Текст книги "История британского флота. Хроника побед и поражений. Том VIII"

Глава II. События Семилетней войны на море в 1762 году. Захват Мартиники

Было заранее решено вести дела с Испанией самым энергичным и бескомпромиссным образом. Было заявлено, что большой отряд войск должен быть направлен из Северной Америки в Вест-Индию с целью захвата французских Карибских островов. Кабинет решил, что эти войска должны быть подкреплены контингентами из Англии, и что после того, как на вновь завоеванных островах будут должным образом размещены гарнизоны, экспедиция должна отправиться для атаки Гаваны.

Командование армией, предназначенной для этой службы, было возложено на генерала-лейтенанта графа Альбемарля. Командование эскадрой было поручено адмиралу Джорджу Пококу.* Заместителем адмирала был назначен коммодор Огастес Кеппель, брат графа Альбемарля.

* Джордж Покок (1706 – 1792) – британский адмирал. На флоте с 1718 года. В 1754 году назначен капитаном линейного корабля «Камберленд», который входил в состав эскадры, действовавшей в Ост-Индии. В 1755 году получил чин контр-адмирала. В 1757 году вступил в командование Ост-Индской эскадрой из 7 линейных кораблей. 10 сентября 1758 года нанес поражение французской эскадре в Бенгальском заливе. В 1762 командовал осадой Гаваны, завершившейся взятием города – А.С.

Джордж Покок. Хужожник Томас Хадсон (1771—1779)

Другим действием, вызванным разрывом с Испанией, была отправка коммодора Пирси Бретта с сильным подкреплением к Чарльзу Сондерсу в Средиземное море. Эдвард Хоук с контр-адмиралом герцогом Йоркским * совершил демонстративное плавание у берегов Испании и Португалии; а позже та же самая эскадра под командованием Чарльза Харди и герцога Йоркского во второй проделала то же действие.

* Эдуард Август (1739 – 1767) – герцог Йоркский и Олбани, внук короля Георга II, младший брат короля Георга III – А.С.

***

В то время как были приняты меры для нападения на владения Испании в Вест-Индии, на Филиппинские острова из Индии была отправлена небольшая экспедиция под командованием бригадного генерала Дрейпера.

В 1762 году Джеймс Дуглас был назначен командующим на Ямайке после смерти контр-адмирала Холмса. Контр-адмирал Родни все еще командовал фортом у Подветренных островов; а коммодор Колвилл оставался в Северной Америке. Коммодор Спрай курсировал с эскадрой с целью наблюдения у Бреста, пока его не сменил коммодор Роберт Мэн; а коммодор Хоу дежурил у острова Экс, пока его не сменил коммодор Питер Дени. Адмирал Холберн командовал в Портсмуте; коммодор Джон Мур в Даунсе и коммодор Джеймс Янг в Ла-Манше.

Контр-адмирал Корниш продолжал командовать в Ост-Индии; но так как у французов там не было ни поселений, ни торговли, он мало что мог против них сделать. Поэтому, когда разразилась война с Испанией, он смог посвятить почти все свое внимание новому врагу.

Полковник Дрейпер, офицер, отличившийся при осаде Мадраса в 1759 году, посвятил часть своего отпуска изучению состояния испанских поселений на Филиппинских островах; и он обнаружил, что средствами обороны в значительной степени пренебрегали и что испанцы полагались скорее на удаленность этих колоний, чем на крепости. С началом военных действий полковник Дрейпер представил свою информацию военному министерству, и были приняты соответственные меры. Сам Дрейпер, получивший чин бригадного генерала, был назначен командующим операцией и немедленно отправлен в Индию на фрегате «Арго» с инструкциями по снаряжению экспедиции против Манилы.

В конечном итоге экспедиция состояла из 79-го пехотного полка, роты артиллерии и других подразделений, которые вместе с 630 моряками и 270 морскими пехотинцами довели общую численность имеющейся полевой армии примерно до 2300 человек. Эти войска были погружены на корабли эскадры контр-адмирала Корниша. Подготовка была начата и завершена в течение трех недель. 20-пушечный «Сихорс» капитана Чарльза Гранта был отправлен заранее, чтобы перехватить любые транспортные суда, которые могли направляться в Манилу. Дивизон кораблей под командованием коммодора Ричарда Тиддемана отплыл 29 июля 1762 года; а остальные, за исключением 60-пушечного «Фалмута», вышли 1 августа.

