![](/books_files/covers/thumbs_240/mezhdunarodnoe-chastnoe-pravo-otvety-na-ekzamenacionnye-bilety-78903.jpg)
Автор книги: Евгений Лукин
Жанр: Юриспруденция и право, Наука и Образование
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 6 (всего у книги 10 страниц) [доступный отрывок для чтения: 3 страниц]
31. FCA – франко-фрахтовщик (вагон, аэропорт) в указанное место
Термин «франко-перевозчик» означает, что
продавец считается выполнившим свое обязательство по поставке товара, прошедшего таможенную очистку для ввоза, с момента передачи его в распоряжение перевозчика в обусловленном пункте. При отсутствии указания покупателя о таком пункте продавец вправе определить такой пункт сам среди ряда подобных пунктов, где перевозчик принимает товар в свое распоряжение. В тех случаях, когда согласно коммерческой практике для заключения договора перевозки необходимо содействие продавца (при перевозке товара воздушным или железнодорожным транспортом), он может действовать за счет и на риск покупателя.
Данный термин может быть использован при осуществлении перевозки любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.
Термин «перевозчик» означает любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осуществить или обеспечить перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским или внутренним водным транспортом или в смешанной перевозке. Если покупатель уполномочивает продавца поставить товар лицу, не являющемуся перевозчиком (например, экспедитору), продавец считается выполнившим свою обязанность по поставе товара с момента передачи его на хранение данному лицу.
Транспортный терминал означает железнодорожную станцию, причал, контейнерный терминал или двор, пункт по принятию различных видов грузов, т.е. любых контейнеров и (или) поддонов независимо от применения ISO, трейлеров, прицепов, оборудования типа ро-ро, igloos, применяемых любыми средствами транспорта.
Продавец обязан:
1) предоставить товар в распоряжение перевозчика или иного лица (например, экспедитора), указанного покупателем или избранного продавцом, в указанном пункте (например, транспортном
терминале или ином месте) и в согласованный для поставки период или дату, согласованным способом или способом, который является обычным для данного пункта;
2) нести все риски утраты или повреждения товара до момента его поставки;
3) нести все относящиеся к товару расходы до момента передачи его перевозчику;
4) нести все расходы по оплате таможенных формальностей, а также по уплате налогов, пошлин и иных сборов, взимаемых при вывозе;
5) передать покупателю извещение о передаче товара в распоряжение перевозчика. В случае непринятия перевозчиком товара в согласованное время продавец обязан также известить покупателя и по просьбе покупателя оказать последнему на его риск и за его счет полное содействие в получении документов или эквивалентных им документов, оформляемых с помощью средств компьютерной связи, выдаваемых в/или передаваемых из страны поставки и (или) происхождения товара, которые могут потребоваться покупателю для вывоза или (в случае необходимости) для транзитной перевозки через третьи страны.
По просьбе покупателя представить ему информацию, необходимую для заключения договора страхования и т.д.
Покупатель обязан:
1) нести все риски утраты или повреждения товара с момента поставки;
2) нести (при выполнении покупателем обязанности надлежащего извещения или в случае непринятия товара перевозчиком, назначенным покупателем) все риски утраты или повреждения товара начиная с согласованной даты или даты окончания согласованного периода поставки при условии, что товар должным образом индивидуализирован, т.е. определенно обособлен или иным способом обозначен как товар, являющийся предметом данного договора;
3) нести все относящиеся расходы с момента поставки в соответствии с пунктом и т.д.
32. FAS – франко у бортка судна в указанном порту отгрузки
«Свободно вдоль борта судна означает», что
продавец считается выполнившим свое обязательство по поставке, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в согласованном пункте отгрузки. Это означает, что с этого момента покупатель должен нести все расходы и риски гибели или повреждения товара. По условиям фас (FAS) на покупателя возлагается обязанность по очистке товара от пошлин для его вывоза. Данный термин не следует применять, когда покупатель прямо или косвенно не в состоянии обеспечить выполнение таможенных формальностей.
