Текст книги "100 дней Волги. Невероятный сплав по самой длинной реке Европы на надувной доске с веслом"
Автор книги: Стас Вулканов
Жанр: Публицистика: прочее, Публицистика
Возрастные ограничения: +16
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 1 (всего у книги 17 страниц) [доступный отрывок для чтения: 6 страниц]
100 дней Волги
Невероятный сплав по самой длинной реке Европы на надувной доске с веслом
Стас Вулканов
Корректор Алексей Леснянский
© Стас Вулканов, 2023
ISBN 978-5-0059-8180-6
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
@vulkanovs
Благодарность
Почти на каждой странице этой книги я кого-нибудь благодарю. В основном людей, которые помогали мне в сплаве. В этом же разделе я хочу выразить благодарность ребятам из «великолепной девятки», которые первыми оценили мое творение и подбодрили отзывами: Аня Малкова, Руслан Гараев, Ольга Синичкина, Дима Лабаев, Алена Федина, Ольга Лирон, Дима Канин, Настя Каралис и Анжела Лаптик. Спасибо, ребята, ваша обратная связь помогла отшлифовать текст.
Печатный формат книги появился на свет при участии Российского бренда «Волга Мама», за что ребятам мои любовь и уважение.
Пролог
Мне всегда хотелось путешествовать. В детстве я видел себя странствующим сильным человеком, мореплавателем, археологом, составителем карт или географом, на худой конец. И не сказать, что я рос безвольным слабаком или кто-то мешал мне построить карьеру Индианы Джонса, но все же долгое время я просто проживал свои дни. Тусовался, пил, курил, работал, играл, горел, сиял. Слишком долго для такого короткого мероприятия, как жизнь.
В какой-то момент своего бестолкового существования, когда мозгов стало чуть больше, а друзей чуть меньше, я взглянул на свою жизнь, словно на старую контурную карту без обозначений и подписей, в попытке понять, где свернул не туда. Но проблема была как раз в отсутствии поворотов. И вот 2018 году я его сделал, я повернул. «Утиные истории» по воскресеньям не прошли бесследно.
Когда в голову пришла идея покорить Волгу, я уже уверенно стоял на доске и неплохо махал веслом: прошел речной путь «из варяг в греки», обошел все крупные реки Беларуси и несколько дней сплавлялся по Черному морю. Были еще дорожные приключения на лонгборде, но то другая песня. В общем, покорять Волгу я отправился, будучи уже бывалым котом.
Почему именно Волга? Причин была куча: самая длинная река Европы, никто не проходил всю реку на доске с веслом, большое сап-комьюнити и точка старта была недалеко. Мне хватило одного довода: самая длинная река в Европе, повторял на распев мой мозг, и я уже представлял, как буду помешивать веслом волнующуюся реку. Я путешественник и сорвиголова. Безумные идеи для меня – как искры для сибирской тайги.
Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре – что мало любили и
мало путешествовали.
М. Твен
Заброска
Минск, ночь, центральный автовокзал. Я стоял с огромными сумками у платформы номер 9. Без четвертей, к сожалению. Автобус с надписью Ecolines подошел в 22:30, точно по расписанию. Люблю этих перевозчиков за желтый цвет и мягкие сидения. Меня пришел проводить Константин – глава бренда SUP port, который был одним из спонсоров сумасшедшего трипа, который я затеял. Мы поболтали, постояли на дорожку на заплеванном перроне, ударили по рукам, и я отбыл.
Выяснилось, что мои огромные сумки не проходят по габаритам и нужно доплатить. Добавочная стоимость оказалась выше цены билета, но меня это нисколько не расстроило, потому что я отправлялся на Волгу – в путешествие мечты. Только это имело в тот момент значение. Помню, тогда Константин сказал:
– Пусть эта досада с багажом станет твоей единственной сложностью в сплаве. – Вспоминаю теперь его слова с улыбкой.
