Текст книги "Основы финансовой грамотности: Краткий курс"
Автор книги: Артём Богдашевский
Жанр: О бизнесе популярно, Бизнес-Книги
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 6 (всего у книги 23 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]
3.10. На что же тратят деньги миллионеры
Если миллионеры не покупают дорогие особняки и спортивные автомобили, на что же они тратят свои деньги? От каких покупок получают наибольшее удовлетворение? Авторы потратили немало времени и сил, чтобы найти ответ на этот вопрос:
«Почти все опрошенные нами миллионеры (95 %) владеют акциями – и большинство держит от 20 % своего состояния в акциях фондового рынка. Но было бы ошибкой полагать, что эти люди активно перепродают свои акции. Большинство игнорируют ежедневные колебания акций фондового рынка и не начинают день со звонка биржевому брокеру с вопросом о положении дел на Лондонской бирже, а также не спешат продавать акции, прочтя заголовок статьи в финансовом издании.
Если активных инвесторов определять как людей, которые в целом держат акции по несколько дней, то из опрошенных нами миллионеров в эту категорию попадает менее 1 %. Несколько недель? Еще 1 %. Перейдем к тем, кто держит акции в среднем несколько месяцев, но менее года – менее 7 % являются “помесячными” инвесторами. В целом лишь около 9 % опрошенных нами миллионеров сохраняют свои капиталовложения меньше года. Это значит, что меньше чем каждый десятый миллионер является активным инвестором.
Каждый пятый (20 %) держит акции в среднем год-два, каждый четвертый (25 %) – от двух до четырех лет. Около 13 % – от четырех до шести. Из десяти миллионеров более трех (32 %) сохраняют капиталовложения свыше шести лет. В целом 42 % опрошенных нами миллионеров не продали ни одной акции в своем инвестиционном портфеле в год перед нашим опросом.
Среди миллионеров очень трудно отыскать так называемого активного инвестора. Наверное, это самый желанный клиент для биржевого брокера – такие люди, безусловно, тратят значительные суммы на брокерские услуги при продаже акций. Но люди такого типа составляют крайне незначительное меньшинство среди миллионеров. Нам встретилось больше активных инвесторов, которые не были миллионерами, чем миллионеров, которые действуют как активные инвесторы. Почему так происходит? Потому, что ежедневная, еженедельная, ежемесячная продажа и покупка акций обходятся недешево.
Активные инвесторы часто тратят больше времени на перепродажу, чем на изучение и планирование капиталовложений. Напротив, миллионеры затрачивают больше времени на изучение меньшего числа предложений. Таким образом, им удается сконцентрировать время и силы на изучении тех или иных узких секторов фондового рынка.
Авторов давно интересовали методы накопления богатства биржевых брокеров. Брокеры – одна из самых высокодоходных профессий. Они имеют доступ к большим объемам ценной информации. Операции с акциями обходятся им дешевле, поскольку в общую сумму не входит размер их собственных комиссионных. Богаты ли все эти консультанты по капиталовложениям, зарабатывающие так много? Вовсе нет.
Мы задавали этот вопрос множеству брокеров. Пожалуй, самый лучший ответ был таков:
– Я мог бы разбогатеть, если бы просто держал те акции, что имею. Но я не могу удержаться от игры со своим собственным инвестиционным портфелем, ведь каждый день котировки меняются у меня на глазах. Заметьте, что общий годовой доход этого брокера – свыше 200 000 долларов. Но он очень активный инвестор и не дает созреть плодам собственных капиталовложений. Весь выигрыш, который он имеет от краткосрочных колебаний, немедленно облагается налогом. Он – не тот тип брокера, с которым предпочитает иметь дело миллионер. Какой же брокер мил миллионеру? Тот, который считает, что акции нужно приобретать после тщательного изучения рынка и как следует придерживать».
