Текст книги "География. Полный справочник для подготовки к ЕГЭ"

Агропромышленный комплекс (АПК) – комплекс отраслей промышленности и сельского хозяйства, принимающих участие в производстве и переработке сельскохозяйственной продукции.

В состав АПК входят три группы производств: 1) отрасли, снабжающие АПК средствами производства, в том числе сельскохозяйственное машиностроение, химия удобрений и ядохимикатов; 2) сельское хозяйство (растениеводство и животноводство); 3) отрасли, перерабатывающие сельскохозяйственное сырье (отрасли легкой и пищевой промышленности).

В России главным звеном АПК является сельское хозяйство, дающее основную часть продукции отрасли, однако недостаточное развитие перерабатывающих отраслей производственной инфраструктуры (специального транспорта, хранилищ) приводит к огромным потерям сельскохозяйственной продукции.

Сельское хозяйство включает в себя две отрасли: растениеводство и животноводство.

Главные отличия сельскохозяйственного производства в том, что оно ведется на больших площадях и сильно зависит от природных условий; кроме того, и земледелие, и животноводство – сезонные отрасли. Поэтому природный фактор является главным фактором его размещения.

Россия – самая большая по площади страна мира, но значительная ее часть (тундра, тайга, горы) непригодна для ведения сельского хозяйства. Сельскохозяйственные угодья – земли, непосредственно используемые в сельском хозяйстве составляют всего 222 млн га (13 % территории), в том числе пашня – 132 млн га.

Так как природные условия (количество тепла и влаги, плодородие почв, рельеф) в разных географических зонах сильно различаются, то для сельского хозяйства характерна зональная специализация.

В тундре и лесотундре, где природные условия суровы, земледелие практически не развито. Главная отрасль специализации – оленеводство.

В тайге сельское хозяйство развито преимущественно на юге зоны. Здесь выращивают лен, рожь, картофель. Посевы кормовых и наличие естественных пастбищ способствуют развитию здесь молочного скотоводства.

В лесостепях и степях главные культуры – пшеница, кукуруза, сахарная свекла, подсолнечник. Животноводство – молочно-мясного направления. Отходы переработки сахарной свеклы, подсолнечника стали основой для развития свиноводства.

В зоне полупустынь главная отрасль – овцеводство.

Вокруг крупных городов, во всех зонах, сельское хозяйство имеет пригородную специализацию (овощеводство, молочное скотоводство, свиноводство и птицеводство).

Размещение растениеводства зависит в первую очередь от особенностей климата и почв.

Главная его отрасль – зерновое хозяйство, а важнейшая зерновая культура – пшеница. Эта культура весьма требовательна к теплу, почвам, а в начале периода роста – и к влаге. Поэтому более высокие урожаи (в среднем 20 ц/га) дает озимая пшеница, которую сеют осенью и весной, молодые всходы успевают использовать влагу от таяния снегов. Поэтому главные районы ее посевов находятся на западе степной зоны, там, где зимы менее морозные и более снежные, – в Центрально-Черноземном районе, на Северном Кавказе, в Поволжье (на правом берегу).

Восточнее – на юге Сибири, Урала, в Заволжье, где климат более континентальный (зимние температуры ниже, а толщина снежного покрова меньше), выращивают яровую пшеницу.

Кукуруза выращивается в южных районах страны на зерно, а в Нечерноземье – на силос.

Рожь – холодостойкая культура, поэтому ее выращивают в Нечерноземье.

К техническим культурам относят те, которые используются как сырье для легкой и пищевой промышленности. Главные из них – сахарная свекла и подсолнечник (Центрально-Черноземный район, Северный Кавказ и Поволжье), лен (северо-запад европейской части страны).

Животноводство дает 60 % (по стоимости) всей сельскохозяйственной продукции. Его размещение зависит в первую очередь от кормовой базы. Главная отрасль животноводства – скотоводство (выращивание крупного рогатого скота). Использующее сочные корма молочное скотоводство развито главным образом в Центральной России; мясо-молочное и мясное, использующие концентрированные корма, – в Нижнем Поволжье и на юге Урала.

Использующее отходы производства сахара и растительного масла свиноводство развито в районах посевов сахарной свеклы, а также вокруг крупных городов, где в качестве кормов используются пищевые отходы.

