Текст книги "Одиночка. Цикл «Мусорщики»"
Автор книги: Александр Берг
Жанр: Научная фантастика, Фантастика
Возрастные ограничения: +18
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 3 (всего у книги 22 страниц) [доступный отрывок для чтения: 6 страниц]
Агарская империя, планета Ватаро
«Дорену» оставалось совершить последний прыжок, когда на него попытался напасть один придурок. Этот корабль, эсминец третьего поколения, увязался за транспортом вскоре после выхода из прыжка. На что рассчитывал его капитан, было не понятно. Ну и что с того, что он летит на транспортном корабле, это вовсе не означает, что на нём и вооружение стоит чисто от транспортника. Рио Кастонес всегда относился к вопросам своей безопасности очень серьёзно. Поэтому его транспортник мог на равных посоперничать по вооружению со средним крейсером, а по мощности щитов даже превосходил его. У пирата на старом эсминце, не было ни малейшего шанса справится с «Дореном». Выпущенные им со средней дистанции четыре противокорабельные ракеты «Долш» были сбиты ПКО транспорта ещё на подлёте. Ответным залпом лазерных пушек на пирате почти сбили щит и он ошеломлённый столь жестким отпором предпочёл удрать. Добыча для него оказалась слишком зубастой и он решил поискать кого ни будь себе по силам. Кастонес лишь криво усмехнулся, когда пират задал от него стрекоча. Конечно, это была мелкая сошка, но в следующий раз, может попасться и кто посерьёзней. Решено, сейчас распродам добытую руду и снятые модули со старых кораблей и на полученные деньги найму ещё ребят. Разбитых кораблей на корабельном кладбище много, что ни будь отремонтирую. Кстати тот раб, что сам поменял себе нейросеть, теперь имеет инженерную, базы он тоже себе немного поднял, так что вполне должен справиться с этим заданием.
На Ватаро Рио Кастонес с большой прибылью продал весь свой товар. В былые дни он торговался бы до последнего, но это требовало времени, а он не хотел его терять. Здесь можно было застрять на месяц, если распродавать всё не оптом, а поштучно и мелкими партиями. За это время он гораздо больше заработает на том корабельном кладбище, добывая руду и потроша обломки флота. Рыночные торговцы его не узнавали и спрашивали, а не заболел ли он часом. Объясняться он с ними не хотел, а потому просто говорил, что в этот раз у него нет времени. Конечно в следующий раз он поступит по другому. Рабы восстановят ему несколько кораблей и тогда он в следующий раз полетит уже под охраной пары кораблей продавать здесь добытый товар. Другая пара или больше кораблей останутся в системе контролировать работу рабов. Тогда у него будет достаточно времени для нормальной торговли. Если тот раб, Вик, надо же даже запомнил его имя, качественно восстановит корабли, то можно будет его поощрить, например дать ему женщину. Размышляя таким образом, Кастонес возвращался на свой корабль. В общей сложности он выручил за всё девяносто семь миллионов, шестьсот тысяч триста кредитов, да ещё на собранных банковских чипах было почти одиннадцать миллионов, которые он успешно перевёл на свой счёт. Теперь следовало только дождаться нанятых им на бирже новых пилотов и штурмовиков для своего будущего флота. Кастонес строил далеко идущие планы, это только начало. Скоро он с помощью своих рабов построит себе из остатков разбитых кораблей флот и прижмёт к ногтю всю пиратскую вольницу в этом районе. Станет тут полновластным хозяином и тогда даже власти Ватаро будут с ним считаться. Официально эта планета не входит в Агарскую империю, не смотря на наличие на ней проимперского правительства. Пусть только этот Вик построит ему флот, а он может быть даже сделает его вольным. Да, решено, если сможет построить флот, то через несколько лет отпустит его. Будет наглядный пример для остальных, что бы старались работать лучше. Всё равно ему понадобится минимум года три для восстановления кораблей, уж больно сильно они повреждены. На следующий день, приняв на борт своего корабля новых наёмников, Рио Кастонес вылетел назад к корабельному кладбищу.
