Текст книги "Onlife. Ритейл будущего. Что нужно сделать сегодня, чтобы быть лидером отрасли завтра"

Скептицизм

Но действительно ли экономика совместного потребления является новой социально-экономической моделью? Действительно ли она революционизирует наше потребительское поведение?[145]145
  ‘Beyond Uber and Airbnb: The Future of the Sharing Economy’, Alex Stephany, Los Angeles Times, May 28, 2014.


[Закрыть] Безусловно, на этот счет нет единого мнения. Прежде всего нужно спросить себя, действительно ли самопровозглашенные сторонники экономики совместного использования – Airbnb, TaskRabbit и им подобные – заняты в бизнесе совместного потребления. Они собирают информацию о домах, свободных комнатах и автомобилях, незанятых разнорабочих и всевозможных товарах и используют полученные данные. Они занимаются всем этим, но не делятся деньгами, которые получают от своей деятельности. Растет число людей, рассматривающих данное положение дел как проблему общества: небольшая элитная группа владеет генерируемыми данными, а также извлекаемыми из них доходами и властью.

Скептики считают, что рост экономики совместного пользования на самом деле является следствием роста расходов на жизнь; другими словами, последствиями недавнего экономического кризиса. Многие обратились к экономике совместного потребления как к способу увеличить свой доход. Критики говорят, что шеринговая экономика всего лишь улучшает низкооплачиваемую внештатную работу: например, быть водителем Uber выгоднее. Некоторые возят пассажиров ради забавы, тогда как большинство мотивированы чисто финансовой необходимостью[146]146
  What’s Mine Is Yours: The Rise of Collaborative Consumption, Rachel Botsman and Roo Rogers, Harper Business, 2010.


[Закрыть]. Ирония усугубляется еще больше, когда такая компания, как Uber, обвиняет своих водителей в вымогательстве условий аренды и ее рабочая среда страдает от скандалов[147]147
  ‘Chaos at the world’s most valuable venture-backed company is forcing Silicon Valley to question its values’, Katy Steinmetz and Matt Vella, TIME Magazine, June 26, 2017.


[Закрыть].

Интернет-обозреватель Сьюзи Кейгл описала экономику совместного потребления как своего рода капитализм катастроф[148]148
  ‘The Sharing Economy Isn’t “Collaborative Consumption”, It’s “Disaster Capitalism”’, Alexandra Le Tellier, Los Angeles Times, June 5, 2014.


[Закрыть]. Немного смягчим такую риторику: прибыль здесь производится за счет рабочей силы, которая могла бы объединиться и протестовать против условий труда, если бы захотела[149]149
  ‘The Case Against Sharing’, Susie Cagle, www.medium.com, May 27, 2014.


[Закрыть].

Есть также множество потребителей, не готовых делиться вещами. Зачем беспокоиться о том, чтобы получить дрель сложным способом (искать в интернете, забирать, платить $10 в день, а затем возвращать ее снова), если можно за $30 заказать ее онлайн и завтра ее доставят? Среднестатистический потребитель вряд ли прыгнет на подножку совместного пользования – только в том случае, если шеринг станет фундаментально дешевле, чем владение вещами, а повторно использовать товары будет дешевле, чем выбросить их или заменить[150]150
  ‘To Get a Fair Share, Sharing-Economy Workers Must Unionize’, Susie Cagle, Aljazeera America, June 27, 2014.


[Закрыть]. Бизнесы, работающие в экономике совместного потребления, начали понимать, что они должны обеспечивать добавленную стоимость. В Peerby Go вы можете теперь получить дрель за 10 долларов в день, включая ее поиск, доставку и возврат.

Вызовы в экономике совместного потребления

В будущем экономика совместного потребления столкнется со многими трудностями. Достаточно ли доверия между людьми и компаниями для того, чтобы такая экономика смогла реализовать свой потенциал? Как можно гарантировать качество в ее рамках? Какое позитивное воздействие окажет экономика совместного потребления на рабочую силу и занятость? Можем ли мы доказать, что у такой экономики больше преимуществ, чем недостатков? Какими темпами и в какой степени традиционные предприятия осваивают новые бизнес-модели экономики обмена? И последнее, но не менее важное: как правительства справляются с регулированием экономики совместного потребления?

