Текст книги "6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир"

1907

АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ РОТАТИВНЫЙ, «Гном», создали французские инженеры братья Сегин.

АВТОМАТИЧЕСКИЕ МОЙКИ И СУШКИ АВТОМОБИЛЕЙ, открылись в США.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРЕК, автодром, специальная кольцевая трасса для автогонок, открыли в Англии в Брукленде в имении лорда Нортклифа.

АНТЕННА НЕПОДВИЖНАЯ С ГОНИОМЕТРОМ, устройство для пространственного вращения диаграммы направленности, изобрели итальянские инженеры Э. Беллини и А. Този.

АНТЕННА С КАРДИОИДНОЙ ДИАГРАММОЙ НАПРАВЛЕННОСТИ, изобрел американский инженер Д. Пикард.

АЭРОПОРТ С САМОЛЕТНЫМИ АНГАРАМИ, построили 19 октября во французском городе Исси-ле-Мулино.

БАЯН, ХРОМАТИЧЕСКАЯ ГАРМОНИКА, изобрел русский мастер – конструктор Петр Стерлигов. Несмотря на относительно молодой возраст, инструмент пользовался большой популярностью. Он был назван по имени древнего легендарного русского музыканта, сказителя и певца Баяна (или Бояна).

БЕТОННАЯ ОТЛИВКА, разработал и внедрил в строительство американский изобретатель и электротехник Томас Алва Эдисон.

БУМАЖНОЕ ПОЛОТЕНЦЕ, «Скотт-Тауэлс», изготовил из полученной партии бракованной туалетной «Скотт-бумаги» и выпустил на рынок американский коммерсант и изобретатель А. Скотт из фирмы «Скотт Пейпер Компани» (Scott Paper Company) в Филадельфии. Бумажные полотенца использовались в отелях, ресторанах, вокзалах и общественных туалетах. (Но когда в 1960-х гг. цена на них снизилась, их стали покупать для замены кухонных тканевых полотенец.)

БЫТОВЫЕ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЕ И КУХОННЫЕ ПРИБОРЫ, серия, разработали в отделении «Бытовая техника» американской компании «Дженерал электрик» (General Electric).

БЮСТГАЛЬТЕР, современной модели, появился 19 февраля в журнале Vogue, под названием «brassière». Американцы и англичане укоротили название, и появилось слово «bra». Сначала по-французски бюстгальтер называли «soutiens-gorge» – поддержка для груди – и он весьма напоминал поддерживающий корсет. Он родился во Франции, но американцы его усовершенствовали и придали ему форму, сохранявшуюся на протяжении его векового существования. (В 1889 г. богатая француженка Эрмини Кадолль, несмотря на свое состояние убежденная феминистка, представила на Всемирной выставке в Париже свое творение, очень походившее на модель, фото которой появились в 1907 г.: две хлопчатобумажные чашечки, снабженные бретельками; иными словами, грудь была разделена посередине – настоящая революция. Но потребовались годы, чтобы окончательно были списаны со счетов китовый ус и другие «орудия пыток».)

ВЕРТОЛЕТ (ГЕЛИКОПТЕР) С ДВУМЯ НЕСУЩИМИ ВИНТАМИ, способный свободно подниматься, построил и совершил на нем 13 ноября в Нормандии подъем на высоту 2 м французский изобретатель-мотоциклист Поль Корню.

ВЕРТОЛЕТ С ЧЕТЫРЬМЯ ВОЗДУШНЫМИ ВИНТАМИ, примитивный, построили французские инженеры братья Луи и Жак Бреге и профессор Шарль Рише. 29 сентября вертолет с пилотом на борту оторвался от земли на 1,5 м, но его устойчивость обеспечивалась наземным персоналом посредством каната.

ГАЗ, ПОЛУЧАЕМЫЙ ИЗ КОКСА, использовали для топки мартеновских печей на металлургических заводах в Германии.

ДИАГНОСТИКА ТУБЕРКУЛЕЗА, аллергическая кожная реакция на туберкулин, метод Пирке. Назван по имени австрийского врача и патолога Клемена фон Пирке, предложившего этот метод.

