Электронная библиотека » Александр Нагорный » » онлайн чтение - страница 7


  • Текст добавлен: 1 февраля 2016, 01:40


Автор книги: Александр Нагорный


Жанр: Публицистика: прочее, Публицистика


Возрастные ограничения: +16

сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 7 (всего у книги 25 страниц) [доступный отрывок для чтения: 7 страниц]

Шрифт:
- 100% +

(«Завтра», 2001, 31 июля, № 35)

* * *

Еще раз следует повторить, что «лихие 90-е» в России, в особенности «черный октябрь» 1993 года – тема для отдельной большой работы, которую необходимо провести совершенно под иным углом зрения, чем тот, который выбран авторами при подготовке данного издания.

Но для того, чтобы наш читатель мог представить себе, как могут и должны соединяться между собой представленные выше разрозненные кусочки мозаики, или «элементы пазла», приведем здесь еще один небольшой текст, ранее не публиковавшийся.

Что же мы потеряли?

В 1992 году на экраны страны вышел фильм Станислава Говорухина «Россия, которую мы потеряли». Он открывался кадрами полуразрушенной колокольни, вокруг которой с мерзким граем кружит стая воронья. Затем следовали разнообразные кадры кинохроники дореволюционной России, после чего давались воспоминания 90-летней старушки о том, как хорошо жила её семья до революции: «четыре коровы, пять лошадей да жеребец, мяса кадки стояли солёного, хлеба у нас конца-краю не было!»

А потом, оказывается, пришла советская власть – «И начали рвать! И начали сшибать!» За 18 лет до того, в художественном фильме «Черный принц» (1973), один – якобы отрицательный – персонаж из «бывших» уже на всю страну высказывал ту же мысль: «Но тут пришёл гегемон (пролетариат. – авт.), и всё пошло прахом». Но та сытая идиллия «кулацкого рая», которую показал в своём фильме Станислав Говорухин, имела множество иных измерений. Например, в столице воюющей Российской империи, переименованной в Петроград, не было недостатка не то что в хлебе – его не было ни в устрицах, ни в икре, ни в шампанском. А вот собственного производства машин и станков в ней практически не было и не предполагалось – высокие технологии того времени были монополизированы Европой и США. Поэтому сталинскому Советскому Союзу для простого выживания требовалось за десять лет пробежать тот путь, который западные державы прошли за сто с лишним лет – иначе бы его смяли (и едва не смяли во Второй мировой войне).

Фильм Говорухина, сделанный по всем канонам пропаганды, то есть идеологической рекламы, утверждал, что советская эпоха была эпохой разрушения исторической России – эпохой, которая только извратила и затормозила быстрое и поступательное развитие страны. Приводились в фильме и данные известного демографического исследования Дмитрия Менделеева, согласно которому население Российской империи в границах 1904 года с 70 млн. человек в 1861 году увеличилось к 1897 году до 125 млн., а к 2050 году должно было достигнуть 800 млн. человек.

Хорошо известны аналогичные прогнозы – уже не принадлежавшие создателю Периодической системы химических элементов – и относительно экономического развития нашей страны. России, опять же, «при сохранении существующих темпов роста», уже к середине XX века предрекали выход на первое место в мире по объёму ВВП.

То есть эти прогнозы исходили из предпосылки постоянного, непрерывного линейного или даже экспоненциального развития, – предпосылки, которая никогда и нигде не подтверждалась в действительности. Более того, она принципиально невозможна с точки зрения теории больших систем (теории хаоса). И чем более длительными, чем более значимыми оказываются периоды роста и усиления подобных больших систем, тем более глубокими и масштабными, почти катастрофическими, становятся и кризисы, которые они переживают.

Если сопоставить между собой два «золотых тридцатилетия» отечественной истории: 1883–1913 годов и 1957–1987 годов, то между ними «неожиданно» (неожиданно для нынешних «идейных» и «непримиримых» противников) обнаружится немало общего.

