Текст книги "Шри-Ланка и Мальдивы. Практический путеводитель"

Опасности и неприятности

Шри-Ланка – довольно безопасная страна.

Воры, грабители – редкие тут явления. Как и во всех странах, конечно, нужно быть внимательным, носить паспорт и деньги при себе, в непромокаемом и нетерябельном виде. Не оставлять отдельно от себя в рюкзаке ценные вещи и тем более не раскладывать отдельно в непонятных местах, уходя, свои телефоны, фотоаппараты и т.п..

Некоторые вещи, распространённые в России, типа ноутбуков, современных телефонов – тут пока являются предметами роскоши и могут кого-нибудь соблазнить. В гостинице в своём нумере не раскладывайте фотоаппараты, ноутбуки, деньги, паспорта, уходя куда-то. Ну это так же, как и во всех экваториальных странах. Осторожность не помешает. Рюкзак и ценные вещи надпишите маркером или нацарапайте шилом: «Украдено у такого-то».

Смертельные болезни тоже вряд ли одолеют путешественника. Об основных заболеваниях – малярия, амёба, лихорадке денге – написано выше в отдельном разделе.

Полицейские денег не вымогают, документы не проверяют почти никогда. Шпиономанией тут не страдают. И даже если вы ненароком сфотографируете военный объект, – никто этого не заметит, а если заметит, то в тюрьму не посадит. После терактов в апреле 2019 года проверки документов стали возможны, ввели даже комендантский час, но ненадолго.

Вечером ходить по улицам Коломбо не опасно, и тем более безопасно это в других городах. На узкие трущобные улицы столицы, вероятно, лучше не соваться по ночам без особой на то нужды.

Дорожное движение в городах и на трассах хаотическое и оживлённое. То и дело несутся, резко виляя и притормаживая, автобусы, мотоциклисты и моторикши. Быть сбитым машиной тут – вполне реальная опасность. Особенно если вы недавно приехали из СНГ: страна сия – с левосторонним движением! Привыкшим с детства послушным деткам «посмотреть налево, потом посмотреть направо» легко стать калеками: здесь глядеть нужно в обе стороны, и почаще крутить головой!

Идти пешком по дорогам и загородным шоссе нужно редко и внимательно – на узкой дороге на повороте на вас может постоянно вылетать нечто. А даже трёхколёсная тележка на скорости 35 км/ч, гружёная шриланкийцами, может нанести вам серьёзные повреждения, если вылетит из-за угла.

Если вы ходите пешком по железной дороге, наслаждаясь видами, – шанс быть сбитым машиной уменьшается. Поезда слышны на прямом пути за пять-семь километров (они гудят). Но на крутом повороте, в выемке или узкой горной щели поезд может впереться вам в лицо или в зад совсем неожиданно, и вы обнаружите его незадолго до встречи. Отходите в сторону – даже в тоннеле достаточно места, чтобы вам с поездом разминуться.

Дикие звери, окромя комаров, встречаются ещё на дорогах, пересекающих национальные парки. Вы можете встретить слона, змею, крокодила или другое существо.

Дикие слоны, живущие в национальных парках, могут проявить агрессию и шлёпнуть хоботом человека. Двое известных людей пострадали, столкнувшись со слонами в разных частях Шри-Ланки. До переломов дело не дошло, но «товарный вид» вам могут испортить. Будьте осторожны с дикими слонами.

Остальные звери от вас убегут или уползут. Другое дело – городские собаки, они могут преследовать довольно долго. Также и обезьяны могут преследовать и даже укусить! Впрочем, процент покусанных туристов невелик.

