Текст книги "Повелитель морей"

Когда показалась одна голова в афганке, я махнул рукой, и они полезли на склон. Хм, один из них оказался ефрейтором. Все трое глядели на меня с ужасом. Я велел им осмотреть всю колонну, найти раненых, перевязать по возможности, сообщил, где лежит сержант. А сам, пристрелив двух подранков из духов, добрался до расселины и стал подниматься наверх, в кровь сбив босые ноги. Наверху забрал станковые гранатомёты и выстрелы к ним, «Стингеры» и другое оружие, часть оставил.

Когда заканчивал, услышал шум вертолётов. Сначала пролетели две боевые вертушки, потом появились десантные, их было три. С одного вертолёта начали спрыгивать десантники, я помахал автоматом над головой, показывая, что держу высоту. Одно отделение направилось ко мне, остальные – вниз по расселине к колонне.

Десантников я не дождался: голову пробила боль. Надо же, только сейчас до меня дошла информация о прежнем теле, и я упал без сознания. Хм, а ведь с момента, как я очнулся, до момента проявления памяти прошло едва ли двадцать минут, а столько событий произошло за это время.

Очнулся я от тряски и рёва авиационного мотора, голова безвольно моталась в такт вывертам полёта вертолёта. Я лежал на носилках на полу Ми-8, видимо одного из десантных.

В памяти начали всплывать новые для меня данные Антона Королёва, детдомовца из Долгопрудного – это фактически окраина Москвы. Он отказной – мать отказалась от него в роддоме. Рос в яслях при Доме малютки, потом – детдом, школа, один курс университета, инженером хотел стать. Покалечил в драке сокурсника из-за девушки (напрасно, всё равно она третьего выбрала) и убежал в армию. Потом – три месяца ускоренной подготовки в учебке, но знания вбили хорошо, и вот уже четыре месяца исполняет интернациональный долг.

Попал Антон в 201-ю мотострелковую дивизию, в 149-й гвардейский мотострелковый полк. Участвовал в нескольких операциях по зачистке, дежурил на блокпостах, несколько раз сопровождал вот такие транспортные колонны снабжения до Кабула. Эту колонну охранял всего один взвод мотострелков при двух БМП и двух БТР. Остальные – машины снабжения и бензовозы, так что банде не составило труда их уничтожить. От Кундуза, пункта постоянной дислокации, до места столкновения всего километров шестьдесят, недавно оттуда вышли. Обнаглели банды, так близко работают. «Вспомнил» я и того сержанта с ручником, он замкомвзвода был. И да, сейчас конец августа тысяча девятьсот восемьдесят шестого года.

И кстати, Королёву подствольник не выдавали, он трофеем его получил. Месяц назад в оцеплении при зачистке аула стоял, ну и заметил, как в стороне пошевелилась почва и высунулась голова – это крышка люка отодвинулась; там был подземный ход, и часть банды решила прорываться, когда их зажали в ауле. Антон не растерялся, кинул в нору гранату, «эфку», и, переждав взрыв, стал долбить вниз из автомата, выпустил весь магазин. Потом затаился рядом, ожидая подкрепления.

Подкрепление пришло, на звуки стрельбы подтянулось, целое отделение прибежало. Проверив нору, обнаружили внизу пять трупов и следы крови – раненых выжившие унесли. Антона вроде как к медали представили, но до награждения пока не дошло. Так вот, у одного из бандитов был этот гранатомёт, и Антон его забрал как приз; его и на довольствие поставили, выдавали ВОГ.

Видимо, сопровождающий нас медик заметил, что я очнулся. Он подошёл ко мне и дал напиться из фляжки.

О, вот что я хочу. Я вмиг выдул полфляжки, после чего прохрипел:

– Сколько уцелело?

– Что? – Медик наклонился ближе, подставив левое ухо, и я повторил вопрос.

В ответ он прокричал мне в ухо:

– Пятерых нашли, трое тяжёлых. Ещё трое из водителей без царапинки.

– Помню их, – ответил я ему на ухо. – Прятались на обратном склоне, не выходили, пока стрельба не прекратилась. Куда мы летим?