Один из главных российских «реформаторов»-рыночников, Е. Т. Гайдар, ныне уже покойный, со ссылкой на известного голландского экономиста А. Мэдиссона утверждал, что среднегодовой рост ВВП Российской империи за указанный выше период (1883–1913) составлял 3,72 %, а ВВП Советского Союза за 1957–1987 годы, согласно официальной статистике, увеличивался в среднем на 4,35 % ежегодно.



А это – известный график Мэдиссона-Илларионова, который иллюстрирует уровень российского (советского) ВВП на душу населения в процентах от аналогичного показателя США, взятого за 100 %. Как можно убедиться, в 1883–1913 гг. наша страна в таком «относительно человеческом измерении» развивалась примерно в полтора раза медленнее, чем США, а в 1957–1987 гг. – примерно на треть быстрее соответствующих американских показателей.

Но стоит заметить, что этот график, во-первых, основывается на данных официальной статистики, не вполне достоверных и не вполне сопоставимых между собой, а во-вторых – носит интегральный характер, то есть не учитывает ни военную (оборонную, милитарную) нагрузку на экономику, ни различные формы ввоза-вывоза капитала, ни уровень внутреннего социального расслоения общества: как в цензовом, так и в региональном аспектах. Иными словами, он показывает сравнительную эффективность производства внутреннего продукта двумя государствами, а не то, насколько эффективно и в соответствии с какими приоритетами они распределяют уже произведенный продукт (хотя это как раз сказывается на показателях производства последующих лет).

Можно видеть, что все три отечественных провала в подушевом уровне ВВП, вне зависимости от их времени, длительности и даже причины, имеют одну общую черту: их минимум составляет примерно 40–45 % от предыдущего максимума. Это так и при сопоставлении минимума 1922 года с пиком 1913 года, и при сопоставлении минимума 1944 года с пиком 1940 года, и при сопоставлении минимума 1998 года с пиком 1987 года.

Случайность? Если подобное происходит три раза подряд на протяжении чуть более чем столетия, то признать подобную картину случайной можно примерно с той же степенью убежденности, что и падение яблок на землю.

Иное дело, что подушевой ВВП США за все эти годы также не рос линейно, но тоже испытывал спады, самым значительным из которых, вне всякого сомнения, была и остается Великая Депрессия 1929–1939 годов. А до того Соединенные Штаты пережили Гражданскую войну Севера и Юга в 1861–1863 годах.

Иными словами, демографический прогноз Менделеева не учитывал и не мог учитывать последствий для численности населения России ни двух мировых войн, ни революции и гражданской войны, ни индустриализации и «демографического перехода» (опережающего снижения рождаемости по сравнению со смертностью), ни множества других, пусть менее значимых по отдельности, факторов, но совместно дающих мощный синергетический эффект.

Все эти выкладки приведены для того, чтобы читатели убедились в неадекватности простых (линейных) экстраполяций применительно к большим системам, в том числе к большим социальным системам: законы, которые описывают поведение таких систем, совершенно иные.

И если сопоставить некоторые фундаментальные характеристики больших систем под названием «Советский Союз» и «Российская Федерация» (см. табл.1), то масштаб наших невосполненных и кажущихся невосполнимыми потерь становится предельно ясным.


Таблица 1. Системные показатели геостратегического потенциала Советского Союза и Российской Федерации


1. ВВП, а также экспорт и импорт – по паритету покупательной способности (ППС).

2. Тм – средняя (медианная) продолжительность жизни населения.

3. доходы по текущему национальному ППС + средства общественных фондов потребления.

4. т. е. менее 90 рублей в месяц

5. т. е. менее 13500 рублей в месяц

Глава 3. США: ставка на ZERO. Мифы о теракте 11 сентября

Сегодня на месте разрушенного комплекса Всемирного Торгового Центра (ВТЦ, World Trading Center, WTC) располагается мемориал, посвященный трагедии 11 сентября 2001 года (9/11). Уровень его – девять метров ниже поверхности земли – соответствует уровню «нулевого этажа» «башен-близнецов» и в просторечии носит название Ground Zero. Кто же «поставил на зеро» и сорвал главный банк?