Новой отраслью животноводства стало рыборазведение. Большинство рыбоводческих хозяйств расположены в европейской части страны, в бассейне Волги.

Сельское хозяйство сильно влияет на природу. Использование тяжелой техники ухудшает структуру почв, неправильная распашка вызывает эрозию земель, применение минеральных удобрений, крупные фермы вызывают загрязнение почв и водоемов.

Легкая промышленность включает текстильную, швейную, меховую, кожевенно-обувную, трикотажную. Главная по объему выпускаемой продукции и числу занятых отрасль легкой промышленности текстильная. Она включает первичную обработку сырья (хлопка, льна, шелка, шерсти); прядильное производство; собственно ткачество; отделку (окраска тканей, нанесение рисунка).

Сырье для текстильной промышленности невыгодно возить на большие расстояния, поэтому предприятия по первичной обработке сырья лучше размещаются у его источников – районов производства шерсти (Северный Кавказ) и льна (Российское Нечерноземье).

Текстильная промышленность требует много квалифицированных трудовых ресурсов (в основном женщин), продукцию ее невыгодно перевозить на большие расстояния, поэтому для ее размещения важны потребительский фактор и фактор трудовых ресурсов.

Главным текстильным районом страны по-прежнему остается Центральная Россия (Ивановская, Московская, Костромская области).

Другие отрасли легкой промышленности ориентируются в основном на потребителя, поэтому они размещаются практически во всех крупных городах и их городах-спутниках.

Пищевая промышленность. Пищевую промышленность можно разделить на две группы производств: 1) использующие необработанное сельское хозяйство сырье (сахарная, консервная, рыбная, маслодельная); 2) использующие сырье, прошедшее переработку: макаронная, хлебопекарная, кондитерская.

Производства первой группы являются сырьеемкими, и их размещение в основном совпадает с районами производства соответствующего сельского хозяйства сырья: сахарная – в Центрально-Черноземном районе, маслобойная – на Северном Кавказе.

Производства второй группы дают или скоропортящуюся продукцию или такую, перевозка которой обходится дороже перевозки сырья, поэтому главный фактор их размещения – потребительский, они сосредоточены в основном в густонаселенных районах, в крупных городах.

В крупных портовых городах (Владивосток, Мурманск, Калининград) расположены предприятия рыбоперерабатывающей и рыбоконсервной промышленности. Более половины всей продукции этой отрасли производится на Дальнем Востоке. Поволжье и Прикаспийский регион дают основную часть улова осетровых рыб и производства черной икры.

Транспортный комплекс. Транспорт имеет большое значение в хозяйстве – он обеспечивает производственные связи между отраслями, обмен продукцией между разными частями страны, ее внешнюю торговлю. Транспортные пути способствуют хозяйственному освоению территории. Транспортный фактор влияет на размещение целого ряда производств.

Показателем работы транспорта является грузооборот (пассажирооборот) – произведение перевезенной за год массы грузов (количества пассажиров) на расстояние перевозок.

Основные виды транспорта – железнодорожный, автомобильный, водный (речной и морской), воздушный и трубопроводный.

Большая роль в транспортной системе России принадлежит железным дорогам. Это объясняется большими размерами страны и такими преимуществами железнодорожного транспорта, как сравнительно невысокая себестоимость перевозок при достаточно высокой средней их скорости, меньшая подверженность влиянию погодно-климатических условий. Наибольшая густота железнодорожной сети в центре европейской части страны. Здесь от крупнейшего транспортного узла – Mосквы – лучами расходятся десять железнодорожных магистралей. Однако ориентированы они в основном на запад и юг. На севере страны основной магистралью является Печорская (Салехард – Воркута – Коноша). За Уралом главными железнодорожными магистралями являются Транссибирская (от Челябинска до Владивостока) и Байкало-Амурская (Усть-Кут – Kомсомольск-на-Амуре). Северные и центральные районы Сибири и Дальнего Востока вообще не имеют железных дорог.

Важное место по грузообороту – трубопроводный транспорт. По системе трубопроводов ежегодно из восточных районов страны в западные и за рубеж передается огромное количество нефти и газа. Крупнейшие трубопроводы – «Дружба», «Мир», «Уренгой – Помары – Ужгород». Однако обычные грузы трубопроводным транспортом не могут транспортироваться.

