Текст книги "Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 5. Первые центральные электростанции Санкт-Петербурга для освещения Невского проспекта"

Валерий Петрущенков
Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 5. Первые центральные электростанции Санкт-Петербурга для освещения Невского проспекта

Посвящается памяти профессора Зысина Леонида Владимировича

© Петрущенков В. А., текст, 2022

© ООО "Страта", оформление, 2022

Введение

Электрическое освещение в Санкт-Петербурге начиналось с отдельных опытов в 1878 г. в Михайловском манеже, Зимнем дворце, Большом (Каменном) театре. В течение 11 лет действовало освещение свечами Яблочкова моста Императора Александра II (Литейный мост), начиная с 30 сентября 1879 года. Организация предварительных экспериментов рекламного характера, строительство и эксплуатация этого объекта выполнялись товариществом “П. Н. Яблочков-изобретатель и Кº”. Главную роль технического идеолога и организатора всех этапов работы в этом товариществе, включая формальное и неформальное общение с городскими структурами, играл военный электротехник и изобретатель, создатель журнала “Электричество” Чиколев Владимир Николаевич.

После длительной и успешной демонстрации работоспособности и преимуществ нового вида освещения на мосту Императора Александра II В. Н. Чиколев в 1881 г. создал товарищество “Электротехник” на паях для электрического освещения Невского проспекта, утвержденное российским Императором. По контракту, заключенному с Городской Управой, оно было обязано выстроить электрическую станцию в месте, согласованном городскими властями, установить фонари для освещения Невского проспекта, проложить кабели. К концу 1882 г. вблизи Казанского собора на набережной Екатерининского канала было выстроено деревянное здание электростанции и выполнена прокладка кабелей.

Однако неожиданно церковные власти запретили вводить в работу эту электростанцию, мотивируя это тем, что шум, вибрация и дым несовместимы с таким святым местом, как Казанский собор. Длительные поиски нового места сопровождались обстоятельствами, которые привели к невозможности выполнить условия контракта и банкротству товарищества. В результате в мае 1883 г. фирма “Сименс и Гальске” выкупила этот контракт, взяв на себя выполнение всех обязательств по освещению Невского проспекта. Сотрудники “Электротехника” в дальнейшем принимали определенное участие в деятельности нового исполнителя работ.

Несмотря на финансовую состоятельность фирмы “Сименс и Гальске”, найти новое место для электростанции оказалось непросто. После рассмотрения нескольких вариантов и затянувшейся переписки с городскими властями наконец было принято согласованное со всеми довольно неожиданное решение о размещении электрической станции на деревянной барже на реке Мойке вблизи Зеленого (Полицейского) моста. В результате интенсивной работы электрическое освещение Невского проспекта началось с 30 декабря 1883 г.

В дальнейшем происходило развитие мощности станции, присоединение частных потребителей. После проведения переговоров удалось убедить церковное руководство позволить открыть электростанцию вблизи Казанского собора. Для расширения радиуса действия были выстроены электрическая станция на металлической барже на реке Фонтанке, аналогичная станция заменила первую деревянную баржу на Мойке. Также была выстроена электростанция в каменном здании вблизи цирка Чинизелли. Все эти события происходили в середине и в конце 80-х годов.

В 90-е годы в Санкт-Петербурге происходило интенсивное строительство множества частных, так называемых блок-станций для освещения отдельных зданий самого различного назначения: жилых, общественных, промышленных предприятий. В 1897 на Новгородской улице начала работу первая крупная центральная электростанция кельнского немецкого общества “Гелиос”, в 1898 г. на набережной реки Фонтанки – центральная электростанция Бельгийского анонимного общества, чуть позже в этом же году на набережной Обводного канала в работу ввели центральную электростанцию “Общества электрического освещения” К. Ф. Сименса. В связи с тем, что новые центральные электростанции имели более мощное и эффективное оборудование, они рано или поздно разобрали потребителей в центральной части города. Многие частные блок-станции не смогли с ними конкурировать и вскоре были закрыты. Первые три электростанции К. Ф. Сименса, описанные выше, прекратили свою работу в середине 1899 г. и в соответствии с условиями контракта были демонтированы. Электростанция вблизи цирка Чинизелли была передана городским властям, но работала недолго в связи с пожаром, случившимся в 1905 г.