Фальсификация века

«Лицом к лицу лица не увидать. Большое видится на расстояньи…» – написал однажды и навсегда русский поэт Сергей Есенин. Это действительно так.

Чем больше времени проходит с памятного дня 11 сентября 2001 года, тем яснее становится картина происходивших тогда событий. И всё меньше остается сомнений в том, что американское общество и весь мир стали жертвами грандиозной провокации, настоящей «фальсификации века». Осуществить которую можно было только при прямом участии американской армии и спецслужб, а также благожелательном нейтралитете большого бизнеса и большой политики. Ни одна другая версия «катастрофы 9/11» не может дать ответа на все вопросы, возникающие при более-менее пристальном изучении событий того знаменательного дня. Шила в мешке не утаишь.

Сегодня, когда «команда Буша» откровенно увязла в Ираке, и официальный Вашингтон всё больше склоняется к тому, чтобы разрубить «иракский узел» новой масштабной агрессией, мы должны помнить слова святого князя Александра Невского: «Не в силе Бог, а в правде». И всячески стремиться разглядеть эту правду за густыми покровами искусно и профессионально сделанной лжи.

Сделаем хотя бы первый шаг в этом направлении.

«Эти теракты дробят сталь, но они не могут разрушить сталь американской решимости».

Джордж Буш-младший, 11 сентября 2001 года.

9/11. Под знаком этих цифр вот уже шесть лет живёт, без преувеличения, весь современный мир. Захват четырех пассажирских самолетов (вначале сообщалось об одиннадцати), гибель тысяч людей в «башнях-близнецах» Всемирного торгового центра (WTC) в Нью-Йорке, а также атака на центр американской военной мощи, Пентагон, стали таким символом абсолютного зла, которое в глобальном информационном пространстве уступает разве что Холокосту.

Уже в 10.00, спустя всего лишь час после того, как второй самолет врезался в южную башню WTC, премьер-министр Великобритании Энтони (Тони) Блэр заявил: «Этот массовый терроризм является выражением нового злого духа в сегодняшнем мире. Он исходит от фанатиков, для которых человеческая жизнь ничего не стоит, и мы, представители демократических обществ мира, должны сплотиться для совместной борьбы, чтобы уничтожить этого дьявола». Следует сказать, что это было первое по времени указание на новый источник мирового зла.

43-й президент США Джордж Буш-младший в это время готовился к вылету из города Сарасоты (штат Флорида), где его застали известия о трагедии, на базу ВВС США в Барксдейле (штат Луизиана), и в своем первом обращении к нации еще не был столь категоричен: «Произошла национальная трагедия с массовой гибелью людей; мы столкнулись с противником, с которым никогда не сталкивались, возможно, это террористический акт». Во втором своем публичном выступлении, которое началось в 13.04 уже на базе Барксдейл, он был более информированным и решительным: «Мы заверяем народ, что свобода будет защищена. Без всякого сомнения, США найдут и накажут тех, кто совершил этот теракт».

И, наконец, в 20.31 из Овального кабинета Белого Дома началась трансляция очередного, уже третьего по счету за этот день, обращения президента США Джорджа Буша к нации. Он сказал: «Эти акты массовых убийств имели целью повергнуть нашу страну в хаос, но они не достигли цели. Наша страна сильна. Атаки террористов могут поколебать фундамент наших зданий, но они не в силах причинить вред фундаменту, на котором стоит Америка. Эти теракты дробят сталь, но они не могут разрушить сталь американской решимости. Америка стала мишенью атаки, потому что она – самый яркий в мире светоч свободы и равных возможностей. И никому не удастся потушить этот маяк».