Автомобильный транспорт перевозит больше всех грузов в тоннах и его значение быстро возрастает, несмотря на самую высокую, по сравнению с другими видами сухопутного транспорта, себестоимость перевозок. У него высокая средняя скорость перевозок, он имеет возможность доставки груза непосредственно потребителю. По мере увеличения средней грузоподъемности грузовых автомобилей себестоимость перевозок автотранспортом снижается.

Автомобильный транспорт имеет большое значение в горных и в северных районах, где нет железных дорог. Крупнейшие автомагистрали (12 автодорог) расходятся от Москвы к Санкт-Петербургу, Симферополю, Бресту, Челябинску, Риге. Сеть автодорог в основном совпадает с железнодорожной сетью.

Морской транспорт имеет наибольшие средние расстояния перевозок. Ему принадлежит большая роль в заграничных перевозках. По тоннажу морской флот России занимает 7-е место в мире. Главные порты России: Санкт-Петербург, Архангельск, Новороссийск, Владивосток, Находка. Огромное значение для северных районов страны имеет Северный морской путь (Мурманск – Владивосток). В его западном секторе с помощью ледоколов налажена круглогодичная навигация.

Речной транспорт имеет особое значение на Севере и в Сибири, где протекают крупные реки, а сухопутный транспорт не развит. В европейской части страны судоходные речные пути (крупнейший из них Волго-Камский) системой каналов (Беломорско-Балтийский, канал им. Москвы, Волго-Донской) соединены в единую глубоководную систему европейской части страны. Основной недостаток речного транспорта – сезонность в работе.

Главное преимущество авиационного транспорта – высокая скорость перевозок, однако из-за их высокой себестоимости грузооборот его невелик. Им перевозят скоропортящиеся и срочные грузы. Недостаток этого вида транспорта – зависимость от погодных условий. Велика его роль в горных и северных труднодоступных районах. Главная специализация авиационного транспорта – перевозки пассажиров на большие расстояния.

Примеры заданий ЕГЭ с комментариями

1. В каком из перечисленных регионов автомобилестроение является отраслью специализации?

1) Европейский Север

2) Поволжье

3) Европейский Юг

4) Дальний Восток

Для ответа на вопросы типа 1–3 следует знать особенности территориальной структуры хозяйства России, географию его основных отраслей – горнодобывающей, черной и цветной металлургии, автомобилестроения, электроэнергетики.

Ответ – 2.

2. В каком из перечисленных регионов России ведется добыча железной руды?

1) Псковская область

2) Республика Калмыкия

3) Белгородская область

4) Республика Мордовия

Ответ – 3.

3. Какие из перечисленных городов являются крупными центрами черной металлургии?

1) Нижний Тагил и Череповец

2) Ярославль и Астрахань

3) Архангельск и Хабаровск

4) Тверь и Воронеж

Ответ – 1.

4. На какой из перечисленных территорий России посевы

под сахарную свеклу наиболее велики?

1) Воронежская область

2) Ямало-Ненецкий АО

3) Архангельская область

4) Республика Бурятия

Для ответа на вопросы о распространении сельскохозяйственных культур следует проанализировать предлагаемые территории с точки зрения благоприятности их климатических особенностей для выращивания конкретной культуры. В данном случае везде, кроме Воронежской области, для выращивания сахарной свеклы слишком холодно.

Ответ – 1.

5. В каких трех из перечисленных городов России имеются крупные целлюлозно-бумажные комбинаты? Обведите соответствующие цифры и запишите их в таблицу.

1) Кондопога

2) Братск

3) Рязань

4) Усть-Илимск

5) Мурманск

6) Таганрог

Задания типа 5–6 проверяют знание фактического материала. Для ответа на задание 5 можно применить знание факторов размещения ЦБК. И проанализировать, насколько предлагаемые города обеспечены необходимыми ресурсами.

Ответ – 124.

6. Какие три из перечисленных электростанций являются атомными электростанциями? Обведите соответствующие цифры и запишите их в таблицу.

1) Смоленская

2) Чебоксарская

3) Нововоронежская

4) Балаковская

5) Сургутская

6) Усть-Илимская

Ответ – 134.

7. В Соликамске и Березниках производят калийные удобрения. Что способствовало появлению данного производства в этих городах?