Именно этот период строительства и работы первых электростанций с 1883 по 1899 г., созданных под руководством К. Ф. Сименса, подробно рассматривается в этом очерке.

История создания товарищества “Электротехник”

В совместном выпуске 3-го и 4-го номеров 1880 г. недавно созданного журнала “Электричество” сообщалась следующая информация о предложении нового товарищества к городской думе [1].

"Товарищество «Электротехник» обратилось в С.-Петербургскую городскую думу приблизительно со следующего рода предложением (здесь и далее сохраняется пунктуация оригинальных источников – В.П.). Товарищество просит город отвести, близ Невского проспекта, место для постройки изящного железного павильона с зеркальными стеклами для устройства небольшого электрического завода и право проводить, вдоль Невского проспекта, проводники для электрического освещения во все дома на протяжении от Адмиралтейской площади до Аничкова моста. За это товарищество обязуется зажигать для города бесплатно по одному электрическому фонарю на известное число фонарей, поставленных для частного употребления, и на первый раз освещать бесплатно Екатерининскую площадь. В одном из следующих номеров мы познакомим читателей с проектом этого грандиозного предприятия (на 1000 электрических фонарей), которое становится возможным, благодаря тому, что дифференциальных ламп, возможно вводить в одну цепь, без всякой боязни потухания, до 20 штук последовательно".

Отсюда видно, что товарищество надеялось сделать проект финансово выгодным за счет проведения электричества частным потребителям. Забегая вперед, можно сказать, что многое из изложенного было осуществлено с изменениями. Первый выстроенный павильон электростанции у Казанского собора был деревянным, зеркальных стекол в нем не было, он был введен в работу позже, чем первая электростанция на барже на реке Мойке. В. Н. Чиколев предпочитал называть электростанцию электрическим заводом по аналогии с другими промышленными объектами. Центральная электростанция на полное развитие предполагалась значительной мощности, тогда как на 1-м этапе на Невском проспекте было введено в работу всего 32 фонаря с дуговыми лампами.

По мере практического развития темы изменялись и типы предлагаемых осветительных приборов. В декабре 1879 г. предполагалось использование свечей Яблочкова, но уже в середине следующего года в рекламе назывались дуговые лампы Чиколева и Сименса, а с 1883 г. лампы накаливания для частных помещений. Еще до строительства первой электростанции появился план, включавший не только освещение части Невского проспекта, но и установку 5000 ламп накаливания и 10 фонарей на основе дуговых ламп у частных потребителей.

Приведем историю “Электротехника”, которая полна интересных и напрочь забытых подробностей. Вначале в середине 1880 г. образовалось товарищество на вере “Электротехник”, через год было создано одноименное товарищество на паях, утвержденное российским императором. Приведенная выше публикация в журнале “Электричество” произошла более чем за год до появления товарищества на паях и за два года до заключения соответствующего договора с городской властью.

Хронологически первым документом является прошение от 24 апреля 1881 г. мануфактур-советника Генриха Карловича Клейбера и губернского секретаря Владимира Николаевича Чиколева в адрес Департамента Торговли и Мануфактур [2]. В нем говорится о том, что наметился круг капиталистов, готовых вложить 1 миллион рублей в дело развития электричества в России путем создания товарищества на паях под названием “Электротехник”, действующего на основании прилагаемого устава. Главное содержание прошения – просьба о регистрации и Высочайшем утверждении этого проекта. Выражена уверенность, что любые необходимые изменения устава будут приняты учредителями товарищества. Вопросами такого рода был уполномочен заниматься статский советник Федор Федорович Паули.

