Электронная библиотека » Антон Первушин » » онлайн чтение - страница 4


  • Текст добавлен: 13 марта 2014, 02:51


Автор книги: Антон Первушин


Жанр: Боевая фантастика, Фантастика


сообщить о неприемлемом содержимом

Текущая страница: 4 (всего у книги 14 страниц) [доступный отрывок для чтения: 5 страниц]

Шрифт:
- 100% +

…Теперь ракеты. Ракетное вооружение размещается на авиационных пусковых установках, подвешиваемых в десяти точках. Шесть – под консолями крыла, две – под гондолами двигателей, две – под центропланом между мотогондолами…

…Возможная комплектация. До шести управляемых ракет средней дальности Р-27 с полуактивными радиолокационными головками самонаведения (модификация Р-27Р) или с тепловыми головками (модификация Р-27Т), или то же самое, но с увеличенной дальностью (модификации Р-27ЭР, Р-27ЭТ). Характеристики ракет. Дальность пуска Р-27 – 130 километров; тип боевой части – стержневая, скорость – 4,5 Маха…

…Такая зверюга против моих пукалок. М-да…

…На подкрыльевых узлах могут быть подвешены четыре управляемые ракеты ближнего боя с инфракрасными головками самонаведения Р-73 или их улучшенный вариант – Р-73Э. Но это снова «дуэльное» оружие, а дуэли не будет…

…Что ещё? Над подфюзеляжной и двух подкрыльевых точках подвески могут быть установлены балочные держатели для авиабомб и других средств поражения. Но здесь вряд ли, не тот случай, да и какую опасность для меня могут представлять авиабомбы, если они без ядерного заряда?..

…Нет, двух мнений быть не может. На истребителе противника установлены шесть Р-27. Точнее уже не шесть. Минус один… Минус два!..

С удаления в двадцать километров противник запустил свою вторую ракету. На принятие решения у Громова оставалось всего несколько секунд. Но этих секунд ему хватило – он бросил машину в штопор.

Ночной штопор (вообще ночное пикирование) считается очень сложным манёвром. Настолько сложным, что во всей России есть только пять человек, которые его проделывали с благословения вышестоящих инстанций. Он чрезвычайно опасен хотя бы тем, что пикировать приходится вслепую, а радиовысотомер может подвести, и тогда от пилота не останется даже костей. Но «Витязи» не зря считают себя лучшей пилотажной группой России – они отрабатывали ночной штопор по собственной инициативе, не согласуясь с начальством и полагая, что в нелёгкой жизни военного лётчика всякое умение сгодится. Это умение спасло Громову жизнь.

Собственно, свалиться в штопор не составляет особого труда. Задача посложнее – выйти из него. Вращаясь вокруг продольной оси, «МиГ» падал носом вниз на невидимые в темноте сопки, а Громов напряжённо следил за показаниями высотомера. На ИЛС он не смотрел, он и так знал, где находится ракета – пытается пикировать вслед за ним. Когда указатель сместился до отметки «1000», Громов нажал ногами на педали, останавливая вращение, затем отсчитал про себя: «И раз, и два, и три…», после чего отклонил ручку управления от себя до упора. Когда истребитель перестал вращаться, Громов поставил ручку в нейтральное положение. Он сильно рисковал – до земли оставались какие-то метры, но на этот раз повезло, истребитель вышел из пике и обрёл утраченную было устойчивость. Ракета повторить столь головокружительный манёвр не смогла. На скорости в четыре Маха она врезалась в гранит сопки, и на месте её падения вырос дымовой гриб. Разумеется, Громов гриба не видел, но ему было достаточно и данных ИЛС: светящаяся точка ракеты с индикатора пропала.

Теперь противник шёл на северо-восток. Было ясно, что он заметил и оценил противоракетный манёвр Громова, но по-прежнему не сомневался в своей неуязвимости.

– Не уйдёшь, тварь, – пробормотал Громов; любой, кто услышал бы это его бормотание, бежал бы в ужасе прочь – столько ненависти и плохо сдерживаемого бешенства содержалось в этих простых словах.

И снова гонка, и снова ревёт двигатель, и снова всё внимание майора сосредоточено на «Сухом» противника. Удаление – пятьдесят километров… сорок километров… тридцать пять… Теоретически «Сухой» мог сделать ещё одну кобру или боевой разворот, поставив «МиГ» в крайне неудобное для дуэли положение: машины разного класса и разных возможностей, исход очевиден. Но теперь Громов был начеку и на случай неожиданных финтов противника у него была припасена пара хитрых контрприёмчиков.

