Текст книги "Опиумные войны. Обзор войн европейцев против Китая в 1840–1842, 1856–1858, 1859 и 1860 годах"

Неодобрение Пекинским правительством перемирия в Чу-ен-пи.

Между тем предварительные условия, заключенные 20-го января в Чу-ен-пи между Эллиотом и китайским комиссаром, не были одобрены Пекинским правительством; тогда стало ясно, что только самыми решительными действиями можно принудить китайское правительство к уступкам.

Английская эскадра, в первых числах июня, собралась в Гон-конге. Еще до прибытия ее в Гон-конг между войсками появились перемежающиеся лихорадки и кровавые поносы. Через несколько дней болезненность усилилась, а наконец число больных превзошло 1100 чел. Причины этого печального положения английских войск следует искать в долгом пребывании их на судах, в утомлении солдат под стенами Кантона и в дурном климате ос. Гон-конга. 13 июня умер от лихорадки временно командующий английской эскадрой сэр Ле Флеминг Сэнхауз.

Таким образом, появившаяся болезненность в английских войсках не позволяла им двинуться на север. Затем тому же самому помешали тифоны, пронесшиеся над Гон-конгом 21 и 26 июля и причинившие много вреда английской эскадре.

Во время тифона 21-го июля, капитан Эллиот и сэр Гордон Бремер (вернувшийся в Китай), находившиеся на тендере «Louisa», шедшем из Макао в Гон-конг, чуть не погибли. Тендер выбросило на берег и разбило, а экипаж спасся, благодаря 3000 долларов, предложенных капитаном Эллиотом жителям острова, если они отвезут их в лодке в Макао.

Во время этого тифона суда: «Sulphur», «Algerine», «Royalist» и «Hebe», потеряли мачты; кроме того около 20 купеческих судов были выброшены на берег и получили разные повреждения.

Тифон 26-го июля был слабее и принес сравнительно меньше вреда, отчасти вследствие того, что суда выбрали лучшие якорные места и приняли разные предосторожности.

После этого начались исправления повреждений, и эскадра стала готовиться к отправлению на север. Сэр Гордон Бремер, назначенный полномочным министром английской королевы совместно с капитаном Эллиотом, вернулся из Калькутты на пароходе «Queen» 18-го июня. В июле прибыл из Калькутты 55-й пехотный полк, численностью в 855 чел.

Однако сэру Гордрну Бремеру недолго пришлось исполнять новые обязанности: в конце июля пришло известие о назначении сэра Генри Поттингера (предварительные условия, заключенные Эллиотом в Чу-ен-пи не были одобрены английским правительством) полномочным министром английской королевы и управляющим великобританской торговлей, а контр-адмирала сэра Вильяма Паркера начальником эскадры в китайских водах.10-го августа они прибыли на пароходе «Sesostris» в Гон-конг, а 21-го числа решено было двинуться к северу, разделив эскадру на три отряда: центр, под командой капитана Герберта; правый отряд, под командой капитана Буршиэ, и левый отряд, под командой капитана Смита.

Вся эскадра состояла из 36 судов, а именно: двух линейных кораблей: «Wellesley» (72 ор.) и «Blenheim» (72 ор.); семи других боевых судов: «Druid» (42 ор.), «Blonde» (42 ор.), «Modeste» (20 ор.), «Pylades» (20 ор.), «Columbine» (18 ор.), «Cruiser» (18 ор.) и «Algerine» (10 ор.); съемочного судна «Bentinck»; труп-шипа «Rattlesnake»; четырех пароходов: «Queen», «Phlegeton», «Nemesis» и «Sesostris» и двадцати одного транспорта, из которых несколько было в 1000 тонн. На эскадре шли следующие войска: 18-й Королевский Ирландский полк, четыре роты 26-го Камеронского полка, 49-й и 55-й полки, стрелковая рота 36-го Мадрасского туземного полка, две роты мадрасских сапер и минер, отделения королевской и мадрасской артиллерии, полевая артиллерия и ракетная бригада, всего около 2700 штыков.