– В госпиталь, потом, думаю, в Душанбе отправят. Лежи.

Медик отошёл, занимаясь другими ранеными, а я, коснувшись рукой повязки на голове, откинул одеяло и увидел, что ноги всё так же в ожогах. Форма на мне была, только разгрузку сняли и оружия нет. Видимо, отрывать остатки штанов от кожи будут уже в госпитале.

Просматривая память Антона, я мельком отмечал, как мы прилетели, как нас на носилках вынесли наружу и сразу отправили в операционные, где нас уже ждали врачи. Меня направили в ожоговый; оказалось, я пострадал даже сильнее чем думал. Ступни у меня тоже были перебинтованы: я их серьёзно побил о камни.

Пока меня готовили в смотровой, в помещение зашёл офицер в накинутом на плечи халате. Это был особист полка, причём Королёв его помнил. Особист велел рассказать мне о засаде на колонну.

Я всё описал из памяти Антона, только добавил, что когда очнулся после ранения в голову, то заметил, как из горящего БТР выбирается некто в полностью сгоревшей форме. Этот некто убил душмана, завладел его оружием и начал расстреливать остальных, дав мне время укрыться и поддержать его огнём, а потом атаковал тех, что были на вершине. Кто такой, я не опознал, он слишком сильно обгорел, сплошной кусок горелого мяса. Зачистив дорогу, я стал подниматься наверх, но не обнаружил там того, кто нас спас. А тут и помощь подоспела. За весь бой я уничтожил примерно около двух десятков духов. Я также описал, как одному парню отрезали голову, он был из одного отделения с Антоном. Ну, и о тех трёх водилах, что прятались вниз по склону, тоже упомянул.

После этого с трудом расписался на опросном листе: руки дрожали. Ну а потом – операционная, наркоз, а дальше уже и не помню, что было.

Лечение и восстановление проходили в госпитале Душанбе. Врачи очень удивлялись скорости моего восстановления – через месяц на ногах только шрамы остались, – так что начали готовить меня к выписке. А мне просто скучно было лежать, вот по-тихому и подлечивал себя Исцелением. Голову восстановил полностью, оставил только заживающую рану, иначе врачи будут удивлены отсутствием шрама, так же и с ногами.

Неделю назад ко мне в палату заходил генерал из штаба армии со свитой, и прямо на месте (но всё было организовано достаточно торжественно) мне вручили медаль «За отвагу» и орден Красной Звезды. Орден мне дали за последний бой на дороге, так что это уже моя, честно выслуженная награда (ну, почти честная, учитывая помощь голема). Что приятно, мне дали отпуск, на долечивание, и направление в военный санаторий в Подмосковье.

Гулять по окрестностям я начал ещё пять дней назад, сначала осторожно, потом уверенней. Мне выдали тапки без задника, в них удобно ходить (всё же раны на ногах свежие), но не побегаешь. Гуляя, я изучал округу и однажды, найдя овраг и убедившись, что рядом никого, занялся тренировками с големами. Всё равно заняться нечем: Взор я накачал уже на полторы тысячи метров, Хранилище пока никак не покачаешь, вот Исцеление качал, не без этого. А с големами у меня дело неплохо шло, я ведь на расстоянии километра мог ими управлять. Так что через пару дней после прибытия в госпиталь я ночью незаметно выбрался на улицу и из почвы создал голема. Днём он прятался, а по утрам и вечерам я занимался с ним, прокачивая умение. Когда время пришло, создал и второго, так что сейчас у меня их два, а скоро и третий откроется.

И вот наконец, получив документы на имя ефрейтора Королёва (да, мне ещё и звание дали), а также и отпускные документы, я направился на железнодорожный вокзал Душанбе. Одет я был в новенькую форму «мабута» цвета хаки, известную как афганка, с многочисленными карманами. Сейчас это редкость, но парни из роты умудрились достать такой дефицит, да ещё и моего размера. Вот берцы достать не удалось, на ногах у меня были кирзачи – низ кожаный, а верх кирза, – но сели отлично. За спиной – новенький солдатский сидор с вещами, купленными в военторге: вещмешок Антона сгорел в БТР, так что пришлось купить всякую мелочовку, включая бритву. Денег было мало, те, что были, сгорели, но парни из роты скинулись, так что небольшая сумма у меня была.

