Текст книги "Война для двоих"
Автор книги: Сергей Самаров
Жанр: Боевики: Прочее, Боевики
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 5 (всего у книги 14 страниц) [доступный отрывок для чтения: 5 страниц]
В отдельной комнате, лишенной окон, никто не мешал капитану найти необходимую папку, и он стал внимательно изучать личное дело старшего лейтенанта Ласточкина. Ласточкин родился и вырос в Каунасе, в Литве. Его отец в звании прапорщика служил старшиной роты в седьмой дивизии ВДВ, тогда дислоцирующейся в Каунасе. Сын решил пойти по стопам отца и без всяких проблем поступил сразу после окончания школы в Рязанское училище ВДВ. К тому времени отец будущего офицера и снайпера получил звание старшего прапорщика и благополучно вышел на пенсию, на которой через полгода гражданской жизни и умер после совершенно неожиданного сильного инсульта. Но сын, желая продолжить дело отца, школу окончил почти с отличием, чуть-чуть не дотянув до медали, и поступил в то же самое училище, где пятью годами раньше учился капитан Радиолов. Только учился он не на факультете специальной разведки, то есть не готовил себя изначально к службе в спецназе. Уже в годы учебы курсант Ласточкин отличался отличной стрельбой, поэтому в дополнение к военно-десантному образованию параллельно получил второстепенное, но важное и даже решающее в его судьбе образование снайпера, в результате чего сразу после окончания училища был направлен для продолжения службы инструктором школы снайпинга. Именно оттуда его вскоре и забрали для дальнейшего прохождения службы в отдельную мобильную офицерскую группу спецназа ГРУ.
Сразу после окончания училища тогда еще лейтенант Ласточкин поехал в Каунас, где женился на своей бывшей однокласснице по имени Лия. Сначала Лия уехала вместе с молодым лейтенантом к месту его службы, но жизнь в военном городке молодую женщину, имеющую среднее музыкальное образование, мало устраивала из-за невозможности работать по профессии, и, родив ребенка, она вернулась в Каунас, где продолжала жить вместе с родителями. Литва к тому времени была уже другим государством, и лейтенант Ласточкин проводил время отпуска, по сути дела, за границей, хотя в последние два года жена сама приезжала к нему вместе с дочерью в Россию.
Капитан Радиолов дважды перечитал историю этой семьи, живущей на две недружественные и даже антагонистические страны. Но в силу профессии военного разведчика он умел читать и между строк. В простой армии, даже в тех же воздушно-десантных войсках, к подобному отнеслись бы с прохладцей, и офицера могли бы попросту «выжить» на «гражданку». Радиолов сам знал несколько аналогичных случаев, когда брак с иностранкой ставил крест на карьере офицера. Тем более что Литва давно уже стала членом НАТО. Но, скорее всего, у командования военной разведки были связанные с Ласточкиным далеко идущие планы, и оно не возражало против подобной семейной жизни старшего лейтенанта. Планы эти, естественно, были на длительный срок «заморожены», но как вариант использования офицера все же хранились.
Капитан Радиолов при этом допускал, как встречный вариант, что о существовании у Лии мужа – офицера российской военной разведки – знали и в разведывательном управлении Генштаба Литвы, следовательно, знали и в разведывательном управлении НАТО, так что через жену Ласточкина вполне могли бы завербовать. А наличие дочери, гражданки Литвы, упрощало этот процесс. И это значило, что, завербован он или нет, ко всем действиям снайпера группы следует присматриваться с тройным вниманием.