Отвечая на вопросы такого типа, следует вспомнить особенности указанных производств, факторы размещения и особенности территорий, о которых идет речь в задании. Калийные удобрения производят в местах добычи сырья. В Соликамске и Березниках имеются месторождения калийных солей.

8. Челябинский компрессорный завод выпускает разнообразную продукцию, в том числе для добывающей промышленности. Одна из последних разработок – компрессоры ДЭН-45ШМ для буровых работ. Они будут использоваться ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Роснефть», ОАО «Татнефть» и ОАО «Башнефть». Какие особенности экономико-географического положения Челябинска обусловили размещение здесь производства оборудования для добывающей промышленности? Производство оборудования для добывающей промышленности довольно металлоемко, а в самом Челябинске и рядом работают металлургические комбинаты. В Челябинской области и в соседних регионах имеются потребители готовой продукции.

Задания для самопроверкиЧасть А

1. В каком из перечисленных регионов наиболее развито автомобилестроение?

1) Нижегородская область

2) Костромская область

3) Приморский край

4) Забайкальский край

2. На какой из перечисленных рек России построены каскады крупных ГЭС?

1) Северная Двина

2) Нижняя Тунгуска

3) Волга

4) Лена

3. В каком из перечисленных регионов агроклиматические ресурсы способствуют выращиванию подсолнечника?

1) Краснодарский край

2) Амурская область

3) Пермский край

4) Вологодская область

Часть В

4. Какие три из перечисленных городов являются крупными центрами химической промышленности? Обведите соответствующие цифры и запишите их в таблицу.

1) Ярославль

2) Чита

3) Уфа

4) Псков

5) Омск

6) Кострома

5. В каких трех из перечисленных областей России имеются металлургические комбинаты полного цикла? Обведите соответствующие цифры и запишите их в таблицу.

1) Вологодская

2) Липецкая

3) Смоленская

4) Тамбовская

5) Ростовская

6) Челябинская

6. Какие три из перечисленных городов являются центрами цветной металлургии. Обведите соответствующие цифры и запишите их в таблицу.

1) Тула

2) Владимир

3) Норильск

4) Красноярск

5) Хабаровск

6) Братск

Часть С

7. Что, кроме близости к металлургической базе, способствовало строительству в Волгограде тракторного завода? Укажите две причины.

8. Что способствовало развитию в Омске химии органического синтеза? Укажите две причины.

Ответы

Номер задания – Ответ

1 – 1

2 – 3

3 – 1

4 – 135

5 – 126

6 – 346

7. Размещению в Волгограде тракторного завода способствовали близость к потребителю (Поволжье, Урал, Европейский Юг – районы развития сельского хозяйства) и положение на пересечении транспортных путей (речных и железнодорожных).

8. Развитию в Омске химии органического синтеза способствовало наличие водных и энергетических ресурсов, а также сырья.

Регионы России

Географическое разделение труда и экономическое районирование

Разные части России отличаются природными и экономическими условиями: одни из них густо заселены, а другие безлюдны; одни богаты полезными ископаемыми, а другие бедны ими. Таким образом, условия каждой территории благоприятны для развития различных производств, и каждая из территорий сосредоточивается на производстве тех видов продукции, условия для производства которых наиболее благоприятны.

Когда территория начинает производить ту или иную продукцию в объемах, превышающих местные нужды, и обеспечивает ею другие районы страны, то складывается ее территориальная специализация.

На территориальную специализацию влияют три группы факторов:

– природные (природные условия и ресурсы);

– социальные (численность и состав населения, исторически сложившиеся трудовые навыки населения);

– экономические (наличие транспортной инфраструктуры, потребителей и др.).

Разные территории начинают обмениваться продукцией своих отраслей специализации. Специализация отдельных территорий на производстве определенных видов продукции и обмен ими называется географическим, или территориальным, разделением труда.

Специализация территорий может меняться по мере открытия новых месторождений полезных ископаемых, строительства транспортных путей и т. п. Так, в Поволжье исторически сложились благоприятные условия для развития земледелия, в частности зернового хозяйства, которое и стало отраслью его специализации. Однако после открытия там нефтяных месторождений и началом их интенсивной разработки в 60-е гг. прошлого века, строительства новых транспортных магистралей регион стал также крупным поставщиком химической продукции и продукции машиностроения.