От военного коменданта я получил бесплатный билет до Москвы и сразу его продал, пусть за полцены, но зато на эти деньги смог нанять частника, который вывез меня за город. В Москву мне рано, в санаторий нужно прибыть через девять дней, и я решил, что лучше потрачу их с пользой, а до Москвы за сутки доберусь воздухом с помощью своей авиации. Так что у меня есть неполных восемь дней.

Я собирался посетить Пакистан и поработать там, жёстко и кроваво. Вообще, делить мне с афганцами нечего, это наши к ним пришли, так что постараюсь по минимуму с ними работать, когда вернусь в полк и продолжу службу – Антон ведь срочник, и срок службы ещё не вышел, год мне точно придётся отслужить.

А сейчас – за город. Там дождусь темноты и вылечу на «Шторьхе» в сторону Пакистана. Самолётик лёгкий, засечь его сложно, особенно если на бреющем летит. Поохочусь за пакистанцами. Эти уроды на штатовцев работают и активно воюют против нас: из устроившей на нас засаду банды треть оказались паскистанцами, до меня дошли слухи об этом. Вот так используют наёмников. Так что по мордасам им и американским советникам, что организовали там учебные базы и тренируют моджахедов и наёмников. Вот по ним я и пройдусь, ну и трофеи соберу, это святое. Раз попал в такое будущее, грех этим не воспользоваться. Буду всё тянуть под себя максимально быстро, а то мало ли что. Своих грабить как-то совесть не позволяет (хотя позже и придётся), а подобных недругов – сам бог велел.

Частник на бежевой «шестёрке» высадил меня на обочине дороги, в двадцати километрах от Душанбе: здесь он поворачивал к своему селу. Задерживаться я не стал и, повесив лямки сидора на правое плечо, уверенным шагом двинулся в сторону от дороги по протоптанной кем-то тропинке через поле с уже убранным урожаем. Было утро, яркое солнце било в глаза, и я прикрыл их козырьком кепи.

Так я и шёл, пока не удалился от дороги настолько, чтобы меня от неё было не видно. В стороне заметил строения с бараками, Взор показал, что это машинный двор местного то ли колхоза, то ли совхоза. Рядом стояло много разной техники – старой, битой и разукомплектованной. И это очень кстати, а то кроме трофеев, взятых на дороге, в Хранилище у меня ничего не было. Пущу эту технику на обмен, чтобы подготовить побольше авиации, топливо к ней, ну и некоторую технику с не потраченным ресурсом – мотоциклы или внедорожники. Правда, тут они будут внимание привлекать, но, надеюсь, не сильно. В некоторых странах, вроде Пакистана, те же «доджи» или «виллисы» до сих пор в ходу.

До наступления темноты было ещё далеко, поэтому я вышел на берег реки, протекавшей через столицу Таджикистана, поднял из известняка двух големов и достал всё вооружение – вообще всё, в том числе и БМП. Тут кругом густые кусты, они скроют от чужих глаз всё моё имущество. Быстро забравшись на место механика-водителя, я заглушил двигатель: эту бронемашину я не знал.

Управляемые мной дистанционно големы занялись бронетехникой, а сам я тем временем разделся догола, сложил вещи кучей и, держа под рукой автомат, сначала искупался в речке. Вода оказалась тёплой, несмотря на конец сентября и то, что река с гор течёт, да и солнце палит, жара под сорок, так что приятно было искупаться. Потом я накопил продовольствия в Хранилище, обменивая его на воду и ил у берега, после чего начал качать Хранилище. Так до вечера воду и не покидал.

