Текст книги "Загадки Бермудского треугольника и аномальных зон"

Откуда именно строители брали камни для циклопической кладки, до сих пор неясно. Определенный интерес представляет сообщение геологов из университета в Майами (США). Они говорили, что на острове нет такой горной породы, и похоже, что единственное место, откуда ее можно было взять, находится примерно в 40 километрах к северу. Правда, общую картину несколько запутали найденные в руинах камни с вырезанными на них знаками и фрагментами керамики. Дело в том, что камни с подобными знаками были найдены также у островов Яп в Тихом океане к востоку от Филиппин (!?), которые находятся за тысячи километров от Багам. Кроме того, керамика похожей формы известна и в районе Средиземноморья. Это говорит только о наличии в прошлом морских сношений между жителями этих местностей, что никак не укладывается в рамки существующих в наше время представлений…

Мегалитические сооружения на берегу моря известны с давних пор на Ближнем и Дальнем Востоке, а также в Центральной Америке. Ранее самыми древними из них считались ближневосточные (VI тысячелетие до н.э.), но Багамские оказались старше их. Может быть, здесь, в районе Багам, находилась колыбель неизвестной нам, исчезнувшей цивилизации, которая распространялась по земному шару, оставляя о себе память в виде гигантских каменных сооружений? Поскольку в современном мире существует еще много белых пятен, ответить на этот непростой вопрос пока очень трудно.

Вместе с тем некоторые очевидцы утверждали, что «стены» и «шоссе Бимини» являются не рукотворными сооружениями, а естественными образованиями, и, в частности, развенчивали легенду о мнимом подводном космодроме, на который приземлялись «летающие тарелки». Он был обнаружен с самолета и представлял собой сложную, геометрически правильную сеть линий под водой на Большой Багамской банке. На самом деле оказалось, что это не что иное, как трещины, оставшиеся после сейсмической разведки нефтеизыскателей.

Согласно наиболее смелым гипотезам, обнаруженные схожие каменные сооружения на обоих берегах Атлантики (например, огромные египетские и мексиканские пирамиды) свидетельствуют о том, что в середине Атлантического океана некогда существовала легендарная Атлантида, и именно атланты первыми начали сооружать из каменных блоков гигантские сооружения. Мастера-атланты, спасшиеся после катастрофы, уничтожившей их остров-государство, научили этому искусству представителей других народов в самых различных районах земного шара.

Эти гипотезы, выдвинутые довольно давно, не растеряли своих сторонников и в наши дни. Поиски сохранившихся после гибели Атлантиды древних сооружений или их руин продолжались…

Очередным объектом исследований стала «открытая» в свое время одним из рыболовных траулеров подводная гора, находившаяся вблизи Бермудских островов и по форме напоминавшая пирамиду. Один из «ярых» сторонников таинственности происходящих в Бермудском треугольнике процессов и явлений, автор нескольких книг по этому вопросу, Ч. Берлитц организовал для исследования этого объекта экспедицию. Он был уверен, что данная гора – точная копия египетской пирамиды Хеопса. Собственно гора находилась на глубине 400 метров, ее высота составляла 150 метров, а основание – около 200 метров. Берлитца не смутила асимметричность «пирамиды»: он считал, что это обстоятельство является следствием неравномерного отложения на ней осадочных пород.

К сожалению, провести подводные исследования экспедиции Ч. Берлитца не удалось. Если бы ему удалось доказать, что «пирамида» сложена из правильных блоков, то в ее рукотворность поверили бы все, кто в этом сомневался, Но, увы, выяснилось, что этой горы… не существует. Несмотря на тщательную проверку всех современных навигационные карт района Бермудских островов, ничего похожего на мелководье (глубина до 500 метров) не было обнаружено. В данном случае, видимо, повторилась история, связанная с мнимой горой «Американский разведчик», которая тоже, как первоначально считалось, находилась в пределах акватории Бермудского треугольника.

Первые упоминания об этой горе появились в документах гидрографической службы ВМФ США в августе 1948 года. Факт существования подводной горы, поднимавшейся с глубин порядка 4400 метров до 37 метров от поверхности океана, подтверждался неоднократно в течение нескольких последующих лет. Подводная гора «Американский разведчик» была нанесена на различные карты, в частности на составлявшуюся в 1958 году Международным гидрографическим бюро генеральную барометрическую карту океанов.