…Удаление – тридцать… двадцать пять… «Чего я жду?» – спохватился Громов и выпустил наконец ракету.

«МиГ» ощутимо тряхнуло, и Громов убавил скорость. В течение нескольких секунд ракета догоняла истребитель противника. Затем точка её на индикаторе мигнула и погасла. Громов не верил своим глазам: пилот «Сухого» в точности воспроизвёл его манёвр – сваливание, пикирование, выход из пике над самой землёй.

«Да он издевается! – мелькнула мысль. – Он просто издевается надо мной».

– Двести тридцать первый, – продолжал причитать штурман наведения. – Двести тридцать первый, ответьте Ладоге. Мы потеряли вас, двести тридцать первый.

– Пошёл ты…

Загорелся «окурок» – топлива осталось совсем чуть. Быстро прикинув, Константин понял, что до базы ему не дотянуть. Придётся покинуть самолёт где-то здесь, над пустынными необжитыми просторами. Найти его здесь во время разгула стихий, под снегопадом, спасателям будет очень сложно, да и будут ли искать? Но другого выхода не было. И когда Громов понял это, он быстро и громко заговорил:

– Всем, кто меня слышит. Говорит пилот истребителя «МиГ-23» майор Громов, воинская часть 461-13"бис". Во время парного вылета на перехват разведсамолёта британских ВВС, тип «Нимрод», я и мой ведомый были атакованы неизвестным противником. Ведомый был сбит управляемой ракетой, я продолжаю вести бой. Противник использует «Су-27». Повторяю. Противник использует «Су-27». Всем, кто меня слышит, передайте эту информацию командованию округом или в министерство обороны…

В этот момент противник (может быть, он тоже услышал заявление майора) сделал боевой разворот и лёг на встречный курс.

«Хочет выйти на дистанцию ближнего боя, – догадался Громов, – и засадить мне „семьдесят третью“. Но, извини, коллега, ближнего боя не будет. Хотя…»

Константин снова посмотрел на тлеющий «окурок». Бредовая затея, конечно, но чем чёрт не шутит.

Истребители быстро сближались. Громова охватило ощущение дежа вю. Когда-то всё это уже было, с ним или с кем-то другим по фамилии Громов – была ночь, горели ИЛС и «окурок», и два боевых самолёта, скрытые тьмой, шли навстречу друг к другу – игра на нервах, высший пилотаж. В любой момент неизвестный противник мог выпустить ракету, то же самое мог сделать и Громов – расстояние уже позволяло, – но они оба не предпринимали никаких действий, словно зачарованные этим странным, ни на что не похожим ритуалом – самоубийственный таран.

Когда до лобового столкновения оставалось четыре секунды, Громов дёрнул держки катапульты. Система катапультирования сработала, как часы. Отлетел фонарь кабины, и Константин вместе с креслом был выброшен вертикально вверх. Ощущения от ускорения в шестнадцать «же»[16]16
  «Же» (g) – ускорение свободного падения, является единицей для относительного показателя перегрузки (двукратная перегрузка, трёхкратная и т. д.),g = 9,81 м/с2.


[Закрыть]
не из приятных, но Громов был к ним готов.

По существующим нормативам на спасательном оборудовании российских ВВС в качестве предельных для раскрытия парашюта выставляется высота в четыре тысячи метров и задержка раскрытия в полторы секунды. То есть при катапультировании выше четырёх километров лётчик падает до указанной высоты, после чего срабатывает прибор. Громов катапультировался на высоте пяти тысяч, и провёл несколько страшных секунд падения в абсолютной пустоте. Потом раздался громкий хлопок, стропы натянулись, на мгновение сдавило грудь, и вот уже он висит, не видя ничего вокруг и задыхаясь в обжигающе ледяном воздухе.

«Знал бы ты, мальчик, что такое катапультирование».