Нейтральный космос, система FD 06349
Обратный перелёт прошёл без происшествий и спустя полторы недели «Дорен» вернулся в систему FD 06349. Виктор не мог нарадоваться возращению в систему, теперь он сможет снова проводить большую часть времени один и не видеть эти гнусные рожи. В тот раз он не успел закончить потрошить крейсер и намеривался сразу же отправиться туда. Полный радости он шёл к своему «Пегасу», когда его внезапно вызвал к себе хозяин.
– Что ещё этому козлу от меня надо – думал по дороге к капитану Виктор – вроде ни каких косяков я не допустил. Неужели хозяин решил за тот раз ещё наказать его?
Полный беспокойства Виктор предстал перед Рио Кастонесом.
– Проходи – сказал капитан – у меня есть к тебе деловое предложение. Ты зарекомендовал себя довольно находчивым и умелым техником. Сам заменил себе старую нейросеть техника на более современную инженерную. Я хочу тебе предложить соглашение, ты восстанавливаешь для меня корабли, а я через два – три года отпущу тебя. Разумеется сразу ты от меня уйти не сможешь, но я заключу с тобой официальный контракт на пять лет с хорошей оплатой. Ты потом сможешь от меня уйти с неплохим капиталом. Тратится здесь не на что, так что все твои заработанные кредиты останутся у тебя. Как тебе моё предложение?
– Я так понимаю, что отказаться я не могу?
– Ну почему же, можешь, только какой тебе в этом смысл?
– Смысла действительно ни какого, но какие у меня будут гарантии, что вы сдержите своё слово?
– Ты будешь примером для остальных, когда они увидят, что я держу своё слово, то будут стараться работать ещё лучше. Я ведь вам уже говорил, что те из вас, кто будет хорошо работать, имеют шанс снова стать свободными людьми. Итак, какой твой ответ?
– Я согласен, всё равно хуже, чем сейчас не будет, а так хоть какой-то шанс обрести свободу.
– Я рад, что ты принял верное решение. Сейчас облетишь кладбище и присмотришь корабли для восстановления. Мне нужны крейсера, кстати, в каком состоянии тот корабль, с которого ты снимал оборудование?
– Он требует полной замены маршевых двигателей, ремонт корпуса, замена реакторов и половина вооружения выбита.
– Его можно восстановить? Всё же тяжёлый крейсер, мне он нужен.
– Придётся повозиться, там много работы с ремонтом корпуса в корме корабля, остальное можно сделать, но мне одному там придётся очень долго работать.
– Возьмёшь пятерых техников из своих и приставишь их к работе я сейчас распоряжусь. Сам дашь им задание, а потом будешь искать ещё годные корабли, как я тебе уже и сказал. Можешь идти и смотри, не разочаруй меня.
– Вот так из грязи в Князи. – Думал Виктор, возвращаясь в ангар. – Чёрт его знает, сдержит хозяин своё слово или нет, но он в любом случае получит отличную практику по ремонту и восстановлению кораблей. Если потом хозяин начнёт валять дурочку, то можно будет попробовать удрать на отремонтированном корабле. Пытаться сбежать сразу нечего и думать, хозяин будет настороже, а так и его внимание притупится. Опять же что попало ему не нужно, слишком маленький или слишком большой корабль ему не нужны. Эсминец или лёгкий крейсер, максимум средний. Для большого корабля нужна команда, а он один. После того, как его все предали дома, он больше не доверял никому и надеялся только на себя.
Когда Виктор пришёл в ангар, то его там уже ждали пятеро техников. Кастонес отобрал ему в помощники наиболее толковых землян.
– Привет босс – шутливо начал один из них – ждём твоих распоряжений.
