Текст книги "Война 2020. На южном фланге"

– Каких еще сюрпризов нам стоит ожидать?

– Мы не можем исключать того, что на стороне румын и молдаван в боевые действия втянут и Болгарию. Это еще 41 000 человек, две мехбригады, бригада спецназа и несколько отдельных батальонов. 365 танков Т-72 (на хранении у них стоят еще 165 Т-55), 200 БМП-1 и БМП-23, пять сотен МТ-ЛБ, около сотни БТР-60ПБ, два десятка старых ПТРК, 124 РСЗО БМ-21, более 500 орудий и минометов калибром свыше 85 мм, 24 ЗРК «Оса», 10 ЗРК С-300, правда, не нового и упрощенного образца, плюс какое-то количество ЗРК «Куб» и С-200. В ВВС – 15 МиГ-29, включая «спарки», 12 Су-25, включая «спарки», 14 L-39ZA, десяток транспортных самолетов, 18 Ми-24 и три десятка транспортных вертолетов – Ми-8 плюс импортные «Кугуары» и «Пантеры». В ВМС Болгарии три фрегата, один СКР, один МРК, пара малых противолодочных кораблей и, возможно, одна подлодка. Большая часть болгарских кораблей – еще советской постройки. Но боеготовность болгарской армии много ниже, чем у румын, там недавно были очередные сокращения. Поэтому быстро отмобилизовать и отправить на новый театр боевых действий сколько-нибудь крупные силы они явно не смогут. Тем более у них, в Софии, сейчас на фоне экономического и политического кризиса довольно сильны антивоенные и пророссийские настроения.

– Понятно. И что мы имеем в сухом остатке?

– Посмотрите на свой монитор, карту я вам вывел. Мы предполагаем следующие действия противника. Сначала некие события в Кишиневе, в широком диапазоне – от очередной «цветной революции» до совершенно неожиданного решения местного парламента о присоединении к Румынии, с проведением по этому поводу срочного национального референдума или же без оного, и новом договоре или нескольких договорах о совместной обороне. А далее все предельно просто. Молдова – часть Румынии, а ПМР – «оккупированная русскими часть» Молдовы, чья государственная независимость к тому же никем на Западе не признана до сих пор. А раз это так, то в новых условиях румыны должны будут срочно разобраться с «проклятыми сепаратистами». Сначала явно будут какие-то провокации, в которых обвинят ПМР или наших миротворцев. Хотя для того, чтобы начать немедленно действовать, им вполне хватит какой-нибудь более чем рядовой перестрелки. Соответственно, сразу после этого румыны выдвинут свои предназначенные для операции, наиболее мобильные и боеготовые силы на территорию Молдовы. По шоссейным дорогам или перебросят железнодорожным транспортом. Затем сосредоточатся в районе Кишинева. И далее, видимо, будут наступать по двум направлениям, через Новые Анены и Каушаны, вдоль шоссе R29 на Бендеры, затем через Днестр и далее на Тирасполь.

– Как-то все это не оригинально, по сути тупое повторение молдавского наступления 1992 года…

– А с чего им сильно оригинальничать? Там в плане транспортной инфраструктуры ничего не изменилось. Новых дорог с тех времен не строили, а качество оставшихся отнюдь не улучшилось. К тому же из всей подконтрольной ПМР территории только Бендеры с окрестностями расположены на западном берегу Днестра и отрезать их технически несложно. Тем более что Бендеры и Тирасполь – это крупнейшие центры коммуникаций ПМР, там же основные промышленные предприятия и фактически единственные наиболее грузоподъемные и находящиеся в приличном состоянии мосты во всем Приднестровье. Им важнее всего захватить Бендеры и мосты через Днестр, а далее, если все пойдет по их плану, они почти мгновенно окажутся у Тирасполя, где расположены аэродром, главные силы, штабы и склады, и наши, и армии ПМР. При этом мы предполагаем, что в отношении мостов румыны и молдаване в этот раз намерены несколько «соригинальничать». Раз уж имеет место переброска в Румынию большого количества дополнительных натовских вертолетов, они, видимо, попробуют высадить для захвата мостов через Днестр в тех же Бендерах крупные вертолетные десанты. Возможно, одновременно будет предпринята попытка захватить или вывести из строя аэродром в Тирасполе. Я полагаю, они задействуют для этого не менее батальона, при сильной авиационной поддержке. При этом сами десантные силы, скорее всего, будут укомплектованы не только румынами. Мы ожидаем появления французских парашютистов и спецназа, а также их заокеанских коллег, которые ныне прикрываются личиной ЧВК. Работу последних в Белоруссии мы все уже видели. И вот это уже более чем серьезно, поскольку это очень хорошо вооруженные и обученные профессионалы, а отбивать их первый удар придется только тем, что у нас есть на месте. Причем не отбить нельзя. Если Бендеры и тамошние мосты будут захвачены, судьба ПМР повиснет на волоске и решится за считаные часы. Но что у нас там сейчас есть? Да почти ничего.

