Текст книги "Хроники Остунгславии"

Возвращение в Полу

На следующий день Штюцль собрался ехать в Полу. Он взял на Южном вокзале билет первого класса на ночной поезд, вернулся в гостиницу и в последний раз зашел пообедать в кафе напротив. Там Маркус с удивлением обнаружил Ловицкого.

– Не ожидали меня сегодня встретить? – пожал майор руку инженеру.

– Неужели мне все-таки придется понести ответственность за встречу Мурзовского с Шестаковым и Ковалем, раз уж вы ко мне пришли? – озадаченно проговорил Штюцль.

– Наоборот, герр инженер! Мы очень благодарны вам за то, что вывели нас на верный след, – торжественно произнес Ловицкий.

– Каким образом? – удивился Маркус. – Я что-то пропустил?

– Вчера Мурзовский поговорил с Шестаковым и выяснил, что он скрывает свою истинную биографию. Тогда мы проанализировали все факты и пришли к выводу, что Шестаков и Коваль не являются русскими шпионами. В ходе нового допроса наши догадки подтвердились, – рассказал майор.

– Кто же они?

– Британские шпионы!

– А зачем им было притворяться русскими?

– Здесь замешана большая политика, герр инженер. Британцам очень хотелось поссорить нас с Россией, и им это почти удалось.

– Ничего, что мы здесь говорим? – Штюцль боязливо оглянулся вокруг.

– Не волнуйтесь, герр инженер, уже сегодня все это будет в вечерних газетах, – успокоил Маркуса Ловицкий.

– Так быстро?

– Это часть нашего плана по поимке крота из Морской секции.

– Значит, крота еще не поймали?

– К сожалению, пока нет.

– А вы не боитесь, что после публикаций в газетах крот затаится?

– Такая вероятность существует. Но если крот действительно устроил диверсию на подводной лодке, он должен был оставить после себя много следов. Узнав, что мы на правильном пути, крот почувствует себя в опасности, станет нервничать, сделает неверный шаг и тем самым выдаст себя, – объяснил майор.

– А разве те шпионы, которых вы поймали, не знакомы с кротом?

– Крот взаимодействовал с ними через посредников. Лично они с ним не знакомы.

– А если они врут? – не поверил Штюцль.

– Похоже, что эти двое ни разу с ним не встречались. Крот уготовил шпионам незавидную участь: они должны были притворяться русскими и отвечать за диверсию, которую не совершали. Именно поэтому все было подстроено так, чтобы мы на них вышли. И ключевую роль в этом плане сыграли вы, герр инженер!

– Но почему я? – в недоумении воскликнул Маркус.

– Это пока загадка для нас, – сказал Ловицкий. – Вспомните: все началось с Паненича, который преследовал вас в Будапеште и Дрогобыче и тем самым обратил на себя внимание. Затем он нарочно оставил у Гертруды визитку страхового агентства. Вы клюнули на эту уловку, сходили по адресу, указанному на визитке, и вышли на Паненича. Мы взяли Паненича и вышли на его хозяев. Теперь понимаете, почему эти двое не знакомы с кротом?

– Потому что их должны были поймать, – договорил Штюцль. – Но неужели шпионы не догадывались, что их используют для сокрытия крота?

Майор пожал плечами.

– Вероятно, они о чем-то таком догадывались, но надеялись, что Англия каким-то образом их вызволит. Не знаю. Но когда шпионы осознали всю тяжесть своего положения, они пошли на сотрудничество с нами.

– Да, ну и скандал будет! – покачал головой инженер.

– Это еще не скандал. Скандал будет, когда мы поймаем крота, – заметил Ловицкий.

– А я возвращаюсь сегодня в Полу, – сообщил Маркус. – Надеюсь, вы об этом еще не знали?

– Нет, – ответил майор. – Очень хорошо, что вы едете туда именно сейчас. Мы будем искать крота в Вене, а вы – в Поле.

– Вы преувеличиваете мои способности! Я же не разведчик. Что я могу?

– От вас требуется всего лишь смотреть и слушать. И будьте осторожны! Если крот почувствует, что его загнали в угол, он пойдет на все, чтобы не раскрыть себя.

– А что мне сказать директору о причине аварии на подводной лодке, когда я вернусь на верфь? – спросил Штюцль.

– Так и скажите, что это была диверсия британских шпионов. Пусть не беспокоится: с техникой у вас все в порядке, – заключил Ловицкий.