В прилагаемом к прошению Уставе цель создания товарищества сформулирована следующим образом: “Для развития применения электричества к освещению и другим промышленным целям”. Учредителями выступали мануфактур-советник Генрих Карлович Клейбер и губернский секретарь Владимир Николаевич Чиколев. Устав допускал присоединение к учредителям новых лиц и организаций по согласованию с Правительством России. Капитал в 1 миллион рублей разделялся на 1000 паев по 1 тысяче рублей на пай. Срок его внесения в проект равен 6 месяцев с момента Высочайшего утверждения проекта.

Департамент Торговли и Мануфактур 16 июня 1881 г. дал разрешение на создание товарищества “Электротехник”, и Управляющий Министерством Финансов направил соответствующий документ на утверждение в Комитет Министров Российской империи. В выписке из Журнала Комитета Министров сообщается, что Государь Император в Петергофе рассмотрел Устав 10 июля 1881 года и Высочайше разрешил создать товарищество “Электротехник” на паях.

На основании Указа Его Императорского Величества Правительственный Сенат 20 июля слушал рапорт Управляющего Министерством Финансов, содержанием которого был Устав товарищества “Электротехник”. В результате было принято решение передать Устав для печати в установленном порядке в Сенатскую типографию.

Известны следующие работы “Электротехника” в этот период. В середине 1880 г. объявлено, что 10 дифференциальных ламп будут установлены товариществом в типографии Эдуарда Гоппе на Вознесенском проспекте [3]. С сентября 1880 г. в типографии и хромолитографии г. Ризникова установили несколько дифференциальных ламп [4]. Для привода динамо-машины была использована паровая машина, применяемая для работы скоропечатных станков. С середины сентября того же года в гостинице Демут зажглись 10 дифференциальных ламп системы Чиколева [4]. Речь идет о том самом Демутовом трактире на Большой Конюшенной, в котором много раз останавливался А. С. Пушкин. В этом же году было создано освещение лампами Чиколева типографии В. X. Веллинга по адресу Английский пр. 10, в которой печатался журнал “Электричество” [5].

В [6] приводится информация о том, что летом 1881 г. товарищество “Электротехник” ввело в работу ряд установок электрического освещения в Санкт-Петербурге и его окрестностях на основе регуляторов Чиколева и Сименса: в увеселительных заведениях парков “Ливадия” – 18 фонарей, “Аркадия” – 18 фонарей, в петергофском парке “Александрия” – 6 фонарей, в ресторане “Каскад” в Новой Деревне – 12 фонарей. Городская Управа Москвы поручила “Электротехнику” устройство электрического освещения лампами Чиколева на площади перед Храмом Христа Спасителя и Каменного моста. Однако эти работы не удалось закончить в связи с нехваткой средств. В статье Чиколева 1884 г. приводится упоминание того факта, что он создавал электрическое освещение с лампами накаливания в театре Корша в Москве еще в первом здании, в Камергерском переулке [7].

После официальной регистрации товарищества необходимо было в 6-месячный срок обеспечить внесение заявленного в уставе капитала размером в 1 миллион рублей. В связи с этим появилось прошение от 19 августа в адрес Управляющего Министерством Финансов, в котором учредители товарищества просили разрешения присоединить к числу учредителей Торговый Дом “Сименс и Гальске” и купца Моисея Генаховича Гольдберга. Очевидно, что это и были те капиталисты, о которых шла речь в первом прошении, упомянутом выше. Свое согласие М. Гольдберг выразил своей подписью в прошении, согласие Торгового Дома “Сименс и Гальске” было оформлено отдельным письмом. В нем от имени представителя фирмы Г. Гроссе сообщалось о том, что Торговый Дом “Сименс и Гальске” готов принять предложение учредителей “Электротехника” о присоединении к учредителям товарищества и просит ходатайствовать об этом перед Министром Финансов. В итоге по аналогичной цепочке событий Правительственный Сенат 25 августа одобрил присоединение к числу учредителей товарищества “Электротехник” Торгового Дома “Сименс и Гальске” и купца М. Гольдберга.

