Текст книги "Поле боя – Сибирь"
![](/books_files/covers/thumbs_240/pole-boya-sibir-44582.jpg)
Автор книги: Георгий Савицкий
Жанр: Боевая фантастика, Фантастика
сообщить о неприемлемом содержимом
Текущая страница: 5 (всего у книги 14 страниц) [доступный отрывок для чтения: 5 страниц]
Глава 10
Из огня да в полымя…
Над Амуром в районе Благовещенска стояло зарево. Река пылала, языки пламени поднимались выше корабля.
– Что за черт?! – Капитан-лейтенант Вячеслав Макаров отнял от глаз бинокль. – Радист! Срочно дай запрос в Благовещенск, пусть объяснят, что у них тут творится. И передайте боевым расчетам – пусть отключат всю инфракрасную оптику. Не хватало еще сканеры попалить от таких ярких засветок.
– Товарищ капитан-лейтенант! Благовещенск на связи. Они говорят, у китайцев на том берегу Амура крупная авария на химической фабрике. Река горит, вылилось большое количество какой-то химической дряни. Просят у нас помощи.
– Ясно. Блин, мы же ведь не госпитальное судно…
Убитого матроса и двоих раненых эвакуировали специально вызванным вертолетом. Но все равно в корабельном лазарете могло разместиться не более трех человек.
В Благовещенске малый артиллерийский корабль ошвартовался глубокой ночью. А утро принесло страшные картины разрушений.
На другом берегу Амура город Хэйхе был разрушен, а саму реку заполонили всевозможные лодки, на которых на русский берег перебирались китайские беженцы.
На пристани их встретили русские пограничники и милиция. Но китайцы рвались вперед, бросаясь на выставленные вперед автоматы. В конце концов беженцы с истеричными воплями прорвали оцепление.
Однако прибывшее подкрепление все же сумело с ними справиться. Улицы города перегородили бронетранспортерами. И только тогда удалось более-менее обуздать толпу.
На ошвартованный у причала малый артиллерийский катер тоже полезли китайцы. Но капитан-лейтенант Макаров отдал приказ с ними не церемониться. Беженцы стали уже откровенно бросаться на матросов. И получали в ответ прикладами автоматов по ребрам. Впрочем, моряки границ не переходили. Но вверенную боевую технику нужно было защитить. Рукопашный бой был яростным.
– Уф-ф! Отбились, слава тебе господи! – молодой штурман потер огромный, во всю скулу синяк. – Кунфуисты хреновы… Прут – как стая бешеных собак!
– Да, здесь поспокойнее теперь будет, – согласился капитан-лейтенант Макаров. – А что в городе творится?..
– Товарищ капитан-лейтенант! – прервал его связист. – Срочная радиограмма от пограничников.
Командир корабля спустился в крохотную радиорубку и взял у радиста наушники и микрофон.
– «Уссуриец», прием. Вызывает «Тридцать третий», как слышишь меня? – донеслось сквозь шипение и треск из круглого динамика.
– На связи. Слышу тебя, «Тридцать третий».
– Прошу прикрыть высадку десанта.
– Понял. А что здесь вообще происходит?
– Потом объясню. Прикрой нас.
– Понял, сделаю.
Капитан-лейтенант снова поднялся на мостик:
– Боевая тревога! По местам стоять, со швартовых сниматься! Машинное отделение – малый назад. Рулевой, выходи на середину реки.
Малый артиллерийский катер вышел на середину протока и развернул орудия в сторону китайского берега. Стрелки за пулеметами напряженно всматривались.
К пирсу подошел сторожевой корабль «Слепень», на его мачте развевался зеленый вымпел морчастей погранохраны.
На берег деловито стали высаживаться бойцы маневренной группы, все – в полной экипировке. Автоматы они держали наготове. Вячеслав Макаров заметил у них и тяжелое вооружение: крупнокалиберные пулеметы «Корд» и автоматические гранатометы АГС-30. А это уже наводило на не очень веселые мысли…
Пограничники умело рассредоточились по берегу, установили тяжелое оружие. Подошел еще один «Слепень» и выбросил очередную волну десанта.
А «Уссуриец» все так же держал противоположный берег и русло реки под прицелом своих орудий и пулеметов.
– Товарищ капитан-лейтенант! Приближается китайский катер!
* * *
Из предрассветного тумана проступил массивный силуэт китайского бронекатера класса «Речной дракон». Капитан-лейтенант Вячеслав Макаров оценил его размеры: они были ненамного меньше размерений собственного корабля. Это был настоящий речной монитор, хорошо защищенный броней и с мощным и разнообразным вооружением.
