Текст книги "Роман Абрамович. Как стать миллиардером"

Начало карьеры

Когда Абрамович вышел из школы во взрослый мир, Россия была совсем другой страной. В 1983 году СССР возглавлял Генеральный секретарь ЦК КПСС Юрий Андропов. Экс-глава КГБ, он был крепко привязан к идеалам коммунизма и, несмотря на определенные подвижки в улучшении экономического положения государства, не всегда мог успешно справляться с реалиями быстро меняющегося современного мира. Частное предпринимательство все еще оставалось незаконным, в такой среде высшее образование являлось практическим единственным путем к самосовершенствованию и карьере. Семнадцатилетний Роман был настроен поступить в университет, но конкуренция была жесткой, а его малопримечательный аттестат совсем не выделялся на общем фоне, приходится признать, не улучшали положение и его еврейские корни.

Когда Абрамович выбирал место дальнейшей учебы, евреи по-прежнему считались слишком идеологически ненадежными и подозрительными, поэтому допускались с большим трудом в некоторые вузы, в такие, например, как Московский государственный институт международных отношений (МГИМО) или Московский институт иностранных языков. Впрочем, заметим, что получение бесплатного высшего образования в престижных московских вузах было непростым делом для большинства выпускников школ, даже для отличников и медалистов. Что ж, возможно, коммерциализация образования, процветающая в наши дни, как раз и открыла дорогу к получению престижных дипломов юношам и девушкам вроде Романа. Тогда же проще было получить диплом инженера – по этому пути и решил пойти Абрамович.

С этого момента становится трудно вести повествование о его жизни, есть множество различных версий того, что произошло дальше. Краткая биографическая справка, которая была размещена на сайте правительства Чукотского автономного округа, гласила, что будущий губернатор поступил в Ухтинский индустриальный институт после окончания средней школы в 1983 году.

В середине восьмидесятых дядя Лейб сказал соседям в Ухте, что его племянника перевели из Ухтинского института в престижный Московский институт нефти и газа им. И. М. Губкина. Но, похоже, дядя Лейб получил информацию не от племянника, а от кого-то другого. Администрация московского института утверждает, что Абрамович никогда к ним не поступал.

Возможно, неразбериха объясняется тем, что Ухтинский государственный технический университет (УГТУ), где предположительно продолжил образование будущий губернатор Чукотки, был основан в 1958 году как учебно-консультационный пункт Московского института нефтехимической и газовой промышленности имени И. М. Губкина.

Факт, не вызывающий сомнения, – то, что Абрамович прервал свое обучение на втором курсе и тогда же был призван на службу в армию. Многие дети из элитных семейств тогда (да и сейчас) избегали службы в армии с помощью подкупа соответствующих должностных лиц, но чаще родители, пользуясь своим служебным положением либо связями, пристраивали отпрысков в элитные части или туда, где армейская служба была таковой лишь на бумаге (к примеру, в каком-нибудь московском театре). Не служить в армии и при этом в дальнейшем беспрепятственно выстраивать карьеру могли себе позволить очень немногие. И напротив, служба в армии для многих становилась первой ступенькой в карьере.

В начале 1985 года Роман был отправлен служить в город Киржач, находящийся примерно в 90 километрах от Москвы. Если жизнь с дядей Лейбом и Абрамом дала ему основы знаний по коммерции, то армия превратила его, как принято говорить, в человека.

Лишения армейской жизни, железная дисциплина, беспрекословное выполнение приказов, уставные и неуставные отношения – все это направлено на формирование неприхотливого и вместе с тем закаленного, твердого человека. Любая слабость в армейских рядах наказывается беспощадно, что ведет за собой привычку совершать как можно меньше ошибок и обдумывать свои действия.

Как вспоминает Сакович, москвичи были наиболее ненавистными в армейской среде, к ним относятся как к избалованным маменькиным сынкам. На интеллектуалов смотрели свысока: ты должен был быть мужественным, а не умным. В армии действует только один закон джунглей – более сильные получают власть.

Роман Абрамович в молодости

Эдил Айтназаров, отслуживший с Романом почти два года, вспоминает, что Абрамович относился очень бережно к своему здоровью, занимался спортом, не пил и не курил. Он, казалось, высоко ценил каждую минуту свой жизни. Ему удалось организовать футбольную команду и группу художников-любителей. Роман имел замечательные организаторские способности. Даже иногда организовывал массовые походы за грибами. Однажды Абрамович, как настоящий знаток, приготовил грибы, но приборов не было, поэтому они ели их с помощью гаечного ключа.