Вечером инженер выехал на поезде в Полу. Маркус разместился один в купе и сел читать свежую газету, купленную на вокзале. На первой полосе находилась небольшая заметка, в которой говорилось о задержанных в Вене двух британских шпионах. С помощью своего сообщника в Морской секции они передавали сведения о Военно-морских силах Остунгславии британской военной разведке. Во время задержания шпионы оказали вооруженное сопротивление жандармам, а затем предприняли безуспешную попытку представиться русскими военными разведчиками. Официальный Лондон, разумеется, отвергает все обвинения против себя. Эвиденцбюро не исключает, что в этом шпионском деле могут появиться новые фигуранты.

В купе робко постучали. Штюцль отложил газету в сторону и открыл дверь. На пороге стояла миловидная шатенка в белой блузке и синей юбке.

– Не хотите ли чего-нибудь? – произнесла девушка грудным голосом, томно заглядывая в глаза и игриво ощупывая тонкими пальцами верхнюю пуговицу блузки.

Инженер некоторое время размышлял, рассматривая гостью, затем решительно сказал:

– Иди ко мне…

Когда утром поезд прибыл в Полу, Штюцль отнес свои вещи домой и сразу же отправился на верфь. Как и в день отъезда инженера в Вену, стояла солнечная погода, но сильный, холодный ветер нес по улицам пыль и заставлял кутаться Маркуса в пальто.

Войдя в здание верфи, Штюцль направился в кабинет директора. Постучавшись, инженер открыл дверь. Лангеггер стоял, опершись о стол, и разговаривал с Бернардисом.

– А, это вы, герр Штюцль? – удивился директор. – Проходите.

Секретарь кивнул Маркусу и молча удалился.

– Рассказывайте, как съездили? – поинтересовался Лангеггер.

– Хорошо, – ответил инженер. – Был в Морской секции, оттуда меня направили в Корнойбург, где проводят испытания двигателей. Потом побывал на заводе в Будапеште, где производят двигатели для подлодок, затем – в Дрогобыче, где производят топливо. Двигатели оказались в полном порядке.

– Тогда в чем причина гибели подлодки?

– В Вене считают, что это результат диверсии британских шпионов.

– Британцы?! – потрясенно воскликнул директор. Он стал задумчиво постукивать пальцами по столу.

– Послушайте, герр Штюцль! – вдруг заговорщически произнес Лангеггер. – Я, кажется, догадываюсь, кто устроил эту диверсию… Наши конкуренты из Фиуме…

– Верфь Уайтхеда?

– Она ведь принадлежит англичанам. Именно они построили в Фиуме первые подводные лодки для тогда еще Австро-Венгрии. А когда мы решили строить подлодки по собственному проекту у себя, они увидели в нас угрозу для своего бизнеса. Взрыв на нашей новой подлодке возвращает верфи Уайтхеда монополию на выпуск субмарин в нашей стране.

– Думаете, они могли пойти на диверсию?

– Почему нет? Это же большие деньги! Англичане больше всего любят деньги и ради них пойдут на любую подлость. У меня к вам просьба, герр Штюцль. Съездите в Фиуме на верфь Уайтхеда и хорошенько расспросите директора о его делах. Возьмите мой служебный автомобиль.

– Как вы себе представляете этот разговор, герр директор? – в недоумении спросил Маркус. – «А это случайно не вы устроили диверсию на нашей подводной лодке?»

– Ну, придумайте что-нибудь! Найдите предлог для встречи с директором…

Инженер вспомнил, как Мурзовский говорил ему, что причиной гибели подводной лодки мог оказаться взрыв боезапаса. Торпеды производятся на верфи Уайтхеда, так что поездка в Фиуме выглядела вполне обоснованной.

– Допустим, предлог у меня есть, – задумчиво сказал Штюцль. – Но как мне повернуть разговор в нужное русло?

– Разберетесь на месте! – с едва скрываемым раздражением бросил Лангеггер. – Расскажите мимоходом об аварии на нашей подлодке, следите за реакцией директора. Выведите его на чистую воду. Ступайте!

Маркус медленно направился к двери.

– Ах, да! Как насчет командировочных за Вену? – вспомнил инженер.

– Билеты и квитанции за проживание в гостиницах у вас?

– У меня, – Штюцль хлопнул по карману пиджака.

– Когда вернетесь из Фиуме, зайдете в бухгалтерию, – проговорил Лангеггер. – Бернардис как раз подготовит бумаги.

Маркус покинул здание верфи, сел в припаркованный рядом коричневый «Австро-Даймлер» с откидным верхом и отправился в Фиуме. Сначала слева ослепительно сверкала бликами синяя гладь залива, затем перед ней стали мелькать деревья, наконец, море скрылось за плотной ширмой из сосен и дубов.