Накануне спал плохо: нервоз на старте – мое нормальное состояние. Собирался выспаться в автобусе, но после выпитого днем кофе сон не шел, а кресло казалось неудобным.
Добрался до Москвы. У огромного здания торгового центра, где находилась автостанция Битца, я проторчал около получаса, прежде чем набрался смелости и попросил прохожего вызвать мне такси – связи не было, сим-карту еще предстояло купить. У меня был адрес подруги по имени Света, к которой я и направился.
Белокурая Светлана, с которой я познакомился и некоторое время общался в соцсетях, была приветлива, накормила меня пастой с сыром. Я почистил свои перепонки в ду́ше, и мы двинулись в город по делам.
Встретился с представителем компании Stormline Димой Димахиным. Бренд занимался продажей и развитием сапбординга уже продолжительное время. Несколько раз мы с ними контактировали, ребята на Новый год задарили мне балансборд как человеку, который продвигает тему сапов с помощью контента. Бренд предлагал сотрудничество в предстоящем сплаве по Волге: доску, контракт и даже деньги, но на тот момент у меня уже была договоренность по доске, и я не хотел нарушать данное слово. И все же ребята помогли мне в этом сплаве – одолжили на время похода экшен-камеру GoPro silver 7.
Пытаясь оплатить оформление номера в салоне связи, понял, что мои дебетовые карты не работают, в том числе долларовая. Вырисовывалась перспектива остаться в сплаве без денег. В банке оперативно мне карту сделать не могли, но выход был найден. Я оформил дебетовую карту Сбербанка в московском отделении и должен был забрать ее в тверском филиале, до которого планировал доплыть через десять дней.
Светлана сняла десять тысяч рублей со своей карты и вручила мне, я перевел ей на карту аналогичную сумму с Qiwi-кошелька, который, слава богам, работал. Таким образом, на первый месяц проблема с деньгами была решена.
Вечером перед поездом Москва – Тверь я встретился с подписчиком Женей Исаевым и его маленькой дочкой Ульяной. Мы выпили кофе, поболтали, Женя подогнал мне для сплава солнечную панель, таежную мазь, которая лечила от всего и сразу, а еще портативную колонку, чтобы я мог слушать музыку с комфортом. Ребята проводили меня к «Ласточке», мы сделали несколько фотокарточек на память и тепло попрощались.
На скоростном поезде, в вагоне с сидячими местами по номерам, никто не проверял и не взвешивал мои монструозного вида сумки, что добавило монетку в копилку поездов, которыми я не люблю путешествовать.
В 10 вечера я уже был на родине шансона – в Твери. Податься мне было некуда, гостиницы в мой бюджет не входили, поэтому ночевал я на вокзале. Чтобы хоть как-то улучшить свои «жилищные условия», я нашел зал с повышенным комфортом и за 200 рублей переждал на мягком диване ночь. Лечь и поспать на этих кожаных мягких диванах не разрешалось правилами, к сожалению, поэтому я снял обувь и попробовал вздремнуть сидя. Мне приснился кошмар – это все, чего я добился.
В 6 утра я списался с Кириллом Соколовым из городка Завидово. Мы познакомились в соцсетях еще на стадии планирования, он вызвался подвезти меня к месту старта.
Ледниковый период
1 день
Итак, спустя две бессонные ночи я в начале своего пути к озеру Стерж. На своей машине Кирилл приехал за мной в Тверь из Завидово. Молодой скромный парень был внешне похож на Криса Эванса, умело рулил, и в его компании дорога пролетела быстро.
Мы остановились на берегу озера в деревушке Коковкино. Вода, как и ландшафт в целом, выглядела совершенно неприветливо. Весна, на календаре было первое число совершенно неприветливого мая, местами кучи снега, голые деревья и дубак. Пока накачивал сап, потерял одну кошачью жизнь – внезапная нагрузка на голодный желудок не понравилась моему сонному организму. Когда с «надувательством» было покончено, я распихал под стропы свой багаж и попрощался с Кириллом. Волга. Наконец-то. Спустя два года ожиданий, несколько месяцев планирования, одну пандемию и вопреки напряженной ситуации в мире я в пути.