Айтназаров не видел Абрамовича с 18 октября 1986 года, в этот день командир отвел Эдила в сторону, чтобы сказать, что его увольняют на два месяца раньше, и после короткого колебания добавил, что его мать умерла. Абрамович тогда повел себя как настоящий друг, он собрал со всего отряда деньги и отдал все сбережения, которые были у него.

Несмотря на очевидную инициативность, Абрамович всегда старался оставаться серым кардиналом. Дмитрий Сакович считает, что именно его способность влюблять в себя окружающих позволяла ему добиваться своих целей. Не исключено, что трудности и возможности, которые таит в себя армия, стали ключевыми факторами в формировании того Абрамовича, каким он является сейчас. Он укрепился как личность, смог многое переосмыслить, бытовые тяготы и жизнь в армейском коллективе закалили его, сделали более самостоятельным и независимым.

В то время как Абрамович работал над своей личностью и служил Родине, ее политический ландшафт изменился до неузнаваемости. После смерти Андропова, пост был занят Константином Черненко, разделяющим взгляды своего предшественника. Когда Абрамович был демобилизован, Черненко умер в своем кабинете. Управление страной на себя взял Михаил Горбачев, который выдвинул две свои самые смелые инициативы – гласность и перестройка. Это послужило началом крупных преобразований в обществе и экономике.

Частное предпринимательство перестало был вне закона, теперь предприятия малого бизнеса разрастались везде. Многие студенты, боявшиеся пропустить волну коммерческого Клондайка, оставляли учебу и в отчаянных попытках делали ставку на место в новом мире. Многие из них терпели неудачу и отчаивались.

Как ни странно, учитывая более позднюю деятельность Абрамовича, первая волна предпринимательства его не зацепила, он сопротивлялся искушению и не хотел бросать учебу. После своей демобилизации в конце 1986 года, он был замечен на студенческих тусовках в Ухте. Однако служба в армии явно отразилась на дисциплине Абрамовича. Сакович вспоминает о тех временах: «Он всегда держал себя в рамках определенного лимита, я никогда не видел его пьяным либо буйным…». При этом, считает друг детства, «у него было много подружек, так как он был симпатичным молодым человеком».

На самом деле Абрамович вернулся в Ухту, чтобы найти девушку, с которой встречался, прежде чем его призвали в армию. Девушку звали Вика Заборовская, но оказалось, что за это время она уже успела выйти замуж. Летом 1987 года Абрамович встретил ту, которая должна была стать его первой женой. Ольга Лысова была привлекательной блондинкой из Астрахани, она училась на геолога в Ухте. Она была старше Романа на три года, у нее уже была маленькая дочь от предыдущего брака. Они познакомились на вечеринке, где, как вспоминает Ольга, Роман заметил ее за барной стойкой, но был слишком застенчив, чтобы приблизиться к ней, и передал через одного из своих друзей приглашение на танец.

Ольга в интервью одному новостному каналу рассказывала: «Я согласилась и сразу же была впечатлена. Роман был красивым мужчиной. …Стройный, с пронзительными голубыми глазами, он был одет с иголочки. Мы танцевали под медленную музыку, делал он это очень красиво, я просто позволила себе раствориться в его руках, и он увел меня с танцпола. Мы много говорили. Он казался очень серьезным и взрослым для своего возраста. Мы вышли из бара, сидели всю ночь на улице, разговаривали и целовались. Я сказала ему, что я уже была замужем и у меня есть трехлетняя дочь, он сказал, что не видит в этом проблемы».

Вскоре после этого Абрамович пригласил Ольгу в свою квартиру в Москве в первый раз, и именно там, на балконе, восемь недель спустя, сделал ей предложение. Ольга сначала подумала, что он шутит и сказала, что ей надо об этом подумать.

Абрамович был человеком, который привык получать, то, что он хочет, поэтому через два или три дня последовал за Ольгой, чтобы, как это принято, просить руки возлюбленной у ее матери. Ольга продолжает: «Он появился в костюме, как обычно, с огромным букетом роз и бутылкой советского шампанского. Он доказал мне свою серьезность, поэтому я сказала «да». Я видела, что он был решительным человеком, у которого ничто не может встать на пути. Я спросила его, хочет ли он, чтобы я взяла его фамилию, в ответ он с любовью меня обнял и прошептал “Дорогая, это твой выбор полностью”. Я подумала об этом, но, прежде чем успела ответить, он добавил: “Конечно, если ты не принимаешь меня, я не стану твоим мужем!” Так я и сделала».

