Книга: Желтая стрела (сборник) - Виктор Пелевин

Рассказ вызывает довольно острые чувства и ассоциации, навевает философские мысли глобального плана. Просматривается сравнение и аллюзия нашей собственной жизни. Если задуматься, то можно воспринимать нашу жизнь как этот поезд. Он мчится, года проходят, конец жизни всем известен. Хочется, чтобы время хоть иногда останавливалось, или хотя бы сбавило ход.

С другой стороны, у меня почему-то появилась стойкая ассоциация жизни в этом поезде с жизнью в СССР и возможностью уехать, т.е. сойти с поезда. Потому как все люди, едущие в нем, прекрасно понимают, что жизнь вне этого пространства существует, далекая, недостижимая, иллюзорная, но она есть где-то там за холмами. И некоторые пассажиры поезда задумываются и мечтают о возможности удрать, выйти в открытое пространство и жить свободно, самому выбирать направление, куда двигаться.

Интересный писатель, вдумчивое чтение. Мне понравилось.

Rob Gonsalves

Прочитала с большим удовольствием, концовка даже будто придала сил. Очень хорошая вещь для каждого, кому мало того, что видят глаза.

Это напомнило мне одну из историй в романе Пелевина - "Жизнь насекомых", где цикада Сергей всю жизнь роет вперед-назад, от работы до дома, от дома до работы...и однажды его озаряет, что за всю жизнь он не разу не рыл вверх. Жизнь его прожита зря, и он понимает, что её невозможно прожить не зря, но плакать по этому поводу бессмысленно. "Сережа вдруг с недоумением подумал, что за всю долгую и полную усилий жизнь, в течение которой он копал, наверное, во всевозможные стороны, он так ни разу и не пробовал рыть вверх".

В какую сторону полезет главный герой Желтой стрелы узнаете, когда прочтете)

После прочтения его произведений "Чапаев и пустота", а также "Омон Ра" . Рецензии, на которые есть в моём профиле.

Я решила прочитать у него что-то из раннего. Рассказ, написанный в 1993 году, неоднозначен и полон мистический и социальных аллюзий, на основание которых каждому читателю открывается свой смысл. Действие разворачивается в вагоне поезда, причем не самом лучшем. Его описание депрессивное, мрачное, как и сами обитатели, вгоняет в тоску и уныние. Можно сказать, как в Петербурге в романах Достоевского. Обратите внимание, как обыденно и пресно описана смерть и обряд похорон - умершего и его вещи просто выкидывают из окна. И мира из окна и кажется одним большим кладбищем из тлеющих останков и их постельного белья. На первый взгляд кажется, что ловить там нечего.

Далее из разговоров главного героя Андрея с другими персонажами, мы узнаем, что в поезде есть четкая социальная иерархия и есть вагоны лучше и богаче, но всех их обитателей объединяет одно - невозможность вырваться из поезда, остановить бессмысленное движение.

Что касается духовных поисков, то здесь, как и в социальном плане, существует расслоение - некоторые не осознают, что вообще едут в поезде, занимая свое жизнь бессмысленными и простыми действиями, например, воровством и перепродажей ложек. Другие - размышляют о том, где они находятся и куда движутся и есть ли в этом движение смысл. Одна из отсылок к поискам духовного пути служит верование в локомотив “У-3”, движущийся в “светлое утро”. Но только те, кто верят, что это действительно “У-3” - попадут в рай, проехав последний мост, а остальные свалятся в пропасть. Также в звуке движения поездов разных стран, о которых Андрей вычитал в газете: “В Японии – «додеска-дзен», в Тибете - “дзогчен”. Дзогчен - это название реально существующей махаянской системы практик, медитаций, ведущих к успокоению ума, просветлению.

На фоне других персонажей, занятых абсурдом рутинных действий, Андрей и его единомышленник Хан выглядят обособленно. Они ищут истину, которая поможет им не остановить поезд, но выбраться из него.

Получается, что находясь в одном поезде, все люди в нем проживают в собственных субъективных представлениях - начиная от полного непонимания происходящего, заканчивая его полным осознанием и практическими действиями по изменению своей жизни - Андрей выходит на крышу, затем ему удается поезд покинуть, что в этом контексте и есть самый настоящий happy end.

Ещё одна особенность этого рассказа - обратный порядок глав. От 12 к 1. Этот прием - ещё раз подчеркивает неоднозначность происходящего. Движение сразу вперед и назад. Безвременье. Намек на то, что герой может быть и не выбрался, а вернулся в начало. Явные отсылки к философии буддизма и круговороту бытия - колеса сансары, которое находится в вечном движение, как и поезд, и выход из них только один - через духовные поиски и практики, говорят о том, что конец всё-таки светлый, а не депрессивный.

Повесть, понравившаяся мне меньше всего - Принц Госплана. Не могу объяснить почему именно, но мне было не интересно. Я растянула чтение этой повести на несколько дней (хотя там читать-то всего ничего) и каждый раз нехотя к ней возвращалась. Ключевую идею здесь я так и не поняла.

Об остальных повестях. Оставшиеся две повести объединяет то, что после их конца я задавалась вопросом: "Как? И всё?" Они неожиданно закончились там, где история казалось бы только начинается, но в целом обе были неплохи.

Об авторе Это один из немногих случаев, когда я начала читать книгу не заинтересовавшись аннотацией, а чтобы познакомиться с творчеством конкретного автора. Пелевин - один из немногих писателей, стиль которого можно узнать по фрагменту текста. Несмотря на фантастичность рассказов, я бы назвала их супер-реалистичными. Немного даже слишком реалистичными - не люблю я такой реализм с грязными тамбурами и выпивохами. В целом знакомство считаю успешным и буду продолжать читать Пелевина, но теперь уже если заинтересуюсь аннотацией конкретной книги.