3.11. Почему миллионер отказался от «роллс-ройса» в подарок
Во время своих исследований авторы познакомились с мистером Алленом, миллионером в первом поколении:
«И он, и его жена прожили почти сорок лет в одном и том же доме из пяти комнат в районе, населенном средним классом. Мистер Аллен – владелец и управляющий двух промышленных компаний на Среднем Западе. Со времени женитьбы он покупал только отечественные автомобили. Он скажет вам, что никогда не обременял себя престижными машинами и вещами. И бизнес мистера Аллена, и его домашний бюджет управляются эффективно. Прибыльность его бизнеса в сочетании со скромными потребительскими привычками семейства дает возможность сберечь не один доллар. Эти деньги, в свою очередь, опять вкладываются в свой бизнес, коммерческую недвижимость, акции ряда процветающих американских корпораций. Мистер Аллен – из тех, кого мы называем супер-ОНБ. Его капитал превышает ожидаемый для его возрастно-доходовой категории более чем в десять раз!
На протяжении всей своей карьеры мистер Аллен оказывал помощь другим предпринимателям. Он консультировал десятки бизнесменов, своей финансовой помощью спас от разорения не одну компанию. Но он ни разу не предоставил кредита тем, у кого “большое сомбреро и мало скота”. Он говорит, что эти люди “умеют только тратить деньги, тратить и тратить, желая иметь их прежде, чем заработают”.
Мистер Аллен, как и те, кому он оказывал финансовую помощь, никогда не считал целью жизни выглядеть богатым. Поэтому-то, как он говорит, “я и добился финансовой самостоятельности”. Вот его слова:
– Если ваша цель – финансовая стабильность, вы, скорее всего, добьетесь этого. Но если вы хотите зарабатывать деньги, чтобы тратить их на красивую жизнь… вряд ли вам это удастся.
Многие люди, которые так и не становятся финансово самостоятельными, придерживаются иных взглядов. Когда мы задаем им вопрос о том, что ими движет, они говорят о работе и карьере. Но спросите их, зачем они работают так много, почему выбрали данную профессию, и они ответят совсем не так, как мистер Аллен. Они – ПНБ и как истинные ПНБ зарабатывают, чтобы тратить, а вовсе не ради финансовой независимости. ПНБ смотрят на жизнь как на цепь переходов от одного уровня потребления к другому, всё более роскошному.
Так кто же любит свою работу? Кто получает истинное удовлетворение от своей профессии, ОНБ или ПНБ? В большинстве случаев, по нашим данным, ОНБ любят свою работу, в то время как значительное число ПНБ работают лишь затем, чтобы иметь деньги на привычную роскошь. Такие люди и их цели оскорбляют мистера Аллена. Он не раз говорил:
– Ценности человека не должны меняться в зависимости от его доходов. Доходы – как отметка в дневнике, по ним видно, хорошо ли идут дела…
Мистер Аллен очень проницателен в своем анализе ПНБ. В сущности, он считает, что вещи меняют людей. Приобретя одну престижную вещь, вы, вполне вероятно, будете вынуждены приобрести и другую под стать ей и очень быстро измените образ жизни в целом. Мистер Аллен ясно понимает, что одна дорогая покупка влечет за собой другую, что это приводит к высокому потреблению. Он не желает иметь таких вещей вообще, видя в них угрозу своему простому и при этом вполне удобному образу жизни: “Копить богатство не значит менять образ жизни. Даже сейчас я не желаю жить по-другому”.
Ценности и приоритеты мистера Аллена недавно прошли испытание самой жизнью. Несколько людей, обязанных ему спасением своих компаний, решили сделать ему необычный подарок на день рождения, думая, что это будет ему приятно. Но дорогие подарки, будь то от друзей или от родителей, не всегда вписываются в образ жизни и систему ценностей того, кто их получает. Очень часто такой подарок требует от получателя новых расходов.
Иногда богатые родители дарят взрослым детям жилье в дорогих районах. Прекрасная мысль? Возможно, следовало бы подумать о том, что жизнь в таких районах предполагает высокий уровень потребления: от налога на недвижимость до дорогого дизайна, от необходимости отправить детей в дорогую частную школу до обладания роскошным полноприводным автомобилем за 40 000 долларов. Колесо потребления набирает обороты. Спасибо, папа и мама!