Список кораблей, задействованных в операции против Манилы:

«Норфолк» (74) – флагман контр-адмирала Самуэля Корниша, капиан Ричард Кемпенфелт

«Элизабет» (64) – флагман коммодора Ричарда Тиддемана, капитан Исаак Куорри

«Ленокс» (74) – капитан Роберт Джойслин

«Графтон» (68) – капитан Хайд Паркер

«Веймут» (60) – капитан Ричард Коллинз

«Америка» (60) – капитан Самуэль Пичфорд

«Пантер» (60) – капитан Джордж Куорри

«Фалмут» * (60) – капитан Уильям Бреретон

«Арго» (28) – капитан Ричард Кинг

«Сихорс» (20) – капитан Чарльз Грант

«Сифорд» (20) – капитан Джон Пейгин

«Саутси Касл» – транспорт

* «Фалмут» был выделен для охраны транспортов Ост-Йндской компании.

19 августа флот достиг порта Малакка, где были пополнены запасы воды, провизии и прочего снабжения.

27 августа корабли снова вышли в море, а 23 сентября, к великому удивлению испанцев, не знавших о начале войны, эскадра бросила якоря у Манилы.

Малакка (красная стрелка), Манила (белая стрелка)

24-го на борт флагмана были вызваны власти города, которые проигнорировали приказ. Во второй половине дня под прикрытием «Арго», «Сихорса» и «Сифорда» на берег высадились несколько британских подразделений. Однако, сильный прибой привел к большим потерям и повреждению материальных средств. Люди не пострадали. Шлюпки находились под командованием капитанов Хайда Паркера, Ричарда Кемпенфельта и Уильяма Бреретона.

Филиппинские острова. Остров Лусон (белые стрелки), Манила (красная стрелка)

Высадка встретила лишь небольшое сопротивление. Остальные войска и морская пехота были высажены 25 сентября; а 26-го их усилила бригада моряков под командованием капитанов Коллинза, Пичфорда и Куорри. В последующие дни были возведены батареи; а 29-го «Элизабет» и присоединившийся к эскадре «Фалмут» получили приказ как можно лучше подготовить условия для атаки сухопутных частей, обстреляв город.

К 5 октября в стенах города была пробита значительная брешь.

Рано утром того же дня город был успешно взят штурмом, а губернатор и офицеры были оттеснены к цитадели, которую они вскоре сдали. По условиям капитуляции Британии были переданы не только Манила, но вместе с ней и остров Лусон, а также все испанские острова архипелага. На Манилу была наложена контрибуция в четыре миллиона долларов, чтобы спасти ее от разграбления. Однако из-за недобросовестности испанцев была выплачена только половина этой суммы. Эти территориальные завоевания вместе с большей частью денежного приза были переданы Ост-Индской компании.

***

Во время этой операций Корниш получил известие о том, что в Манилу направляется галеон из мексиканского Акапулько. Соответственно, 4 октября он отправил «Пантер» и «Арго» на перехват испанского корабля. Англичане не смогли отыскать в море галеон, но им удалось захватить 31 октября судно «Сантисима Тринидад», которое еще до атаки города отплыло из Манилы в Акапулько с сокровищами на сумму около трех миллионов долларов.

Тем временем галеон из Акапулько прибыл в Палапаг на севере острова Самар. Было решено, что при определенных условиях галеон должен быть сдан англичанам; но договоренность так и не была осуществлена, и вполне вероятно, что большая часть богатого груза, в конце концов, перешла в руки частных лиц, не имевших на него права.

Филиппинские острова. Палапаг (белая стрелка), Манила (красная стрелка)

В операции против Манилы потери были меньшими, чем можно было ожидать. Армия потеряла 115 человек убитыми, утонувшими и ранеными, а флот – всего 35 человек. Единственным убитым морским офицером был лейтенант Портер с «Норфолка», но, к сожалению, в день капитуляции случайно утонул коммодор Тиддеман. Капитан Ричард Кемпенфельт был отправлен домой с военно-морскими депешами. В награду за службу Корниш был сделан баронетом, а Дрейпер возведен в рыцарское достоинство. Знамена, взятые в Маниле, были вывешены в Кембридже в часовне Королевского колледжа, выпускником которого был Дрейпер.