ДИКТОФОН, новый класс устройств, создала американская фирма Dictaphone Corporation, США.

КИНОФИЛЬМЫ В ПРОКАТ, начала сдавать французская фирма «Братья Пате» (Pathé), а не продавать их театрам. Таким образом, фильмы появлялись на нескольких экранах одновременно. Это стало примером для других кинокомпаний.

КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА, выпустила на рынок американская фирма Buffalo Forge Cо по заказу японского шелкового завода в Йокогаме. (На протяжении нескольких десятилетий изобретение Керрьера использовалось для нужд промышленности – текстильной, табачной и др.)

ЛЮМИНЕСЦЕНТНАЯ ЛАМПА, запатентовал американский изобретатель и электротехник Томас Алва Эдисон.

ЛЮТЕЦИЙ, ХИМИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ (LU, № 71), открыл в виде примеси к оксиду иттербия французский химик Жорж Урбен. Название элемента ученый произвел от латинского названия Парижа – Lutetia Parisorum. (Лютеций находит применение в носителях информации: феррогранатах, цилиндрических магнитных доменах; в лазерных и магнитных материалах; в ядерной физике и энергетике, в позитрон-эмиссионной томографии; для регулирования свойств сверхпроводящих металлоксидных керамик.)

ПАРОВАЯ МАШИНА ПРЯМОТОЧНАЯ, построил немецкий инженер И. Штумпф.

ПАТЕФОН, выпустила на рынок в Москве французская фирма «Братья Пате» (Pathé). Это был совершенно необычный граммофон: мембрана располагалась не вертикально, а горизонтально по отношению к диску, имевшему поистине гигантские размеры – полметра в диаметре! (От этих аппаратов вскоре осталось одно название – патефон, перешедшее к аппаратам более совершенной конструкции. Они из поющей тумбы превратились в небольшой квадратный ящик, затем – в портативный чемодан.)

ПЕРЕЛИВАНИЕ КРОВИ С УЧЕТОМ ЕЕ ГРУППЫ (ГЕМОТРАНСФУЗИЯ), успешное, осуществил американский врач Джордж Крайл. (Это открытие резко сократило число осложнений при переливании крови.)

ПЕРФОРАТОР КАРТОЧНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ, сконструировал американский инженер Дж. Пауэр.

ПОЖАРНАЯ ЛЕСТНИЦА МЕХАНИЧЕСКАЯ, создана и затем смонтирована на автомобиле в Германии.

ПЫЛЕСОС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОРТАТИВНЫЙ, разработал американец Джеймс Мюррей Спанглер из города Нью-Берлина (ныне Кантон), штат Огайо. Спанглер работал уборщиком на фабрике кожевенных изделий Уильяма Хувера и страдал от аллергии на пыль. Прочитав в газетах о триумфальном успехе машины Бута, он задался целью создать более легкий, эффективный и простой электрический вариант пылесоса. Тем более что к этому времени появился небольшой электрический мотор. Спанглер соорудил неказистое устройство, стержнем которого была палка от швабры, а в качестве пылесборника использовалась наволочка. Изобретатель начал продажу своих пылесосов, и уже один из первых образцов пришелся по душе жене Хувера. Тот сразу же понял, что у нового прибора большое будущее, и купил у Спенглера патент на его производство. (Так в 1908 г. возникли компания «Хувер» (Hoover) и бренд, являющийся одним из наиболее авторитетных в этой отрасли.)

РАДИОМАЯК С РАДИОСИГНАЛЬНОЙ ЗОНОЙ, принцип, разработал английский изобретатель О. Шеллер.

РАДИОПРИЕМНИК ЛАМПОВЫЙ, ПО СХЕМЕ ПРЯМОГО УСИЛЕНИЯ, изобрел американский радиоинженер Ли Де Форест.

РАДИОТЕЛЕГРАФНАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ ЕВРОПОЙ И АМЕРИКОЙ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ, установила в октябре для широкой публики радиостанция фирмы Маркони. Интерес к этой новинке оказался огромным. В первый же день было передано 14 тыс. слов.

СПЕКТРАЛЬНЫЙ ПРИБОР ВЫСОКОЙ РАЗРЕШАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ, эшелон Майкельсона, сконструировал американский физик Альберт Абрахам Майкельсон. Прибор имел совершенные дифракционные решетки.

СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, создал американец Алва Фишер из Чикаго, штат Иллинойс. Машина имела деревянный оцинкованный барабан, который совершал по восемь вращений то в одну, то в другую сторону. Для того чтобы привести механизм вращения барабана в сцепление с валом электродвигателя, в нижней части машины имелся рычаг. Все передаточные механизмы машины были открыты – о безопасности потребителя в те времена не слишком заботились. Изобретатель машины Фишер вошел в историю как создатель нового класса электробытовой техники. В этом же году чикагская компания Hurley Machine Company выпустила на рынок Thor, стиральную машину с электрическим приводом. (9 августа 1910 г. Фишер запатентовал эту машину.)

СТИРАЛЬНЫЙ ПОРОШОК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, «Персил» (Persil), моющее средство для дома, создала и выпустила 6 июня на рынок немецкая компания «Хенкель» (Henkel).

СЫВОРОТКА ПРОТИВ ЦЕРЕБРОСПИНАЛЬНОГО МЕНИНГИТА, разработал американский микробиолог Саймон Флекснер.

ТАКСИ – МАШИНЫ СО СЧЕТЧИКОМ-ТАКСОМЕТРОМ, появились на улицах Лондона. Собственно, тогда и родилось само название этого вида городского транспорта по данному счетчикам названию таксиметров (от французского слова «taхе» и греческого «metron», означающих соответственно «плата» и «измерение»). Показывавшие пройденное расстояние счетчики избавили водителей и пассажиров от споров, сколько следует платить за поездку. Второе название этих машин – «кеб» (cab) – произошло от слова «кабриолет» (cabriolet) – повозки, в которую впрягалась одна лошадь. Этот год теперь считают днем рождения такси. (Однако в 1905 г. такси-фиакры появляются в Париже. Первые автомобили, предназначенные для оказания услуг такси, производила французская компания «Рено» (Renault). Кузов этих машин напоминал фиакр, шофер сидел отдельно от пассажиров в открытой передней части машины и занимался только управлением такси, а пассажир находился в закрытой части машины и был защищен от непогоды. Такси выделялись среди остальных машин города своим ярким цветом. В Нью-Йорке первое городское такси было выпущено на линию 13 августа 1907 г. В том же году в России появилось первое упоминание об извозчике на автомобиле – оно было опубликовано в газете «Голос Москвы».)

ТЕЛЕВИДЕНИЕ ЭЛЕКТРОННО-МЕХАНИЧЕСКОЕ, запатентовал российский физик Борис Львович Розинг из Петербургского технологического института (заявка № 33073 от 25.07.1907 г. на «способ электрической передачи изображения на расстояние»). Это была первая электронная система воспроизведения телевизионного изображения с помощью усовершенствованной электронно-лучевой трубки Брауна и механического сканирования объекта посредством диска Нипкова. (Термин «телевидение» («television» – от слов «tele» – вдаль, далеко и «vision» – видение) привел в 1909 г. на английском языке в научно-популярной статье американский инженер-электрик и писатель люксембургского происхождения Хьюго Гернсбек.

ТРАКТОР С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, колесный, серийный, выпустила на рынок американская фирма «Харт-Парр» (Hart-Parr).

ФОТОБУМАГА ЦВЕТНАЯ «УТОКОЛОР», разработали швейцарцы Смит и Меркенс. Ее изготовили на основе процесса выцветания хроматической смеси красителей в присутствии сенсибилизатора.