– Ну, так уж и ничего?

– Считайте, что чуть больше, чем ничего. Находящиеся на территории ПМР части Оперативной группы российских войск в Приднестровье полковника Чернова – это два выполняющих миротворческие функции мотострелковых батальона и батальон обеспечения. Всего не более 3000 человек личного состава и 150 единиц легкой бронетехники – 75 БТР-70, а также БТР-80, БТР-60ПБ/ПУ и БРДМ-2. Сейчас там снимают с долговременного хранения оставшиеся с 1990-х средства ПВО, что может дать по одной-две батареи ЗРК «Стрела-10», «Оса» и ЗСУ-23–4. Также на хранении находится десяток танков Т-64БВ, но удастся ли ввести их в строй – большой вопрос. В крайнем случае закопают в землю как неподвижные огневые точки. Авиации у нас там нет – только авиационная комендатура в Тирасполе, а при ней пять законсервированных Ми-8Т. Регулярного транспортного сообщения с ПМР у нас нет с конца 1990-х, с тех времен, когда вывозилось в Россию имущество бывшей 14-й армии. Соответственно, до начала боевых действий никакая ротация техники и личного состав невозможна, как невозможна и доставка подкреплений. Самое плохое то, что в нынешних условиях мы не можем действовать на опережение и вынуждены ждать, когда противник начнет действовать и прольется вполне реальная кровь. Конечно, мы уже направили туда кого возможно. Против натовского спецназа наши спецподразделения, разумеется, отработают неплохо, но что будет, когда в наступление попрут основные силы тех же румын? Да, туда удалось ввести кое-что, вроде новых средств связи и РЭБ, а также относительно небольшого количества современных ПЗРК и ПТРК. Но ведь никакое тяжелое вооружение мы туда заранее перебросить не в состоянии.

Конечно, есть еще и армия собственно ПМР. Сейчас у них 7500 человек – четыре мотострелковых бригады и четыре батальона спецназа, срочная мобилизация резервистов может дать им еще примерно столько же. На вооружении у них 18 танков Т-64БВ, до 20 БРДМ-2, 30 БМП-1, 75 БТР-70, более 40 БТР-60ПБ/ПУ, полсотни МТ-ЛБ и АТ-П, 77 БМ-21 «Град» и 122 артиллерийских орудия, включая 152-мм гаубицы Д-20 и 122-мм Д-30, а также пушки Д-44, «Рапира» и 100-мм зенитки КС-19. Из средств ПВО – несколько батарей старых ЗРК «Стрела», «Оса» и «Куб». В ВВС ПМР – 15 летательных аппаратов, включая шесть вертолетов Ми-8Т. И все равно против румын, даже не считая помощи НАТО, все это – сиротские слезки. Пожалуй, единственный плюс – ни у ОГРВП, ни у армии ПМР нет проблем с боеприпасами, благо не все запасы 14-й армии в свое время вывезли или утилизировали. Но это довольно слабое утешение. Следует принять как данность, что значительное как численное, так и качественное превосходство на стороне противника. А если принимать в расчет поддержку тех же французов и иже с ними – перевес будет вообще подавляющим.

– Ну и как тогда будем воевать?

– Во-первых, ОГВП и армии ПМР уже отданы приказы готовить прочную оборону. Конечно, без рытья траншей и противотанковых рвов, как в 1941-м, поскольку это ничего не даст, кроме траты времени и сил. Пока Генштаб приказал значительно усилить те укрепленные посты, что уже установлены на линии разграничения, и особенно в ключевых точках, вроде пересечения дорог и господствующих высот. Подтянуть туда средства ПВО и противотанковые средства. Мосты будут подготовлены к взрыву. К сожалению, нет возможности начать масштабное минирование танкоопасных направлений. Мины, хоть и не самые современные, есть, но мало людей и соответствующей техники, да и местное население этого мероприятия, увы, не поймет и не оценит.

– Хорошо. Что дальше?