***

В «Лондонской газете» («The London Gazette») 16 апреля 1763 года было напечатано следующее письмо вице-адмирала Корниша, посланное из Манильского залива 31 октября 1762 года:

«С большим удовольствием имею честь ознакомить их светлости с успехом оружия Его Величества при взятии штурмом города Манилы утром 6-го октября. Чтобы способствовать этой цели, я отправил «Элизабет», «Графтон», «Ленокс», «Веймут» и «Арго» с теми войсками и военными запасами, которые они должны были взять на борт, и 29-го июля отослал их под командование коммодора Тиддемана на Маллаку, чтобы они к тому времени, когда я прибуду с остальной частью эскадры, могли закончить там прием воды и провизии.

Завершив погрузку всего, что было предназначено для экспедиции, с быстротой, намного превышающей мои ожидания, поскольку за все время моего пребывания там нам приходилось бороться с сильным прибоем, я отплыл 1 августа с нижеперечисленными кораблями, а именно: «Норфолк», «Пантер», «Америка», «Сифорд» и транспортом «Саутси Касл». «Фалмут» по просьбе президента Ост-Индской Компании был выделен для сопровождения корабля «Эссекс Индия», который не был готов к отплытию, имея на борту ценные грузы, а также получил задание взять на борт грузы из Китая, и доставить в Манилу тех служащих Компании, которым должна быть передана завоеванная территория, если экспедиция увенчается успехом.

19-го августа я прибыл в Маллаку и был разочарован тем, что не нашел там мистера Тиддемана, который не присоединился к нам до 21-го августа, попав по пути в полосу штиля. Трудности с пополнением запасов пресной воды задержали эскадру в этом месте до 27-го августа, прежде чем я смог продолжить плавание. 2 сентября я прибыл к Пуло-Тимеану, и ко мне присоединился капитан Грант на «Сихорсе», которого я отправил в Мадрас для плавания между этим островом и Сингапурскими проливами, чтобы остановить любые суда, которые он мог заподозрить в плавании к Маниле.

Мадрас (белая стрелка), Манила (красная стрелка)

19-го сентября я добрался до Луконии (острова Лусон – А.С.), но был отброшен сильным северо-восточным ветром, разлучившим со мной часть эскадры. 22 числа шторм прекратился, и ветер сменился на юго-западный. 24-го сентября мы вошли в Манильский залив и ближе к вечеру со всей эскадрой бросили якоря у форта Кавите,* за исключением «Саутси Касла», «Фалмута» и «Эссекса», позже присоединившихся ко мне у побережья. Ночью я послал капитанов обследовать укрепления Кавите и, по их донесениям, обнаружил, что корабли могут атаковать форт.

* Форт Кавите (Сан-Фелипе) – построен испанцами в 1609 году в 20 км к югу от Манилы – А.С.

Форт Кавите. Испанская гравюра XVIII века

Утром 25 сентября, когда ветер не был благоприятен для нападения на Кавите, я взял два фрегата и вместе с генералом Дрейпером и несколькими другими офицерами провел рекогносцировку берега в районе Манилы и заметил несколько церквей и других зданий, стоящих у берега, а также укрепления на южной стороне города, особенно в направлении юго-западного бастиона.

Сначала мы составили план атаковать Кавите, чтобы иметь удобный порт для кораблей, но это бы вызвало задержку по крайней мере на два дня, прежде чем мы могли бы высадиться в Маниле, что дало бы врагу возможность подготовить множество препятствий для нашей высадки и, возможно, оправиться от того ужаса, в который их бросило наше неожиданное прибытие. Кроме того, Манила является столицей этих испанских владений, и если она падет, форт Кавите падет тоже.

Исходя из этих соображений, я присоединился к мнению генерала, чтобы воспользоваться обстоятельствами, столь благоприятными для высадки, и чтобы как можно скорее высадить войска и попытаться завладеть несколькими постами вблизи укреплений противника, что, могло бы способствовать взятию города.