А вот муравьи вполне могут вас покусать. Каждый кусочек сахара, мороженого, джема, шоколада, оставленный или оброненный внутри вашей палатки или гостиничного номера – он может притянуть насекомых с 10-20-метрового радиуса. Даже одна капля сладкого, подчищенная вами, оставит молекулы вкусного, и муравьи придут к вам. Сладкая от чая ложка, капля сгущёнки на штанах… Всё это насекомные приманки! Поэтому, живя в палатке, оставляйте пакет со сладостями снаружи, а лучше вообще не оставляйте от еды до утра, и на одежду не капайте. А живя в гостинице или в квартире, пакет со сластями суйте в самый дальний от вас угол. Или в холодильник, если таковой в месте вашего проживания имеется. А если вы оставите что-то очень вкусное, не удивляйтесь, что пакет с этим деликатесом превратится за полсуток в настоящий муравейник, где будут кишеть тысячи очень маленьких гостей!

Эти муравьи, идя мимо вас, могут и вас покусать ненароком, думая что вы тоже вкусный человек. Будьте осторожны. И мойте руки и ноги перед сном.

Кроме муравьёв, вас могут укусить другие насекомые. Но, кроме комаров, они не опасны.

Ещё одна опасность связана с едой. Не ешьте старую, вчерашнюю еду, хранившуюся на открытом воздухе. Остерегайтесь старых мясо– и рыбопродуктов. При высокой температуре и влажности они могут стать негодными. Вчерашнее не ешьте.

И, наконец, насчёт сырости. Тропические ливни и общая высокая влажность быстрее обычного приводят в негодность одежду и другие вещи. Если у вас рюкзак попадает под дождь – а рано или поздно это с ним случится – подстрахуйте вещи упаковыванием их, всех по отдельности, в хорошие прочные пакеты. А для всех вещей вообще берите один большой пакет типа пластиковой «трубы», или купите его уже на Цейлоне в хозмаге за 50 рупий, и все вещи в него засуйте, предварительно закатав и заскотчевав один конец. В противном случае не удивляйтесь, что у вас что-то сопреет, стухнет и сгниёт.

Напоследок – одна специфическая особенность. На севере острова, где много лет шли бои, остались кое-где ещё мины. Обычно они обозначены (красными знаками с надписями «Mines» на английском, сингальском и тамильском), иногда не отмечены. Общее правило для севера – с дороги не сходить, в лес не углубляться, к колючим проволокам и развалинам безлюдным не приближаться, а перемещаться только по натоптанным и наезженным дорожкам и тропинкам. В городах и на базарах, понятное дело, мин нет.

Ну эти мины – специфическая особенность только севера страны. И их уже почти все разминировали за последнее десятилетие. В других местах их не опасайтесь.

Архитектура

Некоторые наивно полагают, что вся Шри-Ланка – это какая-то буддийская сказка: всюду стоят пагоды, которым две тысячи лет, позолоченные ступы, храмы доисторические. Может быть, такое мнение есть о стране у человека, начитавшегося туристических проспектов (он же подумает, что Россия – это сплошь золотые купола или деревянное зодчество а-ля Кижи).

Ничего подобного. Архитектура Шри-Ланки – цементно-бетонная, квадратная, современная, 2-3-4-этажная, причём практически вся, ну более чем на 99%. Все города острова застроены цементными домиками-коробочками. Из дерева здесь не строят, и вот почему: жуки и термиты-древоточцы за несколько лет сожрут любую деревянную постройку, если её не пропитать каким ядом. Поэтому, несмотря на огромные потенциальные запасы досок, дерево – лишь дополнительный материал строительный, но не несущий, не основной. Ни одной избушки деревянной не увидите.

И второе. Всё, что мы видим, оно современное или почти современное. Сто пятьдесят, ну двести лет – это уже практически предел для цементной (ну или каменной колониальной) постройки. И то, если за ней ежегодно следить. То есть в доме нужно жить, чтобы он простоял век, а храм нужно всё время поддерживать в правильном виде и реставрировать постоянно. Иначе тропическая зелень сожрёт любую постройку!

