких районах его нет, или был, но слабый, и был ли в этих местах медосбор. А если его не было, необходимо знать почему (помешала погода, не было выделения нектара на цветущей липе). Эту информацию приходиться добывать самому через знакомых, друзей и просто из случайных бесед с пчеловодами. Но такой метод получения информации часто не является достоверным, а официальной информации ждать не приходится. Хотя в некоторых государствах, в частности, в Германии, ведутся периодические сезонные сообщения о сроках посева, цветения медоносных культур, а также о предполагаемых прогнозах медосбора с дикой медоносной флоры. А наши пчеловоды мыкаются по краю, надеясь на свой личный опыт и интуицию.

Так с чего же надо начинать разведку липы? На что пчеловоду необходимо обращать внимание? Во-первых, нужно разведать те места, где в прошлом году медосбора не было. В этом году, вероятней всего, здесь будет мед при условии хорошей бутонизации липы. Но с большей гарантией об этом может сказать местный пчеловод, проживающий там не один десяток лет, хорошо знающий местную кормовую базу и ее капризы.

Во-вторых, нужно узнать, насколько обильные дожди проходили в августе прошлого года и весной текущего. Если эти факторы имели место, то прогнозы на медосбор могут быть более оптимистичными. Но если осадков не было или выпало меньше месячной нормы, то есть сомнения в хорошем медосборе в этом году даже при наличии богатой бутонизации лип. В этом случае нужно искать урочища с глубокими распадками, северные склоны и водоразделы сопок и не ставить пасеки на окраинах сопок, в долинах и на южных склонах, где наверняка складываются неблагоприятные условия для запаса питательных веществ в стволах лип и, следовательно, для медосбора.

Далее мы приступаем к осмотру самих лип по всей высоте сопок и водоразделов на северной и южной их стороне. Подходя к дереву или группе деревьев, обращаем внимание, насколько густо они покрыты бутонами, и в какой части дерева бутоны преобладают – верхней или нижней. Как говорили известные братья-пчеловоды Бутовец П. А. и Бутовец В. А., «липа должна быть, как невеста, – сплошь белая, особенно издалека» на склонах сопок, на заходе солнца. Только такая, роскошно убранная липа может дать хороший мед. Из-под черешка каждого листа, отросшего в текущем году, должно выходить соцветие бутонов. Если этого нет, липа выглядит бедно и средне усыпана бутонами, есть вероятность, что мы не получим с нее хороший мед.

Затем осматриваем сами бутоны и приплодники (прицветники). Необходимо обратить внимание на количество прицветников с бутонами, выросших на побегах текущего года из почек – точек роста, отвечающих за длину побега. А их может быть 3–5 и даже до 7–9 при достаточно обильных осадках в весенне-летний период. Такой факт, естественно, увеличивает шанс хорошего предстоящего медосбора. И даже если при этом количество бутонов в соцветии меньше (14–15), к примеру, у липы маньчжурской, то в итоге на единицу площади кроны дерева может получиться большее количество бутонов, чем при более богатом наборе бутонов в соцветии (22–24), но меньшем количестве прицветников на побеге. Липа мелколистная (Таке) обычно имеет в соцветии 2–6 бутонов. Но бывают года, когда в соцветии находится 1–3 бутона, или наоборот, 4–12 бутонов. Последние цифры дают надежду на хороший медосбор. Бутоны и их черешки могут быть повреждены гусеницами и побиты долгоносиками. Долгоносик поражает липу Таке не так сильно, так как в период бутонизации еще стоит прохладная погода, и этот вид насекомого недостаточно размножен. А с возрастом бутоны становятся более жесткие, и долгоносик не может их пробить и отложить яйца. Пораженность этой липы может достигать 10–30 %. Это сравнительно небольшой процент пораженности при наших огромных запасах липы.

Также необходимо обратить внимание на цвет приплодников и бутонов. Бутоны должны быть зеленого цвета, а приплодники могут быть светло-зеленые, но не красноватые, с признаками недостаточности влаги и возможным поражением весенними заморозками.