Настроения изучение личного дела своего подчиненного капитану Радиолову не подняло, впрочем, и не испортило, только озадачило. Подозревать человека, которого хорошо знаешь и на которого хотел бы положиться в трудной ситуации, не слишком приятно, и потому Радиолов решил подозрения отложить в дальний, грубо говоря, ящик памяти, не забыть о них, но и не форсировать события разбирательством…
Глава шестая
Вернувшись в свою комнату, Радиолов обнаружил, что дверь открыта, хотя ему казалось, что он закрывал ее на ключ. Сразу пройдя к столу, он положил ладонь на свой ноутбук, и он показался излишне теплым. Правда, падавшие сквозь стекло прямые солнечные лучи тоже могли нагреть корпус. Не помня точно, закрывал он дверь на ключ или забыл второпях, капитан решил никому ничего не говорить. Несправедливое обвинение порой бывает более обидным, чем даже справедливое. Радиолов поочередно обзвонил всех бойцов своей группы, вызвал к себе с двумя сотовыми трубками – со служебной и личной, но объяснять, что такое странное приказание означает, не стал. В дополнение приказал захватить все личные вещи, которые раньше планировалось оставить в комнате, в том числе и гражданскую одежду и даже туалетные принадлежности, которые не планируется взять с собой. Решил при этом, что заведующий вещевым складом сам все объяснит. Свои вещи вместе с ноутбуком капитан тоже уложил в вещмешок. Он должен первым показать пример выполнения приказа. Так, дескать, действовать требует инструкция.
Группа собралась быстро, и так же быстро все вместе двинулись в сторону склада.
Немолодой кладовщик в звании старшего прапорщика смотрел на офицеров серьезно и солидно. Он только на днях получил повышение в звании, и ему казалось, что все обращают на это внимание, хотя в реальности внимание на лишнюю звездочку на каждом погоне обращал он один. Старший прапорщик уже подготовил четырнадцать пустых бумажных мешков и вручил по одному маленькому и одному большому каждому офицеру группы.
– Сюда складывайте личные вещи, личные трубки сотовой связи, личные документы, повседневную одежду и вообще все, что не намерены брать с собой. Новые документы получите в «секретке», куда отправитесь после меня. Одежду примеряйте, подбирайте сразу по размеру. Подгоняйте, если это возможно. Что требуется сменить, меняйте, позже возможности уже не будет.
Вообще-то размеры одежды в самом подробном виде были описаны в личной карточке каждого бойца группы, и костюмы экипировки «Ратник» цвета песочного камуфляжа были уже подобраны для каждого, как и обувь, как и оружие, тоже выкрашенное в нужный цвет. Только патроны были стандартными. Их красить необходимости не было, но каждый получил свой боевой комплект.
– Командир, мне новые винтовки надо «пристрелять», – сообщил старший лейтенант Ласточкин, двумя руками держа свою длинную новую винтовку «Корд» и пока не прикасаясь к стоящей у стены второй винтовке, которую тоже должен был взять с собой – сверхточную и сверхдальнобойную винтовку «Сумрак» с глушителем. – Со старой я давно сдружился, а за эти ручаться не могу, пока не привыкну.
– Сколько тебе времени на «пристрелку» требуется?
– По крайней мере, час. На обе винтовки.
– У нас на всю группу на пристрелку оружия выделено сорок минут. Тир тебя устроит?
– Лучше бы на стрельбище… Все-таки стрельбу с дистанции требуется проверить.
– Хорошо. Я сейчас закажу автобус. Все вместе туда и поедем. – Капитан почему-то не желал отправлять Ласточкина одного даже на стрельбище.
Он позвонил со служебной трубки в гараж и договорился, что через сорок минут микроавтобус будет подан к административному корпусу для поездки на стрельбище. За оставшееся время требовалось успеть получить остатки на складе, хотя остатков было немного – только «сухой паек» и боеприпасы, а потом получить в «секретке» новые документы на псевдонимы, с которыми бойцы и должны были отправляться в Сирию.
Все происходило по-армейски выверенно и четко. Только старший лейтенант Ласточкин, глянув в новые документы, возмутился фотографией:
– Разве это я! У меня в реале физия не такая же плоская! Так что, теперь просить кого-то, чтобы мне ее сплющили? Ради сходства…
– Сам фотографии готовил, – опережая командира, ответил лейтенант Карошко. – Но если тебе фото не нравится, мы можем тебе физию дружно сплющить самой простой пластической операцией… – и показал свой весомый кулак. Картина была внушительной.
– Это вопрос фотогеничности, – добавил Радиолов. – У нас в училище был курсант… В природе – красавец-мужчина! Но на любой фотографии смотрелся обезьяной. Так уж природа постаралась. Одно дала – другое отняла.
Старший лейтенант спорить не стал. Видимо, знал, что нефотогеничен, к тому же при отсутствии таможенного и пограничного контроля, а они планировали вылетать именно так, его никто не остановит из-за фотографии.