ФОТОГРАФИЯ ЦВЕТНАЯ НА АУТОХРОМАТИЧЕСКИХ ПЛАСТИНКАХ РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ, разработали 10 июня французские изобретатели кинематографа (1895 г.) братья Огюст и Луи Люмьер. Это был самый первый технический метод получения цветного изображения. В этом же году они в городе Лион наладили производство растровых фотопластинок под названием «Автохром» с трехцветным растром из крахмальных спрессованных зерен, находящихся под эмульсионным панхроматическим слоем. Это событие относится в равной мере как к получению трех составляющих цветного изображения, так и к его регистрации. (Высокое качество и простота получения цветного изображения обеспечили высокий спрос фотолюбителей на данный вид фотопродукции – она была востребована более 30 лет.)

ФОТОТЕЛЕГРАФНАЯ УСТАНОВКА, действующая, изобрел 3 января немецкий физик Артур Корн. В венской газете поместили тоновую иллюстрацию, переданную по фототелеграфу, в качестве оригинала использовалась фотография, которая расчленялась на отдельные изобразительные элементы, после чего преобразовывалась в электрические сигналы. Затем Корн осуществил первую международную передачу фотоизображения: из Мюнхена через Берлин и Париж в Лондон. (В этом же году французский инженер Эдуард Белин осуществил первую передачу фотоизображений между Парижем, Лионом и Бордо. Это событие настолько сильно впечатлило французские власти, что они согласились принять систему для коммерческого использования. В дальнейшем система была принята в качестве основного средства передачи фотоизображений высокого качества для газет, полиции во Франции и некоторых других европейских странах.)

ШЕСТ ДЛЯ ПРЫЖКОВ БАМБУКОВЫЙ, использовал вместо деревянного американец Дрей и установил рекорд по прыжкам в высоту 3 м 79 см.

ЭЗОФАГОСКОП С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОСВЕЩЕНИЕМ (ЭЛЕКТРОСКОП), сконструировал Вильгельм Брюннингс. (Прибор применялся на практике до 1970-х гг.)

ЭЛЕКТРОННО-ЛУЧЕВАЯ ТРУБКА С РАСТРОВОЙ РАЗВЕРТКОЙ, предложил русский ученый Леонид Мандельштам. Для управления лучом в трубке Брауна использовались две системы отклоняющих пластин, на которые подавалось пилообразное напряжение. Электронный луч вычерчивал на экране так называемый растр – светящиеся строки.

1908

АВИАЦИОННЫЙ ПАССАЖИР, появился в воздухе. Им стал житель города Дайтона, штат Огайо, США, Чарльз Фарнес. Уилбур Райт прокатил друга на своем самолете: полет продолжался 29 с, Фарнес преодолел дистанцию в 600 м.

АВТОМОБИЛЬ МАССОВЫЙ, «Форд-Т» (Ford-T), выпустила на рынок 1 октября американская компания «Форд Мотор» (Ford Motor Cо) в Детройте Машина, более известная как «Жестянка Лиззи» (Tin Lizzie), собранная поточным методом, имела четырехцилиндровый двигатель мощностью 29 л. с. и продавалась по цене всего 850 долл. Низкая цена и надежность сделали ее доступной для обычных граждан. В автомобилестроении произошла революция!

АММИАК ЖИДКИЙ (СИНТЕТИЧЕСКИЙ), получил из азота каталитическим методом под высоким давлением немецкий химик-неорганик Фриц Габер на лабораторной установке в городе Карлсруэ. (Запатентовал в 1909 г.)

АНТИОКСИДАНТ, противостаритель каучука, класс – амины альдегидов, открыл американский ученый С. М. Кедвилл при использовании анилина и его производных.

АЭРОПЛАН – ТРИПЛАН ПОЛНОРАЗМЕРНЫЙ, «Гупи I», поднялся в воздух. Французский аэроплан конструкции Амбруаза Гупи был оснащен 50-сильным двигателем Рено (Renault).