Големы за это время привели в полный порядок БМП, даже двигатель обслужили, баки оказались на две трети заполнены топливом. Были бы два трака, поставил бы на ход, но запасных не было. С места работать может, но двигаться – пока нет. Но пробития брони не было, машина, в принципе, целая, не считая трех пропаданий осколочными гранатами в бок. Големы почистили пушку и спаренный с ней пулемёт, отмыли машину снаружи и внутри, после чего я убрал её в Хранилище. Машина, считай, новая, восемьдесят первого года выпуска, явно недавно начали эксплуатировать, убить не успели.

После БМП големы занялись оружием. Гранатомёты, шесть «Мух», один РПГ-7 с шестью гранатами в сумках, два огнемёта «Рысь» и недавно появившийся в войсках огнемёт «Шмель» я сразу убрал, а вот автоматы, одну снайперскую винтовку и два пулемёта големы почистили. У бандитов я позаимствовал три армейских ранца, в одном из которых нашлись средства чистки и оружейное масло, и с их помощью всё оружие привели в порядок, зарядили и приготовили к бою. Жаль, ВОГов всего семнадцать штук, причём один из них практический. Зачем он тут?

На всё про всё големам хватило четырёх часов, из них три они занимались бронемашиной. После этого я гонял их через речку, проводил по дну туда и обратно, в общем, качал умение управления големами. Навык нужный, помощники из них просто отличные, и отказываться от них я не собирался. Хранилище я накачал за день, с короткими перерывами на обед и ужин, почти на тридцать кубов, а это солидно.

Всего из оружия у меня имелось пятнадцать АКМ, три из них с подствольниками, шесть АК-74, у одного из которых был подствольный гранатомёт, один АКС, три АКСУ и два пулемёта ПКМ. Это то, что душманы успели собрать со взвода, в котором служил Королёв. Тут оружие и с солдат, и с водителей, и с экипажей бронетехники. АКМ были любимы мотострелками, поэтому своё штатное оружие (а штатное как раз АК-74) они старались сменять на них. Но калибр, на мой взгляд, слабоват – пять сорок пять.

Порадовало, что в десантном отсеке БМП были обнаружены два цинка с патронами к ПК и три для автоматов. Два как раз для АКМ, семь шестьдесят два, и один цинк с пятёркой. Однако это ещё не всё, было и трофейное оружие – американская снайперская винтовка М21, вполне новая. Жаль, подсумки с душмана снять не успел, времени не было, а в коробчатом магазине всего двадцать патронов, видимо, он перезарядил оружие после боя.

Были ещё две винтовки М16, к одной имелись подсумки с запасными магазинами. Я снял эти подсумки из-за того, что тут же на ременной системе находилась кобура с каким-то револьвером. Оказалось, это редкая модификация кольта, у меня в коллекции такого не было. Также имелись три старые английские винтовки «Ли-Энфилд», к двум были подсумки с патронами. И ещё с одного снял кобуру на длинном ремешке со «стечкиным». Знаю, что наш пистолет, но трофей с моджахеда. К пистолету шли три 20-патронных запасных магазина, снаряжённых. У командира взвода помимо автомата был пистолет Макарова; непонятно, с кого снят этот «стечкин». Может, более ранний трофей?

Когда стемнело, я направился к машинно-тракторной станции, оба голема двигались впереди, осуществляя передовую разведку. Со Взором, который брал уже почти на полторы тысячи метров, это особого смысла не имело, но пусть будет. Я снял свою понтовую форму, переодевшись в красноармейскую – подобрал себе по размеру, – но оружие оставил современное. Из пяти имеющихся у меня разгрузок с подсумками для магазинов я нашёл одну, не испачканную кровью, и набил её магазинами к АКМ: понравился мне этот автомат с мощными патронами, у него и подствольник был.

Проблем с битой и брошенной техникой, ржавевшей за оградой машинной станции, не возникло, всё отправил на запасной склад, получив в обмен технику, оружие и самолёты. Сделал также запасы разного топлива. Хранилище заполнилось, нужно качать. Жаль, месяц потерял, но ничего, наверстаю. Трофеев должно быть много. Для начала дней семь буду вести разведку, определю главные цели, а потом, перед тем как покинуть территорию Пакистана, разом и возьму всё, уничтожив несколько тренировочных баз. И все эти семь дней буду качать Хранилище, до предела и с максимальной скоростью.