Практически мгновенно, в тот же день 11 сентября, вина за происшедшее была возложена на мусульманских террористов из «аль-Каиды», возглавляемой саудовским миллионером Усамой бен Ладеном. Эксперты и чиновники быстро сошлись на том, что из трех подозреваемых: колумбийских наркокартелей, палестинцев и «аль-Каиды», – осуществить такую акцию, «в планировании и осуществлении которой участвовали сотни человек, подготовка заняла несколько месяцев, а среди преступников были люди, обладающие точными сведениями о конструкции атакованных зданий и профессионально управляющие гражданскими самолетами», могла только последняя. И уже 7 октября 2001 года началась первая «акция возмездия» Америки против Афганистана, где – якобы под покровительством талибов – размещались опорные базы «аль-Каиды».

Столь сжатые сроки подготовки и успешного проведения весьма масштабной военной операции не могут не удивлять. Они означают, что либо а) американские войска были заранее готовы к проведению подобных акций (вариант – они готовы к ним всегда и в любой точке мира), либо б) у официального Вашингтона имелись полные гарантии того, что уже «демонизированные» глобальной прессой талибы не окажут серьезного военного и политического сопротивления, передав контроль за властью в Кабуле американским «мстителям».

Дальнейшее развитие событий хорошо известно: борьба с международным терроризмом и синдром «осажденной крепости» в США, американские «джи-ай» в Афганистане, Средней Азии и Ираке, «цветные революции» на постсоветском пространстве, обострение ситуации на Ближнем Востоке, угроза войны с Ираном – всё это прямые и косвенные следствия событий 11 сентября 2001 года, ставших своего рода «точкой бифуркации» всей мировой истории. Стоит заметить, что предыдущую «точку бифуркации» мировая история прошла всего лишь десятью годами ранее, во время событий 19–21 августа 1991 года, когда в результате краха ГКЧП был уничтожен Советский Союз. И отныне две эти даты, 19 августа 1991 года и 11 сентября 2001 года будут неразрывно связаны между собой: возможно, не только косвенными пространственно-временными, но и прямыми причинно-следственными связями.

Существует немало деталей и фактов, которые категорически не вписываются в официальные версии происходивших в эти два дня событий. И если в случае с ГКЧП найти свидетельства и подтверждения подобных несоответствий достаточно затруднительно: серьезной «зачистке» подверглись не только архивы, но и библиотеки, то в случае с угнанными самолетами дело обстоит гораздо перспективнее. Всё-таки, 2001 год ближе к нам ровно на десять лет, и это уже «эпоха Интернета», когда возможности поиска, передачи (обмена) и хранения информации необозримо выросли. Поэтому сопоставить имеющийся объем данных с официальной версией событий 9/11 не составляет исключительного труда, эта работа проделана значительным числом людей и организаций – прежде всего в самих Соединенных Штатах – и является доступной из целого ряда интернет-источников. Некоторые результаты такой работы и предлагаются на суд наших читателей.


Официальная хронология базовых событий 11 сентября 2001 года – в самом сжатом изложении – такова:

07:59 (по другим данным, 07:55). Самолет «Boeing-767» авиакомпании «American Airlines» (рейс AA11) вылетел из аэропорта Logan (Бостон, штат Массачусетс) и лег на курс в Лос-Анджелес. На его борту находился 81 пассажир (примерно 39 % загрузки), два пилота и девять членов экипажа.

08:01. Самолет «Boeing-757» авиакомпании «United Airlines» (рейс UA93) отправился из аэропорта Newark (пригород Нью-Йорка, штат Нью-Джерси) в Сан-Франциско. На борту у него от 26 до 38 пассажиров (примерно 16 % загрузки) и 7 членов экипажа.

08:10. Самолет «Boeing-757» авиакомпании «American Airlines» (рейс AA77) вылетает из аэропорта Dulles (Вашингтон, штат Северная Вирджиния) в Лос-Анджелес. На борту у него от 50 до 58 пассажиров (примерно 27 % загрузки) и 6 членов экипажа.

08:15. Самолет «Boeing-767» авиакомпании «United Airlines» (рейс UA175) отправился из аэропорта Logan (Бостон, штат Массачусетс) в Лос-Анджелес. На борту у него от 50 до 58 пассажиров (примерно 27 % загрузки) и 6 членов экипажа.