В носовой части приземистого корабля, сразу перед надстройкой, были установлены линейно-возвышенно одна за другой две башни, по виду – от танка «Тип-98». И с такими же мощными 125-миллиметровыми пушками. На корме была еще одна орудийная башня. А перед ней – установка РСЗО «Град» в китайском исполнении.
– Заметили, товарищ капитан-лейтенант? – спросил наблюдательный матрос.
– Что именно?
– На китайском бронекатере башни и рубка прикрыты плитками активной брони.
– Да, и правда… Молодец, что обратил внимание.
– Товарищ капитан-лейтенант, с борта китайского бронекатера сигналят, чтобы мы отошли к своему берегу и не предпринимали в отношении китайских граждан никаких враждебных действий.
– Эти узкоглазые, что – совсем охренели?! – возмутился командир русского корабля. – Передайте следующее: мы защищаем неприкосновенность собственных границ от посягательств и провокаций! И, если необходимо, применим силу! Переход граждан Китая на нашу территорию является незаконным.
На китайском бронекатере ничего не ответили, но и сам «речной броненосец Поднебесной» своей дислокации не сменил. Зато появился еще один такой же самый «Речной дракон», а вслед за ним – несколько больших моторных лодок, битком набитых вооруженными китайцами в зеленой униформе. На носу лодок были установлены крупнокалиберные пулеметы ДШК.
Обе лодки сразу же направились к русскому берегу с явным намерением высадиться на причалы Благовещенска. Занявшие оборону русские пограничники защелкали в ответ затворами.
– Русские! Сохраняйте спокойствие! Разрешите пристать к вашему берегу. На лодках – всего лишь представители китайской народной милиции, посланные для наведения порядка.
«Всего лишь народная милиция!» – хмыкнул капитан-лейтенант. Да у них тут чуть ли не батальон вооруженных до зубов головорезов. А то, что они в форму милиции вырядились, – так это еще ничего не значит. В конце концов на своей территории мы сами порядок наведем.
Вероятно, того же мнения был и командир одного из пограничных бронекатеров. «Слепень» вдруг взбурлил кормой и, набирая скорость, протаранил ближайшую к нему китайскую лодку. Раздался адский скрежет и треск. Джонка тяжело накренилась, за борт полетели китайцы в зеленых мундирах.
И в тот же самый миг головной китайский бронекатер выстрелил. Снаряд калибра 125 миллиметров прошил насквозь китайскую джонку и ударил прямо в надстройку русского пограничного бронекатера. Тандемно-кумулятивный заряд с легкостью прожег относительно тонкую броню, ходовая рубка полыхнула факелом. А потом сдетонировал боекомплект 140-миллиметровых ракет корабельной системы залпового огня.
Увидев страшную картину гибели русского пограничного корабля, капитан-лейтенант Вячеслав Макаров не раздумывал более ни секунды.
– По китайскому бронекатеру – огонь!
Повинуясь его приказу, носовая «стомиллиметровка» изрыгнула огневой залп. Комендоры уже давно держали «китайца» в перекрестии прицела. И стреляли они не снарядами, а самонаводящимися ракетами, тоже с тандемной кумулятивной боеголовкой.
Выстрел ЗУБК-23-3 со 100-миллиметровой управляемой по лазерно-командному каналу ракетой 9М117М1-3 «Аркан» создавался специально для 100-миллиметровой гладкоствольной пушки русской БМП-3. Имея дальность выстрела пять с половиной километров, это «изделие» способно пробивать 750 миллиметров гомогенной брони за динамической защитой.
Такой боеприпас пришелся по душе не только танкистам, но и морякам. И сейчас русская управляемая ракета «на отлично» справилась со своей задачей. Да и была она не одна: за полминуты носовая 100-миллиметровая башня малого артиллерийского корабля «Астрахань» выпустила пять снарядов. И все пять достигли цели.
Передняя носовая башня китайского «Речного дракона» была свернута набок; вся ее активная броня – сорвана, а длинный ствол пушки бессильно уставился в серые воды Амура.
– Серией осколочно-фугасных снарядов по надстройке и мачтам – огонь! – приказал капитан-лейтенант.
– Есть!