Центральная Россия. Состав Центральной России очень сложен: Центральный район – Брянская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Костромская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тверская, Тульская, Ярославская области, Московская область и Москва; Центрально-Черноземный район – Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая, Тамбовская области, Волго-Вятский район – Кировская и Нижегородская области, Республики Марий Эл, Мордовия, Чувашская; Северо-Западный район – Ленинградская, Новгородская, Псковская, Калининградская области, г. Санкт-Петербург.

Экономико-географическое положение. Экономико-географическим положением (ЭГП) территории называют ее положение по отношению к объектам, расположенным за ее пределами, но оказывающими влияние на ее территорию.

При характеристике ЭГП любой территории надо учитывать: 1) ее положение на территории страны (центральное, окраинное, пограничное, приморское и т. д.); 2) соседское положение (соседние территории и их влияние на хозяйство); 3) близость к важным топливно-сырьевым базам (для районов, бедных ресурсами); 4) положение по отношению к главным транспортным магистралям; 5) изменения в ЭГП; 6) влияние ЭГП на хозяйство территории (выгодное, невыгодное).

Центральная Россия (ЦР) расположена в долинах и на водоразделах Волги, Дона, Оки и Западной Двины. Междуречье Оки и Волги издавна считалось удобной с военно-стратегической точки зрения территорией. Позже быстрому освоению территории Центральной России и ее экономическому развитию способствовало ее столичное положение. Здесь сосредоточились главные научные, промышленные и культурные центры страны.

С соседними регионами Центральная Россия связана многочисленными транспортными магистралями, что определяет взаимовыгодные хозяйственные связи. Близко расположенные районы добычи угля (Донбасс, Печора), нефти и газа (Поволжье), металлургии (Урал) также способствуют развитию хозяйства ЦР.

Природные условия и ресурсы. ЦР небогата природными ресурсами. Есть небольшие запасы бурого угля (Тульская область), торф, стройматериалы, фосфориты (Московская область). Главное богатство – железная руда Курской магнитной аномалии (36 % запасов страны).

Для сельского хозяйства условия в целом благоприятны (равнинный рельеф, умеренно континентальный климат). И хотя преобладают не очень плодородные подзолистые почвы (кроме Центрально-Черноземного района), при правильной агротехнике можно получать высокие урожаи зерна, картофеля и др.

Население. В Центральной России сосредоточено более трети населения страны – 55,9 млн человек. Плотность населения – 50 чел./км². Почти 80 % населения – жители городов. Здесь находится более 200 вузов, которые готовят высококвалифицированные кадры для всей страны. Это один из важнейших факторов, определяющих специализацию Центральной России на наукоемких отраслях.

Хозяйство. В Центральной России развиты практически все отрасли промышленности, но главная отрасль специализации – машиностроение, представленное во всех крупных городах. Машиностроение включает точное машиностроение, транспортное (Москва, Н. Новгород), станкостроение, электронную промышленность, производство вычислительной техники, энергетического оборудования.

В Центральной России на базе КМА работают крупные металлургические комбинаты (Липецк, Старый Оскол).

Вторая отрасль специализации – химическая. Развита преимущественно в Центральном и Северо-Западном районах; использует в основном привозное сырье. На северо-востоке региона развита лесная и целлюлозно-бумажная промышленность.

В Московской, Ивановской, Псковской областях еще до революции сложился главный центр текстильной промышленности. Это третья отрасль специализации Центральной России, работающая на местном (лен) и привозном (хлопок, шерсть) сырье.

Топливно-энергетический комплекс включает в себя добычу угля, торфа. Работают нефтеперерабатывающие заводы на привозном сырье. В Центральной России производится 40 % электроэнергии страны (23 % из них – в Центральном районе). Основная часть энергии производится на крупных ТЭС (Костромская и Конаковская мощностью свыше 2 млн кВт относятся к числу крупнейших). Но т. к. своего топлива в Центральной России почти нет, то большое развитие получила и атомная энергетика – здесь находятся 5 из 9 крупнейших АЭС России (Курская, Тверская, Смоленская, Нововоронежская и Ленинградская), построена первая в стране ГАЭС.