Продавец обязан:
1) поставить товар в соответствии с условиями договора купли-продажи с представлением коммерческого счета или эквивалентного ему документа, оформленного с помощью средств электронной связи, а также других данных, подтверждающих соответствие товара, если это требуется по условиям договора;
2) оказать покупателю по его просьбе, на его риск и за его счет полное содействие в получении экспортной лицензии или иного официального разрешения, необходимого для вывоза товара;
3) поставить товар вдоль борта указанного судна в определенное покупателем место погрузки в указанном порту отгрузки в установленную дату или срок и в соответствии с обычаями порта;
4) нести все риски утраты или повреждения товара до момента, когда товар поставлен;
5) нести все расходы, падающие на товар до момента его поставки;
6) известить надлежащим образом покупателя о том, что товар поставлен вдоль борта указанного судна;
7) доставить покупателю за свой счет в качестве доказательства поставки товара обычные транспортные документы и т.д.
В случае, если таким доказательством является транспортный документ, оказать покупателю по его просьбе, на его риск и за его счет необходимое содействие в получении транспортного документа (например, оборотного коносамента, необоротной морской накладной или документа, выдаваемого в случае перевозки внутренним водным сообщением).
В случае, если продавец и покупатель договорились об осуществлении электронной связи, документы могут быть заменены эквивалентными им документами, оформляемыми с помощью средств компьютерной связи (EDI).
Покупатель обязан:
1) уплатить предусмотренную договором купли-продажи цену товара;
2) получить на свой риск и за свой счет экспортные или импортные лицензии или иные официальные разрешения, выполнить все таможенные формальности, необходимые для вывоза или ввоза товара, а также (в случае необходимости) для транзитной перевозки через третьи страны;
3) заключить за свой счет договор перевозки товара от согласованного порта отгрузки;
4) принять поставку в соответствии с надлежащими условиями;
5) нести все риски утраты или повреждения товара с момента, когда товар поставлен;
6) нести дополнительные риски утраты или повреждения товара при нарушении обязательств, возникшие вследствие того, что им не было должным образом дано извещение, а также вследствие того, что указанное покупателем судно не прибудет своевременно, или не будет в состоянии принять товар, или прекратит принятие груза до наступления установленной даты, и нести все риски утраты или повреждения товара с момента истечения установленной даты поставки или периода поставки при условии, что товар был должным образом индивидуализирован, т.е. определенно обособлен или иным способом обозначен как товар, являющийся предметом договора;
7) нести все расходы, падающие на товар, с момента его поставки;
8) уплатить все налоги, сборы и иные сборы, а также расходы по выполнению таможенных формальностей, необходимых для вывоза и ввоза товара, а также (в случае необходимости) для транзитной перевозки через третьи страны и т.д.
33. FOB – франко на борту судна в указанном порту отгрузки
«Свободно на борту» означает, что продавец считается выполнившим свое обязательство по поставке с момента перехода товара через поручни судна в порту отгрузки. Это означает, что с этого момента покупатель должен нести все расходы и риски гибели или повреждения товара. По условиям FOB на покупателя возлагаются обязанности по очистке товара от пошлин для его экспорта.
Данный термин может применяться лишь при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. В случаях, когда момент перехода товара через поручни судна не имеет практического значения (например, при перевозках на условиях ролл-он или ролл-офф или при перевозках в контейнерах), более целесообразно применение термина FAS.