Обратите внимание на развалины, которым всего 40 лет, на севере страны. Они все опутаны корнями и лианами; толстые корневища проникли в каменную кладку стен и разрушили её. Корни лезут через асфальт, протискиваются в щели и трещины, потом расширяют их… Дождь, сырость, мох, трава и плесень превратят любое сооружение в органичную часть джунглей – за время жизни одного человека.

Поэтому храмы и монастыри тут современные. Построены из цемента. Индуистские фигурки на храмах идолопоклонников – тоже, так сказать, самонаборные, как и божки – их можно купить в магазине «Идолы и скульптуры». Если какой-то церкви 150 лет – значит, за ней тщательно следят, чистят от корешков и регулярно перестраивают, и крышу проверяют, выдёргивают коренья. Если чему-то 2000 лет (остатки стен, дворцов, фундаментов, ступ), значит нужно сказать археологам спасибо – эти артефакты пролежали 1800 лет под землёй, потом их нашли и расчистили археологи.

Самые старые постоянно существующие сооружения в каждом почти городе – это небольшие форты, построенные колонизаторами. Самый большой из них и интересный, наверное, в Галле. А так они сохранились примерно в десяти городах. Они примерно ровесники Петербурга, им триста или чуть больше лет, но их постоянно чинили и следили за ними – кое-где до сих пор военные занимают форт семнадцатого века и сторожат там сами себя.

Памятниками «монументальной скульптуры» тут являются многочисленные памятники, сооруженные в последние полвека – тут и Будды, и герои войны с тамилами, и философы, учёные, религиозные и политические деятели, Президенты Шри-Ланки.

А что же тысячелетние священные города Анурадхапуры, Поллонарувы и прочее? – спросит обиженный читатель. Ну придётся его ещё раз обидеть: всё тысячелетнее – это раскоп. Найденные археологами замшелые фундаменты. Цейлон не Сирия, тут городская стена двадцать веков не простоит без ремонта. И даже голландские форты, которым триста лет (едва ли не самое древнее, что есть на острове), не простояли бы без постоянного ухода. А то, что какой-то ступе (дагобе) тыща лет – так потому дагоба (ступа) и является самым старинным тут архитектурным сооружением, что ломаться в ней практически нечему. Куча – она и есть куча, что земли, что кирпичей. Но и древняя ступа превратилась бы уже в зеленейший холм, если б за ней не следили, не цементировали и постепенно не обстраивали бы новым цементом, бетоном и кирпичом. В этом и причина увеличения размера ступ – стремятся скрыть следы разрушения, сделать потолще, понадёжней и попрочней, а через столетие ещё раз забетонировать.

И ступени на гору Шри Пад все новенькие, их и регулярно подновляют, конечно.

Топ-10 достопримечательностей
(перечень субъективный, составлен Д. Назаренко и А. Кротовым)

1. «Львиная скала» Сигирия (всемирное наследие ЮНЕСКО). Любовь ко львам – отличительный признак всякого ланкийца, поэтому на флаге страны изображён золотой лев, а Синхагирия – «Львиная земля» – является одним из самых почитаемых чудес Шри-Ланки.

Согласно добуддийским преданиям остров издревле был населён мифическими племенами нагов, которые обитали в Сигирии. С приходом буддизма «Львиная скала» стала убежищем монахов-отшельников. Они селились в пещерах и скитах несколько столетий до той поры, пока король Касапа не повелел начать на скале строительство крепости-дворца.

Долгое время европейцы относились к затерянному городу в джунглях как к красивой сказке. Но каково же было их удивление, когда в 1831 г., во время охоты на слонов, английский офицер Джонатан Форбс наткнулся на древние развалины у гранитной скалы.

Время работы: с 7 до 17 (последний вход). Спуститься нужно до 18:30. Стоимость входного билета для иностранцев: 35$.

2. Средневековая столица Полоннарува (всемирное наследие ЮНЕСКО).

