Текст книги "Москва. Краткая история"

Москва. Краткая история
Эдуард Михальков

© Эдуард Михальков, 2023

ISBN 978-5-0060-4735-8

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

RU

Москва была основана в 1147 году князем Юрием Долгоруким на Боровицком холме у слияния рек Москвы и Неглинной. Точная дата основания Москвы неизвестна, но первое упоминание о городе датируется 1147 годом в Ипатьевской летописи.

В начальный период Москва была одним из множества малых укрепленных поселений в регионе. Население составляло около 1—2 тысяч человек. При Иване Калите в 1320-х годах Москва становится главным городом Владимиро-Суздальского княжества. В 1327 году в Москву из Владимира была перенесена резиденция митрополита Русской православной церкви.

К 1300 году население Москвы выросло до 5—6 тысяч человек. Первый деревянный кремль был построен в 1360-1380-х годах при Дмитрии Донском. Выгодное географическое положение на пересечении торговых путей способствовало экономическому и политическому росту. К 1475 году в правление Ивана III население Москвы достигло 100 тысяч человек.

При Иване III Москва преобразилась благодаря масштабному строительству. Московский Кремль был перестроен из белого камня в 1481—1495 годах, в том числе была возведена Спасская башня. Храм Василия Блаженного на Красной площади был завершен в 1561 году при Иване Грозном. Население превысило 150 тысяч человек.

В начале 1600-х годов в Смутное время Москва на два года была оккупирована польско-литовскими войсками. В 1712 году Пётр I перенёс столицу в Санкт-Петербург, однако Москва сохранила значение культурной «второй столицы».

К концу XVIII века население Москвы превысило 200 тысяч человек. В 1780-х годах были проведены масштабные работы по благоустройству города. При Екатерине II господствующим архитектурным стилем стал классицизм.

В XIX веке индустриализация принесла новое развитие. В 1852 году проложена первая телеграфная линия между Москвой и Петербургом. Первая железная дорога открыта в 1862 году до Нижнего Новгорода. Конно-железная дорога запущена в 1872 году, к 1899 году перешедшая на электрическую тягу. К 1897 году население Москвы превысило 1 миллион человек.

Строительство Московского метрополитена началось в 1930-х годах. Первая линия между станциями «Сокольники» и «Охотный ряд» открыта в 1935 году. Во время Великой Отечественной войны Москва подверглась немецким бомбардировкам, но избежала оккупации. В послевоенный период происходит бурный рост города, к 1959 году население достигло 5 миллионов.

В 1960-1980-х годах велось масштабное строительство инфраструктуры, в том числе МКАД. Летние Олимпийские игры 1980 года оставили наследие спортивных объектов как стадион «Лужники». В последние десятилетия советского периода наблюдался экономический и политический застой.

После распада СССР в 1990-х – 2000-х годах Москва пережила новую волну развития. Появились роскошные бутики на Тверской улице. Небоскрёбы как Федерация в 2016 году изменили силуэт города. К 2020 году население Москвы достигло 12,7 миллиона человек.

За свою многовековую историю город претерпел колоссальную эволюцию инфраструктуры, архитектуры, экономики и культуры, сохранив значение политического, экономического и культурного центра России.

EN

Moscow was founded in 1147 by Prince Yuri Dolgoruky on Borovitsky Hill at the confluence of the Moscow and Neglinnaya Rivers. The exact date of Moscow’s foundation is unknown, but the first mention of the city is dated 1147 in the Ipatiev Chronicle.

In the initial period Moscow was one of many small fortified settlements in the region. The population was about 1—2 thousand people. Under Ivan Kalita in 1320th Moscow becomes the main city of Vladimir-Suzdal princedom. In 1327 the residence of the metropolitan of the Russian Orthodox Church was transferred to Moscow from Vladimir.

By 1300 the population of Moscow had grown to 5—6 thousand people. The first wooden Kremlin was built in 1360—1380s under Dmitry Donskoy. The favorable geographical position at the crossroads of trade routes contributed to economic and political growth. By 1475, during the reign of Ivan III, the population of Moscow reached 100 thousand people.

Under Ivan III, Moscow was transformed by large-scale construction. The Moscow Kremlin was rebuilt from white stone in 1481—1495, including the Spasskaya Tower. St. Basil’s Cathedral on Red Square was completed in 1561 under Ivan the Terrible. The population exceeded 150 thousand people.

In the early 1600s during the Time of Troubles, Moscow was occupied by Polish-Lithuanian troops for two years. In 1712 Peter I moved the capital to St. Petersburg, but Moscow retained the importance of the cultural «second capital».