БАКЕЛИТ, синтетический полимер (резол), термоустойчивый, получил американский химик бельгийского происхождения Лео Хендрик Бакеланд путем поликонденсации фенола с формальдегидом. (7 декабря 1909 г. Бекеланд запатентовал фенолформальдегидную смолу. Этим было положено начало современной индустрии пластмасс. В 1912 г. русский инженер Г. С. Петров создал сходную с бакелитом прочную фенолформальдегидную пластмассу – карболит, которая выпускалась с 1914 г. Впоследствии он же изобрел отечественный текстолит.)

БАТАРЕЙКА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КАДМИЕВАЯ, создал американский инженер Эдуард Вестон. Она была принята за стандарт электрического напряжения.

БЕЛИЛА ИЗ ДВУОКИСИ ТИТАНА, изготовлены в США и Норвегии. Такими белилами можно окрасить в несколько раз большую поверхность, чем тем же количеством свинцовых или цинковых белил. К тому же у титановых белил больше отражательная способность, они не ядовиты и не темнеют под действием сероводорода. (Прежде белила изготовляли из соединений свинца и цинка.)

БОКСЕРСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗУБОВ, мягкая прокладка из каучука, предложен в США.

БУДИЛЬНИК «БИГ БЕН», предложила фирма «Вестклокс» (Westclox). В нем роль колокола играл весь корпус часов, из-за чего звук будильника был очень громким.

БУМАЖНЫЙ МЕШОК С КЛАПАНАМИ, изобрел Альдемар Бейтс. (Это ознаменовало начало периода резкого роста потребления бумажных мешков. В СССР производство бумажных мешков началось в 1932 г.)

БУМАЖНЫЙ СТАКАНЧИК ОДНОРАЗОВЫЙ, изобрела и выпустила на рынок нью-йоркская компания «Пейпер Компани» (The Paper Сompany).

ГЛЮТАМАТ НАТРИЯ В КАЧЕСТВЕ ПИЩЕВОЙ ДОБАВКИ, запатентовал в Англии японский пищевой технолог Икеда Кикунае. Он обнаружил, что именно натриевая соль глютаминовой кислоты придавала характерный привкус блюдам из водорослей.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ РЕАКЦИЯ НА ТУБЕРКУЛЕЗ – ПРОБА МАНТУ, метод раннего выявления туберкулезной инфекции, предложил французский ученый Шарль Манту.

ДИЗЕЛЬ СУДОВОЙ РЕВЕРСНЫЙ, сконструирован в Германии.

ЖИДКИЙ ГЕЛИЙ, ПРОМЫШЛЕННЫЙ, получил на установке 10 июля нидерландский физик Хейке Камерлинг-Оннес.

ЗАМОРАЖИВАНИЕ ФРУКТОВ, осуществил Г. С. Бейкер в Колорадо. Главной целью было заморозить нереализованную часть урожая фруктов, чтобы продать их позднее. Сначала замораживали только некоторые виды фруктов, главным образом клубнику и вишню. Их замораживали холодно-упаковочным методом, то есть емкости или контейнеры с фруктами помещали в большие кладовые, где температура была около –25 °C. (Мясо и рыбу замораживали еще в конце ХIХ века.)

ЗДАНИЕ ИЗ СТАЛИ И СТЕКЛА, турбинный цех фирмы АЕG, построил немецкий архитектор Петер Беренс в Берлине.

КОНКУРС КРАСОТЫ МЕЖДУНАРОДНЫЙ, проведен в Фолкстоне, Англия

КОРАБЛЬ С ПРОДОЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ НАБОРА КОРПУСА, линкор с ребрами жесткости, предложил российский инженер, главный конструктор Балтийского судостроительного завода Иван Бубнов.

КОФЕВАРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, появилась в США благодаря американской компании Universal. Она не была автоматической, и за приготовлением кофе приходилось внимательно следить, чтобы вовремя выключить кофеварку, ведь секрет хорошего кофе в том, чтобы ни в коем случае не кипятить его, а только довести до кипения (крутой кипяток уничтожает кофейный аромат, это касается и растворимого кофе).

КРАН ПОДЪЕМНЫЙ БАШЕННЫЙ, С ПЕРЕДВИГАЮЩЕЙСЯ ПО СТРЕЛЕ ГРУЗОВОЙ ТЕЛЕЖКОЙ, создали немецкие инженеры.