На элеватор подачи носового 100-миллиметрового орудия «Уссурийца» легли выстрелы ЗУОФ17 с осколочно-фугасными снарядами ЗОФ32. Новая очередь пушки разнесла мачты и антенные посты китайского бронекатера, сорвала оставшиеся блоки противокумулятивной защиты с надстройки и башен. И снова ударили бронебойные.
Китайский бронекатер стал пятиться, получив несколько серьезных повреждений. Его рубка была полностью разворочена прямыми попаданиями кумулятивных ракет, а обе носовые башни разбиты или заклинены. Второй «Речной дракон» выдвинулся вперед, чтобы прикрыть подбитый флагман.
В это время с русского берега по китайскому кораблю ударили гранатометы пограничников. В его борт вонзилось несколько огненных стрел из «старых добрых» РПГ-7, но гораздо серьезнее стало попадание из станкового противотанкового гранатомета ПСГ-9 «Копье». Тяжелая кумулятивная граната разворотила башню шестиствольной 30-миллиметровой пушки и вызвала детонацию боекомплекта.
А тут еще и второй пограничный «Слепень» добавил из своих 100-миллиметровых орудий за погибшего товарища. Огненные язвы попаданий избороздили броню надстройки «Речного дракона».
Но праздновать победу было рано. С китайской стороны раздался свист и вой. Вода вокруг «Уссурийца» вскипела фонтанами взрывов. В воздухе засвистели осколки.
– Рулевой, право на борт! Обе машины средний – назад! Вот черт! – выругался капитан-лейтенант Вячеслав Макаров. – Быстро же они подкрепление подтянули… Наверняка готовились…
Над головой снова тонко взвыли тяжелые мины. Капитан-лейтенант невольно втянул голову в плечи.
– Ну все, сволочи! Хотели войны?! Вы ее получите. Пост артиллерийской разведки! Вычислить координаты целей.
– Есть! Координаты целей получены.
– Расчету корабельной установки залпового огня – товсь! Ввести координаты целей в систему управления стрельбой!
– Выполнено!
На корме развернулись сдвоенные пакеты направляющих. Пусковые трубы с жужжанием приняли заданный угол возвышения. Корабельная РСЗО «Град».
– Залпом пли!
С воем и свистом 122-миллиметровые реактивные снаряды покинули пусковые трубы. Огненная дуга потянулась к китайскому берегу, взметнулись вверх фонтаны взрывов. Ударные волны и страшный жар корежили китайские самоходные минометы и срывали с места обычные, стальная метель раскаленных осколков секла податливые людские тела артиллерийской прислуги. Полыхнули ярким пламенем боеприпасы. Одного залпа оказалось достаточно, чтобы полностью подавить китайские батареи.
А тут еще оставшийся «Слепень» ударил из своей РСЗО «Снег». Его ракеты снова перепахали китайский берег. Новый вал взрывов накрыл китайские позиции.
Потом все стихло. До поры до времени…
«Уссуриец» и пограничный «Слепень» подошли к причалам на русском берегу, чтобы пополнить припасы и боекомплект. Их экипажи по-прежнему оставались в состоянии повышенной боеготовности.
Глава 11
«Цель – вижу!»
– Крейсер к полетам приготовить! Командиру авиационной боевой части прибыть в боевой информационный центр корабля для постановки боевой задачи.
Зазвучала предупредительная сирена. Авианесущий ударный крейсер развернулся против ветра, чтобы обеспечить оптимальные условия взлета для палубных истребителей.
В довольно тесном ангаре (что поделаешь, не предусмотрен он был конструкцией изначально) техники устанавливали машины с заломленными наверх консолями крыльев на площадки самолетоподъемников. С гудением лифты доставляли Як-141М2 на техническую позицию на корме.
Там уже специалисты палубной авиационной группы техобслуживания готовили истребители к вылету. Расправлялись консоли крыльев, в горловины топливных баков заливался керосин, на пилоны подвески устанавливались ракеты, специалисты-оружейники снимали предохранительные чеки с пусковых устройств и красные предохранительные колпачки с головок самонаведения авиационных ракет.
А в это время летчики получали крайние наставления и инструкции на этот боевой вылет:
– Первое звено – патрулирование воздушного пространства над Тонкинским заливом и акваторией, прилегающей к китайскому острову Хайнань совместно с вьетнамскими Су-30МК. Второе звено находится в резерве в готовности № 1. На возможные провокации со стороны китайцев не поддаваться, но в случае обострения ситуации действовать решительно. Вопросов нет? По самолетам!
