Текст книги "Неизвестные союзники Сталина. 1940–1945 гг."
Автор книги: Алексей Чичкин
Жанр: История, Наука и Образование
Возрастные ограничения: +12
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 5 (всего у книги 14 страниц) [доступный отрывок для чтения: 5 страниц]
Если какие-либо предложения С.К. Токи не принимались, он, по словам М.З. Сабурова, никогда не «забрасывал» центральные органы СССР и красноярских руководителей «гневными» или «просящими» письмами. Наоборот: в ходе личных встреч с теми, от кого зависело решение конкретных вопросов, Тока внимательно, подробно изучал иную точку зрения, сопоставлял свое предложение с теми аргументами, что высказывали ему собеседники. Поэтому он часто предлагал компромиссные решения, которые столь же часто принимались (например, по объемам лесозаготовок; переработки мясного, молочного, пушного сырья; по перевозкам СССР с Монголией через ТНР).
По некоторым данным, о Токе упомянул руководитель Китая в 1928–1948 гг. генералиссимус Чан Кайши в ходе его беседы с Махатмой Ганди 18 февраля 1942 г. в Калькутте. Президент США Ф.Д. Рузвельт и его эмиссары буквально «уговорили» Чан Кайши встретится с М. Ганди, чтобы побудить противостоящие англичанам круги в Индии бороться с японским вторжением в Индию, если оно состоится. К тому времени японские войска, при поддержке со стороны Таиланда, оккупировали британскую Бирму, некоторые острова в Бенгальском заливе и готовились к наступлению на соседние с Бирмой Ассам (восточно-индийский регион) и княжество Бутан (см., например: kraff.narod.ru/samudai/ind/india39-45.htm; «Генералиссимус Чан Кайши». Тайбэй (Тайвань), рус. яз. 1985; «Современный Таиланд: справочник». М.: Научиздат, 1958)
Чан Кайши в беседе с Махатмой упомянул, что «Бутан – де-факто самостоятельное государство, как и соседние с ним Сикким (включен в состав Индии в 1975 г. – А.Ч.) и Непал. От их позиции, я думаю, будет многое зависеть в борьбе с японской агрессией. Англичане оказались правы, что не стали полностью подчинять себе Бутан, Непал и Сикким, не включив их в Британскую Индию и вообще в состав Индии (подробнее о британской политике в этих странах см., например: Празаускас А. Бутан, Сикким. М.: Мысль, 1970; Костинский Д. Непал. М.: Мысль, 1972). Теперь они будут бороться за свою самостоятельность не против Лондона, а на стороне Лондона, против Японии, если она вторгнется на восток Индии… СССР тоже проводит такую политику: Тува и Внешняя Монголия (МНР. – А.Ч.), хотя и всецело зависят от СССР и имеют схожий с СССР режим, но не входят в его состав. Поэтому СССР может опираться на них и в его войне с Германией, и в его противостоянии с Японией…».
При этом Чан Кайши и Махатма Ганди согласились с тем, что в этом контексте многое зависит от личностей государственных руководителей. По их мнению, лидеры Монголии и Тувы, будучи союзниками СССР, проявили себя не как марионетки, а как национальные лидеры. Что, в свою очередь, выгодно Москве, так ей не приходится «возиться» с малодееспособными марионетками, что вынуждена делать Япония с Ван Цзинвэем (глава прояпонского «правительства» Китая. – А.Ч.), в Маньчжоу-Го (марионеточное прояпонское «государство» на северо-востоке Китая. – А.Ч.) или в Индокитае. Как национальные руководители, проявляют себя и монархи Непала, Бутана и Сиккима.
Току искренне уважал Сталин, в 1944-м он сказал: «Никто не знает Туву и тувинцев лучше, чем Тока. Поэтому, независимо от статуса Тувы в СССР, товарищ Тока – естественный и единственно возможный ее руководитель».
В военные годы С.К. Тока был награжден двумя орденами Ленина, в апреле 1943-го ему присвоили звание генерал-лейтенанта. Он пять раз выезжал на советско-германский фронт в 1942–1944 гг., в том числе трижды – в должности руководителя эшелонов тувинских и тувинско-монгольских подарков советским воинам и труженикам тыла. После преобразования республики в октябре 1944 г. в Тувинскую автономную область РСФСР Тока стал первым секретарем Тувинского обкома партии.