Таков Роман, под его бархатной перчаткой скрывается железный кулак.

Супруги тихо поженились в декабре 1987 года в ЗАГСе Дзержинского района Москвы, в присутствии всего пятнадцати человек – семьи и друзей. Они жили вместе в крохотных восемнадцати метрах, оставленных его покойной бабушкой. К тому времени обучение в ухтинском вузе Абрамовичу изрядно надоело. Он уже давно жил за счет дохода от перепродажи вещей, которые покупал в Москве и продавал в Ухте. Молодой негоциант наслаждался трепетом, с которым требовалось упаковать и незаметно провести дорогие вещи в багаже, среди них были: сигареты, духи, фирменные джинсы и шоколад.

Его возращение в столицу было достигнуто с помощью перевода в один из московских вузов (точных данных нет, но предположительно это был Московский автомобильно-дорожный институт, что, возможно, отражает его растущий интерес к автомобилям, сохранившийся по сей день).

В течение двух лет Абрамович работал диспетчером и механиком на государственном предприятии – СУ-122 треста «Мосспецмонтаж». Местный начальник считал своим долгом совершенствовать мастерство механиков и водителей, поэтому Романа можно было часто встретить в мастерской, где он помогал ремонтировать транспортные средства. Сегодня Абрамович имеет внушительную коллекцию дорогих автомобилей, в которую входят, например, Bentley и Ferrari.

Надо сказать, что, вернувшись в Москву, Роман занялся более серьезным бизнесом. Когда Горбачев снял запрет на частное предпринимательство, Абрамович организовал кооператив «Уют», официальная деятельность которого заключалась в производстве игрушек из полимерных материалов. Предприятие процветало, выручка примерно в двадцать раз превышала зарплату среднего рабочего. Через некоторое время Абрамович смог даже купить себе автомобиль марки «Лада». Практически все время он посвящал своей работе, что, конечно же, вызывало большое напряжение в отношениях с Ольгой, в итоге через пару лет все кончилось разводом. «К концу брака мы в лучшем случае обменивались двумя словами за день, – вспоминала Ольга. – Каждый день он рано вставал и уезжал на работу до поздней ночи, я убеждена, что он был трудоголиком. Казалось, что он любил свой бизнес больше, чем меня и мою дочь Анастасию».

Когда пара разошлась, Анастасии было 6 лет, но, как ни странно, только в 16 лет она узнала, что Роман Абрамович не ее родной отец. Никаких иллюзий относительно нежных отцовских чувств у Анастасии не осталось после того, как она позвонила ему в офис нефтяной компании «Сибнефть», чтобы предложить встретиться, а секретарь ответила ей, что он слишком занят для этого.

Роман Абрамович и Ольга Лысова – молодожены

Ольга всегда отказывалась рассказывать про свой роман с Абрамовичем, но Анастасия считает, что он был той самой Великой любовью в жизни ее матери, и рассказывает о финале этих отношений: «Я помню их ссору, после которой Роман вышел, я думала он вернется, но этого не произошло». Позже Ольга вышла замуж в третий раз – за пианиста.

Родственники связывают конец брака с тем, что Ольга больше не могла иметь детей. Несмотря на то что, как она утверждает, Абрамович был верен в браке, у него не заняло много времени перейти к новой любви – стюардессе с аэрофлота Ирине Маландине.

Ирина Маландина

Ирина Маландина родилась 24 октября 1966 года в городе Саратов, на родине многих прославленных писателей, мыслителей, певцов… Считается, что каждый, кто родился в Саратове, родился под счастливой звездой.

Семья Ирины была небогатой, ее родители работали официантами. Когда Ирине исполнилось два года, произошла ужасная трагедия: ее отец случайно упал в котлован и погиб. С этого времени ее воспитывала одна мать, которая, стараясь обеспечить дочь, дни напролет проводила на работе.

Работой в «Аэрофлоте» Ирина обязана одной из своих теток, которая была стюардессой на рейсах, которыми часто пользовались высокопоставленные правительственные чиновники и политики. Ее влияние помогло Ирине избежать стажировки на рейсах внутри страны, и она сразу пошла работать на международные линии.