Верфь Уайтхеда

В полдень Штюцль приехал на верфь Уайтхеда, которая находилась на западной окраине Фиуме. Несколько длинных белых двухэтажных зданий под черепичными крышами располагались на берегу моря. В одном цехе строили морские суда, в другом – подводные лодки, отдельное здание занимала торпедная фабрика. Маркус уже был на верфи несколько раз по поручению Лангеггера, поэтому инженер привычной дорогой зашел в небольшое строение, где размещалась дирекция, и поднялся в приемную. Секретарь-итальянец с блестящими черными волосами и маленькими усиками пропустил Маркуса в кабинет директора.

За ореховым письменным столом под портретом императора Франца II сидел плотный человек с рыжеватыми волосами и бакенбардами, обрамлявшими широкое бритое лицо. Темные глаза над тонким носом смотрели внимательно, но никогда не выдавали истинных чувств. Небольшое помещение было буквально заставлено мебелью. Помимо письменного стола с несколькими венскими стульями в кабинете находилась высокая этажерка с книгами и папками, огромный шкаф, сейф и круглый журнальный столик с кипой газет.

– Добрый день, герр Штюцль! – поднялся директор, протягивая руку инженеру.

– Добрый день, герр Колтон! – пожал ему руку Маркус.

– Рад вас видеть. Давно у нас не были.

– Да, представьте, только сегодня вернулся из командировки в Вену.

– И вас тут же послали к нам в Фиуме! – покачал головой директор. – Я всегда говорил, что Лангеггер не бережет своих людей.

– У нас на верфи всегда много дел, герр Колтон.

– С чем вы пожаловали к нам на этот раз?

– Дело в том, что на нашей новой подлодке произошел взрыв… – Штюцль устремил свой взгляд на директора.

– Да, я слышал об этой ужасной трагедии, – сочувственно произнес Колтон. – Мои соболезнования!..

Инженер не заметил ни в словах, ни во взгляде директора ничего подозрительного. Кажется, он говорит искренне, без капли лицемерия.

– Причиной взрыва могла стать детонация боезапаса, – продолжал Маркус. – Поэтому нам нужны несколько ваших торпед для проведения расследования.

– Я, конечно, могу доставить вам в Полу несколько торпед, но почему вы не хотите провести расследование на нашей верфи? У нас есть специальная установка для испытаний торпед. Вы нам не доверяете?

– Ну, если вы настаиваете… можем провести расследование и у вас…

– Я уже не говорю, что брак торпеды совершенно исключен: наша продукция проходит три степени проверки.

– Так говорят на всех предприятиях, герр Колтон. Но ведь кто-то допустил оплошность. Не может так быть, чтобы полностью исправная подлодка взорвалась. Вот вы тоже строите у себя на верфи субмарины, может, подскажете, что могло взорваться на нашей подлодке? – спросил инженер, внимательно всматриваясь в лицо директора.

– Я понял ваш намек, герр Штюцль, и, честно говоря, это оскорбительно!

– Какой намек? – испугался инженер. Неужели он перестарался?

– Теперь я понимаю, зачем вы ко мне приехали…

– Вы меня не так поняли!..

– Я вас не виню, герр Штюцль, – Колтон сохранял завидное самообладание и как будто продолжал вести приятную светскую беседу. – Это все хитрый лис Лангеггер, он подослал вас ко мне.

– Как вы могли такое подумать! – расстроился Маркус.

– Об этом нетрудно догадаться, – не обращая внимания на слова инженера, спокойно проговорил директор. Он встал, неторопливо подошел к журнальному столику, взял оттуда верхнюю газету и царственным жестом метнул ее в сторону Маркуса. Газета аккуратно приземлилась на стол около него. Штюцль увидел на первой полосе знакомую заметку о британских шпионах.

– Да, я англичанин, и вы вправе относиться ко мне с подозрением. Но я также предприниматель и забочусь о производстве качественной продукции и получении прибыли от ее реализации. На протяжении почти полувека с момента своего основания Робертом Уайтхедом наша верфь работает в первую очередь на благо Австро-Венгрии, а теперь Остунгславии. Да, мы строим подводные лодки, как и вы. А вы знаете, как мы построили первую субмарину для Австро-Венгрии? Мы заказали у американцев и немцев шесть подводных лодок трех разных типов и собрали их на нашей верфи, чтобы понять, как они устроены, в чем их преимущества и недостатки. Только после этого мы построили свою подлодку, которая унаследовала лучшие технические достижения того времени, – размеренно рассказывал Колтон. – Мы были первопроходцами в этом деле, тем самым мы помогли и вам приступить к созданию собственной серии подводных лодок. Мы вовсе не в обиде на вас за то, что вы тоже начали строить субмарины. Наоборот, конкуренция станет для нас стимулом для дальнейшего развития. Тем самым мы с вами вместе работаем на процветание Остунгславии.