Следуя этому плану, я, находясь на борту «Сихорса», немедленно дал сигнал, чтобы эскадра присоединялась ко мне, а войска готовились к высадке. Около семи вечера 79-й полк с морскими пехотинцами на шлюпках под руководством капитанов Паркера, Кемпенфельта и Бреретона отправился к берегу; и под огнем трех фрегатов высадился у церкви под названием Моратта, примерно в полутора милях от стен города. Мы не встретили противодействия со стороны врага, но возникли трудности из-за прибоя, волны которого в этот день были выше обычных и опрокинули несколько шлюпок, но, к счастью, мы не потеряли людей. На следующее утро генерал занял передовой пост примерно в 200 ярдах от гласиса и там под прикрытием устроенной баррикады нацелил свою батарею на фасад юго-западного бастиона. Поскольку численность войск была небольшой, я дополнительно высадил батальон моряков численностью около 700 человек под командованием капитанов Коллинза, Питчфорда и Джорджа Куорри.

26-го я отправил три вооруженные лодки вслед за галерой, подошедшей по заливу к Маниле; они подошли к ней и решительно взяли ее на абордаж, хотя она вела меткий огонь из мелких орудий и мушкетов. На галере были установлены два лафетных орудия и семнадцать медных фальконетов, а экипаж насчитывал восемьдесят человек. По бумагам, найденным на борту, мы узнали, что галера встретила к северу от острова Самар галеон «Санта Филиппина», который шел из Акапулько. Получив эту информацию, я пришел к решению отправить «Пантер» и «Арго» на его поиски, но отсутствие попутного ветра задержало их выход до 4 октября.

28 сентября генерал сообщил мне, что начинает обстрел с установленной на берегу батареи и что, если какие-нибудь корабли смогут подойти достаточно близко, чтобы обстрелять сооружения города, это может отвлечь часть ответного огня противника и тем самым облегчить общую задачу. Вследствие этого я приказал коммодору Тиддеману с «Элизабет» и «Фалмутом» подойти к городу как можно ближе, насколько позволит глубина воды, и расположить корабли в таком положении, которое наилучшим образом соответствовало бы намеченной цели, что и было сделано на следующий день, и их огонь имел очень хороший эффект.

30 сентября «Саутси Касл» прибыл с припасами, в которых мы очень нуждались, особенно ценны были шанцевые инструменты, из-за отсутствия которых армия так сильно страдала, что мне пришлось использовать все корабельные кузницы для изготовления лопат, кирок и т. д.

1 октября подул свежий ветер, а ночью он усилился до штормового. В результате «Саутси Касл» выбросило на берег у Пульверисты, немного южнее нашего лагеря. Этому происшествию, однако, сопутствовали некоторые значительные преимущества, так как положение, в котором судно находилась, делало его небольшие пушки средством защиты тыла нашего лагеря. Армия снабжалась провизией, имевшейся на борту этого транспорта, и там же были предметы, в которых сухопутные войска остро нуждались, и которые нельзя было доставить на шлюпках, так как штормовая погода продолжалась в течение нескольких дней, а прибой был особо яростным. «Элизабет» и «Фалмут» находились рядом с берегом, где глубина воды была всего четыре сажени, и, как мне впоследствии сообщили, неоднократно ударялись днищами о дно; но так как дно было илистым и мягким, они не получили повреждений.

Утром 4-го октября генерал установил перед городом батарею, которая так успешно вела огонь совместно с корабельной артиллерией, что через четыре часа батареи противника были подавлены, а к вечеру следующего дня удалось пробить брешь в стене.

6-го октября на рассвете генеральский полк с морским батальоном прорвался через брешь, предпринял атаку и вскоре овладел всеми бастионами, что и завершило завоевание. Я немедленно отправился на берег и вместе с генералом встретился с испанским губернатором и некоторыми из его старших офицеров, и тогда была достигнута договоренность о капитуляции, согласно которой город и форт Кавите с островами и фортами, зависящими от Манилы, должны быть переданы Его Британскому Величеству, и что испанцы должны заплатить четыре миллиона испанских долларов за сохранение в целости города и имущества жителей.

10-го октября я послал капитана Кемпенфельта на «Норфолке» с кораблями «Сифорд» и «Саутси Касл», чтобы согласно условиям капитуляции овладеть Кавите,; благодаря этому приобретению мы получили очень большое количество военно-морских запасов для перевооружения эскадры, а люди были снабжены свежим мясом и овощами в большом количестве.