Я вышел на просёлочную дорогу и осмотрел её. Не сильно убита, видимо, недавно бульдозер проходил. Достал «Шторьх», устроился за штурвалом и поднялся в воздух. Стараясь держать газ на минимуме (так мотор работал тише), я полетел в сторону границы с Афганистаном. Пересёк её в районе города Талукан, с дозаправкой долетел до Пешавара. Это уже был Пакистан. Поискал водоём неподалёку, нашёл речку, она называлась Сват, устроился на берегу и начал активно качать Хранилище. Големы с пулемётами меня охраняли.

* * *

Я покинул салон рейсового междугороднего ЛиАЗа (это была 677-я модель, жёлтой расцветки) и осмотрелся. Сел я на него недалеко от Москвы, вышел из леса в том районе и остановил автобус поднятой рукой. А вышел из автобуса на остановке в районе Марьиной Рощи. Я был в форме, награды закреплены, лямки сидора – на правом плече. Что плохо, тут уже холодно было, а форма у меня летняя, шинели или бушлата я получить не успел.

Остановив таксиста – пустой ехал, а это, между прочим, большая редкость, – я назвал ему адрес военного санатория. Санаторий находился за городом, но ехать не так и далеко. Таксист согласился отвезти, с интересом изучая мои награды и золотистую нашивку за тяжёлое ранение. Я устроился на заднем сиденье, бросив сидор рядом. В машине было тепло. Время девять утра, прибыть в санаторий я должен был как раз сегодня.

Пока ехали, я размышлял о событиях последних дней. Хранилище у меня раскачано до пятисот кубов (даже не спрашивайте, как я это сделал), да и забито оно до предела. Я уничтожил две учебно-тренировочные базы, на которых американские и пакистанские инструктора обучали моджахедов. Никто не выжил. Оружия изрядно набрал, было немало и советского на складе, даже в ящиках и консервационной смазке. С боеприпасами уже не так хорошо, мало их было, но запас сделал. Нашёл также изрядный запас гранат для моих трофейных станковых гранатомётов.

Пакистан, конечно, снабжался американцами, но по остаточному принципу, устаревшей техникой, с сильно потраченным ресурсом, новой техники я там не видел. Однако не всё так плохо. Военных баз США на территории Пакистана не было, но советники из США на территории были, и немало, а пользоваться местной техникой они не хотели. Благодаря этому я смог получить четыре новеньких «Хамви», правда, все в командирской версии, без вооружения, и три пятитонных полноприводных грузовика М939: один с кунгом, автомобиль связи и радиоперехвата, второй – топливозаправщик, третий – обычный бортовой, но с установленными дугами и тентом. Вообще, на всей их технике были тактические знаки пакистанской армии, но големы их уже убрали.

Ещё был «Хьюи» – многоцелевой вертолёт, который пиндосы так массово применяли во Вьетнаме. Он меня заинтересовал тем, что был новым, прошлого года выпуска. Вместе с вертолётом шли небольшой ангар, малый тягач, топливозаправщик, запчасти и механик, который знал эту машину от и до. Механик в Хранилище, как и пилот, будут учить меня пользоваться этой машиной, я её не знал. У вертолёта не было вооружения, но подвески имелись, а в ангаре в ящиках имелось вооружение, так что установлю или пусковые для ракет, или крупнокалиберные пулемёты. Боеприпас тоже был.

Это всё, что я затрофеил из техники, зато всё новьё. Остальное мне не понравилось. Да и мало времени было, что уж говорить, много занимала прокачка Хранилища. Например, первые трое суток не спал, поддерживая себя Исцелением, качал и качал Хранилище. И вчера, кстати, третьего голема смог запустить.