Сельское хозяйство хорошо развито во всех районах, но отраслью специализации оно является только в ЦентральноЧерноземном районе, который специализируется на выращивании зерновых, подсолнечника и сахарной свеклы. Большую роль играет в ЦР пригородное сельское хозяйство: овощеводство, молочное скотоводство, свиноводство, птицеводство. На базе сельского хозяйства работает многоотраслевая пищевая промышленность. Большое значение имеет туристическое хозяйство. Здесь находятся крупнейшие памятники истории и культуры Москвы и Петербурга, старинных русских городов, входящих в «Золотое кольцо» России.

Европейский Север (Архангельская область с Ненецким АО, Мурманская, Вологодская области, Республики Коми и Карелия).

Экономико-географическое положение. Европейский Север – самый северный в европейской части страны регион. Он омывается водами морей Северного Ледовитого океана: Белого, Баренцева и Карского.

ЭГП района выгодное, несмотря на его окраинность. Соседство с индустриальными районами Центральной России, с которыми он связан двумя железнодорожными магистралями, водными путями; удобное положение по отношению к внешнеторговым партнерам (граница с Финляндией и Норвегией), крупные морские порты Архангельск и Мурманск, имеющие большое значение для торговых связей с другими зарубежными странами, способствуют хозяйственному развитию края.

Природные условия и ресурсы. Положение Европейского Севера в высоких широтах определяет суровость природных условий региона – существование полярных дня и ночи, суровый климат, вечную мерзлоту, заболоченность. Теплое Северо-Атлантическое течение, проникающее в Баренцево море, несколько смягчает климат и влияет на его изменение с северо-запада на юго-восток региона. Благодаря теплому течению Мурманск – самый северный незамерзающий порт мира.

Европейский Север хорошо обеспечен водными ресурсами. Много рек и озер. Крупнейшие реки (Печора, Мезень, Онега, Северная Двина) обладают большим гидроэнергопотенциалом и используются как транспортные пути.

Большая часть территории расположена в зоне темнохвойных таежных и сосновых лесов. Регион богат лесными ресурсами – лес занимает ³/₄ его территории.

Территория региона богата полезными ископаемыми. В западной ее части (на Кольском полуострове и в Карелии) имеются крупные запасы железных, никелевых и алюминиевых руд. Восток выделяется запасами топливных ресурсов (нефть, газ, уголь) и запасами солей и титановых руд.

Население. Коренными жителями региона являются карелы, коми, коми-пермяки, ненцы, саами. Их язык, обычаи, трудовые навыки имеют некоторые общие черты с народами Скандинавского полуострова (финнами, норвежцами, шведами), что является следствием проживания на пограничных территориях, в сходных природных условиях. Выгодность географического положения послужила одной из причин ранней колонизации этого района русскими (еще с XII в. русские переселенцы осваивали побережья Белого и Баренцева морей), и сейчас русское население преобладает.

Ввиду положения региона в северной, сложной по природным условиям, части страны, население его немногочисленно – 6 млн чел. Это самый маленький по числу жителей регион европейской части России.

Хозяйство. Отраслями специализации Европейского Севера являются лесная промышленность, производство апатитового концентрата и сложных удобрений, черная и цветная металлургия и топливная промышленность.

Основу хозяйства составляет мощный лесопромышленный комплекс. Он самый разнообразный по своей структуре в сравнении с другими экономическими районами и представлен всеми стадиями и видами переработки древесины. На Севере заготавливается почти четверть всей древесины страны, выпускается ¹/₃ всей бумаги и целлюлозы, ¹/₅ часть пиломатериалов. По объему заготовок древесины выделяются Архангельская область и Республика Коми. Почти ³/₅ всей бумаги дает Карелия. Деревообработка сосредоточена в узлах железных дорог, в местах смыкания их с реками.

Длительная вырубка леса в бассейне Северной Двины сократила запасы древесины, и районы лесных заготовок постепенно перемещались на восток, а это требовало строительства новых дорог. В районе построены специализированные заводы лесного машиностроения: трелевочных тракторов, бумагоделательных машин (Петрозаводск), деревообрабатывающих станков, пилорам, автолесовозов.

Большую роль в хозяйстве региона приобрел металлургический комплекс благодаря наличию в Череповце мощного металлургического комбината, который использует руды Карелии и Кольского полуострова, уголь Воркуты, местный и привозной лом.