Важно обратить внимание на землю под липой: осыпаются ли бутоны с дерева. И если да, то нужно выяснить причину (засуха или поражение вредителями). Если мы не видим подмороженных листьев на дубах, это говорит о том, что заморозков в данной местности не было, потому что дуб «мерзнет» в первую очередь. Липа на южных склонах, на солнцепеках и даже южная сторона дерева всегда поражается долгоносиком сильнее, чем на северных склонах или северной стороне дерева.

Из поколения в поколение передаются знания и опыт прогнозирования нектаровыделения липы. Даже такой органолептический фактор, как содержание клеевидной массы в раздавленном бутоне, указывает на наличие влаги в почве и стволе дерева и дает надежду на обильное нектаровыделение. При недостатке влаги раздавленный бутон легко крошится и рассыпается.

Переходим к рассмотрению амурской и маньчжурской липы. Амурская липа визуально отличается от липы Таке размером листа и количеством бутонов в соцветии. Их в соцветии обычно по 6–12 бутонов, в урожайные годы – 16–18 бутонов, в иные года – 4–6 бутонов. Липа амурская поражается долгоносиком примерно так же, как и липа Таке. Липа маньчжурская широколистная (липак) сильно отличается от двух первых лип корой, листьями, бутонами и приплодниками. Они намного крупнее, чем у первых двух лип. Набор бутонов у липы маньчжурской в соцветии в среднем 16–20 шт., в высокоурожайные годы 30–32 бутона, в иные года – 10–15. В сравнительно редкие годы (2019 г.) боковые почки и побеги липы пробуждаются и растут быстрее, чем почки и побеги центральных ветвей (точек роста) и на них вырастает не один – два соцветия, а три – четыре, притом, что из под каждого черешка листа вырастает не одно, а два соцветия по 10–13 бутонов. Липа кажется «лохматой». Из-за прицветников почти не видно листьев, а во время цветения дерево выглядит сплошным белым «бутоном». Объяснить это редкое явление у липы маньчжурской можно, скорее всего, погодными условиями. Медосбор ожидался сверхобильный, но продолжительные дожди и понижение температуры внесли свои коррективы – соцветия начали усиленно осыпаться. Но тем не менее, пчеловоды собрали по 80–120 кг меда в среднем от каждой пчелосемьи. Вот такие богатства хранит пока в себе дальневосточная тайга, которую мы варварски уничтожаем!

Пораженность третьей липы долгоносиком достигает 80–90 %. При таком поражении липы рассчитывать на хороший медосбор с нее не стоит: придется довольствоваться 20–25 кг меда на пчелиную семью, при условии хорошей летной погоды в течение всего периода цветения. В такой ситуации пчеловод не в силах что-либо изменить, поэтому приходиться искать другое место, другой район, дающий более оптимистические прогнозы.

Перевозка пчел к местам предполагаемого медосбора (кочевка)

Закончены последние работы на пасеке по наращиванию, содержанию и подготовке пчел к главному медосбору. В двухкорпусном улье нам остается перенести весь открытый расплод в нижний корпус, а сушь и печатный расплод оставить во втором корпусе – и пчелиная семья готова к перевозке. За оставшиеся дни до медосбора пчеловод должен подготовить ульетару к транспортировке: законопатить или замазать глиной щели, плотно подогнать донья, корпуса, подкрышники, вентиляционные сетки, сменить деревянные, поврежденные пчелами, летковые заградители. Нельзя допустить смещения рамок в корпусах – они должны точно упираться друг в друга плечиками. С краю последней рамки они расклиниваются клинышками, которые прибиваются гвоздем к корпусу улья. При небольшом расстоянии, укрепление рамок в улье можно ограничить только прибиванием крайней рамки к корпусу улья. В противном случае пчела просто раздавливается рамками, особенно при переезде по ухабистым дорогам (таких в крае предостаточно). Корпуса между собой с подкрышником и с доньями обычно соединяются скрепами, лучше военными (они крепче и надежней), или рейками.