Осада, хотя и короткая, сопровождалась многими трудностями и большой усталостью, в которой и офицеры, и солдаты проявляли себя с величайшей выносливостью. Нас постоянно терзали штормы и высокий прибой, с которым приходилось бороться, что всегда затрудняло, часто с опасностью, высадку на шлюпках. Шли очень сильные дожди, и наша маленькая армия постоянно подвергалась атакам многочисленных отрядов туземцев, хотя и недисциплинированных и вооруженных только копьями, луками и стрелами, но благодаря дерзкой решимости и презрению к смерти они оказались грозными противниками.

Я сообщаю их светлостям о гибели коммодора Тиддемана, который на следующее утро после захвата Манилы при попытке войти через полосу прибоя в реку на своей шлюпке, утонул вместе с пятью своими людьми, в результате чего Его Величество потерял храброго и опытного офицера».

***

Французская колониальная империя в Северной Америке прекратила свое существование; и ее исчезновение сделало ненужным присутствие на месте части войск, принимавших участие в завоевании Канады. Как уже упоминалось, часть из них было решено использовать против французских островов в Вест-Индии. Контр-адмирал Родни покинул Англию в октябре 1761 года и 22 ноября прибыл в залив Карлайл на Барбадосе.

Барбадос (красная стрелка), Сент-Люсия (желтая стрелка), Мартиника (белая стрелка), Сент-Эстатия (зеленая стрелка), Гренада (коричневая стрелка)

***

Французская колониальная империя в Северной Америке прекратила свое существование; и ее исчезновение сделало ненужным присутствие на месте части войск, принимавших участие в завоевании Канады. Как уже упоминалось, часть из них было решено использовать против французских островов в Вест-Индии. Контр-адмирал Родни покинул Англию в октябре 1761 года и 22 ноября прибыл в залив Карлайл на Барбадосе.

Там он нашел часть эскадры под командованием коммодора Джеймса Дугласа, которую он быстро направил для блокады Мартиники.

Тем временем на Барбадосе были собраны войска и транспорты; и импровизированный отряд вооруженных наемных шлюпов был отправлен в круиз у Сент-Эстатии, чтобы помешать голландцам помочь французам с припасами и провизией.

Наконец, 5 января 1762 года флот, имеющий на борту почти 14 000 солдат из Англии, Бель-Иля, Северной Америки и островов Вест-Индии, под командованием генерал-майора Роберта Монктона вышел в море, и 7 января присоединился к Дугласу у берегов Мартиники.

Побережье острова не было должным образом разведано, а на борту кораблей не было соответствующих карт. Форма острова и характер его обороны делали желательным высадить войска как можно ближе к местам их применения. Но сначала этот факт не осознавался; и Родни, отправив лишь небольшую эскадру к Форт-Ройалу, отправил другую в Ла-Тринит, чтобы предпринять отвлекающую демонстрацию высадки десанта, а сам с большей частью своих сил стал на якоря в заливе Святой Анны. Дивизия под командованием сэра Джеймса Дугласа заставила там замолчать батареи противника и высадила десант, потеряв, однако, «Райсоннабль» из-за невежества лоцмана. Но вскоре выяснилось, что переход к Форт-Роялю из залива Святой Анны будет делом слишком трудным, чтобы в него ввязываться. Поэтому сооружения, воздвигнутые в церкви залива Святой Анны, были взорваны, войска снова вернулись на корабли, и все силы направились в Форт-Ройаль.

Британский флот, принявший участие в экспедиции против Мартиники:

