Текст книги "АВТОСАЛОН НА ДИВАНЕ"

АВТОСАЛОН НА ДИВАНЕ

Автомобильный салон в Женеве всегда работал с точностью местных часовых мануфактур. Прежде только Второй мировой удалось сбить ее с хода. Но уже в феврале 2020-го стало ясно: благодаря коронавирусу мотор-шоу превращается, как минимум, в маски-шоу. В итоге все премьеры перевели в онлайн-пространство. И все равно было интересно.

HYUNDAI PROPHECY Насколько это важно – удачно подобрать имя для автомобиля, а то получится как с новейшим концепт-каром Hyundai. Ведь «prophecy» означает «пророчество». Так себе имя для машины, которая должна была дебютировать на выставке, отмененной из-за пандемии. Зато как арт-объект Prophecy вполне удался. Обтекаемые небанальные обводы концепта намекают на внешность серийных электричек, на которых мы надеемся поездить уже в поствирусную эпоху. На фоне пиршества дизайна блекнут даже высокотехнологичные фишки Prophecy. Камеры заднего вида и автопилот – это уже проза концептуальных будней, а не шок и трепет. Да и концепты без рулевого колеса вышли из моды лет тридцать тому назад. Но это мелочи. Главное, чтобы серийный «Пророк» не скатился до банальностей.

BENTLEY MULLINER BACALAR Этим сегодня уже никого не удивишь: все 12 экземпляров роскошного Bentley Bacalar по цене почти в два миллиона долларов каждый были спешно раскуплены еще до того, как машину представили публике. Астрономическая сумма складывается из топового 6-литрового W12 мощностью 659 л. с., нетипичного дизайна, напоминающего скорее Dodge Viper, нежели привычные Bentley, эксклюзивного набора дорожных чемоданов итальянского бренда Schedoni и поистине уникальной отделки салона. Здесь используется древесина из торфяных болот Восточной Англии. Говорят, ей около 5000 лет и собаку Баскервилей она помнит еще щеночком.

BMW I4 CONCEPT Британские ученые выяснили: коронавирус синтезировали по заказу пиар-департамента BMW, которому срочно понадобился толковый повод, чтобы переключить всеобщее внимание с несуразно больших ноздрей баварских моделей. Только поэтому онлайн-презентация i4 Concept обошлась без обмороков. Самые впечатлительные уже бегали по магазинам в поисках гречки и марлевых масок, а остальные поняли: с ноздрями BMW придется смириться. Через год этот концепт станет серийным 530-сильным электроспорткаром. Хорошо хоть при разгоне до сотни за четыре секунды его гигантские ноздри будут проноситься мимо максимально быстро и незаметно.

POLESTAR PRECEPT Хороший редактор вполне может оказаться плохим писателем. Вот смотри, когда Polestar, придворное тюнинг-ателье Volvo, создавало машины по лекалам материнской фирмы, все получалось. Polestar 1 и Polestar 2 были классные. Но самостоятельный Precept вышел надуманным и неизящным. Зато материал сидений сделан из выловленных в океане пластиковых бутылок, а коврики сшиты из старых рыбацких сетей. Надеемся, в салоне не пахнет скумбрией.

KIA SORENTO Гран-при за самый приземленный экс– понат онлайновой Женевы-2020 улетает в Сеул! Новое поколение Kia Sorento – это мистер Здравый Смысл на фестивале артхаусного кино. Никаких электродвигателей, никакой заумной электроники, никакого вычурного дизайна. Просто без малого пять метров старого доброго семиместного внедорожника. Представь, Sorento IV предлагается даже с турбодизельным мотором – 2,2 л, 202 л. с. (только, тсс, мы ничего такого не говорили). На нашем рынке по-хорошему олдскульный Kia ждут уже в 2020-м.

VW ID.4 Можешь не поправлять свои линзы, с ними все в порядке. Затейливый окрас этого «Фольксвагена» по задумке создателей подчеркивает его высокотехнологичность и хоть немного разгоняет дизайнерскую скуку. Первый серийный электрокроссовер из Вольфсбурга мог бы быть и посимпатичнее. Размерами ID.4 примерно с «Тигуан», и, как многие кроссоверы, в базе он обходится лишь парой ведущих колес. В данном случае

...

конец ознакомительного фрагмента