И тут уши майора заложило от страшного рёва. Нечто огромное стремительно надвигалось на Громова из темноты. «Сухой» противника. Рёв двигателей истребителей этого класса Константин не спутал бы ни с чем. Он прошёл в каких-то метрах под ногами Громова. Майору показалось даже, что он успел различить святящуюся изнутри кабину и сидящего в ней пилота, затем Громова настиг акустический удар. На несколько секунд Громов потерял сознание. Когда он пришёл в себя, истребителя и след простыл. Значит, тарана не получилось. «Сухой» остался цел и отправился на неведомую базу, чёрт его побери совсем. Но кто его поддерживал? Кто осуществлял наведение? Кто за этим стоит?..

Громов мог сколько угодно ломать на этим голову – ответов на поставленные вопросы не существовало. Пока не существовало.

Майор продолжал спускаться. Перед встречей с землей надо сгруппироваться, но земли видно не было, вообще ничего видно не было за тьмой и снегом. На крутых склонах сопок можно сломать и ногу, и шею, но Громову ничего другого не оставалось, как уповать на Бога или везение, которые обеспечат ему глубокий уютный сугроб вместо обледенелого склона.

Громову повезло. Именно такой сугроб ему и подвернулся. Каблуки проломили наст, и майор ушёл в снег по пояс. Парашют словно саваном накрыл его сверху.

Некоторое время майор тяжело ворочался, выпутываясь из строп и разгребая снег. Потом он встал. Побаливала правая нога, было очень холодно, и снег летел прямо в лицо, однако Громов был жив и не оставил надежды расквитаться с неизвестным противником.

– Я тебя достану! – крикнул он в кромешную тьму.

Его слова оказались пророческими.

Глава четвёртая
Паника

(В/ч 461-13"бис",полуостров Рыбачий, декабрь 1998 года)

Новость о «сбитии» пары Громов-Беленков разнеслась по воинской части 461-13"бис" в одно мгновение. На «вышке» в тот день дежурил старший лейтенант Вячеслав Казанцев. Ничего о деятельности воздушных пиратов он, разумеется, не знал: для него и для таких, как он, советник Маканин и разработал когда-то прикрытие в виде внеплановых учений. Однако внезапное появление НЛО, переговоры экипажа со штурманом наведения сразу привлекли внимание Казанцева. Участвовать в диалоге он не мог – канал дальней связи занимал штурман из Оленегорска, и всё вроде бы развивалось по проверенным временем схемам. Непонятности начались в тот момент, когда штурман вдруг заявил, что не слышит пилотов истребителей. Казанцев пилотов слышал – с сильными помехами, на пределе, но слышал. Он снял трубку прямой связи с КП авиаполка «Заполярье», но гудка не было. Казанцев постучал трубкой по столешнице – нулевой эффект. Это его сильно удивило, но не напугало. Испугаться он успел чуть позже, когда Громов закричал в эфире, что ведомый сбит, а потом задиктовал своё сообщение. Больше майор не сказал ничего, и это было самое страшное.

Казанцев медлить не стал. Связавшись с дежурным по части, он приказал немедленно поднять всех офицеров и в спешном порядке гнать их на «вышку». Не забыл также вызвать взвод связи. Первыми явились летающие офицеры Лукашевич и Стуколин. С небольшой заминкой подошёл злой от недосыпания Усачёв. Потом подтянулись и остальные. Скоро на «вышке» было не протолкнуться от сердитых, агрессивно настроенных мужиков. Связисты подошли последними, и Казанцев тут же распорядился выяснить, почему он не может связаться с Оленегорском. Молодой сержант начал разбирать сам аппарат, остальные отправились на проверку кабеля и антенн.

– Что происходит, Слава? – встревоженно спросил Лукашевич.

– Товарищи офицеры, – обратился Казанцев к сослуживцам; слова давались ему с большим трудом, – я должен сообщить вам… Только что майор Громов и лейтенант Беленков… были сбиты неизвестным противником…

Воцарилась гробовая тишина.

– Ты бредишь, Слава! – заявил экспрессивный Усачёв.

Все присутствующие на «вышке» смотрели на Казанцева, словно ожидая, что сейчас он скажет: «Да, ребята, это мне сон такой дурной приснился; на самом деле всё хорошо, Громов с Беленковым возвращаются, задание выполнено успешно». Даже сержант оторвался от работы и воззрился на офицера. Но ничего подобного Казанцев не сказал. Он только вздохнул тяжко и повторил уже сказанное:

– Только что майор Громов и лейтенант Беленков были сбиты неизвестным… Я это слышал своими ушами…

– Подробности, – потребовал Лукашевич. – Расскажи подробности.