Инженер пристыженно молчал. Наконец он с досадой произнес:

– Мне даже нечего на это сказать, герр Колтон. Так неудобно…

– Ничего, герр Штюцль, – успокоил Маркуса директор. – Приезжайте еще! А с торпедами мы вам обязательно поможем.

Они попрощались. Колтон любезно проводил инженера до выхода из дирекции.

Происшествие в Фиуме

Убийственная вежливость директора верфи Уайтхеда терзала совесть Маркуса. Он признался себе, что идея разоблачить Колтона была на редкость глупой и бессмысленной затеей. Конечно, Штюцль не был инициатором этого плана, но он поддался наговорам своего начальника и сам оказался в неудобном положении. В следующий раз пусть Лангеггер сам решает подобные вопросы.

Приближаясь к проходной, инженер заметил усатого человека в котелке, стоявшего напротив ворот верфи и читавшего газету. Он показался Маркусу подозрительным. Штюцль быстро спрятался за будкой охранника и постучал в нее. Из двери высунулось заспанное лицо.

– Что вам нужно?

– Давно здесь стоит этот господин? – поинтересовался инженер.

– Кажется, несколько минут, – пожал плечами охранник.

– Кажется?

– Я не засекал время. А что вам за дело?

– Мне кажется, он следит за мной.

– Вот еще!

– Со мной недавно уже был похожий случай. У вас ведь есть телефон?

– Есть.

– Позвоните в жандармерию, – попросил Маркус. – Пусть пришлют сюда жандарма.

– Что вы! – возразил охранник. – По таким пустякам вызывать жандарма! Это же смешно!

– А мне нет!

– Да этот господин просто ожидает кого-то с верфи.

– Позвоните! – настаивал Штюцль.

– Ну, как знаете!..

Охранник покрутил ручку телефона и поднял трубку.

– Центральная!.. Соедините меня с жандармерией!.. Добрый день! Это проходная верфи Уайтхеда. Тут один господин стоит у нас перед воротами и не уходит. Пришлите нам, пожалуйста, человека… Кое-кому он кажется подозрительным… Хорошо! Спасибо!

Охранник повесил трубку.

– Ждите, минут через двадцать будет, – сообщил он. – Не знаю только, зачем вам это надо?..

Медленно потянулись минуты томительного ожидания. Усатый субъект тем временем сложил газету и закурил, продолжая бросать взгляды на ворота верфи. По пустынной улице изредка проходили рабочие и моряки.

Наконец в будку вошел молодой жандарм в зеленом мундире и пробковом шлеме с пикой.

– Добрый день! – отдал он честь. – Что у вас случилось?

– Да вот этому господину кажется, что его преследует вон тот человек, – снисходительно усмехнулся охранник, указывая на усатого типа.

– По-моему, он просто курит, – сказал жандарм.

– Почему тогда он стоит здесь? – спросил инженер.

– Что вы от меня хотите?

– Спросите у него документы.

– Просто спросить документы? – удивился жандарм.

Маркус шумно вздохнул.

– А хотите пари? – предложил он. – Когда я пойду по улице, этот тип последует за мной.

– Тогда я за ним присмотрю, – согласился жандарм.

Штюцль тихо вышел из будки охранника, миновал ворота верфи и направился по улице в сторону центра Фиуме. Усатый субъект как будто нарочно смотрел вниз, стряхивая пепел сигареты на землю, когда инженер проходил мимо него. Маркус долго не решался обернуться назад, подозревая, что его опасения оправдываются. Сделав сотню шагов, Штюцль бросил быстрый взгляд через плечо. Так и есть! Усатый тип в котелке неторопливо шел за ним по улице. От ворот верфи отделилась маленькая зеленая фигурка жандарма. Это несколько обнадежило инженера.

Длинная улица плавно изгибалась, следуя за поворотами тупиковой железнодорожной ветки. Редкие переулки, отходившие от улицы, вели к складам или заводам. Жандарм, шедший на некотором удалении за усатым субъектом, не спешил его останавливать, чтобы окончательно удостовериться, что тот преследует Маркуса, а не просто возвращается по единственной улице в город. Но вот слева потянулись светлые жилые дома с красными черепичными крышами, стали чаще встречаться прохожие, послышался шум автомобилей. Улица пересекла железную дорогу и примкнула к широкой магистрали. Штюцль перешел на ее противоположную сторону, усатый тип последовал его примеру. Инженер свернул в аллею парка, незнакомец – за ним. Заметив маневры подозрительного субъекта, жандарм бросился его догонять.

