Автор книги: Светлана Матюхова
Жанр: Руководства, Справочники
Возрастные ограничения: +12
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 1 (всего у книги 1 страниц)
Системы мониторинга давления в шинах
Безопасность при управлении автомобилем
Светлана Вячеславовна Матюхова
© Светлана Вячеславовна Матюхова, 2024
ISBN 978-5-0062-7182-1
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Предисловие
Продолжаем изучать сложнейшее, но такое знакомое каждому человеку устройство– автомобиль. В этой книге, как и в трёх предидущих, все направлено на доступное изложение технических решений в области усовершенствования Безопасности. Есть разные мнения по поводу замены водителя на авторобота, но прогресс не стоит на месте и, скорее всего, профессия водителя с его навыками, полностью перейдет к искусственному интеллекту. Но владельцам таких автомобилей по-прежнему нужно будет следить за их состоянием. Поэтому знать, чем Вы пользуетесь и как это работает, необходимо каждому.
ВОПРОС 1
Слышал о таком понятии: «шинная поворачиваемость», что это такое?
Да, такое явление существует. И относится оно непосредственно к Безопасности. Кроме"шинной поворачиваемости» есть ещё понятие «креновой поворачиваемости».
Оба эти термина означают одно: автомобиль изменяет направление движения БЕЗ ПОВОРОТА управляемых колес.
«Креновая поворачиваемость» зависит от конструкции подвески. Чем выше эластичность подвески, тем более выражено это явление.
«Шинная поворачиваемость» появляется в результате бокового увода колес вследствие эластичности шин.
При этом увеличение вертикальной нагрузки и давления воздуха в шинах сопровождается повышением сопротивления уводу.
ВОПРОС 2
Какое давление должно быть в шинах конкретно в моем автомобиле?
Этот вопрос должен задать себе каждый водитель и перед началом движения убедиться, что шины имеют давление внутреннего воздуха, указанного производителем.
Обычно табличка с указанием этого значения находится в проёме двери, на внутренней стороне крышки лючка бензобака и бардачка, или в сервисной книжке.
В современном автомобиле на дисплее отображается картинка со значениями давления в каждой шине и есть сигнальная лампа на панели приборов в виде перевернутой подковы.
Важно понимать, что нагруженный автомобиль и без груза– имеют разные значения накачки воздуха в шины.
ВОПРОС 3
Какие виды систем мониторинга давления в шинах существуют?
Отображение на дисплее, описанное выше, появляется на экране в результате работы системы мониторинга давления. Существует два вида определения состояния накачки шин: прямой и косвенный.
Разница между ними в том, что в первом случае система включает отдельные датчики для каждой шины, во втором– дополнительных датчиков нет, давление, а вернее его недостаточность, определяется косвенно, путем расчета изменения скорости вращения каждого колеса.
Более точный, но дорогой, метод
...
конец ознакомительного фрагмента
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?