Лишь тщательные промеры в сентябре 1964 года, выполненные американским научно-исследовательским судном «Атлантис-II», показали, что никакой горы «Американский разведчик» не существует. Морские геологи, работавшие с эхолотами, сделали заключение, что сведения об этой подводной горе были получены, вероятней всего, в результате регистрации так называемого «ложного дна». Это слой, рассеивающий или отражающий акустические колебания, состоящий из большого количества различных живых организмов и, в частности, из плотных косяков рыб. Такие звукорассеивающие слои много раз вводили в заблуждение мореплавателей.

Таким образом, попытки экспедиции Ч. Берлитца найти какие-либо доказательства существования древней Цивилизации на дне Атлантического океана закончились безрезультатно. В Бермудском треугольнике не удалось обнаружить никаких особенностей в рельефе дна, напоминавших бы руины сооружений древней погибшей цивилизации.

Нужно сказать, что район Багамских банок представляет определенный интерес для современных искателей Атлантиды. Зарубежная и отечественная пресса в 1970-х годах неоднократно сообщала об экспедициях в эти места для поисков следов древних цивилизаций.

В марте 1979 года газета «Труд» поместила небольшую заметку «С кинокамерой в глубины Атлантики». Вот что в ней сообщалось:

«Поискам легендарной Атлантиды, которая, как полагают некоторые ученые, десять тысяч лет назад была погребена в океанской пучине, посвящен научно-популярный фильм „Загадки Мирового океана“. Он создан советскими и польскими кинематографистами. Авторы картины совершши экспедицию на остров Бимини Багамского архипелага в Атлантике, где ведет свои изыскания американский археолог Ричард Уотгейт. На океанской глубине кинокамера польского оператора Марека Яворского запечатлела необычные сооружения – дорогу из тесаных плит, полуразрушенные стены, поросшие водорослями. Развалины ясно показывают, что на этом месте были когда-то гавань и набережная. На дне найдены также мраморные статуи, свидетельствующие о высокой технике обработки камня».

Дальше. Во второй половине 1979 года в еженедельнике «За рубежом» со ссылкой на брюссельскую «Пёпль» была помещена следующая информация:

«Совместная франко-итало-американская научная экспедиция отправилась в район пресловутого „Бермудского треугольника“. Цель нового путешествия в эту часть Мирового океана, которую молва окрестила Колдовским морем, – попытка обнаружить остатки древнейшей цивилизации, существовавшей до цивилизаций майя и Древнего Египта».

В состав экспедиции входили такие известные исследователи загадок Бермудского треугольника, как американцы Ч. Берлитц и М. Вэлентайн; семь археологов-подводников, в.том числе французы Жан-Пьер Пети из Национального центра научных исследований Франции и Жак Майоль, а кроме того биолог, палеонтолог и археолог. В распоряжении ученых были кессоны для подводных работ на больших глубинах, аппаратура для тщательного изучения возможных находок.

Один из участников экспедиции француз Жак Майоль заявил, что именно этот район Атлантики был некогда сушей. Она оказалась под водой в результате таяния ледников, и там, «возможно, существовала древнейшая цивилизация». Ж. Майоль также утверждал, что с борта самолета видел на территории Перу характерные искусственные изменения рельефа, подобные тем, которые просматриваются сквозь толщу вод в районе Багамских островов.

Любопытно, что после своего весьма многообещающего заявления Майоль больше не общался с представителями прессы. Должно быть, спустившись под воду с аквалангом, он лично убедился, что казавшийся искусственным рельеф на самом деле оказался естественным. Никакой другой информацией о результатах данной экспедиции автор не располагает…

Итак, мы рассмотрели лишь часть вопросов о «следах» платоновской Атлантиды в районе Бермудского треугольника. У некоторых читателей может сложиться представление, что в настоящее время нет веских доказательств в пользу этой гипотезы, у других – что имеющиеся в районе острова Бимини сооружения свидетельствуют о том, что древняя цивилизация в этом месте когда-то была.