После этого пасека готова к транспортировке к местам предполагаемого медосбора. Перевозят пчелиные семьи обычно ночью. На короткие расстояния можно перевезти их рано утром. Но часто из-за больших расстояний приходиться захватывать и половину следующего дня. Перевозки в дневное время нежелательны, но если конструкция ульев предусматривает хорошую вентиляцию для пчел, то заметного вреда в этом нет. Главное, чтобы не подвела техника. Погрузку лежаков осуществляют в три яруса, а двухкорпусные ульи – в два. Если ульи перевозятся без крышек, то между ярусами ульев нужно прибить рейки, толщиной 2–3 см. После полной загрузки ульев с пчелами, приступаем к укладыванию в автомобиль прилетных дощечек (прилеток) в свободные места с правой стороны автомобиля и со стороны заднего борта. Сюда же складывается и другой мелкий пчеловодный инвентарь. После этого ульи на кузове стоят очень плотно. Наращивание бортов автомобиля (постановка обрешетовки) – обязательное условие при перевозке пчел. Одно из основных требований при перевозке пчел заключается в том, чтобы крепко увязать ульи на автомобиле прочной мягкой веревкой, которая должна проходить поперек каждого ряда ульев, хорошо натянутая и надежно закрепленная за скобы, расположенные на кузове автомобиля. В условиях бездорожья пчеловод должен понимать, что его автомобиль может оказаться в глубокой выбоине, или вообще лежащим на боку. При качественном закреплении веревкой ульи всегда остаются неподвижными на кузове. Даже экстремальные перевозки пчел гарантируют их полное сохранение. Поэтому кочевка пасеки в условиях Дальнего Востока – это самая тяжелая работа как физически, так и морально за весь пчеловодный сезон. Пчеловоды не отдыхают 12–15 ч. и на ходу принимают пищу. Останавливаться с пасекой нежелательно даже ночью, а днем при температуре +25…+30 °C это может быть губительно для пчел даже в ульях, соответствующих всем необходимым для кочевки условиям (т. е. с отличной вентиляцией).

При перевозке пчел работники ГИБДД часто останавливают колонну автомашин для проверки документов. Но они имеют право задерживать автомобили, груженные пчелами, не более чем на 10–15 мин. во избежание гибели пчел от запаривания, особенно, в дневное время («Устав пчеловодства России», 2012 г.).