Грохот летных ботинок по жаропрочному настилу палубы, летчики по стремянкам быстро взбираются в кабины своих истребителей. Склонившись над ними, техники самолетов читают «молитву», карту запуска, под аккомпанемент стрекота вертолетных лопастей. С палубы поднимается «спасатель» – Ка-27ПС и зависает за кормой с правого борта.
Стремянка убрана, колодки убраны. Техники отключают разъемы аэродромного питания и связи, закрывают и контрят лючки. Ползет вниз с мягким шипением прозрачный фонарь кабины, а позади истребителя из палубы поднимается газоотбойный щиток.
Краткая перекличка команд между летчиками на стартовой позиции и «аквариумом» командно-диспетчерского пункта высоко над палубой в надстройке-«острове». Взвывают запущенные турбореактивные двигатели.
– «Руднев», я – «Альбатрос-1», разрешите взлет.
– Я – «Руднев», «Альбатросу-1» взлет разрешаю. Ветер встречный, четыре метра в секунду, волнение моря два балла. Отход курсом двести семьдесят, набор высоты до двух тысяч метров.
Все переговоры ведутся в режиме радиомолчания. Парадокс? Нет, просто используется линия ближней лазерно-кодированной связи.
– Понял, условия принял. Взлетаю.
Головной Як-141М2 все быстрее разгоняется по угловой палубе, увенчанной стартовым трамплином. Укороченный взлет позволяет сэкономить топливо и увеличить боевую нагрузку истребителя.
Сверкнув малиново-белым конусом форсажного пламени, Як-141М2 отрывается от палубы «Контр-адмирала Руднева».
– Я – «Альбатрос-1», взлет произвел. Отход курсом двести десять, в наборе до двух тысяч.
– Я – «Альбатрос-2», взлет за «Ноль-первым», отход курсом двести семьдесят, в наборе до двух.
Вторая пара истребителей занимает стартовую позицию. Истребитель Як-141М2 капитана Владимира Красовского выпускает факел форсажного пламени, разгоняется по палубе и отрывается от стартового трамплина.
Теперь очередь старшего лейтенанта Артема Рахимова поднять в воздух свой истребитель. Он еще раз окинул взглядом приборы и жидкокристаллические дисплеи, на которых сейчас отображалась полетная информация. Летчик двинул вперед рычаг сектора газа, на левом мониторе мнемосхема показала соответствующий рост оборотов двигателя.
Струя раскаленных газов бьет в газоотбойник, но колесные тормоза надежно держат истребитель на месте.
– «Руднев», я – «Альбатрос-4», разрешите взлет.
– Я – «Руднев», взлет разрешаю. Условия…
– Понял, взлетаю.
Отпущена гашетка тормозов, и одновременно левая рука летчика двигает вперед рычаг управления двигателем до защелки форсажного режима. Лопатки турбины свивают упругий поток ревущего воздуха в тугой сноп пламени в камере сгорания, форсунки щедро добавляют топлива в адскую топку звездных температур.
Метры полетной палубы мелькают под консолями крыльев, разгонный трамплин обрывается прямо в волны. Истребитель проседает, но тяга уникального русского подъемно-маршевого двигателя Р-79М2 быстро выводит его в горизонтальный режим полета. В углу индикатора на фоне лобового стекла высветилась отметка «550 км/ч» – рубеж перехода истребителя в горизонтальный, «самолетный», полет. Артем Рахимов прислушался к гулу турбины, подъемно-маршевый двигатель тянул исправно. О том же свидетельствовали и данные на жидкокристаллических мониторах и индикаторе на фоне лобового стекла.
– Я – «Альбатрос-4», взлет произвел. Следую за ведущим.
Звено русских вертикального взлета и посадки истребителей повернуло к вьетнамскому побережью, в точку рандеву с Су-30МК. Старший лейтенант Артем Рахимов глянул на авиационные часы – до встречи оставалось еще двадцать минут семнадцать секунд.
Истребители слитно легли на крыло в стремительном развороте. Ручку на себя – Як-141М2 начинает набирать высоту.
Внезапно панель станции радиоэлектронной разведки озарилась оранжевыми и желтыми светодиодами, в наушниках летного шлема раздался предупреждающий сигнал. Кто-то облучал их локатором. Тон сигнала изменился, это говорило о том, что режим облучения переменился с обзорного на прицельный.
– Командир, нас облучают!
– Подтверждаю.