Мистер Аллен, супер-ОНБ, рассказал, как было дело:
– Недавно со мной приключилась забавная история. Я обнаружил, что меня ожидает сюрприз – подарок от друзей-бизнесменов. “Роллс-ройс” в подарок! Они заказали его специально для меня – цвет, салон, всё в индивидуальном исполнении. Я узнал об этом только через четыре месяца после того, как был сделан заказ, и до его исполнения оставалось еще пять. Представьте, как я себя чувствовал, когда объяснял этим ребятам, которые хотели сделать мне приятное, что не возьму такого подарка!
Почему же мистер Аллен отказался от этого прекрасного подарка?
– Мне не нужно ничего из того, что символизирует “роллс-ройс”. Я не хочу иметь машину, ради которой придется менять привычки. На заднее сиденье “роллс-ройса” не бросишь рыбу после рыбалки, как я привык. Надо бы вам съездить со мной на озеро… Я обязательно езжу туда на рыбалку каждые выходные. Одно из лучших рыбных мест во всей Америке. Здесь, недалеко, я держу лодку прямо там.
Рыбалки мистера Аллена заканчиваются тем, что он бросает пойманную рыбу на заднее сиденье своего стандартного автомобиля американского производства, на котором он ездит уже четыре года. Его образ жизни несовместим с обладанием “роллс-ройсом”. Сам мистер Аллен чувствовал бы себя неловко в таком автомобиле. Он считает, что пришлось сделать выбор: или изменить образ жизни, отказавшись от поездок на рыбную ловлю, или отказаться от подарка.
Давайте посмотрим на проблему, вставшую перед мистером Алленом, с другой стороны. Его офис располагается на территории его завода, который к тому же находится в старой промышленной зоне. Такой автомобиль, как “роллс-ройс”, в подобном месте выглядел бы неуместно. И, разумеется, мистер Аллен против того, чтобы иметь одновременно два автомобиля: это расточительно. Далее, он считает, что обладание роскошным автомобилем ухудшило бы его отношения со многими из его рабочих. Рабочие могли бы посчитать, что хозяин недоплачивает за труд, иначе откуда бы у него взялись деньги на такой дорогой автомобиль? Есть и другие стороны:
– С “роллс-ройсом” мне придется отказаться от некоторых ресторанов, которые мне нравятся. Я имею в виду дешевые рестораны, к которым просто нелепо подкатывать на “роллс-ройсе”. Так что нет, спасибо. Я позвонил им и сказал: “Я хочу вам кое-что сообщить. Мне не нужна такая машина”. Это не имеет ни малейшего значения. В жизни множество более интересных дел, чем вождение “роллс-ройса”. Мистер Аллен понимает, что владение многими из престижных вещей в действительности оказывается бременем и препятствует достижению материальной независимости. Жизнь и так нелегка, зачем обременять себя лишним грузом?»
3.12. На каких автомобилях ездят американские миллионеры
В своих исследованиях авторы добрались и до автомобилей, на которых ездят американские миллионеры. Итак, миллионеры приобретают автомобили следующим образом:
«Примерно 81 % – путем прямой покупки, остальные – путем лизинга, то есть аренды с последующим выкупом. Только 23,5 % миллионеров владеют новыми автомобилями… Большинство из них не приобретали нового автомобиля в течение последних двух лет. Более того, 25,2 % не приобретали автомобиля в течение последних четырех и более лет…
Более того, не каждый миллионер приобретает новый автомобиль. Сколько из них сообщило, что в последний раз они приобрели подержанный автомобиль? Почти 37 %. Кроме того, многие сообщили, что при последнем приобретении они поменяли класс автомобиля – купили автомобиль дешевле, чем тот, который был у них ранее…
Миллионеры, которые берут автомобили в лизинг, находятся в меньшинстве – их менее 20 %… Люди часто спрашивают нас: “Не следует ли мне взять автомобиль в лизинг?” Мы всегда отвечаем одно и то же:
– Более 80 % миллионеров покупают автомобили. Когда более 50 % начнут брать автомобили в лизинг, наша рекомендация будет другой…
На каких марках автомобилей ездят миллионеры? Американские производители автомобилей будут рады услышать, что 57,7 % миллионеров ездят на американских автомобилях. 23,5 % ездят на японских автомобилях, 18,8 % – на европейских. Какие модели наиболее популярны среди миллионеров? Следующие модели перечислены в порядке занимаемых ими секторов рынка:
1. “Форд” – 9,4 %. Наиболее популярные модели – пикап F-150 и внедорожный Explorer. (В целом внедорожные автомобили американского производства становятся всё более популярными среди богатых людей.) Примерно трое из 10 миллионеров, предпочитающих “форд”, владеют пикапами F-150, и примерно один из четырех ездит на Ford Explorer. Обратите внимание, что пикап F-150 занимает первое место по продажам на американском рынке. Таким образом, владельцы пикапов имеют что-то общее со многими миллионерами.