Вызовы и угрозы кружатся вокруг экономики совместного потребления. Доверие вполне может оказаться под ударом. Не может быть ничего более раздражающего, чем обнаружить ваш автомобиль, квартиру или дрель поцарапанными, испачканными или сломанными после сдачи в аренду, шеринга или одалживания. Мы уже определили, что важна прозрачность для вовлеченных в процесс. По личным отзывам и рейтингам можно узнать, как люди вели себя раньше, пользуясь шеринговыми услугами. Это звучит гораздо жестче, чем на самом деле, но разве мы не проверяем в Google того, с кем начинаем бизнес в первый раз? Аналогичным образом поиск на LinkedIn – это еще один способ защитить себя от сомнительных деловых партнеров. Видимая онлайн-репутация повысила прозрачность и может эффективно стимулировать людей охотно принимать участие в любой названной платформе.

В дополнение к системам рейтинга и отзывов компании в экономике совместного потребления внедряют новые услуги для дальнейшего повышения взаимного доверия. Например, Airbnb теперь обеспечивает страхование постояльцев от несчастных случаев на время аренды. Опираясь на международный сайт Peerby, страховые компании активизировали работу по включению кредитования и аренды в страхование жилья. Когда вы арендуете что-то через Peerby Go, страховка уже включена в условия. В ближайшие годы мы увидим специализированные платформы, сети и бизнес, ориентированные на контроль качества.

Конечно, вы можете провести онлайн-скрининг, ID-верификацию и проверку профилей в социальных медиа в надежде увидеть, насколько безопасно кредитовать кого-то или делиться вашими вещами. Онлайф-потребители могут обзавестись целевым ID, доказывающим, что они являются надежными партнерами в шеринговой экономике. Таким образом, онлайн-платформы, маркетплейсы и сети будут в безопасности, зная, с кем они ведут дело и каких людей могут встретить в своей среде[151]151
  ‘TrustCloud Provides Quality Assurance for the Sharing Economy’, Michael Sacca, Cocktail San Francisco, October 19, 2014.


[Закрыть]. На всякий случай, если что-то пойдет не так, они могут оформить страховку на основе этих идентификационных данных в специализированных страховых компаниях.

Действительно ли экономика совместного потребления преуспеет в завоевании и удержании доверия потребителей без необходимости государственного регулирования? Дэвид Брукс, обозреватель New York Times, считает, что эволюция новых механизмов оценки доверия на самом деле будет способствовать сокращению роли правительств в новой экономической модели[152]152
  ‘The Evolution of Trust’, David Brooks, The New York Times, June 30, 2014.


[Закрыть].

Одним из самых крупных обещаний экономики совместного потребления является утверждение, что она создаст сотни тысяч рабочих мест и сделает предпринимателями людей, не преуспевающих в традиционном бизнесе. Привлечение неиспользованных талантов людей, которые могут работать по более низким ставкам, несомненно, приведет к увеличению спроса на таких работников, что, в свою очередь, приведет к росту занятости[153]153
  ‘An Analysis of the Labor Market for Uber’s Driver-Partners in the United States’, J.V. Hall and A.B. Krueger, www.nberg.org, 2016.


[Закрыть].

Тут вмешиваются скептики, чтобы указать на обратную сторону такого воздействия на рынок труда[154]154
  ‘Uber, Airbnb and Consequences of the Sharing Economy’, J. Penn and J. Wihbey, Research Roundup, 2015.


[Закрыть]. Не угрожает ли создание новых и небезопасных рабочих мест традиционным и безопасным? Не лягут ли ответственность и риски крупного бизнеса на менее крепкие плечи самозанятых, полупрофессиональных и мелких владельцев бизнеса? Например, что произойдет, если гости с Airbnb используют вашу квартиру в качестве борделя во время своего пребывания в ней?[155]155
  ‘The Dark Side of “Sharing Economy” Jobs’, Catherine Rampell, The Washington Post, January 26, 2015.


[Закрыть]

Все чаще самозанятые люди, иногда называемые микропредпринимателями, участвуя в экономике совместного потребления, пытаются расширять круг своих предложений. Они могли бы водить такси для Uber и Lyft по утрам, а днем немного позаниматься садоводством по заказам, полученным через TaskRabbit. Вечер можно потратить на доставку продуктов от Amazon и пакетов для MyWays по пути домой[156]156
  ‘In the Sharing Economy, Works Find Both Freedom and Uncertainty’, Natasha Singer, The New York Times, August 16, 2014.