– Распоряжение только одно, сесть в свои корабли и двигаться за мной. Когда прилетим к крейсеру дам вам задание и полечу осматривать другие корабли. Вам всё ясно?
– Вить, что с тобой? Такое ощущение, как будто тебя заставили делать то, что тебе не нравиться.
– Всё в порядке ребята, полетели. – И Виктор пошёл к своему «Пегасу».
К остову крейсера полетели целым конвоем, Виктор во главе и остальные за ним. Влетев в ангар крейсера, сначала с помощью силового захвата опустились на палубу, а потом закрепили свои корабли. Ребята пошли с Виктором обозревать фронт будущих работ, поскольку он тут был уже не в первый раз, то быстро загрузил их работой. Сначала они должны были демонтировать всё повреждённое оборудование, вывезти его с крейсера и начать восстанавливать корпус. Работы было много, не меньше чем на два – три дня и оставив их командовать ремонтными дроидами Виктор отправился обследовать другие корабли. В течение дня он смог осмотреть только девять кораблей, много времени ушло на взлом искинов в трёх из них. Это были один лёгкий и два средних крейсера в удовлетворительном состоянии. То есть не надо было их сначала полностью разбирать и потом разыскивать по другим кораблям запчасти. На них были повреждения средней тяжести с мало повреждённым корпусом и Виктор наметил их как следующие в списке кораблей ждущих ремонта. Так же он наметил корабли, которые послужат ему источником запчастей. В частности он нашёл ещё два однотипных тяжёлых крейсера и остаток дня провёл в их обследовании. Один крейсер разломился пополам, но у него сохранились маршевые двигатели, а второй был просто сильно побит, но всё же с него тоже можно было кое что снять. Вернувшись на «Прокус», так назывался крейсер, который он вначале грабил, а теперь восстанавливал, Виктор проверил ход работ. За это время в ангаре выросла большая куча хлама, а коридоры крейсера стали посвободней. Подключив к работе своих дроидов, он пошёл проверять уже сделанное. Ребята не бездельничали и работа продвигалась. Поужинав, все вместе дали задание дроидам на ночь и пошли спать, нечего им без дела прохлаждаться. Работа пошла, за неделю полностью очистили крейсер, сняв с него всё неисправное оборудование, а потом занялись ремонтом корпуса. Самым простым было заварить дыры, для этого использовали обшивку с найденных Виктором однотипных крейсеров. Потом с того корабля на котором уцелели двигатели сначала их демонтировали, а потом принялись разбирать корму. Снятые с него элементы силового каркаса и брони установили на «Прокусе» и после этого поставили на него двигатели. Сразу после этого на крейсер прибыли десять охранников под командой будущего капитана, которые взяли под свой полный контроль боевую рубку и искины корабля.
Один из моих помощников, Толя Седов хмуро смотрел на это несколько дней, он видимо что то обдумывал. Наконец, когда мы вечером все вместе ужинали он начал разговор.
– Ребята, похоже у нас есть шанс смыться отсюда. Мы почти закончили восстанавливать крейсер, вон Виктор говорил, что он даже имеет базу линкор. Устроим разгерметизацию боевой рубки и когда все охранники сдохнут захватим крейсер и смоемся отсюда. Как вам такое предложение?
Ребята задумались, а Виктор ответил ему – Толя, твой план это полный бред. Во-первых, все охранники ходят в пилотских комбезах, а они могут минимум двадцать минут обеспечивать их кислородом. Этого времени им хватит что бы добраться до скафандров. Во-вторых, они не сидят все вместе в боевой рубке, так что мы не сможем одновременно их всех нейтрализовать. В третьих главный искин уже завязан на нового капитана и мы не сможем ни чего сделать, нам просто не хватит времени. Сейчас все охранники настороже, так что у нас нет ни малейшего шанса. Вы как хотите, а я не собираюсь участвовать в безнадёжной авантюре. Лучше пока есть возможность набираться опыта и ждать подходящий случай.