– Дальше главное – не прозевать момент, когда они начнут, и отразить первый удар. Тот самый, который, скорее всего, будут наносить их аэромобильные подразделения. Одновременно мы начнем завоевание господства в воздухе. Слава богу, у нас в Южном ВО очень сильная авиагруппировка и с тех же крымских аэродромов наши ВКС смогут спокойно работать над ПМР, действуя даже не на полный радиус. Здесь нам ни французы, ни американцы, ни румыны с прочими молдаванами сильно помешать не смогут.

– То есть наше господство в воздухе реально?

– Вполне. Даже если американцы и французы попытаются использовать свою палубную авиацию. Им придется работать из акватории Средиземного моря, с промежуточными посадками или дозаправками в воздухе, а это более чем муторно…

– Что, есть уверенность, что американцы все-таки влезут?

– Пятьдесят на пятьдесят. Они могут поучаствовать в ударах по Турции и даже использовать при этом какое-то количество крылатых ракет. Но удары «Томагавками» по Приднестровью маловероятны. С тем же успехом французы могут попытаться применить там, к примеру, свое тактическое ядерное оружие. Во-первых, это слишком дорого и себя не окупит, а во-вторых, переданное США по неофициальным каналам наше предупреждение о том, что в случае ударов по территории РФ будем бить в ответ по местам, откуда эти удары наносились, включая боевые корабли, остается в силе и в данном случае, поскольку у многих граждан ПМР российские паспорта. Впрочем, пока не замечено подхода крупных корабельных соединений НАТО в Адриатику или, скажем, в Ионическое или Эгейское моря. При этом в Черном море находятся два фрегата ВМС Франции – «Сюркуф» и «Жерминаль», которые прибыли туда якобы на совместные с румынами военно-морские учения. Но даже если американская авиация будет участвовать в боевых действиях, это мало что изменит. Господство в воздухе все равно будет обеспечено, просто это потребует больше усилий и дело несколько затянется.

– А дальше?

– Дальше сложнее. Конечно, при господстве в воздухе мы с большой долей уверенности сможем перемолоть силами ВКС ударную группировку румын. Хорошо, если они при этом все поймут правильно, прекратят боевые действия и отведут войска. Но если увлекутся, начнут переброску в Молдавию дополнительных сил и начнут долбить из всего, что имеют по населенным пунктам, нам, так или иначе, потребуется перебрасывать туда и сухопутные подразделения. Сейчас прорабатывается несколько возможных вариантов. Теоретически возможен сухопутный транзит войск через Одессу. Но переговоры с властями Одесской Демократической Республики займут много времени и могут кончиться непредсказуемо, тем более что они там фактически находятся под внешним управлением, поскольку на их территории, как и во всех образовавшихся после распада единой Украины квазигосударствах, находятся администрация и «миротворческие силы» ООН, которые неизбежно начнут ставить нам палки в колеса. К тому же одесский порт сейчас вряд ли пригоден для разгрузки крупных армейских сил. Когда в конце 2018 года, в момент распада так называемой единой Украины, у них случилась очередная вспышка паранойи и русофобии, все эти «новоукраинские» военные понаставили где попало мин и фугасов, начали взрывать мосты и активно портить дороги и прочую инфраструктуру. И Одесса не стала исключением. Поскольку они с какого-то перепугу ожидали, что «проклятые пророссийские сепаратисты» пойдут дальше, на западный берег Днепра, а на юге, после освобождения Херсона, возьмут еще и Николаев с Одессой, там, на восточном направлении, совершенно бестолково понатыкали где попало мин и инженерных заграждений. А потом увлеклись еще больше – взорвали часть сооружений одесского порта, чтобы «москалям не досталось», а вдобавок выставили на подходах к порту весь имевшийся у них скудный запас морских мин и затопили на судоходных фарватерах суда. После перемирия выяснилось, что они сильно перестарались, поскольку ничего кроме нарушения привычного судоходства это не дало, а пользоваться одесским портом в полном объеме оказалось невозможно. Разминированием и судоподъемом там должны были заниматься «миротворческие силы ООН», но на это до сих пор так и не было выделено средств, к тому же, как выяснилось позже, у одесской администрации нет даже карт минных постановок и сведений о типе и количестве выставленных мин. Так что транзит через Одессу малореален.

– И что тогда?