На последнем при жизни Сталина XIX съезде КПСС (октябрь 1952 г.) С.К. Тока был избран кандидатом в члены ЦК КПСС. Но в течение последующих почти 20 лет – в 1953–1971 гг. – его в ЦК не принимали. Не в последнюю очередь – из-за его негативного мнения по многим аспектам советской внутренней и внешней политики после 1953 г., особенно в отношении дискредитации И.В. Сталина и сталинского периода. В послесталинском руководстве государства и партии не исключали, что вокруг этого деятеля, ввиду его известности и опытности, могут сгруппироваться руководители национальных автономных республик, областей и округов РСФСР, а это, в свою очередь, затруднит «центральную» политику во многих автономиях России. Снятие же его с должности, как полагали в Москве, могло привести к тому, что тувинцы, с помощью Пекина или Улан-Батора, «вспомнят» о своем независимом государстве.
Поэтому Салчака Току, что называется, держали на расстоянии от Кремля, а тувинское участие – под руководством «тувинского Сталина» – в Великой Отечественной войне замалчивалось. Лишь с 1971-го – за два года до кончины, С.К. Току включили-таки в ЦК КПСС, и в том же году, в связи с 70-летием, он наконец-то получил звание Героя Социалистического Труда…
Кроме того, С.К. Тока считается основоположником тувинской советской литературы: его статьи, рассказы, стихи и переводы стали появляться в печати Тувы и СССР еще в конце 1920-х годов. Автобиографическая повесть Токи «Слово арата» (1950 г.) была удостоена в 1951 году Сталинской премии первой степени по литературе. В 1952-м в Туве, на основе этого произведения, стали снимать одноименный художественный фильм, главным сценаристом которого был сам Тока. Однако после 5 марта 1953-го не только в кинематографии, но и по всей стране очень многое изменилось, и фильм этот остался на полке…
Да, помощь Тувы Советскому Союзу в годы войны вполне вписывается в известную поговорку: мал золотник, да дорог. А если без метафор – тувинский народ по-братски делился – искреннее спасибо ему за это – самым последним и сокровенным с народами СССР во имя Победы над фашизмом. Но в отличие от многих стран теперь уже бывшего СССР и Восточной Европы, Тува и сегодня не переписывает свою историю, в том числе период Великой Отечественной войны. Это подтверждает впервые открытая в музее на Поклонной горе 4 мая 2010 г. экспозиция о тувинском участии в той войне.
Премьер-министр республики Шолбан Кара-Оол, открывший упомянутую экспозицию, подчеркнул в беседе с автором, что «какие бы политиканские ветры ни веяли над историей, ее изначально нельзя подстраивать под эти ветры и, соответственно, переписывать. Тува гордилась, гордится и будет гордиться своим искренним, добровольным и разнообразным вкладом в разгром фашизма. Именно такое отношение Тувы к России и СССР в целом предопределило добровольное вхождение нашей республики в состав РСФСР осенью 1944 г. Мы обязаны и всегда будем дорожить дружбой с русским народом и другими народами России, скрепленной, в том числе, общими жертвами во имя Великой Победы над фашизмом».
С гербом Кленового Листа
В 1941–1945 гг. материально-техническую помощь Советскому Союзу оказывали не только США и Великобритания, но и британские доминионы, включая Канаду.
Эта помощь не ограничивалась поставками вооружения, начиная от стрелкового оружия и заканчивая линкорами, но также включала в себя поставку продуктов питания, станков, приборов, медикаментов, средств автомобильного и железнодорожного транспорта. Причем с 1943-го канадские поставки стали увеличиваться.
10—12 марта 1943 г. конгресс и сенат США подтвердили продолжение поставок по ленд-лизу, в том числе в СССР. Но уже в 1943 г. британские поставки вооружения в СССР сократились на 2/3 по сравнению с объемами предыдущего года. В соответствии с канадско-британскими договоренностями, английские обязательства взяла на себя Канада. В СССР с середины апреля начали поступать канадские танки Мк III «Валентайн», имевшие толстую броню и разнообразное вооружение, и бронированные передвижные ремонтно-эвакуационные машины. Эти поставки осуществлялись и через Анадырь, Владивосток, Находку, Петропавловск-Камчатский. Канадские поставки осуществлялись до августа 1945 г. включительно.
Пехотный танк Mk III «Valentine» (в Красной армии назывался «Валентайн» или «Валентина») сконструирован британской фирмой Vickers в 1938 г. Он выпускался в Великобритании, Канаде и Австралии в 11 модификациях, различавшихся между собой в основном вооружением и двигателем. Три английские и две канадские фирмы выпустили в 1942–1945 гг. 8275 таких танков (6855 в Великобритании и 1420 в Канаде).