Вторая историческая столица Шри-Ланки – город Полоннарува, на протяжении многих лет служила запасной резиденцией сингальских правителей. Раскинувшись на берегу «моря» Паракрамабаху – огромного водохранилища, город являлся царским курортом с внушительными ирригационными сооружениями и солидной архитектурой.

Тысячу лет назад в «тропическом Петергофе» возводились удивительные дворцы и дагобы, руины которых и сегодня способны поразить воображение. Но самое главное, чем бывшая столица притягивает туристов – романтика затерянного города.

Полоннарува была покинута жителями в начале XIII в. после ряда войн с индийскими завоевателями, в результате которых город был сильно разрушен. Многочисленные дома, храмы, фонтаны и бассейны были брошены на произвол судьбы и постепенно поглощены джунглями. Сегодня город-призрак является частью заповедной земли Раджарата и вторым столпом «Культурного треугольника».

Время работы: с 9:00 до 18:00. Стоимость для иностранцев: 30$.

3. Золотой пещерный храм Дамбулла (всемирное наследие ЮНЕСКО).

Крупнейший пещерный храм на острове, возведён на вершине одноименной горы в I веке до н. э. Комплекс из 5 больших и 70 малых пещер хранит впечатляющую коллекцию статуй Будды. Некоторые из скульптур достигают высоты 15 м.

На пороге святилища встречают по одёжке. Вам придётся разуться, а специальный служка оценит состояние вашего гардероба. В случае шорт, коротких юбок, открытых плеч или модной джинсы, вас отправят в пункт проката сари.

Золотым храмом Дамбулла стала в XII в., когда царь Ниссанкамалла повелел покрыть изваяния Будды чистым золотом. Сегодня эта буддийская сокровищница одновременно и музей, и действующий монастырь, куда за умиротворением спешат паломники и туристы.

Время работы: с 7.30 до 18.00 с перерывом на обед: 12.30 – 13.00. Стоимость для иностранцев: 10$.

4. Слоновий питомник Пиннавела.

Шри-Ланка имеет большую популяцию слонов. Эти животные занимают важное место в жизни острова, и на колониальном гербе долгое время красовался слон. Обретя независимость, ланкийцы заменили слона на льва, однако пиетет к самым крупным сухопутным млекопитающим остался. Деревенька Пиннавела на берегу реки Маха Ойа знаменита на весь мир приютом для слонов. В 1975 г. правительство озаботилось охраной этих животных, учредив питомник «Пиннавела». Весть об уникальном заведении – единственном на планете, где содержится самое крупное стадо слонов (до 90 особей), мгновенно попала в туристические буклеты.

Наиболее зрелищные мероприятия происходят в питомнике в часы кормления. Гости могут наблюдать за процессом или участвовать. Лучше всего купить бананы заранее, у входа в парк цена на них вырастет в 3—5 раз.

Ещё одна зрелищная процедура – купание слонов. Они обожают плескаться в реке, и церемония проходит дважды в день. Гигантов приводят на берег, те заходят в воду и ждут, пока их помоют.

Время работы: с 8:30 до 17:30 (9:15, 13:15, 17:00 – кормление, 10:00 и 14:00 – купание). Стоимость посещения: 20$.

5. Голландский форт XVII в., Галле (всемирное наследие ЮНЕСКО).

Один из самых атмосферных городов Ланки – Галле, в старину служил перевалочной базой на торговом пути из Китая в Аравию. По легенде, прибывшие сюда в XV в. португальцы нарекли удобную гавань в честь своего национального символа – петуха.

Спустя почти 150 лет португальцев сменили голландцы и для укрепления своего владычества возвели в Галле мощный форт в форме звезды. В 1805 г. эта самая крупная сохранившаяся колониальная крепость Азии была сдана англичанам без единого выстрела.

С тех пор старый Галле, укрытый толстыми стенами, удивляет гостей европейской планировкой и толикой азиатского хаоса. Узкие улочки украшены блестящими виллами в колониальном стиле, христианскими церквями разных направлений, буддийским храмом, белоснежной мечетью и маяком. Галле – город туристов и влюблённых, очень красив на закате.

