Текст книги "Пояснения к электрической схеме стабилизатора поперечной устойчивости. Безопасность при управлении автомобилем"
Автор книги: Светлана Матюхова
Жанр: Техническая литература, Наука и Образование
Возрастные ограничения: +12
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 1 (всего у книги 1 страниц)
Пояснения к электрической схеме стабилизатора поперечной устойчивости
Безопасность при управлении автомобилем
Светлана Вячеславовна Матюхова
© Светлана Вячеславовна Матюхова, 2024
ISBN 978-5-0062-6794-7
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Предисловие.
В этой книге описаны электрические схемы системы усовершенствования стабилизатора поперечной устойчивости автомобилей Land Rover.
Она является продолжением книги «Стабилизатор поперечной устойчивости» из серии: «Безопасность при управлении автомобилем» и предназначена для работников СТО и всех интересующихся автоэлектрикой. Советую приобрести владельцам данных автомобилей или их друзьям в качестве подарка.
ВОПРОС 1
Из каких элементов состоит электрическая схема системы усовершенствования стабилизатора поперечной устойчивости?
_______________________________
– D285 (Блок управления системой).
_____________________
– D131 (Блок управления двигателем).
________________________
– P108 (Электроразпределительная коробка).
________________________
– R116 (Главное реле).
________________________
– P192 (Верхний акселерометр).
________________________
– P193 (Нижний акселерометр).
________________________
– D279 (Клапанный блок).
– – – – – – – – – – – – – – – – —
– T285 (Датчик давления).
– N153 (Направляющий гидрораспределитель1).
– N153 (Направляющий гидрораспределитель2).
– N189 (Клапан регулировки давления).
________________________
ВОПРОС 2
Что говорит электрическая схема системы автоэлектрику-диагносту?
Внесу в эту книгу немного нетехнических рассуждений. Современный автомобиль– это уже практически робот, но, в отличие от человека, пока не самовосстанавливающийся. И ещё: у человека мозг, принимающий сигналы и решения– в голове, то есть в строго определенном месте. В автомобиле Блоков управления много (у Ford приблизительно 35) и каждый из них расположен в тех положениях, где его разместили инженера-производители.
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?