Для наблюдения за устьем Жемчужной реки были оставлены 5 или 6 судов (в том числе «Herald» и «Alligator»), под командой капитана Ниаса, и гарнизон на острове Гон-конг, под командой полковника Бурреля, в составе: штаба и пяти рот 26-го полка, небольшого отряда 18-го полка, небольшого отряда 18-го полка, двух рот Бенгальских волонтеров, сборной команды 37-го Мадрасского туземного полка, небольшого отделения мадрасской артиллерии, саперов и минеров, всего 400–500 чел. На небольшом острове Келлет был построен форт, с которого можно было обстреливать восточный вход в бухту и Каулунский полуостров; на южном берегу этого полуострова с каждой стороны, было построено по батарее, вооруженной орудиями большого калибра, а два каменных форта, воздвигнутых в этом месте китайцами еще в 1839 году для обстреливания рейда, были уничтожены.

Поттингер, уведомив китайские власти о своем назначении, окончательно отказался от дальнейших переговоров с местными властями в Кантоне и объявил, что он может иметь сношения только с императорскими комиссарами, равного с ним ранга.

Занятие порта Амой.

Первый удар должен был быть нанесен богатой провинции Фо-киен, ведущей обширную торговлю в южно-китайском море.

21-го августа утром эскадра снялась с якоря и пошла на север, назначив на случай, если суда потеряют друг друга, rendez vous у острова Чапель Айлэнд (Chapel Island), расположенного вблизи важнейшего порта провинции Фо-киен – Амой, или Хиамен, а 24-го августа эскадра подошла к самому порту Амой, бомбардированному в прошлом году, когда ее укрепления состояли всего из 2 или 3 фортов. С тех пор укрепления порта были значительно усилены.

Город Амой находится на юго-западной оконечности острова того же названия, расположенного вместе с островом Квемой и несколькими другими островами меньших размеров, в большом заливе. Для нас из маленьких островов более важен Куланг-су, отделенный от Амоя проливом, шириной в 300 сажен, командующий своими возвышенностями над городом и его предместьями и составляющий тактический ключ позиции.

Город и предместья имеют в окружности от 12–15 верст. Цитадель, расположенная на холме за городом, командует последним; но неукрепленные высоты, находящиеся еще далее к востоку, командуют в свою очередь (что часто встречается у китайцев) цитаделью.

Предместья, или внешний город, отделены от главного, или внутреннего города, рядом крутых, скалистых высот, идущих перпендикулярно к берегу. Обе части города соединены шоссейной дорогой, пролегающей через высоты в узком проходе, где устроены ворота. Соответственно этому делению города на две части, существуют и две гавани – наружная и внутренняя, из которых последняя соединяется с глубоким заливом, идущим вдоль острова. Таким образом, около двух третей города, расположенного на полуострове и окруженного с сухого пути высотами, омывается водою.

В городской стене, высота которой меняется от 20 до 30 футов, имеется 4 главных ворот, обнесенных в свою очередь снаружи оградой, так что образуется род дворика, наружные ворота которого находятся под прямым углом к внутренним.

В Амое, по-видимому, были устроены склады запасов для провинциальных войск; по крайней мере в цитадели было найдено много гингальсов, фитильных ружей, сабель, пик, щитов и пороху.

На прочих островах, расположенных в заливе, было построено множество фортов и окопов; а на самом острове Амой находился целый ряд батарей и окопов, предназначенных для обстреливания подступов к городу. В числе последних укреплений, главным была гранитная батарея, одетая землей, тянувшаяся на расстоянии 1.5 верст вдоль берега и построенная возле предместий, для обстреливания входа в гавань. Вооружение батареи состояло из 96 орудий. Для обеспечения ее с наружного фланга была построена стена, подымавшаяся на крутые скалистые высоты, расположенные в тылу.

Дальнейшая оборона подступов к городу заключалась в укреплениях острова Куланг-су, вооруженных 76 орудиями. Кроме того у входа в гавань стояло на якоре несколько военных джонок и канонирок.