[Закрыть]. Они всегда должны быть быстрыми, гибкими и доступными в любой момент, когда кто-то щелкает кнопкой мыши или берет в руки смартфон. Следует ли рассматривать независимого подрядчика такого рода в качестве фактического работника?[157]157
  ‘In the Sharing Economy, a Rift over Worker Classification’, Scott Kirsner, The Boston Globe, August 17, 2014.


[Закрыть] Присяжные еще не пришли к единому мнению.

Рост экономики совместного потребления будет стимулировать тенденцию к повышению гибкости и к микропредпринимательству. Компании видят в этом лучший способ адаптироваться к будущим экономическим изменениям[158]158
  ‘Hiring Independent Contractors: Why Everyone Will Be Doing It By 2020’, Jen Cohen Crompton, Business2Community, October 14, 2014.


[Закрыть]. Участники экономики совместного потребления могут найти способ избежать бремени работать «на дядю». Каждый участник может найти возможности оптимального использования уникальных и специфических талантов разных людей. Однако важно, чтобы существовали достаточные гарантии в отношении действительной оплаты этого труда, финансовых и правовых последствий. В противном случае никогда не удастся привлечь все соответствующие стороны, и экономика совместного потребления не взлетит по-настоящему.

Плюсы и минусы условий труда[159]159
  ‘Working in America’, The Aspen Institute, December 2, 2014.


[Закрыть]

Другим узким местом является необходимость вписать различные новые модели бизнеса в существующую структуру. После прорывов Airbnb и Uber правительства быстро атаковали этих новичков в сфере отельного и автомобильного бизнеса, в основном используя госрегулирование в качестве оружия. Таков вековой рефлекс. Правительства и существующие институты стремятся защитить уже имеющиеся предприятия и отрасли. Все по-старому: должна быть равная игра, покупатели и продавцы нуждаются в защите[160]160
  ‘Three Challenges for the Sharing Economy and Collaborative Consumption Initiatives’, Michel Bauwens, p2p Foundation, January 1, 2013.


[Закрыть], новички не должны монополизировать рынок. Институт Ратенау считает, что шеринговые платформы, такие как Airbnb и Uber, должны умерить свой пыл, прежде чем стать непобедимыми[161]161
  ‘Eerlijk delen. Waarborgen van publieke belangen in de deeleconomie en kluseconomie’, Dr. ir. Rinie van Est and Dr. Magda Smink. Rathenau Instituut, May 2017.


[Закрыть]. Во всем мире Airbnb и Uber сталкиваются с судебными исками в связи с тем, что дома сдаются в аренду как незаконные отели, правила такси нарушаются и т. д. Даже TaskRabbit власти «прищемили пальцы» за то, что платформа выступала в качестве завуалированного работодателя.

Эти нарушители на самом деле небезупречны сами по себе, и они часто рассматривают нарушение границ закона и этики ведения бизнеса (не говоря уже о лазейках) как сознательное деловое решение[162]162
  ‘Uber Faces Federal Inquiry Over Use of Greyball Tool to Evade Authorities’, Mike Isaac, www.nytimes.com, May 4, 2017.


[Закрыть]. В рамках экономики совместного потребления наверняка найдутся люди и предприятия, которые действительно заботятся о мире. Они часто запускают дающие пищу для размышлений идеи, постоянно завоевывающие симпатии людей. С другой стороны, есть много людей и компаний, желающих прежде всего зарабатывать деньги – как это бывает в любой экономике – или по крайней мере получать компенсацию за свои усилия. Они рассчитывают на сетевые эффекты онлайн-рынков, одноранговых сетей и краудсорсинговых платформ. Означает ли это, что правительства должны устанавливать правила заблаговременно? Почему бы просто не приветствовать новые компании и их бизнес-модели, не уклоняясь от возникающих сложных вопросов?

Именно это и решила сделать Европейская комиссия (ЕК). Она приняла решение о либерализации законодательства и регулировании экономики совместного потребления в Европе[163]163
  ‘EU Backs Sharing Economy in Boost for Uber and Airbnb’, Julia Kollewe & Rob Davies, www.theguardian.com, June 2, 2016.


[Закрыть]. ЕК предупредила государства-члены, что запрещение деятельности новых компаний должно быть самым последним средством[164]164
  ‘A European Agenda for the Collaborative Economy’, European Commission, June 2, 2016.