Продавец обязан:
1) поставить товар в соответствии с условиями договора купли-продажи с представлением коммерческого счета или эквивалентного ему документа, оформленного с помощью средств электронной связи, а также других данных, подтверждающих соответствие товара, если это требуется по условиям договора;
2) получить на свой риск и за свой счет экспортную лицензию или иное официальное разрешение, необходимое для экспорта товара, а также выполнить все таможенные формальности, необходимые для вывоза товара;
3) погрузить товар на борт судна, названного покупателем, в указанном порту отгрузки в установленную дату или срок и в соответствии с обычаями порта;
4) нести все риски утраты или повреждения товара до момента фактического перехода товара через поручни судна в порту отгрузки;
5) нести все расходы, падающие на товар, до момента фактического перехода товара через поручни судна в указанном порту отгрузки;
6) нести все расходы, связанные с выполнением таможенных формальностей, а также уплатой всех пошлин, налогов и иных сборов, необходимых при вывозе;
7) доставить покупателю за свой счет в качестве доказательства поставки товара обычные транспортные документы.
В случае, если таким доказательством является транспортный документ, оказать покупателю по его просьбе, на его риск и за его счет необходимое содействие в получении транспортного документа (например, оборотного коносамента, необоротной морской накладной, документа, выдаваемого в случае внутреннего воздушного сообщения или документа, выдаваемого в случае смешанной перевозки).
Покупатель обязан:
1) уплатить предусмотренную договором купли-продажи цену;
2) получить на свой риск и за свой счет импортную лицензию или иное официальное разрешение, а также выполнить все таможенные формальности, необходимые для ввоза товара, а в случае необходимости—для транзитной перевозки через третьи страны;
3) заключить за свой счет договор перевозки товара от согласованного порта отгрузки; принять поставку в соответствии с надлежащими условиями;
4) нести все риски утраты или повреждения товара с момента фактического перехода товара через поручни судна в указанном порту отгрузки;
5) нести все риски утраты или повреждения товара с момента фактического перехода товара через поручни судна в указанном порту отгрузки;
6) нести все риски утраты или повреждения товара при нарушении обязательств, возникшие вследствие того, что им не было должным образом дано извещение, а также вследствие того, что указанное покупателем судно не прибудет своевременно или не будет в состоянии принять товар или прекратит принятие груза до наступления установленной даты, и нести все риски утраты или повреждения товара с момента истечения установленной даты поставки или периода поставки при условии, что товар был должным образом индивидуализирован, т.е. определенно обособлен или иным образом обозначен как товар, являющийся предметом договора.
34. CFR – стоимость и фрахт указаны в порту назначения
«Стоимость и фрахт» означает, что продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, однако риск утраты или повреждения товара, а также риск любого увеличения расходов, возникающих после перехода товаром борта судна, переходит с продавца на покупателя в момент перехода товара через поручни судна в порту отгрузки. По условиям CFR на продавца возлагаются обязанности по очистке товара от пошлин для его вывоза.
Данный термин может применяться лишь при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. В случаях, когда момент перехода товара через поручни судна не имеет практического значения (например при перевозках на условиях ролл-он или ролл-офф или при перевозках в контейнерах), более целесообразно применение термина CPT.
Продавец обязан:
1) поставить товар в соответствии с условиями договора купли-продажи с представлением коммерческого счета или эквивалентного ему документа, оформленного с помощью средств компьютерной связи, а также других данных, подтверждающих соответствие товара, если это требуется по условиям договора;
2) получить на свой риск и за свой счет экспортную лицензию или иное официальное разрешение, необходимое для экспорта товара, а также выполнить все таможенные формальности, необходимые для вывоза товара;
3) заключить за свой счет на обычных условиях договор перевозки товара до согласованного порта назначения по обычно принятому направлению на морском судне (или на подходящем судне внутреннего водного сообщения) такого типа, который обычно используется для перевозки товаров, аналогичных товару, указанному в договоре купли-продажи; погрузить товар на борт судна в порту отгрузки в установленную дату или срок;
4) нести все риски утраты или повреждения товара до момента фактического перехода товара через поручни судна в порту отгрузки;
5) нести все расходы, связанные с выполнением таможенных формальностей, а также оплатой всех пошлин, налогов и иных сборов, необходимых при вывозе;
6) известить надлежащим образом покупателя о том, что товар погружен на борт судна, а также направить покупателю иные извещения, требующиеся ему для осуществления необходимых мер для принятия товара;
7) если не согласовано иное, незамедлительно представить покупателю за свой счет обычный транспортный документ, выписанный на согласованный порт назначения.