– Тогда привезти с собой оружие и перебить их – не унимался Толя.
– Это тоже дохлый номер, мы любители, а они профессионалы и их в два раза больше. Мы ни чего не сможем сделать, в самом лучшем случае подстрелим двух – трёх гадов и всё.
– А притащить боевого дроида?
– А искин крейсера на что? Забыл, как мы сами загоняли в ангар дроидов и подключали их к корабельному питанию? По приказу капитана, корабельный искин их сразу активирует. Толя уймись! Нам тут ничего не светит, я не призываю вас смириться, просто наберитесь терпения и ждите подходящего случая.
На этом разговор окончился, остальные ребята прикинули их возможности и согласились с выводами Виктора.
К концу месяца беспрерывной работы на крейсере восстановили все искины, реакторы, систему жизнеобеспечения, искусственную гравитацию и двигатели с гиперприводом. Заменили все энерговоды и даже проложили ещё одну резервную систему. С крейсеров служивших складом запчастей также перетаскали все припасы, забив кладовые крейсера едой, водой и регенерационными патронами для СЖО под завязку. Ещё около недели потратили на замену уничтоженных в бою систем вооружения, благо этого добра хватало. Около полутора месяцев потребовалось Виктору и его пятерым помощникам для ремонта и восстановления крейсера. Закончив с его ремонтом, он связался с хозяином и доложил ему о завершении восстановительных работ на крейсере.
Кастонес прибыл на крейсер сразу, как только получил сообщение о его готовности. Он облазил его с носа до кормы и остался им очень доволен. Первый боевой корабль его будущего флота вступил в строй. Нанятые им на Ватаро люди составили экипаж тяжёлого крейсера «Прокус». За это время он опять полностью набил трюм своего транспорта. В этот раз он решил оставить своих рабов здесь, под присмотром крейсера, а самому лететь на Ватаро. Похвалив своего инженера, он дал ему задание работать дальше и улетел. По его расчётам к тому времени, как он вернётся сюда назад, будет готова новая партия товара и минимум один новый корабль. Теперь ему не придётся безвылазно здесь сидеть, процесс стронулся и дальше всё должно начать работать. Так он очень быстро станет богатым человеком, нет очень богатым по меркам фронтира и влиятельным.
Хозяин улетел на Ватаро продавать добытые здесь руду и оборудование кораблей. Виктор решил теперь заняться двумя средними крейсерами. Тщательная проверка выявила не слишком большие повреждения у них. Любимая работа захватила его и он ушёл в неё с головой. Хозяин вернулся только через два месяца и к этому сроку Виктор закончил ремонт обоих крейсеров. Кастонес был вне себя от радости, ещё два средних крейсера, тяжёлый крейсер шестого поколения и два средних седьмого. В самом флоте были корабли восьмого поколения, перевооружение началось лет десять назад и ещё не все флота полностью перевооружились на новые корабли. При этом почти все пираты летали на кораблях максимум пятого поколения. У него просто не будет здесь достойных противников, он сможет легко уничтожить любого из них и это при том, что пираты летают на лёгких кораблях и тяжёлые среди них довольно редки. Правда это не относится к крупным кланам пиратов, но в этой части фронтира они почти не попадаются.
До конца года Виктор восстановил ещё восемь различных кораблей, таким образом, флот Кастонеса составил одиннадцать боевых кораблей, при этом он не забыл и себя любимого. Во время своих многочисленных обследований погибших кораблей он сумел найти два тренажёра: «Пилот 350» и «Боец 3000». Свободного места на «Пегасе» хватало и он установил там оба тренажёра, в которых регулярно тренировался, закрепляя свои выученные базы. Надежды Виктора на поиск в кораблях баз данных оправдались и теперь он имел полный комплект баз данных по специальностям: Пилот, Навигатор, Техник, Инженер, Десантник, Врач и Тактик. Базы были от пятого до восьмого уровня и Виктор поочерёдно их изучал.