КРУГЛЫЙ СТОЛ ДЛЯ СТЕНДОВОЙ СТРЕЛЬБЫ, предложил американский спортсмен Дэвис из Андровера.

ЛИНЗА БИФОКАЛЬНАЯ, запатентовал американский изобретатель Борщ.

МЕХАНИЧЕСКАЯ СКРИПКА, «виртуоза», появилась в США. Этот инструмент представлял собой обычную скрипку, помещенную в ящик, в верхней части которого был установлен ряд рычажков и механических «пальцев». Смычок в нем заменял специальный диск. (С появлением звукозаписи механические музыкальные инструменты утратили свое значение и к 1930 г. постепенно вышли из употребления.)

НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ С БУДИЛЬНИКОМ, запатентовала швейцарская компания Eterna. Они стали вехой технологической революции в часовом производстве. (Eterna представила их на ежегодно проводимой Швейцарской национальной выставке в Берне в 1914 г.)

ПАРАШЮТ СКЛАДНОЙ, создал американский изобретатель Лео Стивенс. Он раскрывался при помощи вытяжных троса и кольца.

ПИСТОЛЕТ АВТОМАТИЧЕСКИЙ, «Люгер», 9 мм, приняли на вооружение в Германии.

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, «Минога», была построена на Балтийском судостроительном заводе в Петербурге под руководством главного конструктора Ивана Григорьевича Бубнова. На лодке «Минога» водоизмещением 117/142 т впервые в мировой практике были применены реверсивные дизели, разработанные и построенные заводом «Л. Нобель» в Петербурге (ныне ленинградский завод «Русский дизель»), позволявшие осуществлять реверс быстро, без каких-либо дополнительных переключений. Установленные один за другим, два дизеля (каждый мощностью 120 л.с.) работали на общий гребной вал, на котором размещался гребной электродвигатель мощностью 70 л. с. Скорость лодки составляла в надводном положении 20 км/ч, в подводном – 8,5 км/ч, а дальность плавания 700 (10) /30 (3,5) миль. (Проект лодки И. Г. Бубнов разработал в 1905 г., вошла в строй «Минога» в 1909 г.)

ПЫЛЕСОС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЫТОВОЙ, компактный, «Жестяная модель» (Tin model), выпустила на рынок 5 декабря американская компания W. H. Hoover Company. Пылесос был похож на перевернутое оцинкованное ведро с приделанной к нему деревянной ручкой от швабры. Прикрепленный под ручкой метровый пылесборник (мешок из марли) снаружи был обшит сатином. По сравнению с другими «вакуумными подметальными машинами» «Жестяная модель» была образцом компактности – инженерам удалось довести ее вес до 20 кг, в то время как конкуренты весили больше 50 кг. Эти изделия стали по-настоящему знаменитыми, а имя производителя – Уильяма Хувера – прочно вошло в английский язык. До сих пор в англоязычных странах пылесос часто называют «hoover». (Уильям Генри Хувер, производитель конской упряжи в Нью-Берлине (ныне Кантон), штат Огайо, предварительно купил одно из чистящих устройств и право на изобретение у кузена жены Дж. Спанглера, фирма которого, Electric Suction Sweeper Cо, не имела финансового успеха.)

РАДИОПЕРЕДАЧА НА БОЛЬШОЕ РАССТОЯНИЕ, экспериментальная, провел 12 января во Франции американский радиоинженер Ли Де Форест. Часть радиопередачи велась с Эйфелевой башни в Париже, где впервые транслировался радиосигнал на большое расстояние.

РАДИОТЕЛЕГРАФНЫЕ СТАНЦИИ ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКИЕ, появились в Глейс Бей (Канада) и Клифдене (Ирландия). По цене 15 центов за слово любой желающий мог послать сообщение через Атлантику. Их конструкция была уникальна. Разрядные конденсаторы заполняли большую часть здания и состояли из тысяч стальных пластин, подвешенных к потолку и свисающих до пола. Источником питания были три 5-кВт генератора постоянного тока, соединенные последовательно (в сумме 15 кВт) и вращаемые паровым двигателем. Мощность, потребляемая передатчиком, составляла 100–300 кВт. При работе он издавал шум, который был слышен на расстоянии нескольких километров.