Поездка на стрельбище прошла в штатном режиме. Опробовали новые тепловизионные оптические прицелы. Оружие было быстро «пристреляно» и подготовлено под привычки каждого. Аккумуляторы к новому оборудованию, чтобы не тратить несколько часов, решили заряжать уже на месте, потому пользовались старыми аккумуляторами, которые водитель автобуса взялся отвезти на склад.
Вернувшись со стрельбища, группа еще час прождала в жилом корпусе, когда подадут автобус для поездки в аэропорт. Капитан Радиолов за это время успел сходить к лейтенанту Суматохе, который перебросил ему данные с простой флешки на универсальную, имеющую выходы и на простой USB-порт, и на мини-USB, чтобы использовать флешку на служебном смартфоне, поскольку свой ноутбук капитан сдал на склад для хранения…
Дорога до аэропорта Чкаловский много времени не заняла. Хорошо, что не требовалось проезжать через Москву, с ее обязательными в это время суток пробками. Микроавтобус заехал прямо на стоянку самолетов, где у военно-транспортного самолета оставался открытым задний люк, через который уже заехали две боевые машины пехоты, отправляемые тем же бортом. На башнях красовались по две латинские буквы «МР», что означает Military Police[19]19
Military Police – военная полиция.
[Закрыть]. Для группы оставались свободными кресла в передней части самолета и боковые откидные сиденья, обычно используемые для размещения воздушного десанта. Все бойцы ЧВК в свое время прошли парашютную подготовку, прыгали в том числе и с таких больших самолетов. Но в этот раз никому десантироваться необходимости не было, поэтому группа разместилась не на боковых сиденьях, а в более удобных креслах, в одном из которых лежала чужая спортивная сумка, показывающая, видимо, что это кресло занято. И в самом деле, перед тем как закрыться заднему грузовому люку, в самолет вошел моложавый, спортивно выглядящий генерал в красном берете военной полиции. Среди бойцов группы пробежал шепот:
– Генерал!
– Генерал!
Капитан Радиолов, трепетно относящийся к субординации, сразу въехал в ситуацию и дал команду своей группе:
– Встать! Смирно!
Но генерал дал вялую отмашку рукой, предлагая не беспокоиться, и сел в кресло, а саму спортивную сумку устроил на коленях.
Из кабины пилотов вышел подполковник с наушниками на голове, осмотрелся, погладил свой отвислый животик и подошел не к генералу, а к капитану:
– Все в сборе? Вылетаем?
– Если больше пассажиров нет, – ответил Радиолов, понимая, что генерала, скорее всего, просто взяли в попутчики, как и две боевые машины пехоты, чтобы не гонять почти пустой самолет. – Наши все на месте…
Подполковник ушел.
Самолет быстро, хотя и с заметной натугой, взлетел и, набрав высоту, взял нужный курс. В том, что полет проходит уже на значительной высоте, сомневаться не приходилось, стоило только посмотреть в иллюминатор, где далеко внизу видны были плотные облака. Картина была однообразная и быстро надоедала. Глаза Радиолова сами собой начали закрываться, и бороться с этим не стоило, потому что так быстрее пролетало полетное время.
Рядом с капитаном сидел старший лейтенант Ласточкин и тихо дремал, зажав между коленями свою длинную винтовку с массивным дульным тормозом. Сон был не крепким, так как время от времени он открывал глаза и посматривал вокруг.
Вот он в очередной раз открыл глаза и осмотрелся.
– Анатолий Васильевич, – обратился к нему капитан. – Когда вернемся, ты в отпуск куда «намыливаешься»?
– Жена должна с дочерью из Каунаса приехать. Они на машине. В Крым думали двинуть. Хорошо бы к тому моменту мост успели бы ввести в эксплуатацию. А то на пароме добираться нудно. Там очереди большие, и погода не всегда позволяет.
Радиолов согласно кивнул и, закрыв глаза, незаметно уснул. Проснулся он только тогда, когда Ласточкин уже поднимался со своего кресла, и понял, что они приземлились. К ним подошел тот самый летчик-подполковник, что спрашивал у капитана согласие на вылет и сообщил:
– Мы в Иране. Сейчас произойдет дозаправка, и полетим дальше. В воздухе к нам присоединятся два истребителя-бомбардировщика. Это наше прикрытие. Кстати, поскольку у вас ни у кого нет иранской визы, выходить на летное поле никому не рекомендуется. Персы народ привередливый, могут придраться, даже если на три шага от самолета не отойдете… Через Ирак полетим без посадки, – пообещал подполковник, развернулся, колыхнув животом, и ушел в пилотскую кабину, бросив на ходу: – Следующая посадка уже в «Химках».