Вообще об укреплениях Амоя можно судить по тому, что когда англичане овладели этим городом, то собственно на острове Амое и на окружающих островах всего было взято не менее 500 орудий.

Численность китайских войск, сосредоточенных в этом порту, может быть приблизительно определена в 6,000–10,000 человек.

Утром 26-го августа английская эскадра приготовилась к бою, но предварительно генерал Гуг, сэр Вильям Паркер и сэр Генри Поттингер отправились на пароходе «Phlegeton» произвести рекогносцировку неприятельских укреплений. Им удалось высмотреть все, что было нужно, не сделав ни одного выстрела.

Между тем, на эскадру прибыл китайский парламентер, с поручением узнать причину прихода неприятельских судов.

Англичане потребовали сдачи города и укреплений и удаления китайских войск. Не получив согласия на предъявленные требования, адмирал Паркер, дождавшись ветра, приказал судам сняться с якоря и открыл по городу и близлежащим островам со всей эскадры огонь, продолжавшийся с половины второго до пяти часов.

Вместе с сим десант, отправленный на пароходах «Nemesis» и «Phlegeton», должен был высадиться на берег и зайти в тыл батареям.

В приказе генерала Гуга, отданном по этому случаю, говорится, что, так как в Амое прежде была английская фактория, то войскам ставится на вид воздерживаться от грабежа, и что виновные в этом будут подвергнуты смертной казни. Войскам, распределенным на три бригады, приказано было быть одетыми в мундирах и киверах, имея на себе скатанные плащи и вареной провизии на один день; кроме того, к высадке на берег следовало приготовить горные орудия.

Англичане открыли огонь в половине второго, но китайцы еще раньше, когда неприятельская эскадра только приближалась, уже изредка стреляли по ней.

Впереди шли пароходы «Sesostris» и «Queen», за ними линейные корабли «Wellesley» (72 ор.) и «Blenheim» (72 ор.), отдавшие якорь на расстоянии сажен 175 от берега, пройдя гранитную батарею, расположенную у предместий. Против укреплений, от предместий до внешнего фланга, расположились суда: «Pylades» (20 ор.), «Columbine» (18 ор.), «Cruiser» (18 ор.) и «Algerine» (10 ор.)

В то время как эти суда должны были действовать против укреплений Амоя, «Blonde» (42 ор.), «Druid» (42 ор.) и «Modeste» (20 ор.) должны были бомбардировать укрепления Куланг-су.

Через 1 час 20 минут, когда три главные батареи на Куланг-су замолчали, на остров был свезен десант, в составе около 170 морских солдат, под командой капитана Эллиота, который и овладел, не понеся потерь, высотами, расположенными в тылу укреплений. В числе войск, назначенных для высадки на Куланг-су, должны были находиться кроме того три роты 26-го полка, но из них только небольшой отряд, под командой майора Джонстона, участвовал при атаке батарей, так как остальные люди, за дальностью расстояния до транспортов, опоздали.

В половине четвертого подошли к Амою и пароходы «Phlegeton» и «Nemesis» с десантом, в составе 18-го и 49-го полков, ведя на буксире шлюпки с посаженными на них саперами, минерами, военно-рабочими и т. д. Около этого же времени была отправленана берег шлюпка с лейтенантом Кроуфордом, вызвавшимся овладеть небольшим внешним укреплением, расположенным на высоте вблизи берега. Это было первое укрепление, на котором взвился английский флаг 26-го августа.

В три четверти четвертого 18-й и 49-й полки высадились на фланге длинной гранитной батареи, после чего 18-й полк должен был эскаладировать вышеупомянутую стену, обеспечивавшую доступ к батарее с левого фланга и имевшую почти перпендикулярное направление к берегу, а 49-й полк, дойдя берегом моря до левого фланга батареи, должен был или влезть на бруствер со стороны моря, или же проникнуть внутрь укрепления через амбразуры.