В Советский Союз отправили 2394 британских и 1380 канадских танков таких модификаций. В частности, это был «Valentine» VII/VIIA – канадский аналог британского «Valentine» IV с литой передней частью корпуса. На этот танк ставили более эффективный 7,62-мм пулемет «Browning» вместо 7,92-мм пулемета BESA, стоявшего на танках британского производства. А с весны 1944-го в Красную армию стал поступать канадский танк-мостоукладчик (на базе шасси Мк III «Valentine» II). По мнению советских танкистов, канадские танки выгодно отличались от британских надежностью.
Канадские «Валентайны» поставлялись в СССР с 1942 по 1944 г. включительно, причем наиболее многочисленными поставки были в 1943 г. Эти танки показали свою эффективность и в битве на Курской дуге.
Кроме того, за 1935–1945 гг. в Великобритании. Канаде, Австралии, Новой Зеландии, ЮАС и США выпустили свыше 90 000 современных по тому времени бронетранспортеров «Universal C» с двигателем «Ford», пулеметами «Bren» и противотанковым ружьем «Boys». Из них 2008 – британского и канадского производства – получил Советский Союз. Эти машины использовались, в частности, в битвах под Москвой и Сталинградом, а также в военных действиях в Северной Корее против Японии. В составе разведывательных батальонов при танковых корпусах, а также мотоциклетных и мотопехотных частях.
Плюс к тому с осени 1943 г. в СССР в большом количестве поступали самоходные ремонтные парки американского (55 %) и канадского (45 %) производства. Только за 1944–1945 гг. из Канады поступило 1590 таких парков. Ассортимент этих канадских поставок был такой:
1) Механическая мастерская A3 на базе шасси грузового автомобиля GMC 353 производства США;
2) Механическая мастерская D3 на базе шасси грузового автомобиля GMC 353 производства США;
3) Передвижная станция зарядки аккумуляторов P3S OFP-3 на базе шасси «Ford» C298QF/F601 канадского производства;
4) Передвижная электросварка KL-3 на базе шасси «Ford» F15A канадского производства;
5) Электрическая мастерская на базе шасси GMC 353 производства США;
6) Канадский генератор мощностью 9 кВт на прицепе.
Эти поставки предназначались для армий, фронтов, ремонтных батальонов. Такого рода парки позволяли осуществлять даже капитальный ремонт бронетехники, тогда как имевшиеся советские штатные мастерские обеспечивали возможность только текущего ремонта этой техники.
Кроме того, в 1943–1944 гг. в СССР поставлялись канадские многовместимые аэросани «Bombardier» для военных действий в Приполярье и Заполярье (6 штук).
15 января 1942 г. командование 136-го отдельного танкового батальона Западного фронта составило «Краткий отчет о действиях танков Мк III». Это первый документ, оценивающий эффективность таких танков во фронтовых условиях.
«Опыт применения “Валентайнов” показал:
1. Проходимость танков в зимних условиях хорошая, обеспечивается движение по мягкому снегу толщиной 50–60 см. Сцепление с грунтом хорошее, но при гололедице необходимы шпоры.
2. Оружие действовало безотказно, но были случаи “недоката” пушки (первые 5–6 выстрелов), видимо из-за смазки. Оружие очень требовательно к смазке и уходу.
3. Наблюдение в приборы и щели – хорошее.
4. Моторная группа и трансмиссия работали хорошо – до 150–200 часов, в дальнейшем наблюдается снижение мощности двигателя.
5. Броня хорошего качества. Личный состав экипажей проходил специальную подготовку и танками владел удовлетворительно. Командный и технический состав танки знал слабо. Но большое неудобство создавало незнание экипажами элементов подготовки танков к зиме. В результате отсутствия необходимых утеплений, машины с трудом заводились на морозе и поэтому держались все время в горячем состоянии, что вело к большому расходу моторесурса.
В целом, Мк III – хорошая боевая машина с мощным вооружением, хорошей проходимостью, способная действовать против живой силы, укреплений и танков противника.
Отрицательные стороны:
1. Плохое сцепление гусениц с грунтом.
2. Большая уязвимость тележек подвески – при выходе из строя одного катка танк двигаться не может.
3. К пушке нет осколочно-фугасных снарядов» (см., например: http://lib.rus.ec/b/200316/read).