– Где-где? – встрепенулся Ласточкин, словно испугался, что по какой-то причине самолет возвращается в Москву.
– В Хмеймиме… Здесь Хмеймим мы «Химками» зовем. Для краткости…
Не успев проснуться окончательно, как часто бывает в моменты расслабленности, которой Радиолов не допускал себе в боевой обстановке, он снова уснул. Но сквозь сон слышал и чувствовал, как самолет снова взлетел. Потом слышал разговоры бойцов своей группы, обсуждающих самолеты прикрытия, что были, видимо, видны в иллюминаторы, а потом провалился в достаточно глубокий сон. А проснулся он оттого, что самолет совершил слишком крутой вираж, готовясь к посадке, и выглянул в иллюминатор. Истребители сопровождения или остались в воздухе, или пошли на посадку на другой взлетно-посадочной полосе, по крайней мере, видно их не было. Да в темноте вообще были видны только мигающие огни, обозначающие направление посадки, и больше ничего.
– Вчера ночью здесь к взлетно-посадочной полосе пытались пробиться три «беспилотника»-штурмовика, – обернувшись, через плечо сообщил генерал военной полиции, сидящий впереди.
– И что, товарищ генерал? – поинтересовался Ласточкин.
– Пару сбили, снайпер постарался, и зенитчик из пулемета, один все же смогли посадить. Летели с серьезной угрозой, под каждым крылом по ракете класса «воздух – земля» израильского производства. Но есть подозрение, как мне сообщили, что ракеты не израильские, только маркировка прикреплена от их ракеты. Видимо, кто-то активно пытается свалить все на Израиль. А ракеты по своей примитивной конструкции больше похожи на саудовские или турецкие. Сами «беспилотники» непонятно чьи. Маркировка полностью удалена. Похоже, что сборные из разных фирм. Но такую сборку, как говорят, можно проводить только под руководством серьезного специалиста, знающего толк в совместимости. Вы не по этому поводу прибыли?
– Никак нет, товарищ генерал, не по этому, – холодно ответил Радиолов. Он не любил, когда его расспрашивают о работе люди, от этой работы далекие. Даже если это старшие и уважаемые офицеры, которым приходится отвечать. Но тон ответа сразу поставил генерала на место, и он больше не стал расспрашивать.
Самолет наконец-то завершил посадку. Из пилотской кабины вышел давешний подполковник и обратился к капитану:
– За вашей группой сейчас машина подойдет. Нам уже сообщили…
– А за мной? – поинтересовался генерал.
– И за вами тоже, товарищ генерал. Привезет пару «мехводов»[20]20
«Мехвод» – механик-водитель, распространенное в армии жаргонное наименование воинской специальности.
[Закрыть] на ваши БМП. «Мехводы» в свои машины сядут, а вы в кабину на их место.
– В кабину… Так что, за мной грузовик прислали? – в голосе генерала отчетливо слышалось недовольство.
– Я так понимаю, что у военной полиции нет другого свободного транспорта. Все в разгоне. Можете на БМП поехать, если желаете.
– Нет, спасибо, я лучше на грузовике. Благодарствую еще, что не в кузове мне место выделили…
– И не на колесе… – добавил старший лейтенант Ласточкин, как обычно, не слишком сдержанный на язык. Генерал глянул на него так, что другой на его месте язык бы себе откусил. Но старший лейтенант в ответ только довольно улыбнулся.
Радиолову хотелось посмотреть, как будут выезжать из самолета задним ходом тяжелые гусеничные машины, но это оказалось невозможным, потому что за группой прибыл пикап «Фольксваген» с одинарной кабиной, переделанной на три места. Самому капитану, как командиру группы, предложили место в этой самой кабине, тогда как шестеро бойцов без проблем уместились в небольшом кузове вокруг установленного на станине крупнокалиберного пулемета «Утес», отдаленного родственника винтовки «Корд», которую старший лейтенант Ласточкин из рук не выпускал даже в кузове, где следовало еще за что-то держаться, чтобы ненароком не вывалиться на какой-то дорожной неровности.