В отличие от других офицеров воинской части 461-13"бис" он знал подноготную многих странных событий, произошедших в последнее время на Рыбачьем полуострове или в непосредственной близости от него. Перехват двух норвежских транспортов, затем дерзкое нападение банды кавказцев, теперь вот Громов с Беленковым. Знал то же самое и Стуколин. Он и Лукашевич переглянулись.

– Сначала всё шло по плану, – ответил Казанцев, хмурясь. – У границ вертелся британский разведчик «Нимрод». Громов и Беленков ушли парой на его перехват. Потом их атаковали…

– Кто атаковал? «Нимрод»? На этих самолётах нет вооружения.

– «Нимрод» тут не при чём. Он вскоре ушёл, и пару атаковал неопознанный противник. Он шёл с нашей территории.

Казанцев продолжал говорить, вводя собравшихся офицеров в курс дела, а Лукашевич уже всё понял. Неопознанный истребитель, «Су-27», по словам Громова (Костя – всё-таки молодец, не растерялся, сумел передать информацию!), прилетевший с нашей территории – что это может быть ещё, кроме как очередная акция в необъявленной войне двух государств, начатой в Заполярье в октябре этого года? Другого объяснения Лукашевич не видел. Одного Лукашевич не понимал: каким образом этим уродам удалось осуществить военную операцию на таком удалении от собственных границ. «Су-27» без дозаправки сюда не долетит. А кто ему позволит дозаправляться над российской территорией? Да и вообще – кто ему позволит углубиться так далеко?..

Офицеры тем временем расшумелись. Мнений по поводу было, как всегда, предостаточно. Однако ни один из присутствующих не верил, что Громов и Беленков погибли. Высказывались предложения о немедленной высылке поисковых групп. Это сейчас казалось важным.

– Поисковые группы должны быть уже высланы, – охолодил пыл сослуживцев Лукашевич. – И в Оленегорске, и в штабе округа наверняка контролируют ситуацию.

И вот тут выяснилось, что никто ничего не контролирует. Казанцев в нескольких словах описал, как возникли некие помехи в связи: в частности, штурман наведения из Оленегорска не смог засечь противника, потерял истребители, а кроме того, не смог установить с ними связь.

– Но ты всё слышал, Слава?

– Я слышал. А он – нет.

Ко всему оказалось, что с вышестоящим командованием часть 461-13"бис" связаться также не может. Услышав эту новость, все разом замолчали и посмотрели на сержанта, который так и стоял с открытым ртом и полуразобранной телефонной трубкой в отставленной руке. Сержант спохватился и быстро завозился с аппаратом.

– Как-то странно это получается, – заметил лейтенант Подвицкий со сдавленным смешком. – И то и другое разом. Может, всё-таки это был НЛО, «летающая тарелочка»? Поэтому и связь вырубилась. Эти твари иногда в наши края залетают. Слышали, какое светопредставление они над экспериментальным аэродромом Чкаловского НИИ устроили? В семьдесят девятом, слышали?[17]17
  Реальный случай. В 1979 году над полигоном НИИ ВВС имени В.П.Чкалова за несколько часов до ответственных испытаний появилось около сотни неопознанных летающих объектов, засечённых радарами. НЛО довольно долго кружили над полигоном, устроив своего рода карусель. После этого инцидента начальник Главного штаба ВВС издал циркуляр, предписывающий всем службам вести учёт и регистрации любых аномальных явлений.


[Закрыть]

Как ни странно, эта безумная идея была воспринята с пониманием. Любой из офицеров, связавших жизнь с авиацией, мог рассказать не одну историю, связанную с феноменом НЛО. На поверку чаще всего эти истории оказывались высосанными из пальца – типичный пример профессионального фольклора. Но иногда под шелухой вымысла вдруг обнаруживалось зерно истинного события, объяснения которому не могли дать ни военные, ни учёные. И только двое из всего собрания знали, что дело не в мифических зелёных человечках из «летающих тарелок». Всё намного проще. И намного, на порядок страшнее.

Лукашевич не мог смолчать. Дело приняло слишком серьёзный оборот, чтобы он сдерживался, вспоминая наставления Маканина. В конце концов, Маканина здесь нет, и это не его сбили над обледенелыми сопками. (О том, что Маканин был убит ещё в октябре, ни Лукашевич, ни Стуколин не знали – их забыли поставить в известность.)