Высадка и наступление войск должны были совершиться под прикрытием артиллерийского парохода «Nemesis». Китайцы встретили неприятеля выстрелами из гингальсов и фитильных ружей, но затем огонь батареи стал ослабевать и англичане овладели укреплением. Китайцы были обращены в бегство, преследуемые 18-м и 49-м полками и людьми гребных судов, посланных на берег с кораблей «Wellesley» и «Blenheim» и высадившихся немного ближе упомянутых войск к укреплению. Батарея оказалась столь крепко построенною, что очень мало пострадала от огня линейных кораблей, действовавших с расстояния 175 саж.

К 5-ти часам все внешние укрепления Амоя находились в руках англичан. Суда «Blonde», «Druid» и «Modeste», заставив замолчать батареи на острове Куланг-су, направились во внутреннюю гавань и взяли в плен 26 военных джонок, брошенных китайцами и вооруженных 128 орудиями.

Между тем генерал Гуг спешил овладеть крутыми скалистыми высотами, расположенными между гранитною батареей и городом и закрывавшими последний. Эта позиция, командовавшая подступами к городу, была занята сильным отрядом китайцев.

18-й и 49-й полки, направленные частью через узкий проход, частью кружною дорогою, вскоре овладели высотами, заставив китайцев отступить.

Английские войска спокойно провели ночь на занятых ими местах, несмотря на то, что скалистый пересеченный характер местности давал китайцам полную возможность тревожить неприятеля.

На рассвете 27-го августа была произведена рекогносцировка, показавшая, что от неприятеля нельзя ожидать большого сопротивления и что жители покидают город. Посему 18-й и 49-й полки получили приказание немедленно двинуться к ближайшим, т. е. восточным, воротам города. Авангард 18-го полка, подойдя к воротам и найдя их необороняемыми, перелез через стену, при помощи лестниц, тут же найденных, а затем открыл ворота, заваленные с внутренней стороны мешками с землей. Очевидно было, что неприятель покинул город, чернь которого предалась грабежу, что было прекращено только через несколько дней, по возвращении бежавших административных властей.

Во внутрь острова английские войска не двинулись, чтобы не смущать жителей и не давать повода к дальнейшим неистовствам черни, а ограничились тем что послали пароход «Nemesis» и бриг «Algerine» обойти вокруг острова и осмотреть нет ли военных джонок; таковых не оказалось.

Разрушив укрепления Амоя, англичане оставили на острове Куланг-су гарнизон, в составе: трех рот 26-го полка, части 18-го полка и небольшой команды артиллеристов и саперов, всего около 550 чел., под командой майора Джонстона, и эскадру, в составе судов: «Druid» (42 ор.), «Pylades» (20 ор.) и «Algerine» (10 ор.), под командой капитана Смита.

Адмирал Паркер прервал всю торговлю Амойского порта и создал новую станцию для английского флота, удаленную от Гон-конга на 450 верст.

Нанеся столь чувствительный удар торговле Фокиенской провинции, Паркер пошел 5-го сентября со своей эскадрой к Чусанскому архипелагу, назначив местом rendez-vous мыс Буффало (Buffalo’s Nose). Свежие северо-восточные ветры и постоянные туманы задержали эскадру и нанятые транспорты с продовольствием.

Судно «Marion» так сильно снесло к берегу, что «Cruiser» получил приказание изготовиться к бою и приблизиться к «Marion».

14-го сентября пароход «Nemesis» зашел на маленький остров Тна-тоу-шоу, лежащий в 5 морских милях от г. Шейпу и в 28 – от мыса Буффало.

С горы, расположенной на островке, командир парохода осмотрел берег материка и пришел к заключению, что при входе в город Шейпу имеются укрепления. Вследствие сего 17-го сентября «Nemesis» направился к упомянутому порту и взял с встретившейся рыбацкой лодки китайца, приказав ему вести пароход. «Nemesis», идя по течению (в это время был прилив), так быстро проскочил в гавань, что две батареи, расположенные при входе, не успели открыть огня, и можно было видеть, как китайцы бежали из укрепленного лагеря вниз к укреплениям.