В крае почти в каждом районе, особенно в гористой его части, имеются высокие сопки и длинные хребты. Понятно, что северные их склоны в меньшей степени освещаются и прогреваются солнцем. Поэтому на них позже и не так бурно развивается вся растительность, в том числе и липа. Зацветает она здесь на 5–6 дней позже, чем на южных. Северные склоны небольших сопок и хребтов пчелы успешно обслуживают в течение всего периода цветения липы. Но высокие сопки и хребты в 3–4 км пчелы достигают с трудом и используют их непродуктивно. Поэтому некоторые пчеловоды, не дожидаясь окончания цветения третьей липы, переезжают с пасеками ночью на северные склоны, где третья липа только начала цвести. И пчелы дополнительно собирают с последней липы до 20–30 кг меда. Но из-за отсутствия дорог и физических возможностей пчеловода такие оперативные кочевки используют немногие. Однако овчинка стоит выделки, если не начнутся дожди, что часто бывает у нас в крае. Такие оперативные кочевки из одного места в более перспективное – это обычная работа пчеловода в течение всего летнего сезона, который содержит пчел не как хобби, а для получения от них продукции. Для этого и дан богом летний сезон, чтобы эффективно использовать кормовую базу зоны и максимальную возможность пчел. Многие пчеловоды часто кочуют из более прогреваемых и раньше отцветающих угодий в более высокие сопки, водоразделы и урочища ближе к Сихотэ-Алинскому хребту, где липа зацветает на 7–10 дней позже, чем в центральных районах края. И здесь пчел надо перевозить уже не на 4–5 км, а на 20–30 км от прежнего места стоянки. Но такие кочевки часто дают дополнительно по 25–30 кг и более меда на пчелиную семью, потому что третья, маньчжурская липа в этих местах еще может не начать цвести, когда в центральных районах она вся уже отцвела. В верховьях Сихотэ-Алинского хребта липа цветет до 1–5 августа и даже дольше, а в центральных районах края, как мы уже знаем, до 20–25 июля. Но каждый опытный, часто кочующий пчеловод при определенных обстоятельствах (когда сегодня принос составил 4–5 кг, а вечером надо перевозить пчел) знает, какая опасность может поджидать его пчел. При транспортировке пчел они усиленно поддерживают оптимальную температуру в гнезде 35–36 °C. Но при наличии в семье 4–5 кг свежепринесенного нектара в улье, помимо высокой критической температуры, создается предельно высокая влажность от испарения воды из нектара. При этом часто в гнезде создаются условия, несовместимые с жизнедеятельностью пчелиной семьи, и многие семьи запариваются и погибают. Температура в улье может подниматься до таких величин, что плавятся соты, мед течет из ульев и даже из кузова автомобиля. Картина выглядит удручающе, и вина в этом лежит полностью на хозяине пасеки – пчеловоде. Но если конструкция ульетары рассчитана на длительные перевозки с хорошей объемной вентиляцией, а погрузка и перевозка будет производиться не вечером, как обычно, а под утро, когда пчелиные семьи уже испарят лишнюю воду из принесенного нектара, то перевозка пройдет благополучно без гибели пчел. Это обязательное условие при перевозке пчел в таких обстоятельствах.

Как упоминалось ранее, пасеки перевозят в ночное время, а на близкие расстояния (50–70 км), по возможности, рано утром. Но нельзя исключать такого случая, как поломка автомобиля в пути. Если поломка произошла ночью и она незначительна, то можно остановиться и ликвидировать ее. Но если поломка случилось днем и не подлежит быстрому ремонту, пчеловод вынужден выгружать пчел и открывать летки. В противном случае в течение дня пасека на автомобиле может погибнуть. На трассе выгружать пчел, естественно, нельзя. Автомобиль с пчелами необходимо отбуксировать от трассы в любое место на 50-100 м. и выгрузить пчел. В течение дня, конечно же, вопрос с транспортом решается, и кочевка продолжается.

Западные авторы по пчеловодству пишут о блужданиях пчел при частой постановке ульев, о слетах пчел из одних ульев в другие или слете на один или несколько ульев. При кочевке на главный медосбор (и, вообще, при любой кочевке) слеты на несколько или на группу ульев бывают в том случае, если их разгружают на кочевом точке в жаркое время дня. А это бывает довольно часто. Большие расстояния при кочевках, очень плохие дороги, (вернее, их отсутствие), приводят к тому, что пчел к местам доставляют к полудню и позже. При открывании летков пчелы, находящиеся в улье на стадии запаривания, валом вылетают из улья, не ориентируясь и не облетываясь. А потом, отлетев от своего улья, они уже не в состоянии в него вернуться и летят в тот улей, который ближе. Таким вот образом получаются слеты пчел. Как избежать этого? При тех обстоятельствах, которые описаны, сложно. После разгрузки необходимо в первую очередь открывать ульи, которые расположены в тени. Они находятся в более спокойном состоянии. Вылетев из улья, пчелы устремляются на яркий солнечный свет, где находятся ульи с закрытыми летками. Покружив над ними и осознав, что в них не проникнуть, пчелы возвращаются на шум пчел, в свои ульи с открытыми летками. Через 10–20 мин можно открывать летки в ульях, стоящих на солнце. Если поступить обратным образом и выпустить сначала пчел из ульев, стоящих на солнце, они не полетят в тень, а останутся облетываться рядом со своими ульями. Тогда после открытия летков других ульев, стоящих в тени, пчелы, находящиеся в них, устремятся на солнечное место, в том числе и туда, где облетываются изначально выпущенные пчелы. И в этом случае вероятен слет пчел.