08:45. Самолет AA11 врезался в 110-этажную северную башню символа Америки – Всемирного Торгового Центра – примерно на 84-м этаже небоскреба, проделав в здании огромную дыру. После крушения раздался мощный взрыв, небоскреб загорелся.

08:55. Президент Буш, находящийся в г. Сарасота, штат Флорида, проинформирован о случившемся.

09:03. Самолет UA175 врезался в южную башню Всемирного торгового центра.

09:15. Первое выступление Джорджа Буша «в связи с чрезвычайным происшествием в Нью-Йорке».

09:25. Федеральное авиационное управление США закрыло все аэропорты в окрестностях Нью-Йорка.

09:26. CNN заявило, что в Нью-Йорке совершен теракт – два самолета врезались в здания-близнецы Международного торгового Центра.

09:27. Бывший американский эксперт, бывший официальный представитель Национального управления по безопасности на транспорте Айра Фурман заявил, что столкновение двух самолетов с башнями международного центра в Нью-Йорке вероятно является преднамеренным.

09:35. Все мосты и тоннели в Манхэттене закрыты.

09:40. Федеральное авиационное управление США запретило все полеты на территории Америки. Всем самолетам, находящимся в воздушном пространстве США, отдано распоряжение немедленно совершить посадку.

09:55. Самолет AA77 врезался в здание Пентагона. Свидетели сообщили, что видели самолет, который спикировал на западное крыло Пентагона. В здании начался пожар, оно окутано клубами черного дыма.

10:01. В Вашингтоне идет эвакуация из здания Конгресса США, а также всех официальных учреждений, расположенных в американской столице. В Нью-Йорке закрыта Нью-Йоркская фондовая биржа и оцеплен весь Манхэттен. Башни Всемирного торгового центра охвачены пламенем и густыми клубами черного дыма, улицы вокруг в радиусе нескольких сот метров завалены обломками. Количество жертв неизвестно, близлежащие школы, в которых прекращены занятия, превращены в штабы по оказанию помощи пострадавшим и ликвидации последствий теракта. Идет эвакуация сотрудников из штаб-квартиры ООН.

10:05. Обрушилась южная башня WTC.

10:05. Президент Буш покидает Сарасоту. Пожар в здании Пентагона в Вашингтоне, Белый Дом эвакуирован. По сведениям CNN, в здание Пентагона врезался военный вертолет.

10:06. CNN сообщает, что в здании Госдепартамента произошел пожар, здание эвакуировано.

10:15. Обрушилась часть здания Пентагона.

10:24. Федеральное авиационное управление США сообщило, что все трансатлантические рейсы перенаправлены в Канаду.

10:25. Самолет UA93 рухнул в графстве Сомерсет, в 130 км к юго-востоку от Питтсбурга.

10:27. CNN сообщает, что Пентагон объявил высшую степень тревоги. Это означает готовность к войне.

10:27. Обрушилась северная башня WTC.

10:41. Обрушилось западное крыло Пентагона. В здании – сильный пожар. Слышны взрывы.

11:00. Сообщается, что самолет врезается в загородную резиденцию президента США в Кэмп-Дэвиде. Позже эта информация была опровергнута.

В таким образом разложенном пасьянсе всё вроде бы правильно и всё вроде бы сходится, но путем явного передёргивания некоторых «карт». Прежде всего, вылет самолета UA93 был задержан, и он ушел на взлёт только в 8:41, буквально за несколько минут до того, как первый самолет врезался в северную башню WTC. Факт сам по себе вроде бы незначительный, но в свете дальнейшего анализа, не исключено, имеющий весьма серьезный подтекст.