– Я – «Альбатрос-3», на локаторе чисто…
– Я – «Альбатрос-4», фиксирую размытое отражение! Азимут сто двадцать градусов, удаление – сто двадцать километров. Есть данные от оптико-локационной станции…
– Я – «Альбатрос-1», подтверждаю… Стоп! Метка пропала с экрана радара. Что за чертовщина?.. – Майор Александр Стрепетов недоуменно поглядел на многофункциональный дисплей, на котором сейчас светилась радиолокационная карта местности с наложенной на нее тактической схемой. Только что появившаяся нечеткая и размытая метка неизвестного морского объекта исчезла совсем во внезапном всплеске помех.
На фоне берега появились четыре отметки воздушных целей. Бортовой информационно-управляющий комплекс идентифицировал объекты как «свои» и выдал их вероятные характеристики.
Чуть позже пришел и официальный запрос по радио на «плавающей» частоте. И естественно – кодированный.
– «Тханг-лыонг» вызывает «Альбатрос-1», прием…
– Я – «Альбатрос-1», слышу тебя хорошо. Работаем вместе.
– Вас понял, подхожу ближе.
Старший лейтенант Артем Рахимов увидел вьетнамские истребители во всех деталях. Только что их камуфлированные силуэты были едва различимы на фоне тропической зелени джунглей, и вот уже они стремительно сократили дистанцию и теперь висели в каких-нибудь двух десятках метров от звена Як-141М2.
Вьетнамские Су-30МК, которые были созданы в России или произведены по лицензии, образцово держали строй. Сейчас они снизились до восьмисот метров и прошли над парой вьетнамских ракетных корветов – русских же катеров класса «Молния». Эти небольшие, но тем не менее смертельно опасные кораблики составили эскорт русского ударного авианесущего крейсера. Выполнив над ними пару проходов, смешанное российско-вьетнамское авиаподразделение снова повернуло в глубь берега.
* * *
Полупрозрачный инверсионный след четко отметил траекторию ракеты, которая окончилась мощным взрывом прямо под срезом воздухозаборника ведущего вьетнамского Су-30МК. Ракетная атака была настолько внезапной и неожиданной, что экипаж истребителя не успел даже катапультироваться. Огненным метеором вьетнамский Су-30МК рухнул в джунгли, сотрясшиеся от мощного взрыва. Яркую вспышку пламени сменило зловещее облако дыма…
Первым сориентировался в обстановке майор Александр Стрепетов:
– Ракетная атака!!! Противоракетный маневр!!!
Звено Як-141М2 мгновенно разбилось на пары и скольжением разошлось в стороны. Старший лейтенант Артем Рахимов едва успел за своим ведущим – настолько стремительно тот выполнил маневр уклонения. А в следующее мгновение молодой летчик увидел нападавших…
Такие же знакомые по многочисленным схемам и фотографиям изящные и стремительные силуэты с широким двойным вертикальным оперением. Только знаки различия – красные звезды с золотистым иероглифом внутри – говорили о том, что лицензионные Су-30 принадлежат ВВС Китая.
Никакого удивления или размышлений на этот счет у летчика не было. Да на это и времени-то не было. Нужно было сражаться, прикрывать от атак своего ведущего.
– Ведомый, набираем высоту, – раздался в наушниках летного шлема голос капитана Владимира Красовского.
– Понял, прикрываю.
Но выполнить эту задачу у русских летчиков не получилось. Китайские пилоты умело отсекли пару русских истребителей и попытались навязать им ближний бой, надеясь на сверхманевренность своих истребителей, оснащенных русскими же двигателями АЛ-31ПФ с управляемым вектором тяги. Кстати, китайцы так и не смогли разработать собственный аналог турбореактивного двигателя с УВТ.[18]18
УВТ – управляемый вектор тяги.
[Закрыть]
Но тут «желтые драконы» жестоко просчитались. Фактически русский истребитель вертикального взлета и посадки Як-141 явился первым в мире сверхзвуковым самолетом с управляемым в полете вектором тяги двигателя.
Английский СВВП «Харриер» успешно применял режимы сверхманевренного боя еще в 1982 году против аргентинских «Супер Этандаров» в Фолклендском кризисе. Но он был все же дозвуковым самолетом.
Кроме того, аэродинамика Як-141М2, рассчитанная на вертикальный полет и зависания, работала на малых скоростях и больших углах атаки даже лучше, чем у прославленного воздушными пируэтами Су-30МК. В частности, развитые корневые наплывы крыльев, вертикальное хвостовое оперение на специальных хвостовых балках, а также расположенные на тех же балках и законцовках крыла газодинамические рули позволяли уникальнейшему русскому истребителю просто творить чудеса в воздухе. Причем чудеса эти выполнялись простым отклонением ручки управления самолетом и нажатием на педали благодаря единой электродистанционной системе управления самолетом.