Город лежал в глубине гавани; левее был виден форт, недавно возобновленный, но ничем не обеспеченный с тыла, подобно большинству китайских фортов. На возвышенности, расположенной сзади форта, находилось от 500–600 чел. китайских войск.

Пароход немедленно направился к укреплению, занял фланговую позицию и, открыв огонь, скоро заставил форт замолчать. В это время китайские войска стали спускаться к берегу, захватив с собою гингальсы, как будто имея намерение не позволить неприятелю высадиться. Картечные выстрелы, убив нескольких, привели китайцев в беспорядок. Десант с парохода овладел фортом, обратив противника в бегство. Четыре орудия, найденные в укреплении, были испорчены, а строения сожжены.

Покончив с фортом, шлюпки получили приказание взорвать три военные джонки, встреченные пароходом еще утром, что и было исполнено.

Затем оставалось овладеть двумя батареями при входе в гавань, по которым еще утром был сделан один или два выстрела. Подойдя к ним вновь, пароход сделал несколько выстрелов; высадившийся десант занял укрепления. Орудия, числом 9, были заклепаны, а сами батареи уничтожены.

Только между 21-м и 25-м сентября эскадра собралась в Чусанском архипелаге у острова «На пути» (Just in the Way).

Вторичное занятие Чусана и зимние квартиры в Нинг-фо.

Сначала англичане намеревались занять г. Нинг-фо, предварительно овладев укрепленным городом Чин-хай, расположенным при устье р. Тахиа; занятие же острова Чусана предполагалось произвести впоследствии. Но затем, когда свежие ветры не дозволили эскадре приблизиться к Чин-хаю, план действий был изменен, и 26-го сентября была произведена рекогносцировка гавани и укреплений ос. Чусана, или вернее главного города Тин-гая.

С этой целью адмирал Паркер и генерал Гуг отправились рано утром на пароходе «Phlegeton», в сопровождении парохода «Nemesis». Китайцы, усмотрев приближение англичан с сигнальных станций, устроенных на высотах и на окрестных островах, подняли тревогу, и когда пароходы вошли в гавань, направившись между островами Ти-Айлэнд (Tea Island) и Гард-Айлэнд (Guard Island), по ним было сделано несколько выстрелов. Вслед за сим пароходам было приказано обойти гавань, держась от берега на таком расстоянии, чтобы неприятельские выстрелы не могли приносить вреда. Очевидно было, что за семь месяцев, которые протекли со времени передачи острова Чусана китайцам, он был усилен новыми укреплениями и теперь занят значительным гарнизоном.

Город Тинг-гай обнесен стеной около 3 верст в окружности и имеет, как и все китайские города, 4 ворот. Вокруг большей части города прорыт канал, еще более увеличивающий дурные климатические условия долины, в которой расположен Тинг-гай и болотистые рисовые поля. Вся эта долина была бы затоплена водою, не будь она защищена возвышенною местностью самого берега гавани, от которого китайцы недавно построили целый ряд батарей. Город соединен узкой дорогою и неглубоким каналом с деревней, где находится главная пристань; деревня в свою очередь построена у подошвы небольшой крутой возвышенности, расположенной на берегу гавани как раз против середины долины, имеющей около 4–5 верст ширины. Крутые высоты, окружающие долину, подходят к самому городу и командуют над его стенами с западной стороны.

Напротив возвышенности, у которой расположена главная пристань и которая называется «Пагода Хил» (Pagoda Hill), находится два небольших острова «Трембаль» (Trumball) и «Макльсфильд» (Macclesfield), образующих восточную границу гавани. Южную границу ее составляет довольно значительный остров «Ти Айлэнд» (Tea Island). С западной же стороны находится небольшой остров «Гард-Айлэнд» (Guard Island), лежащий как раз против западных высот Тинг-гайской долины и против западной оконечности целого ряда береговых батарей на Чусане. Остров Гард-Айлэнд отделен от острова Чусана узким проливом «Чертовы Ворота» (Devil’s Gates).