Больше в этой системе ни чего годного к восстановлению не осталось, только откровенный хлам. Хозяин был этим несколько раздосадован. В здешнем поясе астероидов были залежи дорогих руд и Кастонес не хотел прекращать их добычу. Немного подумав, он во время своего очередного посещения Ватаро купил ещё один транспорт. Виктору пришлось его довооружить из имевшегося у него снятого с разбитых кораблей оружия. Установив с полтора десятка дополнительных орудийных башен и два пусковых контейнера для ракет, он значительно повысил его боевую мощь. Этот транспорт оставался в этой системе и должен был перевозить добываемую рабами руду. Также в системе остались пять крейсеров, три на охране системы и два в сопровождение транспорта. «Дорен» и оставшиеся шесть кораблей эскорта улетали в другую систему, там было ещё большее кладбище кораблей, но и эта система была намного опасней старой. Она находилась значительно ближе к владениям арахнидов и те изредка залетали туда.
Нейтральный космос, система FW 57104
В своё время здесь произошла одна из основных битв объединённого флота Содружества и арахнидов. Это корабельное кладбище было раз в десять больше старого, на котором Виктор восстановил одиннадцать кораблей. Конечно, можно было восстановить и больше, вот только хозяину мелочь была не нужна, а там оставалось в основном она. Разумеется, бросать её просто так, он не собирался и приказал оставшимся в системе десятку ремонтников восстановить наиболее сохранившиеся из них. Кое-что Кастонес планировал оставить себе, как разведывательные и эскортные корабли, это в основном касалось фрегатов и эсминцев, а пару корветов использовать как посыльные суда. С этой работой вполне могли справиться и оставшиеся в системе техники, их уровня и знаний для этой работы вполне хватало. Для Виктора это была уже слишком мелкая работа и хозяин не пожелал оставить его на ней.
Сообщение о том, что они перебираются в другой сектор космоса к следующему корабельному кладбищу, Виктора не расстроило. Что-то подобное он и предполагал, когда закончились годные к восстановлению большие корабли. Возможности совершить успешный побег там было мало и он всё это время готовился. Сейчас он закончил изучать почти все основные базы данных, осталась всякая мелочевка, но и она была изучено по третий ранг включительно. Тренажеры позволили ему закрепить свои боевые и пилотские навыки и получать дополнительный опыт. Теперь он в принципе готов к самостоятельному плаванию, осталось только выждать подходящий момент для побега. В то, что хозяин его отпустит, Виктор не верил. Конечно такая возможность всё же была, но если ему представится возможность совершить удачный побег, он ей непременно воспользуется. Прибыв на новое место Виктор, прежде всего, занялся изучением корабельного кладбища. На это у него ушло без малого две недели. Вначале хозяин попробовал его поторопить, но показательно запущенный по прямой на автопилоте найденный им здесь истребитель был уничтожен на девятой минуте полёта. Задняя половина аратанского линкора внезапно открыла по нему огонь и мгновенно его уничтожила. Это зрелище мгновенно отрезвило Кастонеса, как ушат ледяной воды, терять своих людей и корабли он не хотел. Всё это время Виктор составлял карту корабельного кладбища, тщательно его сканируя. Он старался не только определить, какие корабли ещё подавали признаки жизни и могли быть опасны, но и их общее состояние и принадлежность. На это у него ушло целых двенадцать дней, наконец, предварительные работы были закончены и Виктор приступил к делу. Решив не гнать лошадей, он начал работать с края кладбища. Первым он выбрал агарский средний крейсер в более менее целом состоянии. С помощью полученного от хозяина кода доступа он смог подключится к искину крейсера. Кастонес сразу после того, как вернулся с рабами, связался с правительственными чиновниками и подписался на программу «Демилитаризация». Те были только рады ещё одному смертнику, правда, сам Кастонес рисковать своей жизнью не собирался, для этого у него были рабы.