– Стойте!

Усатый тип в котелке остановился. Маркус обернулся на крик жандарма и увидел, что тот ведет к нему испуганного незнакомца.

– Зачем вы следили за этим господином с самой верфи Уайтхеда? – поинтересовался жандарм, когда они поравнялись с инженером. – Отвечайте!

Штюцль испытующе посмотрел на усатого субъекта.

– Я… не следил… просто шел в город… – оправдывался тип.

– Ваши документы!

– У меня, кажется, нет с собой…

– Вы можете как-то удостоверить свою личность?

– Не знаю…

– Тогда вам придется пройти со мной в участок.

– Погодите!.. Вот…

В протянутом жандарму листке бумаги с зелеными водяными знаками Маркус вдруг узнал временный пропуск на верфь в Поле. Незнакомец перехватил удивленный взгляд инженера.

– Так вы из Полы? – спросил жандарм. – А что вы делаете в Фиуме?

– Я приехал по работе, – ответил усатый тип и свирепо посмотрел на Маркуса.

– Спасибо, можете быть свободны! – жандарм приставил руку к шлему.

– И вы его не задержите? – возмутился Штюцль.

– На каком основании?

– Но ведь он преследовал меня!

– Это будет трудно доказать.

– Но вы же сами видели!

– Пишите заявление, – отрезал жандарм.

Инженер с досадой отвернулся от него.

– Не хотите?.. Тогда честь имею, – кивнул жандарм и, резко развернувшись, быстрым шагом двинулся назад по аллее.

Наступило время обеда. Маркус покинул парк и зашел в ближайшее кафе. Следивший за инженером незнакомец не выходил у него из головы. Что хочет от него этот второй Паненич?.. Этот усатый субъект был в ярости, когда показывал жандарму свой пропуск. Он разоблачил этого типа – это ясно!.. Как этот незнакомец мог найти его? Неужели приехал в Фиуме следом за ним?.. Или этот тип все-таки из Фиуме?.. Кто-то мог передать усатому субъекту, что он, Штюцль, поедет на верфь Уайтхеда. Кто мог об этом знать? Только Лангеггер, может, еще Бернардис. И ведь у этого типа оказался пропуск на его верфь!.. Вероятно, незнакомец связан с кротом из Морской секции… Может, сам Лангеггер – крот? Или Бернардис?.. Не может быть!.. Как бы пригодился здесь совет Ловицкого! Майор как-то раз сказал ему, что, когда он вернется в Полу, с ним свяжутся. Только как?.. А сейчас он еще в Фиуме. Нужно срочно возвращаться в Полу! Жаль, что он далеко оставил машину – придется пешком идти к верфи Уайтхеда.

Через полчаса инженер сел в бурый «Австро-Даймлер» и поехал по круто извивавшимся улицам Фиуме, карабкаясь вверх по склону прибрежного холма. Вскоре Маркус выехал на шоссе. Город остался позади. Когда дорога пошла вниз, Штюцль решил снизить скорость, но педаль тормоза, к ужасу инженера, беспомощно провалилась в пустоту. Маркус пробовал еще и еще – безрезультатно: тормоза не работали. Штюцль стал стремительно догонять ехавший впереди автомобиль. Обгонять было опасно, но инженеру больше ничего не оставалось, как выехать на встречную полосу. Маркусу повезло: навстречу никто не ехал, и он быстро вырулил на свою полосу. Коричневый «Австро-Даймлер» мчался с горы, набирая скорость. Штюцль догнал еще одну машину. Дорога в этом месте поворачивала вправо, но инженер снова выехал на встречную полосу, молясь, чтобы маневр прошел удачно. Но впереди из-за поворота появился автомобиль. Он яростно сигналил, стремительно приближаясь к Маркусу. Штюцль понял, что не успеет вернуться на свою полосу. Он свернул влево, и машина покатилась по крутому склону в лес, подскакивая на кочках и ломая колючий кустарник. Инженер влез с ногами на сиденье и, заметив, что ветки приближавшегося дуба расположены достаточно низко, выпрыгнул вверх из автомобиля, далеко выставив ладони. Маркус почувствовал сильный удар ветки по пальцам, острая боль помешала ему ухватиться за нее, и Штюцль сорвался вниз. Упав на землю, инженер проводил глазами бурый «Австро-Даймлер», который под хруст сломанных сучьев летел вниз по склону, исчезая в лесной чаще.