Сама по себе ситуация, при которой 19 «исламских террористов», вооруженных лишь ножами для резки картона, практически одновременно угоняют четыре самолета гражданской авиации выглядит более чем неправдоподобно. Еще менее правдоподобно, что предполагаемые «пилоты-угонщики» Mohammed Atta, Marwanal Al-Shehhi и Hani Hanjour, которые летом 2001 года проходили кратковременную летную подготовку на одномоторных самолетах типа «Cessna-172», но были признаны инструкторами непригодными или ограниченно годными к их пилотированию, сумели осуществить такие сложные маневры, которые привели к попаданию самолета UA175 в южную башню WTC, а самолета АА77 – в здание Пентагона. Ведь, согласно официальной версии, приведенной в «International Herald Tribune» (17 октября 2001, р.8), АА77, который врезался в Пентагон, выполнил над Вашингтоном снижение на 7000 футов с одновременным разворотом на 270 градусов при скорости 500 миль в час. Он приблизился к Пентагону по горизонтальной траектории (чтобы нанести зданию максимальный ущерб) на такой малой высоте, что сорвал провода, протянутые через улицу (и каким-то образом умудрился протиснуться между столбами, расстояние между которыми меньше размаха крыльев самолета «Boeing-757»).

Вообще, атака АА77 на Пентагон – пожалуй, самое «слабое звено» официальной версии трагедии 9/11. Даже фотографии с места событий подтверждают, что наблюдавшиеся повреждения здания Министерства обороны США не могли быть нанесены «самолетом-смертником».

Вот, например, фотография разрушений в сопоставлении с масштабом самолета «Boeing-757».



Весьма показательно, что на месте катастрофы с самого начала полностью отсутствовали какие бы то ни было детали фюзеляжа самолета и его оборудования: например, двигатели, крылья, хвостовая часть и так далее, как это можно видеть из следующей фотографии (снимок сделан сразу после атаки, поскольку в здании видно еще не погашенное пламя).



А вот даже более раннее фото – до того, как стена внешнего кольца Пентагона была обрушена.



Как говорится, найдите здесь остатки «Boeing-757» и «входное отверстие» от него! Их там попросту нет. Как нет никаких следов тел и багажа пассажиров рейса АА77 (их якобы идентифицировали «по остаткам ДНК»). Зато есть неразрушенные катушки кабеля, целые окна над местом удара и даже фото входного отверстия размером приблизительно 2×3 метра, в которое бесследно проскользнул стотонный самолет(?!), а также выходное отверстие, более широкое по сравнению со входным.




И «на выходе», и «на входе», как можно видеть по этим фотографиям, висят обломки арматуры, что характерно для ракетного удара. Кстати, никакого самолета не видно и на том видеоролике, который был предоставлен лишь в мае 2006 года как доказательство того, что атака АА77 от 9/11 на Пентагон – не вымысел и не фальсификация (http://news.ntv.ru/87298/video/). Интересно также, что именно «взрывалось» внутри Пентагона, как это явствует из сообщения, помеченного временем 10:41?

Приведенных материалов вполне достаточно для того, чтобы сделать вывод: самолет и пассажиры рейса АА77 не имели никакого отношения к атаке на Пентагон. Но в таком случае – куда же они делись? И куда делись еще 7 из 11 захваченных в день 11 сентября самолетов, о которых несколько раз сообщали крупнейшие американские масс-медиа, включая телеканал CNN? И что это были за самолеты, кто их угнал, какова дальнейшая судьба террористов?

Ответа на эти вопросы нет до сих пор. Будем считать, что за этой фигурой умолчания лежит некая область пустоты и ошибок – но ничего кроме. Однако что касается четырех указанных выше рейсов, от них подобным образом отмахнуться не удастся.

И если кто-то пытался (и по-прежнему небезуспешно пытается) сфальсифицировать историю АА77 и атаки на Пентагон, если кому-то удалось бесследно спрятать (или, что то же самое, уничтожить) самолет и его пассажиров, он, этот таинственный субъект, по определению не может быть ни подчиненным Усамы бен Ладена, ни самим Усамой Бен Ладеном. Тут очевидно задействованы силы гораздо более серьезного, сопоставимого с правительственным или даже выше, уровня.