Последнее обстоятельство упомянутого доклада заставило Государственный Комитет Обороны в мае 1942-го принять решение о перевооружении танков «Валентайн» оружием советского производства – пушкой калибра 45 мм и пулеметом ДТ.
Кстати, канадские танки «Валентайн» – VII в Красной армии обозначались как Мк III. Причем Канада, по данным торговой статистики, поставила более половины всех «Валентайнов» этой модификации, полученных Советским Союзом.
Отметим также, что Канада в 1943 г. в рамках ленд-лиза поставила в СССР примерно 180 тыс. т пшеницы. В соответствии с соглашением с СССР 8 сентября 1942 г. Хотя осенью 1941-го эти поставки не превысили 15 тыс. т.
Небезынтересны и такие данные. С 22 июня по 30 июня 1943 г. включительно поставки Советскому Союзу из Канады производились в счет обязательств Великобритании и по «Соглашению о кредите между СССР и Канадой» от 8 сентября 1942 г. С 1 июля 1943 г. Канада осуществляет поставки Советскому Союзу самостоятельно по «Соглашению между СССР и Канадой о предоставлении Канадой военных поставок Советскому Союзу согласно Закону Канады “О взаимопомощи Объединенных Наций”» (апрель 1943 г.). По 30 апреля 1944 г. Канада отправила в Советский Союз 450 тыс. т вооружения, стратегических материалов и продовольствия (пшеницы и пшеничной муки) всего на сумму 187,6 млн канадских долларов. Из этого количества было отправлено: в счет английских обязательств (до 1-го июля 1943 г.) – 93 тыс. т грузов на сумму 116,6 млн канадских долларов; по Соглашению о кредите между СССР и Канадой – 182 тыс. т пшеницы и муки на сумму 10 млн канадских долларов, и в соответствии с Законом «О взаимопомощи Объединенных Наций» – в период времени с 1-го июля 1943 г. по 30 апреля 1944 г. – 175 тыс. т грузов на сумму 61 млн канадских долларов.
Из отправленных Канадой грузов прибыло в Советский Союз 355 тыс. т, в том числе в 1942 г. – 125 тыс. т, в 1943 г. – 124 тыс. т и за 4 месяца текущего (1944) г. – 106 тыс. т. В Советский Союз доставлено из Канады: 1188 танков, 842 бронетранспортера, 2568 грузовиков, 827 тыс. ед. снарядов, 34,8 млн патронов, 5 тыс. т пороха, 36,3 тыс. т алюминия, 9,1 тыс. т свинца, 23,5 тыс. т меди, 6,7 тыс. т цинка, 1,324 т никеля, 13,3 тыс. т рельсов, 208,6 тыс. т пшеницы и муки.
На 1 мая 1944 г. текущего года находилось в пути из Канады в Советский Союз 60 тыс. т грузов (см., например: Jones R.H., «The roads to Russia. United States Lend-Lease to the Soviet Union», University of Oklahoma Press, 1969).
Что касается поставок военной авиатехники из Канады, – «всего в СССР было получено 14759 американских военных самолетов (в частности, и через Англию); остальное приходится на английские и канадские машины. Но разграничить американские, английские и канадские поставки трудно, ибо к нам поступали американские самолеты и из США, и из Англии. Причем поставки из Канады до Оттавского (Канада) IV Торгового протокола по ленд-лизу на 1944–1945 гг. вообще не выделялись в статистических данных союзников, а включались в английские: английские источники не указывают количества отправленных из Канады “харрикейнов XII” и включают их в свои “харрикейны II В”» (см. «Вопросы истории», № 9—10, 1991).
Южноафриканский плацдарм
Когда германские войска перешли польскую границу в ночь на 1 сентября 1939 г., то 3 сентября Великобритания объявила войну Германии. На тот момент в Южноафриканском парламенте разразились острые дебаты, сделавшие противниками тех, кто выступал за вступление в войну на стороне Великобритании (их лидером был генерал, впоследствии маршал Ян Смэтс), и тех, кто стремился сохранить Южную Африку нейтральной (их лидером был премьер-министр Р. Герцог).
Но уже 4 сентября 1939 г. Объединенная (тогда правящая) партия отказалась принять предложение Герцога о нейтралитете во Второй мировой войне и сместила его, избрав на этот поста Яна Смэтса. Став премьер-министром, Я. Смэтс официально объявил 6 сентября, что «доминион Соединенного Королевства Южно-Африканский Союз находится в состоянии войны с Германией и другими странами “Оси”».
Одновременно были арестованы до конца 1945 г. деятели, выступавшие против участия ЮАС в войне.