После десяти минут гребли, когда деревня Коковкино осталась позади, я направил сап к берегу, чтобы сходить по-маленькому и достать из завалов багажа камеру. На берегу я отснял первый кусок будущего фильма, подивился наличию снега на берегах и двинул дальше. Но не прошел и километра, как меня ни с того ни с сего стало крутить на одном месте: я делаю гребок, а сап, вместо того чтобы идти прямо, резко разворачивается на месте. В прошлом году в одном из сплавов я прошел 40 км без фина и навсегда запомнил те паскудные ощущения от неуправляемой доски. Сомнений не было – я потерял плавник, который крепился ко дну доски, придавал ей устойчивость и ровный ход.
Причалил к берегу, разгрузил сап, залез в ледяную первомайскую воду, поднял доску и убедился: в месте, где должен был торчать киль, «торчала» пустота. Выругавшись в небо, я подивился, сколь недолгим был его путь, и полез в гермобаул за запасным килем.
Спустя 13 км боданий с порывистым ветром я причалил к берегу, чтобы разбить лагерь и наконец-то выспаться. Перекусив гороховым супом, которому не дал развариться, я завалился в палатку и явил на свет свой новехонький спальник. Солнце еще не зашло, когда я выключился.
2 день
Проснулся от холода. В подмышках было жарко, зимний спальник явно работал, но в целом был дубак, и нос вне спальника сразу замерзал. Откинув правую полу тента набок, я ожидаемо увидел иней. Изморозь была везде: трава, сумки, палатка, мои гидроботы – содрогнулся от мысли, что нужно будет их надевать.
Подняться помогли мысли о горячей овсяной каше с изюмом и сгущенкой. Стуча зубами, я надел на себя все, что было: ветровку, спасжилет, мембранный дождевик, кепку и зачем-то солнцезащитные очки. В тот момент мне казалось, что лишним не будет. Почистил зубы, приготовил завтрак, запил кашу горячим кофе с горьким шоколадом и, кажется, согрелся. Солнце хоть и светило ярко, но грело не очень. Ничто не греет лучше весла, подсказал мне внутренний голос, и, повозившись с расстановкой вещей на доске, я ломанулся покорять водные просторы Волги. Ветер был в спину, что не могло не радовать.
Я шел вдоль неказистых, еще совершенно не весенних берегов. Если бы не елки, то зеленый спектр в прибрежных рощах отсутствовал бы напрочь. Пейзаж удручал, а снег, который местами все еще не растаял, сулил холод.
Ноги первыми это прочувствовали: чтобы отчалить из густой травы, в которую я имел неосторожность заплыть накануне, пришлось залезть в ледяную воду по щиколотку. Иначе был риск остаться без последнего киля. И вот после этого купания спустя 3 км я уже не чувствовал стоп: мокрые ноги, ветер и 8 градусов во всей красе.
Увидел издали деревянный пирс и направился к нему, чтобы размять ноги-колоды и разогнать кровь по суставам. Я снял гидрообувь, и на меня воззрилась пара белесых, как у мертвеца, ног. Жалко было смотреть на это сморщенное нечто.
После обеда повстречал на моторке двух дедков. В километре был небольшой островок, на котором стояла церковь, пожилые мужчины были ее прихожанами. Им показалось, что я терплю бедствие, и поэтому они поспешили на помощь. Я уверил седобородых, что все в порядке, рассказал им, куда иду, и на этом мы разошлись.