У автора этой книги есть своя научная гипотеза. Суть ее состоит в том, что в результате страшной по своим масштабам катастрофы, происшедшей в середине XII тысячелетия до н. э. вследствие прохождения около нашей планеты кометы Галлея и падения на Землю одного из ее осколков (более подробно об этом рассказывается в книге автора «Тайны Атлантиды»), никаких остатков цивилизации того далекого от нас времени не может быть найдено только потому, что все было тогда «сметено с лица земли»…

Была ли такая глобальная катастрофа в действительности, пока доказать невозможно. Однако если допустить, что автор прав, то многие непонятные факты находят естественное объяснение. Допустив реальность самого факта глобальной катастрофы, можно установить ее причины и время, когда она могла произойти…

Думается, что необходимо детально обследовать район Багамских островов, где якобы обнаружены подводные постройки, вершины подводных гор, образующих в Атлантическом океане архипелаги, что технически сегодня вполне осуществимо и не представляет большого труда. Возможно, ученые и найдут доказательства существования древнейшей цивилизации…

Правда, за огромный период времени подводные искусственные сооружения могли настолько внешне измениться, что теперь их не сразу отличишь от общего естественного фона подводных вершин. Только обширные исследования дна Атлантики и ее морей могут раз и навсегда разрешить давний спор о существовании платоновской Атлантиды…

Глава III
ГИПОТЕЗА О БЕРМУДСКОМ ТРЕУГОЛЬНИКЕ

Никто точно не знает, сколько катастроф случилось в районе Бермудского треугольника, но известно, что очень много. Бытует мнение, что никакой тайны Бермудского треугольника не существует, что все происходящее в нем – результат ошибок мореплавателей и пилотов, а не действие каких-то сил природы. Многие убеждены, что причиной большинства морских катастроф являются не ураганы, рифы, туманы и айсберги, а сами люди. Перегрузка судов, их столкновения, нарушения правил перевозки, ошибки при проектировании и постройке кораблей – все это увлекло на морское дно куда больше судов, чем коварная морская стихия. Однако эта точка зрения основательно не доказана.

Нет сомнений в том, что рано или поздно истина о Бермудском треугольнике будет установлена. А пока этот район тщательно изучается как с моря, так и с воздуха, из космоса, в кабинетах и лабораториях ученых. Впрочем, не следует думать, что специальные экспедиции смогут ответить на все вопросы, касающиеся Бермудского треугольника. Конечно, проще всего объяснить необычное явление вмешательством каких-то таинственных сил. Много труднее, да и ответственнее – дать научное толкование.

Гипотез и предположений о Бермудском треугольнике предложено немало. Мы не будем рассматривать здесь явно несерьезные гипотезы о морском змее и прочих чудовищах, пожирающих корабли и их экипажи. И не станем ссылаться на «неопознанные летающие объекты» или считать все это несомненным доказательством посещения нашей планеты пришельцами из космоса, которые облюбовали этот район и сочли Бермудский треугольник наиболее удобным местом, где можно безнаказанно похищать корабли, самолеты и людей.

Действительно, в районе Бермудского треугольника катастрофы случаются гораздо чаще, чем в каком-либо другом районе Земли. Но зачем же для объяснения этих случаев привлекать со дна обитателей Атлантиды и неуловимых пришельцев с далеких планет? Не проще ли и не разумнее ли искать причины на Земле? Вот поэтому мы и решили попытаться объяснить отдельные таинственные катастрофы в районе Бермудского треугольника, основываясь исключительно на более-менее реальных предположениях. Отметим, что мы в дальнейшем достаточно свободно будем пользоваться терминами «гипотеза», «версия» и «предположение», условно считая их взаимозаменяемыми и равнозначными по смыслу.

Конечно, правильнее было бы в данном случае говорить о предположениях, версиях и догадках, поскольку неправомерно было бы возводить в ранг «гипотез» цепочку самых фантастических рассуждений, внезапное «озарение», досужие вымыслы и т.п., которые, завораживая умы непосвященных, затеняют или, наоборот, иногда помогают ученым в их стремлении дать феномену Бермудского треугольника научное объяснение.