Основа топливно-энергетического комплекса – Печорский угольный бассейн. Нефтегазовая промышленность развивается в составе Тимано-Печорского ТПК. Часть нефти перерабатывается на месте, а основная доля передается в Центр и на Северо-Запад.

Большое значение имеет рыбная промышленность, развивающаяся главным образом на ресурсах открытого океана, а рыбообработка сосредоточена главным образом в крупных портах (Мурманск, Архангельск).

Агропромышленный комплекс развит недостаточно. Лучшими условиями для сельскохозяйственного производства обладают бассейны Северной Двины и Сухоны, где еще до революции сложился самый старый в России район товарного маслоделия. Здесь производится лучшее в стране вологодское масло, обязанное своим качеством благоприятному сочетанию трав пойменных лугов, идущих на корм скоту, и высокой культуре маслоделия. Сохранило свое значение льноводство на юге и оленеводство в тундровой зоне, а также традиционные для Севера народные промыслы, особенно кружевной.

Поволжье (Астраханская, Волгоградская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская области, Республики Калмыкия и Татарстан).

Экономико-географическое положение. Регион располагается широкой полосой вдоль великой русской реки Волги на стыке Западной и Восточной экономических зон.

ЭГП выгодное, т. к. регион граничит с высокоразвитыми районами европейской части России и с Казахстаном, с которыми его связывает густая сеть трубопроводов, железнодорожных, автомобильных и водных путей.

Природные условия и ресурсы. Поволжье имеет благоприятные природные условия и разнообразные природные ресурсы для развития хозяйства. Рельеф района равнинный: в восточной части слабоволнистый, а в более высокой, западной, где расположена Приволжская возвышенность, – холмистый.

Климат района – умеренно континентальный, на юге – засушливый. Большая сумма активных температур, плодородные черноземные, серые лесные и каштановые почвы, водные ресурсы Волги благоприятствуют развитию интенсивного земледелия.

Территория обладает разнообразными минеральными ресурсами. В первую очередь это нефть, основные месторождения которой сосредоточены в Татарстане и Самарской области, и газ в Астраханской области. Значительны также запасы соли в озерах Баскунчак и Эльтон.

Население. Численность населения района около 17 млн человек. Современное население района сформировалось в результате длительной истории освоения территории. Коренное население – чуваши, марийцы, мордва. Затем здесь поселились булгары, половцы, монголы, ногайцы. Сейчас в национальном составе населения почти повсеместно (кроме Калмыкии и Татарии) преобладают русские, они составляют 45 % населения района. Также значительна доля татар (16 %), чувашей и мордвы (2 и 3 % соответственно).

Современное Поволжье – один из наиболее густонаселенных районов Российской Федерации. Средняя плотность населения 30 чел./км², особенно плотно заселены Самарская область, Татарстан, Саратовская область.

Уровень урбанизации Поволжья составляет около 73 %, причем городское население сконцентрировано в основном в столицах национальных республик и в крупных промышленных городах. В Поволжье 3 города-миллионера – Самара, Волгоград и Казань.

Хозяйство. Основные отрасли специализации: машиностроение, нефтяная, нефтеперерабатывающая, газовая промышленность, работающая на их сырье химическая промышленность, электроэнергетика, а также многие отрасли АПК.

Ведущая роль принадлежит машиностроению. В структуре машиностроения выделяется прежде всего автомобилестроение. Главные его центры – Ульяновск, Тольятти, Набережные Челны, Павловск, Елабуга, Энгельс. Поволжье специализируется также на приборо– и станкостроении (Пенза, Самара, Ульяновск, Саратов, Волжский, Казань), авиастроении (Самара, Саратов, Казань), тракторостроении (Волгоград).

Нефтегазохимический комплекс включает все стадии производства. Добыча нефти сосредоточена в Татарии и Самарской области, горная химия – добыча серы – в Самарской области, солей – озеро Баскунчак. Химия органического синтеза и производство полимеров развивается на базе переработки местной и западносибирской нефти. Ее основные центры – Нижнекамск, Самара, Казань, Сызрань, Саратов, Волжский, Тольятти. На базе Астраханского газоконденсатного месторождения создан крупный газохимический комплекс.