Во советские времена работа стюардессой международной авиакомпании была очень престижной. Их привилегированность основывалась на прямом допуске к зарубежным товарам, что, как мы знаем, было вещью весьма эксклюзивной.

Одна из ее коллег, Лариса Курбатова, стюардесса Московского аэропорта Шереметьево-2, положительно отзывается о ней и вспоминает, что, когда Ирина начала свою карьеру в «Аэрофлоте», то «была молодой, худенькой девочкой» и выглядела, несмотря на свои 23 года, лет на 17.

Две молодые девушки стали подругами. Во время одного из разговоров Ирина рассказала, что росла без отца, и добавила, что ее дети никогда не будут так страдать: «Я сделаю все, чтобы они росли в богатой семье и процветали в жизни». Курбатова вспоминает: «Я спросила ее: “Так как насчет любви?” – она не ответила мне».

Превращать перспективных пассажиров в бойфрендов, кажется, было вполне обычным занятием для подруг. Для достижения цели Курбатова советовала своей молодой подруге улыбаться и собирать визитные карточки. Но у Ирины знакомиться таким способом получалось не очень хорошо.

Вероятно, она была немного застенчива. Так или иначе, но вскоре она, благодаря неусыпной опеке Курбатовой, научилась быть более энергичной и настойчивой. Подруга Ирины жила отдельно от своего мужа, воспитывая ребенка. Ей удалось найти себе нового кавалера в форме – Мишу Мельникова, сына известного пилота. Лариса рассказала о «завидном женихе» подруге, даже не предполагая, что та замышляет и чем все закончится.

Вскоре один из сотрудников аэропорта рассказал стюардессе, что невинная Маландина украла ее любовника. «Он сказал, что видел Иру, встречающую Мишу на автобусной остановке несколько дней подряд».

Предприимчивость Ирины проявилась в этом жизненном эпизоде в полной мере. Они не были знакомы, и как-то раз молодая стюардесса протиснулась через толпу, чтобы стать ближе к нему, а потом упала на него, как будто случайно. Не сказать, что такая тактика отличается оригинальностью, но она сработала.

Когда Курбатова заявила о краже своего бойфренда, Маландина ответила ей, что Миша никогда бы на ней не женился, так как у нее был ребенок. «Я поняла, что ошиблась на ее счет, Ирина совсем не была хорошей, скромной девушкой, – говорит она. – Но Ире повезло не больше, Миша ее тоже бросил».

В 1990 году произошла знаменательная встреча тогда еще никому не известного советского предпринимателя Романа и не менее советской стюардессы Ирины – на авиарейсе из Москвы в ФРГ. Тогда даже никто подумать не мог, кем в скором будущем станет Абрамович.

Понятное дело, что Курбатова не самый лучший свидетель развернувшихся с момента этой встречи событий, – ее оценка тех событий звучит не вполне объективно. Об Абрамовиче она отзывается как о молодом жулике, немного отчаянном и не очень разборчивом в знакомствах. Несмотря на его стремление вручить всем визитную карточку, мало кто из девушек проявлял интерес к его персоне.

«Мы шутили о нем, – говорит Курбатова. – Однажды он передал свою визитку Ирине. Она не была от этого в восторге, но через несколько месяцев объявила, что выходит замуж».

Курбатова пришла к выводу, что их брак был скорее по расчету, чем по любви. Один раз Маландина «абсолютно излишне» злорадствовала на тему, что у нее совсем нет потребности учитывать траты и переживать о нехватке зарплаты до конца месяца.

Поскольку Абрамович отказывается обсуждать свою личную жизнь, мы вряд ли узнаем его версию, но мы точно знаем, что их отношения процветали и в 1991 году они уже были женаты. В начале 1992 года Абрамович впервые стал отцом, у него родилась дочь, которую назвали Анной.

В это время предпринимательские способности Абрамовича набирали обороты. Так, он организовал кооператив «Уют» и небольшую фирму «АБК», производящую товары народного потребления. Считается, что Абрамович в начале девяностых создал и ликвидировал более 20 различных компаний, в их число входили мастерская по восстановлению протектора шин автомобиля, агентство по подбору персонала и т. д. Эти ранние набеги на свободный рынок создавали хорошую площадку для обучения и закрепления предпринимательских навыков, которые являлись прекрасным продолжением знаний, полученных Романом от дяди Лейба и дяди Абрама.

