Электронная библиотека » Николай Ловелиус » » онлайн чтение - страница 1

Текст книги "Путевые миниатюры"


  • Текст добавлен: 14 апреля 2015, 20:53


Автор книги: Николай Ловелиус


Жанр: Биографии и Мемуары, Публицистика


Возрастные ограничения: +16

сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 1 (всего у книги 4 страниц) [доступный отрывок для чтения: 1 страниц]

Шрифт:
- 100% +

Николай Владимирович Ловелиус
Путевые миниатюры

© Ловелиус Н. В., 2010

* * *

В знак глубокой благодарности за спортивную и житейскую науку моему тренеру по боксу Ростиславу Владимировичу Костылеву посвящается


Н. В. Ловелиус, Р. В. Костылев. Киев, 1972 г.

От автора

Полевой сезон 2009 года начался с практики студентов на географической станции в поселке Железо, который расположен в 150 километрах от Санкт-Петербурга в бассейне реки Луги. Тогда и родилась у меня идея описывать все события, которые я буду наблюдать в поездках по стране.

Запись таких событий началась еще в Железо в форме кратких рифмованных «зарисовок». Такой лаконизм давал возможность представления законченных эпизодов, происходивших в Железо, Хакасии, Бурятии и на Соловецком архипелаге в июне – августе 2009 г.

Немного истории. О Транссибирской магистрали мои первые впечатления начали складываться еще во время поездок на соревнования по боксу в составе сборной команды Приморского края «Трудовые резервы» в Ростов-на-Дону и Ордженикидзе (Дзауджикау) из Владивостока в 1952, 1953, 1954 годах. Поезд из Владивостока до Москвы шел тогда тринадцать суток. Мы тренировались на продолжительных остановках, на перронах вокзалов и в тамбурах вагонов. В то время дорога на соревнования и обратно занимала немногим более месяца.

Позже были поездки по этой магистрали в Монголию, Иркутск, Красноярск уже из Ленинграда (Санкт-Петербурга). В каждой из них были свои особенности, которые быстро забывались. Но поездка в поезде «Улан-Батор – Москва» (1991 г.) оказалась самой тяжелой по психологическому напряжению. В купейном вагоне только один я был русский, с нами ехали еще два монгольских пограничника, а остальные – монголы-спекулянты, торговавшие различным барахлом. На остановках в России пришлось наблюдать прохождение состава сквозь толпы покупателей. Торговля шла через окна и двери. Когда я не разрешил торговать из окна купе, где я работал за столиком, занимая нижнее место, возник скандал со спекулянтом, и только после вмешательства проводника и одного из пограничников удалось восстановить порядок.

Никогда не забуду, как в наше купе пришла бабушка, которая хотела купить для пятнадцатилетней внучки джинсы, и ее слова, обращенные к торгашу: «Господин, миленький, уменьши цену на пятьдесят рублей, я за тебя век молиться буду». Но торгаш не уступил. Бойкая торговля продолжалась до Новосибирска, а когда все распродали, началась пьянка с проститутками и сутенером.

Тогда я подумал: прокатить бы руководителей нашей страны по этому маршруту, чтобы стало им понятно, как живет народ России за пределами Садового кольца. Для меня это была самая оскорбительная в жизни поездка по родной стране, где хозяевами чувствовали себя иноземные спекулянты.

Последний раз по всей Транссибирской магистрали я проехал от Москвы до Владивостока в 2006 году, когда руководил практикой студентов факультета географии РГПУ им. А. И. Герцена на Байкале, но таких ужасов, как в поезде «Улан-Батор – Москва» (1991 г.) больше не встречал.

В том же 1991 году я раньше других уезжал из Улан-Батора, и по этому случаю министр науки и образования Монголии академик АНМ Н. Ульзийхутаг и директор Института ботаники академик Ч. Дугаржав решили устроить в мою честь прощальный ужин. Но три дня назад мы провожали знатного американского гостя на базе экспедиции. Для организации этих проводов нам нужно было купить на базаре зелени, и начальник базы позвал меня съездить с ним для закупки. На базаре было так много людей, что мы едва протиснулись к прилавку. А когда мы вышли за пределы рынка, то я обнаружил, что из кармана курточки исчез мой полевой дневник. В нем содержалась вся информация о работе за полевой сезон и что-то около 30 тугриков. Для гостя из США такая малая сумма ничего не значила (в отличие от меня), и его проводы не были омрачены моим горем.