– Мужики, – сказал Лукашевич. – НЛО здесь ни при чём… Началась война… Мы принимаем участие в войне, – повторил он, чтобы до сослуживцев лучше дошло.

Кто-то присвистнул.

– Что ты хочешь этим сказать? – изумленно спросил Усачёв. – Какая война? С кем? С чеченцами?

– Нет, – Лукашевич оглянулся на Стуколина; тот едва заметно кивнул. – Не с чеченцами, всё гораздо хуже…

– Объяснись, Алексей.

Но объясниться Лукашевич не успел. Пронзительно заверещал зуммер на пульте. Сержант-связист просто-таки подпрыгнул от неожиданности. В наступившей тишине Казанцев шагнул к пульту, поднял трубку и поднёс ей к уху. Глаза его расширились, быстрым движением он перекинул тумблер на пульте, подключая внешний динамик.

– …Русские, – говорил хрипловатый незнакомый голос с характерным акцентом, – мы обращаемся к вам, русские, слушайте нас. Трое ваших земляков нанесли нам смертельное оскорбление. Это майор Громов. Это старший лейтенант Лукашевич. Это лейтенант Стуколин. Оскорбление должно быть смыто кровью. Но мы не собираемся нападать исподтишка и на безоружных, как это делали вы. Мы бросаем вам вызов, русские. Докажите, что вы – настоящие мужчины, настоящие воины, умрите с честью…

– Что он такое мелет?! – на Никиту Усачёва было страшно смотреть.

Ответом ему был нарастающий вой. И почти сразу за этим воем последовала серия мощных и близких взрывов.

(Кольский полуостров, декабрь 1998 года)

В тот момент, когда Константин Громов в надежде, что его кто-нибудь услышит, скороговоркой выдавал в эфир информацию о неизвестном противнике, атаковавшем два российских самолёта, с аэродрома на Святом Носу взлетели и взяли курс на запад четыре «МиГа-25РБ». Двигаясь под покровом полярной ночи вдоль побережья Баренцева моря, на высоте в двадцать километров, соблюдая радиомолчание, четыре смертоносных ястреба глобальной войны несли на себе 12 тонн бомб, предназначенных для маленькой и затерянной далеко внизу воинской части 461-13"бис".

Системы ПВО страны отметили продвижение группы бомбардировщиков, однако распоряжение, поступившее «с самого верха», было предельно конкретным: «Бомбардировщики выполняют спецзадание – пропустить».

Лётчикам, сидящим в кабинах бомбардировщиков, практически ничего не нужно было делать. Автопилот доведёт их до цели, бомбардировочная систем «Пеленг» отработает бомбометание по заранее заданным координатам – нет ни возбуждения, ни азарта. Лётчики скучали, но они привыкли скучать.

За минуту до того, как старший лейтенант Лукашевич решился раскрыть тайну воздушных пиратов своим сослуживцам, бомбардировщики достигли точки сбрасывания. Каждый самолёт сбросил по шесть бомб ФАБ-500.[18]18
  ФАБ-500 – фугасная авиационная бомба калибром 500 килограмм.


[Закрыть]
Тяжёлые двухметровые чушки посыпались вниз. Бомбардировщики спокойно развернулись, возвращаясь на базу. Оценивать точность попадания и масштаб разрушений не было необходимости. Пилоты и так знали, что он будет минимальным. В их задачу не входило уничтожить воинскую часть 461-13"бис". Их вылет был демонстрацией мощи.

(В/ч 461-13"бис",полуостров Рыбачий, декабрь 1998 года)

Большая часть бомб легла с изрядным недолётом. Но сила взрывов была такова, что содрогнулось всё плато полуострова Рыбачий. В воздух взлетело и осыпалось гранитное крошево. Лишь пять из двадцати четырёх бомб упали на территорию воинской части. Одна из них уничтожила резервный дизель-генератор, вторая – сделала огромную дымящуюся воронку на подъездной дорожке, третья – разнесла в щепки бочку-контейнер с «красной комнатой», где, к счастью, никого не было, две последние очень «удачно» накрыли собой командный пункт единственного наземного средства противовоздушной обороны части – зенитного ракетного комплекса «Бук-М1».