Для Виктора началась привычная работа, он весь день был занят. Дни шли за днями, прошло уже семь месяцев, как они находились в этой системе. Работы было много и скучать ему не приходилось, постепенно он восстанавливал один корабль за другим, правда и сам не оставался в накладе. Он нашёл еще несколько нужных ему баз данных от третьего до шестого уровня. Также ему попадались банковские чипы и приблизительно треть из них, он оставлял себе. Тот день, ставший в его судьбе переломным, начался как обычно. Решив обследовать аратанский средний крейсер, он вылетел к нему на своём «Пегасе». Этот крейсер был мёртв и Виктор в душе только обрадовался этому обстоятельству. По программе «Демилитаризация» его хозяин получил коды доступа только к агарским кораблям и для аратанского они были бесполезны. Будь аратанский крейсер боеспособен, то Виктору пришлось бы изрядно попотеть, взламывая его искин дистанционно и ещё неизвестно, чем бы это окончилось. Сейчас же он просто влетел на своём «Пегасе» в открытый ангар крейсера. Опустив свой корабль на палубу ангара, он одев свой десантный скафандр, отправился на обследование корабля. Его дроиды уже расползлись по кораблю, выполняя программу его обследования. Виктор за это время собрал с десяток исследовательских дроидов и подключил их к своему ремонтному комплексу «ТехПрофи 1200». Это позволяло ему значительно сократить время обследования кораблей. Взяв с собой одного ремонтного дроида и взломщика «Дешифратор М» сам отправился в боевую рубку обследовать искины крейсера. Он как раз возился с ним, когда по общему каналу раздался сигнал тревоги. В первый момент Виктор просто не понял что происходит, но последовавшее вслед за сигналом сообщение всё разъяснило. В системе появилась эскадра арахнидов и шла сюда на полной скорости. Кастонес объявив тревогу, приказал всем немедленно вернуться на транспорт. Крейсера его прикрытия уже занимали боевое построение, готовясь защищать транспорт. Искин «Пегаса» перехватил сообщение между крейсерами охранения и Виктор увидел приближающихся к ним пауков. В эскадре было не менее полутора десятков кораблей, а у его хозяина всего восемь крейсеров. Противник имел почти двойное превосходство в кораблях. Вот он его шанс понял Виктор, сейчас хозяину будет не до него, а пауки здесь не останутся. Заглушив реактор своего корабля и деактивировав ремонтных дроидов, Виктор затаился в боевой рубке аратанского крейсера. Прикрытый многими метрами брони он был не видим для биосканеров, а заглушенный реактор его «Пегаса» показывал на сканерах врагов просто старый и мёртвый корабль. Подобрав на всякий случай валявшийся неподалёку от него десантный штурмовой бластер «Удар 9» Виктор просто устроился поудобней в кресле пилота и приготовился ждать. Наблюдать за боем он не мог и потому просто стал изучать очередную базу данных, что бы не терять своё время понапрасну.