В тот день я добрался до первого городка на пути – Пено. По моим расчетам это означало, что я прошел первые 40 км. Отлично, осталось еще 3460. В городке я нашел свою любимую «Пятерочку», докупил 8 плиток шоколада и 2 пачки сгущенки. Основную закупку провизии на месяц я сделал в Твери, когда ехал с Соколовым Кириллом к старту. В магазине на меня смотрели косо, я был в мембранном темном анораке до колен и в гидроботах, венчали мой лук кепка и солнцезащитные очки.
К закату первый город на моем пути остался за спиной. Разбил лагерь и провел первый стрим на «Ютубе» – получилось неплохо, учитывая, что первый стрим обычно выходит комом. Решил, что в эфир буду выходить через день, чтобы и у меня было время накопить эмоции, и подписчикам не приедалось. Переживал за наличие интернета и, как оказалось, не зря.
Ночь прошла спокойно, но выспаться не получилось. Коврик, который я взял в путешествие, был толщиной в 5 миллиметров, и его не хватало, чтобы изолировать тело от мертвецкого холода земли. Шапку и перчатки – забыл, сухой гидрокостюм – забыл, коврик взял не тот… Днем за промах с ковром корил себя я, а ночью – замерзающее тело. Надо было что-то придумать.
3 день
Утром я сбил с палатки иней, собрал шмот и двинулся в путь. Весь день шел по большой воде, мне везло – ветер был в мою сторону. Понимал, что так будет не всегда, поэтому наслаждался каждым порывом. Впервые за три дня слушал музыку. Заметил: чем дольше такие перерывы, тем слаще звуки песен – люблю музыку.
Обедал на лежбище охотников, которые явно были далеки от эко френдли – кругом мусор. Обедал «Роллтоном» с копченой колбасой. После пятнадцати километров гребли любая «дичь» покажется манной небесной.
Последние часы перед закатом искал место для ночевки, но безуспешно. В такие моменты мне думалось, что весь мой трип – это бесконечный поиск места для обеда и ночлега.
В какой-то момент прямо посреди реки меня кинуло в жар без видимых на то причин. В ногах появилась слабость, колени подгибались, накатила волна бессилия. «Это еще что за приколы? – спрашивал я свой организм. – Может быть, попить воды? Может, слишком быстро греб? Может, может…» В голове метались варианты, а я плыл к берегу с песчаным пляжем и высокими соснами. На лице выступила испарина, спиной ощущал липкий холодный пот. Подобные приступы случались со мной раньше, и их причины всегда оставались для меня загадкой. Когда я подошел к берегу на расстояние десяти метров, увидел на дереве желтую табличку с надписью: «Частная собственность, проход запрещен и бла, бла…» «Вот так и загнешься не за хвост собачий», – вспомнилась к месту одна крылатая фраза. К тому моменту я еще чувствовал себя неважно, но понимал, что до следующего места дотяну. Я «закинулся» парой леденцов, запил водой и, не став нарушать частную собственность, поплыл к другому берегу.
Спустя час неспешной гребли я пришел в себя и добрался до шикарной стоянки с песчаным пляжем и не менее высокими соснами, чем на той частной территории. В тот вечер, сидя у обрыва и глядя на загорающиеся вдали огни, я начал писать эту книгу. Этот момент я часто вспоминал и вспоминаю до сих пор.
4 день
Из-за моего промаха с ковриком и майским «ледниковым» периодом я не мог выспаться на протяжении уже четырех ночей и прошедшая не стала исключением.
После утренних процедур я встал на сап, и попутный мощный ветер пулей выкинул меня из лагуны, в которой я ночевал. День только начался, а ветер уже щекотал мне нервы. «Пусть щекочет что хочет, главное – попутный» — промелькнуло в голове.
Дальше по течению находилось большое озеро Волго. Оно разделялось на небольшую заводь прямо по курсу и на рукав Волги, который уходил резко влево. В хаосе порывистого ветра и мощных метровых волн я не сразу разобрал, куда плыть, телефон доставать было опасно, и я поплыл по привычке против бокового ветра. Очень удивился, когда обнаружилось, что дальше нужно поворачивать и идти по ветру – мечта сапера-путешественника.