Когда пришло время нашего прощального ужина с высокими должностными лицами и учеными-ботаниками, опытный министр Н. Ульзийхутаг увидел мое тревожное состояние, вызванное утратой полевого дневника три дня назад. Объяснение причины моего плохого настроения вызвало у него сожаление, министр обещал найти и вернуть мне пропажу.

И каково же было мое удивление, когда аспирантка из Монголии, приехавшая на стажировку в Санкт-Петербург, привезла мне от Ульзийхутага утраченный полевой дневник! Моему ликованию не было предела. Слова глубокой благодарности академику Н. Ульзийхутагу я смог лично выразить во время конференции в Улан-Баторе в 2005 году. Каким образом был найден и возвращен этот дневник, для меня осталось тайной: ведь искать его было – что иголку в стоге сена.

Никаких неудобств или затруднений ни я, ни мои коллеги за десятилетия работы в разных районах Республики Монголия не испытывали. Дружественный народ исключительно красивой страны делал все возможное для комфортной организации жизни и работы сотрудников Советско-Монгольской (а сейчас Российско-Монгольской) комплексной экспедиции, которая продолжает успешно работать, хотя масштаб исследований существенно сократился.

В 2010 году деятельности экспедиции исполнится 35 лет. С российской стороны в течение многих лет ее возглавляет доктор географических наук П. Д. Гунин (Москва), научный руководитель экспедиции – Президент Русского ботанического общества, член-корреспондент РАН Р. В. Камелин (Санкт-Петербург).

Пережитые мною события еще раз убеждают в том, что дружественная нам Монголия – страна природных и людских контрастов.

Никакого сравнения с монгольской поездкой не выдерживают дороги 2009 года. Представление о них в форме поэтических миниатюр, как мне кажется, в полной мере раскрывается в сюжетах о Хакасии, Бурятии и Соловецком архипелаге. Мои размышления, может быть, окажутся не всеми принятыми, но я не сомневаюсь в том, что и события, и люди, изображенные на фотографиях и в тексте этого дневника, весьма узнаваемы.

Я бесконечно благодарен моим друзьям, коллегам и попутчикам, с которыми прожиты многие годы творческого сотрудничества в спорте, науке и жизни.

Сведения о большинстве упомянутых персонажей содержатся в разделе Комментарий.

Автор выражает глубокую признательность Владимиру Георгиевичу Егоркину – доктору философских наук, профессору РГПУ, – доброжелательно отредактировавшему этот текст и написавшему послесловие.

Хочу также поблагодарить издательство «Астерион» за многолетнее плодотворное творческое сотрудничество.

22 февраля 2010 г.

Лучшего человека нельзя найти

 
Так устроена наша великая страна:
В вечность уходят достойные имена.
Мой протест такому явлению
Выражу безбожному поколению.
 
 
Мне выпало счастье прожить две жизни
В разных городах родной Отчизны.
Первая началась в спорте, во Владивостоке,
В морском городе на Дальнем Востоке.
 
 
После детского дома было ремесло,
В этом плане мне крупно повезло:
Занялся боксом в «Трудовых резервах».
Там проходило испытание нервов.
 
 
Первое занятие вел тренер Зыбалов,
Он видел будущее в каждом малом.
Затем передал нас Берковичу Мише
И улетел в Москву на должность повыше.
 
 
В город вернулся Костылев Ростислав,
Все ожило с его руководством – стремглав.
Были тогда у детей трудные времена,
Нас берегла Нина Константиновна.
 
 
Ростислав поставил в училищах бокс,
Все оживилось в «Трудовых» – вот парадокс.
В крае Приморском заметными стали,
Даже чемпионов города обогнали.
 
 
Вечера спорта стали в училищах нормой,
Поездки по краю – тренировочной формой.
Так проводились спортивные уроки…
Ростислав в этом не был одиноким.
 