2. “Кадиллак” – 8,8 %. Более 60 % владельцев этой марки ездят на Cadillac De Ville / Fleetwood Brougham.
3. “Линкольн” – 7,8 %. Около половины автомобилей этой марки, находящихся во владении у миллионеров, составляют Lincoln Town Car.
4. Тройная ничья: “джип”, “лексус”, “мерседес” – 6,4 % у каждого. Почти все миллионеры, которые выбирают «джип», предпочитают Jeep Grand Cherokee. Эта модель занимает первое место среди всех автомобилей, находящихся во владении у миллионеров. Почти две трети автомобилей марки “лексус” представлены моделью LS-400. Среди автомобилей марки “мерседес-бенц” лидирует S-Class.
5. “Олдсмобиль” – 5,9 %. Лидерство держит Olds-98.
6. “Шевроле” – 5,6 %. Среди автомобилей этой марки представлены 10 моделей. Наиболее популярны из них внедорожные Suburban и Blazer.
7. “Тойота” – 5,1 %. Более половины автомобилей этой марки представлены моделью Camry.
8. “Бьюик” – 4,3 %. Наиболее популярны модели Le Sabre и Park Avenue.
9. Ничья: “ниссан” и “вольво” – каждая по 2,9 %. Среди автомобилей марки “ниссан” наиболее популярен внедорожный Pathfinder, а среди “вольво” – 200 Series.
10. Ничья: “крайслер” и “ягуар” – каждая по 2,7 %…
Таким образом, можете ли вы сказать о своем соседе, который ездит на “форде”, “кадиллаке” или “джипе”, миллионер он или нет? Не можете. Нелегко судить о богатстве человека по автомобилю, на котором он ездит.
Всё возрастающее число богатых людей покупает автомобили американского производства. Особенно популярны среди них марки “бьюик”, “кадиллак”, “шевроле”, “крайслер”, “форд”, “линкольн” и “олдсмобиль”. Эта тенденция связана с растущей популярностью внедорожных автомобилей, выпускаемых компаниями “Крайслер”, “Форд” и “Дженерал моторс”. Что же привлекает покупателей “детройтского железа”? На этот вопрос можно ответить, оглянувшись на события пятнадцатилетней давности.
После беседы с группой, состоящей из десяти миллионеров, мы направились на автомобильную стоянку возле одной из лабораторий. Мы были очень удивлены, когда увидели, что почти все миллионеры, с которыми мы только что разговаривали, уехали на “детройтском железе”, представленном марками “Бьюик”, “Форд” и “Олдсмобиль”. Мы переглянулись, и один из нас сказал: “Эти люди покупают автомобили не по престижности. Они покупают их на вес!”