Впереди был узкий и длинный, в два километра, рукав Волги, и ветер разгонял на этом рукаве просто невероятные волны, хотя просторы тут были весьма скромные. Какое-то время я стоял на доске и ловил волны. Это было пугающе и весело одновременно. Через 20 минут волны стали выглядеть устрашающе, и я сел на задницу, боясь оказаться под этими черными валами. Погода не была штормовой, но неистовый ветер, казалось, хотел показать свою мощь заблудшему серферу и напомнить, кто тут хозяин.
Прямая кончалась сужением русла и поворотом, на котором стоял поселок Селище. Тут волны достигали своего пика, и все, что я ощущал, глядя, как эти гидромонстры формируются, – это страх упасть и замочить все оборудование, которое фоткает и снимает контент. Да, мне не хватило ума спрятать все в гермомешки. Когда начался этот локальный катаклизм, было уже поздно – я не выпускал из рук весла. А до того момента ничто не предвещало волн-гигантов и штормового ветра. Почти не предвещало. Набегающие волны заливали доску и мой продрогший зад ледяной водой, сжимая до атомарных размеров все, что можно сжать. Через несколько минут после входа в город прямая закончилась и вместе с ней этот ветро-волновой ад. Я причалил к берегу и несколько минут просто сидел на сапе и приходил в себя. Это было первое знакомство с характером Волги.
Спустя пару часов я добрался до первого гидроузла, который носил название бейшлот. Почему-то это название ассоциировалось у меня с Блофильдом – антагонистом Агента 007. Гидроузел с двух сторон был обнесен колючей проволокой и охранялся постовыми. Я пришвартовался к левому берегу плотины, спешился и направился к постовому, который стоял ко мне спиной метрах в двадцати. Набрав побольше воздуха в грудь, чтобы перекричать ветер, я гаркнул:
– Здрасте! – получилось громче, чем я хотел. Охранник резко обернулся в испуге. Пузатый дядька в возрасте пятидесяти лет, много морщин, камуфляжная фуфайка, кустистые брови и нос картошкой – типичный Дед Мороз, только по форме и без бороды. – Я путешествую по Волге от истока к Каспию, можно мне тут перенести свой снаряд? – Вижу, усы охранника зашевелились в нерешительности, добавил: – Я путешественник!
– Да понял я! – ответил наконец сиплым густым голосом дед. – Обойди плотину и причаль к другой стороне. Там есть тропинка, по ней и обнесешь свои вещи.
На радостях я «полетел» обносить барахло. За два захода осилил все вещи. Чекнул давление в сапе – опустилось на 2 psi – докачал.
После бейшлота Волга из необъятного водохранилища превратилась в узкую речушку. Вокруг камни, частые перекаты на русле, вода кристальная – красота. Обедал под звуки музыки из мини-колонки, которую подарил мне перед сплавом подписчик из Москвы Женя Исаев – спасибо!
На подходе к Селижарово за очередным поворотом внезапно появились два надувных плота. На одном из них было много людей: двое взрослых мужчин, женщина и двое детей. Вижу, что на плоту начинается шевеление, кто-то достал зеркальный фотоаппарат, я приосанился, чтобы фотки получились хорошими. Когда мы почти поравнялись, управляющий плотом посмотрел мне в глаза и спросил:
– Стас, это ты?!
От удивления я чуть не свалился с доски, а брови едва не улетели в космос. Капитан надувного плота Руслан Мензулин оказался моим подписчиком. Мы немного пообщались, сцепившись плавсредствами, пофоткались. Ребята предложили еды и помощь, но я по привычке отказался. Эта встреча меня здорово взбодрила. Было приятно и тепло встретить человека, который называет тебя по имени в этих дремучих далях, в сотнях км от дома.