Ознакомившись с некоторыми из выдвинутых за последние 25 лет гипотез (теорий), автор книги пришел к выводу, что среди них нет такой, которая позволяла бы полностью разгадать эту легенду. Пытаться найти одну общую причину всех исчезновений в Бермудском треугольнике не более логично, чем искать одну общую причину всех автомобильных катастроф в каком-то одном городе. Однако завеса над тайной начинает немного приоткрываться, если прекратить поиски общей теории (или гипотезы), а проанализировать две-три гипотезы, в крайнем случае – группу гипотез, поскольку каждая научная идея обычно разрабатывается в нескольких вариантах.

Тем не менее ниже мы рассмотрим различные версии, какими бы невероятными они ни казались. Сравнив и сопоставив некоторые из них между собой, любознательный читатель сможет сделать собственные выводы.

Одни гипотезы пытаются в той или иной мере объяснить исчезновение кораблей и самолетов в районе Бермудского треугольника, другие – случаи обнаружения судов без единого члена экипажа. Для начала рассмотрим последние.

Скудные факты позволяют все же выявить три закономерности: 1) явление строго локализовано морским бассейном; 2) почти все случаи произошли в ясную, сравнительно спокойную погоду; 3) большинство случаев произошло в зимнее (для данного полушария) время.

Приведем несколько примеров… На голландском корабле «Уранг медан» спасатели обнаружили мертвых моряков. Причем лица всех умерших были искажены гримасой ужаса, хотя ни на ком из них не было ни единой царапины. А на барке «Эсбий Эсс Харт» команду мертвецов возглавлял… сумасшедший капитан.

В настоящее время известно об обнаружении десятков судов с мертвецами на борту или без экипажей. Возможно, в этот список нужно было бы включить и некоторые исчезнувшие при странных и непонятных обстоятельствах подводные лодки.

На наш взгляд, наиболее обстоятельно и полно причину подобных событий объясняет теория так называемого «голоса моря», которая была выдвинута советским академиком В.В. Шулейкиным еще в 1935 году.

Все началось в Арктике на борту советского ледокола «Таймыр», когда происходил запуск метеорологического шара-зонда. Занимавшийся этим аэролог случайно поднес шар к своему лицу и внезапно вскрикнул от боли, поразившей его уши. Дело было в том, что от оболочки зонда исходили колебания, которые и вызвали у аэролога это неприятное ощущение. А вскоре после этого, когда наступила ночь, разразилась сильная буря. Оба эти, казалось бы, не связанных между собой события были зафиксированы вахтенным офицером в бортовом журнале ледокола, что и позволило академику В. Шулейкину выдвинуть оригинальную гипотезу, которая была математически доказана другим советским исследователем – Н. Андреевым.

Сущность гипотезы заключалась в том, что во время шторма или сильного ветра над поверхностью океана могут происходить срывы воздушного потока на гребнях морских вод. В результате этих срывов возникают низкочастотные колебания воздуха, причем не только поперечные, но и продольные.

Сила возникающего при этом сверхнизкого акустического колебания – инфразвука – пропорциональна квадрату длины волны. При скорости ветра в 20 метров в секунду, согласно расчетам академика В. Шулейкина, мощность «голоса моря», как он назвал инфразвук, может достигать 3 Вт с каждого квадратного метра фронта волны. Таким образом сравнительно небольшое волнение на море может генерировать инфразвук в десятки киловатт суммарной мощности.

Низкочастотная звуковая волна, скорость распространения которой составляет 1200 километров в час, намного опережает движение породившего ее урагана и может без значительного ослабления распространяться на весьма значительные расстояния, сотни и даже тысячи километров.

Американскому физику Роберту Вуду, французскому профессору Андрэ Гавро и некоторым другим ученым удалось установить, что воздействия сверхнизких инфразвуковых колебаний на людей и животных весьма специфичны. Даже кратковременного воздействия слабого инфразвука, как убедился в эксперименте, проведенном в одном из театров Р. Вуд, достаточно, чтобы люди почувствовали беспричинную тревогу, ужас, стремление в панике покинуть данное место.

Дальнейшие исследования показали, что при больших мощностях инфразвуковые колебания являются еще более опасными для людей. Вот, в частности, что пишет в отчете о проведенных в 1960-х годах экспериментах профессор А. Гавро:

«Инфразвук с частотой около 7 Гц смертелен для человека. Можно остановить сердце, соответствующим образом подобрав фазу излучения».