 
Он стал примером для всех и во всем,
Часто звал на чай в свой уютный дом,
Сражался за каждого из нас как за себя,
Мы преданностью отвечали, его любя.
 
 
Тогда и решил я похожим стать на него,
Как идеал, тренера воспринимал моего.
Дорога к идеалу только одна:
Через учебу можно было «всплыть» со дна…
 
 
Вечерней школой убирал преграду,
В ЛТФК и С дорога стала наградой.
Сборной группой руководил Лободин,
Двухкратным чемпионом СССР был он один.
 
 
Много воды с той поры утекло…
Не могу забыть в его адрес зло:
Гаврилов тогда Скотникова позвал,
– Его раздражал Лободина пъедестал.
 
 
Так и свершилась несправедливость,
Выжить достойного – получилось:
Уехал Лободин в Башкирию свою…
Я же впервые подлость узнаю.
 
 
Трудно переживал я дикость травли,
Проходившей в ЛТФК и С, в Лавре.
И понял я в какой-то миг,
Что в спорте большом много интриг.
 
 
Красный диплом мне дал на учебу право,
Должность тренера стала хлебом, не забавой.
Жить было можно с такой работой,
Но геофак стал первостепенной заботой.
 
 
В географии был добротный народ,
Радость дорог я ощущал наперед.
И хоть приживался я тяжко в области новой,
По всем признакам парень был толковый.
 
 
Вот и брожу по свету без конца,
Почитаю своего тренера, как отца,
Ставшего идеалом на моем пути.
Лучшего человека нельзя найти!
 
6 ноября 2009, Санкт-Петербург

В геостанции «Железо»…

 
В геостанции «Железо» дням тишины
В наше время нет цены.
Переработал малость –
Сном погаси усталость.
 
 
Без угара воздух чист,
Куликов не так речист:
Разгильдяев гонять может,
Преподавателей не гложет.
 
 
Создал он своим трудом
Общежития достойный дом.
Профессуре здесь легко:
Квартиры их недалеко,
 
 
От столовой – минут пять…
Можно досыта поспать.
На линейку, на «развод»,
Строят к практике народ.
 
 
Ждут, дыханье затая:
Где же занятость моя?
Могут поработать малость,
Не ссылаясь на усталость…
 
 
Так идет за днем денек,
Конец практике недалек.
Отдохнули вдоволь, всласть,
В должники чтоб не попасть.
 
 
Будут помнить про Железо,
Где скрывались от «ликбеза».
Немного сил набрать успели,
В полевых работах преуспели.
 
 
Ученья цель проявилась ясно,
Да и природа так прекрасна!
 
12.06.2009 геостанция «Железо»

Когда обдумываю жизнь

 
Когда обдумываю жизнь свою,
Много нового о себе узнаю.
Неважно, что беден был мой стол:
Меньше потерял я, чем нашел.
 
 
Были в ней, – радости, а порой неудачи,
Об этом не сожалею, не плачу.
Удачней мог прожить, быть может…
Давно прошедшее сердце не гложет.
 
 
Шрамы оставляют лишь потери друзей…
Воздать им должное хочу поскорей!
Книги свои, как правило, посвящаю им,
Не помню зла от тех, кем был прежде гоним.
 
 
В прошлое ушло – давать всем сдачи,
Сейчас времени не хватает решать задачи.
Понимаю – потеря времени всего дороже,
И тратить его впустую, совсем не гоже.
 
 
Что было, того не вернуть назад…
Тогда сквозь дебри пробивался наугад,
Сил своих расходовал огромную массу,
А судьба дарила порой дикую гримасу.
 
 
Уроки прошлых лет не пропали даром:
Жизнь научила противостоять ударам.
Преодолевая сотни любых неудач,
Нужно успеть решить еще много задач.
 
15.06.09, 15:30 Железо

Отчего…

 
Отчего здесь такая сонливость? –
Скажи, Куликов, мне на милость.
Тишина и природный покой
Говорят твоим нервам: «Постой»!
 
 
Перегрузки тебе не к лицу, –
Ясно это и не мудрецу.
Всем суета городская невпрок.
Воздух лечит здесь любой «порок».
 