Когда капитан Никита Усачёв на правах старшего по званию крикнул: «Всем в укрытие!», бомбардировка закончилась. Выскочившие из КДП офицеры растерянно озирались, не зная то ли бежать к убежищам, то ли возвращаться назад. Взяв инициативу в свои руки, капитан Усачёв объявил «Тревогу» по части и ввёл боевую готовность номер один.

Впрочем, это не помогло: бомбардировщики ушли, а нового нападения не последовало. Связь с командованием установить по-прежнему не удавалось. Связисты заявили, что с их стороны всё функционирует нормально. Неисправность имеет место быть у контрагентов, то есть «гикнулось что-то у этих мудозвонов, а они, чушки позорные, даже не заметили». Усачёв задумался, а потом вызвал к себе старшего лейтенанта Лукашевича.

Тот по распорядку боевой готовности находился в кабине своего истребителя. Поэтому, отправляясь по вызову, он даже не стал переодеваться – так и пришёл в лётном комбинезоне и зажав под мышкой шлем.

– Так, – сказал Усачёв и остановился; он внимательно посмотрел на Лукашевича, после чего продолжил: – Выкладывай.

Но Лукашевич уже несколько оправился от первого потрясения и не был уверен в том, стоит ли говорить посторонним всю правду целиком.

– Что «выкладывать»?

– И не валяй дурочку! – прикрикнул Усачёв: он был явно не в себе. – Ты уже сказал «а», говори «б».

Делать нечего.

– Мы начали войну, капитан, – сказал Лукашевич; в глаза Усачёву он старался не смотреть. – Нас… Громова, Стуколина, меня… наняли для выполнения особо секретного задания. Вы ничего не должны были знать об этом задании… и, скорее всего, ничего не узнали бы… но видишь, как всё обернулось…

– Мать твою! – выругался импульсивный Усачёв. – Я всегда знал, что дело с вашими «учениями» нечисто. Нет, но это ж надо – организовать тут секретную операцию, и чтобы, кроме летающих пилотов, никто ничего не знал! Ну, козлы! Нет, но это ж надо!

Лукашевич терпеливо ждал, пока поток ругательств и возмущённых реплик, изливающийся из Усачёва, не прекратится и тот не вернётся к главному.

– Ладно, – Усачёв наконец остановился. – Кто это организовал? Те деятели из комиссии?

Лукашевич кивнул.

– Суки. И с кем мы воюем?

Лукашевич ответил с кем. На долгих десять секунд воцарилось молчание.

– Кретинизм, – дал свою оценку происходящему Никита. – Они хоть понимают, что это за люди?

– Успокойся, капитан, они понимают. Лучше нас с тобой.

– Понимают, говоришь?! – Усачёв снова взъярился. – А почему нас бомбят, если они понимают? Почему сбили Громова и Беленкова, если они понимают?

– Перестань, капитан, только твоей истерики нам не хватало.

Усачёв с огромным удивлением посмотрел на Лукашевича. Не таких слов он от него ожидал. Потом Усачёв вытер лоб рукавом и спросил заметно спокойнее:

– Что вы делали?

– Мы перехватывали норвежские военно-транспортные самолёты.

– То нападение на нашу часть… с этим связано?

– Да.

– Какими силами противник располагает?

– Этого я не знаю.

– Снова врёшь?!

– Это правда, капитан. Для меня «сбитие» Громова и Беленкова, бомбёжка – такая же неожиданность, как и для тебя… как для всех остальных…

Усачёв явно хотел сказать по этому поводу что-нибудь едкое, но на этот раз сдержался.

– Хорошо, допустим, не знаешь. Что знаем мы? Противник располагает хотя бы одним истребителем «Су-27» и некоторым количеством бомбардировщиков неизвестного класса…

– Могу высказать предположение.

– Давай.

– При подготовке операции нас знакомили с составом и вооружением армии противника. В качестве бомбардировщиков они используют «МиГ-25РБ».

– Блядь! – Усачёв не сдержал эмоций. – Мы их даже не достанем![19]19
  «Миг-25РБ» – высотный самолёт, практический потолок для него составляет 21 километр против 18,5 у «МиГа-23».


[Закрыть]
– он помолчал. – И что теперь прикажешь делать?

– Я не могу приказывать тебе, капитан, – напомнил Лукашевич. – Но совет дать могу.