Совершавшая время от времени визит в эту систему патрульная эскадра арахнидов неожиданно для себя обнаружила в ней людей. Десять кораблей, средний транспорт и девять различных крейсеров копошились у края кладбища кораблей. Радары засекли ещё почти два десятка малых кораблей сновавших среди мёртвых кораблей, но при появлении патрульной эскадры резво рванувших к транспорту. Пока эта мелочь слеталась к транспортнику крейсера людей стали занимать оборонительную позицию. Вот вся мелочь влетела в транспорт и люди начали ускоряться, стремясь уйти из системы, но немного не успели. Им оставалось всего ничего, когда арахниды их догнали. Не останься Кастонес подбирать своих ремонтников и он успел бы удрать из системы, а так ему не хватило именно этих тридцати минут. Нанятые Кастонесом наёмники сражались умело и отчаянно, но численный перевес сыграл свою роль и их корабли один за другим погибали в бою. Впрочем и они прихватывали с собой корабли противника, последним погиб транспорт, корабли прикрытия защищали его до последнего. Двойное превосходство пауков сыграло свою роль и после часового боя, шесть оставшихся и основательно потрёпанных кораблей арахнидов наскоро просканировав систему и убедившись в отсутствии здесь живых людей, убрались назад на свою базу. Виктор просидел в боевой рубке крейсера до вечера и только потом осторожно выглянул наружу. Вернувшись в свой корабль, он не запуская реактора просто подключил к энергосистеме корабля одного из ремонтных дроидов и задействовал свой радар в пассивном режиме. Таким образом, он свёл к минимуму шанс быть обнаруженным, если пауки ещё здесь. В течение получаса он пристально следил за радаром, но ни чего подозрительного так и не обнаружил. Убедившись, что пауки убрались отсюда, Виктор задумался. Теперь он свободен, хозяин или успел удрать или что более вероятно погиб. У него есть корабль, правда без гиперпривода, но зато тут куча кораблей из которых он может собрать все, что угодно. Эти полтора года не прошли для него бесследно и сейчас у него имеется огромный опыт по восстановлению кораблей. У него также имеется подробная карта корабельного кладбища и коды доступа к большинству кораблей, осталось только выбрать себе подходящий корабль. Искать выживших Виктор не стал, так как это было бесполезно, пауки добили всех и он только зря потеряет так необходимое ему время. Всё же он наскоро просканировал этот участок космоса, но кроме обломков кораблей ничего не нашел. После этого он принялся выбирать себе будущий корабль, впрочем, долго он не думал и выбрал себе крейсер, на котором прятался. Виктору сразу приглянулся этот аратанский средний крейсер седьмого поколения. Возможно своей более или менее аэродинамической формой. В космическом вакууме аэродинамика не нужна и корабли часто строят угловатыми уродцами, принося эстетику в жертву целесообразности. Этот крейсер походил на овальный брусок почти трёхсотметровой длины, около шестидесяти метров ширины и метров тридцать толщины. Заостренный нос корабля органично вписывался в его дизайн, по мнению Виктора, он был настоящим красавцем. Вот его он и решил восстановить для себя, но прежде всего, следовало установить на свой ремонтник гиперпривод и забить его кладовые под завязку регенерационными картриджами, продуктами и водой. Подходящий гиперпривод Виктор снял с агарского фрегата, попутно забив припасами свой «Пегас». Заодно он установил на нём и орудийные башни. Четыре лазерных, две плазменных и одна туннельная пушки расположились по всему корпусу корабля, а Виктору пришлось заменить свой реактор на два от корвета, так как после установки вооружения его мощности стало не хватать. Теперь в самом крайнем случае он сможет отсюда смыться на своём «Пегасе» и даже отбиться от не слишком сильных пиратов.