 
Геостанция заслужила добрых слов,
Что понять не может племя ослов.
Здоровье здесь дарят лесные дали
(Пустая мелочь – неудобств детали).
 
 
Здесь можно укрыться от холода и дождя.
А где взять такого, как Куликов, вождя?
Он кормит, учит, опекает всех, лелея,
Нервов и сил никогда не жалея.
 
 
Берите все для понимания природы!
Не должны вам мешать капризы погоды.
Петь нам гимн Виктору Куликову пора,
Пока нас терпит и не гонит со двора.
 
16.06.09, 18:25 Железо

Снотерапия далеко не для всех…

 
Снотерапия далеко не для всех,
Но в поезде у нее полный успех:
Спи себе столько, сколько сможешь, –
Так сам оздоровлению поможешь.
 
 
Здесь каждый – с мыслью о себе,
Нет места в вагоне любой борьбе.
Роднит всех понятие «пассажир».
Кто захочет, тут набирает жир.
 
 
Глядя на смену видов за окном,
Каждый думает только о своем:
Где могут ждать и тебя порой,
Куда вернешься ты на отстой.
 
 
Когда придет за летом краса-зима,
Занятость домашняя будет одна.
Эту смену невозможно остановить,
Как обязательство дорогу любить.
 
 
К долгим дорогам в дальние края,
На Украину, где была родина моя!
Сейчас там правит корявый злодей,
Отравляющий всех украинских друзей.
 
 
В прошлом Днепропетровские дни,
Когда мы еще были вроде родни
Помню друга Николая Масюка.
И прекрасные песни певца Гнатюка.
 
 
Александру Бельгарду не было цены,
Не сберегли имя его от сатаны.
Глубоко закралась грусть в душе моей
За утрату его и многих близких людей.
 
16.07.2009

В который раз дорога на Восток…

 
В который раз ведет дорога на Восток…
Вся моя жизнь – из множества дорог.
В них тяжких будней так много было,
К путешествиям тяга моя не остыла.
 
 
И снова в путь – к Байкальским берегам…
Радость от дорог никому не отдам:
В них прелесть есть святая перемен,
Образы людей и много разных сцен.
 
 
Понять их невозможно на бегу,
Без них, как видно, жить я не могу.
Прекрасней нет пейзажей лета,
Когда земля солнцем согрета.
 
 
Нет дела до тебя в твоей дороге,
Какие б ни были на сердце тревоги.
Обдумать можешь все по многу раз,
Взглянув на мир, не закрывая глаз.
 
 
Можно понять, где лишние тревоги,
На все вопросы дадут ответ дороги.
На этот раз дорога – к берегам Байкала,
Вот только жаль, что времени так мало.
 
 
Пять дней отнимет вагон и тепловоз, –
Там место есть для отдыха и грез.
Два дня займут по Хакасии дороги,
Дней пять ее озера – видят Боги.
 
 
Всем вершит Василий и его семья.
О транспорте забота Анатолия, не моя.
Поедем снова все на озеро Шира,
Где проводили каждый день с утра.
 
 
В цепи озер Хакасии разные есть,
Их прелести совсем не перечесть.
Особые отличия имеет озеро Туз:
Оно снимает утомленья груз.
 
 
Озеро Шира затапливает лес
Переувлажнением с небес.
В 2008 мы брали спилы с пней,
Теперь возьмем керны живых особей.
 
 
Такие на сегодня наши планы.
Создать помехи не должны изъяны.
Не признаю хандру я и застой, –
Вот почему и план наш не простой.
 
16.07.09, 11:37 Железо

Радует глаз Иван-чай вездесущий

 
Радует глаз Иван-чай вездесущий,
Розовый цвет повсеместно несущий,
Приятна глазу – картошка в цвету,
Их узнаю я почти за версту.
 
 
Приметы нового времени повсюду,
Первые поездки паровозом не забуду.
Тринадцать суток длилась наша дорога,
Тренироваться в тамбурах было убого.
 
 
На ходу отрабатывали ближний бой,
Бой с тенью – тоже, само собой.
Боксировали в перчатках на остановках,
Порой попадало из-за движений неловких.
 
 
Команду готовил Костылев Ростислав, –
Он был добрых умений и нервов сплав.
Я мечтал стать похожим во всем на него,
Только семи классов не хватало до того.
 