Ян Смэтс был единственным из «небританских» генералов, в чьих советах нуждались Уинстон Черчилль и британский генералитет. Еще в июле 1939 г. генерал Смэтс был приглашен в Имперский объединенный военный кабинет, а 28 мая 1941 г. – он стал фельдмаршалом Британской армии и маршалом ЮАС.
Одной из главных проблем, постоянно актуальной для ЮАС в годы войны, была нехватка людей. Из-за небезызвестной расовой политики армия могла состоять только из лиц европейского происхождения, что резко сужало количество потенциально военнообязанных мужчин в возрасте от 20 до 40 лет включительно, то есть сужало этот показатель до 320 тыс. чел. Опять-таки, из-за расовой политики страны допуск в боевые части лиц, принадлежащих к негроидной расе, вообще не рассматривался. Чтобы высвободить для боевых и технических частей как можно больше белых, было сформировано много вспомогательных частей; из благонадежных индийцев и «цветных» был сформирован «Кейп-корпус». А для выполнения саперных и т. п. работ был сформирован Туземный военный корпус из чернокожих. Для выполнения некоторых задач участникам этого корпуса выдавалось оружие – в основном для самозащиты или караульной службы. Но им никогда не позволялось участвовать в боевых действиях против европейцев.
Вооруженные силы ЮАС в 1940–1941 гг. получили новейшее по тем временам вооружение из Великобритании и особенно из США. Южноафриканские войска принимали непосредственное участие в Эфиопско-Сомалийской (1940–1942 гг.). Североафриканской (1940–1943 гг.) и Итальянской (1943–1945 гг.) кампаниях Второй мировой войны. Плюс к тому, войска ЮАС участвовали весной 1942 г. в освобождении французского Мадагаскара (соседнего с ЮАР крупного острова) от сторонников прогерманского Вишистского правительства Франции. Кроме того, в южноафриканских портах, а также в портах принадлежавшей ЮАС Намибии осуществлялось обслуживание судов союзников, следовавших через Индийский и Атлантический океаны вокруг мыса Доброй Надежды, в том числе с союзническими грузами для СССР (через порты Ирана и Ирака).
Отметим в этой связи, что свыше 15 % общего объема поставок в Советский Союз грузов – в рамках ленд-лиза со стороны западных союзников для СССР – направлялось из ЮАС. Это были бронетранспортеры, грузовые автомобили, хлопок, руды некоторых цветных металлов и их сплавов. А также цитрусовые, говяжья тушенка, шерсть, кожаное сырье. Упомянутые факторы привели к установлению дипломатических отношений между ЮАС и СССР в конце февраля 1942 г.
Что касается конкретного участия этой страны в военных действиях – две пехотные дивизии ЮАС приняли участие в операциях в Египте, Ливии и Тунисе, включая сражения вблизи Суэцкого канала (при египетском Эль-Аламейне). После чего одна из этих дивизий в 1943-м была возвращена на родину и переформирована в 6-ю бронетанковую дивизию, которая участвовала в освобождении Италии, в том числе Сардинии и Сицилии. ВВС ЮАС участвовали в боевых действиях над Северо-Восточной Африкой, Северной Африкой, а также над Италией, Грецией, британской Мальтой. Они же участвовали в бомбардировках в 1943–1944 гг. румынских месторождений нефти (в Плоешти), в доставке продовольствия, медикаментов и вооружения повстанцам во время Варшавского восстания (1944 г.). Вдобавок, ВВС Южно-Африканского Союза с баз на британских Мальте и Кипре оказывали поддержку советским войскам в ходе Львовско-Сандомирской операции (1944 г.).
Отметим также, что после захвата Бельгии германскими войсками (к концу мая 1940 г.) войска ЮАС, включая его ВМФ, совместно с бельгийскими частями и флотом в 1940–1944 гг. патрулировали ряд районов Бельгийского Конго. Из 334 тыс. граждан ЮАС, участвовавших в борьбе с фашистскими агрессорами (211 тыс. «белых», 77 тыс. «черных», 46 тыс. «цветных» и «азиатов»), около 10 тыс. погибли в боях или пропали без вести. В некоторых районах Италии, в том числе Сицилии установлены памятные знаки в честь погибших воинов ЮАС (см., например: «ЮАР. Справочник». М.: Наука, 1986; «Египет, Эфиопия, Либерия, ЮАС». М.: Географгиз-Госполитиздат, 1947; «Эритрея». М.: Географгиз, 1952).
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?