– Давай свой совет…

– В первую очередь, мы должны связаться с командованием округа…

– Это понятно. Только как? Связь не работает – твои «друзья» постарались, в остальном…

– Кто-то должен поехать в Печенгу, – сказал Лукашевич. – Ехать лучше группой. Все должны быть вооружены. Через комендатуру Печенги можно связаться и с округом, и с Оленегорском. Нужно объяснить ситуацию и запросить подмогу. Кроме того, я посоветовал бы установить связь ещё с одним человеком – он в курсе всего происходящего, и он поможет.

– Кто этот человек?

– Его зовут Маканин. Лев Максимович. Номер телефона в Мурманске… – Лукашевич помедлил: не так просто оказалось с ходу выдать «страшную» тайну, – …шесть, тридцать девять, ноль, семь…

– Погоди, я запишу, – засуетился капитан, но потом спохватился и вернул себе грозный вид: – Вот что, Алексей, меня эти ваши закулисные игры не колыхают. И кто такой этот ваш Маканин… хм-м… Лев Максимович… мне тоже не интересно. Я подчиняюсь командованию округом, и только с ним буду обсуждать, что делать, а что нет в настоящей ситуации.

– Пожалуйста, капитан, – Лукашевич не стал возражать. – Как старший по званию и занимаемой должности ты имеешь полное право принять и отстаивать своё решение.

Усачёв с подозрением уставился на него:

– Есть ещё какая-нибудь гадость в запасе? Выкладывай всё!

– Нет, капитан. Я рассказал всё, что знаю.

– Немного же ты знаешь.

– Громов знал больше, но… – Лукашевич осёкся; говорить о Косте было тяжелее, чем о ком-то или чём-то другом, в смерть его не верилось (не таков наш майор, чтобы вот так просто дать сбить себя), но даже если считать, что Громов спасся, воспользовавшись системой катапультирования, благополучный исход оставался под вопросом – как он там, выберется ли?

– Вот, ещё и Громов… – пробормотал Усачёв; он подумал о том же самом и отмёл сомнения. – Да, ты прав, Алексей, нужно ехать в Печенгу…

(В/ч 461-13"бис",полуостров Рыбачий, декабрь 1998 года)

Ровно через полтора часа на пятнадцатом километре дороги (если считать от воинской части 461-13"бис", а не от Печенги) старый грузовик «ЗИЛ» наехал на стальную полоску с торчащими вверх шипами, положенную поперёк дороги – из тех, с помощью которых гаишники «тормозят» не в меру разошедшихся угонщиков. Шины мгновенно спустили, грузовик остановился. Всех, кто сидел в кузове – а было там пятеро бойцов с автоматами, – побросало друг на друга.

Подобная остановка на пустой заснеженной дороге не сулила ничего хорошего. Капитан Усачёв и рядовой срочной службы Бельтюков, сидевший за рулём грузовика, посмотрели друг на друга. Бельтюков был не дурак и сразу всё понял. В глазах его читалась смертная тоска.

– Не дрейфь, солдат, – приободрил его Усачёв. – Прорвёмся.

Капитан вытащил из-под куртки свой табельный ПМ, оттянул затвор, досылая патрон в ствол, снял пистолет с предохранителя и, открыв дверцу кабины, спрыгнул в сугроб.

Ноги его не успели коснуться земли, как с громким шипением в небо ушла осветительная ракета и сразу из нескольких точек по грузовику ударили пулемётные очереди. Невидимый за темнотой противник бил не прицельно, но и этой беспорядочной пальбы хватило, чтобы деморализовать и без того напуганных солдат Усачёва. Побросав оружие, забыв о долге, как слепое, охваченное паникой стадо, пятеро солдат покинули обречённый грузовик и своего командира. Для одного из них это бегство станет самой большой ошибкой в жизни: он собьётся с дороги и заблудится, его хватятся и найдут только через четверо суток – обмороженного и полумёртвого; пальцы на его руках и ногах придётся ампутировать.

Удача отвернулась от капитана Усачёва. Одна из пуль, выпущенная по грузовику, попала ему в живот, и все пятнадцать километров капитана тащил на себе рядовой Бельтюков. В второй раз за последние три часа воинская часть 461-13"бис" лишилась командира.


Страницы книги >> Предыдущая | 1 2 3 4 5 | Следующая
  • 0 Оценок: 0

Правообладателям!

Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.

Читателям!

Оплатили, но не знаете что делать дальше?


Популярные книги за неделю


Рекомендации