Интересно сравнить ассортимент предлагаемых услуг в рекламных объявлениях этих фирм, размещенных в журнале “Электричество”. Товарищество “Электротехник”, расположенное по ул. Кронверская, 15, в 1880 г. предложило выполнять устройство и эксплуатацию электрического освещения по системам Сименса и Чиколева (дуговые лампы) для вокзалов железных дорог, типографий, фабрик и мастерских, гостиниц, ресторанов, магазинов, клубов, театров, садов, площадей, мостов и улиц [8]. В первых номерах этого журнала за 1883 г. опубликованы условия Товарищества “Электротехник” на использование электрического освещения в районе Невского проспекта. Номинальным вариантом является аренда больших (дуговых) ламп в 300–350 свечей по цене за их работу 35 коп. в час, малых ламп (ламп накаливания) в 15–16 свечей– 3,5 коп. в час, в 8 свечей -2,5 коп. в час. За прокладку проводников, установку и аренду ламп плата составляет 40 руб. в год за большую лампу и 2 руб. в год за малую лампу. Лампы можно приобрести в собственность по цене 200 руб. за большую лампу, 2 руб. – за малую. Счетчики часов освещения продаются по 40 руб. [9].

Реклама фирмы “Сименс и Гальске”, главная контора которой находилась по адресу, В. О., 1-я линия, 36, значительно шире [10]. Петербургские заводы изготавливали и поставляли оборудование и материалы для телеграфной службы, железнодорожной сигнализации, электрического освещения, научных измерений. Для электрического освещения выпускались динамо-электрические машины Вернера Сименса с его же регуляторами, в том числе прожекторы, вспомогательное оборудование для освещения, угли разного вида для дуговых ламп. Отдельно указаны электрические машины для гальванопластики, воспламенения мин и других запалов, электрические машины для передачи силовой энергии на расстояние, электрическая железная дорога. Позже в рекламе появились силовые и сигнальные кабели.

Очевидно, что весовые категории и возможности этих двух фирм очень разные, что очень быстро сказалось на судьбе предприятия, созданного для освещения Невского проспекта электричеством. В организационном процессе новый учредитель в лице Торгового Дома “Сименс и Гальске” сделал сильный ход, имевший в дальнейшим катастрофические последствия для двух первых учредителей товарищества. Он убедил В. Н. Чиколева и Г. К. Клейбера уменьшить сумму капитала с 1 миллиона до 400 тысяч рублей, срок внесения денег на счет проекта продлить с 6 до 9 месяцев, то есть до 10 апреля 1882 года. Аргументы приводились следующие: Торговый Дом “Сименс и Гальске” имеет в Санкт-Петербурге заводы, которые производят электрическое силовое оборудование, кабели, лампы накаливания, регуляторы. Поэтому товариществу “Электротехник” нет необходимости тратить деньги на строительство нового завода, при необходимости можно расширить производственные площади местных заводов К. Ф. Сименса.

Появилось прошение в адрес Управляющего Министерством Финансов от 17 ноября, в котором предлагалось учесть эти изменения устава товарищества. И на этот раз, все по той же цепочке, включающей Департамент Торговли и Мануфактур, Министерство Финансов, Государя Императора Российской Империи и Правительственный Сенат, товарищество легко получило согласие на описанные изменения 11 января 1882 г.

В итоге 400 тыс. рублей были внесены на счет 8 апреля 1882 г., товарищество официально открыло свои действия. Его Правление разместилось в помещении на улице Караванная, д. 24. В 1880 г. товарищество “Электротехник” также существовало, выполняло работы по устройству электрического освещения, давало рекламные объявления о своей деятельности. В этот период главная контора товарищества находилась по адресу ул. Кронверкская, 15.

Складывается впечатление, что после этого для товарищества “Электротехник” началось катастрофическое развитие событий. Но еще накануне у основателей товарищества, видимо, уже появилось понимание их обреченности. 18 февраля в адрес Департамента Мануфактур и Торговли было направлено письмо очень неожиданного содержания за подписью только В. Н. Чиколева и Г. К. Клейбера. В нем эти два учредителя просили ликвидировать дела товарищества, ссылаясь на то, что на приобретение привилегий, патентов и изобретений было потрачено более 2/5 капитала товарищества. Они трактовали эти затраты как потери. В таких случаях законодательство позволяло ликвидировать предприятие. Однако 23 февраля они получили отказ, так как указанные затраты Департамент Мануфактур и Торговли не склонен считать потерями.