Тем вечером планировал поставить лагерь недалеко от Селижарово, чтобы не удаляться от хорошего интернета, но столкнулся с новой напастью. Берега Волги в этой местности еще недавно были затоплены, земля не просохла, трава вперемежку с илом и грязью на протяжении многих километров. Эта болотная топь засасывала, бесила, липла к гидроботам и в итоге «украшала» палубу сапборда. Понимаю, что для многих это невеликая беда, но я не переношу грязь на доске, прямо до нервного тика. И если понимаю, что не смогу выйти чистым на берег, то буду плыть дальше, пока не найду подходящее место. И вот эти «тараканы» с грязью порой заставляли меня часами искать место для стоянки.
Так у меня и не вышло в тот вечер провести стрим, простите, мои подписчики. Когда я все-таки нашел место для ночевки с хорошим берегом, интернет уже не ловил. Вечер выдался холодным даже для «ледникового» мая. У меня разрядился телефон, а свинцовые тучи на небе ясно дали понять, что солнечной панелью я еще не скоро воспользуюсь.
Я взобрался на берег, окинул взглядом деревню, рядом с которой причалил: с десяток домов разной степени ветхости. На окраине стоял добротный большой дом с решетками на окнах, из которых уже горел свет. Хозяину, видимо, тоже было холодно – из трубы на крыше валил черный дым.
Скинув свой багаж у ближайшего от берега двора, я взял пауэрбанк и потащился в сторону единственного в деревне «живого» дома. Сумерки, изо рта пар, все серое, тучи, дом с решетками. Вспомнилась строчка из песни: «Живых, как ни странно, в поселке нету…» Пса не видать, двор большой. трактор, белая Mazda. Стучусь в дом, жду. Долго жду и стучусь снова. После короткой возни дверь открывает здоровенный седой дядька на две головы выше меня и с красными глазами – то ли не выспался, то ли с перепоя, то ли все разом. Я сглотнул, извинился за беспокойство и объяснил, зачем пожаловал. Дядька моргнул, сказал, что рано встает, поэтому мы условились, что в 7 утра я зайду за своим аккумулятором.
Ночь была холодной и тревожной, но маньяков не видел. Во дворе, рядом с которым стояла моя палатка, нашлась розетка. Где бы вы думали? В старом, ветхом деревянном туалете.
В поисках злоключений
5 день
Утром, гремя костями от холода, сходил за пауэрбанком, намекнул дядьке на кофе, но тот намека не понял. Зарядил аккум – и на том спасибо.
Ледяной ветер не предвещал ничего хорошего, а к обеду и вовсе пошел снег. Снег, Карл! В мае! Плыл на доске, с неба снег и град плотной стеной, а я стоял с веслом в руках и смеялся: еще пару дней назад, когда закупался продуктам, боялся брать много сыра, думал, что пропадет на жаре. На жаре, бл… ть!
Целый день не было интернета, как и возможности сообщить подписчикам, что тут гребаный снег, а я – сосулька. От этого настроение становилось еще хуже. Мое счастье, что задувало в спину, иначе… даже представлять не хотелось, что было бы. За день прошел рекордные в этом сплаве 60 км, но интернет так и не нашелся. Телефон стабильно показывал два креста. К закату с трудом выбрал берег почище и лег спать без «ваших этих интернетов».
Целый день ни с кем не общался, и обычно это приводит к депрессивным настроениям, но с ума не сошел. Хоть я и интроверт, но без общения мне становится грустно. Еще я переживал, что мои родные подадут в розыск за те два дня, что я находился вне зоны доступа.
Ночью снова было холодно, я крутился с бока на бок, подставляя холодной земле поочередно разные стороны своего тела. Спальник хорошо согревал, но пятимиллиметровый коврик сводил на нет все его усилия. Моя непростительная ошибка. Я часто пренебрегал изолирующими ковриками в своих походах и спал на одном лишь спасательном жилете, но в этот раз была слишком холодная весна для таких фокусов.
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?