Что же происходит в данном случае? Чтобы получить ответ, процитируем статью В. Псаломщикова и И. Степанюка «Безмолвие корабля», опубликованную в «Морском сборнике» N 6 за 1974 год:

«В любом организме существуют собственные колебательные движения низкой частоты, например, в кровообращении. Если период инфразвука обратен по фазе, то при его достаточной интенсивности кровообращение тормозится и сердце останавливается… Инфразвуки вредны во всех случаях: слабые действуют на внутреннее ухо и воспроизводят всю картину морской болезни. Сильные – заставляют органы вибрировать, вызывая их повреждения и остановку сердца. При колебаниях средней мощности наблюдаются внутренние расстройства органов пищеварения и мозга с самыми различными последствиями…»

А ведь во время шторма «голос моря» почти подходит к этому рубежу: его интенсивность в среднем достигает 6 герц! Но даже при испытаниях, во время которых частота звуковых колебаний не достигала таких пределов, организм человека подвергался сильнейшей вибрации: вибрировали сердце, желудок, легкие, тело пронизывала страшная боль, возникало чувство беспокойства, беспричинного страха и неописуемого ужаса…

При более продолжительном воздействии инфразвука, особенно если частота колебаний близка к 7 герц, у моряков может наступить общая слабость и слепота, они могут потерять сознание и сойти с ума, броситься за борт или скончаться на месте, даже не осознав, почему это происходит,

В данном случае вполне возможна реализация механического резонанса инфразвуковых колебаний с корпусом судна или самолета, что приводит в итоге к их разрушению. Инфразвук вездесущ. Он почти одинаково распространяется в твердой, жидкой и газообразной среде. Правда, следует заметить, что в воде инфразвук распространяется в пять раз быстрее, чем в воздухе.

Так что, в принципе, корабль или самолет могут находиться в районе с относительно спокойными метеоусловиями и тем не менее их экипажи могут оказаться застигнутыми инфразвуковым фронтом, распространившимся из соседнего района, где в данный момент разыгрался шторм.

Как бы там ни было, но можно представить себе следующую ситуацию…

Хорошая погода, спокойный океан. Ничто не предвещает опасности. Но где-то рядом бушует шторм. И вот, подчиняясь «голосу моря», рожденному этим штормом, неожиданно начинают вибрировать и ломаться мачты и надстройки, рвутся паруса. У моряков, охваченных внезапным ужасом и дикой болью, только одна мысль – прочь с этого проклятого судна!.. Проходит несколько минут, и по спокойному, как и прежде, океану плывет уже «летучий голландец»…

В последнее время была выдвинута еще одна гипотеза, объясняющая возникновение инфразвуковых колебаний в некоторых районах Мирового океана, которые обладают высокой сейсмической активностью. Непременным условием такого «феномена» является также наличие впадины в дне океана, которую можно рассматривать как вогнутую линзу, способную фокусировать в некотором объеме воды колебания земной коры, в частности ее инфразвуковой составляющей. Энергия инфразвуковых колебаний будет проявляться и на поверхности океана.

Автор этой гипотезы, петербуржец В. Кондратьев указывает, что для идеального случая можно рассчитать энергетику такой природной «системы». Поскольку инфразвуковая энергия будет при этом выделяться и в воздушное пространство над поверхностью океана, автор гипотезы полагает, что причиной гибели 19-го звена «Эвенджеров» 5 декабря 1945 года мог стать «природный генератор инфразвука».

Правда, это «объяснение» вызывает недоумение из-за того, что полет звена «Эвенджеров» происходил над районами без всякого проявления сейсмичности. Вообще-то в районе Бермудского треугольника зона сейсмичности проходит лишь в районе желоба Пуэрто-Рико, где сосредоточены эпицентры землетрясений высокой частоты и амплитудами 5-7 (при двенадцатибалльной шкале), а далее она прослеживается на Малых Антильских островах и на желобе Кайман в Карибском море. Остальная же акватория Бермудского треугольника асейсмична.

Кроме того, даже в самых идеальных условиях, то есть в самых сейсмичных зонах Мирового океана, «природные генераторы инфразвука» будут слишком маломощны, чтобы как-то влиять и на организм человека, и на используемую им технику.