– При относительно чистом небе – два основных варианта. Или воздушный десант, или морской. Или комбинированный, сочетающий и то и другое. Морской реален, но требует длительной подготовки. С одной стороны, мин в устье Днестра выставить не успели, за отсутствием как самих мин, так и свидомых психопатов среди руководителей на местах. С другой стороны, там нет крупных, хорошо оборудованных портов. Сейчас проводим разведку в районах Красная Коса – Татарбунары – Вишневое – Лиман. Думаю, сможем высадить там в один прием примерно одну-две бригады морпехов, усиленных дополнительной техникой. Хотя возня будет та еще, тем более что на территорию ПМР, до которой от любой точки высадки километров восемьдесят, придется прорываться. И хорошо, если по пути сильного сопротивления не будет. Далее, в Тирасполе со времен СССР имеется достаточно крупный аэродром, который вполне может принимать самолеты ВТА. Приказ привести аэродромное хозяйство в порядок нами уже отдан. При нашем господстве в воздухе переброска туда частей ВДВ с современным вооружением проблемы не составит, возможно, даже и не потребуется высаживать людей и технику на парашютах. Если, конечно, Тирасполь останется в наших руках. Будем надеяться, что ОГРВП и армия ПМР его удержат. Но куда хуже другое…

– Что именно?

– Как я уже сказал – мы не можем нанести по противнику упреждающие удары, это диктуется нынешними «правилами игры». Соответственно мы не можем туда никого заранее перебросить. Ротация техники в ПМР и ОГРВП давно не проводилась. Техника устаревшая, и ее мало. При этом переброска войск и подавление противника силами ВКС может занять несколько суток. Таким образом, первый, очень сильный удар неизбежно придется по ОГРВП и армии ПМР, учитывая, что кроме румын подключатся и более серьезные игроки из НАТО…

– То есть это значит…

– Да, все верно. Нашим военным и приднестровцам придется какое-то время делать все возможное и невозможное, то есть – держаться против всей той мощи, которая на них в первый момент навалится. Фактически – стоять насмерть.

– А если не удержатся?

– Должны удержаться. Я не думаю, что румыны даже при поддержке тех же французов и прочих «больших дядей» сумеют спланировать и провести свой «блицкриг» за несколько часов. Не то место и не то время. А если они сразу же потеряют темп, время будет работать на нас.

– Ну раз так, будем рассчитывать на лучшее…

13 июня 2020 года из резиденции президента Молдовы в сторону аэропорта Кишинева выехала длинная кавалькада, состоявшая из пары ультрасовременных реанимобилей и десятка черных «Гелендвагенов» и БМВ с охраной. Там их уже ждал авиалайнер А300 с маркировкой германских бундеслюфтваффе. Одновременно с этим в местных СМИ было официально объявлено о том, что молдавский президент Михаил Олтяну по причине острой сердечной недостаточности и возникшего подозрения на инфаркт отбыл для обследования и, если понадобится, лечения в одну из клиник Баварии. Немногочисленные очевидцы утверждали при этом (главным образом в своих блогах, к которым прилагались даже фото и плохое видео), что при посадке в самолет Олтяну шел самостоятельно (а значит, мало напоминал человека, только что перенесшего сердечный приступ) и его сопровождало непривычно много вооруженных людей в штатском, причем это не были обычные бодигарды из президентской службы охраны – между собой эти телохранители общались исключительно по-английски. Это, разумеется, дало повод предполагать, что Олтяну был увезен в Германию насильно, чуть ли не под конвоем. Укрепило эти подозрение нежелание семьи и родственников президента, а также аппарата президентской администрации давать какие-либо комментарии по этому поводу – все соответствующие телефоны в одночасье стали недоступны, а аккаунты молдавского президента и его семьи в соцсетях были заблокированы.

Одновременно с этим было отмечено появление в аэропорту Кишинева и на единственной молдавской военной авиабазе Дечебал (Маркулешты) нескольких военно-транспортных самолетов НАТО.

Вечером того же дня в местных и западных СМИ совершенно неожиданно сообщили о перестрелках, якобы имевших место на линии разграничения между Молдовой и непризнанной ПМР. В телеэфире и Интернете для иллюстрации этих заявлений молдаванами были показаны кадры стрельбы трассирующими, в кромешной тьме, среди какого-то леса, сопровождаемые закадровыми криками на молдавском языке. Серьезные и не очень эксперты совершенно справедливо указали на то, что подобные кадры могли быть сняты где угодно, когда угодно и кем угодно. Тем не менее эти сообщения стали поводом для созыва на экстренные заседания в Брюсселе нескольких представительных профильных комитетов при руководстве НАТО и ЕС, а также поднятия этого вопроса в Совете Безопасности ООН.