Закончив с «Пегасом» Виктор принялся за аратанский крейсер. Он действовал по уже давно отработанной схеме. Прежде всего, он собрал с других кораблей ещё четыре ремонтных комплекса и сейчас эти четыре комплекса демонтировали всё оборудование с корабля, а его пятый занялся ремонтом корпуса. Сам Виктор, в это время, выбрав подходящее оборудование, летал к уже обследованным кораблям и занимался там демонтажем всего нужного для восстановления крейсера. Его дроиды справились с первым этапом ремонта за пять дней. Затем занялись монтированием многократно продублированными энерговодами, это заняло ещё три дня. Затем началась установка на крейсере оборудования. Не испытывая дефицита в агрегатах Виктор всё ставил с запасом. Так, например, сняв четыре маршевых двигателя «Шимен 68» он заменил их более мощными «Декур 130», но и на этом не остановился. Произведя необходимые расчёты, он нарастил корпус корабля в кормовой части и установил с обеих сторон ещё по два маршевых двигателя, в результате чего их количество удвоилось. Конечно, они и топливо станут жрать в два раза больше, но идти на них всё время Виктор не собирался. Они были ему нужны только для форсажа, что бы кого ни будь догнать или наоборот от кого ни будь удрать. Реакторы он тоже поменял, вместо четырёх штатных поставил шесть более мощных и опять планировал их использовать на полной мощности только в бою. Установив новые искины, он произвёл их налаживание и тестирование. Главный корабельный искин он назвал Кэпом, ответственным за вооружение Бойцом, а за защиту Ментом. Все ремонтные работы заняли у него больше месяца времени. Хотя в системе за это время так ни кто и не появился Виктор старался побыстрей закончить ремонт крейсера и вот наконец всё было готово. Он долго ломал себе голову, как назвать крейсер и наконец придумал – «Симаргл», крылатый пёс, вестник богов. Это название подходило для его крейсера и гармонировало с его ремонтником «Пегасом», крылатым конём. Теперь он занялся набиванием кладовых крейсера и не только едой, а и запчастями к своему кораблю. Его жаба просто давилась от жадности, как бросить тут такое богатство? Запасные реакторы, искины, даже пара двигателей, всё легло в его трюм. Еще памятуя об отсутствии команды Виктор набрал две с половиной сотни боевых дроидов «Некур А», это были достаточно мощные насекомоподобные дроиды годные и для защиты и для нападения. Как раз перед нападением арахнидов они заканчивали ремонт двух корветов. Кастонес планировал использовать их как курьеров. Виктор в спешном порядке доделал их за четыре дня и тоже забив их трюмы под завязку загнал их в ангар «Симаргла». Ещё он разместил там две дюжины исправных агарских истребителей «Нурен» и разумеется, забил все оружейки кораблей различным оружием и запасными батареями к ним под завязку. Ну вот, подшутил он сам над собой, теперь я вооружён и очень опасен. Как не протестовала его жаба, об оставляемом здесь богатстве, но Виктор решил, что с него хватит. Он и так задержался здесь дольше, чем было нужно, а всего с собой всё равно не забрать, к тому же мёртвому ни чего не нужно, как наглядно продемонстрировал на своём примере его хозяин. Бросив последний взгляд через системы наблюдения своего «Симаргла», он проложил маршрут в империю Аратан через пустынные сектора космоса, находившиеся в отдалении от основных трас и запустил маршевые двигатели крейсера. «Симарглу» оставалось всего три минуты до прыжка в гипер, когда в системе опять появились арахниды. Они попытались броситься за ним в погоню, но уже было слишком поздно, через три минуты «Симаргл» навсегда исчез из этой системы, а у его капитана и владельца начался новый этап в жизни и как сильно надеялся Виктор более удачный, чем прежний.
Нейтральный космос, граница между арахнидами и Агарской империей.
Оставаться в Агарской империи Виктор не собирался, он был сыт по горло этой страной рабовладельцев. Ближайшей страной содружества, где он мог не опасаться преследования агарских властей, была империя Аратан, вот туда он и отправился. Путь до Аратанской империи был долог, целых двадцать один прыжок и это только до фронтира между ними. Потом несколько прыжков в демилитаризованной зоне между империями, где закон тайга, прокурор медведь. О своих бывших товарищах Виктор не думал, жалко их конечно, но он не служба спасения, да и помочь им ничем не мог. Вон в старой системе, где он провёл около года остались пять крейсеров с опытными экипажами и он со своим чисто виртуальным опытом боёв им не соперник. Короче спасение утопающих, дело рук самих утопающих. Он сам итак едва успел смыться из системы, так как вести бой с арахнидами у него не было никакого желания. Первая неприятность его ожидала через четыре прыжка. Его «Симаргл» как раз вышел из прыжка, когда к нему прицепилась пара патрульных агарских крейсеров. Их сразу заинтересовал крейсер аратанской постройки идущий со стороны арахнидов. Патруль начал вызывать неизвестный корабль на связь с целью его опознания и досмотра.
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?