Я не жалел о времени, проведённом в Пакистане, неплохо поработал. Кроме всего прочего освободил лагерь с военнопленными, там и наши парни были, больше двух сотен. Пришлось лететь под Кабул, чтобы ночью выпустить их там из Хранилища. Выпустил, показал, в какой стороне советский блокпост. Как я потом узнал, вышли они утром, приняли их нормально, дальше особисты работали.

А я снова в Пакистан вернулся. Трофеев мало, нужно будет лететь в следующий раз в какую-нибудь из соседних стран, где расположены военные базы США, там с трофеями будет получше.

Среди моих трофеев была странная находка. Я обнаружил на складе пакистанского танкового батальона советскую «Шилку» семьдесят девятого года выпуска. Она была в полном порядке, похоже, в консервационной смазке, оружие снято, рядом хранилось в ящиках. Заливай топливо, масло, ставь аккумуляторы, и можно ехать. Вот боеприпаса к ней не было. «Шилку» я забрал, а склады и танки уничтожил: хлам, я новее хочу, те же «Абрамсы».

Я понимаю, что и советская техника неплоха, но с ней ведь как: если что пропадёт – пострадают невиновные, а у американцев грабь – не хочу. Нет, советскую технику и вооружение я тоже планирую собрать, коллекцию хочу хотя бы по паре единиц всех типов и моделей. Сделаю это на территории Афганистана, там её спишут как утерянную в бою. И да, разные советские автомобили я тоже хочу собрать, по паре штук. Вот такие дела и такие планы.

А БМП я восстановил. На одной из дорог Афганистана лежала брошенная горелая советская техника. Там я и позаимствовал с десяток новеньких траков, и эта бронемашина теперь у меня на ходу, големы успели её восстановить.

Пока я предавался воспоминаниям, меня доставили до санатория. Пока ехали, таксист по пути брал других пассажиров, после высаживая их, но меня это не смущало, я знал о таких их правилах. Главное, довёз. Взял трояк за доставку, без сдачи, и «Волга» укатила.

А я поднял воротник куртки, спасаясь от холодного ветра, и прошёл к КПП, всё же это военное учреждение. Предъявил охраннику документы, после чего направился в корпус администрации, чтобы оформиться. К обеду я уже лежал в своей палате, рассчитанной на четверых, и знакомился с двумя соседями; четвёртая койка пока была пуста. Один из соседей оказался из моего полка, только из другого батальона – считай, сослуживец; он тут уже три дня. Узнал о правилах, что тут и как. Оказалось, вход-выход свободно разрешён. Надо будет съездить в военторг, бушлат и шапку купить.

После этого началось лечение, для меня скорее показуха: я ведь себя уже полностью излечил, а следы на теле от ожогов и ранения скорее косметические. Врачи, кстати, быстро оценили моё состояние, так что, думаю, я тут не задержусь. Пара недель, и отправят обратно в часть. Непонятно, зачем вообще в Москву гоняли? Рядом с Душанбе тоже санатории были, и не один, я узнавал. Может, из-за прописки? Антон был прописан в коммуналке Долгопрудного, у него там комнатушка. Или в качестве поощрения?

Дальше потянулись привычные дни. До обеда – процедуры, после обеда – отдых. Чтобы не возникало вопросов, где я пропадаю, создал себе репутацию ходока и бабника, соблазнив замужнюю медсестру лет тридцати и молоденькую врачиху. Правда, насчёт последней мне втык сделали (на неё главврач посматривал), так что больше я к ней не подходил. Возвращаясь вечером в санаторий, я прыскал на себя женскими духами, пачкал шею губной помадой, и вскоре уже ни у кого не было сомнений в том, где я был и что делал.

А на самом деле время с обеда до позднего вечера было у меня настолько плотно занято, что какие уж тут женщины. В сторону города ходил маршрутный автобус, но я пользовался им всего пару дней, пока не приобрёл машину, и дальше гонял на ней, остальное время держа её в Хранилище.