Вероятно, в этот период у В. Н. Чиколева и Г. К. Клейбера появилось понимание того факта, что 400 тысяч рублей окажется недостаточно для строительства электростанции и системы освещения, и что Торговый Дом “Сименс и Гальске” ведет свою игру в этом предприятии. Так как выйти из проекта не получилось, к 10 апреля пришлось открывать действие товарищества. Отсюда видно, что события развивались гораздо более драматически, чем принято считать, даже невзирая на последующие неудачи, связанные с отказом церковного руководства Казанского собора и поиском нового места для электростанции.

Возможно, капитал в размере 1 миллиона рублей и использование услуг Торгового Дома “Сименс и Гальске” только в качестве поставщика оборудования и материалов позволил бы преодолеть трудности, которые впоследствии имели место.

Несмотря на описанные проблемы, товарищество приступило к работе. Какое-то время происходило согласование текста Договора с Городской Управой. Он был заключен 20 августа 1882 г.

Договор Городской Управы с товариществом “Электротехник” на освещение электричеством части Невского проспекта

Договор Городской Управы на электрическое освещение Невского проспекта от Аничкова моста до Большой Морской улицы был заключен с уполномоченным товарищества “Электротехник”, московским 1-й гильдии купеческим сыном Моисеем Геноховичем (Игнатьевичем) Гольдбергом [11]. Основные положения договора были следующими.

1. Указанную часть Невского проспекта необходимо освещать электрическими фонарями по системе Чиколева и Сименса с силой света не менее 300 нормальных свечей. Количество фонарей не менее 30, размещенных на столбах, установленных в шахматном порядке по сторонам Невского проспекта.

2. Товариществу предоставляется право сразу же после заключения договора прокладывать кабели под плиты тротуара, заложив их через разобранные мостовые в районе откосов тротуара. При пересечении улиц кабели укладываются в канавки глубиной около 0.5 м. Работы выполнять с 1 часа ночи до 8 часов утра, они должны быть произведены летом 1882 года.

3. Освещение производится в осветительный период, начиная с момента, определяемого табелью (официальная таблица со временем включения освещения по дням осветительного периода), до 1 часа ночи. До тех пор, пока городское управление и администрация не признают освещение удовлетворительным, производится одновременное горение газовых фонарей. В особых случаях освещение возможно и после 1 часа ночи, но не более 3-х раз в году в течение одного осветительного периода.

4. Освещение производится по 1 сентября 1886 г. При этом пока горят газовые фонари, товарищество “Электротехник” не получает за свою работу ничего. Когда газовые фонари не горят в какой-то части Невского проспекта, товарищество получает деньги в размере стоимости сэкономленного газа.

5. Если городское управление признает работу электрического освещения в течение 4-х месяцев неудовлетворительной, все фонари, кабели и другое оборудование должны быть безвозмездно демонтированы.

6. Товарищество имеет право проводить электрическое освещение в районе освещаемой части Невского проспекта в здания жилые и общественные.

7. Все расходы по созданию и эксплуатации системы электрического освещения товарищество берет на себя.

8. Для размещения паровых машин, газовых двигателей, динамо-машин Городская Управа отводит место не более 48 квадратных саженей (218,6 м²), на площади за Казанским собором у Екатерининского канала (канала Грибоедова) вблизи полицейской будки. На этом месте строится за свой счет деревянное здание, в котором будет постоянно находиться только 1 работник. Топливом должен быть кокс или бездымный уголь, дым должен отводиться дымовой трубой. Оценка качества этого процесса производится Городской Управой. Пар выпускается в воду канала. Не должно производиться свиста или другого шума.

9. При устройстве освещения или при его демонтаже за свой счет ликвидируются все разрушения с восстановлением первоначального состояния.