Данный документ (например, оборотный коносамент, необоротная морская накладная или документ о перевозке во внутреннем водном сообщении) должен распространять свое действие на проданный товар, быть датированным в пределах срока, согласованного для отгрузки товара, и предусматривать возможность выдачи товара перевозчиком в порту назначения по приказу покупателя или, если не согласовано иное, возможность для покупателя продать третьему лицу товар в течение транзитной перевозки путем передаточной надписи (оборотного коносамента) или путем извещения перевозчика.
Покупатель обязан:
1) уплатить предусмотренную договором купли-продажи цену;
2) получить на свой риск и за свой счет импортную лицензию или иное официальное разрешение, необходимое для импорта товара, а также выполнить все таможенные формальности, необходимые для ввоза товара, (а в случае необходимости) и для транзитной перевозки через третьи страны;
3) принять поставку товара и получить товар от перевозчика в порту назначения;
4) нести все риски утраты или повреждения товара с момента фактического перехода товара через поручни судна в указанном порту отгрузки и т.д.
35. CPt – фрахт оплачен до указанного места назначения
«Перевозка оплачена до…» означает, что продавец оплачивает фрахт за перевозку товара до указанного места назначения.
Риск гибели или повреждения товара, а также любого увеличения издержек, возникающего после передачи товара перевозчику, переходит с продавца на покупателя, когда товар передан в распоряжение перевозчика.
Перевозчик означает любое лицо, которое согласно договору перевозки обязуется осуществить перевозку или организовать перевозку морским или воздушным путем, железнодорожным или автомобильным транспортом, по внутренним водным линиям или путем смешанной перевозки.
При осуществлении перевозки несколькими перевозчиками в согласованном направлении риск гибели или повреждения переходит, когда товар передан в распоряжение первого перевозчика.
Согласно термину СРТ в обязанности продавца входит осуществление необходимой для вывоза таможенной очистки товара.
Данный термин может применяться для всех видов перевозки, включая смешанные перевозки.
Продавец обязан:
1) поставить товар в соответствии с условиями договора купли-продажи с представлением коммерческого счета или эквивалентного ему документа, оформленного с помощью средств компьютерной связи, а также других данных, подтверждающих соответствие товара, если это требуется по условиям договора;
2) получить на свой риск и за свой счет экспортную лицензию или иное официальное разрешение, необходимое для экспорта товара, а также выполнить все таможенные формальности, необходимые для вывоза товара;
3) передать товар в распоряжение перевозчика, а при наличии нескольких последовательных перевозчиков первому из них для его транспортировки в согласованный пункт назначения в установленную дату или согласованный период;
4) нести все риски утраты или повреждения товара до момента его поставки;
5) нести все относящиеся к товару расходы до момента его поставки, расходы по оплате фрахта и иные издержки, включая расходы по погрузке товара и любые издержки при выгрузке товара в пункте назначения, которые включены во фрахт или возлагаются на продавца при заключении договора перевозки;
6) нести все расходы по оплате таможенных формальностей, а также по уплате налогов, пошлин и иных сборов, взимаемых при вывозе;
7) известить надлежащим образом покупателя о поставке товара, а также направить покупателю иные извещения, требующиеся ему для осуществления необходимых мер для принятия товара;
8) представить покупателю за свой счет, если это обычно принято, обычный транспортный документ (например, оборотный коносамент, необоротную морскую накладную, документ о перевозке во внутреннем водном сообщении, воздушную накладную, железнодорожную или автомобильную накладную или накладную смешанной перевозки) и т.д.