Ехать, по словам водителя и приехавшего с ним пожилого сирийского арифа[21]21
Ариф – звание в сирийской армии, примерно равнозначно российскому ефрейтору. У ракиба, что приравнивается к младшему сержанту, тоже две точно такие же полоски на погонах, но у него угол направлен в сторону головы, тогда как у арифа в сторону плеча.
[Закрыть], как говорили его две углом пришитые полоски на каждом погоне, было недалеко, за город около тридцати километров.
Сирийская ночь показалась прохладной даже в кабине пикапа с поднятыми стеклами. Однако, когда машина покинула бетонное покрытие летного поля аэропорта и выехала на дорогу, стало понятно, что стекла подняты не из-за стремления погреться – для этого в кабине существовал кондиционер, просто вся дорога была покрыта весьма весомыми облаками пыли. По краю дороги в том же направлении, что и пикап, двигалось много вооруженных людей, и стоило кому-то из идущих сделать шаг в сторону, как на него можно было бы наехать. Водитель это, видимо, понимал, потому скорость лишь на отдельных коротких участках превышала двадцать километров в час. На такой скорости ехать пришлось бы очень долго. В один из моментов Радиолову пришла в голову шальная на первый взгляд мысль – остановить машину, взять с собой арифа в качестве проводника и вместе с бойцами группы совершить марш-бросок к месту, приготовленному для группы. В этом случае можно было бы передвигаться не в облаках пыли, а чуть-чуть в стороне, метрах хотя бы в десяти, где пыль поднимать некому. Капитан высказал свою мысль арифу, на что тот, вытаращив глаза, категорично помотал головой:
– Нельзя-нельзя… Там много мин. Иначе все шли бы там…
– Тебя как зовут, ариф?
– Салман.
– Ты где, Салман, по-русски разговаривать учился? – спросил капитан.
– Я в Москве учился в университете… – на скверном русском ответил ариф. – Правда, это было давным-давно. Я уже сам забыл, когда и как это было. Потом в школе русский язык преподавал.
Услышав это, Радиолов мысленно пожалел детей, имеющих такого учителя. Они по наивности будут думать, что изучают русский язык, хотя в реальности будут изучать невесть что.
Еще капитана интересовало, откуда на дороге столько пыли. Идущие по обочине люди поднять такое облако просто не могли. Он хотел было спросить арифа, но вопрос тут же решился сам собой. Впереди, метрах в трех, загорелись красные стоп-сигналы, просвечивающие даже сквозь пылевое облако. Пикап остановился перед идущей впереди машиной. Наверное, и сзади кто-то тоже остановился. Очевидно, по дороге двигалась громадная колонна, и пикап вклинился в ее середину. Пока автомобильная колонна стояла, пылевое облако быстро оседало на землю, и стало намного лучше видно даже яркие звезды на чистом небе и луну, уже готовую уйти за горизонт…
Глава седьмая
– Стоять долго будем? – все же спросил Радиолов, хотя понимал, что точно ему никто не ответит, потому что и ариф, и водитель знают о причине остановки не больше его.
– А кто знает, что там впереди случилось и почему машины встали! – невозмутимо ответил Салман. – Как поедут, и мы двинемся…
Радиолов открыл дверцу кабины, опустил на дорогу одну ногу, высунулся и посмотрел, что делается в кузове. Сначала он ничего не понял. Вместо его группы в кузове пикапа, как показалось, едет группа белозубо улыбающихся негров.
– И долго стоять бум, командир? – спросил один из покрытых пылью негров, и капитан узнал голос старшего лейтенанта Ласточкина. – Когда поедем?
– Как только, так сразу и поедем. Моей команды впереди никто, к сожалению, не ждет. И никто не сообщил, почему колонна встала. Похоже, просто забыли, куда дальше ехать. Ждем у моря погоды… – ответил Радиолов шепотом, проверяя работу микрофонов, а затем так же тихо поинтересовался: – Как вам пылевой ужин?
– Со скрипом, но прожевывается, – ответил старший лейтенант Опарин.