РЮКЗАК ТУРИСТИЧЕСКИЙ, появился на рынке в Англии.

СВАРКА ГАЗОВАЯ, применена на заводах Форда, США.

СВАРКА ТЕРМИТНАЯ, метод, при котором для нагрева металла используется термит, состоящий из порошкообразной смеси металлического алюминия или магния и железной окалины.

СТАЛЬ ВАНАДИЕВАЯ, разработал для заводов Форда американский металлург Х. Уиллс.

СЧЕТЧИК ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ ЗАРЯЖЕННЫХ ЧАСТИЦ, счетчик Гейгера, создали совместно немецкий физик Ханс Гейгер и английский физик новозеландского происхождения Эрнест Резерфорд.

СШИВАЮЩИЙ МЕДИЦИНСКИЙ АППАРАТ, устройство для соединения механическим швом (скобками), сконструировал и применил хирург Хюмер Хюлтль из Будапешта, Австро-Венгрия. Аппарат имел четыре ряда скобок из нейзильбера (сплава меди, цинка и никеля) и нож, рассекающий ткань между ними.

ТЕЛЕВИДЕНИЕ ЦВЕТНОЕ С ОДНОВРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ ЦВЕТОВЫХ СИГНАЛОВ – БЕЛОГО И КРАСНОГО, механическая система, проект, предложил 5 мая ученый И. А. Адамян (Россия).

ТЕПЛОХОД МОРСКОЙ, «Дело», построили на Коломенском заводе. Теплоход имел водоизмещение 7 тыс. т, суммарная мощность двух дизелей 1 тыс. л. с., грузоподъемность 4,2 т, развивал скорость до 9,5 узла (около 19 км/ч).

ТУРБИНА ГАЗОВАЯ, запатентовал немецкий конструктор Ганс Гольцварт. Она нашла применение в промышленности.

ТУРБИНА ПАРОВАЯ МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ РАДИАЛЬНАЯ, сконструировал чешский конструктор Ян Звоничек, чем внес большой вклад в развитие паровых силовых установок.

УТЮГ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДОМАШНИЙ, появился в продаже в США. (Электрический утюг запатентовал в 1882 г. Хенри Сили из Нью-Йорка.)

ФЕН, выпустила на рынок американская компания Eck Dynamo & Electric Cо. Фен вращался в ту и другую сторону на своей подставке и обдувал большие площади.

ФОТОПЛЕНКА НЕГОРЮЧАЯ, на основе ацетата целлюлозы, выпустила на рынок американская компания «Кодак» (Kodak) взамен легко воспламеняющейся пленки на основе нитрата целлюлозы.

ХЛОРИРОВАНИЕ ВОДОПРОВОДНОЙ ВОДЫ, было применено для остановки эпидемии холеры в России.

ЦЕЛЛОФАН, разработал из ацетата целлюлозы швейцарский текстильный инженер Жак Эдвин Бранденбергер. Залитые скатерти в любимом кафе у него вызывали отвращение, и он начал думать, как защитить их от пятен. Бранденбергер запатентовал целлофан во Франции. (Независимо от него целлофан изобрел английский химик Чарльз Кросс. Название «целлофан» происходит от слова «целлюлоза» и греч. «phanos» – светлый.)

ЦЕМЕНТ ГЛИНОЗЕМНЫЙ, создали независимо друг от друга американский и французский изобретатели Г. С. Шпекман и М. Бид.

ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОР ИНДУКТОРНЫЙ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ, промышленный, создал американский инженер Эрнст Александерсон.

ЭТИЛЕН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, получил из оксида углерода и водорода русский химик Егор Иванович Орлов. Кроме того, он осуществил каталитический синтез этилена.