Утром 14 июня в Кишиневе под председательством премьер-министра Молдовы Тодора Браништэ собралось срочное, закрытое заседание кабинета министров Молдовы, на котором присутствовали министр обороны В. Вангели, министр внутренних дел А. Чеботарь, министр иностранных дел Т. Цуркан и министр экономики Б. Рыкшан. Министры здравоохранения, труда, культуры, просвещения, транспорта, регионального развития и сельского хозяйства на этом заседании отсутствовали (часть молдавских министров находились в отпусках или в зарубежных поездках), зато было отмечено присутствие нескольких чиновников из ЕС и НАТО, чьи имена в СМИ не назывались. Однако уже по окончании заседания журналистам удалось идентифицировать в числе этих «зарубежных гостей» заместителя Министерства обороны Румынии генерал-локотента (т. е. генерал-полковника) М. Баничну и представителя Госдепа США Абрахама Гринуэйя, чья роль в недавних печальных событиях вокруг Польши и Беларуси представлялась многим мало-мальски осведомленным людям вполне очевидной. Сразу после заседания были неожиданно обнародованы якобы подписанные накануне президентом М. Олтяну указы. В первом говорилось о срочном приведении ВС Молдовы в полную боевую готовность в связи с «вооруженными провокациями на границе с непризнанной ПМР». Второй указ предписывал Минобороны Молдовы срочно подписать с Румынией расширенный пакет документов о совместной обороне, поскольку «отразить возможное нападение окопавшихся в Приднестровье “пророссийских сепаратистов” малочисленные и плохо вооруженные ВС Молдовы в одиночку не в состоянии». В третьем указе говорилось о необходимости срочно поднять вопрос об общенациональном референдуме по вопросу присоединения Молдовы к Румынии, провести который надлежало не ранее осени 2020 года. Видя, что данные указы совершенно не в стиле М. Олтяну, часть населения Молдовы закономерно возмутилась. Уже вечером 14 июня в Кишиневе отмечались многочисленные митинги и беспорядки. Но поскольку МВД Молдовы перешло на усиленный режим несения службы еще 12 июня, все эти выступления достаточно быстро разгонялись полицией, при этом применялись водометы и слезоточивый газ. Одновременно часть депутатов парламента Молдовы выразила в своих блогах и данных СМИ интервью откровенное непонимание и серьезную озабоченность по поводу данных указов.

На следующий день, 15 июня министр обороны Молдовы В. Вангели и министр иностранных дел Молдовы Т. Цуркан срочно вылетели в Бухарест, где ими был подписан ряд военных документов (по-видимому, подготовленных и согласованных с партнерами по НАТО задолго до их подписания), включая новый договор с Румынией о совместной обороне, предусматривающий размещение на территории Молдовы румынских войск и протокол о более тесной интеграции ВС Молдовы в НАТО. В этот же день на железнодорожных станциях Унгены, Корнешты и Калараш независимые наблюдатели обнаружили несколько эшелонов с боевой техникой румынской армии, двигавшихся со стороны Ясс к Кишиневу. В эшелонах обнаружились танки, бронемашины, артсистемы и большое количество автотранспорта. К вечеру того же дня саперы из 72-го инженерного батальона 10-й инженерной бригады армии Румынии навели на румынско-молдавской границе в районе Унген понтонную переправу через Прут, после чего было зафиксировано активное движение автомобильной и бронетанковой техники с маркировкой 528-го и 317-го разведбатов румынской армии на молдавских шоссейных дорогах, восточнее границы с Румынией, а в небе отметили пролет не менее десятка вертолетов ВВС Румынии.

Буквально на следующий день, 16 июня, транспортные самолеты и вертолеты НАТО начали прилетать в Кишинев и Дечебал (Маркулешты) практически в режиме «воздушного моста». Отмечалось прибытие большого количества спецавтотранспорта и легкой бронетехники, а также многочисленных натовских военных. При этом большинство прибывшего персонала НАТО не были румынами, поскольку разговаривало на английском или французском языках.

Одновременно на авиабазе Дечебал началось оборудование аэродрома подскока для ударной авиации НАТО и мест постоянного передового базирования для вертолетов и беспилотников. Через сутки на авиабазе Дечебал появилось не менее трех десятков вертолетов, принадлежавших НАТО, в том числе не менее восьми вооруженных IAR-330 «Пума» 9-й авиационной флотилии ВВС Румынии. В тот же день, по сообщениям независимых наблюдателей, возле линии соприкосновения с ПМР появилось некоторое количество военных НАТО с легкой бронетехникой и автомобилями повышенной проходимости, которые были предположительно идентифицированы как разведывательные группы и авианаводчики. В Кишиневе в этот день продолжались протестные митинги, но никакой реакции правительства на них по-прежнему не наблюдалось.