По-видимому, китайцы рассчитывали, что главная оборона Тинг-гая будет основана на вышеупомянутых береговых батареях, перед которыми был вбит целый ряд свай, с целью помешать англичанам высадиться на берег, а может быть, отчасти, и с целью предохранить берег от действия волн. Но китайцы, по своему обыкновению, упустили из виду обеспечить батареи от обхода с флангов, не обратив внимания на высоты, тянувшиеся от берега до самого города, с которых можно было действовать вдоль батарей. В этом отношении ими было сделано только следующее: в более низкой части высот, вблизи западной оконечности батарей, был расположен в укрепленном лагере значительный отряд войск, и у подошвы этих высот находился недостроенный каменный форт на 8 орудий. Батареи, построенные вдоль берега гавани, начинались у западных высот долины и тянулись к востоку за высоту «Пагода Хил» (Pagoda Hill), или «Джос-Хауз-Хил» (Joss House Hill); впрочем восточная часть этих укреплений еще не была окончена. Амбразуры батарей имели от 10 до 15 футов ширины. Всего было около 270 амбразур, но орудий было поставлено около 80 штук, не считая 12–15 орудий, которыми был вооружен вновь построенный редут на высоте «Пагода Хил». Что касается до самого форта на упомянутой высоте, постройка которого была начата англичанами еще в 1840 г., то и в нем были сделаны некоторые улучшения Вообще было видно, что постройка укреплений продолжается, и что через несколько недель китайцы их усовершенствуют.

27-го сентября утром предполагалось послать пароход «Nemesis» произвести рекогносцировку города Чин-хай; но, вследствие тумана и свежих ветров, этого нельзя было исполнить ни 27-го, ни 28-го сентября. Тогда адмирал Паркер послал три судна: «Modeste», «Columbine» и «Nemesis» снова к ос. Чусану, разрушить вышеупомянутый недостроенный форт у западной оконечности береговых батарей, у подошвы высот, и, если удастся, сжечь неприятельский лагерь на самих высотах, или, по крайней мере, разогнать войска. Таким образом предполагалось подготовить успех высадки английских войск в этом месте, с тем, чтобы затем взять китайские батареи с тылу и двинуться по высотам к городу. Но погода стала еще свежее, и суда, не дойдя до ос. Чусана, должны были вернуться.

На рассвете следующего дня пароход «Nemesis» был послан один произвести рекогносцировку места высадки, причем оказалось, что в укрепленном лагере китайцев на высотах находится более войск, чем предполагали англичане. Когда пароход подошел близко к берегу, по нему был открыт частый, но недействительный огонь из больших гингальсов укрепленного лагеря; что касается небольшого каменного форта у подошвы высот, то он молчал и, по-видимому, не был вооружен. Сделав несколько выстрелов по укрепленному лагерю китайцев, пароход вернулся за двумя другими судами: «Modeste» и «Columbine». Эта небольшая эскадра подошла к ос. Чусану, насколько позволяла глубина воды, и немедленно открыла огонь по укрепленному лагерю и по форту у подошвы высот, с целью удостовериться, что он не занят.

В скором времени постройки в укрепленном лагере были разрушены, и в стенах его была пробита брешь. Наступил момент удобный для высадки войск; но так как в приказаниях было точно определено ограничиться рекогносцировкою неприятельской позиции и помешать дальнейшей постройке укреплений, то не было ничего сделано, чтобы овладеть укрепленным лагерем. Небольшой отряд, высадившийся на берег, должен был только удостовериться, что каменный форт не вооружен, и затем произвести небольшую рекогносцировку береговых батарей, шедших к высоте «Пагода Хил». В это время в тылу укреплений, из-за высот, появился значительный отряд китайских войск, имевший намерение атаковать англичан; но несколько артиллерийских выстрелов с парохода немедленно заставили китайцев разбежаться.