[Закрыть]. На карту поставлены и другие интересы – например, десятки миллиардов долларов, которые экономика совместного потребления вносит в более масштабный европейский экономический рост. Если бы правила оказались слишком строгими, то и уже существующие компании, и стартапы могли бы предпочесть переезд в Соединенные Штаты. ЕК не одинока в своей убежденности в том, что многое еще должно быть достигнуто: во всем мире более 25 миллиардов долларов было инвестировано в стартапы в рамках экономики совместного потребления[165]165
  Share, Pieter van de Glind and Harmen van Sprang, Business Contact, 2016.


[Закрыть].

Рост экономики совместного потребления

В 2015 году Juniper Research подсчитала, что экономика совместного потребления имела оборот в 6,5 миллиарда долларов. По прогнозам, она вырастет до 20,4 млрд долларов к 2020 году[166]166
  ‘Sharing Economy Revenues set to Triple, Reaching $20 Billion Globally by 2020’, Juniper Research, www.juniperresearch.com, May 23, 2016.


[Закрыть]. В 2016 году PwC подсчитала, что выручка бизнеса в глобальной экономике совместного потребления вырастет даже до 335 миллиардов долларов в 2025 году – более чем в 20 раз больше ее нынешнего размера – и станет равна традиционному рынку аренды[167]167
  ‘Assessing the Size and Presence of the Collaborative Economy in Europe’, Robert Vaughan and Raphael Daverio, PwC UK, April 2016.


[Закрыть].

Иногда новые бизнес-модели действительно повышают ценность экономики, благодаря появлению новых видов экономической деятельности. Чаще, однако, просто происходит сдвиг: один вид деятельности заменяется другим. В экономике совместного потребления мы часто видим, что новые виды процветают за счет уже существующих: обмен информацией, новостями, развлечениями, музыкой, автомобилями, домами, одеждой и «зеленой» энергией приводит к снижению оборота в традиционных областях бизнеса. Потребительские расходы при этом, как правило, сокращаются.

Популярные услуги шеринга велосипедов, как мы видим, появляются в Китае и в крупных городах по всему миру, что повлияет на продажи велосипедов. Когда мы разрешаем людям парковаться на нашей подъездной дорожке или частной стоянке, в гаражах становится меньше клиентов[168]168
  ‘How the Millennial Generation and a New “Sharing Economy” Are Transforming the Way Cities Function’, Ron Cassie, Baltimore Magazine, January 2014.


[Закрыть]. Каждый шеринговый автомобиль означает, что спрос на новые автомобили снижается. Когда мы сами начинаем заботиться о своих родителях, спрос на новые дома престарелых уменьшается, что, в свою очередь, означает меньшее количество ипотечных кредитов. На Манхэттене десятки тысяч новых туристов организовали ночлег через Airbnb, избегая истерически дорогих отелей Большого Яблока (прозвище Нью-Йорка. – Прим. пер.). Мы не должны слишком удивляться, если экономика совместного потребления фактически приведет к снижению экономического роста в ближайшие годы.

Многие стартапы в экономике совместного потребления стараются увязать свои идеалистические принципы с необходимостью зарабатывать деньги для реализации этих самых принципов[169]169
  ‘The Current and Future State of the Sharing Economy’, Niam Yaraghi and Shamika Ravi. www.brookings.edu, December 29, 2016.


[Закрыть]. Люди, принимающие участие в их деятельности, могут быть преисполнены ощущением того, что они по-своему вносят вклад во всеобщее благо, делая общество более пригодным для жизни и вместе с единомышленниками меняя мир к лучшему. Почему за это не должно быть никакого финансового вознаграждения? Когда мы имеем в виду споры о чрезмерных зарплатах, бонусах, опционах на акции, прибыли и богатстве, то должны понимать, что будущие поколения сами определят для себя, что составляет разумную прибыль и какую ответственность она предполагает.

Что дальше?

Двигателями существующей экономики совместного потребления являются интернет, социальные медиа и GPS. Новые технологии и приложения поднимут ее на следующий уровень. Сегодняшние разрушители, в свою очередь, будут уничтожены. Зачем нам нужны посредники, такие как Airbnb и Uber, если мы можем напрямую связаться с поставщиками? Развитие технологии блокчейна может привести к тому, что мы сможем наконец сказать платформам и сетям, отнимающим огромные прибыли, – прощайте.