Капитан довольно хмыкнул. Если шутки понимают, значит, могут и дальше так же ехать.
Он отвернулся и попытался всмотреться в дорогу впереди, но хотя пылевое облако и осело, ночная тьма мешала увидеть, что происходит на дороге, поэтому Радиолов вернулся обратно в кабину. Ничего не поделаешь, оставалось просто ждать…
Однако ждать долго не пришлось. Уже через пару минут ожидания и после тройки тяжелых и звучных вздохов сирийского арифа Салмана колонна медленно зашевелилась, сначала продвинулась на пару метров вперед, снова встала, затем, через двадцать секунд, со второй попытки, – еще на пару метров. А потом двинулась вперед безостановочно все в том же неторопливом темпе, что и раньше. Наверстывать время простоя никто, кажется, и не думал. Южная неторопливость сказывалась даже на характере автомобильного транспорта.
Но южной жары не ощущалось. Ночь казалась прохладной даже в кабине пикапа. А уж про кузов и говорить не хотелось. Да, скорее всего, она не просто казалась, она таковой и была. Однако одежда из комплекта экипировки «Ратник» от холода хорошо защищала. Эта одежда, хотя и была достаточно легкой, могла бы защитить даже от российских весенних заморозков, не говоря уже о сирийском ночном холоде, который, по российским меркам, и холодом-то назвать трудно. По крайней мере, температура воздуха была плюсовая. Благодаря тому, что ткань не выпускала наружу тепло тела, тело не мерзло, постоянно согревая само себя, своего рода безостановочный цикл самообслуживания. Так что капитан и его бойцы на холод особо не реагировали, не в пример Салману, который даже воротник своей куртки поднял и застегнул верхнюю пуговицу. Но ему, южанину, это простительно.
Рядом с дорогой, прямо сквозь пыль, просвечивало что-то белеющее. Разобрать точно, что там такое, было невозможно, но белые пятна в темноте легко было принять за снег. И Радиолов спросил арифа:
– Салман, что там такое рядом с дорогой? У вас что, снег шел?
– За всю мою жизнь в наших землях снег выпадал всего два раза, – широко улыбнулся сириец. – В первый раз вообще в детстве. Я помню, как мы с друзьями в снежки играли. Научил взрослый, который в России долго жил. А это – хлопок так растет… Кустами с белыми коробочками…
Радиолов видел, как растет хлопок. Но это было днем и в другое время года, в далекой отсюда Средней Азии, которая тоже имеет собственную зиму. А теперь вот узнал, как хлопковые «коробочки» светятся ночью под звездами Ближнего Востока.
Дорога резко свернула налево, на север. Навстречу проехала другая армейская колонна, сравнительно небольшая, спереди и позади прикрываемая танками. Она ехала несравнимо быстрее, следовательно, и пыли поднимала больше.
– Салман, а мы не можем ехать быстрее?
– Без колонны ехать опасно, можно в засаду попасть. А сборные колонны, как наша, всегда движутся медленно.
– О засаде пусть беспокоятся те, кто засаду поставит, – слегка бравируя, ответил капитан, хорошо, впрочем, понимающий, что засада – это всегда опасность и всегда непредсказуемый результат, потому что обычно первыми же очередями она уничтожает половину личного состава. А личный состав группы командир желал сберечь.
Салман что-то сказал водителю, и тот возбужденно ответил.
– Что он говорит? – поинтересовался Радиолов.
– Он готов обогнать колонну, хотя тоже считает, что это опасно. Мы по таким местам проезжаем, где бандиты могут днем под мирных жителей маскироваться, а ночью к дороге выходить. Если обгонять колонну, водитель говорит, надо поставить на стекло бронированные щиты из кузова.
Отступать после собственной бравады было стыдно, поэтому капитан распорядился:
– Пусть ставит…
Ариф перевел распоряжение капитана водителю. Тот, ничего не отвечая, резко и сердито вывернул на уже свободную встречную полосу и там остановился. Из кармашка дверцы вытащил гаечный ключ, посмотрел, убрал, вытащил второй, побольше, после чего из того же кармашка достал горсть гаек и какой-то полотняный мешочек.
– Помощь нужна? – спросил Радиолов.