Учитывающая все эти обстоятельства и ряд сопутствующих фактов “теория заговора” возникла практически сразу же после событий 9/11. В ее пользу говорили и многие моменты “главной линии”, связанной с бесспорной самолётной атакой на “башни-близнецы” WTC. И прежде всего – неожиданное обрушение этих сооружений, причем атакованная на 18 минут позже и под углом Южная башня, несущие стальные колонны которой были гарантированно не задеты, обрушилась на 22 минуты раньше Северной башни. Если бы причиной обрушения стала деформация несущих колонн вследствие пожара, всё выглядело бы совершенно иначе. Впрочем, такая деформация противоречила бы и всем известным законам физики, поскольку температура в очагах горения не достигала даже первого критического порога в структуре стали, 550 °C (1022°F).

Кроме того, сам характер разрушений башен, которые практически полностью “сложились” без сколько-нибудь крупных обломков, не соответствует той картине, которая должна была наблюдаться при указанной в официальной версии причине катастрофы. Самым таинственным – даже если допустить, что авиационный керосин, горящий в условиях нехватки кислорода, способен расплавить сталь, – выглядит почти полное разрушение несущих стальных колонн конструкции башен WTC ниже уровня атаки. “Когда перекрытия рухнули, эти центральные стальные колонны высотой в четверть мили (по крайней мере, от земли до места пожара) должны были остаться стоять, голые и без поддержки, и после этого они должны были упасть вниз целиком или кусками, сминая здания в сотнях футов от ВТЦ, подобно гигантским деревьям, которые валят в лесу. Но я не видел ни единой фотографии этих колонн, где бы они стояли, падали или лежали на земле… “Будет любопытным заметить, что фирма, работники которой первыми появились на месте падения ВТЦ – чтобы увезти оставшиеся обломки – это та же самая фирма, которая снесла руины и вывезла обломки взорванного здания Murrah в Оклахома-Сити. Эта фирма называется “Контролируемое Разрушение”, – пишет один из американских авторов, исследовавших проблему 9/11, J. McMichael ([email protected]).

Зато всё описанное полностью соответствует картине управляемого сноса зданий серией одномоментных бризантных взрывов – поскольку именно бризантные взрывчатые вещества способны превращать в пыль и мелкие обломки такие материалы, как сталь и бетон.

Более того, такому же разрушению, как и «башни-близнецы», подверглось здание № 7 комплекса ВТЦ, в который никакие самолёты не врезались. По Би-Би-Си днем 11 сентября 2001 года прошел совершенно анекдотичный репортаж, в котором корреспондент рассказывал о том, что здание № 7 рухнуло, хотя оно в это время спокойно возвышалось за его спиной. Казус списали на «ошибку», хотя о какой «ошибке» тут вообще могла идти речь?

А Ларри Сильверстайн, один из новых хозяев WTC, которые приобрели данный комплекс всего за восемь недель до катастрофы по цене, приблизительно вдвое превышающей рыночную (3 млрд. долл. вместо 1,5), и вскоре получили страховку, перекрывающую все их затраты, – 5 млрд. долл., даже имел неосторожность или нахальство публично сказать по данному поводу, что в этом здании «тоже бушевали пожары», а потому «было принято решение его снести». Сильверстайн хочет убедить кого-то, что в уже горящее здание за два-три часа была кем-то принесена взрывчатка, в нужных точках закреплена на несущих конструкциях и подорвана? Слова Сильверстайна на эту тему не стали уточнять и быстро замяли. Очевидно, что здание № 7 было заминировано заранее – иначе подорвать его было бы нельзя. Кто после этого будет отрицать версию о том, что точно так же могли быть заминированы и две башни-близнецы? Ряд источников даже утверждает, что возможность подрыва зданий WTC – причем при помощи не только традиционных химических, но и ядерных зарядов – была заложена еще в проекте, и именно этим объясняют как появление странной радиоактивной «серой пыли» после обрушения «башен-близнецов», так и тот факт, что руины WTC несколько месяцев «остывали»…

Весьма характерен и тот факт, что офицеры ПВО США, которые “проморгали” атаку самолётов на башни ВТЦ, тем не менее – а может быть, именно поэтому – получили повышения по службе: новые должности и звания.