 
Спец. ремесло № 3 мне шесть классов дало…
Какое страшное в этом было заложено зло!
Недоучками осталась тогда масса детей,
Им отводилась лишь участь слесарей.
 
 
Но я не согласился с такой дорогой, –
По всем понятиям она казалась убогой.
Работу с учебой совместить сумел,
В бокс записался, хоть был неумел.
 
 
Давалось все очень большим трудом…
Приготовил к жизни меня детский дом,
Где воспитывали через каждодневный труд:
Свое не отработал – есть не дадут.
 
 
Жизнь послевоенная никого не щадила,
Для выживанья нужна была духа сила.
Сила – одолеть всех соблазнов потеху,
Не только деньги давали путь к успеху.
 
 
Тяга зверская всегда у меня к учебе была.
Она уберегла от всевозможного зла.
Стремленья мои заметил тренер Ростислав,
(Сейчас понимаю, насколько был он прав).
 
 
Светлыми маяками должны быть идеалы…
В жизни мне родными стали вокзалы.
Они начинают для нас дороги, –
Такую долю высокую мне подарили Боги!
 
 
Брожу по Земле уже много лет,
В дорогах дальних один секрет:
Они совсем однообразия лишены,
На просторах России им нет цены.
 
 
В различных местах живут друзья,
К ним, как на исповедь, еду я.
Потом все осмысливать есть забота, –
Такой нужной кажется мне эта работа.
 
 
Дорогу к Кузнецову я топчу много раз
Не ради славы или напоказ:
Мне дороги жизни его установки
(Другим они кажутся совсем неловки).
 
 
Всего пять дней вспоминаю я целый год
И верю: такое время опять придет, –
Спешить я буду по «железке» снова,
Чтоб обрести покой у друга дорогого.
 
 
Друзей таких в жизни очень мало
(Возможно, в прошлом брата недоставало).
Что тут поделаешь? Такой была тревога.
И Анатолий явился по веленью Бога.
 
17.07.09, 13:10
Тамбур вагона поезда 240,
Москва – Хабаровск.

«Железка» длинная…

 
«Железка» длинная, впечатлений – море,
Деревья вдоль нее стоят в ночном дозоре,
Березы белые порой, но чаще ели:
От усталости на страже они поседели.
 
 
Редко встречаются ясеня куртинки
И, к небу вытянутые, рыжие осинки.
Несут они службу от снега и стужи, –
Общества людского уход им нужен.
 
 
Высаживали их в советские времена,
Когда еще была другою моя страна.
Продолжают службу они непрерывно,
Но при иных условиях даже им противно.
 
 
У новых хозяев задача – лишь нажива,
Их не волнует вовсе, как деревья живы.
Когда им дела никакого нету до людей,
А тем более – до состояния берез и тополей.
 
 
Надеюсь окончится всей Земли передел,
Станет понятным в России лесов удел.
Не думаю, что лучшими будут времена,
Пока над Россией глумится сатана.
 
17.07.09, 13:27

Прекрасней дорог нет на свете…

 
Прекрасней дорог – нет на свете!
Им радуюсь я, как малые дети.
Им нет никакого дела до тебя,
По свету брожу, искренне их любя.
 
 
В них думать – всегда раздолье.
Замыслы рождаются поневоле, –
Те, что еще спали до этой поры,
При галдеже вагонной детворы.
 
 
Собираются они воедино все,
Как на аэродромной полосе.
Только команды нет «взлетай!» –
Сколько угодно в пути мечтай.
 
 
О новых свершениях заодно:
Не вижу, когда им сбыться дано.
Предел насыщения уже недалек.
Мои возможности определит Бог.
 
17.07.09, 13:53

У всякого начала есть конец…

 
У всякого начала есть конец,
И даже у биения сердец.
Каждый к этому готовым должен быть,
И с этим мысли надо примирить.
 
 
Когда уходит понимания пора,
Тревожные мысли ты гони со двора,
Они могут помешать всему, –
Иных состояний я никак не пойму.
 
 
За вереницей дел и бездной событий
Не место для глупых обид, «открытий».
Берегите любимых во все времена,
Понимая, что жизнь у нас лишь одна.
 