После этого небольшого дела, пароход «Nemesis» был послан с донесениями к адмиралу, который между тем шел уже на корабле «Wellesley» к ос.Чусан. Китайцы,, как и в первый раз, опять открыли дальний недействительный огонь по пароходу, когда он проходил по рейду.

После полудня часть боевых судов и транспортов стала на якоре во внешней гавани ос. Чусан, а три судна: «Blonde», «Modeste» и «Queen», стали на якорь за островами «Макльсфильд» (Macclesfield), или «Мелвиль» (Melville) и Трембаль (Trumball), лежащими против высоты «Пагода Хил». Эти суда должны были составить прикрытие и оказать помощь капитану Кноулес, посылавшемуся с артиллеристами для постройки, на вершине первого острова, батареи на одну 68 фунтовую пушку и на две 24 фунтовых гаубицы, с тем, чтобы из них можно было обстреливать высоту «Пагода Хил».

Снаряды китайцев, все время стрелявших по островам, до англичан не долетали.

На следующий день, 1-го октября, постройка батареи была окончена, и с нее был открыт огонь. Содействовать ей в обстреливании высоты «Пагода Хил» должен был фрегат «Blonde» (42 ор.); но пароход «Queen», которому приказано было отбуксировать фрегат, не мог дотащить его, вследствие силы течения, до места, откуда удобно было бы стрелять. Вскоре после этого пароход взял на буксир судно «Modeste» (20 ор.), сидевшее не так глубоко в воде, и занял вместе с ним удобную позицию. Тогда батарея на высоте «Пагода Хил» должна была замолчать, а китайцы отступить.

В то время, как эти второстепенные действия происходили в восточной части гавани, в западной ее части приводились в исполнение главные действия, состоявшие в том, чтобы заставить неприятеля покинуть береговые батареи, для чего предполагалось обойти китайцев с правого фланга и атаковать высоты, командовавшие над укреплениями и на которых был расположен лагерь. Высоты, с которых китайцы были прогнаны два дня тому назад, были вновь заняты значительным отрядом, а неприятель открыл огонь из гингальсов и фитильных ружей, беспрестанно подымаясь на самую вершину и махая значками, как будто вызывая англичан атаковать его.

Корабль «Wellesley» (72 ор.) встал у острова «Гард Айлэнд» (Guard Island), как можно ближе к пункту высадки; два других судна: «Cruiser» (18 ор.) и «Columbine» (18 ор.) стали в 80–90 саженях от берега.

Под прикрытием артиллерийского огня с этих трех судов и с парохода «Sesostris», англичане высадились на берег. Десантные войска были размещены на пароходах «Phlegeton» (55 полк) и «Nemesis» (49 полк) и на гребных судах, взятых ими на буксир.

Всего, под начальством генерала Гуга, высадились на берег с некоторыми затруднениями вследствие силы течения, следующие силы: 18-й и 55-й полки, мадрасские стрелки, мадрасская артиллерия, в числе 8 орудий, и команда саперов. 49-й же полк опоздал, так как пароход «Nemesis» стал на мель.

Китайцы, будучи хорошо укрытыми, встретили англичан частым огнем. Первым высадился 55-й полк, немедленно перешедший к атаке высот. Китайцам удалось убить несколько англичан в то время, как последние взбирались на крутые высоты, здесь даже завязался рукопашный бой. Но наконец, китайцы были обращены в бегство. Таким образом, заняв высоты, англичане обошли неприятеля.

Между тем 18-й полк и артиллерия были свезены на берег, несколько легких орудий поставлено таким образом, чтобы можно было анфилировать береговые батареи, и 18-й полк бросился к упомянутым укреплениям.

Несмотря на то, что китайцы были обойдены с правого фланга, они не пали духом и отступали сражаясь, причем были единичные случаи, что некоторые выбегали вперед, чтобы схватиться с неприятелем врукопашную. Потери их были очевидно большие, так как путь отступления пролегал по тесной местности (в тылу береговых укреплений находились болота). Потеряв главнокомандующего и нескольких маньчжурских офицеров, китайцы очистили все упомянутые батареи, преследуемые гренадерскою ротою 18-го полка, шедшею впереди.