Все эти достоинства сразу же оценили русские летчики-палубники. Увидев, как на самолет ведущего валится китайский J-11, Артем Рахимов резко взял ручку на себя, а потом так же резко отклонил ее вбок. Совершив просто невообразимый маневр, старший лейтенант оказался прямо на пути китайского истребителя. Реакция старшего лейтенанта была молниеносной, он будто сросся с крылатой машиной за эти сжатые боем секунды. Палец вдавил гашетку, и навстречу «Цзянь-11» ударила пушечная очередь – тоже молниеносная, за полторы секунды больше десятка 30-миллиметровых бронебойных и осколочно-фугасных снарядов!
Цепочка разрывов изрешетила китайский истребитель, из рваных пробоин выплеснулось пламя. В следующий миг J-11 огненным клубком уже падал в джунгли.
Но и самого Артема Рахимова подстерегала смертельная опасность.
– Ведомый, по тебе пуск!
Артем и сам уже краем глаза успел заметить полупрозрачный инверсионный след китайской ракеты ближнего боя. Летчик снова резко взял ручку управления на себя, Як-141М2 резко встал на хвост, выполнив стремительную «Кобру Пугачева». Китайская ракета прошла мимо и самоликвидировалась, потеряв цель.
Но, перейдя снова в горизонтальный полет, Артем Рахимов оказался зажатым в огненных «клещах» у пары китайских истребителей. Пилоты Поднебесной были опытными, и уйти от них никак не удавалось. Отчаянными маневрами Рахимов всего лишь мог помешать им точно прицелиться. И в этот раз к нему на выручку пришел ведущий – капитан Владимир Красовский.
– «Альбатрос-4» – резко вверх!
– Понял!
Сопло уникального сверхзвукового подъемно-маршевого двигателя Р-79М2 отклонилось вертикально вниз почти на прямой угол. Истребитель буквально подскочил вертикально вверх, словно «летающая тарелка».
И в этот самый момент с задней полусферы, словно коршун на цыплят, спикировал Як-141М2 капитана Красовского. Летчик залпом выпустил две высокоманевренные ракеты Р-73 ближнего боя, и обе они попали в цель. Один из китайских истребителей закрутился в штопоре, а второй J-11 стал со снижением уходить на север. Видимо, у него повреждения были менее фатальными.
Остальные китайские истребители поспешили убраться восвояси, форсируя двигатели и прижавшись к самому зеленому покрову джунглей.
– Расходимся, – подал команду майор Александр Стрепетов.
Три вьетнамских Су-30МК повернули на свой аэродром, а звено Як-141М2 выполнило широкий разворот в сторону моря. На подходе к «Контр-адмиралу Рудневу» их встретила взлетевшая для прикрытия пара второго звена.
После короткого радиообмена по лазерной связи истребители майора Стрепетова пошли на посадку.
* * *
Откинулся фонарь кабины, и в лицо, освобожденное от кислородной маски, пахнуло соленым морским ветром. А старший лейтенант Артем Рахимов вдруг осознал – он вернулся из боя. Не из вылета, приближенного к боевому, а из самой настоящей воздушной схватки, где сумел сбить врага и спасти своего командира!
До этого Артем Рахимов был сосредоточен на управлении самолетом, выполнении посадочных операций… А в бою так и вообще посторонних мыслей не было – все было направлено на выполнение боевой задачи. Но сейчас вот пришло это осознание. И тревожно сжалось сердце от вопроса: а что дальше?
В боевом информационном центре капитан ударного авианесущего крейсера Михаил Бубенин сообщил вернувшимся летчикам страшную новость:
– Китайские войска перешли границы Монголии, сейчас там идут ожесточенные танковые бои, применяются артиллерия и реактивные системы залпового огня. В боях участвуют и русские танкисты из недавно переброшенных под Улан-Батор частей. Китай начал полномасштабную войну!
Внимание! Это не конец книги.
Если начало книги вам понравилось, то полную версию можно приобрести у нашего партнёра - распространителя легального контента. Поддержите автора!Правообладателям!
Данное произведение размещено по согласованию с ООО "ЛитРес" (20% исходного текста). Если размещение книги нарушает чьи-либо права, то сообщите об этом.Читателям!
Оплатили, но не знаете что делать дальше?