Прежде всего мне нужны были деньги, а то пара червонцев банкнотами разного номинала на кармане – это не деньги, это мелочь на мороженое. Где можно взять деньги? Конечно же, в банках или у бандитов. Ограбить банк мне было бы легче, но слишком приметно, искать будут плотно, также и с бандитами, но тут масштабы не те. Найти цеховиков и держателя общака мне удалось быстро: за один вечер отследил всю схему от рынков до того момента как выручка легла в сейф одного армянина; оказалось, после накопления определённой суммы всё это отправляют в Армению. Сейчас в сейфе было полтора миллиона рублей плюс немного валюты.

В общем, этим же вечером я этого держателя средств и посетил, не стал дожидаться, пока накопится больше: могли ведь отправить деньги с курьером, и я бы остался ни с чем.

Чтобы выйти в город и при этом не светиться в форме, я одолжил у соседей гражданскую одежду: у меня-то не было, да и требовалось мне для легенды. Вернувшись, одежду я отдал. А последующим днём после посещения столовой (кормили тут, кстати, на удивление вкусно и сытно) я на автобусе направился в город.

Сначала – на вещевой рынок, где хорошо приоделся. Взял джинсы, всю жизнь их носил, в первой жизни, и тут привычки не менял, тёплую клетчатую рубашку-ковбойку, куртку с подбоем и капюшоном, хорошие ботинки на толстой подошве – для осени как раз будет. После этого, переодевшись и убрав форму в пакет, посетил военторг, где приобрёл бушлат, как раз подходивший к моей форме, и зимнюю шапку. Подумав, тут же купил пять комплектов «мабуты» разных размеров (нравилась мне эта форма) и берцы, хорошие ботинки на шнуровке, тоже разных размеров – на будущие переселения.

Потом на такси рванул к авторынку, где после недолгих поисков купил новенький Газ-24 белого цвета. Машина прошлого месяца выпуска, в полном порядке, даже магнитола установлена. Просили дорого, восемнадцать тысяч, но я взял. Подписали акт купли-продажи, я отдал деньги, получил два комплекта ключей и спокойно уехал с авторынка. То, что у меня нет прав (у Королёва их не было), никого не волновало.

Заехав в тихий дворик недалеко от авторынка, я убрал машину и через пятнадцать минут вернулся обратно на рынок, где приобрёл такой же новенький Газ-24, но уже этого месяца выпуска, тёмно-бордового цвета и без автомагнитолы. Продававшие его кавказцы запросили за него двадцать тысяч: мол, экспортный вариант. Нормально, оформили также актом, отдал деньги и покинул авторынок. Недалеко от авторынка приметил СТО и заехал туда. Доплатил мастеру, и тот пообещал за два часа установить магнитолу и динамики, чтоб всё красиво было. Магнитола его, японская.

А я тем временем отправился в примеченный ранее кондитерский магазин, где купил три свежих торта и конфеты, это парням, да и за аренду одежды надо как-то отблагодарить. Покупки убрал в Хранилище и снова вернулся на авторынок. Я приметил там новенький ЛуАЗ, да не один. В итоге купил в два захода ЛуАЗ-969 и его армейскую версию – плавающий вездеход ЛуАЗ-967. Не знаю, какими судьбами он оказался на рынке, но я не раздумывая выкупил его.

Вокруг него крутились желающие, явно из рыбаков-охотников, но цена их отпугивала, а меня – нет.

Забрав из СТО «Волгу» (сделали всё быстро и качественно), я вернулся в санаторий. Подъехав, убрав машину в Хранилище, но направился не в корпуса, а в дальний парк. Там полянка пустая, редко кто гуляет. На полянке я достал големов, вертолёт «Хьюи» и механика. И до самой темноты он учил меня обслуживанию и ремонту вертолёта. Когда стемнело, я убрал боевую машину с механиком, а потом ещё два часа качал Хранилище, используя воду в пруду. После этого вернулся в палату.

Так прошли первые два дня, да и последующие были как под копирку. Утром – процедуры, иногда после обеда назначали массаж, но я договорился с массажистом, и он до обеда меня принимал. А после обеда я, как обычно, ехал в город. Сначала по магазинам, закупал стереосистемы, музыкальные проигрыватели, кассетные и катушечные, усилители и динамики. На развале у фарцовщиков брал пластинки и катушки с песнями, собирая коллекцию. Музыкальные инструменты покупал, наши и заграничные, электронные – тоже, с усилками и всем оборудованием. Пусть мне не повезло и Королёву тоже медведь на ухо наступил, но, может, инструменты в следующих жизнях пригодятся?