Это действительно так. Многие американские миллионеры склонны покупать автомобили, которые имеют низкую стоимость в расчете на единицу веса. Средняя цена новых автомобилей, исходя из веса, равняется 6,86 доллара за фунт. Четырехдверный “седан” марки Buick в настоящее время стоит менее 6 долларов за фунт, Chevrolet Caprice – около 5,27 доллара за фунт, Ford Crown Victoria – около 5,5 доллара за фунт, Lincoln Town Car – менее 10 долларов за фунт, Cadillac Fleetwood – 8,26 доллара за фунт, Ford Explorer – около 5,98 доллара за фунт. Наиболее популярная модель среди миллионеров, Jeep Grand Cherokee, – 7,09 доллара за фунт.
Как стоимость этих автомобилей в расчете на фунт веса соотносится со стоимостью импортных автомобилей? BMW-740 стоит более 15 долларов за фунт, Mercedes-Benz-500 SL – более 22 долларов за фунт, Lexus LS-400 – более 14 долларов за фунт. А как обстоят дела с Ferrari F40? Сто семьдесят пять долларов за фунт!..
Многие богатые люди ездят на автомобилях, которые не являются “престижными”. Этих людей более интересуют объективные показатели. Некоторые миллионеры действительно тратят значительные суммы на роскошные автомобили высшего класса, но они в меньшинстве. Например, в прошлом году в Америке было продано примерно 70 000 автомобилей марки “мерседес”. Это составляет примерно 0,5 % от более чем 14 миллионов проданных автомобилей. В то же время в стране насчитывается около 3,5 миллиона семейств миллионеров. О чем говорят эти цифры? Они говорят о том, что члены большинства богатых семейств не покупают роскошных импортных автомобилей. Статистика показывает, что двое из трех покупателей роскошных импортных автомобилей в Америке – не миллионеры.
Наибольшей популярностью среди миллионеров всегда пользовались автомобили американского производства. По нашему мнению, эта же позиция всё более и более разделяется и молодым поколением миллионеров. Почему? Потому, что число миллионеров растет в первую очередь за счет предпринимателей, а предприниматели, как правило, более чувствительны к ценам в том, что касается приобретения автомобилей. Удачливые предприниматели оценивают все расходы с точки зрения их продуктивности. Они чаще задаются вопросом о том, какое влияние на результаты работы их предприятия и, далее, на их богатство окажут крупные расходы на покупку автомобилей. Чаще всего они решают, что капиталовложения в рекламу и новое оборудование принесут больше пользы, чем расходы на дорогие автомобили».
3.13. Может ли «обычный скучный» бизнес принести богатство?
Как показали исследования авторов книги, среди миллионеров ОНБ владельцев собственного дела гораздо больше, чем работающих по найму:
«Статья в журнале “Форбс” начиналась захватывающе:
“Компании со скучными названиями и постоянно растущей прибыльностью – не лучший предмет для светской беседы, но лучший объект для капиталовложений в долгосрочной перспективе…”
Авторы статьи отмечают, что высокотехнологичные компании в долгосрочной перспективе нередко малоприбыльны. Зато компании, которые занимаются “обычными скучными” видами бизнеса, как правило, постоянно приносят прибыль владельцам. Перечисляется ряд небольших фирм, которые за последние десять лет имели стабильную прибыль. Их сферы деятельности включают, в частности, производство отделочных материалов, строительных материалов, торговлю электроникой, автомобильными запчастями, сборными домами.
Да, это звучит не слишком увлекательно. И тем не менее именно бизнес, ориентированный на повседневные нужды, наиболее прибылен для владельца. В “обычных скучных” видах бизнеса, как правило, конкуренция ниже, а спрос весьма стабилен… Итак, каким бизнесом занимаются миллионеры? Самым разным – но чаще всего обычным и скучным…
Почему люди заводят собственное дело? Наиболее преуспевающие бизнесмены в первую очередь неизменно называют неограниченную свободу. Они сами себе начальники и, кроме того, считают, что иметь собственное дело менее рискованно, чем работать по найму.
Один наш знакомый профессор задал группе студентов в школе бизнеса (все они были управляющими корпораций) следующий вопрос:
– Что такое риск?
Один из студентов немедленно ответил:
– Это – быть предпринимателем!