«Марлборо» (70) – флагман контр-адмирала Джорджа Родни, капитан Джон Холлвелл

«Дублин» (74) – флагман коммодора Джеймса Дугласа, капитан Эдвард Гаскон

«Фоудройант» (84) – капитан Роберт Дафф

«Дрэгон» * (74) – капитан Огастес Херви

«Тамерэйр» (74) – капитан Мэттью Бартон

«Темпл» (70) – капитан Льюис О’Брайен

«Вангвард» (70) – капитан Роберт Свэнтон

«Моудест» (64) – капитан Роберт Вашингтон

«Стирлинг Касл» (64) – капитан Майкл Эверитт

«Девоншир» (64) – капитан Джордж Дарби

«Райсоннабль» (64) – капитан Молинье Шулдхэм

«Алкид» (64) – капитан Томас Ханкерсон

«Ноттингем» (60) – капитан Самуэль Маршалл

«Рочестер» (50) – капитан Томас Барнетт

«Сазерленд» (50) – капитан Джулиан Легге

«Норвич» * (50) – капитан Уильям Макклеверти

«Фолкленд» (50) – капитан Фрэнсис Дрейк

«Вулвич» (44) – капитан Уильям Рэйн

«Пензанс» * (44) – капитан Джон Бойд

«Дувр» * (40) – капитан Чалонер Огл

«Эхо» (32) – капитан Джон Лафорей

«Стаг» (32) – капитан Генри Энджелл

«Рипалс» (32) – капитан Джон Аллен

«Актеон» (28) – капитан Пол Куорри

«Кресцент» (28) – капитан Томас Коллингвуд

«Лизард» (28) – капитан Джеймс Дик

«Лекант» (28) – капитан Уильям Таккей

«Найтингейл» (28) – капитан Джеймс Кэмпбелл

«Форси» (20) – капитан Джозеф Мед

«Грейхаунд» (20) – капитан Томас Фрэнсис

«Роуз» (20) – капитан Фрэнсис Бэнкс

«Антигуа» (10) – командер Джон Нотт

«Бакрбадос» (10) – командер Стэйр Дуглас

«Феррет» (16) – командер Джеймс Элмс

«Вирджин» (12) – командер?

«Зефир» (12) – командер Джон Боттерелл

«Василиск» * (8), бомбардирский корабль – командер Роберт Брайс

«Зандер» (8), бомбардирский корабль – лейтенант Роберт Хасвелл

«Гренадо» (8), бомбардирский корабль – лейтенант Джеймс Хоукер

«Инфернал» (8), бомбардирский корабль – командер Джеймс Маккензи

* Звездочками отмечены корабли, выделенные под командованием капитана Огастеса Херви для атаки на остров Сент-Люсия.

Остров Мартиника. Ла-Тринит (белая стрелка), Форт-Ройаль (красная стрелка), залив Святой Анны (желтая стрелка)

Выстроившись для атаки, корабли вышли на свои позиции рано утром 16 января, открыв огонь по батареям и к полудню заставив их замолчать; вскоре после чего к востоку от форта тремя отрядами были высажены войска под руководством капитанов Молинье Шулдхэма, Роберта Свэнтона и Огастеса Херви. К закату две трети всех войск были на берегу; а остальные, с 900 морскими пехотинцами, последовали за ними на следующее утро. Расстояние до Форта-Ройаль было невелико, всего около пяти или шести миль; но местность была гористой и поросшей лесом, и защитники вели огонь из-за каждой скалы и дерева, а также из-за искусственных сооружений всех видов. Однако британские пушки были перетащены на фронт, главным образом благодаря энергии моряков; а 24 января была произведена предварительная атака отрядом войск, наступавшим вдоль берега параллельно отряду в 1000 матросов, следовавших на шлюпках; и враг был отброшен. 25 января батареи начали обстрел цитадели; а 27-го была занята вся территория вокруг форта. Однако цитадель не сдавалась до 4 февраля. И только 16 февраля весь остров оказался во владении англичан.

Капитан Дарби с «Девоншира» и майор Гейтс, позднее ставший генералом армии восставших американских колонистов, привезли домой донесения о захвате форта Ройаль; и каждый получил от короля обычный подарок в размере 500 фунтов стерлингов. Потери англичан в ходе операций составили около 500 человек убитыми и ранеными.

***

Еще до того, как завоевание острова было завершено, Родни отправил капитана Свэнтона блокировать Гренаду; и, когда Мартиника сдалась, Свэнтон был усилен кораблями, доставлявшими войска. Они достигли Гренады 3 марта; а на следующий день предложили гарнизону сдаться; но губернатор отказался. Жители, однако, проигнорировали его отказ и 4 марта капитулировали; а сам губернатор был вынужден сдаться 5 марта. Вместе с Гренадой сдались и все острова архипелага Гренадина. Свэнтон, оставив на Гренаде гарнизон, вернулся на Мартинику.

24 февраля капитан Огастес Херви был отправлен против Сент-Люсии. Но он не мог оценить силу противника; и поэтому переоделся гардемарином, и в качестве переводчика сопровождал офицера, которого он послал с ультиматумом к губернатору, г-ну де Лонгвилю. Этот джентльмен отказался сдаться; тем не менее Херви так много узнал во время своего визита, что на следующий день приготовился к вводу своих кораблей в гавань. Едва губернатор заметил признаки их намерения, то сразу капитулировал.