By the end of the XVIII century the population of Moscow exceeded 200 thousand people. In the 1780s, large-scale works were carried out to improve the city. Under Catherine II, classicism became the dominant architectural style.

In the XIX century industrialization brought new development. In 1852 the first telegraph line between Moscow and St. Petersburg was laid. The first railroad was opened in 1862 to Nizhny Novgorod. The horse-railroad was launched in 1872, by 1899 it switched to electric traction. By 1897 the population of Moscow exceeded 1 million people.

Construction of the Moscow Metro began in the 1930s. The first line between Sokolniki and Okhotny Ryad stations opened in 1935. During the Great Patriotic War Moscow was subjected to German bombardment, but escaped occupation. In the post-war period there is a rapid growth of the city, by 1959 the population reached 5 million.

In 1960—1980s there was a large-scale construction of infrastructure, including the Moscow Ring Road. The 1980 Summer Olympics left a legacy of sports venues like the Luzhniki Stadium. The last decades of the Soviet period saw economic and political stagnation.

After the collapse of the USSR in the 1990s-2000s, Moscow experienced a new wave of development. Luxury boutiques appeared on Tverskaya Street. Skyscrapers like the Federation in 2016 changed the silhouette of the city. By 2020, Moscow’s population reached 12.7 million people.

Over its centuries-long history, the city has undergone a colossal evolution of infrastructure, architecture, economy and culture, maintaining the importance of the political, economic and cultural center of Russia.

ESP

Moscú fue fundada en 1147 por el príncipe Yuri Dolgoruky en la colina Borovitsky, en la confluencia de los ríos Moscú y Neglinnaya. Se desconoce la fecha exacta de la fundación de Moscú, pero la primera mención de la ciudad data de 1147 en la Crónica Ipatiev.

En el periodo inicial, Moscú era uno de los muchos pequeños asentamientos fortificados de la región. La población rondaba los 1—2 mil habitantes. Bajo Iván Kalita, en 1320, Moscú se convierte en la ciudad principal del principado de Vladimir-Suzdal. En 1327 la residencia del metropolitano de la Iglesia Ortodoxa Rusa fue trasladada de Vladimir a Moscú.

En 1300 la población de Moscú había crecido hasta los 5—6 mil habitantes. El primer Kremlin de madera se construyó en los años 1360—1380 bajo el mando de Dmitri Donskoy. La favorable situación geográfica en la encrucijada de las rutas comerciales contribuyó al crecimiento económico y político. En 1475, durante el reinado de Iván III, la población de Moscú alcanzaba los 100.000 habitantes.

Bajo el reinado de Iván III, Moscú se transformó gracias a la construcción a gran escala. El Kremlin de Moscú fue reconstruido con piedra blanca entre 1481 y 1495, incluida la torre Spasskaya. La catedral de San Basilio, en la Plaza Roja, fue terminada en 1561 bajo Iván el Terrible. La población superaba los 150 mil habitantes.

A principios del siglo XVII, durante la época de los disturbios, Moscú fue ocupada por tropas polaco-lituanas durante dos años. En 1712, Pedro I trasladó la capital a San Petersburgo, pero Moscú conservó la importancia de «segunda capital» cultural.

A finales del siglo XVIII, la población de Moscú superaba los 200 mil habitantes. En la década de 1780 se llevaron a cabo grandes obras de mejora de la ciudad. Bajo el reinado de Catalina II, el clasicismo se convirtió en el estilo arquitectónico dominante.

En el siglo XIX la industrialización trajo consigo un nuevo desarrollo. En 1852 se tendió la primera línea telegráfica entre Moscú y San Petersburgo. En 1862 se inauguró el primer ferrocarril a Nizhni Nóvgorod. En 1872 se puso en marcha el ferrocarril de caballos, que en 1899 pasó a ser de tracción eléctrica. En 1897 la población de Moscú superaba el millón de habitantes.

La construcción del metro de Moscú comenzó en la década de 1930. La primera línea entre las estaciones de Sokolniki y Okhotny Ryad se inauguró en 1935. Durante la Gran Guerra Patria, Moscú fue objeto de bombardeos alemanes, pero escapó a la ocupación. En la posguerra se produce un rápido crecimiento de la ciudad, que en 1959 alcanza los 5 millones de habitantes.

En la década de 1960—1980 se produjo una construcción de infraestructuras a gran escala, incluida la carretera de circunvalación de Moscú. Los Juegos Olímpicos de Verano de 1980 dejaron como legado instalaciones deportivas como el Estadio Luzhniki. En las últimas décadas del periodo soviético se produjo un estancamiento económico y político.

Tras el colapso de la URSS en la década de 1990—2000, Moscú experimentó una nueva ola de desar

...

конец ознакомительного фрагмента