С его ответом согласились все остальные. Но профессор ответил на свой собственный вопрос словами своего знакомого предпринимателя:
– Что такое риск? Риск – это иметь один-единственный источник дохода. Рискует тот, кто работает по найму. У него один источник дохода. А предприниматель, который оказывает услуги по уборке помещений вашему работодателю? У него не одна сотня клиентов – сотни источников дохода.
Иметь свое дело – это всегда немалый финансовый риск. Но владельцы собственного дела верят во многое, что помогает им свести риск и заботы к минимуму:
• Я – хозяин собственной судьбы.
• Риск – это быть наемным работником у плохого работодателя.
• Если возникают проблемы, я их решаю.
• Возглавить компанию может только ее владелец.
• Никто не ограничивает количество денег, которые я могу заработать.
• Рискуя и преодолевая трудности, я становлюсь опытнее и сильнее.
Чтобы иметь собственное дело, нужно хотеть этого. Если вам неуютно при мысли, что вы окажетесь вне трудового коллектива, то предпринимательство, вероятно, не ваша стезя. Среди опрошенных нами бизнесменов наибольших успехов добились те, кто обладает одной чертой – все они влюблены в свою работу и горды тем, что делают ее “в одиночку”.Задумайтесь над словами одного миллионера, объяснявшего нам преимущества собственного дела – Всё больше людей вынуждено заниматься тем, что им не по душе. Я вам прямо скажу, кто добился успеха в жизни – человек, у которого есть работа, который ее любит, который ложится спать и ждет не дождется утра, чтобы снова бежать на работу. Вот такие у меня критерии. Я вечером жду не дождусь, когда же утром приду в офис и снова возьмусь за работу. Для этого человека (вдовец, детей нет) главное не деньги. По завещанию всё его состояние предназначено на именные стипендии студентам в колледже, который он окончил. Чем он и подобные ему руководствовались при выборе вида деятельности? В колледже он получил хорошее образование в области точных наук и инженерного дела, причем многие преподаватели сами были предпринимателями. Они послужили ему примером. Как правило, преуспевшие предприниматели имели либо опыт работы, либо хорошее представление о той области, в которой открывали свое дело. Так, Ларри двенадцать лет работал агентом по продаже полиграфических услуг. Он был лучшим сотрудником у своего работодателя. Но он устал пребывать в постоянном страхе перед разорением хозяина и решил открыть свою собственную типографию. Он обратился к нам за советом. Мы задали Ларри простой вопрос: “В чем испытывают наибольшую потребность типографские предприятия?” Он сразу ответил: “В клиентах, в прибыли, в расширении дела”. Это был лучший совет, который он мог получить. Он открыл свое дело – но не типографию. Он стал независимым посредником по полиграфическим услугам. Сейчас он представляет ряд ведущих полиграфических фирм и получает комиссионное вознаграждение за каждый контракт. Производственные расходы Ларри минимальны. Когда Ларри еще не открыл собственного дела, он говорил нам, что боится быть предпринимателем, – при одной мысли о работе “в одиночку” его охватывал ужас. Он полагал, что бизнесменам страх неведом. Мы помогли Ларри преодолеть эту психологическую трудность. Сначала мы объяснили ему, что его представление о страхе ошибочно. Что такое смелость? Смелость – это умение бояться. Да-да, предприниматели – смелые люди – знают, что такое страх. Но они умеют осознавать и преодолевать его. Вот почему к ним приходит успех. Мы посвятили немало времени изучению страха. Да, Рэю Кроку, основателю империи McDonald’s, нужна была немалая смелость, чтобы предлагать котлеты всему миру. Недаром он был водителем машины “скорой помощи” на передовых Первой мировой войны – между прочим, как и Уолт Дисней…В Америке есть чего бояться. Но кто, по нашим данным, боится меньше? Как, по-вашему, будет ли это человек, получивший в наследство 5 миллионов долларов, – или сделавший сам себя миллионер с состоянием в несколько миллионов? Как правило, это миллионер-предприниматель, который ежедневно рискует, смелость которого подвергается ежедневному испытанию, и это научило его преодолевать страх».
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?