Время работы: круглосуточно. Стоимость: бесплатно.

6. Гора Шри-Пад.

Священная гора Шри-Пад, находящаяся примерно в центре Острова, является местом паломничества для буддистов, индуистов и туристов. Подробнее она описана ниже в путеводителе. Подняться на неё можно бесплатно. На вершине имеется небольшой буддийский храм с отпечатком «стопы Будды» на камне.

7. Город Канди и храм Зуба Будды.

Канди – древний столичный город Шри-Ланки. Тут находится храм, хранящий, как считается, Зуб Будды. Множество паломников направляются туда, несмотря на то, что самого зуба они не видят. Стоимость посещения для иностранцев: 10$.

8. Анурадхупура и её многочисленные ступы и развалины.

Тоже одна из бывших столиц Шри-Ланки. Развалины и достопримечательности, храмы и ступы раскиданы на площади примерно три на шесть километров. Официальная стоимость посещения для иностранцев – 25$.

9. Город Джафна, острова рядом с нею и следы гражданской войны (которые с каждым годом уменьшаются, спешите посмотреть).

Посещение бесплатное. Пропуск в северную часть страны, который когда-то требовался каждому иностранцу, сейчас не нужен.

10. Железная дорога на Шри-Ланке, особенно в горной её части, построенная колонизаторами-англичанами и сохранившаяся в практически неизменном состоянии до сих пор.

Животные

Их, вообще, немного. Наиболее вероятно встретиться с двумя видами мелких животных и с тремя видами крупных.

Комары – писали уже о них. Малярию не переносят, в целом в городах летают в небольшом количестве. Но ночью могут кусаться. Поэтому спать нужно под вентилятором, или под сеточкой (москитные сетки, прицепляющиеся к потолку или к стенам, продаются в хозяйственных магазинах), или под палаточкой. Отели и квартиры с кондиционером обычно комаронепроницаемы, там сетка не нужна. Можно купить специальную вонючку, которую нужно жечь, и ставить её тлеть ночами, тогда процент активных комаров уменьшится. На природе вонючка не поможет, там – только палатка.

Слоны. Дикие слоны водятся в национальных парках, в основном на северо-западе и на юго-востоке острова. Могут быть активны и агрессивны, особенно если это самки с детёнышами. Бесплатное наблюдение слоников происходит так: едете автостопом или покупаете билет на автобус по маршруту Маннар – Путталам, и где увидели слоников, проситесь выйти. Потом стопите следующую машину или автобус. Те же, кто покупают официальное сафари, находятся в автомашине и всегда могут эвакуироваться от быстро бегающих слонов.

В населённой местности встречаются только домашние слоны, обычно привязанные на цепь, их иногда выводят по праздникам и водят по городам.

Киты. Водятся в море в некоторых местах, например в районе Тринкомали, где (в 10 км от центра города к северу, на известном пляже Uppuveli) существуют специальные услуги – катание по морю на лодке в поисках китов или дельфинов. Кита вы сможете увидеть только издали, поэтому на фотоаппарат с зумом ещё что-то получится сфоткать, а на телефон – почти ничего. Можно договориться так, что если китов не увидели, то деньги возвращаются. Стоимость прогулки составляет, минимум, 3000 рупий ($18).

Мирисса – ещё один пункт наблюдения китов, это южное побережье, в 15 км к западу от Матары. Здесь всё дороже, самая нижняя цена $35, а чаще 40—50 долларов. Дешевле они не скидывают. Корпоративная этика, потому как все суда выходят вместе и в одно время, каждый день в 6:50—7:15 утра, и затем коллективно ищут китов.

Черепахи. Район Хиккадувы (юго-западное побережье) интересен тем, что там по ночам вылезают на берег огромные черепахи и откладывают свои яйца под взорами туристов. Днём они плавают рядом с берегом в воде. Черепахи реально большие, некоторые размером с человека, весят сотни килограммов, некоторые под тонну. Они не опасны.