Разве не было бы замечательно, если бы все доходы экономики совместного потребления сохранялись для реальных участников этой экономики? Это начало происходить в небольших масштабах на так называемых кооперативных платформах вроде Stocksy (стоковая фотография) и Coopify (для уборщиков и разнорабочих). Они протестуют против крупных предпринимателей, ведущих бизнес неэтично и в какой-то степени эксплуатирующих своих пользователей.

Вскоре экономика совместного использования будет иметь значительное влияние на экономическую систему. Потребители становятся просьюмерами, шеринговая экономика приносит новую кровь в отжившую свой век модель хомо экономикус (homo economicus). В экономике совместного потребления идеальным человеком является микропредприниматель, который глубоко мотивирован предложить все свое время, деньги, талант и имущество создателям денег[170]170
  Casper Thomas, De Groene Amsterdammer, September 25, 2014.


[Закрыть]. Таким образом, экономика совместного потребления – это тоже зарабатывание денег. Или, по крайней мере, просьба о приличной оплате за оказанные услуги.

Мы просто должны подождать и посмотреть, встряхнет ли экономика совместного потребления существующий экономический порядок, побуждая его к созданию более справедливого общества, в котором совместное использование, обмен и повторное применение выгодны для сотрудничающих граждан и единомышленников: онлайф-потребителей.

Глава 4. Устойчивая торговля в цикличной экономике

«Если вы хотите сегодня быть великой компанией, вы также должны быть хорошей компанией».

Джеффри Р. Иммельт, генеральный директор GENERAL ELECTRIC[171]171
  ‘Amazon’s No Show on Sustainability’, Marc Gunther, www.theguardian.com, December 20, 2012.


[Закрыть]

Сейчас мы переживаем начало колоссальных изменений, которые будут постепенно разворачиваться в течение следующих лет и десятилетий: линейная экономика станет цикличной. После многих лет безграничного потребления и вредных выбросов общество теперь сталкивается с трудными вопросами. Одни рассматривают растущую нехватку ресурсов и экологический ущерб как призыв к действию. Другие более заинтересованы в разнообразных новых возможностях. В конце концов, у ритейлеров в цикличной экономике есть новые роли – они могут начать разрабатывать новые бизнес-модели, чтобы стать посредниками между производителями и потребителями.

На данный момент ритейлеры определяют свою прибыль на основе продаж множества различных товаров. В долгосрочной перспективе это может измениться, и прибыль будет получена от предложения новых услуг. Медленно, но верно проявляется тенденция для производителей, (интернет-) магазинов и потребителей: быть все в большей степени готовыми взять на себя ответственность за устойчивость общества.

В этой главе я рассмотрю понятия «цикличный» и «устойчивый», которые часто считаются неразделимыми. Остановлюсь на их отличиях от линейной экономики в использовании ресурсов и на том, насколько важно для ритейлеров внести свой вклад в разработку цикличной модели. Основой нашего обсуждения послужит модель «десяти R». Кроме того, я намерен обсудить расширяющееся использование упаковки, увеличение расстояния доставки товаров и влияние данных факторов на загрязнение среды и потребление энергии. Далее я обращу внимание на изменение роли производителей, потребителей и интернет-магазинов в цикличной экономике. В конце главы рассматриваю так называемый парадокс цикличной торговли. С какой стати ритейлеры решили бы участвовать в цикличной экономике, где онлайф-потребители намерены потреблять меньше и где все еще требуются новое видение, инвестиции и гигантская доза упорства? Что потребуется для ускорения нынешнего, довольно спокойного и постепенного перехода, чтобы сделать его более радикальным?

Цикличный и устойчивый

Слова «цикличный» и «устойчивый» просто не могут быть разделены. Цикличную экономику можно описать как бизнес-модель формирования устойчивого управления компанией. Однако это не всегда подходит. Цель может состоять в том, чтобы сохранить ресурсы для цикла, и все же транспортировка, разборка и повторная сборка материалов все равно повлияют на окружающую среду. Именно по этой причине мы не можем рассматривать понятия «цикличность» и «устойчивость» как идентичные.