10. При параллельной работе электрических и газовых фонарей в случае потухания последних товарищество обязано зажигать газовые фонари, также он обязано зажигать их после 1 часа ночи. В противном случае товариществом выплачивается штраф.

11. Обеспечением является все имущество системы освещения и денежный залог в 2000 рублей.

12. Если по истечении получаса, назначенного в табели, сколько-то фонарей не горит, то за каждый фонарь, не горящий в течение 15 минут, уплачивается штраф 3 рубля. Негорение свыше 1 минуты в следующую четверть часа считается за полную четверть часа. Такой же штраф уплачивается, если фонарь потухает и не горит более 1 минуты. За каждый фонарь, горящий не в расчетную силу, платится штраф 10 рублей. При нарушении п. 7 платится штраф 25 рублей.

13. При потухании электрического фонаря немедленно должны быть зажжены ближние газовые фонари, в противном случае выплачивается штраф 1 рубль за каждый фонарь, не горящий в течение четверти часа.

14. Все неисправности оформляются протоколом.

15. Договор прекращает свое действие, если за осветительный период будет происходить трижды потухание всех фонарей на срок более 10 минут, либо общая сумма штрафа превысит 1500 рублей.

16. Товарищество освобождается от ответственности при потухании фонарей в следующих случаях: а) взрыв парового котла не по вине персонала, б) в случае пожара, уничтожившего оборудование или здание, в) в случае случайного повреждения кабеля, г) других случайных событий, происходящих не по вине товарищества.

17. Все права и обязательства могут быть переданы 3-му лицу с согласия Управы, которая сохраняет за собой право изменить Договор.

Вот такие чрезвычайно строгие условия Договора, выгодные Городской Управе, и не слишком выгодные для товарищества, содержались в Договоре. Это предприятие считалось опытом, который делается на счет и риск предпринимателей.

Следует заметить, что отчасти в этом виновны сами учредители товарищества “Электротехник”. В июльском номере 1882 г. журнала “Электричество” говорится о следующем сообщении Санкт-Петербургского обер-полицмейстера городскому Голове. Учредители этого товарищества в доказательство надежности работы электрического освещения Невского проспекта предлагают в одно время с электрическими фонарями зажигать газовые до тех пор, пока надежная работа электрических фонарей не будет признана городской властью [12]. Они отказываются от оплаты за свои услуги, так как в этом случае экономии газа не будет. После этого сообщения стало известно, что министр внутренних дел генерал-адъютант граф Игнатьев не встречает препятствий к проведению товариществом опытов по освещению Невского проспекта от Аничкова моста до Большой Морской улицы. Фактически в таком же виде это предложение изложено в пунктах 3 и 4 приведенного выше договора.

В материалах Отчета комиссии по надзору за освещением города [13] говорится о том, что к концу 1882 г. было выстроено деревянное здание для оборудования электростанции на указанном месте на Казанской площади, поставлены столбы с фонарями на Невском проспекте, проложены кабели общей длиной около 12 тысяч саженей (25,6 км). Но завершить работу товарищество не смогло в связи с окончанием денежных средств. В результате описанные выше обязательства товарищества “Электротехник” по электрическому освещению части Невского проспекта были выкуплены Торговым Домом “Сименс и Гальске”. Соответствующий контракт с Городской Управой был заключен 20 мая 1883 г. Торговый Дом “Сименс и Гальске” выкупил здание электростанции, установленные столбы, фонари с дуговыми лампами, проложенные кабели, динамо-машины.

В указанном отчете говорится о том, что к 20 мая 1883 г. дело зашло в тупик. По мнению специалистов фирмы “Сименс и Гальске” приобретенный за границей и проложенный кабель оказался негодным, купленные динамо-машины и лампы невозможны для использования. В выстроенном здании на Казанской площади нельзя было размещать котлы и машины в связи с категорическим протестом духовенства Казанского собора. Требовалось срочно искать новое место для электростанции.

Ниже в деталях описано, как были преодолены возникшие проблемы и решена поставленная задача, а также продолжено изложение истории товарищества “Электротехник”.