– Щиты из кузова принести бы. Они тяжелые… – перевел Салман просьбу водителя.
Капитан нажатием кнопки включил внутреннюю связь и потребовал:
– Принесите из кузова бронированные листы на лобовое стекло и помогите водителю установить их.
– Работаем, – за всех ответил старший лейтенант Опарин. – Карошко, помоги мне. Ты как раз на листе сидишь…
Два тяжелых листа с прорезанными смотровыми щелями – две относительно крупные со стороны водителя и одна совсем узкая с пассажирской стороны – вынесли из кузова и установили готовыми отверстиями на торчащие из рамы шпильки с резьбой. Водитель только накладывал и завинчивал гайки с толстыми резиновыми шайбами и небольшими пружинными амортизаторами, что хранились в полотняном мешочке. Для чего амортизаторы нужны, Радиолов не спрашивал. Сам догадался, что пружина снижает жесткость удара пули и отнимает часть кинетической энергии, направляя ее в результате рикошета в сторону. По центру, где сидел Салман, листы накладывались друг на друга, создавая дополнительную защиту.
Старший лейтенант Ласточкин смотрел на работу и с неодобрением покачивал головой.
– Чем недоволен, товарищ старший лейтенант? – выйдя к нему, спросил капитан.
– Любая винтовка, типа моей, прошьет насквозь оба листа. Это скорее психологическая защита. Или защита только от автомата. Наверное, от охотничьего дробовика тоже защитит.
– Ты думаешь, винтовки «Корд» на здешнем базаре продаются? Ценой не интересовался? И не видел, случаем, там же «РПГ-29»[22]22
«РПГ-29» – самый мощный из существующих в мире гранатометов, способен насквозь прострелить железобетонный блок толщиной в шестьдесят сантиметров и поразить тех, кто за блоком спрячется.
[Закрыть]?
– Не могу знать, командир…
– Внимание всем! – обратился капитан по связи к бойцам группы. – Мы будем обгонять колонну. Поедем в одиночестве, зато быстрее. Когда колонну обгоним, на дороге возможна засада. В кузове всем соблюдать внимательность, не высовываться лишний раз и быть в полной боеготовности.
– За борта кузова можно прятаться, – подсказал Салман. – Борта с бронированным листом внутри. И пулемет можно использовать. Патроны в ящике.
Радиолов сразу передал слова арифа группе, хотя все бойцы были рядом и должны были услышать сирийца.
Работа была быстро закончена.
Водитель с арифом Салманом вытащили из-за спинок своих сидений собственные автоматы «АК74У»[23]23
«АК74У» – автомат Калашникова 74 укороченный.
[Закрыть] и устроили их у себя на коленях, чтобы использовать при необходимости. Все расселись. Пикап двинулся вперед на опасной для такой пыльной дороги скорости, но водитель включил дальний свет, который сквозь пыль все же пробивался. Уже ближе к началу колонны из нее выехал еще один пикап с точно таким же пулеметом в кузове. На сей раз, как показалось капитану, это был пикап «Исузу». Только рядом с пулеметом за бортами кузова устроились всего два бойца вместо шести в группе ЧВК «Волкодав». Кто-то еще решил обогнать колонну и ехать по встречной полосе. Это добавило пыли, которая раньше клубилась только со стороны дверного окна капитана, а у водителя, хотя и очень ограниченный, все же был определенный узкий сектор обзора. Теперь и этого обзора не стало. Пришлось сбросить скорость, чтобы создать интервал, в котором пыль от первого пикапа успевала осесть.
А скоро и полностью свою колонну обогнали. Здесь, впереди, ехал бронетранспортер, грозно пошевеливая из стороны в сторону башней с двумя спаренными пулеметами – один «КПВТ»[24]24
«КПВТ» – крупнокалиберный танковый пулемет Владимирова, предназначен для уничтожения легкобронированных целей и земляных укреплений. Удачно сочетает в себе скорострельность и бронебойность. Уже несколько десятилетий бронетехника НАТО разрабатывается в соответствии с возможностью устоять против этого пулемета, имеющего повышенную дульную энергию в 31 Дж. Был разработан в 1944 году, принят на вооружение только в 1948 году и до сих пор не требует себе замены.