 
Кому дано побольше, чем для всех,
Пусть их не дурманит чужой успех.
Живите сполна, во всем знайте меру, –
Тогда другие последуют Вашему примеру.
 
25.07.09, 14:30

Рельсы уходят дугою…

 
Рельсы уходят дугою вдоль гор…
Такой чудесный вышел разговор!
Друг Анатолий проводить сумел…
Плана перспективного макет созрел.
 
 
Маршрут Байкальский – 15 дней:
Будет возможность уйти от людей.
Укромным местом Ачинск может быть,
Где есть возможность обо всем забыть.
 
 
Когда бывала моя жизнь несладкой,
Работал от тревог больших украдкой.
Сейчас пора пришла творить на воле,
Убрав из лексикона мысль о боли.
 
 
Сберечь остаток сил теперь забота, –
Всегда на помощь мне придет работа.
Не сторонись идей и фантазий,
– Тогда пути приведут в русскую Азию.
 
28.07.09, поезд 240

Поезд идет при хорошей погоде…

 
Поезд идет при хорошей погоде
И при вполне приличном народе.
Здесь есть возможность и есть, и пить
(Правда, «железку» надо любить).
 
 
Терпеть неудобства тут общий удел,
Не всегда выходит, как ты бы хотел:
Думал, что сможешь поспать немного,
А соседи решили: твоя мысль убога.
 
 
Вот и терпи общее непонимание,
Или не обращай никакого внимания.
Хорошо, если дорога твоя коротка:
Жди окончания, как воздуха глотка.
 
 
Попасть в края, где люди ждут тебя,
Всего прекрасней: отогреют, любя.
Если замыслам сбыться твоим суждено,
Дороже всего даже вниманье одно.
 
28.07.09, поезд 340, Москва – Чита

Судьба мне подарила…

 
Судьба мне подарила массу добрых встреч
И аккуратным сделала, чтобы их сберечь.
На этот раз – бурятского лекаря-шамана,
Он всю жизнь в науке работает неустанно.
 
 
Карбаинов Юра сделал подарок такой,
Бурятский острог был его дом родной.
Теперь его приютила земля Таймыра
И Аксиньи Дмитриевны чудная лира.
 
 
Анатолий Михайлович Лихатинов
Избавил меня от проблем позвонков.
Могу наслаждаться красотами облаков…
Посещая бассейн, не знал я, что он таков.
 
 
Окно моей комнаты смотрит на гладь реки…
За ней Саянских гор вершины высоки.
В них начиналась моя научная дорога
По воле Евгения Максимова и Бога!
 
 
С тех пор миновало сорок шесть лет…
За это время пред Богом держу ответ:
Работал неустанно все эти годы, –
Не помешали житейские невзгоды.
 
 
Любить успевал и был любимым,
Сумел обзавестись всем необходимым.
Нет долгов у меня в кругу знакомых и друзей…
Судьбу благодарю, она дала мне много дней.
 
30.07.09, п. Жемчужный (Вышки)

Симпатичный парень…

 
Симпатичный парень – хозяин Насыр –
Приготовил завтрак и чай заварил.
Он простой в общении всегда
В России, как дома, многие года.
 
 
По специальности строитель, но не у дел,
Когда-то в Бурятии работать захотел.
Устроился по-божески у хозяйки тут,
А в Киргизии дети малые отца ждут.
 
 
К родным он ездит только иногда, –
Финансы затрудняют выезд всегда.
От Новосибирска домой ему два часа,
Когда позволяют взлететь небеса.
 
 
В Жемчужном время рыбачить есть.
У него свободных часов не счесть.
Неважен эффект от рыбалки такой, –
Главное здоровью полный покой.
 
 
Заботе Насыра обо мне нет цены,
Кухонные проблемы вполне решены.
Логика его поступков предельно проста:
Два дня я жил, как за пазухой у Христа.
 
30.07.09, п. Жемчужный (Вышка)

Внимание! Это не конец книги.

Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!

Страницы книги >> 1
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.

Читателям!

Оплатили, но не знаете что делать дальше?


Популярные книги за неделю


Рекомендации