Вслед за сим 18-й полк направился к высоте «Пагода Хил», которая не могла оказать сопротивления, так как к этому времени огонь английской батареи и судов: «Modeste» и «Queen», заставил уже китайцев очистить ее. 49-й полк, опоздавший высадиться, следовал за 18-м полком вдоль береговых батарей, но пройдя около двух третей расстояния и дойдя до поперечной дороги, которая шла от берега к южным воротам города, направился по ней.

Между тем 55-й полк, под прикрытием присоединившихся мадрасских стрелков, следовал вдоль высот к пункту, который командовал над северо-западным кварталом города. Легкие полевые орудия мадрасской артиллерии, с трудом доставленные на высоты, открыли огонь по городским стенам, вооруженным с этой стороны несколькими орудиями. Вместе с сим мадрасские саперы принесли штурмовые лестницы, а мадрасским стрелкам приказано было расположиться вдоль оврага между высотами и городской стеной, где можно было хорошо укрыться за местными неровностями и могилами (тут было городское кладбище), с тем, чтобы отрезать путь отступления китайцам, если бы они вздумали бежать в северные ворота.

Около этого же времени пароходы подошли к высоте «Пагода Хил» и открыли огонь по городу, отстоявшему от берега слишком на 1 версту.

Атака города была произведена с южной стороны, штурмовые лестницы приставлены к стенам без всяких потерь в людях и первыми взобрались на городскую ограду люди, состоявшие под командой капитана Пира; они опередили прочих и так решительно бросились на китайцев, что те не могли оказать серьезного сопротивления. Таким образом, главный город острова Чусан во второй раз перешел в руки англичан. Китайцы бежали во внутрь острова, главным образом в восточные ворота.

Если бы англичане послали отряд солдат вдоль канала, протекающего по долине в этом направлении, то им вероятно удалось бы отрезать путь отступления значительному числу китайцев.

Взятие Тинг-гая стоило англичанам только 2-х убитых (в том числе 1 офицер) и 27 раненых.

Потери китайцев простирались до 1000 чел. убитыми и ранеными.

На следующий день были приняты меры, чтобы воспрепятствовать китайским солдатам перебраться на материк. С этой целью внутрь острова по разным дорогам было послано по три отряда, а пароходам «Nemesis» и «Phlegeton» приказано блокировать деревни. Однако поиски не увенчались успехом: по-видимому, китайские солдаты покинули остров немедленно после поражения, что им легко было исполнить. Различие в одежде китайского солдата и рабочего так незначительно, что если первый сбросит свою синюю куртку со значком, то неопытному глазу не отличить рабочего от воина. К этой хитрости китайцы прибегали часто.

Жителям было объявлено, что они находятся под покровительством английских властей; в действительности же завоеватели владели до окончания войны только городом и его предместьями со стороны берега, ибо без конвоя никто не смел углубляться внутрь страны, рискуя в противном случае быть взятым в плен. Много солдат и военно-рабочих погибло таким образом; наконец пропуск англичан через северные ворота был запрещен.

Оставив на острове Чусан гарнизон, под командой 55-го полка подполковника Крэджи, в составе: отрядов 18-го и 55-го полков, артиллерии и саперов, всего около 400 человек, адмирал решил обратиться против городов Чин-хая и Нинг-фо, по овладении которыми, он предполагал расположиться в них на зимних квартирах, в ожидании прибытия подкреплений из Ост-Индии. Нинг-фо, второй город в провинции Че-кианге, лежащий в 12 морских милях от устья р. Тахиа, по своему богатству вполне обеспечивал продовольствие английских войск в течение зимних месяцев. Занятие упомянутых пунктов и прекращение торговли должно было произвести сильное впечатление на Пекинское правительство.