[Закрыть] калибра 14,5 миллиметра, второй «ПКТ»[25]25
Танковый пулемет Калашникова. Пулемет Калашникова был принят на вооружение в 1962 году и до сих пор продолжает безотказную службу. Считается одним из лучших и самым надежным пулеметом своего калибра в мире. Для бронетранспортеров без башни был разработан отдельный пулемет «ПКБ» (пулемет Калашникова бронетранспортерный). В 1969 году пулемет Калашникова был модернизирован во всех вариантах исполнения и стал называться «ПКТМ». Американские оружейники из Центра по изучению зарубежной науки и техники армии США, заполучив пулемет Калашникова в свои руки во время афганской войны, провели исследование на его износ и дали заключение, что этот пулемет в армиях мира не имеет себе равных за счет своей простоты конструкции и надежности всех деталей.
[Закрыть] калибра 7,62 миллиметра. Если наводка в вертикальной плоскости в БТРе производилась вручную, то в горизонтальной плоскости наводка осуществлялась только вместе с поворотом всей башни. Потому башня и «бродила» вместе со стволами. Эти спаренные пулеметы были способны вести такой мощный огонь, что были в состоянии попросту проломить стенку кирпичного дома. Под прикрытием такой техники автомобили колонны чувствовали себя уверенно. Но пешие бойцы, идущие в том же направлении, кажется, не боялись возможной засады. Их было слишком много, чтобы кто-то рискнул по ним стрелять. Как правило, количество бойцов в засадах бывает невелико, что и определяет необходимость скрытной атаки. А открытая атака для засады бывает непосильна. Пока колонна стояла по непонятной причине, пешие бойцы ушли на целый километр вперед, и когда «Фольксваген» обогнал головной бронетранспортер, он еще чуть ли не три минуты ехал вдоль идущей по обочине дороги колонны вооруженных людей.
Дорога практически опустела. Два пикапа ехали один за другим уже не по встречной, а по своей полосе движения. Дважды им попадались навстречу небольшие колонны. Первая была полностью танковая, состоящая из девяти машин, украшенных нарисованными на башнях сирийскими флагами, и пылила так нещадно, что даже на своей полосе движения «Фольксваген» вынужден был сбросить на всякий случай скорость. Тем более обзорности при просмотре дороги через щель в бронелисте почти не было, и легко было или на кого-то нечаянно наехать, кто поторопился и пешим ходом обогнал остальных, или вообще вылететь с дороги. А откос был высотой около полутора метров. Сидящие в кабине непристегнутыми люди птицей бы вылетели сквозь лобовое стекло, если бы не помешали листы бронезащиты. Особенно такое падение было бы неприятно тем, кто едет в кузове, если бойцы вовремя не успеют выпрыгнуть. Но Радиолов почему-то был уверен, что, случись такая беда, офицеры его группы сумеют среагировать и, покинув кузов, останутся без повреждений. Старший лейтенант Ласточкин, скорее всего, сумеет даже со своими двумя дальнобойными снайперскими винтовками выпрыгнуть и не повредить при этом прицелы.
Вторая колонна везла, видимо, какого-то важного типа в бронированном внедорожнике «Тойота Ленд Крузер». Его прикрывали два танка, спереди и сзади, и четыре боевые машины пехоты, едущие между танком и внедорожником, – две спереди и две сзади. Находился ли в стальном чреве БМП десант, определить снаружи было невозможно. Если личность охраняемого была достаточно солидной, то наверняка десант присутствовал. Это в российской армии принято часть десанта располагать на броне сверху, сирийцы же предпочитают так ездить только днем и чаще на городских улицах. Днем они просто «рисуются» перед теми, кто может их увидеть, а в городе из окна каждого полуразваленного дома может высунуться гранатометчик и послать в БМП «выстрел», тогда и не успеешь его покинуть… Рассказы об этом Радиолов слышал в Грозном, еще когда служил не в ЧВК, а в спецназе ГРУ, от полицейского-чеченца, только-только вернувшегося из командировки в Сирию.
Но облако пыли и плохая видимость в смотровую щель не позволяли рассмотреть детали, да и небольшая колонна проехала навстречу слишком быстро.
Внезапно водитель вдавил педаль акселератора в пол, резко набирая скорость, выключил фары и что-то быстро сказал Салману. Салман тут же перевел:
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?