Пользуясь случаем, во время безумных девяностых, которые бурно проходили под предводительством Ельцина, Абрамович прочувствовал потенциал происходящего и решил занять весьма интересную и выгодную нишу – нефтедобычу.

В советское время нефть на мировом рынке продавалась с большой скидкой. С распадом Советского Союза этот промысел стал доступен частным лицам.

По словам Христи Фриланд, которая между 1995 и 1998 годами работала в Московском бюро «Financial Times’s» заместителем редактора газеты, произошло следующее: «После распада Советского Союза потребовалось несколько лет, чтобы понять, что ключевой вещью является не просто управление нефтью, а управление лицензиями на экспорт нефти. Так что, если вы стали трейдером в этот конкретный период времени, спешу вас поздравить. Вы могли бы сделать много денег».

Абрамович так и поступил. Он быстро понял, что лицензия на экспорт нефти была фактической лицензией на печатание денег.

Нефть не только один из ресурсов, коими так богата наша страна, но и наиболее востребованный в мире, в том числе на Западе, товар. Единственная проблема заключалась в том, чтобы экспортировать продукт из страны. Для этого и требовалась лицензия.

Ситуация осложнялась тем фактом, что государственные служащие были осведомлены о ценности даруемого их печатями разрешения на экспорт и не стеснялись запрашивать огромные суммы за услуги, суммы, сопоставимые со стоимостью самой нефти.

Нет никаких доказательств того, что сам Абрамович получил лицензию через взятку, но он действительно стал очень близок к некоторому руководящему составу в российской таможенной службе, например к Михаилу Ванину, который позже возглавил Государственный таможенный комитет Российской Федерации.

То, в чем Абрамович нуждался прежде всего в это время, был стартовый капитал, чтобы производить финансирование торговых операций. Долго ходили слухи о том, что, чтобы собрать требуемую сумму, он пытался украсть груз с дизельным топливом, который проходил на поезде от Ухты до Калининграда через Москву в 1992 году.

Сейчас Ирина Маландина большую часть времени проводитза городом, а именно в графстве Хемпшир на юге Англии. Занимается конным спортом и воспитывает детей

Об этой истории было написано в местной газете Ухты в 1999 году. Это был запутанный рассказ, включающий в себя поддельную телеграмму, повсеместную амнезию и вмешательство таинственного добродетеля, даже упоминался номер заведенного дела – 79067 – и говорилось, что Абрамович был арестован и некоторое время находился под стражей из-за его предполагаемого участия в этом хищении.

Сам Абрамович, позже комментируя эту историю, говорил: «Этого никогда не было».

Джекпот

…Роман направлялся к роскошной яхте, где его друг Петр Авен сидел в окружении красивых девушек в бикини с экзотическим напитком и где его ждали изысканные блюда и коктейли… Светило яркое солнце, будущее казалось исключительно прекрасным.

Абрамович не предполагал, что новый друг перенесет его совсем в другое, новое измерение. Этот человек окажется более ответственным, чем кто-либо другой, за превращение его из нефтетрейдера-миллионера в промышленника-миллиардера, владеющего несколькими яхтами, которые будут гораздо роскошнее той, на которой он находился в тот день.

Авен был хорошим другом. Он был одним из так называемых молодых реформаторов, человеком радикальных взглядов, чье мышление трансформировало российскую экономику под себя. Он присоединился к «Альфа-Групп», принадлежавшей олигарху Михаилу Фридману. Уже тогда он был чрезвычайно богатым человеком, но что еще более важно, знал всех нужных людей.

Одним из гостей-коллег на борту яхты Авена в тот летний день 1995 года был невысокий, лысоватый человек, который сделал свое состояние как дилер автомобилей. Звали его Борис Березовский, и именно ему суждено было стать наставником Романа Абрамовича.

Когда они встретились, Роману не было еще и тридцати лет, но он, безусловно, впечатлил Березовского, который был старше его на двадцать лет. По словам Алексея Венедиктова, Березовский позже сказал ему, что Абрамович был «самый одаренный молодой человек, которого он знал» (хотя через несколько лет, после того как он поссорился со своим протеже, Березовский заявил, что на самом деле говорил, что из всех предпринимателей, с которыми он встречался, Абрамович был лучшим в разговорах тет-а-тет).