Вы можете определить «устойчивую розничную торговлю» как «предоставление потребителям возможности совершать покупки как социально осознанно, так и экологически чутко ко всем возможным аспектам производственного процесса». С другой стороны, «цикличная розничная торговля» – это «сохранение стоимости товаров, их частей и необходимых ресурсов за счет эффективного использования, удобства и стимулирования повторного использования». Для устойчивой розничной торговли социальное и технико-экологическое воздействие бизнеса иногда может перевешивать интересы потребителя. В цикличном ритейле наибольшее значение имеет сохранение цикличности. Однако эти две концепции неразрывно связаны между собой и, вероятно, окажут огромное влияние в последующие десятилетия: каждая отдельная часть розничной цепочки создания стоимости ощутит на себе их влияние.

В рамках цикличной экономики основное внимание уделяется производителям и использованию ими альтернативных проектов и ресурсов. Вместо этого онлайф-розничная торговля объединила все заинтересованные стороны: правительство, производителей, потребителей, переработчиков отходов и конечно же (интернет-) магазины.

Использование ресурсов в линейной экономике

Сейчас наша экономика основана на линейной системе: мы берем ресурсы планеты и превращаем их в товары, которые уничтожаются, когда достигают конца своего жизненного цикла. Почти 80 % всех товаров выбрасываются спустя шесть месяцев после использования. В этой так называемой экономике бери-делай-используй вся ценность систематически уничтожается в конце цепочки.

В книге «Отходы в доходы» (Waste to Wealth)[172]172
  Waste to Wealth, Peter Lacy and Jakob Rutqvist, Palgrave Macmillan, 2015.


[Закрыть] Питер Лейси и Якоб Ратквист различают четыре вида отходов в линейной экономике:

1. Растраченные ресурсы: невозобновляемые ресурсы и энергия, необратимо теряемые после потребления, т. е. уголь и газ.

2. Растраченные жизненные циклы: товары с коротким сроком годности, даже если их все еще можно использовать. Подумайте: мобильные телефоны, которым всего несколько лет, одежда или мебель, вышедшие из моды.

3. Потраченные впустую возможности: неэффективность использования. Самым лучшим примером служат автомобили, стоящие на месте в течение 23 из 24 часов[173]173
  ‘“Cars Are Parked 95 % of the Time”. Let’s Check!’, Paul Barter, www.reinventingparking.org, February 22, 2013.


[Закрыть], или оборудование и складские помещения, которые используются только на половину их мощности.

4. Впустую вложенные ценности: это детали, материалы и энергия, затраченные на сломанные, выброшенные товары, которые не будут использоваться повторно. Просто подумайте об упаковке, которая была сделана из новых материалов.

Главная проблема нынешней линейной экономики заключается в том, что будущим поколениям придется иметь дело с ее последствиями. Нашим детям и внукам достанутся загрязненная почва, океан и воздух. В то же время в будущем назреет кризис ресурсов[174]174
  ‘2030: A “Perfect Storm” of Global Resource Shortages’, Clinton Global Initiative, John W. Schoen, www.cnbc.com, September 23, 2013.


[Закрыть]. По оценкам ООН, население мира должно увеличиться с 7,4 млрд (2016 г.) до 8,5 млрд в 2030 г. и до 9,6 млрд в 2050 г.[175]175
  ‘UN Projects World Population to Reach 8.5 Billion by 2030, Driven by Growth in Developing Countries’, www.un.org, July 29, 2015.


[Закрыть] Исходя из нашей текущей структуры потребления к 2030 г. нам понадобится полторы планеты на удовлетворение всех потребностей.

Помогите! У нас заканчиваются ресурсы!

На протяжении веков надвигающийся кризис ресурсов был темой, которую любили обсуждать экономисты. Еще в 1865 году британский экономист Уильям Стэнли Джевонс заявил, что в Англии скоро закончится уголь. Он боялся, что произойдет масштабный экономический кризис, – так появился парадокс Джевонса. В последующие столетия неоднократно была доказана достоверность того факта, что, когда производство энергии становится более эффективным, это приводит к увеличению ее потребления, а не к снижению. Очень немногие экономисты верят в абсолютную нехватку ресурсов. Человечество всегда будет открывать новые ресурсы и находить адекватную замену имеющимся[176]176
  ‘Has the Earth Run Out of Any Natural Resources’, Brian Palmer, www.slate.com, October 20, 2010.


[Закрыть]. Есть еще много минералов и океанских глубин, которые предстоит исследовать.