Потом я отправлялся на авторынок, где закупал новенькие авто разных моделей, даже годовалый УАЗ удалось купить, в санитарной версии. Возвращаясь в санаторий, я, не показываясь никому на глаза, сразу уходил на облюбованную мной поляну, где изучал вертолёт. Пока пилот в теории учил меня управлять им, описывая слабые и сильные стороны машины, а практика будет чуть позже. Кроме того, по два-три часа в день я качал Хранилище, увеличивая его объёмы.

Так дни и шли. Закупил всё, что планировал, включая готовое продовольствие, которое я заказывал в столовых, а после забирал. На грузовике забирал с мясокомбината сосиски, а с молокозавода – фляги с молоком и сметаной. Купил несколько грузовиков мороженого, преимущественно пломбира. Из правительственной библиотеки вынес все книги, там их много было, а замаскировал всё пожаром. Ну, и пару районных библиотек прихватил. Приобрёл всю линейку советских легковых машин, да не по одному экземпляру. Даже две «Чайки» было, я угнал их из правительственного гаража, как и пару лимузинов ЗИЛ.

Через десять дней деньги закончились, пришлось снова армян грабить, того же самого, и охрана с автоматами меня не испугала. «Калаши» тоже забрал. Кстати, тут в одно из городских автохозяйств доставили девять новеньких зилков, из них три модели ЗИЛ-133, два бортовых и один рефрижератор-фургон (на нём я на заводы и ездил), а остальные – самосвалы ЗИЛ-130, все с синими кабинами и белыми передками. Я их угнал, мне в хозяйстве всё сгодится.

Однако пришла пора выписываться, и сегодня я покидаю санаторий. Жаль, не один, и из-за этого все планы прахом пошли. Моего соседа по палате, однополчанина, выписывали одновременно со мной. Вообще, ему стоило бы ещё полежать, но есть правило отправлять однополчан вместе, сколько бы их ни было. Да и он очень хотел, и так с весны по госпиталям – его снайпер снял, когда он на блокпосту службу тянул.

С утра мы бегали, получали бумаги. В секретариате нам выдали выписки и проездные документы. Что хорошо, не нужно никуда ехать, всё тут получаем. Я больше скажу: начальник секретариата позвонил на вокзал и узнал, какой поезд идёт в нужную нам сторону (о том, чтобы подбросить нас авиацией, и речи не шло). Военный комендант предложил посадить нас на воинский эшелон, который вечером как раз идёт на Душанбе. Правда, тот грузовой, но пара пассажирских вагонов имеется. Плацкарт, но и это в радость.

Блин, а для меня это ещё хуже. Я думал договориться с однополчанином, чтобы тот в поезде один ехал, в Душанбе бы встретились, а теперь всё, на этом можно поставить крест: нас передадут с рук на руки начальнику эшелона и тот будет за нас отвечать. Спешить с отъездом не стоит, нас на санитарном уазике отвезут, начальник санатория распорядился. У него с молодой врачихой всё сложилось, и он был доволен. Да и вообще мужик неплохой, вдовец.

Время было, и мы с напарником решили по столице побродить. Я выделил ему червонец, чтобы не мешал, тот понимающе подмигнул – мол, к женщине поехал, прощаться, – ну и направился на аттракционы (чёртово колесо и всё такое). Осень и холодно, но парк развлечений работал. Он ещё в цирк зайти хотел.

Я же в переулке достал синий «жигуль» шестой модели, переоделся в салоне на заднем сиденье, пока машина урчала мотором на холостом ходу и гудела печка, прогревая салон. После этого, поглядывая на часы (лишь бы успеть), рванул за город, стараясь тем не менее придерживаться правил дорожного движения: интереса со стороны сотрудников ГАИ мне не нужно.