Венедиктов вспоминает:

«Роман в то время уже был замечен как очень хороший менеджер, и Березовскому он был нужен как партнер. Я когда-то спросил Березовского, какие таланты есть у Абрамовича, он сказал, что Роман был хорошим психологом. И я согласен с этим, он потратил множество усилий, пытаясь перетянуть меня на свою сторону. Он хорошо… понимает своего собеседника. Я наблюдал, как Роман общается с различными журналистами, и у него есть подход к каждому. Очевидно, он приближается к политикам и бизнесменам таким же образом. Он действует как честный, искренний человек, рассказывая о своих слабых местах, тем самым занимая выигрышную позицию, повышая доверительный фактор».

Эту способность проектировать успешную тактику заметила и Христя Фриланд:

«Люди говорят об Абрамовиче, что одно из его реальных качеств – быть хорошим человеком, и, конечно, сообщество, в которое вхож олигарх, отзывается о нем с любовью. Возможно, он более мягкий, чем другие, либо с ним просто, легко ладить. Я нахожу неубедительным объяснение его успеха в бизнесе через обман и воровство, но это тоже говорят о нем».

Абрамович точно так же легко справлялся и с ролью «придворного». Одно кремлевское посвященное лицо, которое узнало Абрамовича позже, в то время, когда Березовский обеспечил себе положение в правительстве, вспоминает Романа как очень терпеливого человека:

«Березовский был грубияном, он держал людей, ожидающих его приема в офисе, часами, иногда даже совсем забывая о них. Но Абрамович всегда терпеливо сидел в коридоре и ожидал приглашения».

Таким образом, Абрамович имел терпение, чтобы справиться с ролью младшего партнера, стабильное эмоциональное состояние и интеллект делали из него хорошего менеджера, но именно его технические знания в нефтяном бизнесе убедили Березовского подключить его к одному из наиболее привлекательных проектов во время горячей распродажи Ельциным самых больших национальных активов России.

Месяцами Абрамович и Березовский работали над совместным предложением о том, что должно было оказаться одним из самых прибыльных проектов из всех приватизаций девяностых. Тогда у Березовского были все политические связи, чтобы осуществить замысел, Абрамович же предложил экспертные знания, решение технических вопросов. Роман к тому моменту уже стал закаленным нефтяником, который заключал сделки с Омским очистительным заводом в течение некоторого времени.

Россия, 1995 год. Страна объята кризисом, годом ранее упала стоимость всех ценных бумаг, правительство нуждалось в наличных деньгах, чтобы выплачивать пенсии и зарплаты государственным служащим. Ельцину, тогда еще человеку с более-менее приличной репутацией, требовалось вернуть доверие, чтобы победить на предстоящих выборах, иначе он был бы обречен.

Спасителем Ельцина должен был стать банкир Владимир Потанин. Позже, в августе 1996 года, он получит пост Первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, курирующего экономический блок вопросов.

Он предложил взять кредит у группы потенциальных олигархов в обмен на право покупки акций в государственной промышленности. Кроме того, правительство должно было заложить оставшиеся пакеты контрольных акций предприятий, тем самым предоставив их в качестве залога для получения кредита, и передать право на управление этой доли кредитору.

30 марта 1995 года, во время четырехчасовой сессии за круглым столом в конференц-зале Кремля, Потанин в сопровождении двух других банкиров, Михаила Ходорковского и Александра Смоленского, сделал свой шаг. Он предложил правительству кредит в размере 9,1 трлн рублей в обмен на право покупки акций миноритариев и управление 44 государственными компаниями, в число которых вошли «ЮКОС» (цель Ходорковского) и «Норильский никель» (цель Потанина).

Кризис 1990-х годов: безработица, дефицит товаровпервой необходимости

В целом схема была привлекательна для правительства по ряду причин. Комитету по государственной собственности, которому нужно было получить 8,7 трлн рублей за проходящие приватизации, до сих пор удалось сделать только 143 миллиарда. По словам Дэвида Хоффмана, автора книги «Олигархи», «банкиры предложили правительству план пожинать плоды от приватизации на год вперед одним махом».

Потанин и другие банкиры также обещали политическую, финансовую и стратегическую поддержку кампании по переизбранию Ельцина, так как, разумеется, были заинтересованы в сдерживании роста популярности коммунистически ориентированных реформаторов.