Вот что писал в Интернете уже 11/9 некто Дэвид Ростчек.

From: David Rostcheck

[email protected]

To: [email protected]

Sent: Вторник, Сентябрь 11, 2001 3:12 PM

Subject: WTC bombing

Ну что, это только я, или кто-то еще понял, что ВТЦ разрушили не атаки самолетов? Лично для меня это самый пугающий момент сегодняшнего утра… Всё произошло так.

– Самолет врезается в первую башню, сделав пролом в самой верхней части. Далее происходят вполне ожидаемые вещи:

– Башня остается стоять. Здание из усиленного бетона чрезвычайно прочно. Террористы уже взрывали большую бомбу внутри этого же самого здания без особого ущерба…

– Второй самолет врезается во вторую башню, ниже и на большей скорости. Он пробивает в ней большее отверстие, на улицы сыплются обломки, но здание, тем не менее, стоит и выглядит вполне прочным.

– Второе здание начинает гореть, также вверх от места столкновения.

– Примерно полчаса спустя огонь в первом здании «гаснет». Оно всё еще тлеет, идёт черный дым, но пламени нет…

– Потух пожар во втором здании.

– Второе здание внезапно рассыпается в пыль, словно плавная волна побежала сверху здания (выше места горения) вниз через все этажи с одинаковой скоростью. Обломки преимущественно падают внутрь. От здания не отваливаются отдельные цельные куски и не рушатся на окружающие дома…Разрушение началось с вершины (выше места столкновения). Оно происходит равномерно. Все структурные элементы разрушаются последовательно, так что не остается несущего скелета. Разрушение единообразное, симметричное и абсолютное.

Подводя итог: всё это выглядит, как снос – потому что это он и есть.

– Первая башня обрушается в результате аналогичной «волны».

Нет сомнений, что самолеты, врезавшиеся в башни, нанесли серьезный ущерб. Но взгляните на фотографии – эти здания просто «сравняли с землей». Для сноса здания не требуется много взрывчатки, но ее нужно разместить в нужных местах (в прямом контакте со структурными элементами) и подорвать в равномерной, синхронизированной последовательности…» Более того, существует (существовала?) видеосъемка, на которой отчетливо видны два горизонтальных выброса ниже границы обрушения, что полностью соответствует картине бризантного взрыва (http://webfairy.911review.org).


Кроме того, 6–7 сентября 2001 года было куплено 4744 put-опционов (предполагающих, что акции упадут) на акции «United Airlines» по сравнению всего лишь с 396 call-опционами (предполагающими, что акции вырастут). Это аномальные показатели. Многие из put-опционов UAL были куплены через фирму Deutschebank/AB Brown, до 1998 года управляемую исполнительным директором ЦРУ A. B. «Buzzy» Krongard. Но расследование данного факта, как и других «странностей», связанных с событиями 9/11, также было «спущено на тормозах».

Анализируя все эти несоответствия, американские независимые эксперты в рамках версии Carol Valentine – Leonard Spencer пришли к выводу, что атаку башен WTC совершили вовсе не рейсовые самолеты «United Airlines» и «American Airlines», а специально подготовленные для этой акции дистанционно управляемые самолеты-«двойники» (далее – самолеты-Х. – авт.). Технология такого дистанционного управления существует, она была разработана фирмой Northrop Grumman для использования в самолете Global Howk, американском беспилотном военном самолете с размахом крыльев как у «Boeing-737». Однако задействовать её с предполагаемой целью на рейсовых самолетах коммерческих компаний практически невозможно – слишком велик риск раскрыть всю операцию. Поэтому, вероятнее всего, была применена другая технология:

Внимание! Это не конец книги.

Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!

Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 6 7
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.

Читателям!

Оплатили, но не знаете что делать дальше?


Популярные книги за неделю


Рекомендации