Вообще же имеется на острове 5 видов больших черепах. Есть специальная черепаховая ферма, где их разводят официально и где ползают все пять видов, но вход платный. Это место называется Косгода (Kosgoda). Также на юг от Коломбо.

Maha Induruwa (тоже юг от Коломбо), ещё одно местечко, где имеются черепахи. Там имеется некий «центр поддержания популяции черепах», где билетёр собирает 500 рупий с туристов, желающих посмотреть на этих животных.

Собаки. Лающие, агрессивные и возможно кусачие собаки водятся на Острове повсюду, особенно в сельской местности. Могут преследовать прохожих. Если взять в руку камни, а лучше палку, то псы нападать не будут – они понимают, что у человека палка в руках. Одно преимущество есть у собак – созерцать их можно повсеместно и бесплатно.

Попадание на Шри-Ланку

В отличие от почти всех азиатских континентальных, европейских и африканских стран, – единственный способ попадания на Шри-Ланку, это самолёт. Несмотря на крошечное расстояние, разделяющее крайние индийские и цейлонские земли, – паром между этими странами уже десятки лет не ходит. Цепочка островов «Адамов мост», протянувшаяся к северо-западу от Цейлона, мостом не является. Паром из Индии отменили много лет назад, когда началась война с северными повстанцами. Мир заключили, а паром не восстановили.

В 2011 году ожидалось, что вскоре (в ближайшие месяцы 2011) запустят морской пассажирский пароход – не в самом узком месте, а из Коломбо, в ближайший индийский порт Тутикорин. Это судно должно было возить туристов, и местных буддистов-паломников, по цене ниже самолётной. В начале 2011 года газеты писали об этом, обещали, что это скоро произойдёт. Но по состоянию на 2019 такой пароход так и не появился, а редкие круизные суда, ходящие между Индией, Шри-Ланкой и Мале (столицей Мальдив), просят за проезд большие, даже не самолётные суммы – дороже.

Паром Талайманнар – Рамешварам, в самом узком месте, нам тоже обещали. Рельсы на Талайманнар уже починены, поезд ходит, но паром так и не появился, и неясно, появится ли вообще (2019).

Других пассажирских пароходов в Африку, морских переправ в Сингапур или в Малайзию тут, в Шри-Ланке, не имеется, и не планируется. Случаи попадания на остров на попутных судах ушли в прошлое, и сейчас читателю этой книги придётся, скорее всего, сесть на самолёт и прилететь в международный аэропорт Коломбо – главную точку официального въезда в страну.

Как лететь, на чём, с какими пересадками. Это, конечно, зависит от того, откуда вы летите. Самолёты из СНГ почти никогда не летают в Коломбо напрямик. Попадаются зимой рейсы из Москвы (летал зимой и весной «Аэрофлот» напрямую). Но чаще россиянам приходится делать пересадку – как правило, в Арабских Эмиратах, Бахрейне или в других странах Персидского залива.

Вообще аэропорт Коломбо связан международными регулярными рейсами с такими городами: известные Куала-Лумпур, Сингапур, Амман, Токио; Кувейт; Дубай, Абу-Даби, Шарджа (ОАЭ), Доха (Катар), Мадрас (он же Ченнай), Тричи, Бомбей, Бангалор, Дели, Варанаси, Тривандрум (всё это – Индия), Маскат (Оман), Эр-Рияд, Джидда (Саудия), Дакка (Бангладеш), Мале (Мальдивы), Пекин, Франкфурт, Париж, Рим, Лондон, Гонконг, Бангкок. Летают ещё и в Куньмин (Китай), Карачи (Пакистан), Гуанчжоу (Китай), Бахрейн, Гонконг. В Москву тоже летают – но только зимой.