Дополнительным плюсом было то, что это схема умудрялась выглядеть как залог государственных активов, а не прямое распоряжение об их растрате, в таком разрезе риск вызвать общественное недовольство был минимальным.

Фриланд писала позже в своей книге «Продажа века» о путешествии России от коммунизма к капитализму так:

«Кредиты в обмен на акции были… таким циничным манипулированием… особенно когда Россия продолжала разваливаться.

Был такой соблазн прекратить деятельность всех этих хищных олигархов как истинное зло. Когда я смотрела на весь этот сюжет и их прибыли, я не могла не спросить себя, насколько эти русские отличаются от западных героев-предпринимателей, мастеров-магнатов, интернет-миллионеров и финансовых волшебников, которых так любезно приветствует наше общество для продления беспрецедентной эпохи процветания…».

Многие из тех, кто смог добиться успеха от происходящего пиршества приватизации, являлись не более чем импровизирующими мальчишками на фоне господина Березовского, скопившего определенную мудрость, которую сейчас, во время наступившей эры свободного предпринимательства, он мог передать.

Прежде чем идти в бизнес, он провел почти два десятилетия в институте управления РАН, который был домом для многих блестящих математиков и теоретиков Советского Союза, разрабатывавших новые поколения промышленных аппаратных средств – от системы наведения межконтинентальных ракет до программы автоматизации сборочных линий.

Березовский процветал в этой среде не только как ученый, но и как организатор. Он даже стремился получить Нобелевскую премию, но пришла перестройка.

Благодаря своей работе в институте, Березовский приобрел множество контактов с концерном «АВТОВАЗ». Ему удалось убедить Леонида Богуславского отдать ему половину доли предприятия, взамен он обещал организовать его комплексную модернизацию.

Обеспечив себя перспективным активом, Березовский стал думать, как его можно использовать для своих целей.

Его первый шаг был весьма оригинальным. Он вызвался выступить в качестве шофера для исполнительного директора «АВТОВАЗа» Владимира Тихонова. Во время поездок по Москве со своими именитыми пассажирами Березовский впитывал всю обсуждаемую ими информацию. Тем самым он смог укрепить тесные связи со всем высшим руководством.

Когда западные бизнесмены приезжали в Советский Союз, их часто поражало множество нелепых бюрократических сложностей и неудобств, с которыми они сталкивались. Березовский знал, что может решить их проблемы. Он предложил итальянцам свои услуги в качестве посредника и базу в Москве для работы с «АВТОВАЗом». Они согласились. В мае 1989 года Березовский основал «ЛогоВАЗ».

Будущий магнат раньше многих понял, что для ведения бизнеса нужны смелость и готовность идти на риск. Практически без предварительной подготовки он решил импортировать партию в 846 малолитражных «фиатов»… Он убедил руководство «АВТОВАЗа» предоставить ему кредит на покупку автомобилей в размере 5 миллионов долларов. Как он получил этот кредит, неизвестно, но у Березовского имелись связи с руководством компании, включая Владимира Каданникова. «Мы доставили их в Москву, – вспоминал Березовский, – продали и заработали примерно 3 миллиона долларов. В те времена это были колоссальные деньги».

По мере того как завод погружался в трясину беззакония, методы, применявшиеся для выкачивания денег, становились все более разнообразными. Одним из самых распространенных был реэкспорт, то есть свободная продажа автомобилей «ВАЗ», отозванных из зарубежных автосалонов «АВТОВАЗа». Журналист Валерий Иванов и другие рассказывали, что реэкспорт практиковал и Березовский, хотя и убеждал всех, что «ЛогоВАЗ» этим «никогда не занимался». Но это был один из самых распространенных способов разбогатеть за счет завода в то время.

Березовский заключил сделку с «АВТОВАЗом» и Каданниковым, которая во много раз увеличила его капитал и привела к тому, что он со временем стал одним из богатейших людей в России. Березовский уговорил руководство завода передать «ЛогоВАЗу» на реализацию десятки тысяч машин. По словам Иванова, первая партия состояла из 35 тысяч «жигулей». Березовский рассказал ему, что по условиям сделки десять процентов их стоимости выплачивались сразу, а остальное – через два с половиной года. Хитрость заключалась просто-напросто в том, что Березовский собирался расплатиться с «АВТОВАЗом» рублями, а гиперинфляция была не за горами. Березовский купил машины за гроши, заплатив за них деньгами, которые быстро превращались в простую бумагу.