Покупатель обязан:
1) уплатить предусмотренную договором купли-продажи цену;
2) получить на свой риск и за свой счет импортную лицензию или иное официальное разрешение, необходимое для импорта товара, а также выполнить все таможенные формальности, необходимые для ввоза товара, (а в случае необходимости) и для транзитной перевозки через третьи страны;
3) принять поставку товара и получить товар от перевозчика в согласованном пункте назначения;
4) нести все риски утраты или повреждения товара с момента его поставки;
5) нести (при невыполнении покупателем обязанности надлежащего извещения) все риски, падающие на товар, начиная с согласованной даты или с даты окончания согласованного периода поставки при условии, что товар должным образом индивидуализирован, т.е. определенно обособлен или иным образом обозначен как товар, являющийся предметом данного контракта, и т.д.
36. CIP – фрахт и страхование оплачены до указанного места назначения
«Провозная плата и страхование оплачены до» означает, что продавец несет те же обязанности, что и согласно термину СРТ, но с тем дополнением, что продавец должен обеспечить транспортное страхование от рисков гибели или повреждения товара во время перевозки. Продавец заключает договор страхования и оплачивает страховую премию. Покупатель должен принять к сведению, что согласно термину СIP от продавца требуется лишь обеспечение страхования на минимальных условиях.
Согласно данным условиям продавец обязан обеспечить таможенную очистку товара для экспорта. Данный термин может использоваться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.
Продавец обязан:
1) поставить товар в соответствии с условиями договора купли-продажи с представлением коммерческого счета или эквивалентного документа, оформленного с помощью средств электронной связи, а также других данных, подтверждающих соответствие товара, если это требуется по условиям договора;
2) заключить за свой счет договор перевозки товара на обычных условиях и по обычно принятому направлению до согласованного пункта в месте назначения. Если такой пункт не согласован или если он не может быть определен на основе обычая, продавец может выбрать наиболее подходящий для него пункт в месте назначения;
3) обеспечить за свой счет, как это предусмотрено в договоре купли-продажи, страхование груза на условиях, позволяющих покупателю или иному лицу, обладающему страховым интересом, обратиться непосредственно к страховщику, а также передать покупателю страховой полис или иное доказательство заключения договора страхования. Страхование должно быть произведено у пользующихся хорошей репутацией страховщиков или в страховых компаниях на условиях «свободно от частной аварии» согласно правилам Института по разработке грузовых терминов (институт Лондонских страховщиков) или на иных подобных условиях;
4) нести все риски утраты или повреждения товара до момента его поставки;
5) нести все относящиеся к товару расходы до момента его поставки, расходы по оплате фрахта и иные издержки, включая расходы по погрузке товара и любые издержки при выгрузке товара в пункте назначения, которые включены во фрахт или возлагаются на продавца при заключении договора перевозки;
6) нести все расходы по оплате таможенных формальностей, а также по уплате налогов, пошлин и иных сборов, уплачиваемых при вывозе и т.д.
Покупатель обязан:
1) уплатить предусмотренную договором купли-продажи цену;
2) получить на свой риск и за свой счет импортную лицензию или иное официальное разрешение, необходимое для импорта товара, а также выполнить все таможенные формальности, необходимые для ввоза товара, (а в случае необходимости) и для транзитной перевозки через третьи страны;
3) нести все риски утраты или повреждения товара с момента его поставки;
4) нести (при невыполнении покупателем обязанности надлежащего извещения) все риски, падающие на товар, начиная с согласованной даты или с даты окончания согласованного периода поставки при условии, что товар должным образом индивидуализирован, т.е. определенно обособлен или иным образом обозначен как товар, являющийся предметом данного контракта;
5) нести все относящиеся к товару расходы с момента поставки товара, а также нести все расходы и издержки, относящиеся к товару, во время транзита товара через третьи страны, а также расходы, связанные с доставкой товара в согласованный пункт назначения и его разгрузкой в этом пункте, если только такие расходы и издержки не включены во фрахт и не возлагались на продавца при заключении договора перевозки, и т.д.
Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?