Из лоукостов сюда летает, базирующаяся в Шардже (ОАЭ) Air Arabia www.airarabia.com, которая также летает из Москвы, Киева, Алматы, Грозного, Баку, Еревана, Тбилиси, Бишкека, Найроби, Стамбула, Хартума и других хороших мест. Только учтите, что авиакомпания сия известна своей необязательностью, задержка на несколько часов – нормальное дело, а то и отменить самолёт могут, да и не предупредят даже – поглядывайте на их сайт перед улётом.

Также сюда летает базирующаяся в Дубае (тоже ОАЭ) FlyDubai www.flydubai.com. Другими концами своих авиамаршрутов Флайдубай дотягивается до Москвы, Самары, Стамбула, Тбилиси и Баку. Также летает он в Екатеринбург, Краснодар, Ростов-на-Дону, Минеральные Воды, Махачкалу, Астану (Нурсултан), Алма-Ату, Бишкек, Ташкент, Ашхабад, Ереван, Батуми, Сочи. Таким образом, Флайдубай поможет выгрузиться из мира СНГ и перебраться в тропический мир с пересадкой в Дубае.

Ищите скидки и акции. В Эмиратах можно выйти погулять, они для россиян безвизовые.

С юго-восточной Азией Коломбо связывает известнейшая авиакомпания «Air Asia» (www.airasia.com), базирующаяся в Куала-Лумпуре (Малайзия). Всего за 80—110 долларов вас доставят в Куала-Лумпур, в аэропорт KLIA2. Из этого же аэропорта на этой же «Айр Азии» можно улететь в любую страну Юго-Восточной Азии. Таким образом, Цейлон становится связкой для желающих недорого лететь (с пересадками) из ближневосточного в дальневосточный мир. Помните, что багаж свыше 7 килограммов платный; дешевле всего его оплатить заранее, по кредитной карточке, приобретая и сам билет.

Улететь в Индию примерно за 80—100 долларов (лучше брать заранее!) поможет авиакомпания «Air India express» www.airindiaexpress.in. Она летает из Коломбо в Ченнай (Мадрас), а оттуда – по Индии, в Эмираты, Оман, Малайзию, в Бангладеш и в Кувейт. До СНГ не долетает. Бесплатный провоз багажа – 30 кило. Бывает в пределах 100 долларов за полёт туда-обратно.

Отдельные билеты со Шри-Ланки в другие страны дороже, чем отдельные билеты на Шри-Ланку. Это связано с тем, что во все билеты со ШЛ вставлен скрытый аэропортовский сбор, довольно большой.

Шриланкийцы придумали свой собственный лоукост – авиакомпанию Mihin Lanka (www.mihinlanka.com). Она летает в Индию (Тричи, Варанаси), Джакарту, Дубай, Кувейт и на Мальдивы. Бывает и недорого – посмотрите сами в Интернете, когда соберётесь лететь. В СНГ они не летают.

Национальная авиакомпания Sri Lankan Airlines (www.srilankan.com) базируется в столичном аэропорту Коломбо. Это не дешёвая компания. У неё есть небольшой плюс – можно везти багаж без дополнительной оплаты, 30, а где-то 40 или даже 50 килограммов (на рейсах в Эмираты и обратно). Летает в сорок городов, является членом группы авиакомпаний OneWorld (в него же входит наша S7 и дюжина других).

Международный аэропорт Коломбо (Bandaranaike International Airport) среднего размера, цивильный и аккуратный, по величине что-то среднее между Внуково и Шереметьево. Десять миллионов пассажиров в год – примерно половина от Домодедово, и 10% от потока пекинского аэропорта.

Находится он в 38 километрах к северу от столицы, ближе к городу Негомбо. Автобус довезёт вас туда из столицы по автобану менее чем за один доллар, а таксист («тук-тукер») согласится, наверное, на десять. Подробно о попадании в аэропорт и его устройстве написано отдельно, ближе к концу книги.