Но наверняка никаких слетов не будет, если мы привезли пчел ночью или рано утром. Дав им успокоиться в течение 10–15 мин, нужно открыть летки. Пчелы спокойно вылетают и облетываются. И если липа уже начала цвести, то к вечеру контроль может показать 2–3 кг приноса.

Необходимо сказать несколько слов и о прилетных досках (прилетках). Пчеловоды в шутку называют прилетные доски «главной рабочей силой» в улье. Может, это и не шутка. Наблюдая за работой пчелиной семьи во время главного медосбора, когда ежедневный принос зашкаливает за 20 кг, видишь, как летят к улью маленькие труженицы не в горизонтальном, а вертикальном положении, нагруженные «под завязку» нектаром, составляющим больше половины веса пчелы. Они не садятся, а падают на прилетную доску. И заметно, как они часто дышат от тяжелейшего труда и ползут, таща за собой, как мешок, полное брюшко.

Опытный пчеловод уже по звуку, издаваемому пчелами, может сказать, какой принос примерно будет за день. При хорошем медосборе пчелы и вся пасека издает высоко звенящий звук, приятный и радостный для пчеловода. Многие пчелы не в состоянии долететь до своего улья и заходят в другие ульи, где их с радостью принимают. Охраны нет – все заняты медосбором. Многие пчелы падают в траву, ползут по ней на самый верх травинки, взлетают и направляются к своему улью. Чтобы меньше пчелы падало в траву, около улья к леткам необходимо ставить прилетные доски: к двухкорпусным – шириной с улей; к лежакам – к каждому из двух летков, шириной не менее 20 см. Прилетная доска должна опираться о землю, а не висеть в воздухе, так как это будет затруднять заход в улей упавших в траву пчел.

Точок особенно перед ульем должен быть чист от травы. Ничто не должно пчеле мешать подлетать и входить в улей.

Не менее важна расцветка ульев на пасеке. Научными исследованиями доказано, что пчелы хорошо различают желтый, голубой и белый цвета, хуже – зеленый. И на стационарном, и на кочевом точке их нужно чередовать по цвету. Сильные пчелиные семьи желательно ставить в конце пасеки, слабые в – начале. Чтобы удобнее и легче было работать пчеловоду с ульем, их необходимо ставить на колышки высотой 30 см или на специальные подставки той же высоты. Подставки можно изготовить из металлического уголка или обычной арматуры толщиной 12–14 мм. Изготавливаются подставки такой конусовидной конструкции, чтобы одна входила в другую. В таком виде они будут меньше занимать места в грузовике.

В некоторых странах мира пчел весь сезон содержат на специальных передвижных платформах. Ульи устанавливаются на платформе так, чтобы с ними было можно работать и чтобы пчелы из одних ульев не мешали работать другим. Другой вариант содержания пчел на платформах предусматривает содержание их на обычных больших прицепных двухосных телегах. По приезде к месту медосбора на специальные подставки раскидываются борта, и ульи расставляются по периметру. При возможности откачку меда можно производить прямо в центре платформы или же на земле рядом. При следующей кочевке пасеки ульи сдвигаются в кузов, закрываются борта, увязываются веревкой, и пасека готова к перевозке. В Приморском и Хабаровском краях пчеловоды пытались внедрить в практику такую технологию пчеловождения, но она в конечном итоге не прижилась. Первая причина – это полное отсутствие пригодных дорог для транспортировки большегрузных тележек или платформ. Вторая причина состоит в том, что часто невозможно найти подходящее ровное место для постановки и развертывания тележки или платформы с пчелами. Так и продолжают пчеловоды с пасеками проводить медосбор на обочинах дорог, среди кочек, в сырых и в других, абсолютно неудобных для этого местах. Особенно это остро проявилось с развалом Советского Союза, соответственно всей экономики, в частности сельского хозяйства, а пчеловодства в особенности.